【空间表现】
非常舒服,后排二郎腿;
【舒适性】
开车很舒服,尤其高速,领航辅助省力又安全;
【安全性】
city safety标配,业界良心,已经体验了高架桥上主动刹车避免追尾。
【油耗】
平时跑高速比较多,国庆节提车,目前10500公里,还没时间去保养,综合油耗7.3
【动力表现】
因为老车是手动挡1.5L的,夏天开了空调爬坡都费劲,养成了平时很佛的开车习惯,到窝窝这里,动力轻踩就有,因为底盘稳没有车速快的感觉经常一不注意就过百,红绿灯起步时可以一起绝尘,动力很满意。
【驾驶感受】
驾驶很轻松,方向盘指向性好也比较轻,指哪打哪,座椅也舒服,开长途不会累。
【最不满意】
1、APP设计的太拉跨,经常不能远程启动,体验不好;
2、从5000公里后开始出现电子机油尺读条缩减,到6700公里时跳出来需要添加1L机油,到4S排查就让提前保养或者车放4S做拆解排查,保养手册1万公里或一年,为啥要提前保养呢,而车放4S排查需要三四天时间,代步车也不给,后打电话投诉,先放出来看了一下机油剩4.2L左右,4S给免费加满机油到1万公里保养再看,目前超1万了过几天去保养看看情况再说,暂不排除烧机油的情况。
每辆车都会有或多或少的小毛病,目前使用3个月一万公里,整体来说还是很满意的,窝窝伴我跑过一城又一城。PLS:感谢圈主斗战小胜佛指导。
人谈车论:哪个4s店啊?我今年临沂也想提车
淡定暖阳5ve:内饰是真的丑
热固复合聚苯乙烯保温:斗战胜佛的车也烧机油了,看来不是个例
#提车作业
1、买车背景:
人在上海,换了公司后,需要每天开车100多公里上下班,之前没有沪牌太受罪,到处限行,于是花了一年半时间拍中了沪牌(价值10万的铁皮),有了牌照接下来就选车了。另外,二孩快生了,也想给家里服务了11+年的车更换一个空间更大的车车。
2、选车:
从今年初开始看车,主要是网上看为主,懂车帝app里总共收集了40款车型,有轿车、SUV、MPV、瓦罐几大类。预算落地40万以内,所有配置中,我最看中的L2辅助驾驶,因为每天要开100多公里,不带L2辅助真的太累了。
重点看一二线豪华品牌,刚开始去看的BBA,BMW 5系车是好车,但价格比较高,优惠少,而且最高配才配L2,中配以上才有资格加L2,选装费用好几万,落地要50万,太贵了。也看了3系和X3,性价比都不高。
奥迪主要看A6和Q5,去过2次,里外看上去都挺好的,但味道确实大,放弃。
奔驰看过E级和GLC,还有GLB,前2款价格是真高(我看中的配置),直逼50个万,穷则放弃,GLB空间不好用。
二级豪华品牌看过 林肯和volvo,林肯店进去过一次,挺冷淡的,感受比较差,就放弃了。还在网上看了其他品牌车,此处省略一万字。。。。。。
Volvo看的次数比较多,优点主打安全环保,优惠多,性价比高,刚开始定的XC60智远,后来考虑空间小了点,又把订单改成了S90智远豪华。
3、提车价格:
一开始下订了XC60智远,因为是XC60订单改成S90,价格基本没怎么谈了,4S说多少就多少,最终落地价:36.6万(包含服务费3000块,享有某宝500减5000券,其他就是车价+保险+税费),享受了国家购置税减半政策,感谢党和政府的惠民政策。
4、开车感受
先说缺点:起步肉,发动机噪音略大;车身又宽又长,停车转弯难度增加(之前开的是4米7长车子,有点不适应)。车机屏幕尺寸小,目前遇到的问题有无故断网、查看电子手册时点按钮没响应。液晶仪表观感那是相当cuo。
再说优点:
L2辅助驾驶真香,高速和中环上 全靠L2在开车,我只负责手握方向盘+变道+上下高架路口,无比轻松(有时同向车道有车并行时,我还是有点紧张,怕摩擦)。
方向盘很轻,手感很好,一根手指头都能操作。
动力还是挺充足的,加速超车都很方便。
噪音控制不错,可能是双层玻璃的加持。
空间是相当大(既缺点也是优点),我同事1米9坐里面都很宽敞。
外观大气,前脸很长,霸气的很,屁股差点意思(个人认为)。
内饰触感都挺高级的,就是看起来老气。
目前才开100多公里,油耗7-8L/100km,路况比较好。
感谢S90圈主推荐加精,我还会努力加更。
一路向北的Alan:真的很好奇,花10万买牌为什么不上T8
bladeshakuras:涨这么多,看来免税车还是应该无脑上顶配,优惠太多了。智雅落地才36+
用户8298445958369:您好 请问如果选择全款 是不是4S店优惠就收紧一点 我不想花那个服务费
坐标广西南宁,已婚有小孩,之前家里一直开着一台老雅阁,年底手上有点闲钱,遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C,不知道是不是我鼻子太灵,总觉着车里有一点点味道,跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险,遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择,看车的时候s90给了我们不少惊喜,特别符合我们的预期和用车需求,谈价之后选定了智逸,黑色现车,2022年2月8号拿车,过了几天,就上好牌了,好像也没啥特别的。
配置
s90三种配置,三大件一模一样,对于预算不高,舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音,毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有,特别是主被动安全系统一样,而且都有无钥匙进入,所以我感觉智逸的性价比是很高的。
驾驶感受
动力输出方面s90是没得说的,毕竟250匹的马力摆在这里,只是低速档也有一点点顿挫,但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。
这车确实有点太大了,刚开始开的时候有一点点不适应,特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。
自动启停不能关也挺头疼的,之前还担心只有22款是冤大头不能关,现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错,转向手感不错。
内饰外观
s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的,车友群里也有越来越多的95后车主,说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行,只是中控屏小了点。
空间
当时买车的时候,媳妇就觉得后排空间很大,确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的,他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。
安全环保
买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保,新车基本无异味,车机还自带空气监测。每次解锁不上车,车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样,s90是已婚家庭的最优解。
油耗
目前综合油耗9L左右,不算高。(堵车另算)
Westbrook553:落地多少呀老哥
成熟面条K:你是裸车31还是落地31
雷神虎皮蛋:有南宁车友会吗
去年结婚,32岁车主。结婚后去看了很多车,主要是家用,预算30-35万,媳妇不喜欢suv,只要轿车。我对动力和内饰要求很高,所以直接pass日系车;双方家庭都不在太原当地,两个老家距离700多公里,pass电车。所以选择面就在德系和美系里,看了君越、帕萨特、ct6、s90、3系等等,媳妇都觉得丑,3系看中暗黑耀夜版本,太贵超预算。无意间到了一家沃尔沃4s店,看到s90,媳妇说好看,而且遇到销售是媳妇同事的老公,一番讲解媳妇就被这车征服了,价格就不说了,说了就心酸难受。目前用车13000公里。
动力
动力很满意,2.0T+8AT的动力远超家庭使用需求,只要舍得给油门,轻轻松松上120,市区超车、高速超车完全不虚,绿灯亮我永远是第一个冲出线的。
操控
其实对于 C 级车来说,操控不会成为你选车的第一考虑点,更多的是舒适配置层面,想要操控好的车, A 级和 B 级才是选车范围。S90车长接近五米一,驾驶操控还是很得心应手,方向也是指哪里走哪里虚位很少,超车加个塞的能跟上你的手。
内饰
内饰这方面仁者见仁,智者见智吧,沃尔沃给我的感觉就是简洁耐看大气,提车时4s店加装了水晶档杆对于车内的豪华感提升还是有很大帮助的。
环保
需要重点强调的是沃尔沃内饰材料的选择,环保真的是加分项,尤其对于我这样刚结婚备孕阶段的或者家里有小孩的家庭,强烈推荐。孩子的健康,真的关乎到一个家庭的幸福,这方面马虎不得。车里真的是没有味道,家里人坐着都放心,哪怕是太阳下暴晒几小时都没有什么味道。
油耗
一万公里首保,平均油耗8.8。首保后跑了3000公里油耗8.5。对于一辆 C 级车这个油耗还是可以的,神车凯美瑞应该也都差不多这个油耗了吧。自己平时市区驾驶多,市区快速路油耗可以跑到7个左右,堵车情况啥车油耗都高不予评价,高速油耗最低跑到过6,有车友跑到4.5,这是什么黄金右脚。
Stateofobjects:恭喜楼主顺便问一下丐版大概多少呀落地
MrzhangLi:恭喜🎉
我也很喜欢这款车,奈何要攒钱换房子,哎,努力挣钱早日实现提车目标
把你小子能的:限速180,这就是我不买他的原因
小舅子有一辆XC60,偶尔也开过几次,莫名地被沃尔沃种草,虽然家里已经有了三台车,跟老婆商量之下,最后觉得也给家里添台沃尔沃,以后用来带孩子出行。因为小舅子是XC60,便决定买一台轿车,沃尔沃的S90就成了我们的选择。谈车,谈价,一气呵成,最后37W落地,做的全款,除了一些不值钱的精品,也几乎啥都没送,对比大家动则五六次的保养,真的是感觉有点血亏。
内饰外观
个人是很喜欢沃尔沃的车身造型的,低调不张扬,做工细节又处处体现着一丝丝豪华感。对比起五系,A6,ES,S90的车身更有曲线感。内饰也是处处体现着精致两个字,简约而不简单,不管是别具一格的水晶档把,还是一屏传三代的竖向中控,都体现了不一样的审美。虽然小的车机中控屏跟时代格格不入,但是我感觉更像一种更高级的审美设计。
动力感受
爱信的8AT有个祖传的通病,那就是2档和3档之间的顿挫感,S90这车刚买来的时候我也感受到了顿挫感,后来系统更新了两次,竟然顿挫感不明显了,也是神奇。不过可能动能回收的原因,滑行的时候依然能隐约感觉到拖拽。但是动力上这车确实没得说,只能用充沛两个字来形容,油门怎么踩怎么有,方向盘的转向手感也很舒服,操控上还算不错,不过C级车也没必要谈操控,买来就是稳稳开的。
配置
最开始其实看的是智逸,一样的三大件,一样的安全配置,智逸无疑是性价比最高的。但后来还是选择了加几万上智远,后排的遮阳帘,哈曼卡顿音响,水晶档把,电尾门,负离子,四区空调等等,都是比较实用的配置,不过选智远的最大原因主要是老婆觉得智远内饰更好看哈哈哈哈。
油耗
油耗的话,目前平均油耗有9个,高速的话一般是跑6个油。短途和堵车一般油耗比较多,能到12~13个左右。相对来说油耗还是可以的。
登爸的懂车帝号:我也觉得很好开啊,目前7.5个油
林北7137:有采埃孚就笑死了
又是美好一天:贵州次顶配S90裸车30.27
【操控】
方向指向精准,没有虚位。底盘韧性还是可以的,过减速带干净利落,没有多余的颤动。低速收油有点会自己往前溜,这一点很好用。悬挂偏软,很利于家用,就算快速过减速带也没多余的颠簸,但刹车要注意脚法,不然容易点头哦。(有有条件更换个绞牙避震在改个刹车来缓解点头吧)
【动力表现】
速度起来之后,油门还是比较随脚的,动力随叫随到,加速比较线性,油门一直踩动力一直有,高速超车非常轻松
【最不满意】
自动启停用着笨笨的,感觉刹车还没踩停住,他就停了,车子稍微往前溜一点,他又起来了,又不能永久关闭,好希望官方给车机升个级优化一下,有车友跟我同样的感受没,评论区认识认识。
沃尔沃的外观稳重、大气、优雅,是一款很耐看的车。12.3英寸的仪表盘给人一种很大气的感觉,内饰简单却不失档次,简约大气,水晶挡把看起来很有质感,内饰用料很用心,一点味道都没有。方向盘很稳,指向也很准,这么大的车基本上转向很轻松。座椅非常舒适,座椅的包裹性也不错,开长途长时间坐下来非常满意。前排和后座的空间都很大,小朋友在后排基本可以转圈圈了,但是后备箱的空间小了点,高度不够。主被动安全配置绝对的顶流,操控简单,底盘结实,减震舒适,空间宽敞,油耗表现还算满意,高速最低7个油,市区拥堵路段11个油,平均8个油左右,等磨合期后油耗应该会降一些,动力很足,起步很平稳,可能是因为48 V的轻混,加速的感觉很好,换挡也很顺畅,爱信8 AT还是挺靠谱的,平时几乎没有什么顿挫的感觉。高速上对它的隔音效果并不是很满意,感觉它的隔音效果并不完美,偶尔还会出现一些风噪问题,日常通勤城市道路隔音降噪还是挺不错的。避震这块仁者见仁智者见智,我觉得有点硬,过减速带有点颠簸。车道保持+自适应巡航体验非常棒,沃尔沃的领航系统,低速高速都能解放双脚,全程无压力。总体来说,非常哈拉少,值得拥有!
川流不息:35.5 贷款吗?都送什么东西了?
用户6899860324834:
相倚:额
优点:外观沉稳大气,优雅有格调;内饰简约环保有品味;空间宽敞舒适;转向轻盈指向性精准;转向支撑良好,很容易驾驭。
缺点:大屏有时发热,出现影音系统冷却1;前排无usb接口不方便;app还未绑定功能暂时无法使用
胶州热心市民:兄弟,这个价真假
Gree981:这车如何
Mrdj凯:比烟台便宜这么多?现在还是这个价?
外观低调,安全配置满满,长途开车很安心!最重要是内饰没有异味不刺鼻!附一张跟大哥XC90合照,努力下一辆换XC90
【驾驶感受】
超控性还可以,非专业人员,仅主观感受,大大小小的车也开了不少,90开起来高速变道,转向还是挺精准的,不拖沓。但是低速的时候还是可以感觉到一点换挡顿挫。开过朋友的奥迪Q5L,主观感受不如奥迪平顺。高速上噪音隔绝还可以,急加速的时候,发动机噪音略大。
【油耗】
城市堵车油耗上天正常都在12个!但是高速,环道,高架上油耗跟惊喜,大概6个左右。
【空间表现】
前排没得说,主要是后排,坐垫稍微有点短。
【安全性】
安全性这个真没的说,提车第十天。转弯准备上高架的时候,没注意,差点追尾,沃尔沃主动安全介入很及时!避免了一次追尾。
【购车经历】
本人职业特殊,买车的时候没考虑SUV,轿车比较商务,同事大多买的A6或者E级,个人感觉E级性价比不高,所以主要选择就是奥迪A6与沃尔沃S90。带老婆去奥迪看过A6,老婆有过敏性鼻炎,A6坐上去就受不了。转头就去了隔壁沃尔沃,试驾车在大太阳下晒了好久,一上车也没闻到什么刺鼻气味。加上律师购车有优惠。谈了一下价格,合适就定了。
【最不满意】
后悔没有上宝华韦健。
markOo:后排硬伤
灵巧香瓜TN:试驾了xc90,无爱了,车机是上个世纪的,我还是定09,省点银子
冷客中明:我也后悔为什么当初没再出点血上宝华+米内
2021年初,因为家庭需要,所以计划购车一台,要求是B级车及以上,空间大,安全性好,油耗不要太高。
一、购车经历:最先开始去看了BBA,宝马3系和奔驰C级因为刚换代,没有什么优惠,奥迪A4试驾了,因为内饰气味太大,所以放弃,顺路刚好看到沃尔沃4S店,抱着去看看的心态进去看了,一眼就看到了S90。经过了解,价位和前面看的车同一水平,而且要高一级别,配置也相对丰富很多,经过询价、对比,最终选择下定智远豪华版。
二、外观内饰:S90现款的外观已经好多年了,但是同级别相比,看起来还是简约而不过时,内饰虽然没有电车那么花哨,但是胜在已经足够自己用,carpaly很便利;
三、配置:30多万的中大型车,已经配置了哈曼卡顿音箱,L2级别辅助驾驶,座椅加热,后排遮阳帘,四区空调,前后雷达,citysafety等配置,作为家用对我已经绰绰有余,基本碾压同级别BBA;
四、空间表现:中大型车的空间不用多说,后排随意躺起,作为一台家用车,足够大的空间能在每此旅行时装满各种想带的东西;
五:驾驶感受:开过的车不多,福克斯、思域等,感觉S90动力,灵活性方面还是不错的,转向、油门调教都很轻,方向盘指向准,虽然没有紧凑型车那么自如,但是作为一台长度超过5m的大家伙,还是可以接受。
六:油耗:首保之前,城市高速各占一半,油耗基本上7个油左右,首保之后油耗有所升高,目前大概是在8油的样子。
购车已经两年了,目前S90的各方面表现还是不错的,没有在任何时候掉链子,安全性更不用说,几次自动介入帮我避免了可能造成的事故,车辆总体表现较为满意。
JackGYK:脚垫不错,车主在哪里买的,推荐一下
买的是18款的智远T5版本,蓝外米内,选装了宝华和液晶仪表。从提车到现在已经有1600多天了,行驶了45000多公里。开始的时候跑挺多的,这两年疫情没地方能跑,每个月大概只跑几百公里。
外观
车身修长优雅,稳重大方,前大灯和后面的C型尾灯都挺有特色的,低趴的车型显得非常有运动的感觉,西装暴徒的形象十足。
内饰
选材考究,工艺精湛,钻石切割工艺的启动旋钮和驾驶模式的选择非常有质感。米内可以说是YYDS,给车的气质加了不少分,唯一遗憾的是老款没有水晶档把,换挡杆显得有一点老气。
驾驶
转向轻盈,大转弯也不费力。悬架的支撑也很有力,过弯的侧倾感觉很小,驾驶比较灵活。油门响应及时,虽然没有极限驾驶过,但在高速上百公里加速感受很快,高速使用的中段加速能力不错,普通超车非常轻松。功能键设计的也很合理,主要功能在方向盘和一二级菜单都可以操作。总得来说,S90是非常好开且容易驾驭的车。
安全性
S90的安全性是这四年来感受最深刻的。安全带束缚感很轻,特别舒适,带有预收紧功能,亲身体验过两次,高速上被牢牢固定在座椅的感觉很踏实,启动的同时,主动刹车也已及时介入。城市安全系统也帮我避免了很多路口、转角的小碰撞。
油耗
使用的这四年多,长途高速大概150000公里左右,其他基本都是城区短途,最低5.6L/百公里,但城区交通堵,路途又短,油耗控制不了,平均下来10.3的综合油耗。
南方3467:车牌不错,内购的还是随机选的号
博学多才的宇宙zg:2020年款的S90,2.4万公里,无事故原漆,贴透明车衣,换7座车,23.8万转手。
青春不想被辜负:米内真香,可惜现在没有了
外观:车头好评,车尾略显臃肿
内饰:用料实在,环保,不过设计感一般,所以实际比照片有质感
空间:空间巨大,唯一缺点后排座椅长度略短
驾驶感受:变速箱换挡较慢,低速会顿挫,急刹车也会顿挫,刹车后立马踩油门会慢一两秒。底盘调教一般,小振动过滤不到,左右侧路况不对称下会感觉车摇摇晃晃,余震较多,容易晕车。不过好在底盘比较整,不松散。低速下动力来的比较慢,高速动力充足,随踩随有,转向手感可以,随速增益算是比较线性。
可靠性:目前除了发动机出现过两次故障符号,其他问题没遇到。发动机那个据说是通病,没管他过几天就好了。
油耗:高速油耗6左右,城市的话10左右,目前1.8万公里整体油耗9.4。
用车成本:买车的时候送的保养较多,目前两次保养除了换空滤花了几百块钱,就没花钱的地方了整体来说,这是一款优缺点都很明显的车。优点是配置,空间,做工,用料,环保,安全。缺点是底盘和变速箱导致整车的驾驶感和乘坐感非常一般,比不上5系和A6,E级没试驾过,没有发言权。
一凡李927:试驾过56,驾驶感和乘坐感没56好,那为什么还买s90
坐标帝都,去年6-7月换车的想法提上了日程,期间各种平台论坛、直播间关照,看评论、看评测,这可能也是理工男的原因导致的。当然也免不了和56E、CT6和ES做对比,最后考虑到用车需求,本人是家用为主,没有什么商务需求,对激烈操控或者驾驶乐趣需求度也不大,非常佛系,够用稳重就成了,同时换车周期很长,参数这块也不是关注的点,所以选来选去,S90就成为了匹配度比较高的目标车型。
价格
去年12月,因为各店要冲任务指标,就在一个周末集中去4个店,聊价格,最后决定下手,本来想定智雅的,因为要等3个月,就选了智远,落地一共37.2W(送了10次保养、脚垫、双摄行车记录仪、车膜、车衣、车载冰箱和两个车模型)。
动力
2.0T+8AT,因为本人佛系,所以够用,就是感觉速度在20公里/小时左右,变速箱有些顿挫,转向比较清晰灵活。
外观内饰
设计属于冷淡风格,不像其他车型很科技风或者酷炫豪华,感觉沃尔沃的设计师们真的是无欲无求,哈哈。车内没有异味,非常满意。
驾驶感受
静态下,感觉座椅有些硬,但开起来后感觉还可以,悬挂还是偏硬一些。就是车太长,下比较窄的地库,需要多揉几把,哎。沃尔沃最重要的配置当然就是安全,买车到现在出发过2次自动避让,2次后侧自动刹停(1次是停车)。另外沃尔沃的领航系统个人感觉比较好用,一般在高速或快速路用,市区因为路况复杂,我还是自己来吧。毕竟是L2级别,各位车友在使用时,也别忘了关注路况,安全第一。
油耗
到现在因为疫情,开得也不多,刚刚过2k公里,通勤油耗在11-12个(我通勤的路,堵车非常厉害,10公里,要开30分钟),正常市区油耗在9-10个左右。最近北京因为众所周知的原因,路况很好,油耗基本在6-7左右(开空调的情况)。
瓦罐不旅行:写的很实在。没吹没黑
小生秀才一枚:这后排,无敌
zhengchief:喜欢外形内饰,自成一派。不跟新势力似的都长一德行。就是减震和静音让我比较犹豫
这款车也是看了很久,90后开S90哈哈,最喜欢的贻贝蓝已经停产了,最后选择了牛仔蓝,没有黑色看起来那么商务,不过这车黑色的漆质感确实挺好,价格办下来还是挺优惠,两家4s店轮流杀价,最终选了离我家比较远的一家因为价格给的更低,提车很快,验车当天看的挺仔细,第一台车还是很兴奋,打电话问朋友各种验车的注意事项,底盘也看的仔仔细细。
外观:雷神大灯,极具识别度的前脸和尾灯都是我选择的理由
内饰:这个价位BBA绝对给不到你的皮质包裹和实木装饰,除了送的脚垫真的是没啥味道
动力:我本不是一个追求动力的人,但是试驾了奔驰新C系后我还是觉得2.0T是最低要求
操控:刹车油门的反馈都是比较适合我的风格,转向灵敏,100时速后地板油加速略有迟钝
配置:这个也不用说了,该有的都有,我唯独还想有个360全景,新款的车机确实比老的好很多,更多的扩展,至少高德地图就碾压原始车机导航
音箱:本人木耳,试驾的宝华韦健人声确实有其独特的魅力,不过哈曼卡顿也不错啦
不足:新款的车匹配手机Volvo cars少了很多功能,比如油耗等显示都看不到,希望后面更新能够加入
居居巨:33万,比我便宜两万多
用户181920020482:自动刹车不好使,一头撞土堆上了。
用户9382655684003:后排真的坐垫太短坐的不舒服吗
留学生免税车,减免购置税还有优惠。裸车28.9w 保险7000 手续费2000,去朋友店加装车模 360 全车脚垫 后备箱垫 迎宾灯 后备箱储物盒,共花费8000(朋友给了个成本价)。一共花费不到31万。
车空间没得说,巨大,身高185前排调整好,后排也轻松翘个腿,后排凸起略高影响舒适性。坐垫略短,也有影响。
外观满意,前脸 侧身完美,车尾略微一般。内饰中规中矩,没什么毛病,也不惊艳。
路况好的情况下,油耗不高,C级车6个多油,堵车就没法看了,综合油耗8个油左右。
行驶质感很舒服,方向盘指向精准,加速快,5米多车非常灵活。想买到这种加速感 行驶质感的BBA至少60万起了。E260 525 A6的45,都试驾过了,完全不及这种体验。
想买豪华品牌,在乎配置,又重视用车感受,预算不足BBA的,完全可以购买。
牧之349:还在等车中羡慕啊,希望我这也能快点,但是现在裸车是二十九万两千多啊
君越—Avenir:老师儿,买的挺便宜,哪里买的?
用户7497450914118:再去买一台过户给我