【外观】五菱宏光前脸采用全新样式中网设计,并通过方正的前脸、平直线条来彰显整车的肌肉感。大灯组采用时下流行的透镜大灯、为整车增添了时尚气息。车身侧面采用双水平腰线设计,同时高配车型配有车顶行李架,增强了车辆可拓展的储物能力。
【动力】五菱宏光搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱。动力表现还算不错,起步状态下,离合器结点在三分之一的位置,高度适中,也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰,挂档有吸附感,1挡、2挡、3挡挂起来也十分顺手,动力响应积极。时速达到40-80km/h,加速感最为强烈,而80km/h以上,中后段加速,动力有所减弱,毕竟是1.5L中小排量的发动机,它的动力表现在预期范围内,说不上特别好,但相比同级别车型,也不会逊色。
【隔音】发动机噪音在3000rpm以上会比较嘈杂,不过由于扭矩表现良好,大部分市区工况可以维持在2000rpm以下,发动机噪音并不会成为常客。底盘的噪音是最为突出的,60km/h之后能明显感觉到,前后排乘客交谈会受到一定影响。
【悬架】日常驾驶完全不用担心舒适性问题,悬架调校偏软,滤振性不错。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉,但是面对减速带或者地面突出的井盖时,后轮会出现多余的弹跳。如果想保证乘客的舒适性,将速度降至20km/h以下吧,高于这个速度,后排乘客可能就会向你抱怨了。
【油耗】五菱宏光手动挡油耗表现不错,官方给出的综合油耗为6.5L/100km。在未开空调的状态下,市区油耗为6.8L,国道路段百公里油耗为6.2L,高速路段百公里油耗为5.9L,而在开空调状态下,油耗有所上浮。
点评车型:
2019款五菱宏光 1.5L S基本型 国V
3分“良好”优点:
1、对于面包车来讲,外观算是很有辨识度的,很有品牌自己的个性特点。车鼻子的部分进行了加高处理,机器盖子基本上是平的,方方正正的还挺好看。车灯看着也挺犀利,看着优点小帅气。车身比较规矩没什么太大的亮点,不过确实比常见的面包车好看,有那么点家用车的意思。
2、车子最大的优势就是空间够宽敞了,买这车的目的主要就是为了拉货。如果说拉的货不是太多的话,车子的座椅也用不着卸,直接把东西往后排坐放就行了。座椅之间的空间也足够了,高个子坐的话也能自如的活动。拉人或者是拉货都足够了,实用性比较强。
3、车子的油耗也挺低的,通常平均下来差不多7个左右。拉货的时候会稍微高些,所以日常养车的费用还是很划算的。
4、车子的操控性也还不错,方向盘的设计比较轻,灵活度也可以转向也挺准确的。车子买了之后很快就适应了,挺容易上手还挺好开的。
5、1.5L的排量还是足够用的,如果不是满载的情况,各种路段都能应付。爬坡什么的也挺有劲,平时代步跑市区完全足够了。
6、车子的性价比还是很高的,家庭用的话完全足够了,要不然也不会有这么高的销量。车子挺皮实空间也够宽敞,从实用性的来讲几乎挑不出毛病。
缺点:
1、最大的问题就是基本上没啥舒适性可言,座椅的包裹和支撑都不是太好,短时间开还问题不大,时间长点就觉得很累。车子的隔音也挺差的,车门车窗全关闭,外面的声音听的也听清楚。高速行驶的时候就更糟糕了,车里说话基本上靠吼。减震也不行颠簸感很强,过减震带的时候要是不减速,车里的人有飞起来那种感觉。
2、车速不高的时候还比较稳,但是高速转弯的时候,车子发飘的问题比较严重。刹车也不是太灵敏,尤其遇到紧急情况的时候,总是担心刹不住车。
3、车子拉货的时候,动力就差了不少,东西多点的情况下起步很肉。提速的时候明显动力也不太行,舍得给油效果也不太明显。但对于几万块的车子来讲,也确实不能有太高的要求,勉强算是凑合够用了。
4、这车最不满意的一点就是没有气囊,开着也太没有安全感了。这要遇到点突发的情况,连个保护都没有,平时开车完全得凭自己多小心。