点评车型:
2020款mu-X牧游侠 1.9T 自动四驱X-POWER版 7座 国VI
3.71分“良好”外观部分,牧游侠同样也是浑身上下充满阳刚气息,硬派的车身轮廓,简洁的车身以及一些防刮条,体现出越野SUV的每一处细节都是为了实用性而设计的。除此之外,方正硬派的车身设计所带来优秀的车辆接近角和离去角,是衡量一部硬派越野车的通过能力。
但对于一台纯正的越野车而言,动力就显得十分的重要。
动力方面,五十铃牧游侠则是采用了全新五十铃劲蓝系列柴油机,其1.9T发动机能够输出166匹马力,最大扭矩360牛·米,并匹配一台6挡手自一体变速箱。柴油机的特点是低扭输出强大,有利于越野车在低速脱困时提供强大的动力支撑,以便脱困。另外,柴油机比汽油机本身就有着更好的燃油经济性,这主要取决于汽油机与柴油机的点火方式不同。再者就是,柴油机的油品适应能力和成本要比汽油机要好上许多。
总的来看,牧游侠的优势就是比较注重越野性能,在车辆的舒适性,配置以及做工方面表现并不佳,适合真正追求极致越野性能的消费者。
用户9843074450329:这么好的车,可惜了,为啥不生产3.0T版的,出口版的那么好
用户6268140989423:这车能优惠多少钱
猪九戒好物分享:去西藏冬天好启动吗
点评车型:
2020款mu-X牧游侠 1.9T 自动四驱X-POWER版 7座 国VI
3.43分“良好”或许没有多少人记得这款车,但无可否认这是一款真正的硬核越野车。换装新的1.9T柴油发动机后,排量上的下降并没有对动力产生影响,它的动力表现介乎于2.5T与3.0T两款发动机之间,柴油发动机的优势自然是随时都有的扭矩,习惯了汽油车来驾驶可能会觉得加速乏力,但只要保持发动机在扭矩输出范围内,就能获得不错的加速力度,而且这种加速效率,并不会比全油门少多少。作为有硬轴的越野车,操控性若换成越野性能,那么游牧侠可以获得很高的分数,一般的非铺装路面完全不会对它造成障碍,但在公路上耍威风自然不会是它的强项。游牧侠无疑是一个小众的品牌,但若然它的优点恰恰是你需要的,那么同价位可以媲美的选择真不多。
安然79043791:新车跑了趟高速500多公里,油耗8.4,感觉满意?
风尚自由:油耗也上去了
点评车型:
2020款mu-X牧游侠 1.9T 自动四驱X-POWER版 7座 国VI
4分“优秀”作为一款非承载式车身的硬派SUV,mu-X牧游侠的悬架整体舒适性还挺温柔的,滤振表现很柔和,弹跳也不夸张,能感受到一点厚实的支撑,并不是那种死气沉沉的笨重感。