点评车型: 2021款五菱宏光 1.5L S手动基本型

3.36分“良好”

动力:五菱宏光2021款 1.5L S手动基本型搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统为6档手动变速箱，最大可迸发出99匹马力，峰值扭矩为140牛·米。这台车的动力参数是比较差劲的，但起步阶段的动力响应非常迅速，扭矩爆发很强，前期给我的驾驶感受是非常轻快的。在时速达到80公里每小时时，这台1.5L发动机的动力就略显不足了，急加速不会有一丝一毫的推背感。但值得一提的是，实测这台车的百公里油耗为6.9L，这样是后期的用车成本更加经济。 操控:这台车的方向盘轻重合理，转向没有虚伪，视野宽阔。另外,车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的底盘构架，悬挂的设定是偏硬一些的，对于路面细小的颠簸和震动吸收不是很彻底，车内的滤震效果较差，在遇到大坑洼或减速带时，车内后排会有明显的回弹现象，冲击力极强，乘坐的舒适度一般。还有车辆的支撑性也较差，不能很好的抑制车辆的摆动和侧倾。 空间:该车车身长宽高分别是4420*1685*1755mm,轴距达到了2720m。我身高177cm，来到前排调整好驾驶坐姿后，头部空间有一拳三指的距离，前排座椅保持不变，来到后排，腿部空间有一拳的距离，头部空间有一拳俩指的距离。由此可见，该车的空间还是非常充裕的。 价格:五菱宏光2021款 1.5L S手动基本型的厂家指导价格为5.38万元，我们这边最高优惠2500元，裸车价格为5.13万元，商业保险全险价格为3772元，购置税价格为4540元，车船使用税价格为420元，上牌费用为500元，最终车辆的落地价格为6.06万元。

点评车型: 2021款五菱宏光 1.5L S手动基本型

3.29分“良好”

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完五菱宏光之后的一些感受，我试驾的车型是2021款 1.5L S手动基本型，希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 五菱宏光的定位是微面，试驾车型的长宽高分别为4420/1685/1755mm，轴距2720mm，这款车的官方指导价为5.38万，目前唐山地区暂无优惠，车辆购置税4761元，车船税420元，交强险950元，商业险3800元左右，上牌费500元，全款落地价格在6.42万左右。 试驾车型搭载一台1.5L自吸发动机，最大功率99马力，最大扭矩140牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，这套动力组合在日常驾驶中还是够用的，发动机低扭还是挺充沛的，即使满载状态下，车辆也能很轻快的起步，而且中途提速也不显得肉，但是车速超过80km/h之后，发动机就没什么后劲了，即使深踩油门也没有多强的爆发力，高速超车比较吃力，我们实测这台车的百公里加速时间为14.23秒，其实加速成绩对于一台微面来说并不是很重要，而且我认为80km/h以下才是这台车的安全时速。 离合器踏板行程不是很长，结合点也比较宽泛，对新手十分友好，但是1挡的挡位比较模糊，入挡时不是很清晰，这一点倒是需要适应一下，其他挡位还是比较清晰的，而且发动机在降挡间隙还会自动补油，动力衔接挺顺畅的，虽说发动机动力不是很强，但需要动力时可以立刻手动降挡，降一挡不行可以马上再降一挡，在城市道路驾驶时，超车还是很干脆的。 很多人将五菱宏光看成是是“致富小能手”，所以如果从事营运的话，车主还是很在意油耗的，我们也对这台车进行了实际的油耗测试，我们驾驶这台车共计行驶118.6公里，途径城区拥堵、乡村土路以及快速路三种路况，车辆平均时速为29km/h，共计消耗92号汽油7.72升，百公里平均油耗为6.5升。 这台车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后整体桥式非独立悬架的组合，悬架的调校还是比较注重舒适性的，路面上的细碎振动也能被有效化解，走烂路时就比较颠了，车内的冲击感比较明显，尤其是坐在后排的乘客，如果车速过快的话，甚至会颠起来。试驾车采用了电动助力系统，方向盘力度还是很轻盈的，即使满载货物的情况下，也不是很沉重，但是方向盘的虚位比较大，高速行驶时需要频繁修正方向，稳定性较差。 试驾车型的乘坐空间还是很理想的，我的身高是175cm，前排头部空间一拳四指，前方视野很开阔，后排头部空间将近两拳，而且后排座椅可以前后滑动，腿部空间可以在四指和两拳三指之间调整，第三排的空间也不显得局促，头部和腿部都有足够空间，整体的空间表现甚至比一些紧凑型MPV还要出色。虽说是一台微面，但试驾车型的座椅并不显得寒酸，坐垫和靠背都很宽厚，填充物也比较柔软，舒适性很理想。 试驾车型的主要用途还是用来载人，在第三排座椅开启状态下，后备箱的空间比较小，只能放下一个20英寸行李箱，剩余空间还可以放一些零散物品，需要装载货物或者较大行李时，需要将第三排座椅向前翻折，载物空间能满足大多数消费者的需求。

点评车型: 2021款五菱宏光 1.5L S手动基本型

3.14分“良好”

五菱宏光这款车真的是“神车”一般的存在了，从实际的体验来看，我认为他的表现不错，当然了，价格就是如此，就不要要求什么了。 优势： 1、毫无疑问，价格是五菱宏光的优势所在，不谈价格就谈优缺点其实都是“耍流氓”。他非常适合于个体户，以及农村使用，这要得益于他的空间表现。本身他的后排是可整体放倒的，放倒之后，空间确实非常的宽敞，像个体户去进货，农户把农产品拉去卖，农户去拉化肥等等都非常的实用。 2、实际的驾驶中，五菱宏光他的视野是非常广阔的，本身他的座椅等就较高，一开五菱宏光这车，确实有“高人一等”的感觉。并且因为的广阔的车内空间，坐着这款车，其实不怎么会感到压抑，压抑感比起大多数轿车、SUV等要小很多。 3、之前我就担心这款车会不会不好操控，实际上很容易操控，虽说是手动挡，但只要离合踩到位的情况下，挂挡轻轻的一推就行，并不会生涩等，很容易操控。 4、虽说五菱宏光一样是大块头，但从实际的体验以及不少车主的反馈来看，他的油耗还是较低的，很多车主百公里油耗就是8.4L左右，确实不高的油耗。 不足： 1、价格如此的低廉，自然会有不少不足，首先来说就是廉价感了。走入内饰确实显得非常的廉价，方向盘、中控面板等摸上去就显得硬邦邦的。而他本身是没有中控屏的，整体的观感也不佳，如此的内饰确实显得廉价。 2、整体的配置上也是要啥没啥，最简单来说，连主副驾驶的安全气囊都没有，ESP本身也是没有的，配置确实要啥啥没有。 3、跑高速的时候，你就可真真正正体验到“飘”是什么感觉了，特别是时速达到110以后更为的明显，本身他就没有牵引力控制、车身稳定系统等，加上车也是较轻的，速度起来时候，确实有“飘”的感觉。 对于五菱宏光这款车来说，他的优缺点还是非常明显的，我个人觉得有需要的朋友还是值得一看的。

点评车型: 2021款五菱宏光 1.5L S手动基本型

3.29分“良好”

这就是一台特别适合乡村、商贩等使用的大空间、多功能面包车，别谈性价比，就看它的皮实耐造的特性就够了，新车指导价5.38万元，我们这边4S店优惠2300元，全款落地价为6.1万元，说实话这个价格感觉不算便宜了，包括4761元购置税、420元车船税和4300元全车险。 它的外观设计其实是非常耐看的，前脸轮廓呈现出一种上扬的姿态，远近光采用独立设计，唯独没有出现前雾灯，侧面造型并不死板，就是轮胎小了点，尾部设计也比较成熟，一体式尾灯组看起来很精致，总体的视觉效果并没有传统面包车的那种廉价感。 打开驾驶室车门后，你会发现它的中控台布局非常简单，而且功能区分部很清晰，像收音机的按键反馈并不松散，就是手动空调的旋钮感觉有点生涩，方向盘带有电子助力系统，平时驾驶的感觉还是比较轻快的。 它的轴距达到了2720mm，提供三排座椅，最多可以容纳8个人，不过比较舒服的还是前两排，本身钢板弹簧后悬架就没有多少滤震性能，即便是走铺装路面，后排也感觉有点颠簸，而且整车基本上没有所谓的隔音措施，相信乘坐这个车的朋友都可以理解，跑烂路的时候，后排颠簸非常明显，好在底盘离地间隙比较高，通过性还是不错的。 搭载了一台1.5L自吸发动机，可以输出最大99马力和140牛米扭矩，最大扭矩转速为3400-4400转，匹配6速手动挡变速箱，换挡行程比较短，各个档位吸入感也不错，只要离合器配合默契，可以非常顺滑的升降档，离合器结合点略低，初次驾驶需要适应这种节奏，否则容易熄火，油门前半段感觉响应并不积极，需要适当加大点力度才能激发动力，百公里油耗在7.5L左右，不算特别省油。 首保5000公里是免费的， 到了10000公里进行二保，此后每隔10000公里做一次常规保养，行驶6万公里常规保养支出需要2157元，像这种车，在外面大街小巷的个体店铺都可以轻松搞定保养，实际支出还会更低，而且零部件货源充足，维修费用同样十分便宜。 推荐理由：虽然外观越来越都市化了，但骨子里还是一个适合做点小买卖群体的首选，偶尔坐上七八个人出行也毫无压力，皮实耐造、保有量大、使用成本低是它的最大特色，唯独感觉价格稍微贵了一点。

点评车型: 2021款五菱宏光 1.5L S手动基本型

3.36分“良好”

五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款紧凑型多功能商务车。 其在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象，以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及较高的性价比，在商务车市场开创了一片新天地。 外观上五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征，五菱宏光没有任何哗众取宠的设计正体现了一款商务车型应有的稳重。内饰也完全采用了轿车化的设计风格，仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。 上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计，增加了家居氛围和亲和力。动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩140N·m，搭配6档手动变速箱，最高时速可达155千米，工信部百公里油耗6.5L。 车友反馈，轮胎噪音有点大，有什么好方法解决吗？一般来说异常的胎噪一般是由于轮胎异常磨损引起的，可以尝试定期清理一下轮胎花纹里夹着的石子，又可以保护轮胎，还能降低胎噪。效果不好的话可以跟换静音轮胎，更换静音轮胎的价格大概在500元左右。 保养方面，每5000公里更换机油和机油滤清器10000公里后，每隔10000公里更换一次，费用在300元左右。普通保养费用在500元左右。每20000公里一次大保养，费用在800元左右，40000公里时的大保养需要更换变速箱油，一升800元左右。