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    沃尔沃XC602022款B5 四驱智逸豪华版值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1465人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    28.95-32.65万
    厂商指导价
    39.69-45.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.91
    • 外观
    • 4.39
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.81
    • 配置
    • 3.96
    • 3.79
    • 空间
    • 3.66
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.87
    • 操控
    • 4.07
    • 3.84
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    3.86良好

    小毛病太多,但车本身还是好车,硬件那是相当可靠,软件嘛,就只能呵呵了,而且后排空间确实小,还不如二十万的车

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
    2022-04-07

    天道酬勤2838423275477兄弟你好 请问你这送了些什么呢 我是沅陵de

    仓下大唐兄弟,落地多少啊?

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.43优秀

    动力足空间大非常适合家用车,最重要的是安全!跑高速省油,市区比较费油,车机系统偶尔抽风,沃尔沃汽车APP功能较少,有待改进。

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
    2022-11-07

    陈奕迅歌迷哈喽,请问用到现在遇到什么问题吗

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.36优秀

    底盘一如既往的硬,大面程使用铝合金材料,车机稍微差了一点点,领航辅助很OK,比我后买的海豹都稳如老狗,开高速的比较多也是一种享受

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
    2023-09-02

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.5优秀

    【最满意】 沃尔沃XC60外观设计非常简约耐看,在一众豪华品牌中型SUV中显得很独特,尤其是车尾“钢琴”尾灯,很有辨识度,点亮之后高级感满满,也可以提升夜晚的安全性。 安全配置上,XC60全系车型从低到高保持了一致,即便是入门版车型也配备了全速自适应巡航系统,对于经常上高速的朋友来说,可以更加轻松。 【驾驶感受】 推荐大家购买四驱智逸版,2.0T高功率的发动机配合8AT变速箱足够满足日常使用,并且沃尔沃XC60的四驱系统还是全时四驱,相较于适时四驱,在行驶稳定性和脱困能力上是要更占优势的。 【乘坐体验】 沃尔沃XC60属于标准的中型SUV尺寸,2865mm的轴距对于后排乘客来说空间感足够。整体悬挂的表现也很适中,既保持了一定的韧性,也综合和舒适性,恰到好处。

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 12022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 1
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    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 42022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 4
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    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 82022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 8
    2022-06-01

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4优秀

    沃尔沃XC60  2022款 B5 四驱智逸豪华版 【最满意】 1.安全配置近乎满分; 2.新车无异味; 3.动力较为充沛,高速行驶时超车游刃有余; 4.相比同级别车型性价比高; 【最不满意】 1.隔音较差,尤其是高速行驶; 2.只有倒车影像没有360°全景影像; 3.舒适性配置如座椅加热通风没有,如果想要座椅加热功能需进行选配; 【油耗】 高速巡航9L左右,市区里拥堵路况12L左右,供参考。

    2021-09-14

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.14优秀

    全新改款的2022款沃尔沃XC60四驱智逸豪华版外观方面虽然家族式样式看上去变化不大,比如像雷神之锤大灯,维京战斧尾灯这些。不过这次因为加入了运动版的点阵式的前脸可选,并且大灯何尾灯内部灯腔也做了不少调整,总体的精致时尚感方面都有不少提升的,属于那种越看越有味道类型。并且一台豪华品牌的车,要的就是很强的辨识度,他们除非大换代,家族式样式其实是优势,也是豪华品牌的品牌自信。内饰方面沃尔沃的车因为承袭斯堪的纳维亚风格,北欧人的设计就是主打简约,所以没有太多花里胡哨的的东西,但是用料非常环保,并且用料其实非常不错,手感及乘坐感受上,都属于上乘之作。动力方面现在叫B5发动机,但主要就是原来T5基础上加了48V轻混,虽然对油耗可能变化不大,但是车辆起步更加平顺,并且也能额外增加些许动力,这点上来说其实非常不错,因为之前沃尔沃的车一直在油门初段表现过于保守,这次48V电机加入其实很好弥补了这个短板,起步更加有力且静谧性大大提高,那种豪车高级感更胜从前。

    2022-05-19

    火车火车过山洞8能像之前t5的多好啊,我喜欢之前版本的。之前犹豫了。现在买不到了

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    3.86良好

    新款沃尔沃XC60的上市就如同沃尔沃品牌一样足够低调,以至于在码这篇文章的时候,翻阅资料的我发现它已经开卖两周之久了。当然我对于它所做的功课仅限于此,它的主要改变我们早从新款的S90上就已心里有数:外形小改、水晶挡把、48V轻混、安卓车机。是的,现在的沃尔沃就是那么的“了无新意”。 从质疑到“真香” 坦白地说,曾经我对沃尔沃丝毫没有好感,为了给自己树立“不看品牌”的公正形象,我的托词是:沃尔沃没有采用纵置后驱架构,所以从“血统”来说不够高级。不过亲身体验之后,我觉得我还是草率了。可以说我犯了old school的大忌:唯平台论,这种论调忽略了“调校”两字。本文无意将平台的优劣展开,但凭借不错的周边硬件(双叉臂),沃尔沃车型的底盘虽然算不上金字塔尖,但绝对是水准以上。甚至在我想置换家里一台旧车时都考虑过沃尔沃,只是由于一系列其它因素,暂无缘分。 中庸之道 事实上作为一个老牌二线豪华品牌,沃尔沃早已在不知不觉中成为了BBA之后一个相对稳妥的选项。这时一定有人会跳出来说,前面不是有凯迪拉克和雷克萨斯么?从客观角度来说,凯迪拉克在空间和能耗上存在劣势,而雷克萨斯这边似乎只有ES一款车撑起了销量大头,在选择多样性上不及沃尔沃。再拿新款XC60举例,它的空间、豪华感、机械品质甚至品牌哪一样都不算拔尖,但却没有一项会落在队伍后面,这样看来综合体验最佳的沃尔沃扮演了山姆大叔的角色,这可不是嘲讽,而是对“居家过日子”的最佳褒奖。 “安全”一样可以是豪车标签 不可否认,品牌的调性的确是吸引到消费者的重要因素。正如同豪华之与奔驰、豪华之与宝马、科技之与奥迪,一线品牌都有鲜明的特色。当然有人会拿这点嘲讽沃尔沃,安全算什么标签?!拜托,如果安全不算标签,那可靠一样不能成为雷克萨斯的标签,豪华品牌对于“豪华”的演绎有许多种,豪华本身就是指“过分铺张”,沃尔沃在安全性上的造诣的确是用力过猛,自然也就配得上“豪华”两字。 危机意识 当然沃尔沃绝对没打算凭一招鲜吃遍天下,从水晶挡把的下放就可以看出,沃尔沃想营造一种低调奢华的感觉,危机意识的存在让它在寻找“安全”以外的新标签。人设是一方面,如果露馅就会引起非议,把车完善这种事沃尔沃还是很乐意做的:你们嫌车机落后?我改!如今的新系统功能丰富;你们嫌弃NVH稍差?我改!在新款S90上改进尤其明显,新款XC60相信也不会令人失望。听取意见并加之改进,沃尔沃这波操作666。 写在最后: 如今“了无新意”的XC60让我们看到了沃尔沃对于品牌未来调性的判断与建设,所谓的“良性循环”指的便是目前的沃尔沃。在BBA变得更为趋同化的现今,能有这样一个北欧品牌散发出独特的品牌魅力的同时尽力做好产品来吸引部分消费群体,已经是件值得拍手叫好的美事。沃尔沃,未来可期!

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    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 32022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 3
    2021-07-05

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    3.43良好

    中改后的XC60在车机上的提升较大,这对于车主体验来说是起着至关重要的提升。天猫精灵的加入让它的使用场景变得更广,而且在语音识别能力上的提升也是让人惊喜的:支持连续对话、打断对话和位置识别等等,一系列的改进都直击用户在使用语音识别系统时的痛点,与此同时天猫精灵的加入,也有效地提升了智能体验。而从整体车型表现来看,沃尔沃XC60依旧保持了一定的质感表现,而且48V轻混系统加入的目的也是在于提升车辆的行驶感受。总体来说沃尔沃XC60产品力在中改后得到了加强,科技体验的提升,有利于吸引更多年轻群体去关注它。

    2021-11-30

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4优秀

    沃尔沃XC60的优缺点评价: 优点: 第一:安全,说到沃尔沃,大家都知道沃尔沃安全,但你知道他安全到哪儿吗?沃尔沃车身使用大大量硼钢保证车身刚性强如坦克,驾驶辅助系统让你规避大部分安全隐患,气囊类在关键时刻提供最后防护,很多人开玩笑,沃尔沃的车标都带着安全带。 第二:健康,沃尔沃车内可接触到地方,婴儿的皮肤直接接触都不会过敏,不但材料要符健康,还有专门的鼻子小组去车内亲自闻测试有没有不舒服,确实这个车在太阳下面晒很久,新车坐进去都没味。 第三买:性价比,沃尔沃的用料好,价格又低,所以性价比不错。 缺点: 第一,很多品牌用的 沥青阻尼来降噪,而沃尔沃采用的水溶性减震胶,非常非常环保不含甲醛和笨,但是你也要忍受他的缺点,车辆行驶噪音相当大,像老款的T5版本很多人还会感觉到车内共振。 第二,XC60整个车在家用这一块,很多细节不算特别周到,比如座椅比较硬、内饰设计看上去和用上去都比较一般。 总体来说,如果你是追求品质的人,那沃尔沃XC60比较适合,如果你对品牌比较在意,对整车的均衡性比较在意,那可能还是一线豪华BBA更适合。

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
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    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 22022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 2
    2021-07-11

    用户6016736846589xc60是轿车还是SUV

    用户2850618081275落地多少

    天涯is浪子中肯,客观!确实和BBA比沃尔沃胜在性价比和用料良心上面,那是骨子里的豪华!

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

    首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。

    4.14分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    提车2200km实际感受 【空间表现】 y的空间就不多说了,确实很大,后备箱加前备箱 确实也能装 【续航】 用单踏板模式充满电表现435,我一般跑320km就充电 因为磷酸铁锂电池说的最好不要用电到百分之二十以下 【充电时间】 我没有装家充,一般充电45分钟/55分钟,外面都是中等电价充电 平均1元/度 【智能化】 ap辅助高速确实好用,就是有时候刹车踩得有点急,会有点不舒服,目前特斯拉还没帮我紧急避险过,但是有几次开车打晃,前面车踩刹车了我没反应他会报警提示 【最不满意】 1.雨刮器确实有点脑残,开ap没下雨会自动挂,2,路不平会颠得头皮麻,这款好像还是升级过的。3,手机钥匙有时候会让我罚站有点尴尬,4,星空灰车漆确实容易脏,5,毛坯房我装修也花了不少钱,车窗膜,全车脚垫,防踢护角等一起3000多 还没买很好的。 【购车经历】 之前开的1.4t速腾,15.5w公里了 感觉变速箱会出问题,加之有小孩,每次老婆坐车都是在后座,速腾空间确实小,就在去年慢慢决定换车,偶然间看见路上特斯拉很好看当时看的model3,就详细了解了一下,之前对电车有误解觉得电池不能用很久等情况,后面了解全面后,我老婆觉得modelY更加实用,毕竟是六边形战士,反复考虑后最终决定买Y 【驾驶感受】 Y的操控确实很赞,电门完全没有延迟,说来就来,我现在开的舒适模式如果开标准模式的话电门反应更强烈,毕竟5.9s提速 且电门响应完全没有延迟高速到120码后都还有劲。 总结 modelY 我确实太喜欢了,我开车比较喜欢听歌,音响确实给力,目前充电都是外面充的算了一下投下来0.15元/km 还能接受

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。

    4.00分“良好”