从买车到现在发帖,北京现代悦纳这款车也有3年了
虽说车小,但是也陪伴了我1000个日日夜夜了
当初看车的时候,其实是考虑的北京现代领动这款车,毕竟领动空间更大,配置更高(重点是更好看ᕕ(ᐛ)ᕗ)
但是预算有限,而且当时又准备买房,就自己研究了一下往下一个级别的车型
因为自己居住的地方是一个四线小城市,买车的用途就是和老婆上下班(每天往返也就20+公里),然后用车也就是小两口用,空间够用就行,配置将就将就,油耗低一点就更好了,结合这些情况我就把悦纳这个车看了和媳妇儿商量
媳妇儿这边当时其实是不愿意我买车的你因为有个电动车,上下班她觉得足矣。但是我觉得还是要想买个车(可能是男人的那一点小心思在作怪吧😄)
后来媳妇儿也没怎么发表意见,就半推半就的把车买了
下定的时候,问ssss店要了一个原厂的胎压监测(仪表那个位置有个小盒子),送了脚垫,膜这些,基本上都还齐全
从此以后媳妇儿再也不骑她的小电动车了,我也使命必达,只要她有需要,全程接送!
然后简单说下三年的用车体验吧
在空间上面,因为长时间都是两个人用车,空间还不错,我172的个子,主驾前排位置调好以后,后排腿部空间大概在两拳的空隙,还能算中等水平!
在动力方面,1.4L的排量,我觉得通勤代步完全够了,而且油耗平均在6---6.5左右(图上显示的6.9主要是近期起床晚了,上班都是狂踩油门踩出来的),6速手动的变速器也还是比较厚道了,因为是手动挡的,所以动力也还不错,毕竟排量就这个样子
在保养方面,三年多三万二千公里,完全就是上下班代步,偶尔周边玩的时候开出来的,常规家用里程,包含首保做了5次保养了,ssss店做的均价在400元左右。
在使用过程中好像真还没有遇到什么问题,就是过颠簸路面的时候,后排乘客有点颠,高速高速胎噪些许大了
其余的就没啥好说的了
提前祝各位车友新年快乐,早日选到自己心仪的车辆!!!🤗🤗🤗
用户8877217014847:你的悦纳冷车机油盖会出现乳化现像吗 热车以后没有
简单23519:主驾驶座椅不能调高低坐着难受
往事随风74923:后视镜有加热功能吗?
空间:悦纳的空间表现比较一般。我身高178cm,坐到前排并调整到舒适的坐姿后,头部空间还剩4指的距离。保持前排位置不变,再坐到后排,头部空间还有2指的距离,腿部空间还剩余1拳的距离,后排空间稍显局促一些。后备厢空间也不错,不过后排座椅不支持放倒,空间拓展能力一般。
动力:这款车是搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率100马力,最大扭矩132.4N.m,匹配CVT无级变速器。这套动力系统在实际的驾驶体验中,在中低速的动力表现还是不错的,它的油门调校比较灵敏,动力响应也比较积极,车速在80km/时以下行驶时,无论是停车起步或是中途超车,都没有乏力的感觉。在跑高速时,后段的动力储备就有些不足了,发动机的转速飙升,提速的感觉却不明显。整体的驾驶感受就是平顺、好开,没有什么激进的感受,满足日常代步还是没问题的。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、悬架比较紧绷,底盘的支撑性不错,但在经过减速带或较大的坑洼路段时,车身的弹跳还是比较明显的,硬邦邦的感觉。
2、隔音效果比较一般,跑高速时,车内的胎噪和风噪还是比较明显的,且急加速时,发动机的噪音也比较大。
3、这款车的内饰异味有些明显,放些柚子皮或炭包才好一些。
购车费用:这款车的指导价为9.68万,目前可以优惠2.1万,裸车价为7.58万。另外再加上购置税约6700元,保险费用大概4000元,上牌费200元,全部落地大概需要花费86700.
用户820559218524:现在还有卖吗?温州都没有,说厂家停产了
15以下:请问你的价格在哪里买的?我也想买的,上海报价全部下来9.4了
友情友谊10:老铁,这车质量怎么样
【外观】外观设计非常符合年轻人的审美标准。前脸采用大尺寸倒梯形设计,内部镶嵌多幅式设计风格,融合两侧狭长的前大灯组,营造出十分独特的视觉效果。同时下方进气槽采用“闪电式”镀铬条装饰,辨识度非常高。车身侧面采用目前主流的双腰线设计,其中上腰线横穿前后门把手,延伸至车尾,层次感分明,增添了不少运动感。车尾部分是该车的一大亮点,棱角分明的尾灯组,看起来非常秀气,与前大灯相呼应,进一步提升韩系车的设计风格,符合年轻人的审美。
【空间】车身尺寸分别为4405/1720/1455mm,轴距为2600mm,空间上显得比较紧凑,尤其是后排的腿部空间受到了很大的制约,对于高个子的乘客就显得不是很友好。座椅舒适性还算不错,软硬适中,对腿部的支撑性到位,不过中央地台隆起,影响中间乘客的体验。行李舱容积485L,属于中规中矩,满足日常储物的需求。
【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,最大输出100马力,起步稍显迟滞,需要轻踩油门来加快起步速度,但速度起来之后,档位就变得积极了,且油门变得轻快,这也是得益于CVT变速箱的功劳,在市区驾驶操控感强。但是在国道和高速驾驶,1.4L自然吸气发动机就比较逊色,时速达到80km/h之后加速,会略微显得疲软无力,超车时需要深踩油门才能完成。在对于路面接缝、井盖甚至减速带等较大颠簸的过滤都很充分,而且有一定的柔韧感。缺点自然就是较软的悬架导致侧向支撑略差,高速过弯或快速并线时,车辆会出现比较明显的侧倾,另外,悬架对高频率小振动的处理有些不够细腻,表现就是路感有些丰富。
【隔音】隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时,胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。
【购车费用】厂商指导价是8.78万,优惠5000元,裸车价是7.28万,加上购置税6442元,上牌费500元,车船税420元,保险大概5500元,全款落地价是8.5万。
延安77702615:请问您是不是加装了一些东西呀 您买的是炫酷版吗
【最满意】
在同价位车型中,悦纳有很多亮眼的地方,比如它的配置,有自动启停、胎压监测、上坡辅助等等。而它还有着不错的外观,比如犀利的大灯、运动感十足的线条。
【最不满意】
起步时干踩油,还是有点肉,不过倒是也能理解,毕竟是自吸发动机。
【空间】
空间来说,一家人虽然是够用,但确实偏拥挤。家人的身高不算很高,空间还有余位,不过要是我坐在里面,就有些施展不开了。好在这辆车都是我妈在开,自己开的时间比较少。
【驾驶感受】
起步多少有点肉,但是作为代步车也可以接受。高速上的表现尤其优秀,超车轻而易举,十分顺心顺意。顿挫感不怎么明显,不会开着车就来一下,这一点比较满意。刹车很灵敏,能够跟随我的心意,没有拖滞现象。
番茄64965965636:没觉得那里好,夏天开空调感觉像牛车一样。
空间太小,虽然1.4排量。但是也不省油。自动启停就是个坑,不实用而且等灯的时候容易引发事故。
msi10:烂车大家千万别买 全是毛病
爱你112131:1.4的 手动挡特别冲 自动挡不行
【最满意】
优点很多,省油,高颜值,外观新颖。看起来更加时尚、耐看,更加适合年轻人驾驶。韩系车算是比较不错的,有着良好的口碑,很适合我这样的刚结婚,事业也刚刚起步的年轻人,价格实惠,优惠力度大,再就是使用起来放心,省油,节省开支与使用两不误,应该说是年轻人刚步入职场的首选。
【最不满意】
不满意的地方其实也挺多的,比如说车漆很薄,隔音效果也不算太好,不过毕竟价格摆在那里,这些小缺点还算能接受。
【驾驶感受】
动力比较一般,毕竟是1.4L的发动机,起步还可以,但是超车就算了
【舒适度】
舒适度还算比较满意,我开的挺舒服,没那么多要求
【外观】
外观时尚大气,造型新颖,很有年轻人的特点,很适合年轻人驾驶,没有老款的那种中庸的外观,变得时尚,动感,激进很符合年轻人的特点。
有趣的339338:没有肉车只能说技术问题、我这天天超车、性情不好的时候不允许前边有车档位配合好提速很快的
开现代的马铃薯:只能说各人喜欢,没有完美的车,只有适合自己的车
@miss冯👭:哪里能买到?浙江杭州买不到
粉丝最近购买的这台北京现代 悦纳 2020款 1.4L CVT炫酷版GLS,我开了整整一天我简单给大家做个分享,首先说一下给我印象最深刻的几点吧。第一点动力匹配特别平顺,而且市区内代步加速能力还不错。第二点就是这台车的稳定性表现很好,这也是这台车的一个买点。第三点就是这台车有着一个合资身份。
【静态】
现代悦纳的车身尺寸分别为:车身长度4405mm,车身宽度1720mm,车身高度1455mm,轴距为2600mm。内饰部分除了中控台上方采用软质才料包裹以外其余都是硬塑料,往下仪表台部分采用一块12.3英寸的全液晶仪表与之搭配塑料材质的方向盘,整体握起来一般。中间是一块3.8英寸的中控小屏,这屏幕还能做的再小一点吗?当别的车企把屏幕越做越大时,而它缺越做越小。座椅采用织物材质,我依旧坚持我的观点,织物座椅虽然看起来不够高级,但实用性方面一点都不差。把前排座椅调整到适合香哥的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排头部空间3指,我们来一起看一下后排空间表现如何,首先腿部空间2拳,头部空间3指。
【动态】
现代悦纳搭载着一台1.4L自然吸气发动机与之匹配一台CVT无极变速器,最大功率73.3kW(100Ps),峰值扭矩132N.m。香哥实测百公里加速时间为14.73s,这个动力表现确实不漂亮,但就日常代步而言完全够用了,而且初段加速感受还不错。接下来说一下底盘方面的表现,底盘采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏软偏舒适多一点。燃油经济性方面,太原市内代步仅需5.9L/100km,这个油耗表现还是比较满意的。隔音静谧性方面基本上属于同级别差评,市区内代步也很吵了。保养方面这台车保养周期为首保5000km保养一次,小保养一次的费用在360元。
【提车价格】
现代悦纳官方指导价为8.78万,太原市优惠2万,优惠后裸车价为6.78万,购置税6000元,保险(含强险)3500元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为7.79万。
【香哥观点】
香哥在文章开头部分说了优点,那么接下来就来到吐槽部分,首先这台车的隔音静谧性表现是真心差,噪音传递太直接了。接下来这台车的安全性表现差,我认为安全性差的车型我不推荐。最后这台车的配置和用料也比较差。
用户4721977045191:悦动和悦纳哪个更值得买
康达广吿制作:汽车安全性差,那街上开摩托车电瓶车自行车行人还有什么安全性。
简单6835801661839:运城落地才6万,连云港落地6.6
【车型及费用】悦纳 2020款 1.4L CVT炫酷版GLS,指导价8.78万,本地4S店优惠2.01万,裸车价6.77万,购置税5836元,保险费用(商业险+交强险)4200元,加上上牌等费用,全款落地在7.8万左右。
目前提车已经有3个月了,行驶里程4678公里,下面说一下我的用车感受:
1、外观算是我最满意的一点了,整个的风格比较年轻化,前脸的造型比较扁平,看上去略有几分夸张,带来了视觉上的冲击,大灯组造型狭长且犀利,内部采用的是卤素光源,照明效果一般,车身线条很流畅,比例比较协调,呈现出了比较强的动感气息,尾部的造型很个性,贯穿式尾灯很有辨识度,拉伸了尾部的横向效果,总之,这样的外观颜值比较高,符合了我的审美。
2、从造型看,这车比较小巧,尺寸空间表现一般,车长为4405mm,轴距为2600mm,内部空间只能说刚刚好,我身高172cm,坐到前排头部空间有差不多1拳的距离,坐到后排,腿部空间有2指的距离,头部空间有1拳的距离,有一定的紧凑感,后排坐3个人的话比较挤,后备箱空间满足我的日常需求完全够用,能够装下两个收纳箱,我一般都是把车内那些不经常用的东西放后备箱。
3、动力很一般,搭载的是一台1.4L自吸发动机,最大功率为100马力,峰值扭矩为132.4Nm,与之匹配的是CVT无极变速箱,这套动力开着并不是很充沛,特别是起步的时候,动力的响应并不是很积极,得有个1-2秒的延迟,车子才会缓缓起步,前期提速也比较慢,中期表现还不错,起码能有动力随叫随到的感觉,想速度快点就多给一下油,后期表现不是很澎湃,跑高速时速100km/h再想提速就比较难了,最快的时候跑到了120km/h,发动机转速超过了3000转,并且能够听到发动机的轰鸣,而这套动力的平顺性还是不错的,尤其是跑起来的时候,给油换挡的时候没有很明显的顿挫,总的来说,这样的动力满足基本代步需求还是足够的。
4、至于操控,这车还算好开,毕竟是自动挡,很好上手,方向盘比较轻,转向很精准,转弯的时候虚位不明显,刹车给我的感觉略有些偏软,开这车一定要提前刹车,特别是满员状态下,刹车距离比较长,底盘的韧性还算不错,转弯车子并没有明显的侧倾,高速行驶也不漂,至于辅助配置,这车相比主流家轿要差一些,像倒车影像、定速巡航等等都没有配备。
5、底盘悬架调校偏硬,只要有小的坑洼路面,就能明显的感觉出来,特别是过减速带的时候,一定要减速,否则会很颠簸,车内座椅采用的是织物包裹,给我的感觉软硬刚刚好,前排座椅可以前后以及靠背调节,坐上去比较舒服,后排座椅就不行了,好在后排座椅靠背比较直,坐上去也有这不错的舒适性,空调效果一般,后排没有出风口,隔音比较差,只要车速快了,胎噪和风噪就很明显了,有时候真有些接受不了。
6、油耗表现很省油,综合油耗6.6L,很满意。
用户7997147240622:你是在哪提的?
罗涛3840:你买哪里买的?
C小小蔡:我的半年都跑了两万多公里了,公里,数有点太快。
悦纳的优点有三个:一是外观比较凌厉动感,像是2020年的车应有的感觉,整体还是比较时尚的。二是配置方面即使低配车型基础的配置该有也都拥有,不会减配的太过严重。三是作为三厢车型储物和行李装载能力要比两厢车强出一大截。比较实用。
而缺点主要来自于内饰,整体设计真的是十分老气,导致整车的视觉感受拉低了很多分数,而且用料也十分廉价,找不出任何高级感。其次后排空间只能说将将够用,身高1.78米的我坐进后排,腿部空间只有3-4指的表现,比较局促。
a嗳旅行:现代就是多生孩子好打架,瑞纳 悦纳 悦动 领动,作为伊朗特车型的领动已经停产,自取消1.6L动力后开始下滑,其次瑞纳改款换貌后再无神话,也跟国人生活水平提高有点关系,再就是外观显得小气配置过低,作为不上不下的悦纳更是饱受风霜,自改款贯穿式尾灯后,销量也不乐观,主要是满足不了国人需求,的确国产车一超而上,例如标配的悦纳518到568之间的裸车价没有大屏没有天窗没有真皮座椅,艾瑞泽5(47900+2000选装天窗)厂家赠送大屏,真皮座椅,选装的天窗,空间比悦纳更适合家用,还是1.5L100万公里质保,还有荣威i5配置也可以,价格也亲民,手动高配带天窗的下来跟手动悦纳上下不差,还有悦动的价格,真的可以看英朗和克鲁泽了,不是说现代的汽车不好,可仅仅靠皮实耐用是感动不了国人了
【费用】现代悦纳 2020款 1.4L 手动炫酷版GLS 指导价7.78万,本地4S店优惠1.5万,裸车价6.28万,购置税5413元,保险(交强险+商业险)3200元,加上上牌等费用,全款落地在7.3万左右。
【驾驶体验】搭载的是1.4L自吸发动机,最大功率为100马力,峰值扭矩为132.4Nm,传动力与之匹配的是6挡手动变速箱,这套动力满足我基本的代步需求还是够用的,至于驾驶体验,很一般,起步的时候比较肉,1挡升2挡的时候有明显的顿挫,有时候爬坡还容易熄火,最好转速达到1500转的时候再换挡,2/3/4挡的表现平时在市区开还是很好用的,给油换挡就有动力,超车还是很轻松的,6挡比较适合跑高速,90km/h以上在想提速就略微有些困难了,在高速上跑总有种比别人慢的感觉,手动挡车型顿挫感还是很明显的,尤其是换挡转速达不到2000转的时候,油耗表现倒是很满意,到目前为止,综合油耗6.2L。
【舒适性】舒适性一般,其实我对舒适性并没有很高的要求,买车最大的目的是为了代步,座椅采用的是织物包裹,坐上去略微有些硬,平时上下班开还可以,跑长途会有些累,底盘悬架的调校比较硬,对地面的反馈非常的直接,小的坑坑洼洼坐在车里感觉很清晰,特别是过减速带,颠簸感非常明显,遇到这种情况,我一般都是放慢速度,空调出风量比较大,短时间内就可以降低车内的温度,隔音很差,时速超过80km/h胎噪和风噪就很明显,尤其是跑山路的时候,这点特别明显。
【操控】刚开始的时候不是很适应,踩离合、换挡不是很连贯,开的时间长了,这些操作就很轻松了,方向盘非常的轻盈,转向很精准,一般单手就可操作,转弯的时候侧倾不大,跑高速还是很稳的,开着比较放心,刹车踏板还算灵敏,开的时间长了就能很好的掌握,能够更好的控制好车速,另外,车小还有一个好处,比较好停车,灵活性比较好。
【空间】车长为4405mm,轴距为2600mm,定位小型车,这样的表现完全满足了我的需求,前排坐进去很敞亮,后排坐2个人一点问题没有,坐3个人的话会略微有些挤,车内有很多小的储物槽,可以放一些小的物件,比如水杯、纸巾等,非常的实用,后备箱也有不错的容积表现,能够装下6箱矿泉水,满足平时的需求够用了。
【外观】当初买这车,可以说与外观有一定的关系,确实是被这款车的颜值所吸引了,前脸的设计很张扬,呈现出了个性年轻的一面,非常符合年轻人的审美,侧面尾部的设计都很漂亮,运动气息十足,这样的设计爱了。
总结:悦纳的表现在小型车中算是不错的了,很好的考虑到了年轻消费者的需求,并且在实用性、亲民性以及经济性等方面也有很突出的表现,因此,个人还是比较推荐这款车的。
用户64572433479:64000落地
用户333278404214:6档跑100公里转速是多少?
个人比较倾向于韩系车,虽然很多人说韩系车车漆薄、小问题多之类的,但它的外观设计让我着迷。其实国内比较知名的韩系车有两个品牌,一个是现代汽车,一个是起亚汽车,最后我选择考虑现代汽车,由于囊中羞涩,只能选择经济实用型的家用车,最后我在瑞纳和悦纳之间纠结。瑞纳的定位会比悦纳低一些,按外观来说,悦纳会更胜一筹,查看了配置之后,发现瑞纳只有高配车型才有配备ESP车身稳定系统,我个人对于安全方面是比较在意的,毕竟家里有老婆孩子,日常乘坐安全性高的车会更放心些,最后选择了悦纳2020款1.4L CVT精英版TOP,原车指导价是9.68万,本地优惠1.5万,最终的裸车价是81800元,购置税、交强险、上牌费九千多,再加上保险(基本上全保了)大约五千左右,最终落地将近10万。
悦纳的优点有很多,下来我简单说说:
1.油耗低,这是我最满意的,市区驾驶大概4毛一公里,高速就比较省,在3毛左右,我家里的女士踏板摩托车也要2毛多一公里,所以油耗是非常不错的。
2.外观,悦纳造型非常帅气,车头扁平化设计,前脸是采用经典的现代家族式设计风格,车身侧面采用诸多时尚的腰线勾勒,而且在家用车领域非常帅气。
3.动力,市区代步是足够使用了,在CVT变速箱的加持下,起步没有明显顿挫感,起步也较为轻盈,档位之间切换流畅。高速驾驶80km/h以内,加速感较为强烈,80km/h以上,动力显得有些薄弱,中后段加速或者超车,还需深踩油门来完成。
4.保养费用低,五千公里的常规保养,半合成机油,费用在300元左右。同时,更换轮胎、雨刮器等易损耗部件,费用也不高,基本与同级别国产车没有差太多。
最后说说缺点:
1.内饰与外观相比显得有些逊色,并且时尚元素不多,A柱显得有些粗,在转弯时,有一定的盲区。
2.隔音效果略差,低速状态下车内静谧性还行,但是时速高于80km/h以后,风噪就比较明显了,主要是来源于后视镜两侧。
3.空间偏小,个人代步的话是足够使用了,平时带上老婆孩子出去郊游一家三口加上一些行李,还能凑合使用。不过逢年过节回老家,载上爸妈,出去游玩,这时就会显得空间紧凑。
整体来说,个人对悦纳还是比较满意的,目前已经行驶了1万多公里,没有发现什么小故障,是一台值得购买的车型,当然具体还是要根据自己的需求而定。
番茄2498511756081719:省油就OK啦
好名字没有啥用:十万干嘛不买悦动?
【外观】悦纳定位于现代旗下小型家用车,造型设计炫酷,前脸延续经典的家族式设计语言,“倒梯形”设计的中网融合两侧狭长的前大灯,使前脸看起来非常宽大,搭配下方造型独特的进气槽设计,增添了不少时尚元素,营造出十分动感的视觉效果。车身侧面采用笔直的双腰线设计,线条贯穿整车车身一直延伸至车尾,辨识度非常高。车尾采用鸭尾式尾翼设计,同时还采用棱角分明的设计风格,使车尾与前脸相呼应,进一步提升辨识度。
【空间】车身尺寸分别为4405*1720*1455mm,轴距为2600mm,空间表现还算不错,本人身高1米76乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳左右的距离,腿部有较大的富余空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,虽不算宽敞,但也能满足家用。我基本上都是用来上下班代步使用,所以在空间方面需求不是很大,偶尔带着老婆孩子出去郊游,并不显得拥挤,而且中间地台区域仅仅是微微隆起的状态,并不影响中间乘客乘坐。此外,后备箱容积达到485L,容积不算小,且箱体内设计规整,放置行李时也十分便利。打开后备箱的垫子,放置备胎区域还可以放置一些工具包之类的,实用性比较强。
【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱,最大输出100匹马力。动力表现中规中矩,可以满足日常代步使用。在城市路段驾驶,离合器调教较为平顺,而且离合结点处理得不错,半离合状态下也没有无力的表现。市区跟车驾驶,1挡和2挡之间切换较为平顺。高速驾驶状态下,1.4L的自然吸气发动机显得有些疲软,特别是时速达到100km/h以上,想要再次加速或者超车,必须要深踩油门,并且做好预判才能完成。当然这并不是它的弊端,而是小排量发动机的“先天不足”引起的。如果对动力没有太大需求的话,作为家用车其实动力也是足够用了,且油耗低,这也是它的第二大优势。市区驾驶百公里油耗大约在5.7L左右(表显),高速驾驶百公里油耗为4.6L左右(表显)
【隔音】个人觉得隔音效果还是比较不错的,时速在60km以下,车内静谧性强,没有明显的胎噪和风噪声,同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时,胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大,不过也都在能接受的范围内,相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。
【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。
【购车费用】我购买的是2020款1.4L手动青春版GS,厂商指导价是7.28万,优惠1.5万,裸车价是5.78万,加上购置税五千左右,以及车船税420,上牌费1000,保险5000左右。由于我是分期贷款,需要额外支付GPS定位费2000元,最终裸车落地价是7万2左右,首付30%,月供大约1200元左右。
总的来说,悦纳表现还不错,目前行驶将近2万公里,没有出现小故障之类的,油耗也比较经济,是一款值得推荐的车型。
前脸梯形进气格栅搭配上狭长犀利的前大灯,看起来时尚个性,车身简洁紧凑,尾部短小干练,使用了很多线条勾勒,营造出来了一定的立体感。
车内中控台布局简简单单,空调出风口处适量的镀铬点缀,增加了一些精致感,各种功能操作起来简单好上手,不过车厢内能够摸到很多硬邦邦的塑料,拉低了档次,新车的气味也比较大,开窗通风一段时间才会好很多。
没有配备倒车雷达和倒车影像,新手司机开着不太方便,也只能后期自己再进行加装,前盘后鼓式刹车和15英寸的钢圈也有些廉价,好在安全配置还比较齐全,拥有胎压报警和ESP车身稳定系统等。
前排空间还不错,座椅的包裹性比较好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着近1拳的距离,头顶有着3指的富余,属于刚好够用的水平,但要是身材再高大一些的话就会产生压抑,后排坐满3个成年人,横向空间也会不足。
动力方面,搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大马力为100匹,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,百公里平均油耗在6-6.5L左右,无形中就能降低养车成本,但是中后段提速有些慢,高速超车要预留出足够的时间才行,经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳和晃动比较多,底盘也欠缺一定的扎实厚重感,车速超过100之后,胎噪和风噪偏大。
现代悦纳作为家用代步没问题,质控稳定,省油省心,但抛开合资品牌的身份,无论是配置、空间,驾驶感受还是安全性,都不如国产轿车。
今天测评的是悦纳,2020款 1.4L 手动炫酷版GLS。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格是7.78万,现在这款车我们这可以优惠1万左右,你可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是6.78万元左右,购置税6000元左右,购车商业保险3700元右,上牌500元、官方全款落地价7.9万元左右。
空间:4405*1720*1455MM的车身尺寸,短尾溜背的造型和2600的轴距,使得车内的乘坐空间,有越级的体验;主驾驶位调好后,坐着挺舒服,但是后排不能坐高个子。后备厢用来买菜是够用的;前面储物格可以放俩个手机,里面带有USB和点烟器,手机充电还是挺方便的。
动力:搭载了1.4L 直列 4缸 自然吸气发动机,匹配6挡 手动变速箱,最大功率73KW,最大扭矩132N.M,日常换挡在1500-2000转之间,偶尔拉拉3000转,只要舍得给油,还是挺轻快的,80迈以后提速偏慢;开空调或满载时提速明显变慢,毕竟最大马力只有99PS。总的来说动力稍显弱了,在不拥挤的路段完全够用。手动的起步需要跟车磨合一段时间,当然,时间长了就适应了。
缺点:
1、受成本限制,只有顶配车型才配有中控屏,皮质座椅方向盘,用车需要自己加装;
2、喇叭不够响,卤素车灯不够亮,轮毂样式稍显凌乱;
3、自动启停有点鸡肋。速度上去了好很多,起步相对弱一些,排量在那没办法。
用户333278404214:6档跑100公里转速是多少?
我是20年十一月份提的车,好说赖说这辆车也陪了我好一二个春秋交替了
【购车经历】
是因为我刚考驾照家里买的车熟悉熟悉练手用,价格的话六万出头并不贵可以说是十分优惠
【油耗】
油耗并不高,还没有上过高速并不清楚,但是在下边跑油耗最低的一回是跑了4.6,平时的话也就5.6,6.9,7.2不匀
【驾驶感受】
驾驶感觉的话我接触的车不多,我感觉还可以并不是很垃圾,在这个价格说实话是真的没话说,因为我买的是手动挡所以提速什么的我不清楚
【空间表现】
空间表现是我最不满意的地方没有之一,车也不算短前排空间还可以,后备箱在我看来不小,问题就出在这个后排空间了,太过拥挤,在副驾驶舒适的情况下,后排空间基本就是正好下脚后座与副驾驶靠背恰个腿
【总结】
最满意的地方就是颜值,韩版车吗主打颜值,我感觉悦纳这个车颜值还算可以,油耗不高,价钱吃香,驾驶感觉并不差,唯一不满意的就是空间小特别是后排空间呛呛坐人
价格调查参考员:你当时落地多少啊,怎么还有倒车影像
用户6467404862743:这个车上高速飘不。兄弟们
小知176:一分钱一分货,有多少钱开多少钱的车,日常也够用了