从事汽车媒体工作,经常试驾新车,再正常不过了。这几天,公司有拍摄需要,向经销商借来了沃尔沃XC60试驾车又落在了我的手里,看来,这篇试驾稿要我出了。下面,带大家从外观、内饰、空间、驾乘感受、动力、油耗了解这款车。
【外观】从外观看,XC60就是S60/V60的SUV版,整体的设计基本相同,因此也保留了S60/V60淡雅、高冷的气质。对于喜欢低调又想购买豪华SUV的人来说,XC60的确是一个不错的选择。给我感觉,XC60就是一款低调的豪华SUV,所有的豪华特征均隐藏在车内。
【内饰】进入到车内,XC60没有选择用浮夸的多边形设计来打造科技氛围,也没有用复杂的曲线营造艺术气息,唯有一条横穿中控的镀铬条和白色双缝线可能会有让你的神经有一丝触动。乍看起来,XC60的内饰缺乏一丝豪华感。不过,简约不代表简单,一方面,简洁的设计往往更耐得住时间的考验,另一方面,XC60无论是中控台、门板都采用了非常柔软的材质包裹,实际乘坐还是能够感受到明显的尊贵感。
【空间】前排空间相对宽敞,我身高173cm,体重130斤,坐在主驾座上,头部还有一拳多距离,座椅包裹性也非常好,像一个女朋友紧紧包住我一样,感觉非常美妙。来到后排,2865mm的轴距保证第二排乘客获得相当好的腿部空间。当然,由于搭载四驱系统,后排中间地台凸起会比较高,乘坐3人的情况下,会影响到中间乘客的乘坐舒适性,但这是四驱版车型无法避免的。值得一提的是,XC60的后备厢空间更为宽敞,即使放入四五个登机箱,还能再放进去两个背包。
【动力】我试驾的车型是2021款 T5 四驱智逸豪华版,指导价是39.09万元。汽车搭载了2.0T发动机,最大功率达到184kW,峰值扭矩350Nm,传动系统,与之匹配的是爱信8AT变速箱。官方零百加速时间是6.8秒,加速性能表现非常快,在试驾过程中也能够感受到这套动力的灵敏性。
【试驾感受】沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智逸豪华版给我的感觉,起步阶段,动力相对温顺,可能是爱信8AT的原因,当时速上到40km/h以上时,你会发现,动力响应极为灵敏,反应迅速。加上悬架的调校较为紧凑,因此底盘悬架的支撑性非常好,尤其是通过一些坑洼路面,或者非铺装路面时,振动传递到车内不会接连不断,底盘悬架能够过虑掉很多余震,显得非常高级。当然,作为一款SUV,XC60的操控就无法达到轿车一样优异了,车尾的跟随速度要慢上一些,但车身姿态还是非常敏捷,并不会觉得臃肿拖沓的感觉。我试驾得出,直线驾驶无论拉多高车速,都没问题,但是高速过急弯就不建议,毕竟它是一台SUV,你懂得。
【舒适性】沃尔沃XC60的隔音做得相对不错,怎么说呢?低速的时候,路感清晰,基本上听不到风噪声,发动机的声音也比较低沉,车内非常安静。当车速达到80km/h以上时,一台SUV风阻面积太大,因此风噪声还是明显传进车内。这时发动机的声音也会传进车内,但是依然不会感觉很吵闹,有一种和谐的听觉感,而不是单一的突兀感。
【油耗】这两天试驾下来,我也发现这台车的油耗并不低,百公里油耗去到了13.5升,不过想了想也很正常。第一,我偏向激烈驾驶有关,第二,沃尔沃XC60是一台四驱版SUV,又是2.0T动力。坦白说,如果是普通家庭使用,这个油耗确实是偏高的了。
2021款 T5 四驱智逸豪华版全款落地要多少钱?
在广州本地沃尔沃4S店问了一下价格,其中一个销售顾问给我报了一个价格。2021款 T5 四驱智逸豪华版指导价是39.09万元,现金优惠8.1万元,车船税480元,购置税27000元,交强险950元,商业险8600元,上牌费600元,如果要贷款按揭,则另收3500的手续费,全款落地价一共是34.75万元。
最满意的是可以选装宝华音响,效果的确不错;外观内饰中规中矩,不张扬也比较精致,好评;辅助驾驶在快速路初步体验了一下,没发现什么问题,但和T家比起来对驾驶员的提醒太不明显,要仔细阅读说明书;动力不够线性,可能是之前开的都是自吸车和电车的原因,体感明显有差距,油门不是很跟脚;转向很轻,底盘还是偏硬,这些算中性评价,我还能接受;低频共振问题没感觉。
座椅的问题,主要是腿部支持如果往前调,就会出现一个明显的凹槽,坐着很难受,导致腿部支持基本没什么用处,这点差评。
车机目前的版本存在bug,失声和绿屏都中标了,虽然会自动重启恢复,不影响驾驶,但希望厂商尽快对系统进行升级。
总体还是满意的,目前市场横向对比下来,再选一次还是会选它。
斯堪的纳维亚风格:悬挂比较硬!过减速带!蹦蹦!
一铭Car:选装宝华要多少米?
二毛麦克斯:你杭州哪个店谈到裸车33?
身边真有朋友被沃尔沃救过命,所以这车在我心中一直地位挺高,别的好说,小命第一。
买车主要对比了Q5L、XT5、X3。
奥迪真的很好,驾驶完全没感觉到双离合有什么问题(本人开车温和),但是车内味道真的大,朋友车都3年了,味道还是大,内饰和整体科技感太低了,过于老气,毕竟我才35。试驾三次,纠结犹豫了很久,最后我儿子一语定音,不好,臭臭。。。
宝马X3是真的好开,但是太小气,后排空间太小(坐3人非常窄)、外观也小气,直接pass。
XT5其他都挺好,尤其是后排中间地板凸起很小,这点好评!但是造型过于张扬,有点蛮,尤其是前脸。呵呵,男人。。。。
试驾XC60,第一感觉就是熟悉,无缝对接(原车雪铁龙),几乎一点味道都没有,动力足,底盘支撑性好+操控精准灵便(高速过弯非常稳,指哪打哪,说走就走,说停就停,驾驶安全感十足),领航系统科技感十足,再加上安全加分,作为奶爸,自然是义无反顾就定了。
目前开了一千多公里,问题主要有:后挡板甩泥(设计缺陷,加装了后轮前挡泥板,很方便)、中控台空间不足(买了个座椅侧面储物盒)、空调操控步骤繁琐以及隔音是真的差!油耗比较高(多数都开的城里,毕竟时速平均才25😂)反倒是全网疯吵的共振,完全没有感觉。
【动力】沃尔沃XC60的四驱智雅豪华版车型搭载2.0T发动机,配合8档手自一体的变速箱,动力输出非常线性,实际驾驶起来感受也很不错。高速加速超车很流畅,不用深踩油门就能获得充沛的动力,而且追求动力的话可以将车子调至运动模式,推背感相当给力。
【外观】个人还是比较喜欢沃尔沃XC60的外观造型的。在外观方面,沃尔沃XC60前脸采用了网状进气格栅造型,前大灯组为“雷神之锤”造型设计,车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,车尾为双边单出式排气布局,看上去很大气的同时又显示出了运动感。
【空间】目前这款车的尺寸分别是长4688毫米,宽1902毫米,高1658毫米。车子的空间表现还挺不错的,毕竟也是一款中型SUV,轴距可以达到2865毫米,坐进去也比较宽松,腿部和头部完全可以伸展开,而且后备箱容积也挺大的,空间表现还挺不错的。
【内饰】沃尔沃XC60的内饰同样采用了沃尔沃最新的设计风格,因此这款车的内饰风格显得非常简约,内饰的做工和用料都保持了很高的水准,有一种大气的感觉。
【配置】我还挺满意这款车的安全配置,主副驾驶安全气囊,后排儿童座椅接口,侧安全气帘,膝部气囊,前侧气囊,防抱死制动,制动分配,制动辅助,车身稳定控制,胎压监测,牵引力控制等等都具备,我经常用它拉载家人。
【舒适性】车子的舒适性确实是不错的,沃尔沃XC60的座椅是全套的皮质而且设计符合人体工学,乘坐起来非常舒服,各方位的角度以及支撑度都非常不错,另外车内的隔音很好,音响的质感清晰没有杂音,各种声音质感都非常好。
【操作性】沃尔沃XC60这款车的驾驶手感不错,SUV和轿车的差别可能就是底盘不能及时的反应,在准备过弯时车身测距会相比较大一些,但是其余开着感觉还是很轻松的。
Xiaowei33520:为啥你的评价啥都好呢?既然都这么好,为啥降价10万?