【底盘/悬架】沃尔沃XC60明显针对公路操控性做了不少调校。减振器和弹簧匹配度还是挺高的,并且都偏硬。所以路面的细碎振动、坑洼等,没有多明显的颠簸而只是冲击的感觉,就像有人从下面踢你坐着的沙袋,特有安全感。当然,沉重的后悬架在冲过剧烈颠簸时也会对车身有一定拽动感,但底盘一点不散。沃尔沃XC60采用前双叉臂式独立悬架 后多连杆式独立悬架,在同级别车型中很常见也不例外。沃尔沃XC60底盘可以兼顾舒适性与操控性。首先是车辆的舒适性表现有了一定提升,尤其是驶过较大的坑洼时,多余的弹跳少了许多,减振器对于高频率的震动也能过滤得较为干净,车内乘客并不会觉得扰人。无论对于驾驶者还是乘客而言都是一个正向的体验升级。
【动力】沃尔沃XC60动力输出足够温和,甚至能开出“慈祥”的感觉。但是动力的响应又足够迅速,面对拥堵时的走走停停,“松软”的油门可以立刻化解掉你内心的焦虑。这样的动力也好似慵懒的午后暖阳,让你没了“脾气”,也没了想要激进驾驶的欲望。
【空间】沃尔沃XC60的空间表现较为突出,在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.76米,乘坐前排主驾驶位,把座椅调至舒适坐姿,头部空间有一拳四指的距离,后排空间表现也不错,后排头部空间为一拳二指的距离,腿部空间有两拳一指的距离。而后备箱容积也非常宽敞,不论是高度还是深度、宽度,都能满足日常使用的需求,可以放置大件的行李物品。
【转向】方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭它非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。
裸车26w、按揭手续费2000、上牌服务费1000、保险7300多、购置税2.3w。
送行车记录仪,脚垫,电动尾门,贴膜,2000的券,一次保养(送的太少( ˃̶̤́ ꒳ ˂̶̤̀ ))
操控可以,T4动力完全够用,但预算充足建议T5,毕竟四驱。
本来看20万以内的车的,看了全新领克01,无奈老婆不喜欢外观。看了福特锐际动力好,但空间偏小。看了jeep自由光经典版,优惠大不到15万,大小空间都可以,但内饰确实挺丑,后来又看了试驾了宝马X1,总体来说还可以,悬架偏硬。还看了q3,内饰外观都可以,空间有点小。最后带我老婆看了xc60,让我意外居然还同意这个价格。但超预算了,那就买个低配吧。总体还是很满意,比宝马X1悬架要好些。
小生疏113:现在B4坑人坑得离谱
头条用户:T4是两驱的吗?我也准备入手一台
这款车的外观设计时尚硬朗,内饰采用了简约设计风格,用材很环保所以新车没有异味,但是空间表现一般,后排腿部空间不如奔驰GLC等车型,车厢隔音性较差,发动机的噪音大,底盘调教比较硬,所以舒适性一般,配置够用但是不够丰富。
现在的XC60比起老款来要好看上不少了,外形优雅动感不少,造型上也年轻点了,不再那么有老干部的味道了,不过沃尔沃标志性的特点也得以继承,北欧风格还是挺鲜明的。
内饰上,最印象深刻的就是新车的味道很难察觉,再越来越重视健康的2020年,这点真心做得很不错。T字形的布局,极简的设计但用起来很顺手,这方面显得很宜家。只是中控大屏有时候操作切换的时候感觉有些卡顿的情况发生,虽然不是很厉害,但整个流畅度感觉还是有提升的空间。
空间上来说,XC60不是同级中出色的那个,至少宝马X1的后排表现都比它要好上那么一点,不过家用的话基本已经够用了,近一米九的宽度使得后排坐3个人也不会太挤,只不过中间的人脚活动空间有些影响,地板中间隆起的高度还是挺大的。还是那句话,自己够用就行了,买车也不是买房子,要越大越好。
T4的动力表现相对T5来说会弱鸡一点,起步感觉有些缓慢,不过8at开起来后平顺性还是不错的,家用的话也够用了,毕竟买沃尔沃嘛,有口碑的一直都是安全性。
点评车型:
2021款沃尔沃XC60 T4 智行豪华版
4分“优秀”沃尔沃XC60这是标准的中型SUV,我认为普通的家用还是非常合适的,首先来说他的空间还是不错的,175cm的身高71公斤,实际在调整好座椅之后,后排要翘起二郎腿还是没问题的,宽敞度确实不错。并且内饰的触摸感来说,基本上触手可及的地方会采用软性材质或皮质材质进行包裹,触摸感确实不错。9英寸的中控屏来说,智能化还是挺高的,支持CarPlay,空调、切歌等就是一句话的事。
2.0T发动机匹配的是8AT,这套动力系统来说,应对城市行驶确实很有优势,本身来说动力输出就较为的线性,8AT变速箱升挡也是悄无声息的,他的平顺性是来说是非常高的,而在高速中,8AT也可连降4挡来提供动力输出,实际的驾控来说还是不错的。对于这款车,我认为非常适合于普通的家用。
配置:沃尔沃亚太这几年中国市场取得了不小的成就,销量一路平稳增长,21款沃尔沃XC60搭载2.0T高功率和低功率两款发动机,目前官方优惠幅度较大,T4车型优惠6万元,T5版本的高功率发动机可以爆发250匹的马力,全系标配L2级自动驾驶,安全性毋庸置疑。
优势:安全系数高,不仅体现在被动安全配置上,其行人保护与自动刹停、L2级别的自动驾驶,确实是同级别的佼佼者。
劣势:油耗太高,其同级别选手奥迪Q5L可以做到百公里综合油耗7L油的局势下,沃尔沃还得10L油打底,相比之下燃油经济性有待提高;其次就是后排座椅角度不舒服,但是沃尔沃官方解释是为了安全。
保养:沃尔沃官方要求XC60的首保里程为10000km,之后每隔10000km保养一次,车主可根据自身用车情况自行变动保养周期,但是不要浮动太大。以21款T5车型为例,基础价格在950元左右,厂家指定的机油价格为600元,机滤价格150元,工时费在200元左右,20000km是需要更换空气滤清器150元、汽油滤清器180元、空调滤清器150元,总体来看,沃尔沃XC60在保养方面的价格较贵。
常见故障:许多车主反映车辆行驶过程中压耳感明显,甚至有头胀、恶心等症状,这是由于沃尔沃XC60后备箱底部钢板处没有安装任何材质的阻尼片及隔音棉 ,阻尼片是贴在车身内钢板壁表面的一种粘弹性材料,主要是为了起到减少噪声、降低震动的作用。解决措施如下:通过4S店安装后备箱底部钢板处的阻尼片及隔音棉,或者通过某宝自行购买,找汽修店安装,零件价格在500元左右,问题会得到一定解决。
综合:沃尔沃XC60是一台低调、有格调的SUV,没有夸张的造型设计,但是却能让人记忆犹新,极致简约的风格,也特别符合当下年轻人的审美,是一款值得推荐的一款车型。
刘飞胆:千万别买22款,血泪教训
a91682:这个四S店管加装吗?
在国内豪华品牌中,沃尔沃XC60一直深受精英人士们所喜爱,他们注重内涵,热爱生活,崇尚健康,对车辆的安全性更是尤为看重,沃尔沃XC60很好的满足了这类消费者的需求,成为当前精英人士的首选品质豪华SUV。外观方面,前脸采用家族式的设计语言,整体线条感分明,全新样式的“雷神之锤”前大灯让人过目不忘,六边形的直瀑式前格栏栅组合运动的侧下进气口,让整个前脸看上去更加的雅致。尾部方面,与前大灯相呼应的“维京之斧”尾灯更是同级最宽、最长以及实际发光面积最大的LED尾灯,点亮之后的辨识度可以说是独一无一的。内饰方面是沃尔沃熟悉的北欧风格,中控台和门板采用了大量软材质。中控台一根造型优美的镀铬装饰条贯穿左右,让内饰层次分明。T4智行豪华版采用皮和织物混搭座椅,整个内饰设计简洁、明亮,有一定质感。动力方面,T4智行豪华版车型采用的是2.0T低功率190马力的发动机,发动机的最大功率为140KW,最大扭矩为300N·M,最高时速可达180km,匹配的为8速手自一体变速箱,同时搭载多连杆独立悬架。有车友反馈,车子行驶快出现怠速共振,发出嗡嗡声,导致头晕。低速行驶时有沉闷的响声传入耳朵,严重压迫耳膜,影响身体健康,很有可能是发动机爪机垫受到高温老化引发共振,可以通过更换爪机垫来降低共振,零件价格加上人工费用,需要300元左右。保养方面,2021款 T4 智行豪华版是一万公里一保养,首保不免费,不过每年可以领200元保养劵。小保养换机油机滤,花费在900元左右,普通保养一油四滤花费在2000元左右,四万公里大保养,换机油,四滤,防冻液,刹车油,花费在3900元左右。
你可以叫我这位先生:想问一下,沃尔沃xc60四驱系统马力分配工作是多少