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    沃尔沃XC60车机功能丰富值得买吗_沃尔沃XC60配置怎么样

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共1656人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    24.70-32.49万
    厂商指导价
    39.69-47.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.95
    • 外观
    • 4.48
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.97
    • 3.88
    • 配置
    • 4.05
    • 3.86
    • 空间
    • 3.74
    • 4.04
    • 舒适性
    • 4.05
    • 3.89
    • 操控
    • 4.04
    • 3.86
    • 动力
    • 4.06
    • 3.92

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

    4.14优秀

    沃尔沃XC60的外观还是属于比较低调内敛的风格,这款运动版车型在前格栅处采用熏黑处理,提升了一定的运动气息,经典又耐看。内饰也是全黑的配色,与外观风格保持一致,材质用料确实很厚道,新车也没有气味,不用担心家里的老人小孩会过敏。竖置中控屏常用的功能都配备齐全,上手容易,日常开车用起来也很方便。一体式运动座椅支撑性和包覆性都做的很好,可以贴合驾驶员的身体,做到久坐不累。中型SUV的车身尺寸对于满足三口之家来说没有任何问题,后备厢空间也很平整,装载能力值得肯定。安全是沃尔沃的杀手锏,沃尔沃XC60搭载L2级驾驶辅助系统和城市安全系统,带全家出游很安心。2.0T+8AT的动力总成,在操控性和节油性上做到了平衡,这点值得表扬。目前优惠力度比较大,性价比还是比较优秀的。

    2024-07-23

    点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B4 两驱智行豪华版

    4.57优秀

    外观方面,虽然沃尔沃XC60没有同级别车型那种过分张扬自己的个性,但北欧冷淡风格,却给人一种十分耐看的感觉。雷神之锤大灯和维京之斧后尾灯的组合,即便再过上十年,也不会过时。 尺寸方面,长宽高分别为4708*1902*1660 mm,轴距2865mm,这样的车身尺寸,为车内空间提供了有效保障,符合一台中型SUV的定位。 内饰方面,沃尔沃XC60采用了全液晶仪表盘并搭配了三幅式多功能方向盘,中控配备了纵向布局多媒体触控屏,并装备了电子换挡机构,整个中控布局还是一如既往的简约。虽然不像目前绝大多数车型一样,采用一块超大尺寸的中控屏幕,但从功能性上来看,沃尔沃XC60这块9英寸触屏,实用性还是很高的。其搭载了与谷歌合作开发的安卓操作系统,进一步降低了车机系统的上手难度,再加上丰富且实用的第三方App,极大提升了整车的可玩性和拓展性。除此之外,沃尔沃XC60还支持手机App远程控制功能,实用性再次得到了提升。 安全性是沃尔沃车型最大的亮点和卖点,而在沃尔沃XC60上更是体现得淋漓尽致。安全方面,沃尔沃XC60标配道路偏离预警、胎压监测、前排双安全气囊、前排侧气囊、前后侧气帘、道路偏离保护系统等,能够有效提升行驶安全。 动力方面,沃尔沃XC60搭载2.0T+48V电机组成的轻混系统,根据调校不同,最大功率分别为145kW(B4)和184kW(B5),与之匹配的是一台8速自动变速箱,保证了行驶稳定性。此外,四驱系统的加入,则进一步提升了沃尔沃XC60的通过性。 综合来看,如果你对于生活品质要求很高的话,那么沃尔沃XC60绝对会成为你的理想座驾!

    2022-09-30

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.6优秀

    各种安全配置,开着很有安全感,油门响应很快,后段加速动力源源不断的感觉,跑高速超车很轻松,车机蛮智能很好用,定速巡航更是跑高速的好辅助,感觉省了很多心力,唯一美中不足的应该就是胎噪声太大了,哪怕开着音乐,在高速上行驶的时候风声和轮胎声都比较明显,虽然车子隔音效果很不错,但是开起来还是偏吵一些。

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 0
    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 12022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 1
    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 22022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 2
    2022-05-18

    点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

    3.71良好

    买车的时候看了很多同级别的,从来没看过沃尔沃,只是路过的时候顺便在手机上看了一下,然后去试驾,一下喜欢上的感觉,挺棒的,没啥很特殊的特点,但是我个人不开车有点晕车但是这款没有一点气味坐着不会晕车,外形的话其实还是挺耐看的前提不看尾部,哈哈尾部真的不满意,内饰一般不是很特别也不算差,偏向中年,不像我这个年纪开的,但是功能很好了,不喜欢太大众。 【最不满意】 大概就是空间了,不够用平时还好长途回家不够用有点小,前排乘坐很好,后排家人乘坐略拥了点。 【油耗】 油耗略高吧,12.6的油耗高速油耗还好10左右平时有点高了。 【驾驶感受】 动力很好了暴力驾驶响应也挺快的,不拖拉250多的马力这么重的一款车也能那么快

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    2022-04-29

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

    4.07优秀

    购车半年了,驾驶感受还是比较好的,坐车人的感受也是比较好的。 首先介绍一下外观,我买的是珍珠白的颜色,车身线条流畅,车身看起来比较长,车头大气,尤其喜欢的是它的雷神之锤车灯。 再说一下车的内饰,车子里面的内饰非常简约,没有那么花里胡哨,很后悔没有买致远版本的木纹内饰,那个真是我的心头好,当时也不知道怎么了,现在想想都很后悔。。选装了个水晶档把,稍微弥补了一下没有木纹内饰的遗憾,内饰的不足可能是显示屏有点偏小,要是屏幕再大点就非常好了。 车的配置这块还是很不错的,驾驶简单,全系标配的自适应巡航和车道保持真的非常方便,原生车机高德导航直接投射到仪表盘,每到路口都会提示路口大图,简直不要太方便。全时四驱这块在雨雪天气也提供安全保障,车身平稳。 油耗整体还算不错,市区9-10个油。高速7-8个油,整体还是相当满意的。

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    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 52022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 5
    2022-04-05

    拯救剪刀手阿甘看轮毂就知道是智逸了

    斯堪的纳维亚风格白色漂流木真的好看!智逸轮毂!真的是一言艰尽!

    U星辰大海U楼主你这个价格是真的吗?应该是智远吧?

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

    4.57优秀

    前不久,我们到4S店拿了一台沃尔沃XC60试驾车,相比于我们试驾的S90,这台车的视野更加宽敞。作为沃尔沃旗下中型SUV车型,相比于BBA品牌中型SUV来说,它也有着它自己的优势。 外观上,XC60外观中规中矩,雷神之锤前大灯辨识度很高。沃尔沃中网也是家族式设计,侧身腰线平直,尾部造型很简约。 内饰方面,沃尔沃XC60的中控台设计还是很讨驾驶员喜爱的。12.3英寸液晶仪表,显示功能非常丰富。试驾车已经调到导航投射到仪表位置,虽然地图占了仪表很大区域,但转速、时速等信息依然会反馈给驾驶员。9英寸竖向中控屏,这个安卓的车机,可以根据自身需要进行下载,我们发现其应用商店选择的华为商店,APP安全方面有所保障。 空间上,2865mm轴距,车内空间非常宽敞,同时后备箱非常平整,后排座椅支持比例放倒,方便车主使用。 动力方面,我们拿到的试驾车是顶配车型,尾部标识为B5。采用2.0T发动机+48V轻混,匹配8AT变速箱。最大功率184kW,最大扭矩350N·m。如果选择B4车型,发动机最大功率145kW,最大扭矩300N·m。试驾后感受,2.0T发动机加48V轻混系统,低扭由电动机输出,速度提升后发动机介入,这样的混动系统,将之前车型低扭不足的缺点加以补充,不过试驾过程中感受2.0T发动机的噪声在提速过程中会传到车内,相比S90在NVH上稍有不足。悬挂采用前双叉臂,后多连杆的搭配,车辆行驶起来,车内舒适感很好,刹车调教很跟脚,没有虚位过多的感受。

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    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 72022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版 图 7
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    2022-03-23

    xlnt什么颜色

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.14优秀

    新款XC60在车机系统和动力系统上进行主要升级,外观略有调整,整体颜值还是不错的,很有自己的特点。内饰,采用了漂流木作为饰板材质,贯穿整个中控台,纹理和颜色都比较独特,豪华版车型是水晶挡杆,做工、用料和触感都属上乘,并且采用了较为环保的材质,车子内饰整体氛围好,中控区域的功能分布清晰合理,使用起来方便。重点说下他的车机系统,因为新款有所升级,对于年轻人来说还是比较容易上手的,内置安卓车机系统,功能更全面,但是对一些习惯按键的用户来说,把所有的电子系统都放在触控屏幕上来操作,可能会有些不习惯。空间还是足够的,后排做三个人也不会觉得拥挤,而且乘坐舒适度也不错,后备箱空间也挺大的,日常使用足够了。沃尔沃XC60 搭载2.0T发动机,最大马力250匹,峰值扭矩350牛·米,最大亮点是,融入了48V智能混动系统。2.0T的发动机在这个级别的车辆中已经属于很实用的了,想要超车时不需要太费力的去踩油门就能实现,不过想要越野还是不如专业的,也就是个噱头吧。

    2022-02-14
    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.80分“优秀”
    宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装宝马X3 2025款 25L xDrive 豪华套装

    【购车经历】 货比三家,就能知道当地4s 店的价格了,别在网上看,不让你去4s店,人家让你在网上买。最讨厌就是一味比价格,最后网上20万提车,到店里都傻了,有些人就是博眼球的,我购车的原因是结婚后,我和我老婆都比较高,结婚前有台小丰田雷凌,车是好车,质量好耐用,就是坐久了运动版不舒服,腰疼,旅游租了一辆丰田荣放,老婆觉得视野很好,加上有置换政策,燃油车现在也性价比很高,水分我觉得都被新能源挤干净了,于是决定买suv,网上也看了很多,想前想后还是决定买台BBA,30万左右的预算我是能接受全款的,但是还是选择了3年免息,因为手上有钱心里才不虚,满足了自己BBA的愿望,人生嘛,就是在于体验,目前30岁没小孩,为自己活一把,以后老了再换回丰田普拉多或者陆放,我是这么想的,8月定的车,现在才到,因为加装了,等了一个月,做梦都梦到自己提车了,男的嘛,对车真的情有独钟 【空间表现】 非常大,当时在店里看,非常霸气,完全不像网上说的难看,丑,当时店里正好有老款x3,那个座椅后排空间真的一言难尽,真不如新x1,座椅又硬,我爱讲实话,车还是要做的舒服,这就是为啥宝马也要向舒适妥协,你开个车屁股都坐得疼,你怎么想继续开他,空间比老X3大太多,一家人出行非常爽,座椅也舒服,现在价格也合适,性价比很高,回村也不用解释,我不贬低新能源,百花齐放老百姓才买到便宜车,哪个一家独大对于我们来说都不是好事! 【动力表现】 我没那么在乎动力,就买了25款,讲实话对比我的小雷凌那是强多了,动力真的强多了,当然和高工没法比,我也不飙车,很好开 【乘坐感受】 老婆觉得舒服多了,座椅宽敞,也很舒服,软硬适中,里面的氛围灯也很有感觉,很安静,虽然缺少了发动机隔音棉,但是真的安静,完全感觉不到发动机噪音,自己也可以抖音买一个,也就100多,想装也可以的 【油耗】 城区高速路加市区,综合目前8.7,这么大一个车真的可以了,我以前雷凌开,就感觉动力太不够了,运动版油耗也有8点多 【内饰】 因人而异,我是越看越喜欢,很有特点,辨识度很高 【外观】 也是因人而异,这辆车一定要去店里看,非常霸气,去检测站上牌工作人员还说现在X3怎么这么大,哈哈哈,满足了自己小小的虚荣心 我没有考虑新能源,因为我喜欢机械素质,朋友的su7,汉这些车我也坐过,不喜欢电动车滋滋滋的声音,很奇怪,这辆车我估计要开很久,空间也够用了,最后想给大家分享一下,有人说买车买10万的车,就够了,车就是代步工具,好的差的我都感受了,真的差别大,我觉得买车就要买自己能力范围买得起最好的车!这样你会一直想开,一直想着它,希望大家努力赚钱,发财,买上自己心怡的爱车! 强烈希望加精!

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

    【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。