点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

【空间表现】 非常舒服，后排二郎腿； 【舒适性】 开车很舒服，尤其高速，领航辅助省力又安全； 【安全性】 city safety标配，业界良心，已经体验了高架桥上主动刹车避免追尾。 【油耗】 平时跑高速比较多，国庆节提车，目前10500公里，还没时间去保养，综合油耗7.3 【动力表现】 因为老车是手动挡1.5L的，夏天开了空调爬坡都费劲，养成了平时很佛的开车习惯，到窝窝这里，动力轻踩就有，因为底盘稳没有车速快的感觉经常一不注意就过百，红绿灯起步时可以一起绝尘，动力很满意。 【驾驶感受】 驾驶很轻松，方向盘指向性好也比较轻，指哪打哪，座椅也舒服，开长途不会累。 【最不满意】 1、APP设计的太拉跨，经常不能远程启动，体验不好； 2、从5000公里后开始出现电子机油尺读条缩减，到6700公里时跳出来需要添加1L机油，到4S排查就让提前保养或者车放4S做拆解排查，保养手册1万公里或一年，为啥要提前保养呢，而车放4S排查需要三四天时间，代步车也不给，后打电话投诉，先放出来看了一下机油剩4.2L左右，4S给免费加满机油到1万公里保养再看，目前超1万了过几天去保养看看情况再说，暂不排除烧机油的情况。 每辆车都会有或多或少的小毛病，目前使用3个月一万公里，整体来说还是很满意的，窝窝伴我跑过一城又一城。PLS:感谢圈主斗战小胜佛指导。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间非常宽敞，头部空间也非常够用，尤其是后排，行政级别。 【舒适性】 车内无异味，真的是一点味也没有，这也是比较看中的一点。座椅支撑性好，长时间乘坐不觉得累，就是坐垫稍微有一点短。 【安全性】 安全性毋庸置疑，沃尔沃的招牌。 【提车价格】 裸车30.8万，上牌费500，买了6000块钱的保养和延保套餐，落地35.4 【驾驶感受】 起步有点肉，发动机转速在2000，中段后段提速快，毕竟250匹马力，动力源源不断，主要用车还是在城市路段，非常够用。 【油耗】 油耗现在9个左右，上下班比较堵车，开段时间再看看 【购车经历】 最开始是通过车展了解的S90当时就比较中意，后来也看了2023款的宝马325耀夜，考虑到家庭用车还是选择了沃尔沃，去4S店第二次就把车订了，年前提车，等了不到一周时间。 325耀夜是真的帅！ 【最不满意】 还是坐垫稍微有点短，虽然前排有腿托，但是腿托打开之后还是感觉有点单薄 车整体的隔音效果一般，放音乐之后还好，我的是倍耐力的轮胎，可能胎噪控制的没有米其林好吧。 最后还是说S90带给你的还是从容不迫的感觉多一点，选择这个车还是非常好！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

主要因为环保选择的沃尔沃，内饰无异味这一点很吸引人，外观也比较好看。本来想买xc60，但是因为后排空间的原因选择了s90。s90的后排空间很好，毕竟轴距长。驾驶感觉不错，动力很够用，之前很少开5米以上的车，开一段时间后就完全适应了，倒车时的自动刹车很灵敏了，安全第一吧。乘坐也比较舒适，隔音也不错，23款在隔音上比22的进步还是很实用的，车机这方面没啥感觉，主要我一般只听收音机，主要是上下班开车，不过很少堵车，油耗表显不到9个吧，可以接受的。后排乘坐空间绝对是最舒适的，很够用，后备箱空间也足够。买的智逸基本配置足够，好多舒适配置都没有，应该至少买智远的，总体满意。 【购车经历】从看车到订车很快，本来是看xc60的，看了s90价格差不多，空间乘坐舒适度要好很多就选了s90

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

提车两个月左右，开了大概1500公里，油耗的话，高速最低干到6.6，平时下面也就是10个油左右。舒适性的话，自我感觉挺不错的，24款的听说加了静音地毯，静谧性还是挺不错的，我自己在行驶期间没坐过后排，听家里人后排的空间真的很大，长途确实是比较舒服。我看网上很多都说启停的问题，我感觉挺好用的啊，除了一些特殊情况，自动启停还是挺好用的，启停也能关，我的车踩着刹车按启停键就关了，再按一下就开了，现在B5的动力好像是比之前少了十几匹，但是平时驾驶感觉现在的动力还是挺不错的，红绿灯启动，超车感觉挺不错的，或许也没开过啥好车吧，250的动力对我来说挺充沛的。之前逛评论区的时候看到好多人都在说这个U盘的问题，有的说U盘多好多好用，有的说就是为了让你开会员才取消U盘的，反正说啥的都有，好像都是在黑沃尔沃的U盘，从我这两个月的感受来看，首先能花三十大几买车的人会特别在意一年一百多的会员吗？并且这个会员在平时听歌的时候也能用啊，经常听歌的人应该知道没有会员多难受，会员平时也能用，车上也能用，这个会员也不是不能接受。其次U盘好用论，有几个人真正去对比U盘和会员的音质？都达到了一百多兆，即便是有差别，我们普通人能很明显的感受到吗？并且用U盘听歌还是挺麻烦的，基本上也就是听一些经典的老歌，新歌的话，爆款歌曲大部分都是口水歌，很容易就会腻，也就是说你需要经常去更新U盘里的歌单，网上现在越来越了难下载到比较好的资源了，我们买车，特别是为了听歌上宝华的，不就是为了能更好的听歌吗，一百多块钱就能解决的事情，对于花三十多万的人有必要那么纠结吗？我不相信，三十多万的决策过程，一百多块钱的会员会产生决定性的作用。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.4分“优秀”

1..配置沃尔沃2023款S90 智逸豪华版 首先外观就是一整个长在我的审美上好看!耐看!但是黑色确实不耐脏，刚洗完绝美，跑一下或者雨后，好像从垃圾堆捡回来的一样哈哈。 2.内部空间足够大，怎么用都可以。增加的后备箱电动尾门很好用一个人去买买买统统都放进去。车开起来又快又稳，驾驶感很好，小沃特有的城市安全系统安全感十足。 3.而且全车材料都是安全环保无异味的，高温暴晒也不会有任何难闻的气味，鼻炎患者福音! 4.动力方面250匹但是动力完全够用，总体平顺好开，各种路况轻松驾驭，非常从容!缺点车机相对现在很多车的标配大屏来说不够智能，后排座椅比较直比较硬

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

车辆外观很美，毕竟五米多的显得很修长。车内空间基本可以说是c级车第一档级别的了，后排标配老板键，后排舒适度高！动力方面，虽然是2.0t250匹马力，但是调教的原因，没有那么强的动力感受，不过这个车主打安全商务，开起来没有让人想飙车的冲动。刷了北极星，基本上用不上😂虽然打开可以关启停以及动力反馈更佳，但是正如前面所说的这个车没有让人想飙车的冲动，动力正常情况下也够用，不存在响应迅速的问题，以及48v轻混，启停的震动感不强，基本上比较能接受。北极星系统跟这车的后排空间一样，平时几乎用不上，但是他得有，哈哈。目前形式六千多公里，平均油耗在7.6，因为有三分之二是高速跑下来拉低的油耗，我预计正常行驶平均油耗8个左右。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

【空间表现】内饰沉稳，中控可接受范围，后排空间190身高做进去也感觉很宽敞； 【驾驶感受】驾驶感很好，谈不上操控，但是快中有稳，8AT变速箱的换挡速度一般，谈不上迅速，但平顺性表现不错，一切都服务于“舒适”二字； 【油耗】油耗和之前紧凑车型不香上下，很不错；有图为证； 【购车经历】前前后后看车大半年，对比3系、A6、汉，最终还是选择了S90。外观颜值在线，第一眼就喜欢上了。只源于喜欢它的那份沉稳！ 还有不得不说的就是这车的音响效果出众！我口袋瘪没有选装宝华伟健音响。但就是这套标配的车载音响，实际聆听依然效果不同凡响。 这不是自己夸自己的车。这套标配的车载音响，低音丰满富有弹性，中高音部分又非常的剔透细腻且不刺耳。大家可以随便找辆S90坐上去聆听一下就明白什么是棒棒的车载音响，什么叫好听的车载音箱！！！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

外观稳重大方，符合中大型轿车的标准。内饰简约而不简单，实木配饰+欧睿思水晶挡把直接提升了豪华感。23款后排座椅加长，提升了乘坐的舒适性。智远配备哈曼卡顿音响，日常体验感不错同价位车型的音响对比，可属于上等水平。动力可以满足大众的日常需求，超车没有压力。 【最不满意】 储物格偏少，后排中央扶手简约过头，与整车内饰，定位不符。远程启动不稳定，时好时坏。车子尺寸摆在那边，停车不太方便。自动启停功能不能关停，不够人性化，希望厂家都升级系统开放权限。 【舒适性】 23款后排座椅加长，一定程度提升了舒适性 【驾驶感受】 起步快，动力充沛，指向精准，路感反馈清晰，超车没压力 【油耗】 城市道路平均时速20-30，油耗10-11。快速路时速90左右，油耗8左右。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

先说最满意的点： 最满意的是底盘。现在很多人买车只在意外观提速和内饰，而对于我来说一部车最重要的地方在于底盘，有一种说法是一部最舒服的民用车应该是一台轴距超过3米以上且最好带有可变阻尼减震器的轿车，我个人也是认同这个说法的。s90 24款后增配FSD可变阻尼减震器，这是同级别e级和五系所没有的，所以这也是我购买这台车的一个重要原因，前双叉臂后多连杆，这是我认为最合理的布局。底盘非常柔韧，尤其是上了高速路段就像推开空气悬浮在水面上开车的感觉，这车底盘的高速表现比我家的e300l舒服一些，但是低速市区是e300l更擅长的路段。总体来说24款s90由于增配FSD可变阻尼减震器在高速和低速状态下差异较大，低速状态阻尼变软提高底盘舒适性，高速状态阻尼变硬提高底盘支撑性。但是不管是高速还是低速，整体底盘韧性强，这是我对24款s90底盘最直观的感受。 动力：B5发动机2.0t涡轮增压有250马力，在燃油车里这个动力没得说，我以前的车是1.6l自然吸气 130马力的，以前经常地板油，现在这台车我都是叼着油跑。但是这台车的爱信8at变速箱低速状态或者更准确的说是在二三档间上下切换时存在顿挫现象，速度起来了或者在高档位时就没有这个问题。 空间：由于横置前驱布局相比同级别更大，后排空间非常夸张，但是后排坐垫偏短且无法调整角度，如果坐垫加长两到三公分会更舒适。后备箱空间非常深，和后排一样都是远比同级别更大，可是减配备胎只有补胎液。 外观：外观大气，线条流畅，很多人不知道这个牌子，当时买这台车也是考虑到了这个因素，沉稳低调，不张扬。 内饰：内饰不像网络上说的那么简陋，这部车的内饰是我喜欢的风格，简约大气，经得住细看且有内涵。设计师设计的时候应该是以实用性为导向的，是我喜欢的不花哨的风格，内饰如果细品的话真的很耐看真皮实木很有质感，座椅人体工学设计，车内不花哨，整体营造一种温馨舒适的北欧豪华氛围感。 驾驶感受：提速较快，方向盘指向性精准。刹车脚感前段反馈较少，深踩后提供足够的制动力，但是刹停最后一下总是会有轻微点头。自动启停无法关闭，导致下雨天我总想叫网约车。安全辅助系统非常满意，平时驾车很有安全感，总体很满意。 油耗：我每天就是上学放学开，单程五公里，来回十公里的路，每次车还没到热开就到地方了，而且青岛城阳中心地区也挺堵的，平均12个油，上到高速最低6.9。 配置：配置较同价位车型比较少。中配车型后排座椅角度无法调节，好在后排空间足够大。驾驶模式无法调节，方向盘仅支持手动调节，前排座椅有加热无通风。不过现在买这台车优惠很大了，这个价格买这些配置我认为合情合理。 补充：自动启停没有给车主选择开启和关闭的权 利，虽然习惯了以后还可以，但是我作为消费者并不喜欢被车企教育。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 从雷克萨斯ES260，再到沃尔沃S90和红旗H9，左纠结来右纠结去，觉得BBA烂大街太张扬，又觉得日系车的“躬匠”精神令人汗颜，雷克萨斯的“公路闪电”的名号也是响当当。 家里面想要安全性好视野好还省油的车，自己想要动力足，空间大，低调中不失奢华的车，车机还带有一定的现代化智能性，考虑过红旗被家里劝下来了，风评也多是车机卡死和异响繁多品控不稳定;家里推荐的雷克萨斯个人不太喜欢日系车带了主观因素，另外一整年下来也刷到不少日系车的“躬匠”事件对这个车提不起来喜欢对小日子的民族调性感到厌恶，最终目光停留在了沃沃。 【安全性】 以安全著称的沃尔沃这个方面无需担心，安全方面配置全系覆盖，满足了家里人的要求。 【舒适性】 舒适性方面在所有开过的车，哈佛，别克，荣威，ES200，锐志，GL8，730里面是乘坐和驾驶舒适性名列前茅的车了，加减速顺滑，除了在起步的时候偶尔有些咔哒咔哒一点毛病都没有，因为车身重也确实很稳。 【动力表现】 动力表现十分出色，上下班用车转速根本上不了2000，轻轻一压就能得到很棒的动力回馈，目前500公里处在磨合期也没怎么大油门过，但是即使这样动力也十分出色。 【油耗】 目前500公里上过150公里高速，平常多是上下班，单位离家也就3公里不到的距离，目前油耗稳定在10.1 作为这个车重这个动力的车性价比很高了，毕竟同事的ES200也有7.多的油耗 【空间表现】 空间没的说，整车5.1的车长，后备箱大的可怕，后座也是十分宽裕，身高183的我坐后座也是有两拳多的距离，一点不拥挤。 内饰方面很多人说沃尔沃丑什么的，这方面个人见解也是仁者见仁智者见智，一千个人就有一千个哈姆雷特，至少在我看来沃尔沃的内饰很符合他的品牌调性，也符合我的审美，低调奢华有内涵不张扬。 【驾驶感受】 作为一台符合家庭每个人大部分要求的车，自然是深得我心，低调的外表下沉稳又动力十足，高速表现和市区表现妥妥的“西装暴徒”稳又动力充沛，驾驶体验好，车道领航跑高速也十分有用，开启之后动动手指就行，座椅带了腰托长时间驾驶也不会有啥疲劳感，美中不足的就是自动启停确实有点不太方便，但是也仅限于此，车道保持也是十分有用，几次开车回信息也是避免了很多小事故。 【提车价格】 进店三次，智逸全款31.7，送了6次保养（含机油机滤工时），3000售后维修金（可用于替换零配件或保养），漆面封釉，副厂的电尾门和下护板，还有原厂的水晶档把（24款的说是厂家还没有适配好软件所以暂且用的还是智逸的普通档把），三件套（脚垫、保镖膜、行车记录仪）。再算上1000天猫超市卡和2000的政府补贴，江浙沪这个价格还有这么多东西反正我是心满意足了。 建议:多跑几家比比价，不要着急，消费者不用着急的，4S店销售比消费者急，最好挑选月底时间段店里面缺订单比较好谈。签合同时所有事项务必全部囊括进去。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

1、油耗：10.4提车，到今天正好一个月，平时都是骑摩托车开车少，目前总共行驶400公里，都是市区短途没有高架及高速，油耗12个左右，可以接受。等疫情解封后再看看高速油耗。 2、空间：后排空间和后备箱空间是最大亮点，本来是想选S60的，我老婆看到S90的空间后就种草了，比我的七座胜达的二排空间还大，然后就非90不可了。 3、外观：怎么说呢，我挺喜欢S90的外观的，沉稳、大方、低调，接近5米1的车长也彰显着车的定位。 4、操控：我买的是23款致远，总体驾驶感受不错，只是在减速或收油的时候能感觉到一些顿挫。2.0T的动力在日常使用中完全足够，不过我想刷北极星，奈何价格太高了～底盘风格偏硬，过沟沟坎坎或减速带的时候感觉明显。 5、内饰：北欧豪华风～皮质座椅和内饰很不错，中控大屏一直都是这个风格，还算能接受。 6、配置：怎么说呢，23款减配啊，没有了驾驶模式选择，车机风格偏简洁了，方向盘按键功能偏少，carplay只能有线，等等。。 7、买车的时候没有看其他车，直接奔着沃尔沃来的，原因是给我老婆换车，想着安全一点，刚生二胎要带小孩，需要环保一些车里异味少点，就选择沃尔沃了。不相信电车，还是选择油车，另外家里已经有七座SUV了，这次选个轿车，最终选择了S90。希望这次选择不会让我们后悔～

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 作为一辆 C 级车，空间表现很不错，后排随便翘二郎腿，可惜自己基本上都是在驾驶位上，没法享受到坐在后排的感觉。当时就是被这辆车的后排空间吸引到的，空间表现碾压之前看中的某一线豪华 B 级车。 后备箱的空间对我来说也算大，平常使用到的频率不高，但需要装东西的时候都能满足需求。 【舒适性】 座椅舒适性拉满，腰拖腿拖调节好后支撑很到位，开过几次长途，不会出现腰酸腿软的情况。 作为一个受鼻炎困扰多年的车友，Clean Zone 这个功能的存在实在是帮了大忙，开车时从来没有鼻子不舒服的情况。 【安全性】 都说沃尔沃主打安全，就我个人而言，我觉得这辆车的安全性确实不错，特别是倒车预警和自动制动的存在，已经帮我避免了很多次倒车碰撞了。辅助制动防碰撞的触发也很及时，那次下雪天反应迅速，直接帮我刹停了两次。 【购车经历】 其实刚开始并没有了解过沃尔沃，觉得对于自己来说太成熟，一次偶然跟亲戚一起去看 XC60 时，闲着无聊坐上 S90，瞬间感觉这车对感觉了，后排空间很大，水晶档把闪闪发光，试驾后动力也很给力，就埋下了 S90 的购入意向。 【驾驶感受】 动力响应很快，油门随叫随到，提车时的车机版本是 2.3，油门稍有迟滞感，经过两个OTA版本的升级，现在已经是 2.7 了，刚升级完 2.7，起步给油力度没什么变化，刺溜一下窜出去了，完全像是换了台车。 高速和快速路上超车很轻松，完全没有任何压力，路况允许的话，打个转向灯就过去了，丝滑流畅。 【油耗】 刚提车时开到了8.0，随后升级到 2.5 版本后感觉油耗有所升高，维持在 7.9，目前 2.7 版本开了快两个月，油耗已经来到了 7.7，总里程接近 7000，这样的油耗个人感觉还是不错的，跑高速和快速路时经常能到 6.x。 【亮点配置】 1.Pilot Assist 在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼，减轻了我的压力，只需要右脚放在刹车上，注意观察路况即可。 2.倒车预警制动效果很好，特别是两侧都停有车辆的情况下，预警及时，制动灵敏，有效避免碰撞。 【最不满意】 1.车机功能较少。相比 sensus 车机，缺少很多功能，如：仪表盘显示CarPlay 播放曲目、仪表盘显示道路标识、自动启停开关、驾驶模式切换等功能，希望后续尽快更新。 2.手机 App 功能较少，且不稳定。相比使用 sensus 车机的车型，既没有油位显示、行车日志、定时器，也没有自定义车辆名称、预清洁，仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.21分“优秀”

【最满意】“中大型豪华车中最具北欧简约风的车型”，这句话应该可以比较好地形容这一代的S90，从外观上来说，标志性的雷神之锤大灯，维京战斧尾灯，简约大气，整车的线条轮廓也是极简时尚，修长的车身设计给人低调沉稳的感觉。内饰方面实木的装饰条、厚实的座椅设计、欧瑞诗的水晶档杆，极具质感的面料，处处都展现着这台车的高级感，S90的内饰水平在同级别的可以说是绝对的优等生。这款B5智雅豪华版40万出头的价格，虽然不便宜，但是同级别车同样的配置，BBA可能得奔着50去了，这么看S90性价比还是不错的。 【驾驶感受】S90车身超过5米，但搭载了2.0T加48V的轻混系统，有着250马力0-100km/h的速度只要7.2秒，动力方面可以说是随叫随到，L2级的驾驶辅助系统，具有全速段的自适应巡航，应对城市路段非常轻松，开高速的时候也很省心。而且作为“汽车安全课代表”，沃尔沃S90的雷达感应特别灵敏，倒车时车身周围任何人或物体的移动都能及时感应并在危险时刹停。 【乘坐体验】沃尔沃S90轴距超过3米，第二排的乘坐空间非常宽裕，并且座椅造型非常宽大厚实，包裹性特别好，材质也很亲肤，听说这款车采用了婴儿可接触级的材料，小宝宝也可以安心在里面乘坐。除此之外，S90的隔音降噪水平也非常不错，这台车的地毯是新升级的静音地毯，车窗也使用了双层夹胶的玻璃，所以不管是过石子路还是高速，胎噪和风噪都控制的非常好。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.7分“优秀”

外观：黑色外观沉稳大气，雷神之锤大灯格外帅气，C字形的尾灯还是有点欣赏不来，近5.1米的车身和3米的轴距让这车看起来就不一般，但是停车就不太好停了，太长了。 内饰：刚开始看觉得有点老气，但是看过了一众大屏幕＋炫彩氛围灯的车后，觉得沃尔沃的内饰还是挺看的，很朴素很低调。 空间：我开车一般都给驾驶座往后调，腿部空间很大很舒服，后排空间照样很大，翘个二郎腿毫无压力，腿都能伸直，但是我平时都一个人，副驾都很少做过人，后排几乎都是空的哈哈。后备箱空间也还不错，挺长的但是不够深，可能限于车高，后备箱的开口有点小，有些太大的东西可能塞不进去，后备箱没有电尾门有点难受，好歹都三十多万了。 动力：2.0T高功率加上爱信的8AT动力很强劲，只要肯给油，提速都是挺明显的。不足的是变速箱在低速换挡会有轻微的顿挫感，尤其是在20-30的时候。 油箱/油耗：刚提车的时候4S店免费给加满的，油箱应该就是60L，说实话这油箱配在这辆车上并不算大。新车在市区开的时候油耗差不多11，磨合期过了之后上高速开领航辅助油耗只有五个多，到现在开了有两千公里了，平均油耗8.3。 驾驶感受：前双叉臂后五连杆的悬架开起来挺稳的，但是底盘调教偏硬，对颠簸路段的反馈挺明显，个人认为可以稍微调软一点。犹豫采用的全是双层夹胶玻璃，风噪控制的挺好，但是胎噪在这个价位控制的不是太好，不如34C，但比下还是有余的。前排座椅能调节腰托，对于长时间驾驶比较友好，座椅偏硬，长时间驾驶不算太累，这点比其他车要好点。车内是真的没气味！这点大大的好评，试过其他车，车内或多或少都会有些气味，坐长了时间有点受不了，尤其是奥迪的气味，提车后带别人都说这车没气味，停车熄火后打开空气净化，感受着清新的空气真的很舒服很放松。 安全驾驶及驾驶辅助：虽然都讲“逸无所有”，但是沃尔沃在安全配置方面却没有任何割舍，全系标配的各项安全配置，这点也大大的好评！提车两个月，主动刹车介入过一次，当时夜晚看不清不知道有个大爷骑辆电瓶车横插过来，差点撞上了，等我反应过来也来不及了，还好沃沃给我刹住了。还有倒车时的主动刹车也帮我规避了不少风险，但是它的灵敏度好像有点高，明明还有些距离却给我刹停了。 领航辅助系统真的很好用，全速自适应巡航，简直就是高速神器，设定速度和跟车距离后，自动保持速度和跟车距离，还有车道保持能解放双手双脚。高速上嘎嘎爽，但是过一会就会提示你手扶方向盘（方向盘没有加热功能，冬天开车冻手哈哈）。 车灯：雷神之锤的日间行车灯真的超帅，但是LED的大灯亮度不太够，射程也不太远，只能说是凑合着用，都几十万的车了为什么不给矩阵大灯，人家二十万的迈腾都有。 娱乐方面：车机内容太单调，且发热挺严重，空调调节集成在车机屏幕上，开车的时候调节不太方便，我还是喜欢做成传统的机械键，最好是捷豹洗发露的那种旋转的。Carplay只有有线的没有无线的，不过都无所谓，我不用苹果手机。音响部分中规中矩，只能调节高低音，跟宝华和哈曼比差远了，不够通透，也就够用级别。 小毛病：到目前为止共出现过三次行驶过程中，突然没有声音的情况，音乐和导航都没声音，但是熄火重启后就好了。至于其他车主讲的电瓶亏电我倒是还没遇到过，也没有烧机油情况，开了两千多公里了，机油表还是满的。 总结：总体感受还是挺好的，也不后悔入沃沃，能把安全配置做到全系标配的应该也就沃沃了，生命无价，这是我买沃沃的初衷。 最后一张图，和我姐夫的五系停在一起，明明几乎相同的车长，沃沃看起来却显得更修长哈哈。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.79分“优秀”

【空间表现】 后排空间无可挑剔，比老款舒适度要高 【安全性】 买S90之前一直觉得同价位安全性差不多，实际体验20000km后碰到各种情况，内心真的认同Volvo的安全，它是一种沉淀，不是花里胡哨和烧点钱能做得到的。 【舒适性】 座椅没有美系沙发软，但是跑长途真不累，所谓骨科专家设计人体工学，个人觉得名副其实；隔音没有大家传的那么差，对得起这个价位和定位，23款隔音提升不少； 【提车价格】 智逸提车裸车价都要31.69万，和现在价格没得比； 【油耗】 这个没得吐槽，接近1.9吨自重，20000km实测综合油耗8左右，如果斯文开预计在7个多；用车环境深圳市内，算比较拥堵；大几千km高速（高速我喜欢限速20% 顶格跑，130-140的速度跑大概是7个多油的油耗）； 其实早销售给我说S90车主真实油耗8个多，就在深圳龙华开，我是不信的，现在自己体验过后还是认同的。 【购车经历】 经历曲折，最后买这车也算是一种缘分，S90也算是我的dream car；小时后就被他前脸外观给深深吸引，算是如愿吧。但是屁股还是不那么符合该有的气质 【最不满意】 主要是车机，各种情况都发生过：没网·空调不启动·突然没声音·倒车影像不可用；不过都是偶发，能接受，随着车机软件不断升级，问题解决的还算挺快。 吐槽不能USB放歌，逼着我开了酷狗会员，这脑回路不认同。 【驾驶感受】 日常驾驶挺好，不觉得这是五米多的车，但是这么长的轴距在狭窄的地方确实还是需要技术的。 动力响应日常驾驶挺好，深踩一脚立马嗷嗷的，对得起高功率的发动机名号 想要极致响应还是得刷个北极星，等搞活动刷一个试试，听车友说北极星模式完全是另外一台车 【最满意】 冲着内饰环保来的，新车提车完全无异味，提车立马去接人，路边停车熄火完全密闭情况下在车里等了近50分钟，除了觉得少点氧气，一点新车异味都没有，只有淡淡的木香，大出我的所料。 还有就是安全，不再复述，真车主都知道。 欢迎车主及准车主多多交流探讨！ 后续会分享很多用车中的一些真实情况，让想选S90的准车主一些客观的参考，不能打开圈里看到的都是一些hei或者tuo的水文。