点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

购车经历 朋友买了辆XT5，35万左右，作为豪华品牌并不是太贵，让本来打算买途观L的我也动了买豪华品牌的心思。想过奔驰宝马，但X3、GLC落地至少40万以上了，了解价格和对应配置后就没再关注。后来网上看到XC60，同样的中型SUV，价格和XT5差不多，网上也没有什么负面消息。想着不和朋友一样，最后就成为了沃尔沃车主。 外观内饰 看车的时候第一眼就被标志性的大灯吸引了，点亮后，整个前脸都有股气势汹汹的感觉，气场十分强大。液晶仪表、中控大屏不是那种很艳丽的，色彩看着很舒服，不容易眼睛疲劳。新车提回来内饰就没有异味，环保性好真不是吹的。 配置 安全方面一视同仁，我这个B5标配和顶配没啥区别。同样的city safe，不管是车道偏离预警这样的提示还是主动刹车这种介入的功能，都很全，主动安全方面特有保障。不过这么大的车没有全景影像，有时候复杂情况让我没那么好把握，尤其是在比较尴尬停车位倒车的时候，感觉看起来有点费劲。 空间 后排中规中矩，和那些加长过的车型肯定比不了，但车内坐三四个正常身材的成年男性是很宽松的。如果后排地板能设置成平整的，以XC60的宽度，满载也没问题。 驾驶感受 我挺喜欢沃尔沃的转向手感的，低速下没有过分的轻盈，能保留一定阻尼感，感受很真实。高速上它又会变重一点，特别的沉稳。另外，沃尔沃车身用料肯定是下了本的，静谧性很好，开到120km/h和我朋友途观L开到100km/h的噪音差不多。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

【最满意】 车探最满意的就是沃尔沃XC60将安全这件事情永远置顶，换句时髦的话就是：你可以永远相信沃尔沃XC60！作为一名车探，我用我的节操担保，沃尔沃XC60绝对值得你入手。 【最不满意】 如果你非让车探对沃尔沃XC60说点不满意的地方，那也就是在品牌力上没有BBA那么响亮，但人家沃尔沃的重点拼的不是这个！ 【购车经历】 经常有朋友跟车探咨询购车建议，前几天就有三个90后的朋友想要买车，我按照星座给他们“算了一卦”。第一位：双子座男生有品牌情结，喜欢新能源，一向做事有主见且雷厉风行，在确定了自己的购车预算以后，只去了一趟4S店就决定要提Model Y了。第二位：水瓶座女生对汽车向来了解的不多，性价比、保值率等问题没在她的考虑范围内，最后因为颜值买了一辆漂亮又复古的Mini Cooper。第三位：巨蟹座男生的选车之路有点纠结，豪华品牌看了一圈，跑了好多次4S店看车、试驾，搞得我们身边一圈的朋友甚至都发起了有奖竞猜，猜他最终会买谁家哪个车型。直到前天，他在群里发了条信息——“交定金了，整XC60！” 【驾驶感受】【乘坐体验】【油耗】【续航】 接下来我们还是从外观、内饰、动力、配置等方面来聊聊沃尔沃XC60吧。那是在2021年的长春车展上，改款的沃尔沃XC60踏着欧洲杯热浪登陆了东北市场，新车有两个重要的亮点升级：一是展现沃尔沃环保发展趋势的48V轻混；二是展现沃尔沃数字化趋势的新车机！ 说到沃尔沃XC60的颜值，是那种男女皆宜，老少通吃的类型，毕竟美是大家公认的嘛。新款的沃尔沃XC60在外观上并没有做大刀阔斧的改变，备受消费者喜爱的直瀑式前格栅、安全带车标、雷神之锤前大灯和维京之斧的尾灯等经典的北欧设计，让你在马路上一眼就能认出它：全世界最安全的车。值得关注的是，沃尔沃XC60的尾部确实有变化，新款将尾排改成了隐藏式，这是为了迎接电气化的发展需要。 “开门北京，关门北欧！”车探认为，最厉害的豪华就是把自然搬进车内，不被消费者熟知的沥青阻尼是市场非常常见的一种粘性材料，放到汽车上是为了减少噪音、过滤震动的作用，但是该物质在高温的情况下会挥发有毒的物质，所以执着与环保与健康的沃尔沃品牌将其永远的拉进了黑名单。“内饰真的没啥味，最终让我一锤定音。”这也是热衷于健身的巨蟹男孩为什么选择它的原因之一。 好了，让我们说点舒适且愉快的吧！当你坐进沃尔沃XC60的车内，贴心的它立刻为您奉上“沃式服务”！麋鹿之角中控漂流木饰板、宝华韦健殿堂级音响、瑞典国宝级欧瑞诗水晶档杆，听名字，看用料，摸质感，车探都觉得逼格满满，就这个可玩心性极强的水晶挡把，就算你盘上了一年还觉得新鲜，相信每一个坐你车的人都想触摸它。 一句：你好，小沃！人与车的和谐共处就此打开，POWERD by Android（原生态安卓车机系统）也是让很多成熟大哥、知心姐姐、淘气弟弟、乖巧妹妹爱上沃尔沃XC60的主要亮点和卖点。9英寸的竖置中控屏就是一个车载“大手机”，什么抖啊、什么微啊、什么B啊、什么书啊，无论多们新潮的软件统统打包让你可劲儿刷。如果你的家里有宝宝，那沃尔沃XC60就变身为“家庭教师”，一句：你好，小沃！无论是古诗还是算数，可以回答您孩子的各种突然提问。 此前，沃尔沃北区在举办了“沃尔沃XC60媒体深度品鉴会”，所以在聊驾驶感受方面车探还是颇有发言权的。首先说动力方面，沃尔沃XC60给你B4、B5和T8三个动力版本，主打的还是2.0T高低功率+爱信的8AT，再加全系48V轻混系统的加持，车辆启动你会以为是一台电车，车辆起步平顺，且动力随踩随有，重点是油门和刹车的调教十分“跟脚”，这样的驾驶感觉真的很舒服，可以充分减少多路况长途旅行的疲劳感。另外，车探奉劝各位不差钱的朋友，可以选上“4C自适应底盘+空气悬架以及博格华纳第六代四驱系统”，这些可都是一分钱一分货的好东西啊！ 沃尔沃XC60除了给你舒适的驾乘体验感外，还对你腰里的钱包十分友好，是不是会让你更加的动心呢？低油耗的功劳要归功于48V轻混的介入，使得能量制动得以回收使用，再加上新车电池容量的加大，让车辆在熄火状态下，整体的电器系统待机时间都得到了延长，综合油耗表现照以往也有所下降。所以车探才会夸赞沃尔沃XC60一句：玩的漂亮，动力更猛了不说，油耗竟然还更省了。 【提车价格】 亲爱的朋友，如果你还在纠结奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3，没事！听了车探为你推荐的沃尔沃XC60会让你更纠结，哈哈，开句玩笑，其实在疯狂“内卷”的豪华车圈里，沃尔沃XC60靠“安全感”、“产品力”、“健康值”、“细节度”打动了很多消费者，赢得一点也不意外。哦，对了，说下大家关心的提车价格，我咨询了那位巨蟹男孩，他买的是2022款 B5 四驱智逸豪华版，全款落地税、保险等都算下来大概花了35W。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

这款车还是挺不错的，动力够用，外观大气，特别是雷神之锤大灯很有面子，车机系统非常流畅。就是手机app不支持远程控制空调，有点遗憾，总结如下。 优点是舒适性让我比较满意，车子内部的座椅比较舒适，长时间驾驶不会有腰酸背痛的感觉。并且车子在行驶过程也比较稳定，坐在车内很舒适。 缺点 缺点是感觉在车速起来时会听到一些风噪，这有些虽然不影响驾驶，但是我感觉还是需要优化一下。 外观 外观还是比较耐看的，车身的线条比较规整，并且车漆的做工比较精细，漆面细看比较匀称，色泽也很亮丽。 内饰 内饰不仅比较有层次，而且相应的功能性设置也很实用，中控屏等的放置也比较美观，整体内饰方面没有明显的短板。 空间 内部空间已经算是比较大的了，轴距就比较大，后备厢空间也比较大，平时带着家人一起出行，是一种很好的生活体验。 配置 配置都挺实用的，前后雷达和倒车影像使用非常的方便，全速自适应巡航在跑高速的时候也很省力，车机语音系统很方便，大大的提高了安全性能。 动力 2.0t的发动机在这个级别的车辆中已经属于很实用的了，并且一段时间开下来整体性能没有太多毛病，想要超车时不需要太费力的去踩油门就能实现，没有丝毫卡顿。 操控 操控方面也是没有明显缺陷的，方向盘的调校的比较精准，加上配置方面也比较丰富，整体操控感还是挺强的。 油耗 油耗也还不错，日常使用基本上没有超过10个，我觉得对这个级别来说已经很不错了。 舒适 座椅设计的挺好的，软硬程度适中，并且支撑性也很到位，对于身体的包裹性极强。就是在密闭性方面还有待于进一步的提升，

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4.3分“优秀”

购车经历 最初本来是冲着宝马X3去的，但试驾以后，感觉它的操控感受并没有我预期的那么好，底盘偏软，驾驶的激烈些侧倾就很大了。后来偶然一次机会试驾到XC60，没想到沃尔沃的操控给了我惊喜，一是动力强，二是底盘属于偏硬朗的风格，试驾时候连续并线整个车身响应速度很快，我觉得比宝马更好开。加上XC60的价格很实惠，性价比超高，我也没太多犹豫，最终30多点把它提回了家。 外观 XC60的销量不如X3，但路上见到的也不少，排面还是有的～前脸看上去特别犀利，而且LED大灯的照明效果好，走夜路让我也非常有安全感。 内饰 嵌入式的屏幕，中控台属于对称的设计，造型偏简约风格。竖向的空调出风口，一些金属饰条的装饰，整体材质搭配还是挺丰富的，用料也很厚道，软包多。 空间 后备箱很大，这也是我要SUV的原因之一，不管是周末购物还是以后自驾出游，装东西方便，装三个大行李箱是完全没问题的，后排乘坐空间不小，只是地板中间凸起太高了，影响中间位置的乘坐。 驾驶感受 买XC60还是要高功率版本，试驾时我就对比了，比低功率的快了不少，提速的轻快感更强。再就是XC60的底盘真是让人惊喜，响应很快，激烈并线时支撑也很足，开快之后信心也很十足。 安全配置不多说，这一向是沃尔沃的强项。 我整个次低配，带了导航，有无钥匙启动，电动座椅、后备箱，自动空调等等，舒适性方面的配置同样齐全，暂时还没觉得有啥欠缺的。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升，不少消费者会关注到豪华SUV车型，而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探，这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说，这款车不仅在设计更倾向于年轻化，在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统，在48V混动系统的加持下，整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版，看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素，直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计，前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计，前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型，看上去很有力量感，车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条，18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计，“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感，在尾灯组造型的分割下，让尾门看上去有一种模块化的体验，双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计，让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计，配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏，立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计，镀铬装饰条的点缀也恰到好处，用料仿皮材质的座椅偏向于柔软，整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV，沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm，轴距达到了2865mm，可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，调整座椅至舒适的驾驶位置后，头部剩余一拳三指的空间，坐进后排，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余两拳三指的空间，由此可见，后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的，即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机，可以输出350N·m的最大扭矩，并配备了48V混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的自动换挡平顺性，官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式，虽然是一款中型SUV，这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒，确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊，在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级，在城市的拥堵路段行驶时，当我们开启全速自适应巡航系统功能后，车辆可以自动和前车保持距离巡航，实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统，在我们体验的过程中，语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控，语音识别成功率还是比较高的。此外，这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门，主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到，沃尔沃XC60（2022款 B5 四驱智逸豪华版）这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是，这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘的表现也是比较扎实的，特别是在颠簸路段时，滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.93分“良好”

沃尔沃xc60 2022款 B5四驱智逸豪华版 一说到豪华品牌，就只能想到千篇一律的BBA？那么，今天我们就来看一款绝对不输阵却又十分低调的一款车型，那就是有着“豪华智能SUV”广告词的沃尔沃xc60，也许很多不了解的人会问，它到底有什么豪华与智能之处呢？不妨细细的来看一下。 【外观运动简约】 沃尔沃xc60整体外观设计十分简约，别具一格，充满了浓重的“北欧风”，前脸采用八边形的直瀑式进气格栅设计，内置亮色镀铬饰条和中间的品牌logo以及斜杠镀铬饰条融为一体，日间行驶中，给人一种bolingboling的感觉。两侧搭配雷神之锤LED大灯组是很经典的沃尔沃家族风格，和格栅配配合起来，充满十足的辨识度。下方三段式进气口的设计类似凸起的前唇，彰显十足的运动感。与现款车型不同的是，底部还加入了贯穿式镀铬条，十分亮眼。4708mm的车长对于中型SUV的定位来说，其实不算大气，不过整体方正硬朗的设计营造出一种稳重的安全感，下方搭配18英寸的轮胎，不能说十分运动，但起码和谐统一。车尾部分首先可见的是维京之斧尾灯组，这也是沃尔沃品牌的家族式设计，呼应前大灯的同时，彰显了十足的身份。不过美中不足的是，排气布局采用了隐藏式设计，有些不符合四驱车的调性，运动感也大打折扣。不过贯穿式镀铬尾条的装饰，提升了整车不少的精致感。配置方面丰富到完全可以秒杀同级别的其他豪华车型，包括电动后备箱、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动、各向电动调节外后视镜等等。 【内饰北欧风浓厚】 沃尔沃xc60整体内饰采用环保材料，十分人性化，中控台采用软皮材质包裹，中间贯穿了实木饰板，不仅层次分明，整体豪华感也提升了不少。真皮包裹的三幅式多功能方向盘，设计圆润，握感细腻，两侧的多功能控制按键也十分方便操作。12.3英寸的液晶仪表盘显示清晰，而且驾驶中的导航路况也能清楚显示，方便操作驾驶。9英寸的竖置液晶中控触摸屏可以说是把北欧简约调性做到了极致，搭载原生安卓车机系统，有点像操作安卓手机的感觉，简单直观容易上手，并且支持多媒体控制、语音识别、电话、应用生态等等，值得一提的是，导航系统采用目前主流的高德地图，精准、方便，十分符合豪华智能SUV的广告词。另外，全景天窗也增加了乘坐视野和车内明朗感。不过个人最喜欢的是中控台下方精致小巧的Orrefors水晶电子换挡杆，不仅相当豪华，而且对于手小的驾驶员来说十分友好。细节部分也不容忽视，配备了Type-C充电口以及手机无线充电功能，十分实用。素来以安全著称的沃尔沃，这次配备了包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶、倒车影像、膝部气囊等安全配置，超级丰富。另外，还配备一套City Safety城市智能安全系统，安全性能方面绝对无需担心。 【乘坐舒适温馨】 沃尔沃xc60内饰整体全部采用水溶性的环保用料，即便婴儿都可以直接接触，就算是刚提的新车也闻不到一丝异味。座椅采用质地柔软的仿皮材质，并且两边凸起的设计，使得座椅的包裹性更强，不过这个设计可能会在上下车的时候可能会造成一些不方便。主副驾驶位支持前后高低的各项调节功能以及腿托调节，极大的提高了乘坐舒适性。后排座椅的用料相对前排则更加柔软舒适。个人身高175cm，前排调至最低的状态下，头部空间1拳出头，后排乘坐头部大概1拳多距离，腿部空间则将近3拳，相对宽敞。不过后排中间凸起的地台较高，造成了中间乘客的乘坐不舒服。后备箱容积大约在483L，相对中型SUV来说，不是特别宽敞，储物能力稍显不足。 【动力强劲从容】 沃尔沃xc60搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力组合，极大的提高了燃油的经济性。参数方面，最大可输出184kW，峰值扭矩可达350N·m，这个表现可以说是相当不错。传动系统匹配了8AT变速箱，加上全时四驱系统的加持，加速和超车时的油门响应速度很快，在城市道路上超车之类的可以说相当从容；高速上行驶也十分平稳，完全不掉链子。而且前后独立悬架的调校，驾驶质感更好，更偏舒适家用。而追求速度感的用户可以切换到越野模式，操作刺激感分分钟体验到。 【总结】 沃尔沃xc60无论简约运动的外观造型，还是舒适温馨的内饰设计，都给人一种“大暖男”的感觉，十足的北欧绅士风。如果不想跟风BBA而又想入手一款豪华品牌SUV的话，这台车完全可以成为首选之作。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

1.车优惠力度还是不小的，裸车加冬季包30万整，价格方面还可以。 2.动力非常不错，提速有推背感。 3.确实环保，一点味道都没有这个确实值得点赞。 4.我是在北京用车不过，沃尔沃有地方保护，我没有指标，所以在唐山提车，4s店套路还是不少的，没赠啥东西，买的着急了，贴膜也不好。 5.重点吐槽:车机系统太差，黑屏，语音识别不好使，蓝牙链接，各种问题，行驶中屏幕黑了，出现什么辅助驾驶系统坏了，需要维修，服了。到4s店说是软件的问题，说是要等着更新，等吧，非标不满意，差评。 强烈建议: 1.沃尔沃xc60能不能也给弄个自带的宝宝安全座椅，也体现出沃尔沃的安全性。 2.仪表盘能不能丰富点，就弄个地图，驾车数据各种信息太少了，连我之前的大众高尔夫都能切换好几种模式。切换到自动巡航时把仪表盘上边的辅助功能多一点，识别人和车或者物体，啥的，安全性方面不能再低调了。低调的过份了有点！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.7分“优秀”

外观5 内饰4.5 配置4.5 空间4.5 驾驶感受5 可靠性5 用车成本4 【购车经历】 原来的马6开的时间太长了，一开始也没直接就要豪华品牌，但从20万的途观L看到奥迪q3，又看到XC60，选车就是这样，越看越高，掌柜的本来还想着要不要买X3或者GLC，但我感觉价格实在太高，不能再加了。相比之下性价比高很多，最后就顺理成章成为了沃尔沃车主。 【空间】 空间算是比上不足比下有余，没有长轴的GLC空间那么大，但比X3要宽敞一些。只要不是几个身高都超过180的坐，前后排基本都不会有问题。就是后排中间那块凸起太高了，满座需求比较少的情况下可以忽略。 【驾驶感受】 要说最给我惊喜的就是这车的操控了。250匹的2.0T，动力强了是肯定的，一脚油门下去完全不担心超不过，虽说豪华，但是开出了运动的感觉。而且沃尔沃的变速箱匹配挺好，换挡感受不到顿挫。另外窝窝的驾驶辅助系统也很人性化，对安全的追求同级别无敌。 【用车成本】 一般路况不堵，城里面的油耗就是10-11L左右。高速或者环路，巡航油耗7L的样子，感觉能够接受。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

沃尔沃XC60，第一次接触给我的印象就是低调奢华有内涵！加上公路坦克的名号人尽皆知，安全系数同级无出其右！车身外观方面，个人感觉非常漂亮、大气而又有特色，雷神之锤与维京战斧前后呼应，点亮后更是让人百看不厌！！不过对于一辆车子的外观审美都是仁者见仁 ，智者见智，萝卜白菜各有所爱！试驾了奥迪Q5，宝马X3，综合比较之后还是就果断定了XC60.谈谈用车一万公里后的用车感受，让车友们做个参考.这个价位的车子，动力绝对算得上同级领先水平，2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱，全时四驱，250匹马力，加上48V轻混系统辅助，起步噪音不大，调教的虽然不像宝马X3那样激进，但动力随叫随到，推背感也非常强！高速上L2级安全辅助系统也算是非常高级！与宣传的主打安全相辅相成！内饰设计属于特别简约但又不简单那种北欧豪华风格，用料非常环保考究，提新车时坐里面关上门窗，一点异味都没有，大人小孩甚至婴儿都会感觉空气质量指数很好。就这一点以人为本，堪称良心车企，值得推荐购买！现在BBA都烂大街了，开辆沃尔沃XC60那回头率也是杠杠滴！

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4.29分“优秀”

一直想买一辆 SUV ，最终看中窝窝了。喜欢玛瑙黑，高端大气不低俗。豪华版整体舒适度很高。前后排座椅空间也算够用。后备箱的容量比较可观，平时一家人外出旅行也是绰绰有余。 驾驶性能方面总体可以，搭配48V轻混系统，起步顺滑，没有顿挫感，升级2.5版本后性能有所提升，起步顺滑。目前长途油耗7.0左右，总体比较满意吧。安全性方面，开了11个月的车，倒车自动刹停，感觉还可以。使用感觉还可以，爱上窝窝了！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

外观方面最吸引我的就是前大灯和尾灯的造型，尤其是尾灯与尾门的结合，既有创新感又不张扬，说对于我来说非常有杀伤力，与期望值恰到好处的重合就是完美。车内空间方面我觉得蛮够用，毕竟比的不是谁的肚子更大。内饰方面我觉得每一款车有它的主要受众，这车内饰中规中矩，仪表盘上的实时导航感觉很有用，不用扭头看还能提高抵达的准确性，我觉得这就是在省油，有没有赞同的举个手！最后说下动力方面，虽然我没有实测百米加速几秒完成，但是动力真的不俗，提速很快，2.0T发动机能在皮肉这么硬朗的车上表现的如此优异，我只能说厂家用心了。

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3.93分“良好”

动力可以，发动机声音有点尴尬。 最烦的还是车机频繁死机，已经死机好多次了。后面去4s店免费更换了一次影音系统，完美解决。 胎压系统异常一次，第二天就自己好了。 跑了4000公里变速箱报故障一次，还在等待处理。 沃尔沃4s店的服务还是挺不错的，体验感非常棒。

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3.43分“良好”

【安全性】 感觉没有特别的灵敏可以雷达感应今天下雨还剐蹭了一下都没有一点警报难受了 【驾驶感受】 动力非常好，过红绿灯总是第一个别人只能看我车尾，属于前段强劲中段有力后端稳定 【舒适性】 中规中矩吧，后排不能往后躺有点难受 【空间表现】 后排偏小，中间还有凸起的地台就感觉更挤了，但是后备箱巨大又大又深 【油耗】 我的油耗11.8，别人的8-9咋开出来的，我开了1000km了也就上班下班那么点路市区看看 【最不满意】 后备箱那个横档，有一点强颠簸就会移动上去挡住后视镜 还有那个Volvocars只有解锁车门和打开空调两个功能太少了吧 车机也是华为商城可以下载的东西屈指可数唉都是些没有用的，网易云也没有

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.5分“良好”

大家好我是xc60的车主，说说我对这个车的感受 价格 智逸四驱裸车32.4 什么都没有送我加了一个大礼包五千元 有行车记录仪，玻璃膜，脚垫后备箱垫。就这些东西 用车体验方向盘挺轻便的，我用一个只手，轻而易取的可以打方向，刹车这方便也比较灵敏轻轻踩上一点点就能感觉到车速就下来了，很是灵活。油门方面给我的感觉你只要给油它就会给他带来动力，个人感觉很爽，也可能是原来开的日产车的原因。这个车的座椅很喜欢坐着一点也感觉不到累很舒服的，整个人就给人的感觉贴合在座椅上，开这个车出去旅游跑长途能多跑几个小时也是没问题的。在说说后备箱吧，我后备箱从4s店里买了，四条雪地胎装回来的，个人感觉挺能装的。总的来说还是很喜欢这个车的。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.29分“优秀”

优缺点明显，优点就是安全无异味驾驶轻便，缺点就是车机太差……更新速度巨慢无比。还有个小缺点就是智逸的轮毂太太太太太太太难看了，我感觉还不如街上跑的出租车好看，这应该算是个槽点吧，不算缺点。以前的用车感受就是以前开的是英菲尼迪jx35、那个车太大方向盘也重，开了沃尔沃xc60 2022款b5智逸后觉得方向盘特别轻便，车子驾驶时候的反应速度很迅捷，长久驾驶可以做到人车合一的状态，希望把不足的地方早日加以改正，让更多的人加入到沃尔沃的大家庭里来。买了这个车老婆反正是比较喜欢的，毕竟是她选的颜色选的款式，老婆开心我才开心，俗话说得好good wife good life嘛，最后感谢圈主76的大力支持和谆谆教诲，让我在更快的掌握了小窝的正确驾驶方式，希望沃尔沃车友圈在76的带领下越来越好。