早就有了换车计划,假期期间在家无所事事,就又研究起了车,之前一直开着别克,车子确实也称职,一直陪伴着我,一次也没把我丢下。不过这车好多个年头了,以前的老别克有些费油,空间也不够用,加上开了七八年了,这次审车保养发现要换很多东西了,算算也不划算,跟 老婆 一商量,不行咱直接换了呗,领导一同意,换,但也有要求,这次换车主要考虑几点:家用要动力够,之前的车1.5的, 老婆 笑我爬坡、超车的时候都要先关空调,再加上能省油一些更好、空间嘛当然要有所提升嘛、然后孩子乘坐的安全和健康。同级别的车都研究了一遍,看配置参数、泡论坛、查口碑,车友圈看、4S店试驾,能做的功课都做了。起初在网上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹等等都看了看,评价褒贬不一,都说各种做工、异味、减配等问题太多了,但这都是网络,咱还是要自己实际去看看
一、A6L, 老婆 第一个去叫看的品牌,内饰科技感很足,就是这点吸引了 老婆,动力也足够,不过我个人对四个圈这个品牌及其内饰无感,不过奥迪展厅车内气味真蛮大的,你坐车里就发现这个异味, 老婆 也无法接受,考虑到一家人经常乘坐,所以安全舒适?是我首要选项,可能我比较注意这点,还是算了吧,说服 老婆 选择了 PASS 。也就没有细谈车型配置价格了。同时说一下30w多车竟然配的是韩泰轮胎(之前新闻看的有阴影啊),未免有些寒酸了。
二、 E 级,网红车型,确实内饰秒杀同级,但一想到区别对待中国市场,铝换钢,最最主要预算只能看看低配车型,考虑到配置动动力的需求,配置再上去就阶格就高了,顿时无力,4S都没去,哈哈。
三、&系,其实真的不错,操控没得说,坐也舒适,之前开过同事的$30确实不错错,无奈要换代,等不及了。顺带看了下新3系系,新款325L没什么优惠,价格直逼奥迪迪A6L40TTSI,朋友刚提了一辆,乘坐过,新内饰也不错,科技感也升级了,但觉得空间不不是自己想要的,随即 PASS 。
四、雷车,我唯一能接受的日系车,先考虑
ES200,空间中规中矩,内饰做工用料非非常
良心,非常注重细节,不过动力确实无力吐槽,这么大的车2.0L自然吸气发动机,确确实很佛系,因为之前的车对动力有了深刻刻的认
识所以不想再肉下去了,车机系统确实老了些,不支持 carplay ,最主要是还加价我其实挺喜欢 ES 300H。丰田混动技术非常不错,外观也 nice ,家用肯定够,但雷车让我很不满意,中控屏太小,都这个级别了,款式也还没改,科技感上差一些,最最重要,还是必须加价,这个心里就不太平衡,不能惯着啊,我可以选择不买,走了。最后还对比了一些,像凯迪拉克CT6、林肯冒险家,飞行家真是喜欢,就是贵了,捷豹 XFL ,配置也高,动力足够,问题也是老款据说也要改款,但考虑保有率实在太低,大家又都说小毛病多,还是不敢下手,好多就不﹣一列举了
来说一说最后选的沃尔沃吧,有一天和朋友吃饭,顺带提起了换车这件事,说了一下用车需求,朋友说你可以看一看沃尔沃S90,这款车型基本都符合你的要求,特别是环保安全。而且据说马上改款了,S90我倒是在去年年上市的时候关注过,个人觉得各方面方面都很均衡,确实符合我的需求。于是抱着先看一看的态度,找了个周末去4S店逛逛。到店上销售也比较热情,问明来意,直接拉到展车上一顿说,其实基本的参数配置以在网上了解的七七八八,着重问了下改款的情况。2024款S90,2.0T+48v轻混,有效降低油耗,动力够用,空间舒适,不会有压抑感,内饰真皮包裹,没有任何异味,各种碰撞成绩优异,就是车子有些大,不过考虑自己7、8年的老司机了,多注意一些习惯习惯应该没问题。第一次去4S店新款的试驾车还没到,约了第二周周末去试驾新车。S90,颜值高,整体性冷淡风,做工精致,空间动力也都适中,各方面非常均衡,安全性突出。老款吐槽的共振,噪音大等问题都有显著提高,特别吸引我的水晶档把,双层隔音玻璃,48V轻混,不得不说,真香~至于宝华、哈曼的音响~对于业余听众来说都绰有余了。回到家里和家人商量了一下,S90更加符合我们用车的实际需求,就订S90了,等试驾车到店,再去体验下48V轻混的效果,整车的感觉,基本就可以做决定了。
鱼路平安3M:咱两情况真是差不多,之前别克1.5,开了8年多,现在比较了很多款,决定入S90,不过还在观望价格,打算月底或者下月初再买
小胃王要坐副驾:恭喜喜提爱车
1215小海:智远裸车35?没那么高价格吧
提车一个月,给个总结。
1 空间真的大,内饰对得起这个价格,低调奢华。
2 动力在高速时,表现充足。但是,起步很肉,油门要踩很深。30Km/h转弯,转到一半踩油门,会有时速再突然加速的感觉。顿挫感很强。
3 以前开的CRV,换到这个车,感觉音箱非常棒、隔音非常棒(仁者见仁智者见智)
4 落地价谈的非常满意,不让对外公布,就不说了。
5 油耗高速6.8左右,城区11左右。
6 销售啥的服务一般,对接我的是网络销售,你看好车了,他只跟你谈价,不论你在别的店多少钱,他能再给你优惠。平常也没空鸟你。
7 送了三次保养和沃尔沃四代行车记录仪。
8 冷车启动,发动机噪声很大,是的,很大! 怠速30秒,转速降下来就好了。
敏锐葡萄RPd:顿挫无解,是断油的感觉。有点糟糕,其他都好
老子在季卡:什么是网络销售啊
大虎v:恭喜喜提爱车
外观内饰见仁见智了,看个人喜好。动力不错,配一个完美。上了100码以上胎噪比同级偏大,其它的很好。没谈裸车多少钱,包利息落地32
辉太狼LH:落地32是贷多少,多少时间结清?
用户5206415720920:宝华中置不是原厂的吧
龙岗秘密:那智逸不得29落地了?
【购车经历】
从雷克萨斯ES260,再到沃尔沃S90和红旗H9,左纠结来右纠结去,觉得BBA烂大街太张扬,又觉得日系车的“躬匠”精神令人汗颜,雷克萨斯的“公路闪电”的名号也是响当当。
家里面想要安全性好视野好还省油的车,自己想要动力足,空间大,低调中不失奢华的车,车机还带有一定的现代化智能性,考虑过红旗被家里劝下来了,风评也多是车机卡死和异响繁多品控不稳定;家里推荐的雷克萨斯个人不太喜欢日系车带了主观因素,另外一整年下来也刷到不少日系车的“躬匠”事件对这个车提不起来喜欢对小日子的民族调性感到厌恶,最终目光停留在了沃沃。
【安全性】
以安全著称的沃尔沃这个方面无需担心,安全方面配置全系覆盖,满足了家里人的要求。
【舒适性】
舒适性方面在所有开过的车,哈佛,别克,荣威,ES200,锐志,GL8,730里面是乘坐和驾驶舒适性名列前茅的车了,加减速顺滑,除了在起步的时候偶尔有些咔哒咔哒一点毛病都没有,因为车身重也确实很稳。
【动力表现】
动力表现十分出色,上下班用车转速根本上不了2000,轻轻一压就能得到很棒的动力回馈,目前500公里处在磨合期也没怎么大油门过,但是即使这样动力也十分出色。
【油耗】
目前500公里上过150公里高速,平常多是上下班,单位离家也就3公里不到的距离,目前油耗稳定在10.1
作为这个车重这个动力的车性价比很高了,毕竟同事的ES200也有7.多的油耗
【空间表现】
空间没的说,整车5.1的车长,后备箱大的可怕,后座也是十分宽裕,身高183的我坐后座也是有两拳多的距离,一点不拥挤。
内饰方面很多人说沃尔沃丑什么的,这方面个人见解也是仁者见仁智者见智,一千个人就有一千个哈姆雷特,至少在我看来沃尔沃的内饰很符合他的品牌调性,也符合我的审美,低调奢华有内涵不张扬。
【驾驶感受】
作为一台符合家庭每个人大部分要求的车,自然是深得我心,低调的外表下沉稳又动力十足,高速表现和市区表现妥妥的“西装暴徒”稳又动力充沛,驾驶体验好,车道领航跑高速也十分有用,开启之后动动手指就行,座椅带了腰托长时间驾驶也不会有啥疲劳感,美中不足的就是自动启停确实有点不太方便,但是也仅限于此,车道保持也是十分有用,几次开车回信息也是避免了很多小事故。
【提车价格】
进店三次,智逸全款31.7,送了6次保养(含机油机滤工时),3000售后维修金(可用于替换零配件或保养),漆面封釉,副厂的电尾门和下护板,还有原厂的水晶档把(24款的说是厂家还没有适配好软件所以暂且用的还是智逸的普通档把),三件套(脚垫、保镖膜、行车记录仪)。再算上1000天猫超市卡和2000的政府补贴,江浙沪这个价格还有这么多东西反正我是心满意足了。
建议:多跑几家比比价,不要着急,消费者不用着急的,4S店销售比消费者急,最好挑选月底时间段店里面缺订单比较好谈。签合同时所有事项务必全部囊括进去。
dengxuan6:后排是真的大,后备箱空间就一般般了
与图片不符:沃尔沃新车不是带终生保养吗
抽烟打够级:今天刚去看了,今天去店里,带着媳妇开的五菱迷你去的,销售看见了,直接就问我看s90还是s60,我说看90,今天先看看,计划国庆节买,随口一问就直接给到29.5的裸车价,他说这只是参考价,等你准备提车咱们还能聊
最满意的是底盘和动力。1.现在很多人买车只在意外观提速和内饰,而对于我来说一部车最重要的地方在于底盘,有一种说法是一部最舒服的民用车应该是一台轴距超过3米以上且最好带有可变阻尼减震器的轿车,我个人也是认同这个说法的。s9024款后增配FSD可变阻尼减震器,这是同级别e级和五系所没有的,所以这也是我购买这台车的一个重要原因,前双叉臂后多连杆,这是我认为最合理的布局。底盘非常柔韧,尤其是上了高速路段就像推开空气悬浮在水面上开车的感觉,这车底盘的高速表现比我家的e300l舒服一些,但是低速市区是e300l更擅长的路段。2.动力充沛,在60迈以后提速非常迅速且顺滑。
你哥我要揸波子:同级别里,s90的底盘是最差的。。。。不知道你怎么会觉得这个底盘好的😓好的底盘是舒适跟运动兼备的,A6和5系做的都不错,但是S90是舒适和运动两边都做不好。
BECK779:开着确实舒服,特别是在高速上给油就穿出去
你说的对但我选择领克:好吧我开始以为FSD这东西是选配的,感觉也不明显。恭喜喜提窝窝
致远24款,落地34.9万,送车衣,宝华中置,360全景,行车记录仪,膜,垫,6次保养,拉杆箱。没有对比任何车型,本身就不喜欢BBA,因为我01年的,大部分同龄人都不会选沃尔沃,很多朋友让买A6,也有朋友让贷款买新款E,只能说萝卜青菜各有所爱,s90真的很喜欢,小众,有格调,各方面都符合我的要求,动力也够用,优点说不完因为我真的很喜欢,就是底盘有点硬,还有一次中午在车上打着火开着空调眯一会眯一会,座椅放到后,唯一一次感受到那种低频共振,但是平时基本感受不到。还有就得吐槽一下s90没有后排座椅放到!!!
【购车经历】
买车的时候在青岛市北店买的,销售真的很ex,看我年龄小把我当韭菜,嘴里没有一句实话。各位入手的时候一定要多对比价格,多了解政策厂家补贴,还有各种优惠等等,厂家送的一箱油销售都让我多花了89块钱充了个什么会员才给我,光合同签了7.8次,千万千万别心软,别看销售可怜巴巴的就将就了,所有细则要求哪怕一个螺丝钉,不落实到合同都不算。
经典蓝色蛋白质:宝华中置是啥意思,最近在看s90
用户2054942289825:致远可以加中置宝华?
用户5877178237716:全款吗
提车两个月左右,开了大概1500公里,油耗的话,高速最低干到6.6,平时下面也就是10个油左右。舒适性的话,自我感觉挺不错的,24款的听说加了静音地毯,静谧性还是挺不错的,我自己在行驶期间没坐过后排,听家里人后排的空间真的很大,长途确实是比较舒服。我看网上很多都说启停的问题,我感觉挺好用的啊,除了一些特殊情况,自动启停还是挺好用的,启停也能关,我的车踩着刹车按启停键就关了,再按一下就开了,现在B5的动力好像是比之前少了十几匹,但是平时驾驶感觉现在的动力还是挺不错的,红绿灯启动,超车感觉挺不错的,或许也没开过啥好车吧,250的动力对我来说挺充沛的。之前逛评论区的时候看到好多人都在说这个U盘的问题,有的说U盘多好多好用,有的说就是为了让你开会员才取消U盘的,反正说啥的都有,好像都是在黑沃尔沃的U盘,从我这两个月的感受来看,首先能花三十大几买车的人会特别在意一年一百多的会员吗?并且这个会员在平时听歌的时候也能用啊,经常听歌的人应该知道没有会员多难受,会员平时也能用,车上也能用,这个会员也不是不能接受。其次U盘好用论,有几个人真正去对比U盘和会员的音质?都达到了一百多兆,即便是有差别,我们普通人能很明显的感受到吗?并且用U盘听歌还是挺麻烦的,基本上也就是听一些经典的老歌,新歌的话,爆款歌曲大部分都是口水歌,很容易就会腻,也就是说你需要经常去更新U盘里的歌单,网上现在越来越了难下载到比较好的资源了,我们买车,特别是为了听歌上宝华的,不就是为了能更好的听歌吗,一百多块钱就能解决的事情,对于花三十多万的人有必要那么纠结吗?我不相信,三十多万的决策过程,一百多块钱的会员会产生决定性的作用。
喝酒过敏的山东人:老板 你这是顶配的吗?现在降到33了?
DX89072:我也是34万提的车,3万1的税,8500全险.500天猫,落地38. 车衣 膜 脚垫 十次保养 记录仪.地盘护板.
给你的心不要你还1991:这个智逸贷款落地多少钱啊,我媳妇儿老喜欢这个车了
点评车型:
2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版
4分“优秀”外观:这车颜值杠杠的,我买的黑色致远豪华,内饰偏简易了,APP功能太少太少了就一个解锁和空调,还有中配这么大个车没有360全景影像很不友好,前排没有通风座椅也不友好。这车后期维护成本是偏高的入手前先考虑这方面
内饰:这车内饰环保材料没什么异味,
配置:全系2.0T高功率动力杠杠滴,启停不能关这点不友好,48V轻混后期维护成本高
空间:C级车空间自然很宽敞的没得说
驾驶感受:这车市区底盘质感偏硬,隔音作为C级车还缺少C级车的质感,高速没怎么开还不是很清楚高速中的表现。安全这块这车优点在这摆着没什么好说的,后备箱没有备胎空间确实差点意思,255/40/R19轮胎如果是255/45/R19感觉更合适些,
使徒归来:这车得上智雅
cc生car:请教下 后期48V轻混需要怎么保养
Nerazzurri维埃里:大哥,你所有的加起来落地多少钱?包括利息
车辆外观非常满意,内饰..中规中矩,一开始不太喜欢后来越看越满意了,也不知道看习惯了还是审美变了,动力方面还不错动力够用。
维修成本稍微高一点,4S店送了五次保养,但是有一个三四百的工时费,其实在外面保养也就差不多这个钱上了。前杠有次撞了,掉漆了,给4S打电话问,说维修费用得上千,真是维修的时候才知道是豪车啊!
保险方面(因为是分期的,第一年保险必须要在4S店入),并且第二年入保险的时候才知道,如果不在4S店里面入就没有四保无忧服务了,这点有点套路了,销售事先并没告知,所以第二年无奈还要在4S店里入保险。
车机方面,车机并不是很好用,是不是卡顿,连上蓝牙不显示界面,或者有时候不显示时间和空调的图标,再或者会没声音。并且车机只能免费使用四五年,超了就要每年自己缴费,一年四五百块钱吧。
安全方面,这个方面沃尔沃无敌,好几次自动避让自动刹车,自动自动收紧安全带(过坑洼路面的时候没看到直接腾空了,安全带一瞬间就自己锁紧了。还有一次检测到后方有车向我驶来,速度很快,安全带就直接锁紧了)很厉害!
手机APP上面功能比较少,只能开空调,解锁,上锁。
车内空气,车内无异味,还有空气净化,这一点对注重健康的人来说太香了,座椅皮质都是婴儿可直接接触级别的,非常牛。
优雅的刺猬00:迈速表到头200呀
用户7554947490748:安全环保,保证了沃尔沃销量下限。但噪音、车机、外观内饰,已落后。
所有美好都会如期而至:多少落地的
点评车型:
2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版
4分“优秀”我是独生子女,德州乐陵这边的,今年刚考上事业编制 家里为了奖励我 给我付首付买了这辆,自己还贷款。
第一次买车 不是太懂 办理车贷的时候 由于自己未婚且名下没有任何固定资产(房是父亲的名字) 费了好大劲 才办下来的。
简单说一下,这车空间和动力是没问题的,就是感觉智能化不是太强 ,中控屏跟现在车型相比显得小而且功能有些落后,高德地图联网到期甚至还要收费。
油耗, 我刚开了170多 系统显示百公里8.7个油。
辅助驾驶功能,还行。并线时车机保持并线挺及时。
【购车经历】当时买的挺匆忙,没怎么打价,听说成都北京那边还能便宜很多很多。
潜行:买了就不要想价格的事儿了
一路向北的张占双:需要男朋友吗?主要是我也喜欢这车,
三界巡府:德州庆云的 同款
【外观内饰】这代S90很久没有换代了,外观内饰都比较偏成熟稳重,相比S60外观没有运动感,内饰也不够S60有层次感。内饰用料相比同级还是有优势的:漂流木,镀铬饰条的运用,荔枝纹真皮包裹,金属音响罩,还有点睛的水晶档把,设计虽然平平型的!
【空间表现】是S90的一大亮点。前排后排无论横向纵向都非常宽敞,同级第一梯队。以我169身高为例,驾驶座调好后,但营造出的整体豪华质感是要好过BBA的同级别车后排膝部还剩5拳的空间,前后排头部空间都没问题。后背厢的纵深也非常深,宽度和高度尚可。
【驾驶感受】
变速箱维持基本的平顺性没有问题,低速状态下油门踏板的的响应也比较及时,B5动力对于这么大台车来讲也算强劲,低速大脚油门甚至有扭矩转向的情况出现。但由于变速箱降档慢和涡轮迟滞的问题,车子速度起来前有那么1秒左右时间会显得发动机低扭无力,动力不够绵密的感觉。另外正常行驶过程中大动力请求动力释放也要滞后一秒左右,没有F世代三系加速酣畅淋漓的感觉。
底盘低速下高级感特别强,速度起来后遇到大点的坑洼和不平整路面悬挂会有压缩到底硬碰硬的情况,这点体验特别不舒服。S60也有这样的情况但轻微很多。个人估计是沃尔沃使用了比较特别的“叶片弹簧”的原因。S90的悬挂整体调性是稍微偏软的,80码尝试紧急变道车身会有摇摆,不是那么稳定;60码过辅道掉头弯车身侧倾抑制还可以。
转向和座椅人机工程学都没有毛病。座垫虽然薄,填充物虽然硬,但做起来就是感觉很贴合,应力分散,骨科医生研发的座椅确实可以。
【隔音】
隔音是S90比较大的短板,作为一台C级车,隔音相比S60没有提升,甚至更吵一丢丢,个人是不太能接受的,可能是由于S90太久没有更新换代的原因,但结合它30万就能落地的起售价,也好像还能说得过去。由于隔音的问题鼎鼎大名的宝华韦建没有试听。
另外内饰的异味基本上没有,用料非常环保,这也是沃尔沃一直以来的优势,还有主被动安全性。
【总结】
总体来讲S90产品力没有达到C级车的平均水平,适合那些对安全和环保有要求而预算又有限的人群。
用户6839674784819:品牌创立逾百年的沃尔沃,售后和质量上的问题却是千疮百孔,百年的沉淀加上多次易主没让沃尔沃彻底觉醒,更没换来沃尔沃负责任的态度。除了安全吹无可吹,年年减配,丧心病狂连硼钢比例都缩水,售后服务更是一年不如一年。售前各种关爱人文关怀设立所谓三高人设请代言做营销雇水军搞所谓的口碑,一到售后你沃尔沃就现原形了,各种推诿扯皮,说好的尊贵沃尔沃车主就这待遇?沃尔沃亚太官方连最基本的设立直接与消费者沟通的官方售后电话渠道都没有,唯一的沃尔沃客服电话10108666只负责将消费者反应的问题向4s店反馈信息,不能向厂家反馈信息,厂家借此把质量问题和售后问题统一推诿给4店处理。消费者对沃尔沃厂家投诉无门,厂家对产品质量问题熟视无睹,对待中国消费者售后态度极其傲慢和偏见。沃尔沃不仅售后服务一塌糊涂,质量上品控上更是惨不忍睹,车门装配不齐,雨刮刮引擎盖,爆漆,车机黑屏,12V电瓶亏电,异响,低频共振,烧机油,各种质量问题集一身的车企也敢称自己安全?大小问题给你拖过过质保期,然后让你车主掏大价钱自己修,特别是新款带48v轻混的,修一下少则两三万多则就没数了,就这样还天天妄称自己是豪华品牌?做工都不如大多数国产普通品牌。劝大家认清这个品牌真实嘴脸,广告打得越响,各种吹贴自媒体捧的越多,品牌问题越大,钱不知道搞研发提升产品质量和售后服务,就想着靠旁门左道提高销量?车主口碑才是一个品牌企业生存的王道,沃尔沃连这个都不懂,或许沃尔沃不屑于车主口碑,能坑一个算一个。车友们一起给官方施压捍卫你们的权利,不能让沃尔沃用这种售后服务来糊弄我们,质量问题解决不了,各种水军洗地,还有些靠v值过活的狗,沃尔沃车主维权太难,大家团结一致让沃尔沃拿出负责任的态度来!
亲亲嘴说拜拜:智雅?30万?落地???
zshuayi1963:因人而异的见解,我就是买的时候没优惠,遗憾!,此外,就是底盘比较硬,但细想想不硬,那么重的车哪行呀,我感觉48伏鸡肋,冬天冷大了电池充电障碍,不能快速行驶,得20多分钟才好,急事时麻烦!,最好的是主动防护,内饰我喜欢,没味,比那大连屏好,车又不是电视笔记本,配置高,三大件好
用车三年总结
缺点地盘很硬这个地盘我真的不想说了我朋友的雷克萨斯比他舒服多了,这车开过一个减速带那个感觉太上头了,隔音一般跟我朋友的es比较,开这个车能很清楚的听到车外的声音,我朋友的es会好点大多数是他车的发动机声音。刹车刹车异响,每次用自动驻车功能那个刹车声音让我怀疑人生。保养费用比较高,我都买了6年的基础保养和延保除了第一二次免费每次去4s电起步都是2000,4儿子店是真的狗没有到两万公里就让我换火花塞。解决方案就是我换了一个4儿子店买了一个3年的养车无忧。缺少实体按键
有一次在高速公路上中控屏死机了。想控制空调直接没有办法,我觉得空调这些功能还是应该用实体健。
优点这个车空间是真的不错,后排是真的宽适合家用。动力是强劲,特别是超车的时候,给我很强的信心,和我朋友的es200比,真的不错,他的车就是猛踩油门,只能听到发动机的声音,但是不会动。然后就是内饰,其实很多人说这车内饰比较老,但是给我的感觉,还是不错的,可能是我少年老成比较喜欢这个内饰。其实当是在这个车和A6l40纠结了很久,让我确定选这个车的决定性因数了就是这个车异味小,因为我老婆当时怀孕了,销售给我说这个车用的是环保材料说对孕妇会友好一点,然后买这个车还能比A6便宜于是当场我就给了定金,还有一点可能就是可靠性还是可以,三年基本上就是没有出过什么大问题唯一一次就是48伏的电瓶换过一次。
小司机1997:写错了换的是10an的辅助蓄电池
DCD一二三:T8的底盘是不是软一点? S90T8这底盘感觉,你说它硬吧,初段没什么路感,悬浮在路上的感觉,厚重感十足,路况不会反馈给屁股,那种光脚走路的感觉完全没有。 你说它软吧,侧向支撑也很足,剧烈侧倾也没有,连续大颠簸烂路后排感觉颠的起飞。
山野蚍蜉:保养2000多。。。你自己愿意被宰让你保养啥就保养啥,4S机油机滤1200上下,你非要在4S保养那就没办法,帕萨特迈腾2.0t的4S全合成保养也是这个价,在外面保养一半的价格都不到。
在这个价位,中配没360全景很遗憾,其他都好,优惠挺大,但好像现在更大,空间可以,动力够用,无法关自动启停也是不太好,音响一般还行,内饰个人觉得还好,没有奔驰的大气,但车内气味没有奔驰味大,底盘挺好的,噪音一般,不大不小,所以这个价位我觉得可以接受。反正现在开着不太习惯,慢慢习惯吧。
用户2924818224769:24的是不是没有宝华韦健啊?
小胃王要坐副驾:恭喜我今年七月提车,目前已经5000公里,一切都很好
好学冰淇淋EA7:24款 隔音如何??
外观大气,内饰偏老旧,万年不变,动力强,空间大,智能化程度很一般,手机app垃圾,没啥功能且不好用。
过好每一天:s90致远裸车最低多少价
大虎v:恭喜喜提爱车
先说最满意的点:
最满意的是底盘。现在很多人买车只在意外观提速和内饰,而对于我来说一部车最重要的地方在于底盘,有一种说法是一部最舒服的民用车应该是一台轴距超过3米以上且最好带有可变阻尼减震器的轿车,我个人也是认同这个说法的。s90 24款后增配FSD可变阻尼减震器,这是同级别e级和五系所没有的,所以这也是我购买这台车的一个重要原因,前双叉臂后多连杆,这是我认为最合理的布局。底盘非常柔韧,尤其是上了高速路段就像推开空气悬浮在水面上开车的感觉,这车底盘的高速表现比我家的e300l舒服一些,但是低速市区是e300l更擅长的路段。总体来说24款s90由于增配FSD可变阻尼减震器在高速和低速状态下差异较大,低速状态阻尼变软提高底盘舒适性,高速状态阻尼变硬提高底盘支撑性。但是不管是高速还是低速,整体底盘韧性强,这是我对24款s90底盘最直观的感受。
动力:B5发动机2.0t涡轮增压有250马力,在燃油车里这个动力没得说,我以前的车是1.6l自然吸气 130马力的,以前经常地板油,现在这台车我都是叼着油跑。但是这台车的爱信8at变速箱低速状态或者更准确的说是在二三档间上下切换时存在顿挫现象,速度起来了或者在高档位时就没有这个问题。
空间:由于横置前驱布局相比同级别更大,后排空间非常夸张,但是后排坐垫偏短且无法调整角度,如果坐垫加长两到三公分会更舒适。后备箱空间非常深,和后排一样都是远比同级别更大,可是减配备胎只有补胎液。
外观:外观大气,线条流畅,很多人不知道这个牌子,当时买这台车也是考虑到了这个因素,沉稳低调,不张扬。
内饰:内饰不像网络上说的那么简陋,这部车的内饰是我喜欢的风格,简约大气,经得住细看且有内涵。设计师设计的时候应该是以实用性为导向的,是我喜欢的不花哨的风格,内饰如果细品的话真的很耐看真皮实木很有质感,座椅人体工学设计,车内不花哨,整体营造一种温馨舒适的北欧豪华氛围感。
驾驶感受:提速较快,方向盘指向性精准。刹车脚感前段反馈较少,深踩后提供足够的制动力,但是刹停最后一下总是会有轻微点头。自动启停无法关闭,导致下雨天我总想叫网约车。安全辅助系统非常满意,平时驾车很有安全感,总体很满意。
油耗:我每天就是上学放学开,单程五公里,来回十公里的路,每次车还没到热开就到地方了,而且青岛城阳中心地区也挺堵的,平均12个油,上到高速最低6.9。
配置:配置较同价位车型比较少。中配车型后排座椅角度无法调节,好在后排空间足够大。驾驶模式无法调节,方向盘仅支持手动调节,前排座椅有加热无通风。不过现在买这台车优惠很大了,这个价格买这些配置我认为合情合理。
补充:自动启停没有给车主选择开启和关闭的权
利,虽然习惯了以后还可以,但是我作为消费者并不喜欢被车企教育。
最内向最内向的小猫咪:这个车提速感受很细腻,虽然是2.0t,但是加速线性且有推背感,有一种电车的感觉。
用户2425461374214:在青岛哪个店买的,不加配置的裸车价是多少?
用户2743882011048:S90后排坐垫再长点,中间的隆起别那么高。而且扶手箱后面哪里那个小方格的地方是真丑