空间:悦纳的空间表现比较一般。我身高178cm,坐到前排并调整到舒适的坐姿后,头部空间还剩4指的距离。保持前排位置不变,再坐到后排,头部空间还有2指的距离,腿部空间还剩余1拳的距离,后排空间稍显局促一些。后备厢空间也不错,不过后排座椅不支持放倒,空间拓展能力一般。
动力:这款车是搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率100马力,最大扭矩132.4N.m,匹配CVT无级变速器。这套动力系统在实际的驾驶体验中,在中低速的动力表现还是不错的,它的油门调校比较灵敏,动力响应也比较积极,车速在80km/时以下行驶时,无论是停车起步或是中途超车,都没有乏力的感觉。在跑高速时,后段的动力储备就有些不足了,发动机的转速飙升,提速的感觉却不明显。整体的驾驶感受就是平顺、好开,没有什么激进的感受,满足日常代步还是没问题的。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、悬架比较紧绷,底盘的支撑性不错,但在经过减速带或较大的坑洼路段时,车身的弹跳还是比较明显的,硬邦邦的感觉。
2、隔音效果比较一般,跑高速时,车内的胎噪和风噪还是比较明显的,且急加速时,发动机的噪音也比较大。
3、这款车的内饰异味有些明显,放些柚子皮或炭包才好一些。
购车费用:这款车的指导价为9.68万,目前可以优惠2.1万,裸车价为7.58万。另外再加上购置税约6700元,保险费用大概4000元,上牌费200元,全部落地大概需要花费86700.
用户820559218524:现在还有卖吗?温州都没有,说厂家停产了
15以下:请问你的价格在哪里买的?我也想买的,上海报价全部下来9.4了
友情友谊10:老铁,这车质量怎么样
【外观】外观设计非常符合年轻人的审美标准。前脸采用大尺寸倒梯形设计,内部镶嵌多幅式设计风格,融合两侧狭长的前大灯组,营造出十分独特的视觉效果。同时下方进气槽采用“闪电式”镀铬条装饰,辨识度非常高。车身侧面采用目前主流的双腰线设计,其中上腰线横穿前后门把手,延伸至车尾,层次感分明,增添了不少运动感。车尾部分是该车的一大亮点,棱角分明的尾灯组,看起来非常秀气,与前大灯相呼应,进一步提升韩系车的设计风格,符合年轻人的审美。
【空间】车身尺寸分别为4405/1720/1455mm,轴距为2600mm,空间上显得比较紧凑,尤其是后排的腿部空间受到了很大的制约,对于高个子的乘客就显得不是很友好。座椅舒适性还算不错,软硬适中,对腿部的支撑性到位,不过中央地台隆起,影响中间乘客的体验。行李舱容积485L,属于中规中矩,满足日常储物的需求。
【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,最大输出100马力,起步稍显迟滞,需要轻踩油门来加快起步速度,但速度起来之后,档位就变得积极了,且油门变得轻快,这也是得益于CVT变速箱的功劳,在市区驾驶操控感强。但是在国道和高速驾驶,1.4L自然吸气发动机就比较逊色,时速达到80km/h之后加速,会略微显得疲软无力,超车时需要深踩油门才能完成。在对于路面接缝、井盖甚至减速带等较大颠簸的过滤都很充分,而且有一定的柔韧感。缺点自然就是较软的悬架导致侧向支撑略差,高速过弯或快速并线时,车辆会出现比较明显的侧倾,另外,悬架对高频率小振动的处理有些不够细腻,表现就是路感有些丰富。
【隔音】隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时,胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。
【购车费用】厂商指导价是8.78万,优惠5000元,裸车价是7.28万,加上购置税6442元,上牌费500元,车船税420元,保险大概5500元,全款落地价是8.5万。
延安77702615:请问您是不是加装了一些东西呀 您买的是炫酷版吗
【车型及费用】悦纳 2020款 1.4L CVT炫酷版GLS,指导价8.78万,本地4S店优惠2.01万,裸车价6.77万,购置税5836元,保险费用(商业险+交强险)4200元,加上上牌等费用,全款落地在7.8万左右。
目前提车已经有3个月了,行驶里程4678公里,下面说一下我的用车感受:
1、外观算是我最满意的一点了,整个的风格比较年轻化,前脸的造型比较扁平,看上去略有几分夸张,带来了视觉上的冲击,大灯组造型狭长且犀利,内部采用的是卤素光源,照明效果一般,车身线条很流畅,比例比较协调,呈现出了比较强的动感气息,尾部的造型很个性,贯穿式尾灯很有辨识度,拉伸了尾部的横向效果,总之,这样的外观颜值比较高,符合了我的审美。
2、从造型看,这车比较小巧,尺寸空间表现一般,车长为4405mm,轴距为2600mm,内部空间只能说刚刚好,我身高172cm,坐到前排头部空间有差不多1拳的距离,坐到后排,腿部空间有2指的距离,头部空间有1拳的距离,有一定的紧凑感,后排坐3个人的话比较挤,后备箱空间满足我的日常需求完全够用,能够装下两个收纳箱,我一般都是把车内那些不经常用的东西放后备箱。
3、动力很一般,搭载的是一台1.4L自吸发动机,最大功率为100马力,峰值扭矩为132.4Nm,与之匹配的是CVT无极变速箱,这套动力开着并不是很充沛,特别是起步的时候,动力的响应并不是很积极,得有个1-2秒的延迟,车子才会缓缓起步,前期提速也比较慢,中期表现还不错,起码能有动力随叫随到的感觉,想速度快点就多给一下油,后期表现不是很澎湃,跑高速时速100km/h再想提速就比较难了,最快的时候跑到了120km/h,发动机转速超过了3000转,并且能够听到发动机的轰鸣,而这套动力的平顺性还是不错的,尤其是跑起来的时候,给油换挡的时候没有很明显的顿挫,总的来说,这样的动力满足基本代步需求还是足够的。
4、至于操控,这车还算好开,毕竟是自动挡,很好上手,方向盘比较轻,转向很精准,转弯的时候虚位不明显,刹车给我的感觉略有些偏软,开这车一定要提前刹车,特别是满员状态下,刹车距离比较长,底盘的韧性还算不错,转弯车子并没有明显的侧倾,高速行驶也不漂,至于辅助配置,这车相比主流家轿要差一些,像倒车影像、定速巡航等等都没有配备。
5、底盘悬架调校偏硬,只要有小的坑洼路面,就能明显的感觉出来,特别是过减速带的时候,一定要减速,否则会很颠簸,车内座椅采用的是织物包裹,给我的感觉软硬刚刚好,前排座椅可以前后以及靠背调节,坐上去比较舒服,后排座椅就不行了,好在后排座椅靠背比较直,坐上去也有这不错的舒适性,空调效果一般,后排没有出风口,隔音比较差,只要车速快了,胎噪和风噪就很明显了,有时候真有些接受不了。
6、油耗表现很省油,综合油耗6.6L,很满意。
用户7997147240622:你是在哪提的?
罗涛3840:你买哪里买的?
纤艺造型专业美发:悦纳自动档炫酷版落地多少米
【费用】现代悦纳 2020款 1.4L 手动炫酷版GLS 指导价7.78万,本地4S店优惠1.5万,裸车价6.28万,购置税5413元,保险(交强险+商业险)3200元,加上上牌等费用,全款落地在7.3万左右。
【驾驶体验】搭载的是1.4L自吸发动机,最大功率为100马力,峰值扭矩为132.4Nm,传动力与之匹配的是6挡手动变速箱,这套动力满足我基本的代步需求还是够用的,至于驾驶体验,很一般,起步的时候比较肉,1挡升2挡的时候有明显的顿挫,有时候爬坡还容易熄火,最好转速达到1500转的时候再换挡,2/3/4挡的表现平时在市区开还是很好用的,给油换挡就有动力,超车还是很轻松的,6挡比较适合跑高速,90km/h以上在想提速就略微有些困难了,在高速上跑总有种比别人慢的感觉,手动挡车型顿挫感还是很明显的,尤其是换挡转速达不到2000转的时候,油耗表现倒是很满意,到目前为止,综合油耗6.2L。
【舒适性】舒适性一般,其实我对舒适性并没有很高的要求,买车最大的目的是为了代步,座椅采用的是织物包裹,坐上去略微有些硬,平时上下班开还可以,跑长途会有些累,底盘悬架的调校比较硬,对地面的反馈非常的直接,小的坑坑洼洼坐在车里感觉很清晰,特别是过减速带,颠簸感非常明显,遇到这种情况,我一般都是放慢速度,空调出风量比较大,短时间内就可以降低车内的温度,隔音很差,时速超过80km/h胎噪和风噪就很明显,尤其是跑山路的时候,这点特别明显。
【操控】刚开始的时候不是很适应,踩离合、换挡不是很连贯,开的时间长了,这些操作就很轻松了,方向盘非常的轻盈,转向很精准,一般单手就可操作,转弯的时候侧倾不大,跑高速还是很稳的,开着比较放心,刹车踏板还算灵敏,开的时间长了就能很好的掌握,能够更好的控制好车速,另外,车小还有一个好处,比较好停车,灵活性比较好。
【空间】车长为4405mm,轴距为2600mm,定位小型车,这样的表现完全满足了我的需求,前排坐进去很敞亮,后排坐2个人一点问题没有,坐3个人的话会略微有些挤,车内有很多小的储物槽,可以放一些小的物件,比如水杯、纸巾等,非常的实用,后备箱也有不错的容积表现,能够装下6箱矿泉水,满足平时的需求够用了。
【外观】当初买这车,可以说与外观有一定的关系,确实是被这款车的颜值所吸引了,前脸的设计很张扬,呈现出了个性年轻的一面,非常符合年轻人的审美,侧面尾部的设计都很漂亮,运动气息十足,这样的设计爱了。
总结:悦纳的表现在小型车中算是不错的了,很好的考虑到了年轻消费者的需求,并且在实用性、亲民性以及经济性等方面也有很突出的表现,因此,个人还是比较推荐这款车的。
用户64572433479:64000落地
用户333278404214:6档跑100公里转速是多少?
个人觉得非常不错,尤其是前脸非常好看。最开始选车的时候打算在桑塔纳和这个直接来选。但是桑塔纳没货要等到三月份才行。开了三月左右了,油耗6个左右市区上下班用,有点多😂。
个人新手,经常犯错误,二挡起步的时候就操控不好。方向盘是真滴轻(之前开的五菱宏光),音效一般。但是噪音是真的大,六七十就能听到很大的噪音。冬天开暖气提温很慢,暖气开到三挡声音还能接受,但是到了四挡声音就太大了,完全听不见其他声音。
漆皮真的薄,之前稍微挂蹭了一下漆就没了。这辆车打算长开的,所以没太在意。好像送了不少东西,我爸全程操作,本人都没插手🧐。落地7w左右。
整体来说是很满意的,毕竟没开过其他的车😂。最满意的是加速的推背感,加速很不错。
晴朗小伙子:这车市区六个油真不多
🚥情哥哥🚥:我打算年底入手,会不会停产了啊
郑xiānsheng:人多油要高点,还有常跑高速别买,本人车主,跑远路和高速没1.6L或1.4T你就知道什么叫龟整,
【最满意】
油耗方面是我非常满意的一点了,大部分情况下,路况都非常的好。所以可能我的油耗也是属于比较低的类型,一般就是在6到7的一个油耗范围之内,这个油耗非常的符合我的预期范围了。操控方面也是非常不错,方向盘的力度很轻盈,没有一点虚位,整体来说还是属于那种比较精准,操控比较良好的方向盘。底盘扎实然后油门,发动机,变速箱,刹车,这些的配合,我觉得做得都还不错,换挡都比较有逻辑。
【最不满意】
噪音方面有点大吧,跑高速的时候速度起来时噪音非常明显的传进车内,跑个长途,一直听到各种噪音还是非常不舒服的,好在是音响比较的给力,可以开音乐把声音盖下去,算是能够将功补过吧。
悦纳这是入门级的汽车,对于这款车来说,空间确实是不能有更多的要求了,176cm的身高其实乘坐后排会有一些的压抑感。并且乘坐的舒适度来说确实表现的一般,经过减速带时后排的弹跳感是较为明显的,并且普通的城市行驶中,其实外界的噪音传入到车内是较大的,乘坐的舒适度确实是一般。开着悦纳跑高速来说,噪音是非常明显的,并且驾控表现不佳,时速起来之后会有发飘的感觉,提速能力一般,高速就老老实实在自己车道行驶吧,不要想着超车的问题了。
对于悦纳来说,他主打的就是低廉的价格以及低油耗,城市行驶的为主,百公里油耗就是6.8L左右,足够的省油,对于这款车,想要入门级轿车的朋友还是可看看的。
点评车型:
2020款悦纳 1.4L 手动炫酷版GLS
4分“优秀”漆薄,胎噪大点,综合油耗还算一般,动力够用,内饰塑料感强,配置一般吧
外观大气时尚,就是车灯卤素灯,透光不强,
提速挺快有推背感,过坑一般,浅坑,市区的话油耗偏高速度起不来,油耗7左右,80km的情况下油耗能达到5.7(开冷风,五人满载),自己开的,一般都是五档,路况好久六档,
冷风够用,暖风起的快,
一般凉车启动1200转,俩三分钟吧,600转,基本都这样
到档和一档有时不是很好挂,
@ღ᭄ꦿ💞@...林:ღ᭄ꦿ💞:我也觉得倒档和一档不好挂、是有点推背感
woshc:比瑞纳长100毫米,价格贵了2万多
吾:我怎么开到十几个油的