点评车型: 2025款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

操控非常,车子太气,缺点:没有胎压监测,自动启动关闭不了,自动启关不了会增加油耗。
用户5121194240958:胎压监测好解决,二百多搞定。上面盖板可关上不影响美观
微风拂动:自动启停关不了会增加油耗?
·沃尔沃XC60
操控非常,车子太气,缺点:没有胎压监测,自动启动关闭不了,自动启关不了会增加油耗。
用户5121194240958:胎压监测好解决,二百多搞定。上面盖板可关上不影响美观
微风拂动:自动启停关不了会增加油耗?
【购车经历】种草两年,终于拿下梦寐已久的XC60致远豪华。分享(吐槽)一下我的坎坷购车经历:所有官方个人优惠到最后都成了裸车价的条件,我无法拿到,坑是防不胜防呀!全款后无法提车,因为合格证被银行扣押(客户把钱交给4S店,集团拿到钱没有给4S店回拨,银行没有拿到钱,不给合格证也不让开走车)可怜的消费者只能无助的等待,所有的风险和损失都是消费者承担。联系厂家也是态度很好,就是没有实质性进展…... 10天后终于可以提车拿证了,白白交了10天保险和停车位费用,我的30多万就这样被你们拿走了10天,4S店和厂家也没有一点补偿的诚意来安慰一下一个忠实沃尔沃拥粉的心。说好的新车加满油,只给我加了400元的,说油价涨了,毫无仪式感的交车,还需要我配合拍照("新车加满油,探索天地后;加满一箱油,从此乐悠悠"的牌子不能少)。 自己是大客户,所应享优惠政策也被4儿子店占为己有,说当时能给我裸车价这么低就是因为我同意将大客户政策(5000元)让给他们的,我掉坑里了。哎! 给我预约好的贴膜时间,我准确到达,却让我等,原因是前一个客户来迟了2小时,我真是不理解,别人的错误为什么让我买单。 算了整理整理心情,还是恭喜自己拥有了喜欢已久的爱车,必须来一张家人和小沃的合影,希望一切顺利。 【驾驶感受】 先说说自适应巡航和ACC,没搞懂左侧箭头键是干什么用的?刚开始使用ACC还是不放心,总怕撞到前车,搞懂后其实在城市拥堵路段还是很不错的,也可以避免频繁触发自动启停。 方向盘很轻盈,控制也很精准。 底盘略偏硬,但是过减速带时底盘过滤效果还是很棒的。 【油耗】 刚刚提车都是市区少量跑,拥堵路段可能就是11左右,平均就是9左右的样子。等过来了磨合期再看吧! 【最不满意】 后排空间还是拘谨了些,感觉比我的老款速腾大不了多少。 车机功能太少,华为手机连接受限制。 发动机的声音大,隔音效果不是很好!
用户8472745759573:浙江嘉兴 12月2号看的车 4号提的车 裸车27.7落地30.4
6小点点6:车机才拉胯,没事就死机
E梦为马:恭喜车友!我也是看了两年,也是10月提车。感觉性格跟你也差不多,遇事都是先退一步再说
【空间表现】 经常个人用车,对空间无要求,勉强够用吧 【舒适性】 座椅舒服,略偏硬 【安全性】 无可挑剔,毕竟选择沃尔沃就是冲着安全去的 【最不满意】 机车系统不太稳定,刚提10几天,出现了两次全车无声的情况,重启后又正常了 【购车经历】 原来家里两辆车,一辆锐志,一辆宝马三系,工作变动需要一辆SUV,首先关注的皇冠陆放,毕竟做为丰田老车主,对丰田的认可度还是非常高的,座椅舒服,使用省心无小毛病。去4S店试驾无车,一关车门发现4门异响严重,转头试驾汉兰达,起步太肉,底盘松散,果断放弃!我朋友的冠道倒是舒服,但我对其外观无感,一时陷入迷茫:因为自己的用车环境,BBA是不可能考虑的,凯迪拉克外观无感(妹夫的XT6)大众系列座椅不舒服不考虑!后看到钓友的沃尔沃T5,眼前一亮,4S店试驾一番,基本确定!然后就是一系列砍价过程忽略不提 【提车价格】 34.2落地,马马虎虎吧,送了一堆东西,吐槽一下送的膜,套路满满!放弃了,自己花了2000多米搞了套3M 【驾驶感受】 乐趣无穷,操控可以,虽然没开过什么好车,但小沃就是我需要的 【油耗】 高速跑得多,目前3500公里,平均油耗7.3,预料之中吧 【维修成本】 听说不低于BBA,勉强接受吧。吐槽一下三系,5年,各种小问题不断,连胶条都老化了!入门级的BBA我是无感了
我不是Maize:
慧慧ok:我的三系开8年了任何毛病没有,我也考虑置换xc60
无为1030:购置税减半计算在落地里没有?全款还是分期?
今年1月刚提的xc60 ,目前已经13000万公里,目前除了一次48v轻混故障无法启动车子,其他都没问题,而且安卓车机非常香【也是我10月购买23v60的原因】。大概5000多公里摘了口罩,在北极星模式下非常暴力,调教有宝马的感觉,动力随叫随到,之 后也加了北极星平衡杆,操控性更佳。整体用车体验非常好,从18年购入s60l到现在集齐了 xc60 v60 ,也算是沃尔沃60的死忠粉,全国基本上也很少了,平心而论xc60的视野非常好,不过由于suv高车身转弯侧倾要更大一些,过弯慢一点都没事,唯一比较后悔的没上智远,尤其舒适性配置增加不少,建议之后有意入xc60 小伙伴还是要上智远以上配置。好了,作为死忠粉的我下一辆打算v90 顶配,就圆满了。
感悟天蓝:注意用词,13000万公里,你专往美国跑滴滴的么
歌声中安静:刷北极星多少钱?
济南西客站片区:xc60这么优秀?
【空间表现】 一个人驾驶空间足够了 【舒适性】 整体给85分吧,操控性不错,胎噪有点大 【安全性】 安全性沃尔沃当然信得过 【最不满意】 30多万的二线豪华品牌没有360真的说不过去,还有不能插U盘和sd卡 【购车经历】 第一辆车是奥迪的Q3,开了快九年,打算明年换车的,开始预算是25w左右,所以从途观、昂科威开始看。因为途观有颗粒捕捉器等原因,加上第一部车的起点买得有点高,换层次相差太大的内心又接受不了。无意间看到了凯迪拉克xt5,又把预算提高到了30w左右。平常看懂车帝和某音对各种品牌的车评,后发现了沃尔沃可能更适合自己,毕竟随着年龄增长,看重的更多的是环保和安全。 大数据时代,5月份左右儿子店的网销打电话来骚扰,说什么有空来试驾之类的,说得心痒痒的。恰逢六月份国家购置税减半,八月份老车的保险又到期,所以把买车的议程提前了一年。第一次和销售预约了试驾后感觉良好,但价格谈的价格有点虚高,报了内心承受价格,两天后价格就定下来了。送了三件套和三次保养,其他什么都没有。 【提车价格】 35w落地(不含按揭利息) 【驾驶感受】 除了胎噪其他感觉还行 【油耗】 上班5公里显示14左右,现在总300多公里,综合油耗10左右,可以接受。 对于汽车方面本人是门外汉,加上文笔不行,各位看官海涵! 在这里顺便感谢一下76大哥,入群后学了很多东西!
Promise50046:油耗咋样 想买但家里人一直惦记觉得是全时四驱 城市跑用不到 还耗油多
克拉克60:帅气期待自己的
用户83307919:一个人驾驶空间足够? 弱弱的问一句,你之前开了9年的Q3,身体一定很壮实吧。
原本想着挣钱不容易,再者现今疫情波动,经济复苏中......买个二十W左右的车就足够了,但自从看到小沃,到了解小沃,越发种草,加上媳妇也特别喜欢,于是咬咬牙,贷款就上了吧,哈哈,提车两个多月了,总里程五千多点,不后悔,大爱小沃,越开越爱。 外观,这很重要,漂亮!别具一格的漂亮,不管是前脸“雷神之锤”还是后臀“维京之斧”,都对上眼了,自然要更了解她。 内饰,就两个字“简约”,在大屏流行的时代,看多了其他车,第一眼可能会觉得这屏幕小,内饰简单,无豪华感,也是这个原因失去了一部分车友,但这缺也是让我更爱她的另一个方面,不随波逐流,坚持本心,何况这屏幕和系统我觉得好用着呢。 空间,空间对于这个级别的车来说,对于“大而至上”的人来说,确实有点尬,哈哈,只是我觉得完全够用,就好。 配置方面,我觉得沃沃真的很良心,得点赞!至少所有配置发动机变速箱和安全配置都是完全一样的。我的是智远豪华,基本上所有配置都有了,除了“宝华伟健”,对于我这种听歌听个响的木耳朵来说,原厂够用了,当然,到底是经济限制了。。买22款没买21款的另一个原因就是“水晶档把”的诱惑,太漂亮,太香了,哈哈,点睛之笔必须有,气质确实上来了,这种“简约气质”就问你爱不爱?! 操控,动力,舒适,可以一起讲,都是驾驶感受嘛,操控和动力不用多说,自己去对比试驾最直观,买车一定要试驾,不要相信数据,更不要被网络上的“一家之言”所误导,开了你就会有自己的感受对比,如果是新手,建议对比试驾最好是同一天对比,因为第二天你就完全忘了开着是什么感觉了,哈哈。总之,我开沃沃的感受就是“稳”、“信赖”、“安心”,特别是高速,熟练运用辅助驾驶之后,简直是太爽了,本月中旬曾日行了一千三百公里,腰腿完全不觉得累,这就是沃沃设计的初衷了,沙发真的不是越软越好,更不是“一时”的爽,而需要“持久”的爽!智远的动力我也很满意,虽然因为是新车,还没有踩过地板油,但高速超车那叫一个轻松,高速上一不留神就上时速一百四五了,只能趁测速间隙试试加速感,不赖,再点个赞! 油耗,最近油价上调有点狠,95已经超8了,本沃新车,在市区油耗大概是10-11个左右,月中跑高速,按加满油计算的平均是0.47元/公里,5.7L/百公里(高速视路况和车速,油耗波动在5.1-7.2L/百公里),对于这么个加上行李两顿多重的家伙来说,很满意了,况且22款油箱加大成了70L,加满油高速能跑一千多公里呢,简直是“高速沃子”。 最后,关于车机,提车两个多月,里程五千公里,没有遇到过车机死机情况,手机远程软件BUG确实要在4S店工作人员操作才连接上,哦,对了,有一次“胎压报警”,经过检查轮胎无破损,稍微充气后,警报解除,后面没有出现过了。 其他问题,欢迎大家一起交流。
用户311069166289:昨天刚提了智远豪华,我在上海
该隐Canteen:这块屏幕对我来说真不小了。现在都流行都搞那么大,真的有点尴尬
丶Nemo丨:这个版本的水晶档杆和木头的饰条,就可以无脑下单了。对于男人来说,可能某一点打动你,就会下手的。
致远豪华提车已经两个月了,3100公里,各种路况都走过啦,来写一下真实感受,也给准备买车的朋友们提供一点借鉴,因为写的老婆的名字,就不认证车主啦~ 【空间表现】 对于空间来说,我只能说绝对够用,目前刚结婚还没要宝宝,大多数时间是两个人,前排绝对没问题,后排偶尔拉一下长辈,还是非常够用的,185以上的坐后排时间久可能会不舒服,除此之外如果不是特别在意,不影响购车决策。 【舒适性】 舒适性上来说,因为沃尔沃的设计,座垫较薄,座椅偏硬,长时间驾驶确实会有一些不舒服的感觉,但因为这个座椅设计比较科学,虽然会累,但不会伤腰椎,从健康角度还算满意。对于隔音,只要你平时喜欢上车听音乐,那绝对没什么噪音,不播放音乐的话,噪音还是有些大的,但可以接受。 【安全性】 安全性不必多说,倒车触发过三次刹停了,虽然也不会撞,但对于一些新手朋友还是很有必要。 【驾驶感受】 驾驶感受没毛病,方向精准,没有大车感,总结两个字:轻快!超喜欢沃尔沃的驾驶感受。 【油耗】 油耗还是很满意的,平时上班很堵,但跑过几次高速,综合油耗8.8,市区不是特别堵的话13-14,巨堵的情况另当别论。 【最满意】 最满意的还是驾驶感受,给人一种很惬意的感觉。 【最不满意】 有一丢丢不满意的就是感觉轮胎有点窄,从正后方看显得屁股很大,有点不好看。
繁华尽兮梦微凉:vov车尾改变下,销量还能再提升。现款的是真丑,尤其尾灯
高冷海洋i1:这个中控太丑了,不知道能不能改三联屏或者双联屏
行万里路0624:市区油耗12。。。。。这是油老虎啊
【空间表现】新车一点异味都没有,内饰也都是环保材料,我们坐着都觉得非常舒服和舒适,从试驾到提车都一直认为空间足够,适合养狗的家庭 【舒适性】真皮座椅非常舒服,座椅冬天可以自动加热,并且可以按摩,整个人坐在驾驶位也不会辛苦 【安全性】沃尔沃的安全系数非常高,我想也是和其他车友一样选择沃尔沃的原因,辅助刹车非常安全 【驾驶感受】动力充沛很够用,踩油门加速非常快,速以后上高速公路上应该也是毫无压力,操控感也足够了,没开过啥好车,自认为挺不错的,之前试驾过日系车觉得没有沃尔沃稳重。 【油耗】之前没有开过别的车,没有对比过,不太清楚,不过选择油车都是在能力范围之内,长途就能体现出油车的优势了。 【改进意见】希望沃尔沃app针对23新款车的用户,最起码要和老用户的功能一样多,基本app只能开关门,开空调,其余功能基本没有,多完善一下
打不完的地瓜:为什么我我感觉你们的60比我的好看
瑞不可挡83:腿托前后移动就算按摩了?
微风拂动:没有异味是不可能的
提车半年,现在是君威和xc60车主。君威上班代步居多,60和家里人出去玩的居多。60的确更很适合旅行休闲开,方向盘和油门比美系车要轻不少,如果慢速60时速开和电车基本没啥区别,发动机很静没顿挫感,上高速情况下开巡航差距也不大,速度落差不要太大还是顿挫感可以忽略不计,领航模式堵车和高速用的居多,农村郊外还是不要用了,毕竟目前车子大部分驾辅系统都是按标线去巡航,方向盘会乱,之前在村路遇到一次,一下子大意光顾着留意窗外风景,幸好触发主动刹车才避免事故,还是要握紧方向盘。 缺点也大致说一下,车机系统真的不及bba,之前遇到蓝牙音乐2天连不上的情况,打转向灯滴滴响的声音也遇到没有,去4s去检修后这两项问题没有了。这几天发现使用自动锁车功能,就是车窗差一个没关上,反其道而行给我降下来了,只能手动再打着车子,把全部车窗给关上,不注意的确存在安全隐患,希望下次保养或者最好ota情况下能给这部分的缺陷填上。
秦森森:遥控钥匙都能关窗,为啥要打着火再关窗
Hwy5500:同款同色
用户2808925586209:长按锁车可以一键关闭所有车窗
选择这台车也真的是入了眼缘,从决定购车到提车时间也不到1周。 【外观】 这代XC60的外观改动是我中意的风格,年轻,简洁,极具标识的前后灯,能让人在夜晚很容易就识别出来。 【配置】 除了胎压不是直显之外,别的东西都齐全,尤其是沃尔沃特有的CitySafe系统,全系都标配了,这点在当前这个配置细化极其严重的年代实属难得。 【内饰】 来自北欧纯正的简约风果然名不虚传,对比了身边的X3、Q5L,略要不足;于是自我安慰:这就是简约风,就该如此。 【空间】 我个人是比较喜欢标轴的车,家里也还有2台车,所以对空间要求不是那么高,对我而言是够了的。不过后排座椅有点短啊,导致坐久了不舒服呢。 【驾驶感受】 驾驶感受这点的话,我这款是运动款,悬架比较硬,过弯时候侧倾小,比较满意。方向的话,转向精准,没有过多的虚位,还算不错。 【油耗】 我的用车场景主要是市区上下班,所以油耗偏高,在12、13左右。如果走快速路或者高速,油耗7、8个都是比较轻松的。 【保养】 购车时候送了保养,所以目前还没有付费过。
忧郁的二狗子:帅气
二毛麦克斯:顶顶顶
用户4623824984926:驾驶辅助系统关闭了怎么还会辅助,不知道你有没有感受到
目前已经开了3个月了 🌹先整体说一下从安全性、配置、性价比来说沃尔沃真的是一款值得选择信赖的车。车机问题偶尔会出现死机,但是这东西很容易解决。我更多把它看做一个平板除了听听音乐也不干其他的,所以这点还是完全可以接受的。我从没后悔选择它。图他能在关键时刻保护我的家人这对我来说就足够了。 ⭐驾驶感受 ✨动力充沛,高速超车游刃有余 操控性很好,高速过弯时整车的表现也很棒。 ✨最最重要的就是领航辅助系统和城市安全系统。懂得都懂真的香。 ⭐乘坐体验 ✨新车座舱真的是毫无异味,环保用料让人安心 ✨感觉悬挂偏硬,过坑和减速带会噔噔的。 ✨后排表现中规中矩,没有很差也没有出色,但是第二排座椅完全放平还是满足了我的使用需求的。 ✨内饰相对来说不够年轻运动。水晶档把YYDS。没有任何多余的废话 ⭐使用几个月遇到的问题。 ✨我目前只遇到了一个问题!车机网络故障,经过了一些折腾吧,最后厂家和4s也给完美解决了。
手术刀:在冒险家智雅之间犹豫
紫色漩涡:隔音降噪怎么样?
霜天1465:我只关心价格
最满意的是外形,喜欢他那刚毅风格的外观,线条流畅优雅。标识及雷神之锤维京之斧大灯有很高的辨识度。排气管也改为隐藏式设计,据此可在车流中轻易识别出22款。 2.0T的发动机动力澎湃,油电混动给我很舒适的启动感,起步静谧性非常舒适。8速手自一体变速箱动力十足换档平顺,操控性优秀,全线产品均有安全配置这一点充分体现良心啊,这是沃尔沃品牌所秉持的安全第一的体现。 无钥匙进入和感应后备箱,人性化的功能,让生活更加便利。智远配置了欧瑞诗水晶档把,北欧风十足的内饰。真皮坐椅加可调节腿托和可腰部调节坐椅,开长途也不觉得难受,特别适合城市+郊游用途。 启动时发动机声音很大,等怠速降下来后觉得还是大,这也许就是沃尔沃的品性?车机还不是那么好用,也许是App还没完成开放功能的缘故?好期待呀!
咖啡134013347:看评论烧机油不敢出手了
石火89:什么颜色?
用户5878581407577:上路多少钱
听到沃尔沃给就会想到安全,顾家,本身是没有打算,因为感觉还没有到开他的年纪,但是架不住老婆喜欢。偶然的拥有的,确实越来越喜欢。 【油耗】 市区拥堵路段要15-20左右,快速路10个左右,高速8个。可能是我车技不好,油耗要高一些 【外观内饰】 外观部分,雷神之锤大灯辨识度高,尾巴辨识度也高,大大一个囧嘿嘿。内饰真的一点异味为没有这是我最满意的部分,其他比较简约跟我的品味有点不符,因为少了水晶档把。 【驾驶感受】 转向精准,路感清晰,动力储备充足,永远给你信心,领航辅助跑高速真的省心就是座椅有点太硬了。 【安全性】 主动刹车功能确实有用,有一次走神成功避免了一次碰撞。 最满意的是雷神之锤大灯和大轮毂,还有领航辅助和安全性。 最不满意的是车机系统真的对比现在的车型很不智能,车头比较长,盲区多没有360和胎压显示等功能。没有座椅通风很难过,氛围灯不明显,有时候看久了反而习惯了
自在独行:如果特别短的路程油耗表显还是挺高的。
此用户太帅头像不予显:没有胎压显示我就觉得很不应该。另外后座地台高的离谱。座椅加热通风,在广东我觉得完全没有必要
用户5962739343813:用车成本高吗
2022款自动启停不能关闭,没有日期显示,没有水温显示,没有档位显示,没有机油标尺,小遗憾,优点是动力强,动力随叫随到,48V轻混自动启停几乎可以忽略不计,倒车遇到障碍自动刹停表现可以,后排空间坐两人可以,本人17年驾龄,对车子动力有要求,可能是因为车重原因起步没那么快,车速上来后动力强劲,不管是城市路况或者是高速超车都随心所欲,车子提了4个月了,行驶里程8000多公里,表显油耗7.1,感觉油耗满意,当初选沃尔沃是因为爱人喜欢沃尔沃的安全和环保,自己考虑过X3和GLC,最终觉得还是沃尔沃适合自己,Xc60没有加长是原汁原味,保持了车子的稳定性和操控感,所以喜欢大空间的车友会不太考虑,总之买车么自己喜欢就好。
难得出现555:这是22款的设计理念:化繁为简。简单理解就是傻瓜相机,不用去调光圈,曝光之类,按快门就可以了,同理,22款踩油门刹车就行
用户3227231779108:湖州太贵了,杭州致远豪华谈到33.5裸车
肆陆零网络:这油耗应该是高速油耗,我22款城市一直都在10点多
【空间表现】 整车空间表现不错,可以满足一家三口日常需求,出游也不成问题。后排看似空间不大,但做三个人毫不拥挤。后备箱尾门开合很大,方便装载和拿取物品一点也不费劲。 【舒适性】 前排腿拖好评,支撑腿部前面不会悬空。后排座椅较软,舒适度很好。 【安全性】 自动领航系统很强大,根据路况和前方车辆自动调节车速和距离。四驱很稳,越野模式还没机会尝试,不过毕竟城市suv,四驱通勤路况下绝对够用了。 【驾驶感受】 方向盘很轻,指向清晰反馈清晰,助力适中,个性模式下可以调节方向盘助力程度,非常好。 【油耗】 高速油耗6-7个,城市快速路7-8个,纯市区道路看具体路况和驾驶人习惯,10-12不等,毕竟近2吨重的车,还是能接受的。 内饰:全车环保材料,新车室内几乎没有新车的味道,这点出乎意料。
炙热洛烟:xc60是很好,但是我们还是要低调一点
希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。
GLC是我的第三台车,前两台都是长城的,第一台哈佛大狗23年在重庆下大雨被淹了,新车才开一年多。保险赔了全险14.7万。中间间隔了2-3个月去买的坦克300,中间出了一个小插曲。本来当时就是想着一步到位上GLC,当时新款出来价格真的很贵,贷款的优惠才5万左右。动感300办下来50左右了,预算就30-40。不得已就选了坦克300,买这个车就是在21年很火爆的时候种下的因果了。全款25万落地,现在买了14.5万。可惜陪伴了我两年的坦克300了。至此我的国产油车就谢幕了。 本人98年的。4年时间这是换的第三个车了,车这个东西开了1-2月感觉也就那么回事了。看看以后有没有上升空间,下次就换个S来看看。买这个车不为别的,就为了他的大标和内饰。算是给自己这几年的奖励。也感谢我老婆对我的支持。 坐标重庆,价格认为就是中规中矩的 裸车优惠16万,保险1.25W,购置税2.85W,贷款两年利息2.9W左右,上牌费用2k,大概就是这样了。送点小东西,无可厚非了 动力是足够了的,唯一我不习惯的两点就是 第一:他的一档起步调教我真不喜欢,谁懂啊,真的很慢。 第二就是:后排的乘客安全带提醒。真的很烦,有没有办法取消啊。
从23年6月有了换车的打算,一心想着轿车换 SUV,看了X3和改款后的航海家,还有老款XTS,都有各自的短板,本人对动力方面需求不是最在意,但对空间的比较在意,小车换大车总想大一点,但又怕太大(停车不方便)。X3高功率这块动力没问题,响应也快,但后排太小,和老车差不多,不适合一家三口出行不太友好。改款的航海家内饰太过前卫,特别按键换挡不太能接受。老款XT5外形OK,空间也挺符合需求,内饰就有点复古了,也谈了价格,在预算范围内,但就是过不了内饰这个坎,最终还是没有大笔一挥。回家继续网上选车,无意间看到了新款XTS即将上市,疯狂搜谍照,最终决定等他一年。期间也动摇过,今年疯狂6月份价格战,X3打到了预算内。但最终还是忍住了,终于在8月份等来了全新XT5试驾车,第一时间冲4S店试驾完盲定,等9月预售价出来第二天刷卡,一周提车,搞定。
说来真是缘分,车展陪同事定3系,顺路看了X3,第一眼觉得外观内饰真丑,没有原来宝马味,不如GLC。 轮到陪我看GLC,结果试驾后感觉不好……我很不喜欢那种所谓厚重感,油门刹车重不跟脚,销售也爱理不理的。这时朋友说不如试一试X3,车刚进停车场,保安和销售就拿着遮阳伞来了…… 试驾后被种草……现场就下单了。 宝马设计特立独行,现在觉得外观还是耐看,内饰真一般。 目前只跑了1000公里左右,市区油耗12,高速油耗6左右比较惊喜。 操控加速很给力,虽然地盘用料一般,但是调较不错,开起来很轻快,减震也不算软。 空间方面,家人乘坐非常满意,尤其是后排,坐垫加长了,长时间乘坐舒服了很多。 智能配置对于我来说足够了,目前重启了车机两次,一次是因为蓝牙无法连接用不了CarPlay ,还有一次是WiFi 没有网络。交车的时候特地要求销售教我一遍所有功能,过程中让他根据我的要求设置,虽然耗时40分钟,但是比自己琢磨快太多了。 不太会拍照,随便上几张吧😅
【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄
【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。