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    沃尔沃S90转向手感出色值得买吗_沃尔沃S90操控怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1069人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    30.69-37.00万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.42
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.95
    • 配置
    • 4.03
    • 3.79
    • 空间
    • 4.66
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.92
    • 操控
    • 4.03
    • 3.98
    • 动力
    • 4.04
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.66
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.2优秀

    【空间表现】 非常舒服,后排二郎腿; 【舒适性】 开车很舒服,尤其高速,领航辅助省力又安全; 【安全性】 city safety标配,业界良心,已经体验了高架桥上主动刹车避免追尾。 【油耗】 平时跑高速比较多,国庆节提车,目前10500公里,还没时间去保养,综合油耗7.3 【动力表现】 因为老车是手动挡1.5L的,夏天开了空调爬坡都费劲,养成了平时很佛的开车习惯,到窝窝这里,动力轻踩就有,因为底盘稳没有车速快的感觉经常一不注意就过百,红绿灯起步时可以一起绝尘,动力很满意。 【驾驶感受】 驾驶很轻松,方向盘指向性好也比较轻,指哪打哪,座椅也舒服,开长途不会累。 【最不满意】 1、APP设计的太拉跨,经常不能远程启动,体验不好; 2、从5000公里后开始出现电子机油尺读条缩减,到6700公里时跳出来需要添加1L机油,到4S排查就让提前保养或者车放4S做拆解排查,保养手册1万公里或一年,为啥要提前保养呢,而车放4S排查需要三四天时间,代步车也不给,后打电话投诉,先放出来看了一下机油剩4.2L左右,4S给免费加满机油到1万公里保养再看,目前超1万了过几天去保养看看情况再说,暂不排除烧机油的情况。 每辆车都会有或多或少的小毛病,目前使用3个月一万公里,整体来说还是很满意的,窝窝伴我跑过一城又一城。PLS:感谢圈主斗战小胜佛指导。

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    2023-01-22

    人谈车论哪个4s店啊?我今年临沂也想提车

    淡定暖阳5ve内饰是真的丑

    热固复合聚苯乙烯保温斗战胜佛的车也烧机油了,看来不是个例

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.7优秀

    #提车作业 1、买车背景: 人在上海,换了公司后,需要每天开车100多公里上下班,之前没有沪牌太受罪,到处限行,于是花了一年半时间拍中了沪牌(价值10万的铁皮),有了牌照接下来就选车了。另外,二孩快生了,也想给家里服务了11+年的车更换一个空间更大的车车。 2、选车: 从今年初开始看车,主要是网上看为主,懂车帝app里总共收集了40款车型,有轿车、SUV、MPV、瓦罐几大类。预算落地40万以内,所有配置中,我最看中的L2辅助驾驶,因为每天要开100多公里,不带L2辅助真的太累了。 重点看一二线豪华品牌,刚开始去看的BBA,BMW 5系车是好车,但价格比较高,优惠少,而且最高配才配L2,中配以上才有资格加L2,选装费用好几万,落地要50万,太贵了。也看了3系和X3,性价比都不高。 奥迪主要看A6和Q5,去过2次,里外看上去都挺好的,但味道确实大,放弃。 奔驰看过E级和GLC,还有GLB,前2款价格是真高(我看中的配置),直逼50个万,穷则放弃,GLB空间不好用。 二级豪华品牌看过 林肯和volvo,林肯店进去过一次,挺冷淡的,感受比较差,就放弃了。还在网上看了其他品牌车,此处省略一万字。。。。。。 Volvo看的次数比较多,优点主打安全环保,优惠多,性价比高,刚开始定的XC60智远,后来考虑空间小了点,又把订单改成了S90智远豪华。 3、提车价格: 一开始下订了XC60智远,因为是XC60订单改成S90,价格基本没怎么谈了,4S说多少就多少,最终落地价:36.6万(包含服务费3000块,享有某宝500减5000券,其他就是车价+保险+税费),享受了国家购置税减半政策,感谢党和政府的惠民政策。 4、开车感受 先说缺点:起步肉,发动机噪音略大;车身又宽又长,停车转弯难度增加(之前开的是4米7长车子,有点不适应)。车机屏幕尺寸小,目前遇到的问题有无故断网、查看电子手册时点按钮没响应。液晶仪表观感那是相当cuo。 再说优点: L2辅助驾驶真香,高速和中环上 全靠L2在开车,我只负责手握方向盘+变道+上下高架路口,无比轻松(有时同向车道有车并行时,我还是有点紧张,怕摩擦)。 方向盘很轻,手感很好,一根手指头都能操作。 动力还是挺充足的,加速超车都很方便。 噪音控制不错,可能是双层玻璃的加持。 空间是相当大(既缺点也是优点),我同事1米9坐里面都很宽敞。 外观大气,前脸很长,霸气的很,屁股差点意思(个人认为)。 内饰触感都挺高级的,就是看起来老气。 目前才开100多公里,油耗7-8L/100km,路况比较好。 感谢S90圈主推荐加精,我还会努力加更。

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 42022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 4
    2022-06-17

    一路向北的Alan真的很好奇,花10万买牌为什么不上T8

    bladeshakuras涨这么多,看来免税车还是应该无脑上顶配,优惠太多了。智雅落地才36+

    用户8298445958369您好 请问如果选择全款 是不是4S店优惠就收紧一点 我不想花那个服务费

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.2优秀

    坐标广西南宁,已婚有小孩,之前家里一直开着一台老雅阁,年底手上有点闲钱,遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C,不知道是不是我鼻子太灵,总觉着车里有一点点味道,跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险,遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择,看车的时候s90给了我们不少惊喜,特别符合我们的预期和用车需求,谈价之后选定了智逸,黑色现车,2022年2月8号拿车,过了几天,就上好牌了,好像也没啥特别的。 配置 s90三种配置,三大件一模一样,对于预算不高,舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音,毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有,特别是主被动安全系统一样,而且都有无钥匙进入,所以我感觉智逸的性价比是很高的。 驾驶感受 动力输出方面s90是没得说的,毕竟250匹的马力摆在这里,只是低速档也有一点点顿挫,但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。 这车确实有点太大了,刚开始开的时候有一点点不适应,特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。 自动启停不能关也挺头疼的,之前还担心只有22款是冤大头不能关,现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错,转向手感不错。 内饰外观 s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的,车友群里也有越来越多的95后车主,说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行,只是中控屏小了点。 空间 当时买车的时候,媳妇就觉得后排空间很大,确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的,他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。 安全环保 买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保,新车基本无异味,车机还自带空气监测。每次解锁不上车,车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样,s90是已婚家庭的最优解。 油耗 目前综合油耗9L左右,不算高。(堵车另算)

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    2022-07-27

    Westbrook553落地多少呀老哥

    成熟面条K你是裸车31还是落地31

    雷神虎皮蛋有南宁车友会吗

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.3优秀

    去年结婚,32岁车主。结婚后去看了很多车,主要是家用,预算30-35万,媳妇不喜欢suv,只要轿车。我对动力和内饰要求很高,所以直接pass日系车;双方家庭都不在太原当地,两个老家距离700多公里,pass电车。所以选择面就在德系和美系里,看了君越、帕萨特、ct6、s90、3系等等,媳妇都觉得丑,3系看中暗黑耀夜版本,太贵超预算。无意间到了一家沃尔沃4s店,看到s90,媳妇说好看,而且遇到销售是媳妇同事的老公,一番讲解媳妇就被这车征服了,价格就不说了,说了就心酸难受。目前用车13000公里。 动力 动力很满意,2.0T+8AT的动力远超家庭使用需求,只要舍得给油门,轻轻松松上120,市区超车、高速超车完全不虚,绿灯亮我永远是第一个冲出线的。 操控 其实对于 C 级车来说,操控不会成为你选车的第一考虑点,更多的是舒适配置层面,想要操控好的车, A 级和 B 级才是选车范围。S90车长接近五米一,驾驶操控还是很得心应手,方向也是指哪里走哪里虚位很少,超车加个塞的能跟上你的手。 内饰 内饰这方面仁者见仁,智者见智吧,沃尔沃给我的感觉就是简洁耐看大气,提车时4s店加装了水晶档杆对于车内的豪华感提升还是有很大帮助的。 环保 需要重点强调的是沃尔沃内饰材料的选择,环保真的是加分项,尤其对于我这样刚结婚备孕阶段的或者家里有小孩的家庭,强烈推荐。孩子的健康,真的关乎到一个家庭的幸福,这方面马虎不得。车里真的是没有味道,家里人坐着都放心,哪怕是太阳下暴晒几小时都没有什么味道。 油耗 一万公里首保,平均油耗8.8。首保后跑了3000公里油耗8.5。对于一辆 C 级车这个油耗还是可以的,神车凯美瑞应该也都差不多这个油耗了吧。自己平时市区驾驶多,市区快速路油耗可以跑到7个左右,堵车情况啥车油耗都高不予评价,高速油耗最低跑到过6,有车友跑到4.5,这是什么黄金右脚。

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    2022-07-16

    Stateofobjects恭喜楼主顺便问一下丐版大概多少呀落地

    MrzhangLi恭喜🎉 我也很喜欢这款车,奈何要攒钱换房子,哎,努力挣钱早日实现提车目标

    把你小子能的限速180,这就是我不买他的原因

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    小舅子有一辆XC60,偶尔也开过几次,莫名地被沃尔沃种草,虽然家里已经有了三台车,跟老婆商量之下,最后觉得也给家里添台沃尔沃,以后用来带孩子出行。因为小舅子是XC60,便决定买一台轿车,沃尔沃的S90就成了我们的选择。谈车,谈价,一气呵成,最后37W落地,做的全款,除了一些不值钱的精品,也几乎啥都没送,对比大家动则五六次的保养,真的是感觉有点血亏。 内饰外观 个人是很喜欢沃尔沃的车身造型的,低调不张扬,做工细节又处处体现着一丝丝豪华感。对比起五系,A6,ES,S90的车身更有曲线感。内饰也是处处体现着精致两个字,简约而不简单,不管是别具一格的水晶档把,还是一屏传三代的竖向中控,都体现了不一样的审美。虽然小的车机中控屏跟时代格格不入,但是我感觉更像一种更高级的审美设计。 动力感受 爱信的8AT有个祖传的通病,那就是2档和3档之间的顿挫感,S90这车刚买来的时候我也感受到了顿挫感,后来系统更新了两次,竟然顿挫感不明显了,也是神奇。不过可能动能回收的原因,滑行的时候依然能隐约感觉到拖拽。但是动力上这车确实没得说,只能用充沛两个字来形容,油门怎么踩怎么有,方向盘的转向手感也很舒服,操控上还算不错,不过C级车也没必要谈操控,买来就是稳稳开的。 配置 最开始其实看的是智逸,一样的三大件,一样的安全配置,智逸无疑是性价比最高的。但后来还是选择了加几万上智远,后排的遮阳帘,哈曼卡顿音响,水晶档把,电尾门,负离子,四区空调等等,都是比较实用的配置,不过选智远的最大原因主要是老婆觉得智远内饰更好看哈哈哈哈。 油耗 油耗的话,目前平均油耗有9个,高速的话一般是跑6个油。短途和堵车一般油耗比较多,能到12~13个左右。相对来说油耗还是可以的。

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2022-05-19

    登爸的懂车帝号我也觉得很好开啊,目前7.5个油

    林北7137有采埃孚就笑死了

    又是美好一天贵州次顶配S90裸车30.27

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.5优秀

    【操控】 方向指向精准,没有虚位。底盘韧性还是可以的,过减速带干净利落,没有多余的颤动。低速收油有点会自己往前溜,这一点很好用。悬挂偏软,很利于家用,就算快速过减速带也没多余的颠簸,但刹车要注意脚法,不然容易点头哦。(有有条件更换个绞牙避震在改个刹车来缓解点头吧) 【动力表现】 速度起来之后,油门还是比较随脚的,动力随叫随到,加速比较线性,油门一直踩动力一直有,高速超车非常轻松 【最不满意】 自动启停用着笨笨的,感觉刹车还没踩停住,他就停了,车子稍微往前溜一点,他又起来了,又不能永久关闭,好希望官方给车机升个级优化一下,有车友跟我同样的感受没,评论区认识认识。

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    2024-05-16

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.9优秀

    沃尔沃的外观稳重、大气、优雅,是一款很耐看的车。12.3英寸的仪表盘给人一种很大气的感觉,内饰简单却不失档次,简约大气,水晶挡把看起来很有质感,内饰用料很用心,一点味道都没有。方向盘很稳,指向也很准,这么大的车基本上转向很轻松。座椅非常舒适,座椅的包裹性也不错,开长途长时间坐下来非常满意。前排和后座的空间都很大,小朋友在后排基本可以转圈圈了,但是后备箱的空间小了点,高度不够。主被动安全配置绝对的顶流,操控简单,底盘结实,减震舒适,空间宽敞,油耗表现还算满意,高速最低7个油,市区拥堵路段11个油,平均8个油左右,等磨合期后油耗应该会降一些,动力很足,起步很平稳,可能是因为48 V的轻混,加速的感觉很好,换挡也很顺畅,爱信8 AT还是挺靠谱的,平时几乎没有什么顿挫的感觉。高速上对它的隔音效果并不是很满意,感觉它的隔音效果并不完美,偶尔还会出现一些风噪问题,日常通勤城市道路隔音降噪还是挺不错的。避震这块仁者见仁智者见智,我觉得有点硬,过减速带有点颠簸。车道保持+自适应巡航体验非常棒,沃尔沃的领航系统,低速高速都能解放双脚,全程无压力。总体来说,非常哈拉少,值得拥有!

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    2022-10-04

    川流不息35.5 贷款吗?都送什么东西了?

    用户6899860324834

    相倚

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    优点:外观沉稳大气,优雅有格调;内饰简约环保有品味;空间宽敞舒适;转向轻盈指向性精准;转向支撑良好,很容易驾驭。 缺点:大屏有时发热,出现影音系统冷却1;前排无usb接口不方便;app还未绑定功能暂时无法使用

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    2023-06-09

    胶州热心市民兄弟,这个价真假

    Gree981这车如何

    Mrdj凯比烟台便宜这么多?现在还是这个价?

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    4.29优秀

    外观低调,安全配置满满,长途开车很安心!最重要是内饰没有异味不刺鼻!附一张跟大哥XC90合照,努力下一辆换XC90 【驾驶感受】 超控性还可以,非专业人员,仅主观感受,大大小小的车也开了不少,90开起来高速变道,转向还是挺精准的,不拖沓。但是低速的时候还是可以感觉到一点换挡顿挫。开过朋友的奥迪Q5L,主观感受不如奥迪平顺。高速上噪音隔绝还可以,急加速的时候,发动机噪音略大。 【油耗】 城市堵车油耗上天正常都在12个!但是高速,环道,高架上油耗跟惊喜,大概6个左右。 【空间表现】 前排没得说,主要是后排,坐垫稍微有点短。 【安全性】 安全性这个真没的说,提车第十天。转弯准备上高架的时候,没注意,差点追尾,沃尔沃主动安全介入很及时!避免了一次追尾。 【购车经历】 本人职业特殊,买车的时候没考虑SUV,轿车比较商务,同事大多买的A6或者E级,个人感觉E级性价比不高,所以主要选择就是奥迪A6与沃尔沃S90。带老婆去奥迪看过A6,老婆有过敏性鼻炎,A6坐上去就受不了。转头就去了隔壁沃尔沃,试驾车在大太阳下晒了好久,一上车也没闻到什么刺鼻气味。加上律师购车有优惠。谈了一下价格,合适就定了。 【最不满意】 后悔没有上宝华韦健。

    2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 0
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    2021-10-29

    markOo后排硬伤

    灵巧香瓜TN试驾了xc90,无爱了,车机是上个世纪的,我还是定09,省点银子

    冷客中明我也后悔为什么当初没再出点血上宝华+米内

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    2021年初,因为家庭需要,所以计划购车一台,要求是B级车及以上,空间大,安全性好,油耗不要太高。 一、购车经历:最先开始去看了BBA,宝马3系和奔驰C级因为刚换代,没有什么优惠,奥迪A4试驾了,因为内饰气味太大,所以放弃,顺路刚好看到沃尔沃4S店,抱着去看看的心态进去看了,一眼就看到了S90。经过了解,价位和前面看的车同一水平,而且要高一级别,配置也相对丰富很多,经过询价、对比,最终选择下定智远豪华版。 二、外观内饰:S90现款的外观已经好多年了,但是同级别相比,看起来还是简约而不过时,内饰虽然没有电车那么花哨,但是胜在已经足够自己用,carpaly很便利; 三、配置:30多万的中大型车,已经配置了哈曼卡顿音箱,L2级别辅助驾驶,座椅加热,后排遮阳帘,四区空调,前后雷达,citysafety等配置,作为家用对我已经绰绰有余,基本碾压同级别BBA; 四、空间表现:中大型车的空间不用多说,后排随意躺起,作为一台家用车,足够大的空间能在每此旅行时装满各种想带的东西; 五:驾驶感受:开过的车不多,福克斯、思域等,感觉S90动力,灵活性方面还是不错的,转向、油门调教都很轻,方向盘指向准,虽然没有紧凑型车那么自如,但是作为一台长度超过5m的大家伙,还是可以接受。 六:油耗:首保之前,城市高速各占一半,油耗基本上7个油左右,首保之后油耗有所升高,目前大概是在8油的样子。 购车已经两年了,目前S90的各方面表现还是不错的,没有在任何时候掉链子,安全性更不用说,几次自动介入帮我避免了可能造成的事故,车辆总体表现较为满意。

    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2022-12-30

    JackGYK脚垫不错,车主在哪里买的,推荐一下

    点评车型: 2018款沃尔沃S90 T5 智远版

    4.43优秀

    买的是18款的智远T5版本,蓝外米内,选装了宝华和液晶仪表。从提车到现在已经有1600多天了,行驶了45000多公里。开始的时候跑挺多的,这两年疫情没地方能跑,每个月大概只跑几百公里。 外观 车身修长优雅,稳重大方,前大灯和后面的C型尾灯都挺有特色的,低趴的车型显得非常有运动的感觉,西装暴徒的形象十足。 内饰 选材考究,工艺精湛,钻石切割工艺的启动旋钮和驾驶模式的选择非常有质感。米内可以说是YYDS,给车的气质加了不少分,唯一遗憾的是老款没有水晶档把,换挡杆显得有一点老气。 驾驶 转向轻盈,大转弯也不费力。悬架的支撑也很有力,过弯的侧倾感觉很小,驾驶比较灵活。油门响应及时,虽然没有极限驾驶过,但在高速上百公里加速感受很快,高速使用的中段加速能力不错,普通超车非常轻松。功能键设计的也很合理,主要功能在方向盘和一二级菜单都可以操作。总得来说,S90是非常好开且容易驾驭的车。 安全性 S90的安全性是这四年来感受最深刻的。安全带束缚感很轻,特别舒适,带有预收紧功能,亲身体验过两次,高速上被牢牢固定在座椅的感觉很踏实,启动的同时,主动刹车也已及时介入。城市安全系统也帮我避免了很多路口、转角的小碰撞。 油耗 使用的这四年多,长途高速大概150000公里左右,其他基本都是城区短途,最低5.6L/百公里,但城区交通堵,路途又短,油耗控制不了,平均下来10.3的综合油耗。

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    2022-07-01

    南方3467车牌不错,内购的还是随机选的号

    博学多才的宇宙zg2020年款的S90,2.4万公里,无事故原漆,贴透明车衣,换7座车,23.8万转手。

    青春不想被辜负米内真香,可惜现在没有了

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    外观:车头好评,车尾略显臃肿 内饰:用料实在,环保,不过设计感一般,所以实际比照片有质感 空间:空间巨大,唯一缺点后排座椅长度略短 驾驶感受:变速箱换挡较慢,低速会顿挫,急刹车也会顿挫,刹车后立马踩油门会慢一两秒。底盘调教一般,小振动过滤不到,左右侧路况不对称下会感觉车摇摇晃晃,余震较多,容易晕车。不过好在底盘比较整,不松散。低速下动力来的比较慢,高速动力充足,随踩随有,转向手感可以,随速增益算是比较线性。 可靠性:目前除了发动机出现过两次故障符号,其他问题没遇到。发动机那个据说是通病,没管他过几天就好了。 油耗:高速油耗6左右,城市的话10左右,目前1.8万公里整体油耗9.4。 用车成本:买车的时候送的保养较多,目前两次保养除了换空滤花了几百块钱,就没花钱的地方了整体来说,这是一款优缺点都很明显的车。优点是配置,空间,做工,用料,环保,安全。缺点是底盘和变速箱导致整车的驾驶感和乘坐感非常一般,比不上5系和A6,E级没试驾过,没有发言权。

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    2022-06-13

    一凡李927试驾过56,驾驶感和乘坐感没56好,那为什么还买s90

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    坐标帝都,去年6-7月换车的想法提上了日程,期间各种平台论坛、直播间关照,看评论、看评测,这可能也是理工男的原因导致的。当然也免不了和56E、CT6和ES做对比,最后考虑到用车需求,本人是家用为主,没有什么商务需求,对激烈操控或者驾驶乐趣需求度也不大,非常佛系,够用稳重就成了,同时换车周期很长,参数这块也不是关注的点,所以选来选去,S90就成为了匹配度比较高的目标车型。 价格 去年12月,因为各店要冲任务指标,就在一个周末集中去4个店,聊价格,最后决定下手,本来想定智雅的,因为要等3个月,就选了智远,落地一共37.2W(送了10次保养、脚垫、双摄行车记录仪、车膜、车衣、车载冰箱和两个车模型)。 动力 2.0T+8AT,因为本人佛系,所以够用,就是感觉速度在20公里/小时左右,变速箱有些顿挫,转向比较清晰灵活。 外观内饰 设计属于冷淡风格,不像其他车型很科技风或者酷炫豪华,感觉沃尔沃的设计师们真的是无欲无求,哈哈。车内没有异味,非常满意。 驾驶感受 静态下,感觉座椅有些硬,但开起来后感觉还可以,悬挂还是偏硬一些。就是车太长,下比较窄的地库,需要多揉几把,哎。沃尔沃最重要的配置当然就是安全,买车到现在出发过2次自动避让,2次后侧自动刹停(1次是停车)。另外沃尔沃的领航系统个人感觉比较好用,一般在高速或快速路用,市区因为路况复杂,我还是自己来吧。毕竟是L2级别,各位车友在使用时,也别忘了关注路况,安全第一。 油耗 到现在因为疫情,开得也不多,刚刚过2k公里,通勤油耗在11-12个(我通勤的路,堵车非常厉害,10公里,要开30分钟),正常市区油耗在9-10个左右。最近北京因为众所周知的原因,路况很好,油耗基本在6-7左右(开空调的情况)。

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    2022-07-08

    瓦罐不旅行写的很实在。没吹没黑

    小生秀才一枚这后排,无敌

    zhengchief喜欢外形内饰,自成一派。不跟新势力似的都长一德行。就是减震和静音让我比较犹豫

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.57优秀

    这款车也是看了很久,90后开S90哈哈,最喜欢的贻贝蓝已经停产了,最后选择了牛仔蓝,没有黑色看起来那么商务,不过这车黑色的漆质感确实挺好,价格办下来还是挺优惠,两家4s店轮流杀价,最终选了离我家比较远的一家因为价格给的更低,提车很快,验车当天看的挺仔细,第一台车还是很兴奋,打电话问朋友各种验车的注意事项,底盘也看的仔仔细细。 外观:雷神大灯,极具识别度的前脸和尾灯都是我选择的理由 内饰:这个价位BBA绝对给不到你的皮质包裹和实木装饰,除了送的脚垫真的是没啥味道 动力:我本不是一个追求动力的人,但是试驾了奔驰新C系后我还是觉得2.0T是最低要求 操控:刹车油门的反馈都是比较适合我的风格,转向灵敏,100时速后地板油加速略有迟钝 配置:这个也不用说了,该有的都有,我唯独还想有个360全景,新款的车机确实比老的好很多,更多的扩展,至少高德地图就碾压原始车机导航 音箱:本人木耳,试驾的宝华韦健人声确实有其独特的魅力,不过哈曼卡顿也不错啦 不足:新款的车匹配手机Volvo cars少了很多功能,比如油耗等显示都看不到,希望后面更新能够加入

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    2021-12-03

    居居巨33万,比我便宜两万多

    用户181920020482自动刹车不好使,一头撞土堆上了。

    用户9382655684003后排真的坐垫太短坐的不舒服吗

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.5优秀

    留学生免税车,减免购置税还有优惠。裸车28.9w 保险7000 手续费2000,去朋友店加装车模 360 全车脚垫 后备箱垫 迎宾灯 后备箱储物盒,共花费8000(朋友给了个成本价)。一共花费不到31万。 车空间没得说,巨大,身高185前排调整好,后排也轻松翘个腿,后排凸起略高影响舒适性。坐垫略短,也有影响。 外观满意,前脸 侧身完美,车尾略微一般。内饰中规中矩,没什么毛病,也不惊艳。 路况好的情况下,油耗不高,C级车6个多油,堵车就没法看了,综合油耗8个油左右。 行驶质感很舒服,方向盘指向精准,加速快,5米多车非常灵活。想买到这种加速感 行驶质感的BBA至少60万起了。E260 525 A6的45,都试驾过了,完全不及这种体验。 想买豪华品牌,在乎配置,又重视用车感受,预算不足BBA的,完全可以购买。

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    2022-03-30

    牧之349还在等车中羡慕啊,希望我这也能快点,但是现在裸车是二十九万两千多啊

    君越—Avenir老师儿,买的挺便宜,哪里买的?

    用户7497450914118再去买一台过户给我

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.20分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【空间表现】 C级车空间,比同类新能源更要游刃有余一点,试了ET7的椅子,后排空间真不如A6L,C级车的腿部空间,二郎腿能翘得住,但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服,但是座椅均衡性做的很不错,开长途也不累,我觉得是没问题的。相比E来说,E的沙发真的无解,后排表现优异,前排我觉得E有点硬,还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择,方向盘不适合传统抓握,需要像新model3一样往下握,拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿,不然长途大拇指累。(个人手18cm长) 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用,底盘对于小震动的处理比新E高级 ,颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到(看小破站视频里的噪音测试),虽然看起来差距不大,但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感,就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速,感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽,有钱直接上。 这么说吧,001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘,并且车身有明显晃动,奔驰E不需要打30度,但是体感会比001好一点,但是A6L就不会让你心慌,是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润,是的比718pdk换挡更加舒适 (pdk高档降低档非常nb,但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美)可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小,就像在开电车,但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别,但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别(类似eqs的标准动能回收),但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润,是非常难的东西,意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身,底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异,润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因,油门虽不是风琴,但是比特斯拉model3省力很多,没有理想的踏板来的舒服,紧致的感觉,刹车脚感不如E,油门因为不是风琴的,所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸,但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个;很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品,被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。