【外观】外观设计非常符合年轻人的审美标准。前脸采用大尺寸倒梯形设计,内部镶嵌多幅式设计风格,融合两侧狭长的前大灯组,营造出十分独特的视觉效果。同时下方进气槽采用“闪电式”镀铬条装饰,辨识度非常高。车身侧面采用目前主流的双腰线设计,其中上腰线横穿前后门把手,延伸至车尾,层次感分明,增添了不少运动感。车尾部分是该车的一大亮点,棱角分明的尾灯组,看起来非常秀气,与前大灯相呼应,进一步提升韩系车的设计风格,符合年轻人的审美。
【空间】车身尺寸分别为4405/1720/1455mm,轴距为2600mm,空间上显得比较紧凑,尤其是后排的腿部空间受到了很大的制约,对于高个子的乘客就显得不是很友好。座椅舒适性还算不错,软硬适中,对腿部的支撑性到位,不过中央地台隆起,影响中间乘客的体验。行李舱容积485L,属于中规中矩,满足日常储物的需求。
【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,最大输出100马力,起步稍显迟滞,需要轻踩油门来加快起步速度,但速度起来之后,档位就变得积极了,且油门变得轻快,这也是得益于CVT变速箱的功劳,在市区驾驶操控感强。但是在国道和高速驾驶,1.4L自然吸气发动机就比较逊色,时速达到80km/h之后加速,会略微显得疲软无力,超车时需要深踩油门才能完成。在对于路面接缝、井盖甚至减速带等较大颠簸的过滤都很充分,而且有一定的柔韧感。缺点自然就是较软的悬架导致侧向支撑略差,高速过弯或快速并线时,车辆会出现比较明显的侧倾,另外,悬架对高频率小振动的处理有些不够细腻,表现就是路感有些丰富。
【隔音】隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时,胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。
【购车费用】厂商指导价是8.78万,优惠5000元,裸车价是7.28万,加上购置税6442元,上牌费500元,车船税420元,保险大概5500元,全款落地价是8.5万。
延安77702615:请问您是不是加装了一些东西呀 您买的是炫酷版吗
【最满意】
在同价位车型中,悦纳有很多亮眼的地方,比如它的配置,有自动启停、胎压监测、上坡辅助等等。而它还有着不错的外观,比如犀利的大灯、运动感十足的线条。
【最不满意】
起步时干踩油,还是有点肉,不过倒是也能理解,毕竟是自吸发动机。
【空间】
空间来说,一家人虽然是够用,但确实偏拥挤。家人的身高不算很高,空间还有余位,不过要是我坐在里面,就有些施展不开了。好在这辆车都是我妈在开,自己开的时间比较少。
【驾驶感受】
起步多少有点肉,但是作为代步车也可以接受。高速上的表现尤其优秀,超车轻而易举,十分顺心顺意。顿挫感不怎么明显,不会开着车就来一下,这一点比较满意。刹车很灵敏,能够跟随我的心意,没有拖滞现象。
番茄64965965636:没觉得那里好,夏天开空调感觉像牛车一样。
空间太小,虽然1.4排量。但是也不省油。自动启停就是个坑,不实用而且等灯的时候容易引发事故。
msi10:烂车大家千万别买 全是毛病
爱你112131:1.4的 手动挡特别冲 自动挡不行
粉丝最近购买的这台北京现代 悦纳 2020款 1.4L CVT炫酷版GLS,我开了整整一天我简单给大家做个分享,首先说一下给我印象最深刻的几点吧。第一点动力匹配特别平顺,而且市区内代步加速能力还不错。第二点就是这台车的稳定性表现很好,这也是这台车的一个买点。第三点就是这台车有着一个合资身份。
【静态】
现代悦纳的车身尺寸分别为:车身长度4405mm,车身宽度1720mm,车身高度1455mm,轴距为2600mm。内饰部分除了中控台上方采用软质才料包裹以外其余都是硬塑料,往下仪表台部分采用一块12.3英寸的全液晶仪表与之搭配塑料材质的方向盘,整体握起来一般。中间是一块3.8英寸的中控小屏,这屏幕还能做的再小一点吗?当别的车企把屏幕越做越大时,而它缺越做越小。座椅采用织物材质,我依旧坚持我的观点,织物座椅虽然看起来不够高级,但实用性方面一点都不差。把前排座椅调整到适合香哥的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排头部空间3指,我们来一起看一下后排空间表现如何,首先腿部空间2拳,头部空间3指。
【动态】
现代悦纳搭载着一台1.4L自然吸气发动机与之匹配一台CVT无极变速器,最大功率73.3kW(100Ps),峰值扭矩132N.m。香哥实测百公里加速时间为14.73s,这个动力表现确实不漂亮,但就日常代步而言完全够用了,而且初段加速感受还不错。接下来说一下底盘方面的表现,底盘采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏软偏舒适多一点。燃油经济性方面,太原市内代步仅需5.9L/100km,这个油耗表现还是比较满意的。隔音静谧性方面基本上属于同级别差评,市区内代步也很吵了。保养方面这台车保养周期为首保5000km保养一次,小保养一次的费用在360元。
【提车价格】
现代悦纳官方指导价为8.78万,太原市优惠2万,优惠后裸车价为6.78万,购置税6000元,保险(含强险)3500元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为7.79万。
【香哥观点】
香哥在文章开头部分说了优点,那么接下来就来到吐槽部分,首先这台车的隔音静谧性表现是真心差,噪音传递太直接了。接下来这台车的安全性表现差,我认为安全性差的车型我不推荐。最后这台车的配置和用料也比较差。
康达广吿制作:汽车安全性差,那街上开摩托车电瓶车自行车行人还有什么安全性。
用户4721977045191:悦动和悦纳哪个更值得买
简单6835801661839:运城落地才6万,连云港落地6.6
【车型及费用】悦纳 2020款 1.4L CVT炫酷版GLS,指导价8.78万,本地4S店优惠2.01万,裸车价6.77万,购置税5836元,保险费用(商业险+交强险)4200元,加上上牌等费用,全款落地在7.8万左右。
目前提车已经有3个月了,行驶里程4678公里,下面说一下我的用车感受:
1、外观算是我最满意的一点了,整个的风格比较年轻化,前脸的造型比较扁平,看上去略有几分夸张,带来了视觉上的冲击,大灯组造型狭长且犀利,内部采用的是卤素光源,照明效果一般,车身线条很流畅,比例比较协调,呈现出了比较强的动感气息,尾部的造型很个性,贯穿式尾灯很有辨识度,拉伸了尾部的横向效果,总之,这样的外观颜值比较高,符合了我的审美。
2、从造型看,这车比较小巧,尺寸空间表现一般,车长为4405mm,轴距为2600mm,内部空间只能说刚刚好,我身高172cm,坐到前排头部空间有差不多1拳的距离,坐到后排,腿部空间有2指的距离,头部空间有1拳的距离,有一定的紧凑感,后排坐3个人的话比较挤,后备箱空间满足我的日常需求完全够用,能够装下两个收纳箱,我一般都是把车内那些不经常用的东西放后备箱。
3、动力很一般,搭载的是一台1.4L自吸发动机,最大功率为100马力,峰值扭矩为132.4Nm,与之匹配的是CVT无极变速箱,这套动力开着并不是很充沛,特别是起步的时候,动力的响应并不是很积极,得有个1-2秒的延迟,车子才会缓缓起步,前期提速也比较慢,中期表现还不错,起码能有动力随叫随到的感觉,想速度快点就多给一下油,后期表现不是很澎湃,跑高速时速100km/h再想提速就比较难了,最快的时候跑到了120km/h,发动机转速超过了3000转,并且能够听到发动机的轰鸣,而这套动力的平顺性还是不错的,尤其是跑起来的时候,给油换挡的时候没有很明显的顿挫,总的来说,这样的动力满足基本代步需求还是足够的。
4、至于操控,这车还算好开,毕竟是自动挡,很好上手,方向盘比较轻,转向很精准,转弯的时候虚位不明显,刹车给我的感觉略有些偏软,开这车一定要提前刹车,特别是满员状态下,刹车距离比较长,底盘的韧性还算不错,转弯车子并没有明显的侧倾,高速行驶也不漂,至于辅助配置,这车相比主流家轿要差一些,像倒车影像、定速巡航等等都没有配备。
5、底盘悬架调校偏硬,只要有小的坑洼路面,就能明显的感觉出来,特别是过减速带的时候,一定要减速,否则会很颠簸,车内座椅采用的是织物包裹,给我的感觉软硬刚刚好,前排座椅可以前后以及靠背调节,坐上去比较舒服,后排座椅就不行了,好在后排座椅靠背比较直,坐上去也有这不错的舒适性,空调效果一般,后排没有出风口,隔音比较差,只要车速快了,胎噪和风噪就很明显了,有时候真有些接受不了。
6、油耗表现很省油,综合油耗6.6L,很满意。
用户7997147240622:你是在哪提的?
罗涛3840:你买哪里买的?
纤艺造型专业美发:悦纳自动档炫酷版落地多少米
悦纳的优点有三个:一是外观比较凌厉动感,像是2020年的车应有的感觉,整体还是比较时尚的。二是配置方面即使低配车型基础的配置该有也都拥有,不会减配的太过严重。三是作为三厢车型储物和行李装载能力要比两厢车强出一大截。比较实用。
而缺点主要来自于内饰,整体设计真的是十分老气,导致整车的视觉感受拉低了很多分数,而且用料也十分廉价,找不出任何高级感。其次后排空间只能说将将够用,身高1.78米的我坐进后排,腿部空间只有3-4指的表现,比较局促。
a嗳旅行:现代就是多生孩子好打架,瑞纳 悦纳 悦动 领动,作为伊朗特车型的领动已经停产,自取消1.6L动力后开始下滑,其次瑞纳改款换貌后再无神话,也跟国人生活水平提高有点关系,再就是外观显得小气配置过低,作为不上不下的悦纳更是饱受风霜,自改款贯穿式尾灯后,销量也不乐观,主要是满足不了国人需求,的确国产车一超而上,例如标配的悦纳518到568之间的裸车价没有大屏没有天窗没有真皮座椅,艾瑞泽5(47900+2000选装天窗)厂家赠送大屏,真皮座椅,选装的天窗,空间比悦纳更适合家用,还是1.5L100万公里质保,还有荣威i5配置也可以,价格也亲民,手动高配带天窗的下来跟手动悦纳上下不差,还有悦动的价格,真的可以看英朗和克鲁泽了,不是说现代的汽车不好,可仅仅靠皮实耐用是感动不了国人了
我还挺喜欢这款车的,价格便宜、长得还好看、性价比很高。这款车的外观很好看,买的时候就被外观吸引了,非常年轻化,中网的镀铬条很有个性,跟别的车都不一样,整个车头看起来还是比较霸气的那种,越看越喜欢。相较外观,内饰差点意思,做工也不行,廉价感比较强,还有味道,空间上家用还是足够的,不能坐很多人,因为会很挤,后排俩人没问题,再多自己想想吧。配置的话蓝牙、电话、导航等基本功能都有,基本家用的配置也有,够用了。开起来的话,动力是有点小了,加速的时候会有挫顿的感觉,但是整体开着还是偏向舒适的,还算满意,但是现在再换车的话我可能会选择国内自主品牌了,尽管这款开着也不错,但是跟现在的自主品牌比就差点了。但它确实便宜,优惠力度也大。
(外观)悦纳定位于现代汽车家用车型,设计感很强,前脸采用倒梯形中网设计,融合两侧大灯设计,同时下方进气槽区域采用“闪电式”镀铬饰条装饰,增添了不少视觉上的感受。车身腰线凌厉且层次感鲜明。车尾是我最喜欢的一部分,运用了诸多时尚元素勾勒,搭配一体式尾灯设计,看起来十分炫酷。
(动力)悦纳搭载1.4L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。动力表现趋向于家用,市区驾驶平顺性强,对于女生来说驾驶起来也非常舒适。不过在跑高速时,小排量发动机会稍差一点感觉。超车时需要深踩油门完成。油耗表现比较经济,百公里综合油耗为4.9L,实际驾驶油耗换算下来,大概在4毛左右,个人觉得比较满意。
(配置)悦纳在配置方面也比较丰富,配备车身稳定系统、安全气囊、胎压报警、座椅调节、液晶屏等,基本上可以满足日常使用的需求。
用户5230722921914骏:裸车价买的是多少钱?落地以后又是多少钱
悦纳这是入门级的汽车,对于这款车来说,空间确实是不能有更多的要求了,176cm的身高其实乘坐后排会有一些的压抑感。并且乘坐的舒适度来说确实表现的一般,经过减速带时后排的弹跳感是较为明显的,并且普通的城市行驶中,其实外界的噪音传入到车内是较大的,乘坐的舒适度确实是一般。开着悦纳跑高速来说,噪音是非常明显的,并且驾控表现不佳,时速起来之后会有发飘的感觉,提速能力一般,高速就老老实实在自己车道行驶吧,不要想着超车的问题了。
对于悦纳来说,他主打的就是低廉的价格以及低油耗,城市行驶的为主,百公里油耗就是6.8L左右,足够的省油,对于这款车,想要入门级轿车的朋友还是可看看的。
颜值不错,前脸很有运动感。倒梯形的大格栅,中间横着厚的镀铬辐条修饰。辐条视觉上不是简单的直线,而且带有切割面的感觉。看着很有力量感。左右两边的大灯直接和格栅相连,这个前脸宽而有辨识度。下进气口的镀铬修饰也很加分。整个前脸有力量感也有年轻感。
内饰也有设计感,仪表台是整体的饰面,看着简洁而高档。中控出风口和显示屏的设计不错,两者融为一体。非常和谐。方向盘也是加分项,手感好,操作起来很轻松。轴距2600mm,实际空间感还是不错的。175cm高度坐前排还是挺宽松的。后排坐三个大人也没有拥挤的感觉。行李型485升,属于中上水平,实用性还不错。
动力方面1.4L L4自吸气发动机,峰值扭矩132.4牛米。动力够用但是算不上强劲。城里代步通勤,完全没有问题。跑高速动力也够,也有足够的加速力超车。
点评车型:
2020款悦纳 1.4L CVT炫酷版GLS
新车还在磨合期,没舍得猛踩油门,外观好看,起步油门没敢踩多就一千五转左右起步是有点慢,后端加速还是可以的
用户3768249789933:8.3
风I飞羽:1.4L猛油有感觉吗
彼此认识一下:这款车油耗市区究竟大概多少哦?求告知