点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.86分“良好”大家好,我是职业车评人辣哥,如果说宝马的单数车型是它的主销车型,那么它的偶数车型的标签就是年轻、个性与性能,但全新的宝马2系四门轿跑车是基于FAAR前驱平台生产的,如何展现产品特性,今天就和大家一同分享宝马2系2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装Pro车型。
【价格】
这台2系顶配车型的官方指导价格为30.98万元,辣哥所在的宁夏地区暂时没有优惠,购车需缴纳购置税约27416元,上户费200元,车船使用费480元,商业险10488元(三责100万),交强险950元,全款购车总花费约349334元。 如果是选择贷款购车方案,可以根据自己的需求选择厂家多样的贷款政策,今天我们按照基础利率4.75%计算,首付30%贷款36期,首付金额约为132474元(首付款+购置税+保险),月供约为6475元,贷款车预计花费365574元,较全款购车多16240元。
【配置】
虽然只比普通曜夜版多出了2万元的售价,却多了感应后备箱、感应钥匙、全车无钥匙进入、HUD数字抬头显示、12喇叭的哈曼卡顿音响、自适应远近光、后座出风口以及温度分区控制等功能,对于这台车来说,宝马还是带着满满的诚意。
【驾驶感受】
这台车搭载了BMW的2.0T B48发动机,匹配7速双离合变速箱,这套动力组合我们已经很熟悉了,在1系、X1和X2等车型都见过。变速箱换挡动作干脆利落,虽然降档时有些迟滞,但毕竟偏家用,所以对日常驾驶没有什么影响。如果说想体验一台车的操控,连续绕桩测试是避不开的,这台2系虽然是FAAR的前驱平台生产,但运动性能不错,在连续变线过程中表现出非常强大的灵活性,而且悬架的压缩过程非常有韧性,路感的回馈丰富且真实,让你充分体验“人车合一”的灵动。
全力制动时车身姿态平稳,制动力分配均匀,刹车脚感偏硬,在15次连续测试中没有明显的热衰减现象,因为这一代2系的定位偏舒适,所以抓地力效果是中规中矩,100-0km/h的制动最好成绩为38米。方向盘的手感很好,不止转向时的反应速度快,回正的阻尼感也很真实,让驾驶员充分了解车辆的动作,车头指向性和随动性依旧是宝马熟悉的味道,沟通感并不会缺席,只是全系未提供换挡拨片这一点有些遗憾。
【噪音】
在噪音测试中,这台车怠速时的噪音值为39.6分贝,时速60公里的噪音值为61.1分贝,时速80公里的噪音值为62.9分贝,时速120公里的噪音值为68.9分贝,从数据来看,这并非一台安静的车,内心的躁动是具有感染性的,但是与宝马品牌其他车型进行数值对比并没有太大的区别,所以无框车门对于噪音的影响并不大,甚至从感受来说,这台225i有些安静了。
【我的感受】
虽然同样是入门车型,也与1系同样的前驱平台,但2系这次上市的全部为2.0T车型,避开了三缸1.5T和前驱这样两个敏感词同时出现的尴尬,而且在动力表现上和1系感觉相似,低扭出色,带来的最直接的感受就是动力输出较为轻盈,这对城市道路驾驶来说更为友好。其实从2系四门轿跑车诞生以来,它的产品定位就是满足年轻个性的人群,它存在的意义,就是给年轻人一个更综合的选择。
1宝马2系作为一款轿跑车型,外观设计确实足够拉风,看起来很个性,特别是敞篷版车型。宝马2系在今年完成了换代,新增了四门车型,在实用性上更强了,但是新款车型的四门设计相比老款车型的单门设计而言要低调了一些。
2现款宝马2系为21款车型,全系搭载2.0T发动机,最大马力192匹,马力上相对老款有了进一步提升,而且21款车型换成了7速双离合变速箱,整个动力表现上比起老款有了不少的提升,驾驶体验更好。
3内饰设计是不少车主吐槽的地方,确实宝马的内饰设计不是强项,在豪华感的营造上没有同级别品牌那么好,但是好在这个内饰的做工和使用体验还不错,按键用起来都挺顺手。还有就是底盘偏硬,虽然操控性比较不错,但是牺牲了一些舒适性,对路面震动过滤的并不彻底。
4宝马2系作为一款进口车型,在质量稳定性上还是值得肯定的,几乎没有什么大的故障发生,但是宝马这个牌子小毛病还是有点的。比如这款宝马2系的空调压缩机轴承容易坏,损坏后会导致异响,这也是这款车型的一个小通病,造成这种故障的原因是相关配件质量耐久性不好导致,解决方案是更换新的空调压缩机轴承。
5宝马2系作为一款豪华品牌进口车型,在保养上肯定不会那么亲民,但是整体价格也能让人接受。这款车的首保在10000公里时进行,首保需要更换机油机滤,价格是免费的。往后的保养周期是10000公里进行一次保养,小保养的价格基本不会超过一千元,相对来说也不算特别贵。
6好看好开是这辆车的代名词,而且外观比较拉风,比较适合年轻人。但是空间方面比较紧凑,只能满足日常代步使用。
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.86分“良好”今天我跟大家评测的车型是宝马2系 2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro,在定位上是一款4门5座紧凑型三厢车,长宽高分别可以达到4534×1800×1434毫米,车身轴距可以达到2670毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。厂商指导售价是在30.98万,目前终端市场没有优惠幅度,裸车价格同样在30.98万,购置税在27,416元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在9250元,实际全款落地价格在348,396元。
保养:保养周期在1万公里或12个月一次,首次保养只需要更换发动机机油以及机油滤清器,含工时参考价格在998元。配件更换价格处于可接受范围内,发动机机油在625元,机油滤清器在152元,空调滤清器在345元,火花塞在620元,空气滤清器在261元,燃油滤清器在488元,刹车油在156元。
提速:在动力上面搭配2.0T涡轮增压引擎,最大功率在141kW,最大扭矩在280N·m,在传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱。起步的时候,转速最高维持在1800rpm,全力踩下油门踏板,车轮会出现轻微打滑现象,加速过程比较顺畅,提速表现不错,具备一定推背感受,从实测数据来看,百公里提速在7.19秒。
刹车:全力踩下刹车踏板,车身姿态没有太大变化,本身就具备比较出色的操控能力,制动力分配较为均衡,在紧急制动过程中持续有力,给予车主不错的自信心,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在37.86米。
油耗:需要添加95号汽油,工信部百公里综合油耗在5.8L,新车刚入手没有过磨合期就进行了实际油耗测试,一共跑了170公里,平均时速在45公里,包含城市以及高速路段,最终实测百公里综合油耗达到了8.5L。
噪音:作为一款轿跑车型,本身就更注重运动感呈现,加速起来发动机声音能够增加车主快感,所以没有做过多抑制。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在42.3分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在62.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在65分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在68.8分贝。
用户1312610031015:一般好久会有优惠啊?
前两天,有位网友留言想要咨询一下宝马2系的情况,今天我就带来了2021款 225i 四门轿跑车 M运动套装这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为26.98万元,懂车帝上经销商暂无优惠,我们以此为例,需购置税23876元,车船税480元,商业险8134元,交强险950元,全款落地需要303240元。
【外观】
外观设计非常的时尚大气,前脸采用双肾型进气格栅,搭配黑色的直瀑式格栅条以及中间黑色的装饰条,看上去十分的年轻时尚。车身侧面给人一种非常活泼的感觉,线条造型十分的流畅动感。车尾线条构造也十分的精美,而且形状十分的时髦,排气管采用的是两侧的设计,尾部的运动样式十分具有运动感。
【内饰】
内饰相对于时尚动感的外观来说新表现只能说是一般,内饰几乎是全黑的主色调,除了全液晶仪表、悬浮式中控屏、电子档等配备以及自带缝线的翻毛皮桶型运动座椅,所折射出的质感和科技气息,其他方面的表现都较为平庸。
【配置】
这辆车在配置方面表现的也不是十分出色,但是一些基础的配置还是都有的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等。
【空间】
空间方面整体还说的过去,这款车毕竟属于一款紧凑型轿跑,所以在空间方面都不要有过多的要求。前排空间还可以,我感觉还是比较满意,但是后排表现可能就要稍微差一些了,如果做三个成年人的话可能要挤一些,后备厢的空间还是比较满意的,日常的使用还是满足的。
【操控】
这辆车的操控相对来说挺不错,方向盘极易操控,方向盘的指向也很准,没有虚位,并且中控的使用也是十分的方便。另外,刹车和油门十分的灵敏,几乎是即踩即到,这款车整体的操控我感觉还是能给高分的。
【动力】
这辆车在动力系统方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为192Ps,峰值扭矩为280N·m。动力非常的不错,起步就很带节奏,够快。我感觉开涡轮增压的车子就是比开自然吸气的的爽,非常的给力,脚下能明显感觉到源源不断的动力输出,要是想超车的话,只需给油即可轻松解决。
【舒适性】
这辆车的座椅很柔软,坐上去之后非常的舒服,并且包裹性也很强,十分符合人体工程学,即使是长时间坐车,也不会有太累的感觉。另外,车子的悬架也不错,减震效果比较到位,一些小的坑洼可以轻松有效的缓解。但是有一点,这辆车在高速行驶的时候,风噪和胎噪较为严重,还有有提升的空间的。
宝马2系车身尺寸为:4534*1800*1434mm,轴距为2670mm。整体而言,空间较小,后排还勉强够了用,后备箱就很小了,放两个24寸行李箱基本就没什么空间了。2.0T发动机,192马力的最大功率,加速还是挺快的,跑高速也很稳,并线超车很有信心,综合油耗在8.6L左右,基本算是正常水平。2系全进口车型,宝马的操控性是不容怀疑的,而且很好的照顾了舒适,安全和豪华,车子虽不大,胜在精致高档感实足。与奔驰A系相比,低调不张扬,更适合年轻男孩子。
对于这款宝马2系最值得一提的就是它的操控感,延续了一贯的优良操控系统,无论什么路况都会让你得心应手。它2.0T发动机带来的184匹马力能够让你说走就走,加速响应感十分灵敏,非常适合两人驾车出行,后排的空间会略显不足,整体性价比还是可以的。