外观很酷,虽然全系标配辅助驾驶系统,但标配无全车无钥匙进入等该有的配置,多少有些遗憾和不足以支撑其北欧豪车的身份和地位。驾驶动力确实没的说,随叫随有,动力输出很丝滑。车机系统总体有些垃圾,不支持无线carpaly,什么年代了还需要用数据线连接,此项给予差评。内部空间虽然够用,看似2864的轴距,实际上后排空间很紧凑,还赶不上斯巴鲁森林人不到2700的轴距后排空间,这个跟日本车系的空间魔术手无法相比,但是你毕竟是在国内销售,很多家庭更多的在意后排乘坐感受,希望在大换代时可以考虑加长下后排空间。科技方面就更显得跟这个时代脱钩,9英寸的中控屏虽然够用,但是在现在车机系统与人民生活的密切相关,确实应该与其他车企看齐,改善车机系统和中控屏幕。
资深评论说说:这个是牛仔蓝吗?
weed19860105:大空间都留给了发动机 外观尺寸和轴距长并不能代表什么 主要还是要看内部空间大 关键沃尔沃有个理念 就是我能让你做长途感觉不累 又避开了后排紧的问题了
在这光滑的地板上摩擦:裸车价这么低吗老哥 在哪个 4s 店买的
3年前家里老板就有换车的想法,由于我觉得老车还行反正都是我开就不着急换,拖到今年3月,加油的时候顺便到旁边店里去看了下留了个联系方式之后6月去看了一下车展,销售不知道从哪知道我去了车展和别的店聊了聊,晚上后来后火速上门谈好了价就下定了,价格上就是感觉下定太快应该还有点下探空间,送了脚垫,行车记录仪,太阳膜,露营套装,6.20提了车,目前行驶了800公里,现特来和大家分享一下以便对大家提车提供参考。
【空间表现】
作为中型SUV来说,一般家用或者中短途旅行空间是够用的,车门等置物空间都不错,后排放到后能当车床使用,这是我比较满意的,后排中间隆起也是因为四驱传动轴的必然结果,如果想要平整的就只能选择车身更高的非承载式车身结构的越野车了。
【外观】
这个就不多说了,各花入各眼,反正我觉得很好看,不然也不会买了,遗憾的是没有前雾灯,少了点精气神。
【安全性】
沃尔沃最大买点,全系标配10气囊,城市安全系统,期间触发过几次主动刹车,都是在我掌控过程中触发,电脑看来比我要小心。
【舒适性】
这个也要看对标车辆是什么,如果是同样城市SUV的话,他的表现应该是优秀的,和X3,Q5之类差别不大,但是车内环保无异味是我选择的原因之一。
【驾驶感受】
这车的轻盈感觉有点意料之外,这可能得益于优秀的动力组合和底盘用料,选这车的时候和同级同价的车辆做了对比,悬架大量的铝合金用料降低了簧下质量,提升了避震性,前双叉臂结构相比大部分的麦佛逊,也许日常普通驾驶区别不明显,但双叉臂的先天优势所带来的性能上限和更多的横向支撑稳定性能也是我选择XC60的重要因素,这套动力系统的匹配还是很优秀的,换挡平顺几乎没有顿挫感,我看论坛上很多人吐槽的自动启停,在我看来还行,毕竟是个趋势,堵车的时候走走停停确实有点烦,不过频繁启动后会停止自启。
【油耗】
最近跑的高速较多,所以综合油耗在7.9这样,市内的话走走停停会到12个,总的来说油耗是满意的。
【最不满意】
发动机噪音吧,1800转后噪音比较明显,特别是车外噪音明显是要高于同级同价的其他品牌的,车内因为隔音控制表现不错,还是可以接受的。
【内饰】
座椅偏硬,但支撑性不错,相比我以前的车长途驾驶舒服很多,不会太累,车机本人要求不高,驾驶的时候不会把注意力放在车机上,目前还没遇到黑屏死机问题,不过手机APP上的远程控制不太稳定,有时候链接不上。
samlu007:这颜色也好看,还有送露营套装,东西咋样?
无念及无语:启停不能手动关闭是硬伤
s蓝色海洋s:如果自动启停能关早就下手了