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    宝马2系2021款225i 四门轿跑车 M运动套装值得买吗_宝马2系怎么样

    ·宝马2系

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共224人评价
    25万-35万轿车总榜No.45
    低于90%的同价位车系
    经销商报价
    20.50-36.90万
    厂商指导价
    27.29-41.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.95
    • 配置
    • 3.60
    • 3.79
    • 空间
    • 3.22
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.91
    • 操控
    • 4.13
    • 3.98
    • 动力
    • 4.05
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰A级AMG4.03内饰4.38
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.38
    • 奔驰CLA3.82外观4.39
    • 宝马2系3.80外观4.25
    • 奔驰A级3.66内饰4.48

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 奔驰A级AMG4.03内饰4.38

    宝马2系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4.8优秀

    宝马2系四门轿跑三好精致买菜车提车分享(一) 大家好,我是莫白。生活在北京。2021年底很幸运中签了一个油车指标,家里已有一辆丰田七座SUV,所以考虑购买个日常通勤买菜用车。一辆好开、好停、好看的“三好”Dream Car(精致买菜车)是我的选车目标。 一、关于选车 1、为什么选宝马? 初筛的三厢轿车目标有:奔驰A级、CLA,宝马1系、2系两门/四门,奥迪A3。 奔驰A级 1.3T发动机虽说动力够用,但我感觉动力就像口袋里的钱,还是储备充足会更好。CLA 外形比较吸睛,无框车门也是加分项。1.3T发动机就Pass吧,2.0T发动机动力够了,但是性价比不高。 宝马1系 外形还是可以的,车价优惠幅度很大。但是内饰和车机系统还是5年以前的风格,有些过时了。 奥迪A3 1.4T+DSG7速双离合的组合已经很多年了,机械稳定性跟开盲盒似的,还是不要拼手气了。 宝马2系 全系2.0T+无框车门+溜背造型,排量和颜值都有了。两门版的后期改装件较多,是后轮驱动,可玩性很高。网上有很多人对前驱宝马持怀疑态度,认为会转向不足。但我认为前驱车也有其优点:比如雨雪天不会打滑。 最终2系四门轿跑车成为我的最终选择,这就是我心中的Dream Car! 2、车型信息 在聊选哪款配置之前,先来聊聊宝马的百年经典设计元素:除车标以外,外观上最具辨识度的标志是双肾进气格栅、四眼天使眼大灯、霍式弯角。 目前国内上市的配置有3款,分别是入门版:M运动套装、中配版:M运动耀夜套装、高配版:M运动耀夜套装PRO。主要区别如下: 外观上的区别:入门版的进气格栅和车窗装饰条是镀铬的,中配和高配是黑化亮条。俗话说镀铬亮条显豪华、黑化显运动。但我觉得运动不运动要靠实力说话,而不是黑化外观。无框车门特有的车窗上方一条整体、流畅的镀铬线条,才是车身侧面的一大亮点。 座椅的区别:入门版是普通座椅,材质为织物+合成皮,中配和高配是运动桶椅,材质为翻毛皮。受限于车长4534、车宽1800、车高1434的限制,我感觉桶椅偏大了些。普通座椅特别是头枕小一些,为后排提供更多的空间和视觉通透性。 音响的区别:入门版是全车4个喇叭,中配升级到9个喇叭,高配则是12个哈曼卡顿喇叭。鉴于无框车门隔音并不是那么好,以及防爆胎的胎噪那么大。这种背景噪音下,好的喇叭也不一定能有好的视听体验,还是不要太在意这喇叭了。 其他:高配车型还包括无钥匙舒适进入、自适应远光灯、碰撞预防辅助系统、抬头显示等功能。 进口车型有很多选配,综合各方面因素。最终选择了海岸蓝的225i M运动套装,并且选配了舒适进入(包括后备箱一脚踢)、座椅加热、定速巡航、照明组件等。提升“小莱”的仪式感、便利度和舒适性。2022年1月交的订金,车价在官方价格上有10个点的优惠,还是很有性价比的。 二、静态体验 1、外观 前脸的造型神似8系,侧面的腰线让“小莱”有种时刻向前冲的精气神,溜背的尾部让人着迷。我感觉最美的角度是侧前、侧后方45度。 2、内饰 内饰风格和3系基本一致。丁字裤M方向盘,鸡腿档把、双行车大屏、全景天窗。iD7系统用户交互体验非常便捷,语音识别准确。最迷人的是氛围灯,目前还是宝马全系独有的,氛围灯样式可以免费四选一,我选的是幻梦光脉饰条。光线暗下来后,在4个门和中控台位置亮起,打造一个梦幻的夜景。座椅是织物和合成皮拼接的,和背部、腿部接触的位置是织物的,有利于夏季透气、冬季不冰。 3、空间 全车长度4534mm,轴距2670。对于180cm以下,体重正常的人来说,前排和后排空间还是足够的。后排腿部空间有10cm左右。满足日常家用需求。后备箱的空间相对“小莱”来说是又大又深,可以装下大概6个20英寸拉杆箱。另外第二排和后备箱有连通口,方便取物。第二排可以完全放平,和后备箱一起形成更大的空间。 三、驾驶体验,因为字数限制,详见下一篇文章分享。

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    2022-07-19

    爱恋琴缘氛围单色的?

    哈喽杨杨先生这车动力完全够用,动力随踩随到

    用户1081730335130后排没出风口,空调效果怎么样

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.79良好

    读书的时候在澳洲买的07年的325…从小对宝马有点憧憬吧确实…开过对比过之后对宝马更加迷信… 工作选车的时候,手里自己存的10w出头的首付,月供控制在4k以下,选择很多…自己一个人不太考虑后排…原本看中一台能上珠三角牌照的二手brz…在澳洲开过朋友14年的86 backline edition,一直念念不忘…但老妈接受不了花20多w买台2手的两门日本车… 之后的纠结变成03+和225… 先试驾的03+,很舒服,配置很高,动力很足,但有几个点我心里有点过不去…第一是他的车机不支持carplay…我是一个不听歌不行的人…上车自动放歌单,很小的细节,但我会感觉生活质感提升很多(不喜勿喷)…第二个是03+的二次加速给我感觉有点迟缓…车速在50 60的时候,一脚油门下去感觉不是很跟脚…第三就是,还是有装杯想法吧,毕竟只是个俗人,领克名头不是很大,而且真的不喜欢那个颜色… 之后试驾225,瞬间就回到了那种感觉…和相差15年的325,哪里都不像,但就感觉,“啊,这就是宝马”…可能也是我心理作用吧…二次加速很跟脚,虽然绝对速度可能没03+快?…配置也比03+低…但他是宝马呀…而且操控感真的很好…不是说03+操控不好,作为一个云车手,我聊不出那么多细节,只是个人感觉吧…关键是,车机太好用了…但是!他音响和03+差太远了……这也是当时非常纠结的点…至于大家纠结的前驱后驱的问题其实我没太考虑…下赛道机会基本没有,也不是谁买回去都是为了漂移,小马力车前驱本来传动效率就更高…加上这是唯一一代4门2系,家里人性格不会给我买两门的…我觉得都好像是天作之合…就提了… 说了这么多前情提要,只是想分享一下我选车时的心态…下面说正题… 外观满分…没的说…就是爱他的帅…选了风暴灰,个人觉得最好看的颜色…屁股有点像x6,但车型完全不同不会被误认…车头设计语言和一般3系5系也不一样…综上是个辨识度很高的车,路上也特别少… 操控满分…方向盘指哪打哪,轻重始终,自始自终给我非常有信心的感觉…如果追求运动轮胎就赶紧换了吧…目前给我感觉极限就是布里斯通的轮胎…过弯响胎很快容易推头…但响胎发生在推头之前(个人感觉)换了轮胎极限会高很多… 舒适性我觉得也基本满分,运动座椅很舒服,底盘调教的话…因为我之前也只开过一台老325…没啥太多对比…给人感觉就是很紧实,偏硬但很有厚度,不会给人c级那样的塑料感… 动力是够够的了,平时上班15公里路程,基本上全程运动模式见人就秒(我不会告诉你我常年在吃一台a35l的尘)燃油经济性也是令人震惊…就我这么开,基本是半程舒适半程运动能跑出9个以下的油… 空间就…属实报警了…我179的身高,正常驾驶姿势(我比较喜欢躺着开)后排基本是坐不了人的…腿直接卡死,全程坐牢,和两门的比没啥区别…(我和我妈反馈这个情况,她说总归有4个门,就是比2门好…那行吧) b48b的发动机,比前后两代多了十几p马力…而且这款4门是轴距,车身最小的你敢信…反正就是开起来非常过瘾,让你能轻松掌控又给你想要的运动感… 总的来说不后悔吧…人生第一台真正意义上自己的车…给了我这个略显茫然的年纪一种归属感…那种心情很难描述,但我看到他,我就会,很充实… 希望能帮到在选择的朋友吧…也希望有更多人能欣赏这台有点“四不像”的宝马2系…

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    2021-12-06

    Bimmer孤勇者我的是海岸蓝

    Missxiang209402957今天才定白色没试驾,255800元不知道贵不贵裸车啥也没有选。

    搂车大老猛这个前脸鼻孔有点小m8的感觉

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4.07优秀

    暂时没钱买宝马的灵魂M系,4系价格超预算,30万以内性价比比较高的轿跑,因为没开过很多车所以不了解什么动力、操控这些的,开着前一辆车2021款125i去第一次保养看车展厅的225i就决定了置换,就四点原因下手:宝马标、无框车门、2.0T、价格(建议留出点预算改装)。 关于销售:郑州华德宝的销冠高先生,信任吧,125i在他那买的,首次购买后的售后、服务、随呼随响应还是非常满意的,第一次买车很多都不懂,也从他那学了不少关于车的知识,保养的过程中无聊看车决定了置换225i,至于价格,差不多就行了,多一点少一点真的不重要,都是生意,以后都会加倍赚回来的是不是。 关于动力:对动力没概念,没开过其他车,就只知道225i的190马力比125i的150马力狠一点,不为啥的,单纯就是在没人没车的路段弹一下、地板油一下自己享受那么几秒钟的快感,但关于动力,奔驰的AMG部分车型相较于宝马M的入门款显然更占价格优势。看到网上评论1、2、3、5都没资格谈操控动力啥的,这种东西,不去肯定也不去喷,毕竟能说出来的我估计都驾驶过很多很多车型,所以别人的意见只能当参考。 关于油耗:对比125i确实高一些,没事喜欢玩弄SPORT模式,所以导致了一箱油平均能跑500公里左右,这东西,也可以轻踩油门轻踩刹车,估计能跑700,油耗这件事:看个人选择。 关于款式:两门的未售,不想等,四门的无框,小溜背,后座不经常坐人所以不考虑后排空间,主驾和副驾舒服就行,其次出了无框车门比较喜欢喜欢的就是:车尾灯,区别于1、3、5系,自己喜欢,也是看个人。 关于内饰:宝马的内饰都差不多,凭心而论,同事的大奔内饰确实好看,特别是氛围灯,也去奔驰店里看过,内饰确实做的相当好。这种东西,去店里自己喜欢就得了,没必要纠结,每个厂子都有每个厂子的优势。 关于品牌:一个品牌应该不会所有人都喜欢,特别是车企,各有优势各有千秋,做的广告、文案、宣传片吸引的就是那一部分特定群体。喜欢运动风格的也可以选奔驰AMG,喜欢内饰做的好的也可以选宝马,开凯迪拉克的也有很多绅装人士,自己喜欢就弄,没必要听他人那么多意见,都是大老爷们,自己的钱自己整的开心就行。

    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 02021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 0
    2021-11-12

    凌枫垚昨天周日在路上有个新提的宝马2系男的开,估计刚提车一两天,挂着临牌。非要跟我的glb35飙一下子,我也刚提不到半个月,我都没理他,在等红灯的时候还单身摸下巴装帅,是车给他的自信吗?

    J0hnnyR1dden啊这,你管前驱车叫轿跑啊

    永夜卑殇2系啥时候能出敞篷,我就直接下手了,4系和Z4下来基本都在50-60之间,超预算,35之下如果能拿到2系敞篷,果断入手

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.43良好

    坐标重庆,家里一台代步车,手动挡,踩离合已经疲惫不堪,看了很久也逛了不少4S店终于尘埃落定。本来我是冲着125i去的,看车时候销售就推荐2系四门,试驾也是2系四门,听到价格后当场杀价,预定了125i,苦等几个月之后一直关注1系和2系,心中无限纠结,在通知提车那一瞬间,我让销售把两个车都开出来我在对比一下,转身就提了2系四门M运动版。 【外观】 个人觉得前脸稍微有点怪怪的,也说不出哪里不对劲,我个人更偏好1系的前脸设计。 侧面线条漂亮,尾灯好评,或许就是这个尾灯让我改变了想法,无框车门更是装逼利器。 【内饰】 内饰方面中规中矩,在BBA入门车型中,不得不说宝马这方面还有待进步,光脉氛围灯总比没有强。新款的中控和液晶仪表板使用起来也比较顺手,车机方面无线Carplay好用,Carlife有点反人类,我去某宝上买了个盒子,用华为无线Hicar还算方便,特别要吐槽一点的是放手机那个位置有NFC,手机一放就点亮,对于强迫症有点难受。 【空间】 平时我就一个人用车,对空间没多大需求,家里也不止一台车。后排空间坐3个人,中间这位有点难受,地台隆起腿没地方放。我都是坐驾驶位的,对我不影响。之前家里是一辆SUV,就是考虑的乘客舒服一点,几年时间验证了后面只配放杂物,本来还说在坚挺几年,再观望一下,重庆这地方,经常爬坡上山的,夏天开启空调踩了油门没有反应,全靠大力出奇迹,想要超车更是需要勇气关掉空调。 【动力】 城市道路低速稍微有一点顿挫,能接受。高速路没啥问题,山路由于底盘比较紧实,开起来很爽,指向性不错,短小的车身在城市道路和山路上非常灵活,动力充沛,完全够用,至今我还没踩过地板油。 【闲谈】 提车时候第一次着车,启动时候一声轰鸣,整个荷尔蒙都提起来了,开在路上就安静了,至于网评说胎噪风噪什么的,估计我音乐开得比较大,没啥感觉。配置上什么自动泊车,车道偏离这些对老司机来说没啥用,aotu hold等红绿灯时候好用,堵车龟速前行时候得关。其他的,边开边聊吧。 感谢圈主推荐望加精

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    2022-08-09

    您拨的用户857年头提的车,现在没时间开了,才一千多公里,想卖掉又亏的肉疼

    用户8574590630019变速箱是7速双离合吗?

    50yrhudamu不如125性价比高

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.6良好

    外观超级酷炫。前脸的运动套件很酷,而且是真正有通风效果的。等的摩天灰色,因为这个颜色的车最先到港口。我贴了一个哑光的车衣。然后灰色看起来就很高级。内饰挺简陋的,就跟三系内饰差不多。配置感觉很低,因为我买的m运动。可能高配的配置会高一点。空间就不多说了,后排狗都不坐。驾驶感受一级棒,提速虽然没有多快吧,但是行驶质感非常的好。急速转向,非常的稳。在高速上90迈,因为窜出来一条狗急打方向。变道干净利落,没有任何轮胎滑动的现象。销售说赠我两个宝马熊,但是我提车以后销售只给了一个。因为他说快年底了,这些礼物们都很紧缺。使劲踩油门的时候,稍稍能听到一点排气声浪。冷车启动的时候声音非常的浑厚。30迈以下会有拖拽感。我也不知道哑光好看,还是原厂的亮面好看。请大家给一点意见,谢谢!

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    2022-10-28

    該用戶名已經存在了恭喜提车!哑光车衣配摩天灰真帅!可以多来点图吗,我定的也是摩天灰,也是准备贴哑光车衣,太帅了

    SVictor952系前脸真好看就是可惜轴距太小了

    多彩冰淇淋8X0确实帅

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.43良好

    开了一年多了。徐州的,在宿州提的。车空间很小,偶尔带个人还可以。不适合带人长途驾驶,油耗表现特别出众,动力够用,回头率也极高。偶尔传感器会出现故障码,但都不是实际上的问题。他也有所有车的一个通病。一年多出现了天窗异响。稍微不平坦的路就会出现异响。这个也是没有办法。所有的车都会有这个异响。没有定速巡航是比较遗憾的。这个车外观缺点就一个。车头向下倾斜的太厉害。给人很短小的感觉。不像三系的车,机盖翘平一点。配置方面缺憾。最不应该少的定速巡航算一个。。虽然说他是前驱的。然后是双离合的。但是双离合的适合激烈驾驶。我之前开的迈腾就是双离合的。不像别的变速箱降挡慢。双离合的车还是比较偏向于操控的。这个车92号油也可以加。加了一段时间也没有什么问题。动力也没有什么衰减。性价比还算可以,是个小众的车。

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    2023-11-17

    秋枫白话这车完美避开了所有宝马的优秀基因

    夢花海那是你自己想加92吧 ,bba就没有加92的车

    ___122123921徐州的车,大部分品牌都比周边城市贵,前几年我朋友在徐州买3系,我带着他去砍价,强制装潢 贷款服务费,上牌服务费,乱七八糟的加起来2万多,后来我找的起码的朋友给他从外地4s提的,只有一个交强险 ,我买车 ,其他朋友买车,基本都是去外地买的

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.86良好

    这车总的来说还是可以的, 【操控】 过弯很有安全感,转向精准指哪打哪,虽然是个前驱车,但是普通人连个三滤都搞不明白,前驱后驱又能有啥差别,反正我自己是没啥感觉就是个买菜车。 【动力表现】 动力是真的不错的 2.0t192 马力家用完全够用了,运动模式推背感还是有的。 【最不满意】 轮胎太扁了,容易爆胎,防爆胎通病吧,只适合平路。开了一年半爆三次胎,扎四个钉子。也可能是个人原因😓也不知道其他车主怎么样。 【购车经历】 看了一次就全款买了 【提车价格】 当时买的还是价格比较高感觉被坑了,去年降了几万。 【驾驶感受】 开起来还不错,比较适合两个人,其实后面空间还行 【油耗】 城乡结合开了两万公里, 百公里7.9升的样子,市区油耗多一点差不多九个十个,高速五六个油,不堵车速度不是很低油耗还是可以的。 【维修成本】 四儿子一个漆面1500,其他不知道,除了换机油机滤其他都是自己动手,四儿子要我两万公里换火花塞报价1300+我没换,开起来也没啥事,空调滤芯报价四五百,我自己京东买的曼牌两百多自己换了。空气滤芯报价四五百,我也是京东买的曼牌一百多自己换了。空气滤芯非常简单一分钟换好,拆出来发现原厂也是曼牌的。空调滤芯比较麻烦,拆了十多分钟才搞出来。 以上都是我个人的观点,大家伙不喜欢的不要喷。毕竟每个人的喜好性格啥的都是不一样的。

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    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 12021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 1
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    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 32021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 3
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    2023-09-13

    22款Nx与225i长沙车友吗?我的二系没有爆胎,因为我的思维和别人不一样

    苏巨大厚积薄发二系为啥不买双门的呢,四门的三系不更好吗

    hello李同学我换成普通胎了,开起来特别安静

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.71良好

    【驾驶感受】 提车后才开始对车有所研究,略懂轻喷。我开过325Li、525i、530Li、6gt、X5,对采埃孚8at也算是比较熟悉了,踏板和变速箱有关系吗?我不知道,反正相比之下我更喜欢这台车的油门和刹车踏板,深浅真的心里非常有数。提车几个月看了不少对这台车前驱双离合的差评,说是失去了宝马的灵魂,我不知道,根据我的驾驶感受来说,动力足、换挡逻辑也很顺,在城市里开真的不要太舒服,窜来窜去,指哪打哪的操控感非常棒。 【空间】 建议只适合单身或者情侣开,或者是家里的另一台车,方便出行代步之类的。提车半年,后座没坐过几次人,不过毕竟四门,短途也是完全够用。 【最不满意】 内饰略显平庸,除非pro版带点银色面板还像点3系,还好看些,中低配全黑的中控面板,感觉少了点什么。我选的矿山灰,颜色不错,但低配的银色中网和镀铬条,不够好看,车头圆润像个小胖子,不够凶。于是…..我换了满天星中网以及亮黑镀铬条。 【最满意】 划重点!小众!无框车门!回头率比3系5系高多了,遇过几次路上会车有不少车主一直盯着,以及后车一直跟着看!不懂车的还真不知道这是啥车,比较吸睛!小小的轿跑姿态加上一丢丢肌肉感,蛮好看的。以及你永远可以相信宝马的车机,这代的ID7蛮不错,很少出现问题,只遇过一次两次的卡顿。 屁股不错,要是车身再长一些就更协调了。

    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 02021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 0
    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 12021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 1
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    2021-12-25

    张半盐这个版本2系没灵魂,前驱四门,双离合,就是一个换壳pro版的1系。这个价位不如上个3系了,2系就是玩乐车型,果断双门8at,改装空间也很大

    BMW宝马小迷帝我也喜欢2系,奈何口袋没那么多玛尼,只能买一系125

    佛系小轿跑前驱,双离合,四门……你还不如买个1系,而且这个四门的不知什么玩意的2系我估计很快就会没了,2系还是会回归正统的,后驱,采埃孚8AT,两门

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4优秀

    【购车经历】 最开始的时候订的坦克300城市版,等了小半年没有一点消息没了新鲜劲就给退了,试驾了领克02hb,星越L,凯迪拉克CT4,本来是要去看看125i的被225四门给吸引住了,外观和内饰都比125i要好看,多花这4万左右我也能接受,直接就订了一个别人退订的已经到港的225i四门M运动 【操控】 车小很好开,方向盘有点沉,灵敏度很高,指哪打哪。就是容易在低速滑行的时候顿挫,不太舒服 【动力表现】 比之前的老马六动力强很多,涡轮介入的比较早,加速很快,高速上稍微踩一下就容易超120,超车很有信心 【最不满意】 低速顿挫,特别是在2档降1档的时候,感觉被人踹了一脚,不如之前老马六来的平顺,说是宝马的动能回收模式搞得,刷个程序可以稍微减轻一点,目前还没来得及刷 【油耗】 跑了躺高速,目前7.8的油耗,还可以 【亮点配置】 无边框车门,全液晶仪表盘,后尾灯,氛围灯

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    2022-08-09

    用户5980366322887年怎么你的氛围灯那么亮的?我的好暗

    爱恋琴缘落地多少钱?

    猛犸象192M运动也有氛围灯吗,我看配置里没有

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.79良好

    外观很耐看,越看越喜欢,改了个星空黑中网。内饰简约,没有那些花里胡哨乱七八糟的东西。性能全系2.0t192匹不用多说,一踩就去,指哪打那,操纵性不用多说。老婆上班开,完全足够,就是at变速箱低速有顿挫,这是通病可以理解。最重要是好看,老婆挑来挑去最后决定买了这台,后不后驱不重要,主要是德国纯进口。最后油耗,也没多少激烈驾驶,主要都是在小镇子里面开,可能车多多拥堵,一直保持在10个多油。

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    2022-07-15

    528陌生人只有双门的是8et

    用户9036630438270这个是什么颜色

    头条用户这是at变速箱?

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.6良好

    【动力表现】 即便是低功的发动机,百公里加速也有不俗的推背感,很满意。 【操控】 即使改成了前驱这辆车的指向还是非常精准指哪打哪非常舒服。 【最不满意】 空间小了点,175以上就不要考虑这辆车了。 【油耗】 驾驶比较激进接近10个油算是比较高了。

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    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 12021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 1
    2022-03-11

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4优秀

    怎么说呢,感觉比一系不一样,方向盘不抢手,悬挂比一系还硬,但是加速325来了都得看我尾灯。适合年轻人,我老了换5系

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    2022-07-21

    你们好落地多少

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4.2优秀

    喜欢的人就喜欢,不喜欢的不值得, 【最不满意】 副驾电动座椅都没,后排出风口没 都不知道这些基本配置怎么称得上豪华品牌,不过奔驰cla260都没有,bba都中规中矩吧

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    2022-12-03

    殇三七不是哥们你多少落地的啊

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4.07优秀

    后排没出风口既然拉低档次,座椅副驾驶既然手动调节的。都这个价位了好歹搞个电动的呀!

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    2023-05-02

    1166666666611我买的22款的有啊!

    伟大的小能所以你定车的时候干嘛去了?数缸去了吗?

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4.57优秀

    提车一年了,现在才来评价,这车呢也是当时斟酌再三,现在使用下来,确实不错,但是有点后悔没买两门。 【动力表现】 很不错。朋友3系根本比不上。 【操控】 开着非常舒服 【购车经历】 被坑了,贷款套路太多 【驾驶感受】 真的非常舒服 【油耗】 平时快速路高速开的多,只有6.3 【保养】 送的终身保养,然后本能的大保养也在4s点做了

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    2023-11-25

    鱼火锅3多少落地

    伟大的小能给你点赞

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型

    【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说,CT5太大了,而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来,我一直梦想拥有一辆凯迪拉克,从以前的cts到atsl,长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元,5000元保险,裸车价17万。对于这样一款豪华车来说,这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果,也可能得益于某些优惠政策。不管怎样,这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了HZ200钼头段的改动,这使得油门响应更加灵敏,虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时,涡轮的介入带来了明显的性能提升,尽管感觉到后段动力有所不足,但在大多数情况下仍然足够使用。另外,23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的,我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上,油耗降至5-6升,展现出它的经济性。在城市驾驶中,油耗略高,但考虑到频繁的起停,这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确,响应迅速,让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重,但它提供了更稳定的控制感,尤其在高速行驶或紧急情况下,这种设计让我感到更加安心。

    4.00分“良好”
    奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC先型特别版奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC先型特别版

    (我打的分数是相对于这个价位的车而言的。同级别竞品没几个,所以还是对比价格更适合。) 今天(2022年5月23日)是我买小蓝(A35L先型特别版)两周年纪念。一直很懒,没有写过总结与测评(却忙着帮人回答问题),想想还是总结一下吧^_^ 【购车经历】 2019年早些时候,新闻里看到了AMG公布了最新入门款型A35 Sedan的消息,我就兴奋不已。作为一名多年老键盘侠+ 汽车爱好者+ 模拟器玩家(只会玩GT系列的菜鸡),第一次感觉AMG离自己很近了。除了抱着试试看的心理去看了宝马330i(那时候也才刚刚上市),并对眼前的Yokohama防爆胎+小卡钳+取消了排气阀门极度失望,再没有犹豫过要买台35。 2020年三四月份带着老婆和女儿试驾了两次,主要是确认他们能不能接受A35L的隔音避震(NVH)。之后就是焦虑地找车源,并在亲戚帮助下在杭州找到一台先型特别版现车(那时候能比在上海买车便宜一万左右),毫不犹豫拿下,时间是2020年5月23日。 【提车价格】 落地一共44.7万。在2022年看来这着实贵了,不过在2020年5月基本上江浙沪就这样了。 【驾驶感受】 尽管之前开过不少车,但是都是经济型的或者买菜车,最运动也就开过宝马三系、奥迪A6L之类…所以A35L带来的体验是惊艳的。动力猛,低档位时候不失暴躁,弹射的成绩4.8秒,更是震撼(当时)。转向手感也很好,低速时候方向盘轻盈,随速增益很明显。底盘调得比较硬,尤其是后桥避震很颠,这是不合理的地方。隔音什么的就比较差了,本来也没有任何指望,所以对我来说倒ok。 【最不满意】 只有一个通病是比较烦人的,那就是缸盖漏气问题,不过我没有遇到。这个故障的原因应该是气门密封问题导致缸盖受热变形从而漏气。应对办法就是质保然后更换上缸总成,没有什么预防的办法。这并非设计问题,因为它仅仅出现于某一个时间段内的车上(最早的我见过出现在2020年5月产的,而我的车是4月产的;最晚应该是2021年底)。进口的A35同样存在这个问题,这也从侧面印证了A35L的发动机其实和A35、CLA35等等兄弟一样都是整机进口的… 除此以外的小毛病其实都不严重,也大多容易解决。当然,对NVH和内饰异响很敏感、要求很高的人,怕是会很失望了。A35L(以及35、45家族)其实并不适合他们。 【改装】 因为35认识了很多爱好改装的朋友。有资深改装从业者,有资深玩家,也有刚刚入门的,总之各式各样,很好玩。我从小喜欢赛车、超跑和性能车的声浪,不论是F1还是WRC还是AMG,所以痛下决心攒钱一年换了前管(SS“意大利炮”)、刷了一阶(PTism的罐头)。香!零百4.2秒,声浪核放炮…此处略去一千字…最近还订了碳纤维尾翼,SRT出品的PTism,口碑杠杠滴。 虽然我不是重度改装爱好者(穷),不过还是希望以后能攒钱改改更多地方吧…… 补充下,买回来我就贴了车衣。车衣还是很有用的,它帮我挡下了四五发伤害,甚至在天马赛车场赛道上挡住了几颗落下的石头(奥迪A4L撞报废了),车子被砸出凹坑但漆面竟然都安然无恙,无痕热钣金以后完美无暇。还有一次邻居倒车蹭了我车两个面,车衣撕掉,漆面毫发无伤。两岁的小蓝至今全车原钣原漆,车衣的功劳太大了。 【维修成本】 两年行驶了恰好两万公里(今年3月至今上海疫情没开过车,所以实际只用了21个月)。天马赛车场三四次赛道活动。 两年的保养:第一次小保养我自费的,花了1950元。第二次保养是买高德送的。分别在上海不同的4S。 轮胎:零爆胎,零开销。绝对老司机。 刹车皮:原厂没换。 雨刷:原厂没换。 维修:天窗电机坏了换掉;炭罐电磁阀换了换掉。都是质保,零元。 【组织】 提车前后加了好多群,其中最靠谱的还是华东组织的兄弟们。我也因为年纪老,被推为管理员了。认识了很多很多朋友,都对我很好,相互尊重,相互讨论问题、答疑解难、互帮互助。我学到了很多用车、改车、开车的知识,这份收获与快乐,甚至不亚于拥有小蓝本身,感动😹。感谢家人们两年以来的陪伴,今后还要一起努力💪 太郎组织了三次华东地区的35车友天马赛车场聚会和若干次线下聚会、年会。(2021年圣诞聚会在迪士尼哦!) 几次天马赛道活动,我自己也开着小蓝跑了。1分20的成绩绝对老年组下游,但是真实的赛道那种冲击感,速度感,过热刹车冒出的蓝烟,路肩上驶过时的震颤,都是模拟器里面很难有的体验。 因为轮胎温度不足、ESP关掉,还曾在五号弯spin了一次,和轮胎墙零距离接触,也算是难(吓)得(死)的一次经历吧,泪。 【心得】 其实有很多很多话想说。 对很多车主来说A35L可能就是一台动力还行的奔驰,玩玩就卖掉了。但是对我来说小蓝可是真爱。 为了它我还建立(姑且算建立)了洗车组,几位激情男士包括我甚至每周洗车/擦车四次… 因为我们爱35。

    3.93分“良好”
    奔驰CLA 2021款 CLA  200 4MATIC 四门轿跑车奔驰CLA 2021款 CLA  200 4MATIC 四门轿跑车

    【外观】 Coupe一个源于法语的单词,展示了轿跑时尚、优雅的特性。Cla车身优美流畅,极易击中你审美点的整体外观,配以4MATIC搭载的AMG运动风格套件,使其即使驶于车河之中,也具备让你多瞥一眼的魅力。车身低趴,三角形车灯设计,多边形格栅上窄下宽,令鲨鱼形前脸更具冲击力;GT风格车尾平整,双段式尾灯风格也更接近CLS。水洗蓝的颜色深沉且厚重,呈现出不凡的品质感。无边框车门,简约而流畅的外形,提升了运动气息? 【最不满意】 买车买的就是我喜欢,而不是人云亦云的跟风式行为,所以谈不上不满意。比如,很多人说空间不足,动力拉胯(因为纸面实力只有1.3t)。然而这辆车本身的定位就是紧凑型的小众车型,离开本质说形式,再套以无差别式的评价标准,实为形而上学。大小合适的家用轿跑,日常城市用车的使用场景,在目前道路与停车资源紧张、更加倡导节能环保的当下,其小而美的特性,不是反而会成优点吗?如果说最不满意之处,那就是它相较于其他车型,特别是国产车较弱的性价比(毕竟落地价高,优惠少)。但对于你喜欢的东西,为其具有的特立独行之处付出一定的溢价,也是再正常不过的行为? 【购车经历】 千里姻缘一线牵在人与车之间的上演——因该车相对小众,加上审美偏好更个性化的颜色(买车也从未考虑其保值属性),所以咨询了一大圈,发现距居住地最近的有合适颜色现车的4S店也要在800Km开外的西安了,而且也是因为该店新开不久的,所以配置了一辆水洗蓝色的轿跑车型。故,为了迅速提车,远程联系店内人员,在其协助办理完毕暂住证当日,即购买机票,于夜晚11点多飞赴西安并入住4S店旁酒店;第二日,4S店开门不久后即与销售人员谈妥价格并付款提车;同日中午至车管所选号上牌(因进口车上牌需预约,特意找黄牛办理);下午车辆进行装饰施工!当晚11点左右,搞了个简单的提车仪式,随即驾车一夜高速,用时7个多小时,返回居住地,早餐一顿,鄙人身影已出现于家中,剩下的就是通过一个美觉,洗去这一趟购车的奔波之苦? 【提车价格】 都知道大老远来买车,又是全款(销售人员最讨厌的类型)购车怎么可能给什么优惠(不过就算不是这种情况,此车也确实没多大优惠)!裸车价33W,税费2.9W,保险1.2W,加上其他费用,落地38W? 【驾驶感受】 车要悦人更要悦己,不俗的外观搭配高颜值的内饰,使驾驶乐趣倍增!64色环境氛围照明带来64种美;双10.25英寸高清悬浮显示连屏,显示效果细腻,打造出宽屏驾驶舱感受,配合经典涡轮出风口造型,科技感十足;MBUX智能人机交互系统,实现人车沟通,支持车联网及OTA升级;缺点是虽然支持CarPlay和Carlife,但不支持无线方式。Nappa皮饰多功能运动平底方向盘,配合换挡拨片,操作简单快捷。AMG打点式金属踏板,赛车型一体式前排皮质运动座椅,主副驾驶均具有座椅加热、记忆、辅助按摩、电动调节、腿部支撑等功能,缺点是腰部支撑较弱,座椅偏硬。而全景电动天窗,增加了驾驶中的通透感。配有自动可调大灯、大灯延时关闭、无钥匙启动、autohold、自动空调、定速巡航、自动泊车等舒适性配置,但几何多光束灯源、手机无线充电、抬头显示、无钥匙进入、柏林之声音响等需要选装;同时,后排乘坐友好性低,表现在空间较小、中央地台高、无后拍空调出风口及后排座椅中央扶手。 动力表现方面,虽然仅有1.3t,但163匹的最大马力,配合8档湿式双离合变速箱,百公里加速9秒多,动力方面日常驾驶足够。初段加速略显迟滞,但中段加速响应较好,驾驶中的静谧性由于无边框车门的单层玻璃等原因,受到一定影响,但总体表现还算是良好。✨ 【油耗】 80%行驶于市区道路,综合油耗9.6升/百公里⛽️ 【保养】 按保养手册分A、B保,在4S店,A保至少1000以上,B保之少2000以上。周期在一年或每万公里。⚙️ 【空间表现】 空间是该款车型的短板,但虽为紧凑型车,其轴距还是接近了B级车的水平!日常乘坐,哪怕后排是中量级选手,也能够有较好的乘坐体验,除非是身高体重方面的重量级人员! 林林总总写了不少,让各位也废了眼睛?!总之,心所向,驰以恒!祝看到这篇文章的朋友们,都能开上自己心仪的车辆,奔驰在幸福的人生旅途……

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!