开了两年多了,来仔细谈谈用车的点点滴滴。
外观:雷神之锤,维京战斧,松林灰的组合大气中透着一丝动感,低调中带着一丝奢华。唯独就是智逸的轮毂不敢恭维,智远的轮毂很好看。
内饰:北欧简约风,宜家风格,简约而不简单。内饰确实没什么味道,智逸自带的阿尔派音响一般,只能说够用,车机流畅度没问题,就是功能太少,浪费了这么大一块屏幕,自己加了一个hicar,瞬间好用上了一个档次。
空间:只能说够用,跟冠道之流不能比,跟x3差不多,不如加长的q5l,后排空间偏小,如果能把后备箱匀一点空间给后排就好了。
驾驶感受:底盘舒适,不软不硬很有韧性,方向盘很轻,对女司机很友好。动力足够了,四驱在雨雪天会有点用,平时开感觉不到有啥区别。隔音有待加强,特别是发动机噪音和震动的控制比同级对手差一点吧。高负载情况下发动机运转的颗粒感通过油门踏板能感知到。
油耗:给绝对的差评,市区钻钻基本上12-14的油耗,环路快速路8左右,现在的油价感觉真的开不起了。
维修保养:送五年十次基础保养,省了不少钱,出了保修期配件略贵吧。
fyy2119:这才是真实车友的感受,和我基本都一样
埼玉老师One:要想省油,可以买日系小排量自吸啊……,你享受了动力,又要油耗低……什么逻辑?加不起油了?
用户2326956611982:沃尔沃就发动机是短板,噪音大、油耗高,既没有可变气门,又没有失速滑行功能,更不带摩尔循环或阿特金森一样的循环发动机,和同级对手比就一台2.0T打天下,已明显落后一代了
车外观漂亮,尤其是那一对雷神之锤大灯,很有特色。环保,新车味道也很小,也是我换车的最主要原因之一。后排空间略显尴尬,虽然轴距大,但后排空间紧凑。2.0T的动力足够,高速上想超车只要舍得给油,莫有一点超车压力,不过发动机噪音稍微有点大,也许是用了环保材料的缘故,隔音稍微差点。低速驾驶时换挡时顿挫感还是明显,开了几千公里之后还是去刷了北极星模式,那种顿挫感就感觉不明显了,换挡积极,油门响应速度快,莫有刷的可以考虑。悬架减震偏硬,过减速带或坑洼地段须减速,不然反馈明显,可能与车偏运动的设计考虑有关。方向盘轻,女生驾驶更方便。油耗在城市里驾驶略微高一点,很正常,毕竟也是快2T的车了,我主要使用在三环及三环以外,油耗还可以接受,平均油耗9.5左右。
用户7286097031155:这个颜色是真好看 可惜沃尔沃给取消了
一把螺丝起子:你这是啥颜色?
多彩荷叶0V5:裸车价好便宜
19年12月提车,现在26000公里
总体上车不错,小问题掩饰不了车的优秀
【驾驶感受】提速快,动力足。对比开过的其他车来说很明显。领航辅助高速上很省事,一个人跑长途也不累。安全配置高。
【空间表现】车头比较长,显得外观好看,但是留给内部空间就少了,后排比较小,后面上下车对大个子来说比较难。
后面箱对我来说目前够用,过年三个行李箱加上一对吃的,各种塞都能装下
【舒适性】车底盘整体偏硬,座椅也是偏硬的。导致长时间的乘坐舒适性不高。特别是后排乘客。隔音也一般。
【安全性】车身就不说了,各种碰撞测试都有。标配的城市安全系统、辅助刹车功能介入过好几次,都是在红绿灯前车紧急刹车的情况下。
不过不能依赖安全系统,还是得自己操作
【缺点】后排空间一般,整体偏硬,隔音一般,后排玻璃无法完全降下。城市油耗比较高。
我家狗叫16:我是市长
猫大爷大白:赞一个
世界不一样果果泡泡:必须赞一个
整体上硬件没什么问题,软件方面待优化升级的比较多,不过老车机系统也没有什么期待。
【驾驶感受】提速快,动力足。对比以前开的车来说猛很多。跑高速、快速路用领航可以省事很多。
【空间表现】车头长、外观好看;但是但是内部空间一般,后排比较小。后备箱空间还可以。
【内饰】内饰是我喜欢的风格,简单,不浮夸。也没味道。
【舒适性】座椅的包裹感不错。但是车底盘偏硬,座椅也偏硬。长时间的乘坐舒适度低。
【安全性】标榜的安全性确实不错,城市安全系统也很有用,触发过几次,避免追尾事故。
【缺点】后排玻璃无法完全降下。城市油耗比较高。后排空间一般。
Try001:当年的裸车价格不便宜啊
Try001:动力、安全方面确实不错
Try001:外观、内饰也很特别的