点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版
驾驶灵动,提速好,辅助驾驶优,省油。美中不足的是后排座位后仰角度不够,不适合久坐。
驾驶灵动,提速好,辅助驾驶优,省油。美中不足的是后排座位后仰角度不够,不适合久坐。
底盘一如既往的硬,大面程使用铝合金材料,车机稍微差了一点点,领航辅助很OK,比我后买的海豹都稳如老狗,开高速的比较多也是一种享受
外观大气,内饰简约但很有质感。 动力充沛,提速很快,超车毫不费力。 胎噪有点大,但是轮胎属于运动胎,所以排水和抓地力一流。 油耗8点多吧,这么重的车也挺不错了。 关键新车一点味道没有
已经开了大半年了,体验过极好,油耗也相对满意。对OTA升级点个赞,特别是近期的一些动力上的升级,升级后感觉像是换了台车一样,美滋滋。希望窝窝再接再厉!
活的实在一点:是刷了北极星吗
德才兼备光束ui:OTA怎么升级?
Jackleeli:据说最近的版本动力升级解决了发动机声音较大的问题,有已经升级的车友可以分享一波
提车一年,大致做个分享,外观低调大气,又不失霸气,一眼就看中,目前整体满意,但也有不少小问题。 【空间表现】 对于一般家庭足够,尤其是后备箱很能放,甚至有点大了,个人感觉牺牲一点后备箱空间增加到后排座椅会更好一点哈。 【舒适性】 驾乘感比较舒适,悬挂不是那种很软的,对路面的反馈还是比较明显的,座椅真的很舒服,长期开高速真的不累哦! 【安全性】 这方面不用多说,安全系统发挥良好,倒车时候触动过自主刹车,还是挺好的,就是声音有点大以为是撞上了哈 【油耗】 油耗没有想象的高,平均10不到,可能是因为轻混的原因 【最不满意】 到现在最不满意的有两个地方,一个是静音差点,单层玻璃果然不行,不过23款变成双层的了估计会好点;另一个就是车机系统有时候会有一些小问题,比如突然卡住了,倒车影像没了,网突然断了等等,都是熄火后第二天就恢复了,但总是感觉不太稳。
AmIreuX:我试驾过那么多车,就沃尔沃试驾的时候车机死机了,但是没办法确实喜欢
阜阳沃尔沃s90车主:1没有usb下载无损音质 接口.光靠酷狗,宝华别说韦健了,神健那效果也不行啊。 资本主义运作没有优盘,想听歌必须充会员,是不是优盘开通影响沃尔沃挣钱 2启停关不掉 红灯等待前进一米 启动一次 一个红灯反反复复启动6次发动机。后期维护费高,而是发动机噪声大 一停一启动听着不舒服膈应 3仪表盘除了地图就是黑屏,真是白瞎了这块液晶屏,直接装个机械的算了 在不改进以上问题,本身一个小事,舆论越来越大了。买22款以后的老客户不会转介绍,意向客户心里有顾虑不敢买,直接影响沃尔沃销量的。好好反思反思 在不抗议,以后余额不足踩刹车还有五次,启动车子给你来个15秒开机广告 沃尔沃能干出来,要不要开通车机数字包,要不要开通百度网盘 要不要开通酷狗跟Qq音乐 要不要开通高德地图 这跟买个电视机 我想看电视节目需要开会员有啥区别?这就叫捆绑销费,沃尔沃销售三句话离不开安全,买车的时候销售避重就轻,还给你看视频,视频内容一辆大货车拉一车砖石倾倒沃尔沃车上 吊事没有
三江人民发来贺电:不吹不黑,客观公正
一直想买一辆 SUV ,最终看中窝窝了。喜欢玛瑙黑,高端大气不低俗。豪华版整体舒适度很高。前后排座椅空间也算够用。后备箱的容量比较可观,平时一家人外出旅行也是绰绰有余。 驾驶性能方面总体可以,搭配48V轻混系统,起步顺滑,没有顿挫感,升级2.5版本后性能有所提升,起步顺滑。目前长途油耗7.0左右,总体比较满意吧。安全性方面,开了11个月的车,倒车自动刹停,感觉还可以。使用感觉还可以,爱上窝窝了!
笑看风云Rz:倒车自动停刹是什么功能
潜水的坦克:来了
头条用户:方向盘logo的“钻石”贴得危险,logo位置正好是气囊撕裂口,气囊炸了就到处飞💎
外观运动大气,雷神之锤大灯辨识度非常高,前脸扁平显宽,大气内敛,奢华有度。 内饰中规中矩属于传统型选手,不喜欢大连屏,够用就好,用料扎实,没有花里胡哨。carplay连接接方便,内置高德地图反应迅速,能手机互联,发送位置,使用比较方便。 配置选配低配的,没有太多要求,北方没有选装冬季包,比较遗憾。但能有的配置基本够用。 空间后排稍显局促。前排空间出色,驾驶座位人体工学设计的比较到位,调整到适合自己的座椅,舒服。 驾驶感受非常好,领航辅助全速域巡航好用,堵车高速行驶非常友善。油耗也不高,不怎么注意的开,综合9个。安全配置高,车道居中偏离矫正,比较实用。紧急避让刹车前后雷达比较灵敏,倒车快了监测到障碍物,刹停过两次,比较安全!
动力足空间大非常适合家用车,最重要的是安全!跑高速省油,市区比较费油,车机系统偶尔抽风,沃尔沃汽车APP功能较少,有待改进。
陈奕迅歌迷:哈喽,请问用到现在遇到什么问题吗
对于女生来说,不太懂车,特别是那些参数,技术。开了一年,12000km,觉得xc60车非常好开,方向盘,刹车,油门都很轻。高速上加速很快,混动的车型,油耗不高,目前两周一次高速,平时上班5km通勤,平均7.5油耗。内饰比较简约,没有味道,环保理念,不管座位空间还是后备箱空间大,可以装很多东西,户外旅游很合适,车子安全性好,有障碍物或紧急情况会主动刹车,避免追尾或碰撞。高速上试过辅助驾驶,设置好速度,前车距离,可以解放双手,解放你的右脚,稍作休息。自带的音响效果也不错,移动的音乐厅。远程空调,远程解锁也很实用,就是当时没有买智远,车机流量只送一年。但智逸豪华也够用了,如果预算够,上个智远挺好的,当时因为更喜欢智逸的内饰颜色,选了智逸豪华。总体来说,越来越爱沃尔沃。希望越来越好,服务好客户。
粤S问界M7:作为23款车的我觉得通勤5公里的油耗不可能是7.5
小样的窝窝:女生好看是首选
积极的鲸鱼jr:女生怎么不喜欢水晶光挡把
今年1月刚提的xc60 ,目前已经13000万公里,目前除了一次48v轻混故障无法启动车子,其他都没问题,而且安卓车机非常香【也是我10月购买23v60的原因】。大概5000多公里摘了口罩,在北极星模式下非常暴力,调教有宝马的感觉,动力随叫随到,之 后也加了北极星平衡杆,操控性更佳。整体用车体验非常好,从18年购入s60l到现在集齐了 xc60 v60 ,也算是沃尔沃60的死忠粉,全国基本上也很少了,平心而论xc60的视野非常好,不过由于suv高车身转弯侧倾要更大一些,过弯慢一点都没事,唯一比较后悔的没上智远,尤其舒适性配置增加不少,建议之后有意入xc60 小伙伴还是要上智远以上配置。好了,作为死忠粉的我下一辆打算v90 顶配,就圆满了。
感悟天蓝:注意用词,13000万公里,你专往美国跑滴滴的么
歌声中安静:刷北极星多少钱?
成都大乔:后排太小,门边下雨全是泥巴,电瓶两万多一个,颗粒捕捉器要定期清洗
这车用料很扎实,油耗一般,这么大车,10.3的油耗我觉得正常,加速够用,超车可以,整体安全性很高,一些看不到的地方用料很足。后排感觉基本够用,不是特别充裕,后备箱很大的,放一些大件很容易,后备箱里还有固定用的锚点,这点很方便,固定个防护网什么的很容易的,空间很大,放个储物箱啥的就利索了。另外车内棚顶有预留的孔洞,可以放挂衣钩等,方便实用,前排的主驾驶扶手可以换成眼镜盒,解决没有地方放墨镜的尴尬,另外建议后备箱位置放块护板,免得搬东西把漆刮伤。还有手套箱的隔板建议安上,安完立马利索不少,毕竟多了个分区。副驾驶座椅下的功放口位置建议放个防护罩,要不从后排掉东西,有一定概率点进去,那时不得悲剧了,暂时想到这么多。
陈奕迅歌迷:请问您遇到过异响,车机故障等问题吗
用户8077066748571:
小册爱写字:呦呦!
提车到现在快半年了,自认为算是比较了解这辆xc60了,所以来说说看意见。这段时间也发现了许多优点和缺点。 这半年时间有一个月去自驾了一趟318。高速也跑了不少,中间开过其他的车跑高速,最后发现xc60真的有两个特别大的优点一个就是自适应巡航,这个功能真的只能说很舒适,高速跑久了人真的很容易困,困了就很容易发生危险。这个时候如果有一个省心省力的自适应巡航会帮助到你很多,你会发现精力真的消耗很少。 另外一个就是动力,在城市道路上明显能感觉到XC60动力很足,超车很丝滑! 关于启停,很多人认为启停不好,大多数都是觉得启停会顿挫开起来不舒服,但是我的使用感觉是基本上很难感受到启停的环境,市区道路起步都挺顺的,启停还能省油呢! 关于空调,这辆车不亏是北欧战神,空调确实很凉快,风也够足够大。 这辆车还可以绑定app使用远程启动,这样就可以提前开空调,比如车子停在户外,提前开好空调到车里就是合适的温度了。 这辆车后备箱还有电尾门,一共有三种开启/关闭方式,钥匙控制,车内按键控制和尾门按钮。这里有一个细节,就是把车尾门打开后,手动调节到适合的位置,然后长按车尾门上关闭按钮,听到“滴”一声后,以后车尾门自动打开就会在你保存好的位置了! 后排中央扶手箱上也能开个小门,我觉得对于钓友来说很友好,这样鱼竿可以通过这个小门放着。 觉得有用的朋友们请帮忙点个赞吧!谢谢了
林琪1943:我开过2.7个油,就问你6是不6?不过是长下坡,到家4.5个油。这是最天的油耗
J6mexu:车机系统跟刚拿到车相比已经好很多了,之前会有些bug
小样的窝窝:车友加油
【空间表现】 前座宽敞舒适,后座也不拥挤,成年人可以把腿放开 【舒适性】 座椅驾驶时体感舒适性强,似乎也有减震作用 【安全性】 有辅助功能和安全保护功能,非常的好,适合新手 【驾驶感受】 油门应脚感好,开起来放松,方向盘的手感也很好 【油耗】 有了48V轻混后,明显的油耗下降,nice。高速拉一拉油耗更低 【乘坐体验】 家人都说非常好,身高均175以上
Kev大魔王:来自同款的认可
头条用户:这家子 身高爆表啊
梁xiao多多:白色很好看
【驾驶感受】 2.0T发动机动力突出,日常行车提速信心十足,在高速路段速度超过100迈时,超车依然随叫随到。 【油耗】 油耗 市内道路10-12个,快速、高速路段6-8个油,最低6.5。1.9吨的车子也可以接受,要加95号油哦。这个有点痛。 【空间表现】 我觉得驾驶位和副驾驶很舒服。后排短途没问题,长途还没试验过。后备箱也很能装,家庭使用完成没问题。 【最不满意】 车机突然没有声音:自从7月提车到现在,遇到车机无声情况一次:行驶过程中突然无声,打转向灯没有声音,导航无声,收音机无声;重启也没有用,无奈啊,停车,先办事。然后再启动,有声了,棒棒哒。 【安全性】 安全性沃尔沃说第二没人敢说第一,沃尔沃的主动安全辅助功能,英文名叫Citysafety。
大爷l957:100迈x1.6=160公里每小时,大哥你起飞吗?还再加速?在中国还是说码吧!
涡轮真的省油吗:哇,同款牛仔蓝,刚提车,关于后排空间我的感受是试驾的时候感觉很宽敞,但是提车以后再坐后排就感觉变窄了
我叫张驰:裸车28?
补个车主认证。 总体评价:安全环保,动力不错,颜值担当,空间够用! 隔音和异响方面有待提高,慢慢就习惯了。 比较看重安全和动力,ok!
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
优点1:续航435很真实。自己跑下来480公里 几乎全是市内高速、电耗综合不到140,那就是跑赢表显。 优点2:动力足、驾驶感受强、起步和超车都轻松easy 优点3:手机钥匙特别方便、上车不用拿卡片、下车也不用锁车,原车两张卡片还没拆封 扔家里。 优点4:倒车时候无需停稳再换挡、可以在8km/h速度下直接r档d档切换 非常丝滑 优点5:摄像头很清晰、变道、倒车有帮助 缺点1:就是路感颠簸明显、后排体验感对比油车轿车来说很差、老人小孩有提到晕车等。建议家用频繁的慎选。 缺点2:感应雨刮器不好用、经常晴天突然来一下、关掉后在开启ap后又启动了 无法彻底手动 用车心程:新车很爱惜、提车当天2980贴的官方推荐的龙膜,贴膜时候店里又谈下来6300又搞了国产车衣、就想在车漆最好的阶段保护上。 内饰太毛坯啥都要添置 网上买买买又花了三四千回来自己安装上。这些总归少不了 建议必备的有全车脚垫、后备箱垫、车机钢化膜、后门槛保护条等 其他根据自身喜好啦!
【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。
24年1月30日提的车 【空间表现】 后排空间大,优于同级别。 【内饰】 改款以后多了液晶大屏,中控、门边多了软包、烤漆饰板档次高了不少。 【最不满意】 50万左右的豪华品牌却没有标配座椅通风加热?还有豪华氛围灯,空调通风口、门扶手、中控两侧,都没有标配,而是随机?有点坑啊! 【购车经历】 从最初的计划到提成有3个多月,过程中也做了不少文章。只对比了两家店,选择了第二家大店,销售也挺直接的。总体上那份虚荣心、优越感还是得到了满足! 【提车价格】 43个裸价,购置税+保险5个多,还加了个5A5B算下来1.6个,总体50个左右。 【驾驶感受】 主副舒适度还是很不错的,这个品牌能给到位,毕竟suv后排还是没得轿车安逸。300的动力十足,点都不肉。快的起,慢的下来。想要点激情的冲! 【油耗】 油耗变现一般,市区驾驶还是有点费,通常在10个多哈,建议新车多上高速跑跑,把发动机磨合一下! 【亮点配置】 橙色座椅黑色内饰,高级感满满当当!还有就是蜻蜓方向盘更显年轻,符合当下80/90后的喜欢! 【最满意】 最满意就是那块“标”了,毕竟花这个数字的选择还是很多,但是奔驰能给的,其他的给不了!哈哈哈