·五菱荣光

什么是懂车分

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共9人评价
经销商报价
4.07-5.75万
厂商指导价
4.07-5.75万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • -
  • 外观
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  • 内饰
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  • 配置
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  • 空间
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  • 舒适性
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  • 操控
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  • 动力
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  • -

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.22分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 五菱宏光3.22空间3.95
  • 小海狮X30--
  • 五菱荣光--
  • 五菱荣光V--
  • 长安之星5--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.22-
  • 五菱宏光3.22空间3.95

五菱荣光·全部评分

点评车型: 2020款五菱荣光 1.5L 加长厢式运输车基本型 国VI

3.57良好

曾经在乡镇维修厂待过一段时间,发现很多人因为载货量大而且价格便宜购买面包车,所以那段时间里维修过不少的面包车,对这些车的常见小毛病都比较了解。这次维修的是五菱荣光,客户前段时间更换了离合器,随后就发现车辆挂挡十分困难,害怕行驶时出意外,于是送我们这里维修。根据我的维修经验,离合器更换后挂挡出问题一般就是离合器本身的问题了,于是我将离合器拆开,发现里面的飞轮不是很平整,所以在离合器分离后,里面有部分地方依然在摩擦,从而导致挂挡困难。所以我们将离合器飞轮进行了更换,随后试车,挂挡困难的问题消失,故障排除。 这台车在动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率可达到99马力,最大扭矩135牛·米,与之搭配的是5挡手动变速箱。动力虽然说不算多么强劲,但满足日常的拉人拉货还是可以的。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂。底盘比较硬,驾驶起来舒适性差点,路感还是很清晰的。 内饰方面十分的简约,没有花里胡哨的地方,很多地方虽然是塑料质感,但质量还是不错的,车内该有的东西也都有。 根据我的经验,这台车的保养周期为7500公里,小保养的项目主要是更换机油机滤,清洁空气、汽油滤清器,加上工时费200元就可以。如果驾驶车辆经常需要载货的话,建议火花塞每15000公里就需要更换。 根据我对这款车的了解,这台车的空间和油耗表现都不错,如果常年需要拉货的话,这样一台车绝对可以满足你。

2021-06-08

啊斌137730169我的荣光十八万公里都没有换过火花塞,你是卖火花塞的吗?

w名字已占用亏你还是个修车的,1.5W公里换火花塞真是笑死人

大师兄日记老板你主营业务卖火花塞吧

点评车型: 2020款五菱荣光 1.2L S 厢式运输车基本型 国VI

2.07一般

销量上的神车,驾驶感受在微面中比较出色,当然配置很寒酸,空间很宽敞,十足的回本儿利器。另注:1,因不同级别和定位车型的用户需求和标准不同,不可直接进行跨车型分值对比。2,因外观没有客观标准,故所有车型统一打3.5分。

2020-09-16

Prc丶东阳五菱面包车,保值率绝对杠杠的

点评车型: 2021款五菱荣光 1.2L S 标准型助力版 7座

3良好

五菱基本也就那样,优点经久耐用,不足很明显1.2动力不是很足,但是相对比其他同价位面包来说,还是很不错的,油耗相对低,加上耐用性价比就很明显了,唯独外观不是很好看

2021-10-18

点评车型: 2015款五菱荣光 1.2L S 标准型CNG

4.36优秀

公司里买的二手车,一直都是我在开,这辆车最大的优点就是全面。 空间:挺大的,我175m/95kg坐里面可以躺开,坐副驾驶也可以自由躺下,舒展,包括中排后排,也挺宽敞。 动力:同级(1.2L)很强劲,毕竟发动机是跑车布局,中置后驱,短传动轴,减少了传动方面的动力损耗。后驱车嘛,红绿灯起步推背感挺强烈的。 稳定性:同级算稳定的了,高速随便120+,车身很稳,可能跟自重有些关系。 配置:没有方向助力是硬伤,这也导致了驾驶舒适性不友好 重点来了:皮实耐用,我常年跑工地现场,各种陡坡,各种洼洼塘,我的小荣光s毫不怯场!

2015款五菱荣光 1.2L S 标准型CNG 图 0
2015款五菱荣光 1.2L S 标准型CNG 图 1
2021-04-17

hsl7272612502座版能进市区上高架吗

番茄3737936310834558方向盘确实重

用户3070722854632会卖吗

点评车型: 2014款五菱荣光 1.2L S 基本型

3.17良好

买回来俩月减震就坏了,后备箱液压杆坏,大灯透气,没有什么舒适度,离合啥车还好,档位不算清晰, 第二年开始上锈了,第三年挡不好挂,得两次才能入档, 底坎生锈严重,啥安全配置都没有,abs也是摆设,没效

2014款五菱荣光 1.2L S 基本型 图 0
2021-12-03

洞彻世界买这车基本做生意拉货用的,便宜而且小磕碰划伤不心疼。

点评车型: 2011款五菱荣光 1.2L舒适型

3.64良好

按照当时的情况,无论是空间还是外观那是没得说,就动力弱了点啊,像我这车经常跑农村道路,山路十八弯跑上跑下那没得说,就是如果赶上炎炎夏日再开点空调,那跟摩托车没啥两样了。还有我个人感觉就是这车的后钢板有点太过硬了,当然对于拉点儿货什么的那也没啥毛病。。。。。。 这车的空调我自己也搞了几回了,怎么搞都是前面永远没后面的凉快,空调系统部件基本让我给Z了一回了,结果都一样。。。。我真是无语了! 发动机冷却系统也让我给Z了几回了,把里面的水全部换成防冻液,原车的早早之前就变质了,也有很多生锈的了。 最后还得夸下,这面包车是真能帮上忙。随便拉点什么东西,尽管动力很弱鸡,只要肯给油,他也会把你安全带到目的地

2011款五菱荣光 1.2L舒适型 图 0
2011款五菱荣光 1.2L舒适型 图 1
2011款五菱荣光 1.2L舒适型 图 2
2021-05-23

陆号铺怎么刷?刷后对发动机有什么影响嘛?

哈尔滨添顺汽车养护淘宝上有,我看到过,五菱动力升级,商家说能提升百分之二十呢,外挂电脑对插的,不过我也没用过,仅供参考,我只是想搞个五菱改着玩,不过车还没买,一直在做改装计划

最粗的档把丶人民的五菱!

点评车型: 2011款五菱荣光 1.2L标准型

2.78一般

五菱汽车这个品牌对出生于80年代的绝大多数人而言绝对是印象深刻,诞生至今历经35载,始终能与这个国家和人民的生活保持深刻互联。在发家致富这条艰苦奋斗的路上,五菱汽车陪伴了一代又一代人,并见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗路程。成功之路五菱确实功不可没,即便是如今,想通过创业来致富,交通工具上大多数消费者还会首选五菱汽车,不少车主们会这样评价:上汽通用五菱一直在用心听消费者的心声去造车,真的很实在了。 如果用一个词来形容五菱汽车,大概会是“实用、耐造、好开”等,当你看到满大街的五菱汽车那便是最好的证明了。无论是隶属于五菱的荣光、之光、宏光车系,还是旗下宝骏打造的730、510等车型,都拥有着出众的可靠性。哪怕是已经上市10多年的之光车型,到如今依旧在开的大有车主在。对于老百姓来说,五菱之光可能不是一辆车这么简单,陪伴了他们多年的老伙计还有着“亲人”的身份 五菱汽车亲民实在、口碑好、产品力不错,能够获得这些评价的上汽通用五菱或许就是坚持着这样一个根本性的道理:从用户中来,到用户中去。当然一家车企的伟大并不单纯体现在曾经创造过多么辉煌的市场成绩,而是在功成名就之时,仍记得自己背负的社会责任。今年疫情期间,肩负社会责任并视为自身使命的上汽通用五菱立即转产,通过整合自身的先进研发实力和制造优势,成为第一家率先转产口罩的车企,为抗疫贡献出了一份坚实的力量。

2011款五菱荣光 1.2L标准型 图 0
2011款五菱荣光 1.2L标准型 图 1
2011款五菱荣光 1.2L标准型 图 2
2021-10-02

伴易笙改轮毂需要什么手续

点评车型: 2011款五菱荣光 1.2L豪华型

3.21良好

外观设计耐看,线条层次分明,流线型的前脸,大气的车身,霸气侧露的车尾;空间方面很大,最喜欢中排的独立坐椅,舒适而且空间利用率太强大了,非常赞的一点,最要赞的一点是座椅折叠组合,不拆的情况下空间利用率也会非常非常大,偶尔拉个货什么的太适合了;操控精准,面包车没有ABS,过弯时候养成慢的习惯,拉人带货半吨上高速100KM/H还是很稳的,高速超车时110的时速,经济时速95符合上高速标准,不会惹怒其它车辆,对自己也是安全时速;动力刚刚够用,1.2L的发动机确实小了点,拉800公斤还可以,1吨起就有点吃力了,家里代步,公司带个货还是非常可以,不是很暴力驾驶应该过得去,市区走走停停的也不是会费力,基本不会给别人加塞的机会,动力刚够用;舒适性很差,但是和别的面包车比还是可以的,如果空车过颠簸路很受罪,最好车上拉三四百斤货,过减速带只要松松油门不用踩刹车就可以,开长途这车比轿车要强,最起码腿可以伸直,要是原车可以加上座椅扶手就更好了。

2021-02-27

用户2827313210556卖吗我想买一台

点评车型: 2019款五菱荣光 1.2L S 基本型

3.14良好

动力:实际驾驶过程中,这台搭载1.2L的发动机动力表现还是不错的,除了起步之初动力输出有点延迟之外,全程动力顺畅,行驶也比较轻快。油门灵敏,所以稍微深踩油门,动力响应就很强烈了,但是同时带来的还有发动机的噪音,由于发动机装在座椅下方,所以行驶过程中,对车内乘客还是有些影响的。 空间:作为面包车,前后排的空间自不用说,第二排座椅和靠背都可以前后调节,至少有两拳到三拳的富余,而且座椅比较高,乘坐视野开阔。第三排座位放倒后,后备箱深度被拓宽,完全可以满足长期出行或是载货的需要。 操控:5档手动变速箱挡位清晰,换挡顺畅没有顿挫感,但是转向系统是纯机械操作,在满载情况下低速掉头,要花很大的力气转动方向盘。前麦弗逊后纵置钢板弹簧地的悬架结构,虽然承载能力出色,但牺牲了舒适性,过减速带时会感受到明显的弹跳。

2021-01-19

点评车型: 2015款五菱荣光 1.2L S 基本型CNG

当初买这车处于做生意带货与居家之用,各方面性能都非常好,提速略为差点,但非常实用,经济实惠型,是小康家庭的首选,面包车当选神车

2015款五菱荣光 1.2L S 基本型CNG 图 0
2020-04-15

物是人非91507看到这个车牌好亲切,呵呵

大底加工现在的五菱都是柳州产的发动机,以前用的是通用的,我朋友买的也是经常容易坏,毛病太啦,上次跑高速熄火,打不着啦,现在的五菱也可以坑老百姓啦

文鹏的梦想五菱,车门限位器螺丝 容易断裂 我的就断了

点评车型: 2019款五菱荣光 1.2L S 基本型

这款车 相当不错 拉人载货样样行 外观的话也还好 耐看 油耗6毛左右把 跑高速的话要低点 建议高速别跑太快 110左右就行 超了方向盘就开始斗得厉害了方向盘 原地打方向确实很沉的 因为没有助力转向吧 内饰就不吐槽了 毕竟价格摆在这儿 总不能要求太高吧

2019款五菱荣光 1.2L S 基本型 图 0
2019款五菱荣光 1.2L S 基本型 图 1
2019款五菱荣光 1.2L S 基本型 图 2
2019-09-19

请叫我阿Sao19年了方向盘还没有助力?

清清😘我的宝贝这车跑110转速是多少

用户5110695831824这款落地啥价格

点评车型: 2011款五菱荣光 1.2L标准型

购车总价 | 5.3万 油耗 | 还能接受 4毛多到5毛多,看油价 同级对比 | 性价比高 故障吐槽 | 中门门拉手易出毛病 空间 | 挺满意 驾驶体验 | 几万的小面包,方向没阻力,有点遗憾 颜值 | 还算耐看 保养维护 | 保养便宜,120大洋就可以换两滤芯一壶机油 内饰 | 别求奢望,能开能用就行

2011款五菱荣光 1.2L标准型 图 0
2019-07-16

亲亲宝贝54024买升级版的吧,会让你更满意。

雷头哥118主要是不会坏,但是不好开,累,有人是换挡,视觉很好

张一147990080驻马店哪的?车卖不?

点评车型: 2011款五菱荣光 1.2L基本型

经过8年多发动机没打开过,油耗不大还可以!大架不错载货载人不少垃!空间还行中规中矩的,马力有些小,上大坡有些吃力! #购车总价:裸车3万八千,无优惠,送了中控锁!

2011款五菱荣光 1.2L基本型 图 0
2011款五菱荣光 1.2L基本型 图 1
2011款五菱荣光 1.2L基本型 图 2
2019-07-20

回到过去204这款五菱之光真心不错,

点评车型: 2012款五菱荣光 1.5L舒适型

没有什么太大毛病,非常好的一部车,适合拉货,适合带人,动力也很强,这种神车觉得特别好,不亏国产车第一,能拉货,能上山,能越野。继续新征途。

2012款五菱荣光 1.5L舒适型 图 0
2012款五菱荣光 1.5L舒适型 图 1
2018-12-09

开水里的活鱼2很大,觉得油门也很有力

开水里的活鱼2

VO小新1.5力气大吗

点评车型: 2017款五菱荣光 1.5L加长基本型

油耗低 空间大 拉货 拉人好帮手 人人都需要他

2017款五菱荣光 1.5L加长基本型 图 0
2018-11-20

垂钓阿军这款是不是没有空调

大军出游我的不是加长,想买一辆19年做的加长版

手机用户9982633564这款多少钱买的

前往

同级车热门评分

3.29分“良好”

家住农村,想买一台MPV日常拉货,偶尔拉人,所以就选了五菱宏光,毕竟保有量比较大,而且村里边买五菱宏光的人都说值,我也就跟风买了。 先来说说价格,我买的是1.5L舒适型,官方指导价5.88万元,现金优惠了5100元,裸车价格5.37万元,加上420元的车船税、4600多元的购置税、不到4000元的保险,最终落地价6.3万元。 如今提车已经有半年多的时间,跑了1万多公里,对于优点和缺点都有所了解,现在分享给大家。 先来说说优点: 1、真的很全能,能拉人能拉货,第三排座椅拆卸比较方便,拆掉之后后备箱空间非常大,拉货挺方便的,尤其是后背靠的开口比较低,装载大件物品感觉很方便。帮邻居搬家时,放入了四个比较大的包裹之后还有不小的剩余空间,顺带着还放了两个行李箱,邻居都说这车是真的能装。 2、七座布局下载客时空间也够用,第二排和第三排的腿部剩余空间都很充裕,我身高1米7,坐在第二排腿部剩余空间接近2拳,坐在第三排的话还能有1拳,并不会觉得局促,坐的时间比较久的话双腿也能活动开。 3、这车居然还有倒车雷达和倒车影像,当时就是冲着这个配置才买的最高配。虽然市场上能有后装的方案,但新车就拆中控有点心疼,所以干脆多花点钱买高配。倒车影像的清晰度尚可,晚上也有一定的可视性,感觉有了它之后倒车非常方便,不用像村里买低配的人那样倒车时容易剐蹭。中控屏除了倒车影像外基本上就没什么其它功能了,收音机和MP3播放都比较基础,无聊时听一听挺好的。 4、搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,峰值扭矩140N·m,匹配的是6速手动变速箱。动力方面我觉得够用,起步并不肉,市区内或者乡村道路上驾驶时是完全够用的,超车比较轻松。离合器的结合位置比较低,很少出现起步就熄火的尴尬情况。变速箱挡位清晰,挂挡时有吸入感,像我这种新手操作起来也不觉得难。 目前自己计算的百公里综合油耗在8.2升左右,自己一个人在乡下开的时候也就是7个多油,但拉货时候就比较高了,最高能有10个出头。总体表现我比较满意,乡下的加油站常年有优惠,200块钱油跑500公里很轻松。 而且感觉这款车的发动机完全“不挑食”,不管是大小加油站的油都能满足需求,到现在为止还没有出过什么动力方面的问题。 当然,五菱宏光也是一款缺点很明显的车型: 1、空间虽然大,但这是建立在坐垫很短的基础上的,第三排座椅靠背相对也比较平直,所以坐起来并不怎么舒服。但说实话,村里的人对这些要求就不高,能遮风挡雨有个位置坐就不错了。 2、悬架很硬,过减速带时速度稍微快一点就有“咣咣咣”的感觉,车内能感觉到的冲击力非常强,坐在第三排还有抛离感,舒适性确实差了点。 3、隔音也不好,风噪、胎噪什么的都能比较明显的传递到车内,启动时发动机噪音也比较大,加速时车内也能清晰感觉到来自发动机的噪音。 4、动力后段储备不足,高速上开空调基本上跑80km/h比较轻松,再往后提速就比较难,100km/h巡航基本上就是极限了,那些跑120的我真的不知道是怎么实现的。 5、没有ESP,导致路面比较湿滑时候或者转弯时都不敢用力过猛,毕竟这款车重心偏高,万一失控麻烦就大了。 最后来说说保养费用吧,官方建议的保养周期是5000公里一次,首保就换了变速箱油,但全部都是免费的。二保时换了机油机滤、空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯,费用居然不到300元,真的非常便宜。三保时只换了机油机滤,价格不到210元。这样的保养费用我是非常满意的,虽然保养间隔周期比较短,但价格真不贵。 总的来说,五菱宏光是一款让我很满意的车型,毕竟价格在那里摆着,不到6万块钱落地能拉货能载客,还有倒车影像和倒车雷达,后期成本也不高,无愧于宇宙第一神车的称号。

3.29分“良好”
五菱宏光 2020款 1.5L S标准型 国VI

【用车场景】 在朋友维修店的第一个下午,就有个客户开了辆五菱宏光维修,这么实用接地气的车子我可要好好评价一下。 【评车心得】 1.客户的这台五菱宏光,2020款 1.5L S标准型 国VI,搭载了大家比较熟悉的代号LAR的1.5L L4自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱。这套动力总成的优点是发动机性能稳定,并且这款车的传动部件的工艺精度比较高,很直观的感受就是,怠速过程中的噪音降低了不少。最大马力输出99匹,最大扭矩140牛米,缺点就是起步动力不强,在红绿灯的时候,会被后面的私家车司机按喇叭。 2.客户这次来是因为,车子发动机的散热风扇运行的时候非常大声,高速运转,这样的噪音令客户很郁闷。打开发动机舱,对发动机进行启动检查,果然仅仅几分钟,散热风扇高速运转,吵杂的噪音随之而来,排除了水泵的问题,检查了冷却液的温度,为90摄氏度,电子扇肯定就会高速运转,最后锁定在节温器,在沸水中节温器开的缝隙很小,没有随着高温膨胀开口,于是我们更换了节温器,补加了点冷却液,再启动车子,散热风扇基本没吵杂的噪音,问题得到了解决。 3.前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为整体桥式非独立悬挂,其具有结构简单,能承受较大扭力的特点,但就是舒适性表现得不友好,在过坑时,车里面会有比较强的震动感,不适合长时间驾乘。五菱宏光配备的是电子助力转向,在低速转弯时会感觉到手感有些偏轻,即便女性驾驶员也会比较容易把控。但是这个车型没有配置多功能方向盘,是个遗憾。 4.内饰方面,内衬板采用了硬质塑料与皮革相结合的包裹方式,内开拉手和扬声器均使用镀铬装饰,值得注意的是黑色的小按钮为后备厢解锁键。客户的车型具备前后排车窗电动调节的功能,按键大小及触感都比较合适;就是外后视镜不支持电动调节功能,用起来不那么方便; 5.空间方面,我的身高180CM,坐在车内,前排头部空间还剩两拳,保持前排座椅位置不变,第二排头部空间还剩一拳四指,腿部空间还有一拳两指,这样的空间比较宽敞了,空间表现优秀,是个卖点。在不放倒第三排座椅的情况下,行李厢放置几个双肩背包或者小号的行李箱不成问题。但是尾门的开启高度不是很理想,个子较高一些的人,装卸物品的时候可得小心点儿。 6.“五菱宏光车开的比较频繁,用车强度蛮高的,多久保养一次好?”在解决的客户问题之后,他问了我这个问题。其实五菱宏光常规保养的频率以使用的机油等级决定,就拿客户的这个车型来说,小保养主要是更换机油,空调滤芯,以及机滤,全车检查等,费用大概在300元左右,大保养费用在500元左右。 【总结】 整体来说,五菱宏光作为一款微面车,虽然动力不强劲,但是价格便宜,空间大,保养费用便宜这是3个加分项,而且皮实耐用,比较合适家用,就是动力不够强劲,总的来说,所以值得推荐。