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    沃尔沃S90动力响应灵敏值得买吗_沃尔沃S90动力怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1067人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    30.69-37.00万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.42
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.95
    • 配置
    • 4.03
    • 3.79
    • 空间
    • 4.66
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.91
    • 操控
    • 4.03
    • 3.98
    • 动力
    • 4.04
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.66
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.86优秀

    到目前为止,提车8个月,里程1万左右,优缺点都很明显。 一、优点 1.外观沉稳大气。 2.内饰简约高级(内饰跟个人审美有关,各有所爱)。 3.驾乘空间宽敞(前排比较宽松的状态下,后排还可以跷二郎腿;座椅软硬度刚刚好,不会深陷,也不会感觉硌屁股)。 4.行驶动力强劲(油门响应靠前,但瞬间深踩油门有一些动力输出迟滞,推荐踩到2/3油门,动力输出平稳澎湃)。 5.智能控制交互(因为没开过之前的版本,没有对比,但根据网友历史评价,24款的车机系统我感觉真的很流畅,语音可以控制音乐、信息查询、天气、空调、导航等,尤其导航准确性很高,目前使用情况绝对好评)。 6.安全性(沃尔沃的安全可以说有点过头了,前方碰撞预警及主动刹车也触发过几次,属实避免了交通事故;所谓过头了,就是倒车主动刹停无数次,我个人感觉没有危险不会相撞,系统判定就刹停,吓一跳)。 7.油耗(根据个人驾驶习惯,平稳驾驶8-10,激烈驾驶12-15,高速平均120的话6-7个油)。 二、缺点 1.换挡逻辑(低速换挡逻辑有点混乱,尤其2-1降档时有顿挫感;好在升档没问题)。 2.手机APP可控制项太少(只有开闭锁和启停)。 3.自动启停(虽然我把这项放在缺点,还是迎合大家的感受,就我个人而言,这个功能习惯了很好用,就是特别堵的时候有点烦,现在最怕就是频繁启停影响发动机寿命)。 4.噪音(没有网上说的那么差,但是还是有一些,不知道是不是轮胎的问题,按道理全车双层夹胶玻璃不应该,可能是预期有点高,就感觉噪音大了)。

    2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2024-05-05

    zDgo1app不可以开空调吗?

    不负美好时光6205你的评论很中肯,和我的感觉一样

    用户5743492355972自动启停不能关闭,影响的是48v轻混的寿命,4S店修理的报价是2.3万,建议延保。略微暴力驾驶或者半小时高速,可解决颗粒捕捉器堵塞的隐患。

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    3.6良好

    【外观内饰】这代S90很久没有换代了,外观内饰都比较偏成熟稳重,相比S60外观没有运动感,内饰也不够S60有层次感。内饰用料相比同级还是有优势的:漂流木,镀铬饰条的运用,荔枝纹真皮包裹,金属音响罩,还有点睛的水晶档把,设计虽然平平型的! 【空间表现】是S90的一大亮点。前排后排无论横向纵向都非常宽敞,同级第一梯队。以我169身高为例,驾驶座调好后,但营造出的整体豪华质感是要好过BBA的同级别车后排膝部还剩5拳的空间,前后排头部空间都没问题。后背厢的纵深也非常深,宽度和高度尚可。 【驾驶感受】 变速箱维持基本的平顺性没有问题,低速状态下油门踏板的的响应也比较及时,B5动力对于这么大台车来讲也算强劲,低速大脚油门甚至有扭矩转向的情况出现。但由于变速箱降档慢和涡轮迟滞的问题,车子速度起来前有那么1秒左右时间会显得发动机低扭无力,动力不够绵密的感觉。另外正常行驶过程中大动力请求动力释放也要滞后一秒左右,没有F世代三系加速酣畅淋漓的感觉。 底盘低速下高级感特别强,速度起来后遇到大点的坑洼和不平整路面悬挂会有压缩到底硬碰硬的情况,这点体验特别不舒服。S60也有这样的情况但轻微很多。个人估计是沃尔沃使用了比较特别的“叶片弹簧”的原因。S90的悬挂整体调性是稍微偏软的,80码尝试紧急变道车身会有摇摆,不是那么稳定;60码过辅道掉头弯车身侧倾抑制还可以。 转向和座椅人机工程学都没有毛病。座垫虽然薄,填充物虽然硬,但做起来就是感觉很贴合,应力分散,骨科医生研发的座椅确实可以。 【隔音】 隔音是S90比较大的短板,作为一台C级车,隔音相比S60没有提升,甚至更吵一丢丢,个人是不太能接受的,可能是由于S90太久没有更新换代的原因,但结合它30万就能落地的起售价,也好像还能说得过去。由于隔音的问题鼎鼎大名的宝华韦建没有试听。 另外内饰的异味基本上没有,用料非常环保,这也是沃尔沃一直以来的优势,还有主被动安全性。 【总结】 总体来讲S90产品力没有达到C级车的平均水平,适合那些对安全和环保有要求而预算又有限的人群。

    2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 0
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    2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 82024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 8
    2023-10-31

    用户6839674784819品牌创立逾百年的沃尔沃,售后和质量上的问题却是千疮百孔,百年的沉淀加上多次易主没让沃尔沃彻底觉醒,更没换来沃尔沃负责任的态度。除了安全吹无可吹,年年减配,丧心病狂连硼钢比例都缩水,售后服务更是一年不如一年。售前各种关爱人文关怀设立所谓三高人设请代言做营销雇水军搞所谓的口碑,一到售后你沃尔沃就现原形了,各种推诿扯皮,说好的尊贵沃尔沃车主就这待遇?沃尔沃亚太官方连最基本的设立直接与消费者沟通的官方售后电话渠道都没有,唯一的沃尔沃客服电话10108666只负责将消费者反应的问题向4s店反馈信息,不能向厂家反馈信息,厂家借此把质量问题和售后问题统一推诿给4店处理。消费者对沃尔沃厂家投诉无门,厂家对产品质量问题熟视无睹,对待中国消费者售后态度极其傲慢和偏见。沃尔沃不仅售后服务一塌糊涂,质量上品控上更是惨不忍睹,车门装配不齐,雨刮刮引擎盖,爆漆,车机黑屏,12V电瓶亏电,异响,低频共振,烧机油,各种质量问题集一身的车企也敢称自己安全?大小问题给你拖过过质保期,然后让你车主掏大价钱自己修,特别是新款带48v轻混的,修一下少则两三万多则就没数了,就这样还天天妄称自己是豪华品牌?做工都不如大多数国产普通品牌。劝大家认清这个品牌真实嘴脸,广告打得越响,各种吹贴自媒体捧的越多,品牌问题越大,钱不知道搞研发提升产品质量和售后服务,就想着靠旁门左道提高销量?车主口碑才是一个品牌企业生存的王道,沃尔沃连这个都不懂,或许沃尔沃不屑于车主口碑,能坑一个算一个。车友们一起给官方施压捍卫你们的权利,不能让沃尔沃用这种售后服务来糊弄我们,质量问题解决不了,各种水军洗地,还有些靠v值过活的狗,沃尔沃车主维权太难,大家团结一致让沃尔沃拿出负责任的态度来!

    亲亲嘴说拜拜智雅?30万?落地???

    用户5364248730597动力是个玄学,有时候轻踩就起飞,有时候地板油了光叫不走

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.2优秀

    s90的车友圈水了这么久终于轮到我提车了,看了56E没啥心动的,ct5和xfl有点心水但是最后还是选了窝窝头。提车到现在已经快两个月了,目前来说还可以,唯独就一个启停逻辑有点头疼,等北极星下放到24款b5应该就会好一些了。内饰这一块就没啥好说了,既然选了沃尔沃大家都是达成了共识。晨光银+黑内是最完美的搭配,选装了一个宝华更是锦上添花。开了这么久没遇到亏电的情况,希望以后也不会出现,也许和天天开有关系吧哈哈哈哈哈。不过citysafe这个真的要好好夸一下,把我这个新手好几次给我抓回来避免了车祸😂😂😂,倒是倒车灵敏度这块的话,几根杂草都能让我浑身一颤,简直折磨。 车身确实长,不过也是因为长好看才选的它😉,所以倒车入库和侧停的真是要多打几遍方向盘。油门响应还不错,第一次开回来就是走的绕城高速,超车的感觉还是很爽滴,而且回来的那天还是大暴雨,后视镜的盲区提醒给了很大的帮助😁

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    2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2023-10-29

    77的小西瓜恭喜恭喜!当时因为等不了那么久错过了绝美的晨光银,有点小后悔。

    暴风城国王瓦里安我智雅谈完了,落地36.9

    潇洒海洋oky全套宝华下来多钱啊

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.7优秀

    动力随叫随到,变速箱低速频道加减档稍微有点顿挫,空间很大!碰撞预警感觉有点太灵敏了,特别是倒车如果倒车速度快3米以外都刹停,碰撞预警很灵敏,触发过一次!内饰我感觉不能看网上的图片,得去看实车,差别很大!油耗可以接受,8.5左右,堵车的时候偏高一点,高速表显5.8,驾驶感受还行!噪音我自己可以接受!

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2023-10-23

    hao1127贷款吗?

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    首先作为C级车型,外观前脸,侧面都非常漂亮,温文尔雅型,不很街车,屁股跟车尾灯着实不好看。内饰简约风格,每个人的喜好不一样,是我个人比较喜欢的风格,居家绝对够用,商务略显单薄。不过不落俗。配置方面,马力绝对够用,超车也没问题,安全配置丰富,开着确实安全,主动啥车很及时,确实能减少后方的碰撞,特别是倒车的时候,介入很及时,不足是23款氛围灯只有白色,很不明显,相对于同级别的车,要差很多。车载无线充电很差,速度慢的很。空间方面没得说,比56e只多不少。驾驶轻快,油门响应及时,换挡平顺。关于油耗:根据每个人开车习惯,差异非常大,如果你是温柔型车手,高速可以到6个油,市区9个,如果你是急性子,不是油门就是刹车,多出来3个油,基本上就是正常现象。因为车的调性跟我比较符合,简单,所以于我目前来说是越来越喜欢。每个人情况不同,个人观点,不喜勿喷。

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    2023-06-27

    JYW21

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.57优秀

    动力方面,2.0t250p发动机,在100以后动力也是随叫随到,虽然比不上带v的,但是在2.0领域也可以说是笑傲群雄了。 内饰当面,没有那么多的花里胡哨,简洁明了,见仁见智吧,不喜欢国产电车那种超大屏。 【空间表现】 做为行政级别轿车,后排空间真的没话说,翘个二郎腿还能蹲个人(夸张了点,但是不多),后排真的大,还有老板位置的操控,就是差了控制多媒体。 【舒适性】 座椅包围感很强,稍微有点硬,不过也可以忽略不计。 【安全性】 安全可以说是组装到牙齿了,不过也没有机会试硬度,希望没有机会去试,不过各种主动技术倒是不错,买的致远,又去外面加装了倒车警示,更安全了。 音响方面加了个中置,感觉弥补了哈曼音响高音部分。自己改了个黑武士,痞帅痞帅的。

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    2023-06-04

    真诚清泉1c3真帅,黑武士一套改了多少钱呀

    大虎v帅气

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.79优秀

    【空间表现】 后排空间无可挑剔,比老款舒适度要高 【安全性】 买S90之前一直觉得同价位安全性差不多,实际体验20000km后碰到各种情况,内心真的认同Volvo的安全,它是一种沉淀,不是花里胡哨和烧点钱能做得到的。 【舒适性】 座椅没有美系沙发软,但是跑长途真不累,所谓骨科专家设计人体工学,个人觉得名副其实;隔音没有大家传的那么差,对得起这个价位和定位,23款隔音提升不少; 【提车价格】 智逸提车裸车价都要31.69万,和现在价格没得比; 【油耗】 这个没得吐槽,接近1.9吨自重,20000km实测综合油耗8左右,如果斯文开预计在7个多;用车环境深圳市内,算比较拥堵;大几千km高速(高速我喜欢限速20% 顶格跑,130-140的速度跑大概是7个多油的油耗); 其实早销售给我说S90车主真实油耗8个多,就在深圳龙华开,我是不信的,现在自己体验过后还是认同的。 【购车经历】 经历曲折,最后买这车也算是一种缘分,S90也算是我的dream car;小时后就被他前脸外观给深深吸引,算是如愿吧。但是屁股还是不那么符合该有的气质 【最不满意】 主要是车机,各种情况都发生过:没网·空调不启动·突然没声音·倒车影像不可用;不过都是偶发,能接受,随着车机软件不断升级,问题解决的还算挺快。 吐槽不能USB放歌,逼着我开了酷狗会员,这脑回路不认同。 【驾驶感受】 日常驾驶挺好,不觉得这是五米多的车,但是这么长的轴距在狭窄的地方确实还是需要技术的。 动力响应日常驾驶挺好,深踩一脚立马嗷嗷的,对得起高功率的发动机名号 想要极致响应还是得刷个北极星,等搞活动刷一个试试,听车友说北极星模式完全是另外一台车 【最满意】 冲着内饰环保来的,新车提车完全无异味,提车立马去接人,路边停车熄火完全密闭情况下在车里等了近50分钟,除了觉得少点氧气,一点新车异味都没有,只有淡淡的木香,大出我的所料。 还有就是安全,不再复述,真车主都知道。 欢迎车主及准车主多多交流探讨! 后续会分享很多用车中的一些真实情况,让想选S90的准车主一些客观的参考,不能打开圈里看到的都是一些hei或者tuo的水文。

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    2023-05-19

    斎松油月薪多少的才开得起这车

    细水hei长流深圳那里提的,多少落地同在深圳

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    【空间表现】 作为一辆 C 级车,空间表现很不错,后排随便翘二郎腿,可惜自己基本上都是在驾驶位上,没法享受到坐在后排的感觉。当时就是被这辆车的后排空间吸引到的,空间表现碾压之前看中的某一线豪华 B 级车。 后备箱的空间对我来说也算大,平常使用到的频率不高,但需要装东西的时候都能满足需求。 【舒适性】 座椅舒适性拉满,腰拖腿拖调节好后支撑很到位,开过几次长途,不会出现腰酸腿软的情况。 作为一个受鼻炎困扰多年的车友,Clean Zone 这个功能的存在实在是帮了大忙,开车时从来没有鼻子不舒服的情况。 【安全性】 都说沃尔沃主打安全,就我个人而言,我觉得这辆车的安全性确实不错,特别是倒车预警和自动制动的存在,已经帮我避免了很多次倒车碰撞了。辅助制动防碰撞的触发也很及时,那次下雪天反应迅速,直接帮我刹停了两次。 【购车经历】 其实刚开始并没有了解过沃尔沃,觉得对于自己来说太成熟,一次偶然跟亲戚一起去看 XC60 时,闲着无聊坐上 S90,瞬间感觉这车对感觉了,后排空间很大,水晶档把闪闪发光,试驾后动力也很给力,就埋下了 S90 的购入意向。 【驾驶感受】 动力响应很快,油门随叫随到,提车时的车机版本是 2.3,油门稍有迟滞感,经过两个OTA版本的升级,现在已经是 2.7 了,刚升级完 2.7,起步给油力度没什么变化,刺溜一下窜出去了,完全像是换了台车。 高速和快速路上超车很轻松,完全没有任何压力,路况允许的话,打个转向灯就过去了,丝滑流畅。 【油耗】 刚提车时开到了8.0,随后升级到 2.5 版本后感觉油耗有所升高,维持在 7.9,目前 2.7 版本开了快两个月,油耗已经来到了 7.7,总里程接近 7000,这样的油耗个人感觉还是不错的,跑高速和快速路时经常能到 6.x。 【亮点配置】 1.Pilot Assist 在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼,减轻了我的压力,只需要右脚放在刹车上,注意观察路况即可。 2.倒车预警制动效果很好,特别是两侧都停有车辆的情况下,预警及时,制动灵敏,有效避免碰撞。 【最不满意】 1.车机功能较少。相比 sensus 车机,缺少很多功能,如:仪表盘显示CarPlay 播放曲目、仪表盘显示道路标识、自动启停开关、驾驶模式切换等功能,希望后续尽快更新。 2.手机 App 功能较少,且不稳定。相比使用 sensus 车机的车型,既没有油位显示、行车日志、定时器,也没有自定义车辆名称、预清洁,仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。

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    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2023-04-25

    jasjac年初提车s90,开过528,525,感觉动力比他们好,没开过530,不知道,有自动启停的开关啊,新的都有36V混电起步,5900公里油耗7.4,

    Axcrazy水晶档把越看越喜欢,不知道改一个要多少钱

    直觉力旅行去出现过哪些毛病了吗

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.64优秀

    喜欢它真是始于颜值,雷神之锤大灯,霸气不失优雅,而后陷于安全感满满,毕竟这点窝窝最拿手,合于内饰简洁,很多人吐槽窝窝的内饰,只能说萝卜青菜各有所爱,这份简洁恰好深得我心,至于久于什么,还要看以后的陪伴下,别出什么幺蛾子才行,希望能忠于品质稳定。 提车一年了,目前跑了12000公里,不算多,高速占了一半,根据我这一年的用车体验,简单说说满意和不满意吧。 目前最满意的是跑高速,座椅支撑性真好,以前开车三四个小时,腰很累,现在四五个小时都不累,6个小时以上还没开过,之前一直想买个头枕,某猫上买了六七个,最后都退货了,最终发现还是不用任何头枕最舒服,尤其是跑高速,纯属个人体验。后排空间,这个级别绝对是王者,家人坐后面很舒服。动力也是随叫随到,高速120以上超车也是推背感十足。 最不满意是换了新车机,手机APP上的功能相比老车机少了太多太多,连最基本的行车日志都没有,只有一个远程开关车和远程启动,其他……这app都不如它的小弟领克,唉。很多人也都在吐槽车机系统,实话实说,提车至今,碰到过全车突然无声音四五次,重启车机解决,年前出现一次打火后车机黑屏,全车无声音,空调也不能用,但能正常开车,晚上停了一晚上,第二天依然不行,去4S店升级系统解决,至今再没出现问题。车机功能确实单一,高德地图一直更新不到最新版,手机上都能显示红绿灯时间,车机高德一直没有这个功能。 总体来说,S90是辆好车,车机虽然拉垮,也不妨碍我喜欢它,再选一次,还是会选它,没办法,就是一见钟情。

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 12022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 1
    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 22022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 2
    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 32022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 3
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    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 52022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 5
    2023-04-01

    大虎v沃尔沃婚车低调奢华有内涵

    用户7941115252153你好!裸车31.5万是全款吗?

    极速芒果9u7确实不错

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    提车快一个月啦,说一下感受。窝窝外观沉稳大气,低调奢华,复合三十岁以上不浮躁人群的审美。黑色很好看。说到内饰可能有些人觉得不那么新潮,太老气了。但年龄稍成熟的人会觉得去除浮华,回归简单线条的优美感。用料很精良,尽显低调奢华之感。再说下操控,百公里加速7.2秒,油门响应速度。虽然车身五米,但方向盘轻盈,转弯不拖泥带水。还有空间。简单粗暴的大。尤其后排空间,家人可以随便活动,对于我家这种有娃家庭简直不要太友好。功能,由于钱包原因,没有宝华韦健音响,但是曼哈卡顿也够用了。油耗与养护。城市八到九个油,高速开到过六个油,那些开到过5.5以下的大神,我只能竖起大拇指。一万公里保养一次,而且可以用沃尔沃平台V值抵用现金进行保养。总之全家到现在都很满意窝窝!

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    2023-03-15

    埼玉老师One30岁能开这个可以了!我39岁才开上这个,没办法白手起家,谁也靠不上。

    窝窝萌萌坨沃尔沃有安全座椅啊,叫他送啊

    落尘_致远省道我开到过5.2,高速开过5.4

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.21优秀

    人生第一辆车,以前也没有开过车,感觉s90还是很好开的,不会觉得太大了,不好开,对于新手来说挺好上手的,而且我感觉非常有面子,开出去回头率挺高的,身边好多人都说是个好车 买这个车,我也不知道为什么这么喜欢沃尔沃,可能是被安全和环保,吸引了吧,买车前都没考虑其他品牌,直奔沃尔沃4s店看车,看车的时候,就感觉这个车好结实呀,门好厚,有种安全感[赞R] 已经提车90天了,开了将近五千公里,谈一下我对这个车的评价 优点:空间大,过年开回老家了,亲戚看了这个车都说哇!空间好大,座椅包裹性也不错。动力随叫随到,超车提速快。车里没有一点味道,坐过我车的朋友,都说这个车没有味道。领航辅助对新手非常的友好,开高速很轻松。省油,市区8-10个油,跑高速,后备箱装满,载五个人,6-6.5个油,这么大的一个车,我对这个油耗非常满意

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    2023-02-15

    用户9763984836255宝华韦健是选装的嘛

    王伟0922裸车多少?

    骚才带劲想买没钱我擦

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.79优秀

    等车日记 大年初五下定,二月初提车,到现在已经快两个月啦! 综合评价:对沃沃各个方面都特别满意,蝶贝灰的颜色特别时尚,在阳光下,车库里的颜色不一样,超级好看! 驾驶体验: 作为车主的话,油门响应特别快,定向巡航系统我真的一整个爱上,吹爆了,特别省事方便,跑高速的最佳辅助!升级2.7车机系统后,及时速度低于30也可以开,对于高速堵车非常友好! 空气循环系统也很好,在车里吃个早餐,开个新风系统,就直接没有味道了~ 高速最好用的就是左右后视镜的雷达系统高速上视线不好,橙色的指示灯就会亮起提醒自己。 倒车的时候,有两次触发了紧急制动,避免了小事故的发生。 作为乘客,后排空间真的超级大,非常放松,每一个人都夸夸夸!倍有面子!而且直接躺在车里午休,也不觉得拥挤,睡得倍香! 后备箱容纳空间特别大,特别深高,出去旅游野营,一车全都能装的下~ 能耗分享 一般来说高速+红绿灯能开到6.8左右,开过最低的油耗5.7,非常惊艳! 实用车品 最喜欢的就是壮壮了,买了好几个原厂的周边,还有后备箱储物袋,超级能装! 保养分享 4s店的态度都很好,不管是我们老家买车的店,还是南京的店子,服务态度非常好,遇到不懂的解答非常及时。

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    2023-02-14

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.5优秀

    外观颜值:低调大气沉稳 动力:给油就走,杠杠滴 内饰:北欧豪华你懂的哈哈 优点:1、车足够长,空间没毛病。远胜过同级别的A6,CT6。空间感足够。2、动力足够,抛开低功250马力48V打底,上T8的话390马力打遍同级别各类车型。3、驾驶舒适,动力整体调校较舒适没有其他增压车型的突进感。4、安全。碰撞成绩佳(当然这个级别的都还可以的),AEB成绩佳,L2自动驾驶技术还是同级别最舒适的。跟车稳准,车道保持好用。5、性价比高,中配即顶配。同级别最优秀宝华韦健无出其右。

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    2023-02-09

    用户4790099078262全部办完超33了吗

    B5发动机哇,梦想啊,我也想买s90

    用户61977309080是在南京哪家4s店呀?我也去看看

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.3优秀

    留学生免税车渠道购买,价格不具有参照性。 个人高校教师,BBA太高调,个人也不太喜欢,沃尔沃更中庸些。 车子整体比较均衡,外观比较大气,牛仔蓝的颜色邻居们都说比较好看! 内饰比较简单,跟新势力可能没法比,但是胜在简洁、操作逻辑也比较明确!内饰没有气味是加分项! 动力随叫随到,油耗的话如果快速路开acc驾驶辅助还是比较低的,毕竟接近2吨的车,城市行驶场景在8.2l左右 安全性是主打的,盲区监测在换道的时候确实比较有用,其他的安全性功能暂时没有触发,不知道具体情况 其他的一些功能还在摸索中

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    2023-02-07

    阿关249兄弟这是真的吗?

    用户1935629711926问一下留学生免税全下来大概多少,也是刚回国想走这个渠道购车

    orl鹰郡潇洒怎么这么便宜

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.1优秀

    种草ct6两年,非常喜欢,尊贵ars后轮主动转向,mrc电磁悬挂,配置贼高,37含利息落地。本来要提ct6,路上媳妇觉得ct6太大,底盘太低。决定去看看沃尔沃s90,到店里当天决定s90智远,36.8含利息。 啥也不送。 驾驶感受来说。油门比较跟脚。动力一般。深踩不行。轻踩动力还行(估计是调教的事)给我的感觉沃尔沃不想让车主知道太多。安心地开车就好。水温也没有。胎压也没有(这个有点不应该)驾驶模式也没有 ,。这个跟整车的调性还是有很大关系。制动还行 虽然是双活塞。制动力还可以。胎噪略大。高速风噪也不小。刹车点头抑制的挺好。同级别空间很大。配置跟我心里预期差点。但是相比其他品牌还可以。哈曼卡顿音响效果错。北方入48v轻混酌情考虑。外观内饰看习惯了也很大气稳重。内饰无异味。健康是第一吗。s90总体还是很不错的。过段时间准备去刷北极星。

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    2023-02-04

    大虎v恭喜恭喜

    窝瓜不会骑车恭喜,我去试驾的ct6,当场就被我老婆pass了最后窝窝和捷豹入了窝窝

    小张在路上oo沃尔沃s90被黑的最惨的一次,嫌CT6太大买的S90

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.20分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【空间表现】 C级车空间,比同类新能源更要游刃有余一点,试了ET7的椅子,后排空间真不如A6L,C级车的腿部空间,二郎腿能翘得住,但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服,但是座椅均衡性做的很不错,开长途也不累,我觉得是没问题的。相比E来说,E的沙发真的无解,后排表现优异,前排我觉得E有点硬,还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择,方向盘不适合传统抓握,需要像新model3一样往下握,拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿,不然长途大拇指累。(个人手18cm长) 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用,底盘对于小震动的处理比新E高级 ,颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到(看小破站视频里的噪音测试),虽然看起来差距不大,但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感,就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速,感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽,有钱直接上。 这么说吧,001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘,并且车身有明显晃动,奔驰E不需要打30度,但是体感会比001好一点,但是A6L就不会让你心慌,是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润,是的比718pdk换挡更加舒适 (pdk高档降低档非常nb,但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美)可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小,就像在开电车,但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别,但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别(类似eqs的标准动能回收),但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润,是非常难的东西,意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身,底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异,润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因,油门虽不是风琴,但是比特斯拉model3省力很多,没有理想的踏板来的舒服,紧致的感觉,刹车脚感不如E,油门因为不是风琴的,所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸,但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个;很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品,被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。