点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.71分“良好”作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是宝马2系 2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro,定位为一款4门5座紧凑型车,长宽高为(mm)4534/1800/1434,轴距为2670mm。厂商指导价为30.98万,在河南地区这款车型目前暂无优惠,购置税27416元,上牌费500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险9327元,全款落地价格在348473元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为131476元,贷款216860元,月供要6475元,贷款购车总花费要364576元,比全款购车多花出16103元。
车系对比:拿奥迪A3L与宝马2系相比。外观上,说实话这两款车虽然都是采用的它们最新的家族式化设计,但是宝马2系看起来要更加年轻,动感。反过来再看奥迪A3L,它的设计相对就有些夸张了。不过,对于这种商务范浓厚的车型来说,要更适合那些老板级的消费者。
保养:宝马2系在保养方面每10000公里进行一次保养,保养内容常规的机油机滤肯定是每次都要更换的,它的空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤清器都是每3万公里更换一次,火花塞则是3万公里更换一次,属于比较长的周期,保养方面不会给车主带来太多的麻烦。如果以每年行驶2万公里来算的话,平均一年的保养费用大概是2781元左右。
质量问题:通过车质网查询,宝马2系这款车在2018年以及2019年客户投诉的相关信息比较多,主要问题范围为转向系统、发动机以及变速器的问题,不过都得到了厂家的100%的回复以及解决,并且客户对相关处理也都非常满意。经过仔细查找,宝马2系2021款的这款车目前还暂时未出现在投诉信息之中。
提速:宝马2系这款车2.0T的动力以及192Ps的马力表现还是挺不错的,首先发动机转速在1250转时就已经能爆发出280N·m的最大扭矩,低转速的扭矩输出很充足,即便轻点油门也能感觉到明显的提速,而深踩油门给到的加速感也相当爽朗,无论是日常驾驶还是高速行驶,都游刃有余。
制动:宝马2系的这款车,刹车脚感前半段偏软,需要多踩一点才能达到预期效果,不过整体的制动力还是非常不错的,在刹车测试中,测试结果非常稳定,最终的成绩也很出色,100km/h-0的刹停距离为36.11米,之后有连续测试了三次,也没有出现热衰减的现象。
油耗:为了保证真实性,我们还是老办法,对宝马2系的这款车进行油耗实测。出发之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!测试中共行驶100km的路程,其中经过市区、郊区以及高速三种不同的路况。测试结束后,回到起初加油站,再次加油至自动跳枪,油表显示加油量为10.6L。所以,这款车的综合油耗大约为10.6L/100km。
噪音:在噪音测试中,宝马2系这款车获得了不错的成绩,对胎噪/风噪/引擎噪声的隔绝均十分到位。另外,我们利用专业的噪声测试仪对这款车不同时速下的噪音值进行了实测,怠速下结果为42.9db,60km/h时结果为53.5db,90km/h时结果为60.1db,120km/h时结果为62.3db。
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.5分“良好”优点:
1、有着轿跑车溜背的外形,风格运动,又保留了四门轿车实用的特点,兼顾了颜值和家用,无边框车门设计也有效增加了档次感,
前脸双肾型进气格栅和勺子型大灯组很有辨识度,M运动风格的下包围视觉效果也比较犀利,前脸辨识度很高。倒钩形的尾灯组层次感表现出色,后备箱顶部上翘的小鸭尾则有效增加了运动感。
2、内饰采用家族化设计风格,科技感表现比较好,配备有全液晶仪表盘、多功能方向盘,悬浮式中控屏以及电子档把;两块屏幕的尺寸均达到了10.25英寸,显示效果比较细腻,可显示的内容也比较丰富。
中控屏实用性比较出色,支持在线导航、在线影音以及语音控制功能,而且还支持CarPlay。
3、作为顶配车型配备了12喇叭的哈曼卡顿音响,高音厚、中音准、低音沉,音质表现非常出色。
4、后备箱内部空间比较规整,而且后排座椅支持40/20/40比例放倒,空间拓展能力比较出色。
5、全系标配2.0T发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280N·m,匹配7速双离合变速箱,动力参数比较优秀,不像国产1系那样低配搭载三缸发动机。
这套动力总成起步阶段爆发力并不算出色,但依然会有明显的提速感,中后段再加速时动力储备也比较丰富,并没有表现出明显的疲软,超车非常轻松。实测百公里加速也仅需7秒出头,有一种小钢炮的感觉。
变速箱的换挡速度让人满意,日常驾驶时升挡也比较积极,再加速时也能够迅速的降档,路况较好的情况下表现让人满意。
6、悬架支撑性表现比较好,激烈驾驶时车身不会有明显的侧倾,过减速带时对车身跳动的控制比较出色。
7、转向精准,方向盘指向性比较好,变道超车时能给驾驶员比较强的自信。方向盘的手感也略微偏重,开起来很有质感。
缺点:
1、双离合变速箱在拥堵频繁走停时会有顿挫感,减速后再加速时动力也不是很连贯,略微影响驾驶体验。
2、悬架偏硬,虽然带来了清晰的路感,但车内舒适性比较差,过减速带时车内会有明显的冲击力。
3、后排腿部空间局促,即便是身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间也只有1拳出头,而且中央地台隆起幅度非常大,纵向空间也非常小,不适合长时间乘坐。
4、配置比较差,作为定价超过30万的顶配车型,不仅缺乏辅助驾驶功能,甚至连定速巡航都需要付费选装,性价比较差。
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.71分“良好”最新的2021款宝马2系与老款相比有四点非常直观的变化
第一点:由硬顶跑车或软顶敞篷车转为了传统的三厢车,这点改变或许让这款车的受众面积更广了,但无意间也损失了不少喜欢硬顶跑车或软顶敞篷车的消费者。
第二点:由两门改为了四门,这点改变与第一点一样,改变后该车确实更适合家用了,但车身外观看起来的帅气程度也随之有了非常明显的锐减。
第三点:变速箱由老款的8AT换成了7挡湿式双离合,这点变化我个人比较难以理解,难道宝马也开始学习奥迪的“套路”了?
第四点:驱动方式由老款的后驱改为了现在的前驱,很多人喜欢宝马品牌的车型就是喜欢它后驱的驱动方式,毕竟对于运动型车来说,后驱是最基本的“配置”,而最新款的宝马2系连后驱也放弃了,说明这款车已完全向家用属性妥协了。
看完了2021款宝马2系与老款车型之间的变化后我再来说说该车具体的表现,首先最新款宝马2系的外观内饰设计表现确实是比较不错的,外观看起来很帅气,内饰看起来档次感和科技感都呈现得比较足;另外在空间方面,由于2021款宝马2系的车长也加长到了4534毫米,所以空间相较于老款车型是更大了,不过与同级别的其他车型相比,该车的空间依然是比较小的,如果纯家用的话这款车我个人觉得不太合适,如果就一两个年轻人开那倒也足够用了;动力方面,最新款的宝马2系搭载的是192马力的2.0T发动机,百公里加速能够做到7.2秒,动力表现算是比较不错的;另外在油耗方面,这款车的实测油耗与工信部给出的油耗相差较大,该车实测的百公里油耗在8.7L左右,属于一个较为中规中矩的油耗水平。
购买建议:我个人觉得如果是年轻人买车且特别喜欢宝马2系的外观内饰那么这款车可以买;而如果想要买这个价位的车来家用或想要各方面表现相对来说比较均衡的车型,那么可以直接放弃宝马2系去看看同价位的奥迪A4L、凯迪拉克CT5等车型可能要更好一些。
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.79分“良好”【动力】在动力方面的水平,这个车子属于一般吧,毕竟这个车子它不是那种特别贵的车,它的发动机是2.0T的涡轮增压发动机。
【外观】外形方面时尚的线条比较硬朗,提升了一定的档次,再加上他双肾进气格栅显得整个车子非常的漂亮,还有两侧的大灯造型也非常的时尚,再加上他侧面看上去线条也特别流畅,外形优秀。
【空间】21款 GRAN COUPE 225I M运动曜夜套装PRO在车身尺寸方面,长宽高分别是4534MM ,1800MM,1434MM,轴距2670MM,偏小。
【内饰】内饰风格简约,它的内饰材料还是很可以的,做工也是相当的精致,中控屏幕也特别的清晰,科技感很强,给我的感觉就是上档次。
【配置】我朋友开的是这款车,科技感还挺强的,在配置功能上比较齐全,有侧安全气帘,零胎压续航轮胎,倒车影像,倒车雷达,LED大灯,自动开闭大灯,单天窗,后视镜加热,内外后视镜自动防眩目,感应雨刷器,遥控中控锁等等配置。
【舒适性】舒适性一般般吧,毕竟是跑车,也不要对舒适性抱太大希望了。
【操作性】操控做的还是比较优秀的,方向盘设计适手也易上手,动力和刹车也比较线性,驾驶起来也很轻松。
点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro
3.64分“良好”1. 客户的这台宝马225i采用了2.0T涡轮增压发动机,匹配了7挡双离合变速箱,提供了最大192匹马力,最大扭矩280N/M的动力输出,车主表示这台车车身灵活动力非常充沛,各方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车主遇到了冷却水泄漏的问题,这台车发动机的冷却液水壶分为了两个,大水壶用于发动机散热的大循环,而小水壶则用于中冷器的小循环,这样做的目的是为了提高冷却效率。但是问题接踵而至,车主表示冷却水加满后4000公里不到冷却液就降低到了最低刻度线。B系列发动机的冷却水泄露故障率还是不低的。经过检查后发现水泵存在泄露问题,在更换了全新水泵以及改进的水壶之后该问题得到了很好的解决。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校非常运动,转向非常精准迅捷,同时再过弯时有着不错的支撑性。但是反面就是舒适性欠佳,毕竟是运动车型车主并没有太多的考虑舒适性。
4. 这台车的内饰采用了全新的宝马设计语言,大量软性材质的包裹无论触感还是视觉感都非常不错,档次感十足。同时全液晶仪表盘也很大的提高了整车内饰的科技感。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,更换机油机滤的成本大约在1000元左右,换算为5000公里保养仅需500元左右,与同级别竞争车型相比有着更优惠的价格。
6. 总体来说,这台车的外观非常年轻时尚,内饰豪华感与科技感并存,再加上不错的动力表现以及精准的操控,对于喜欢驾驶的年轻人来说是非常值得推荐的。