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    五菱宏光灯组造型独特值得买吗_五菱宏光外观怎么样

    ·五菱宏光

    什么是懂车分

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    3.19
    “良好”
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    共146人评价
    经销商报价
    4.65-5.97万
    厂商指导价
    4.65-6.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.19
    • -
    • 外观
    • 3.35
    • -
    • 内饰
    • 2.90
    • -
    • 配置
    • 2.97
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 2.85
    • -
    • 操控
    • 3.24
    • -
    • 动力
    • 2.97
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱宏光3.19空间4.05
    • 新海狮X30L--
    • 欧诺S--
    • 长安之星9--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 五菱宏光3.19空间4.05

    五菱宏光·全部评分

    点评车型: 2020款五菱宏光 1.5L S舒适型 国VI

    3.29良好

    【外观】五菱宏光前脸采用全新样式中网设计,并通过方正的前脸、平直线条来彰显整车的肌肉感。大灯组采用时下流行的透镜大灯、为整车增添了时尚气息。车身侧面采用双水平腰线设计,同时高配车型配有车顶行李架,增强了车辆可拓展的储物能力。 【动力】五菱宏光搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱。动力表现还算不错,起步状态下,离合器结点在三分之一的位置,高度适中,也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰,挂档有吸附感,1挡、2挡、3挡挂起来也十分顺手,动力响应积极。时速达到40-80km/h,加速感最为强烈,而80km/h以上,中后段加速,动力有所减弱,毕竟是1.5L中小排量的发动机,它的动力表现在预期范围内,说不上特别好,但相比同级别车型,也不会逊色。 【隔音】发动机噪音在3000rpm以上会比较嘈杂,不过由于扭矩表现良好,大部分市区工况可以维持在2000rpm以下,发动机噪音并不会成为常客。底盘的噪音是最为突出的,60km/h之后能明显感觉到,前后排乘客交谈会受到一定影响。 【悬架】日常驾驶完全不用担心舒适性问题,悬架调校偏软,滤振性不错。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉,但是面对减速带或者地面突出的井盖时,后轮会出现多余的弹跳。如果想保证乘客的舒适性,将速度降至20km/h以下吧,高于这个速度,后排乘客可能就会向你抱怨了。 【油耗】五菱宏光手动挡油耗表现不错,官方给出的综合油耗为6.5L/100km。在未开空调的状态下,市区油耗为6.8L,国道路段百公里油耗为6.2L,高速路段百公里油耗为5.9L,而在开空调状态下,油耗有所上浮。

    2020-12-20

    点评车型: 2019款五菱宏光 1.5L S基本型 国V

    3良好

    优点: 1、对于面包车来讲,外观算是很有辨识度的,很有品牌自己的个性特点。车鼻子的部分进行了加高处理,机器盖子基本上是平的,方方正正的还挺好看。车灯看着也挺犀利,看着优点小帅气。车身比较规矩没什么太大的亮点,不过确实比常见的面包车好看,有那么点家用车的意思。 2、车子最大的优势就是空间够宽敞了,买这车的目的主要就是为了拉货。如果说拉的货不是太多的话,车子的座椅也用不着卸,直接把东西往后排坐放就行了。座椅之间的空间也足够了,高个子坐的话也能自如的活动。拉人或者是拉货都足够了,实用性比较强。 3、车子的油耗也挺低的,通常平均下来差不多7个左右。拉货的时候会稍微高些,所以日常养车的费用还是很划算的。 4、车子的操控性也还不错,方向盘的设计比较轻,灵活度也可以转向也挺准确的。车子买了之后很快就适应了,挺容易上手还挺好开的。 5、1.5L的排量还是足够用的,如果不是满载的情况,各种路段都能应付。爬坡什么的也挺有劲,平时代步跑市区完全足够了。 6、车子的性价比还是很高的,家庭用的话完全足够了,要不然也不会有这么高的销量。车子挺皮实空间也够宽敞,从实用性的来讲几乎挑不出毛病。 缺点: 1、最大的问题就是基本上没啥舒适性可言,座椅的包裹和支撑都不是太好,短时间开还问题不大,时间长点就觉得很累。车子的隔音也挺差的,车门车窗全关闭,外面的声音听的也听清楚。高速行驶的时候就更糟糕了,车里说话基本上靠吼。减震也不行颠簸感很强,过减震带的时候要是不减速,车里的人有飞起来那种感觉。 2、车速不高的时候还比较稳,但是高速转弯的时候,车子发飘的问题比较严重。刹车也不是太灵敏,尤其遇到紧急情况的时候,总是担心刹不住车。 3、车子拉货的时候,动力就差了不少,东西多点的情况下起步很肉。提速的时候明显动力也不太行,舍得给油效果也不太明显。但对于几万块的车子来讲,也确实不能有太高的要求,勉强算是凑合够用了。 4、这车最不满意的一点就是没有气囊,开着也太没有安全感了。这要遇到点突发的情况,连个保护都没有,平时开车完全得凭自己多小心。

    2020-12-27
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    欧诺S 2021款 1.5L欧诺S智享版双蒸空调客车JL473QG欧诺S 2021款 1.5L欧诺S智享版双蒸空调客车JL473QG

    我之前用的是小面包车,9年多了故障越来越多了,大年初二空调皮带断了把冷却水管打破了把我扔在了山上,发动机也开始烧机油了,所以决定换辆车子,开始看的五菱之光,之光的配置太低了,没空调没顶棚太简陋了还要37000直接否定,然后看了宏光V,低配价格49000,最后看的欧诺,这车外观大气比宏光V好看,白色更好看,各方面配置满意,所以我买的是1.5L双空调5座版的,有电子助力,遥控钥匙,中控锁,前门电动窗,胎压监测,倒车影像,倒车雷达,双雾灯,铁轮毂,4s店全包价56500,三者险200万,我那小面包旧车折了2000元,置换䃼贴2000,最终需付款52500,动力可以,跑点山路毫无压力,电子助力方向轻盈,以前的车没助力,在路窄的地方调头那是相当累,现在调头相当轻松,并且有倒车影像与倒雷达倒车时更能掌握车后的距离,这车是液压离合,离合很轻不费力,挂1挡松离合转速会自动增加不会出现熄火现象,上手容易,偶到堵车开着不累,以前的车是普通机械离合偶到堵车左脚相当累,安全配置有ABS,EBD,再加上185的轮胎行驶稳定,下雨天也不飘,以前不喜欢下雨天开车,上坡爬不动,下坡刹不住,这车减震虽然是钢板的但舒适度还行,拉点小货相当轻松,目前跑了一千多公里,自测油耗为7.44L/百公里,再说说缺点,1.2.3档换挡顿挫,后桥噪音大,特别是跑高速噪音较大。

    4.90分“优秀”
    新海狮X30L 2023款 新海狮 1.5L 70L CNG箱货2座空调版新海狮X30L 2023款 新海狮 1.5L 70L CNG箱货2座空调版

    本来预计年底换车,结果骑电动车被开门杀,人虽然没有受什么大伤,但是也是吓得不轻,结果第三天晚上,我6年的东风小康前轮刹车片掉了,一夜为了送货,没办法硬着头皮跑。 第二天,全家说要换车,天天夜里出去配送太危险。都说要看五菱,去了4s店才发现,目前五菱的价格太高了,加长的裸车都是6.8万左右,而且没有现货,还在想回去如何给家里汇报,也就没准备看金杯。 结果在路上被金杯的销售拦着了,直接说看看金杯,因为五菱的加长没有现车,我就在金杯看到了这个小海狮l,空间,还有动力,我真是一眼心动,当时的带空调助力的裸车是4.89吧,然后有个天然气的版本,要加个1万块钱。整个看车的时间,也就是10分钟左右。然后销售留了个微信。 回去以后和全家商量,都不支持,为什么呢?都觉得五菱的发动机好,毛病少,我自己在这个app里看看,发现也全是吐槽的,也不知道怎么选,就问了亲戚,亲戚说,买能烧天然气的,一年能省不少,然后我自己一算,加长的五菱落地都得小10万,这个才7万,而且算上烧天然气。省的钱更多了。于是就决定买小海狮。 第二天过去全款,提车,保险,办牌子,当天晚上回来就开始拉货。 第一天由于没注意,没给轮胎打气,我拉了2600斤左右,导致车左右晃动,没敢跑,不过这个空间确实满意,以前由于空间不够,有的路线得重复跑,现在不用重复跑了。当天就跑了150公里。 第二天,气调整好,但是晚上遇到大暴雨,城市内涝,刚买的新车,你也不敢跑,涉水的话,我目前是40公分左右,再高了也不敢跑,以前我的小康我最高是过车轮,但是也是心里没底。 第三天,依旧下雨,但是变成了小雨,城市也没啥内涝了,开始正常,接下来谈谈用车体验。 目前是三天500公里左右,我每次出门拉货是2800斤左右,正常行驶可以不给油起步,但是为了提速可以给油,我起步的话油踩到2.5左右,拉2800斤没问题,行驶的话踩到2左右,出市区,上高架2000斤左右的货得挂3-4挡,油踩到3左右。然后由于才下完雨,我速度不敢跑快,只敢跑80左右,很舒服。 总体的用车体验是很好的,就是货车有的通病,隔热不好,备胎后面的这一块是热的,最近准备自己做做隔热。其他的,目前也没啥说的。 总之希望给大家有帮助,毕竟我们买这车都是冲着挣钱省钱去的,希望大家能看到我的用车体验,我也会持续更新,最后一句话 都这价了,还要啥自行车。