用车近两个月了。也给准窝窝车主一点参考建议吧。毕竟之前各位老车主辛辛苦苦码的很中肯的车评为我选车买车给予了极大的帮助。在此谢谢各位窝窝老车主!!
写在前面:订车前主要对比a6 45和CT6铂金。本人文字功底较差。想到哪写到哪哈哈哈希望大家谅解
音响:宝华韦健我真的太爱了。可能是没听过顶级音响吧。用宝华开个网盘会员听张学友王菲和交响乐真的耳朵要怀孕!!!!!!
动力方面:起步窜那一下有48v电机助力挺快,然后动力就开始出现轻微断层,从10到40㎞/h动力响应个人感觉甚至不如之前的1.4T老速腾,可能大概也许是老速腾刷了ecu吧哈哈哈。40公里以上发动机变速箱配合十分默契动力输出很平顺。
油耗:新车可能在磨合期。市区堵车或者暴力驾驶工况大概在15个左右。正常市区就是11-12。高架多的情况就是8-9。高速7个
刹车方面:刹车脚感完全就是我所需要的!刹车简直不要太舒服!给窝窝的刹车点个赞👍🏻!!可能也和倍耐力轮胎有关系吧轮胎我不太懂之前没用过倍耐力反正个人感觉比米其林强不少,当然胎噪控制确实不如米其林,在4s店里看到其他窝窝车型轮胎品牌都不一样,我也不太懂希望大神给科普一下窝窝轮胎和车型的关系。
隔音方面:还行吧。毕竟新车型升级了隔音玻璃。实话说比不过凯迪拉克的隔音。但理解窝窝是为了环保。ps:窝窝撕了膜以后真的只有轻微的皮子味。
内饰:这种内饰对我来说刚刚好。经典不过时。也不太扎眼。个人认为比a6稳重得多
车机语音:车机概括就是:能用。
我也算一个老司机了。不需要太多的花里胡哨的功能。不跑高速连acc都不用。而且大屏幕越多在以后必然是种累赘。懂的自然懂。就好比十年前的iPhone现在还会用他当时吹的天花乱坠的功能么,能稳定正常用基础功能就好了,反而是越复杂功能越多的越会被淘汰。纯粹个人观点。毕竟8155芯片目前老大哈哈哈哈哈哈哈哈哈十年后不知道。
开了一段时间发现碰撞预警对于我个人来说过于灵敏,可能跟我驾驶习惯激烈有关系,可能S90的车主在市区开车都是温文尔雅从不穿针引线(穿针引线时速度太快他的警报声经常响起给人吓一跳,这时候一定要继续以自己的思路开下去,窝窝也很智能没有不分青红皂白在高速行驶过程中就急刹车)。倒车的时候有斑马线急刹车我还能理解,但停车场高十公分的挡车器能自动刹停是太出乎我意料了。
总之,窝窝的调性确实令我着迷。多说一句就是。这个车不适合长时间开市区。还是高速和高架最舒服。第一次发帖如有考虑不周敬请谅解,车友喷我请轻喷。再次声明本篇文章单纯是个人的主观感受
LcAmLc:都给你送了什么
暖流6662:很客观,就是感觉起步刹车低速的时候有些顿挫不丝滑,一上40尤其高速太丝滑平顺了,可能是48v轻混的通病吧,其他确实可以!:安全性刹车,音响,油耗我高速多,5个左右,一箱油基本可以从贵阳干到西安,1200公里,综合也就6-7个,感觉没那么费油
安逸光束F75:这个车的转向大灯还有吗?
购车经历
坐标四川五线小城市,第一辆车是吉利小金刚,风里雨里今年第13年(或者6月小升初),也算是接近“报废”状态了,以至于置换的时候直接没给钱,让我把商业险退了,交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同,原计划等成都发放汽车消费券再提车,4S店有现车一直没提,由于成都政府消费券一直没有消息,销售要完成业绩,在6月28日办理了提车手续(结果6月29日刷抖音,五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息,奈何票开在成都,气死我了,血亏1W)。当时聊的裸车价是325800,享受购置税减半(智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣,就能够享受国家购置税减半,真的是太香了),1600服务费,大客户5000,置换补贴2000,9000V,6次小保养,全包围脚垫,360,行车记录仪,S90车模,交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000,经过几轮讨价还价,最后把保险定在了8800元,不过销售本身也是要提点的,这倒是有点不好意思。综上落地344700元(正负300元)
配置
对我而言,智远的配置已经非常香了,该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰,负离子净化(家有小宝,几近无异味),后遮阳帘(逼格高)以及四区空调等等选择了致远,满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错,看得到的地方几乎都是皮质包裹,担心这车五米一太长了,老城区的车位又比较窄,谈的时候专门要了个360,停车是真方便。
驾驶感受
S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比,动力差距感受是天上地下,上了3档之后动力随踩随有,以至于急加速时,夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错,开高速的时候直接开巡航,爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头,我的感受是,各人开车习惯的不同,我基本是提前预判松油门(很少暴力驾驶)、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意,那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音,实在不行学学隔壁奔驰宝马,付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂
空间感受
其实最开始看的签的S60致远白外,4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90,颜值高,后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人,自己开车巴适是不够的,必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大,小宝喜欢坐在后排的中央隆起上,加上全景天幕,后排遮阳帘的加持,家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊
外观内饰
个人不是很喜欢那种花里胡哨,S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条,整体看起来沉稳大气;水晶档把、旋钮启动、木质内饰,摸得到的地方基本都有皮质的包裹,整体来说内饰的质感非常好,很喜欢。白色的氛围灯若隐若现,也有说有一点点“敷衍”,看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样,自己调节亮度哇😂😂😂
油耗
目前提车一个月不到,一半高速一半城市道路,综合油耗9.8,对这个近2吨的车身,那是相当的哇噻,哈哈哈哈
最后感谢S90圈住花洋三推荐,以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题,谢谢,爱你们哟🙏🙏🙏
兽夫脱拉撕机:兄弟,这个配置带水晶档把?
奇幻星辰o1Z:你们的裸车价都这么便宜的吗
清绿717:这价格在上海只能买智逸
先说结论吧,我是2021年7月22日交钱购买了沃尔沃S90,2022款智远豪华版。8月12日提车。我是在美国做博后回国,所以可以走留学生免税车渠道, 裸车价32.0142万+2500元手续费,保险6700多。
在美国的时候,我就有关注过沃尔沃的车型,不过,最终让我选择沃尔沃的原因,却还是安全性上。对于买车,我关注点不是操控灵敏,百米加速快,外形拉风,我偏向车本身的舒适型和安全性。 因此,回国后找了中汽总免税车购买免税车基本上就考虑了沃尔沃。我和我老婆差不多年收入50-60万,因此准备考虑买一辆30 万左右的车,最后就在XC60和S90之间选择,然后也对比了宝马三系和奥迪A4L,宝马三系感觉牌子有点高调虽然价格甚至比沃尔沃还便宜一些。奥迪A4L外观可以但是内饰塑料感和异味不喜欢,经过试驾决定买S90。
购车经历:2021年7月初步选车后联系了中介,选的中汽总。中介很热心,不坑人。接下来是关封,关封要车主本人去海关办理,确认是你本人购车。
要注意去海关之前就要确认好车的型号和颜色这些细节,确定就不能改了。关封办好后,在沃尔沃小程序“沃世界”下单定金500块。8月12日车就到了。
整个过程还是非常顺利,可以说中介2500花得很值,帮我省了不少事,他们给我推荐了一个靠谱的保险,第一年居然只用6700(中国平安,三者200万)。
分享一下s90用了10个月的体验:
纯市区较拥堵油耗8-9/100(高架不堵很省油可以低到5.3后面有图)。这个车很长,二车道马路掉头不能一次过,一定会需要倒车一次。
黑色很大气,5.09车身更显得修长,我挺喜欢我的车的外观反正。雷神之锤的大灯配上直瀑中网很好看,林肯大陆和s90这种前脸我都觉得非常好看。尾部有的人觉得丑,我个人觉得好看,尤其是22款以后的LED带流水转向的尾灯颜值有所提高,审美虽然比较主观,但是s90前脸好看显然是共识。
内饰:我觉得木纹很好看,选的棕色座椅,最重要的是健康环保号称0甲醛,家有宝宝,还有比健康安全更重要的吗?
主动安全:沃尔沃的主动安全真香,一键启动全速域车道保持,自动加速减速转弯,太爽了。主动刹车犹如银行的存款,我可以暂时不用,我不能没有,有了会让人踏实。刚买车的时候,触发了几次主动安全。
第三,倒车车侧预警,敏感。帮助监测乱跑的行人和自行车,很多东西是你在后视镜看不到的。总有人说,老司机倒车从来不看屏幕,只看后视镜,其实后视镜也有盲区。人是不如机器靠谱的,尤其是沃尔沃这个倒车配置,十分让人安心,干得漂亮。
s90其他让我喜欢的地方:
16扬声器哈曼卡顿,长亭外,古道边~懂的都懂,但是宝华更棒,就是有点贵了。
领航辅助,L2自动驾驶,堵车和高速路神器,自动驾驶在高架上能开到5.3/100的油耗(后面有图),我都惊呆了。
气味:真的没味道,真的牛逼,坐进去就一个字,舒服。
空间:腿部空间超级无敌,后排的地台隆起有点高,但是比CT6低很多,已经还可以了。后排3个人随便坐,舒服。
人性化:遮阳帘,老板键,天窗都显示这辆车的高级感,总之非常好。
总结一下,这辆车我买得非常满意,沃尔沃给留学生做出了巨大的让利,低配28.8W,中配32W,车从外观到内饰都深得我心,还有一点沃尔沃刚好符合我的职业性质,我们医疗系统确实沃尔沃比较多,我们科主任也是沃尔沃,XC90。可能是医生每天都能看到各种车祸的病人,对安全比较在意吧。
祝大家都能买到心仪的车。
【油耗】
开了7000多公里,补充一下吧油耗还真的很让人惊喜,这是今天5.29周日早上从同济医院光谷院区会市中心京汉大道的家里,全程26公里大部分都开着领航辅助,油耗5.3,太惊喜了,要知道这可是快两顿的车呀。
【安全性】
最看重的就是安全性40%的磞钢车身,号称公路坦克,懂车帝实测全系主动刹车可以在70的速度刹停,40的速度避免鬼探头。
自从有了车周末就经常带着小孩去野外搭帐篷,感觉像是回到了在美国做博后的时光,一到周末就去野外玩。这次是更新,以后有机会继续分享S90的用车体验。
ElDorado143994335:买贵了 我现在买免税中配30,顶配34,你这个时候还是有点贵的
用户3924034493:8月12日提车,8月7日已经22款车机很好用了,还有驾驶模式选择。
青春正绽放6:博主是毕业后两年内回国吗?
选车
之前开的是suv,通过性确实好,视野也好,不过开快了稳定性确实不行,开高速那个飘啊😱,12年落地15.5的合资1.6排量,卖个关子,哈哈。打算换车后首先考虑的就是轿车,因为比较追求操控和稳定性舒适型,至于suv通过性好的特点我开了8年也就上上马路牙子有用。
考虑的车子比较多,价格跨度也比较大,君威,君越,迈腾,CC,雅阁,A4,A6,es200,S90。下面说说感受。
迈腾和CC:其实多年前就有换车打算,一直搁置了,那时候还是上一代迈腾,内饰的做工用料气场都是满意,这一代简配了,看看门铰链就知道了,还是单层冲压的悬挂和除了顶配都是215的轮胎,确实爱不起来,CC不太实用,而且年纪也30出头了,就都pass。
雅阁:混动确实很有吸引力,用车成本很低,也保质,不过内饰不喜欢,开快了也有点飘。
A4和A6:都试驾过,最直观的感受是真的有味道,绝对不黑,大家可以去体验下。A4的内饰做工个人感觉不像30出头的车,塑料感有点重,外形也小了点,A6动态确实可以,,内饰也豪华,虽然低配的配置不咋滴不过做的豪华咋,两块屏幕,不过谈下来有点超预算,而且销售试驾完把我晾一边去给别的客户装牌照了,我等了他很久销售回来给我一句你还在啊有没有别的想了解的,我直接无语,走了走了。
CT6:看了各种评测,都说好车,用料好,悬挂和大部分车身都是铝合金,厚道,不过内饰看着确实不太精致,后排空间小,车子实在太长了,5.2米多……
S90:可以说上面我个人比较在乎的缺点都没有吧,仅代表我个人,没有喷上面车的意思。牌子低调内敛,外观大气,用料厚道(可以看看拆车节目,做个参考),内饰说不上很豪华但很精致做工没的说,配置高,主动安全没的说全系列标配,新车只有皮子味,绝对闻不到其他味道,我对这个结论负责。关键优惠大啊,哈哈。
提车
10月下旬提的车,本来预算智逸,后来被智远的配置和内饰吸引了,哈曼,腿拖,真皮座椅,水晶档把,后排独立空调,还有中控和四门上延都是包皮的,智逸是软性材料。十一车站谈妥价格,等了20来天,提车,价格各地不同,就不分享了。
用车
空间:和我原来的车比是真滴真滴大,原来的车我随意穿梭,现在不赶了,车太大了,停车入库,过小弯道什么真的要小心点,内部空间是真的大,我178后排随意躺随意翘腿,后备箱也真的大又深,不过后排座椅要从后排箱里钻进去放倒,真的很不理解这个设计,总之空间在这个价位里真的无敌了。
动力:参数我就不说了,网上都有。绝对动力肯定能满足绝大部分的人,不过买这车的人估计大多不会激烈驾驶。变速箱在路大部分时间都很平顺感觉不到换挡顿挫,偶尔的中途急加速会有延迟并伴随顿挫,不过不严重,自动挡都这样。有了48V轻混,启停真的动静小,负责的说是我上面说到的车里动静最小的,好评。
隔音和共振:想必大家都很关心,没开过老款,新款双层玻璃很给力,开起来和我上面提到的车在隔音这块没有明显的差距,都试驾过,我也确实比不出明显差距,市内80很安静,高速120只有风噪,正常开发动机噪音也不大,没有网上说的夸张。至于共振问题,不开启停,热车怠速我也很努力的去试过,真心感觉不到,用句38的话“我对以上结论负责”。
油耗:市内开确实不低,车子重,马力大,目前开了15000公里,市内红绿灯多的情况10-11,通畅路加高架8左右,高速是真的低,6出头。油耗还行吧。
自动驾驶:我就开过这么一款带L2的车,所以其他车不好评论,虽然其他车试驾过,不过谁试驾会开自动驾驶呢。在乎这个的大家可以去看看网上评测,貌似沃尔沃在自动驾驶和主动安全方便都是碾压同级。开了一半的高速,打开巡航和领航,真的完全解放,当然手不能离开方向盘。功能非常灵敏,前面车减速马上跟着减速,这很安全,因为如果自己开的话前面车不踩刹车减速有时候分神真的会察觉不到,如果前面车太慢,我直接变道超车,车子侦察到前面没车了立马根据我设置的速度加速,并且能明显感觉到方向盘在进入新的车道后修正线路。这车还有个神奇的功能,不知道车速超过一定限度(没测过)并线不打转向灯方向盘会抖动并且把你拉回来,哈哈,在安全性方面确实厉害。可以说沃尔沃的L2绝对不是噱头,用过就知道了,让你回不去。
舒适型和内饰:哈曼音响确实可以,没听过宝华不好对比,对比同事ats的boss个人觉得还是好一些,仪表屏幕分辨率很清洗,但是不显示导航和歌曲的情况下中间区域居然什么都不显示黑的,不太理解,显示个车速也好啊(车速在最左边看着不方便)。车机电脑很顺滑一点不卡,功能也方便好用。座椅有点硬,开长途腰真的不舒服。导航一次没用过,没有现在的手机导航好用。水晶档把绝对赞,非常漂亮,忍不住想摸摸。加装了电尾,非常实用,原来手动关门挺费力挺麻烦的,没装360,觉得没必要。
行驶质感:这个价位绝对好评,很舒适很有韧性,过沟沟坎坎吸收到位没
坏孩子的天空sky:a4那个味把人臭死
凯迪拉克CT6666666666:买车自己喜欢就好,我只是来表达一句CT6真的很不错
超爱吃小零食:后排可以放倒了吗
我老爸是搞工地的,以前自己没车就经常开他的汉兰达,车内全是烟味酒味的,坐着晕车。现在有小孩子了,就打算自己买个车开,出门方便点。
按我的需求就开始选车了:
1、首先空间一定要大,毕竟一家人没有矮个子,空间太小坐着憋屈。(我182,媳妇172)。
2、车内一定要没异味,我跟媳妇都是易晕车体质,有异味10分钟之内绝对头晕想吐,自己开车倒是不会晕。
3、配置一定要高,毕竟预算都30-40万了,该有的功能不能少呀。
现实是家里人不让买国产车,原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车,心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾,一上车,我的天,全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的,悬架感觉挺硬朗,有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因,让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少,啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅,只有定速巡航。
A6试好了直奔宝马,毕竟来都来了
刚到店里跟销售聊了几句就觉得,啊~宝马销售就是不一样,有底气,说话都是一副你爱买不买的,试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起
我跟朋友都觉得奔驰太高调了,直接pass掉。
最后为啥选了沃尔沃呢?因为他都满足了我所有需要,唯一可惜的是后悔没上智雅,我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000,智远性价比真的太高了。没忍住…
说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500,保险9200,购置税15000,行车记录仪800,绿本银行质押500,一共364000。
用车感受
动力方面对于我来说足够用了,道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已,要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗,有支撑感。座椅非常舒服,关键是有腿托。车友都说座椅硬,对我来说还行,可能是我没开太久吧。
最喜欢就是负离子净化空气功能了,新车多少还是有点味道的,开会空调之后味道就闻不到什么了,晕车党福音。还要特别指出一点,驾驶辅助真的太香了,上了一次高速,脚基本上都没踩几次刹车,全程辅助驾驶。
空间
一个字大,我这腿终于能伸直了,坐副驾最舒服了,可惜在家我是专用司机,没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞,放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多,比宽度比a6窄点。
内饰
真皮座椅,实木面板,摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅,就非常实用。
缺点就是车机功能不多,听个歌、导个航,胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外,噪音跟A6差不多。
油耗方面就不做评价了,毕竟才提车4天呢,车友群里评论油耗市区10个油左右,高速6个油左右。
木木777:笑死,宝马和奔驰就不是三四十万的区间啊,下来都得50
青草野牛:有钱人有成眷属
要点脸面吧特吹:和你相反,买过合资后,家里人一直支持买国产车,原因是合资修得也很多
外观:适合三十多岁四十出头五十不到的中年男子开,有蕴含,有味道,沉稳不失灵动,典雅不乏大气,外形是加分项。
内饰:内饰用料货真价实,本人有过敏性鼻炎和哮喘,看重她的环保,新车异味较小,自带有空气净化器,对环境pm2.5监测过滤十分到位。
配置:仁者见仁智者见智,对比同级别同价位车,她的配置很高了,性价比很高。但是缺点就是车机系统不成熟,还需进一步完善,一些细节还需完善,多以一颗包容的心去对待他,开着会更惬意。
空间:一个词来形容“无敌”
行车感受:爱信8速变速箱,低档位还是略有顿挫,刹车时候没有德系车那么信心十足,有往前窜的感觉,启动车前一分钟噪音大,其他方面都比较满意。
总的来说:我是一个沃尔沃老车主,之前开的沃尔沃80L,相比那一代车,现在的90要进步很多,特别是变速箱调教,以前的沃尔沃是最大的诟病。其次是保留了简约不简单的内饰品质,上一代80L开了11年16万公里,真皮座椅没有丝毫起皱,真的比同一年代的车要强很多。安全不用说,系这安全带的车标就告诉你了,沃尔沃基因里就带着安全,上辆80L曾救过一命,所以从情怀来说,新车还选了她。沃尔沃相比较同级别同价位别来讲,油耗可能略微高一点,保值率没有对手那么高,但如果把用车周期定义在10左右,其实也就无从谈保值率一说了,因为那个时候的车,都基本一个价了,对比同年代沃尔沃和Bba,同年限和里程的车价格上也就大几千差别,所谓的保值率,都是二手车贩子常用的词。最后就是整车保养,现在的沃尔沃保养没有以前那么贵了,几乎所有零部件都国产化了,不像以前,都需要用进口件,副厂件特别少,那个时候保养确实贵很多,现在的维修保养都已经是同级车里最低的了,有这方面顾虑的,可以不用担心了。
沃尔沃是辆好车,是一辆可以托付生命的车,适合稳重顾家,泰然自若的你。
济宁新泽源:和我的情况差不多,沃尔沃S80L开了6年,变速箱坏了花了3.8万块钱还了一个二手的,就这个变速箱太伤心了,其他都满意,现在还是想买沃尔沃,为了情怀吧
双叶幼稚园一哥:我一个02年的看上了这个老爸说让我买a5,但我真的毕业后想选s90,设计太好看了还安全性价比还高
真话企鹅pro:对于S80,S90是替代,但更是传承。把来自北欧的淡雅和风情传承下去,一往无前,乘风启航。
本人98年的,江西南昌,刚提车没多久,买的S90智远。刚开始看车的时候其实完全没考虑过沃尔沃,心里一直觉得沃尔沃的车有点老气。所以,最开始去看了325LI耀夜,C260皓夜,CT5白金,A4顶配,但是一圈看下来,每台车都有或多或少难以接受的地方,325内饰质感太差,落地价超了预算,260有qj包,奥迪是真的有点味道,ct5后排有点难受。抱着试试看的心态,最后来了沃尔沃的4S店,结果坐进S90车里的一刻,瞬间就被空间和内饰种草了,最后谈价,下订,提车,一气呵成,赶上购置税减半,落地35.3,送了些杂七杂八的,9000V值。
驾驶感受
当时试驾了一圈下来,说实话S90不是最好开的,和操控标杆BBA的B级车媲美会有点难(BBA没考虑C级,有点超预算了),但因为平常商用比较多,所以也没有太在意这块。总体来说,因为接待客户朋友,也不开快车,动力是足够的。换挡逻辑也是比较清晰,每次大概2000转左右的时候就会换挡,开起来不会受到车身长的影响,也不会觉得这车笨重,还是挺有驾驶体验的。
外观内饰
选择S90的很大一个原因,就是因为精致的内饰。摸得到的地方几乎都是真皮和实木包裹,对水晶档把也非常有质感,成了和很多客户聊的话题。当坐进车里,一点异味都没有,那种内饰的高级质感加上车内空气给予的安心,一下子就有了好感。5.1m的车身尺寸,流线型的车身,外观也是很低调的那种。唯一美中不足的是屁股突出来的那一块不知道是不是防撞梁,有种老桑塔纳的感觉,但是看多了也就协调了。
配置
35W的价格,座椅加热,无钥匙进入,哈曼音响,四区空调,遮阳帘,19寸轮毂,电尾门,城市安全系统,L2的辅助驾驶,喜欢的基本都有了。除了没有座椅按摩和HUD,是一个遗憾。还有一点不爽的就是氛围灯。
空间
毕竟是一台C级车,不知道是不是横置发动机的原因,感觉车内空间是真的大,坐在后排竟然会有一种空荡荡的感觉,当时去看车,女朋友对后排空间也是一直夸赞,以后要是有了宝宝,后排带宝宝肯定也会非常舒服,光从空间上说,这车也很适合家用。
油耗
目前行驶1000公里,基本都是在市区开的,一半城市快速路一半普通道路,综合油耗10.2L,大概脚法还要再练一练。
紫衫醇:没人关注98年提S90吗
秋田君之殇:一个沃尔沃一个凯迪拉克,我也比较看好,当豪华品牌不是实实在在以人为本,为人所用而是一个噱头与营销方式,奔驰宝马奥迪有的车型销量这么高,那么我是否可以认为奔驰A180和宝马118Li,奥迪A3是奔驰宝马奥迪这些自称是豪华品牌的最高造车水平和门面担当了,这种豪华车是买来享受的?还是买来掩盖内心的自卑与攀比?
真话企鹅:325和a4压根跟s90不是一个档次的车。也就是在中国才可能价格有交叉,在欧洲330的钱都买不到丐版的s90
提车地址:北京
提车时间:11月28日定车,12月16日提车。
提型号:B5智远 黑外棕内
【外观】
一开始想定蝶贝灰,但是一直没见过数车有点含糊就定了黑色。
【内饰】
沃尔沃这一套内饰用了好多年了,从一开始的XC90到后来S60 S90 XC60。更新了水晶档把也算是一个升级吧,质感比先前机械的要高级很多。
【配置】
智远本身配置就很高了,后排遮阳帘,三区空调,电尾门,并线辅助,自动驾驶,哈曼,可以说日常能用的都有了,现车还选配了后排加热,除了通风基本都有了。
座椅配置:座椅猛一看会觉得有点单薄,但是坐进去很贴合,对腰和颈部支撑都很好,可以说是实力大于颜值哈哈
自动驾驶:变道辅助、城市安全系统,自动刹车,L2自动驾驶,高速和城市开都很棒,比起其他的车舒服很多,但是市区还是不太敢,加塞是在是防不胜防。
没有Carplay很不方便!!!
【空间表现】
后排空间无懈可击,大家都在吐槽座垫短,本人179感觉也还好,没有那么差,如果不是高高胖胖的坐起来都很舒服。
【舒适性】
座椅:有腿托有腰托,智远自带加热和记忆座椅,很棒~
隔音:隔音真的不是沃尔沃的长处,高速和急加速发动机声音会传到车舱内。因为环保材料也都可以理解啦,毕竟味道比隔音要重要。
音响:哈曼卡顿听起来够用了,但前提是没有听过宝华,4s店有换中置的套餐,感觉不是原厂也没有必要了,等以后腻了再换吧。
【油耗】
提车以来开了1200公里,综合在11.5左右,95%都是市区,而且油箱有点偏小,一箱油大概在400-500公里左右。
【操控】
开起来没有大车的感觉,很跟手,变速箱在急加速的时候会有点延迟,比同价位的CT6好开~熟悉了长度很顺手。
【购车过程】
看了CT6,S90,530和XC60。轿车的话530超过预算了,CT6外观很喜欢但是内饰空间很小,而且有点油腻,并且一开始想买的SUV,关注点都在XC60上,但是XC60智远除了安全系统其他啥啥都没有,变线辅助,音响,氛围灯啥都没有,4S店也不愿意订智雅就很头大,交了定金之后又从XC60换到S90。
【价格】
对比了几家店,订的家门口的百得利,价格不算便宜,为了以后保养方便一些就没再折腾了。
裸车35.49
保险0.97因为加了车衣就没上划痕险
购置税3.3
装饰0.5
上牌0.3
店面又反了现金,最后落地一共40.2
送的原厂记录仪和脚垫,没有送保养。
【不满意的】
1.仪表盘样式没有老款好看,而且样式偏少,能显示的信息不多。
2.无线充电版充电很慢,而且没有Carplay很头大。
3.氛围灯太暗了,还是搜了论坛才发现智远有氛围灯,不仔细看很难注意到。
北冕大大:那些落地智远三十七八万是怎么弄的
真话企鹅:530实际未必比s90好,变速箱拖档共振通病。品牌溢价10万。
芳懿win99:同款 我在海口提的
购车经历
我是深圳这边的沃尔沃,家里在下水径有家修理厂,之前在地产辞职之后一直在家里帮忙,吃过的车可能比大家见过车还多。有一次店里同时来了一台XC90和一台S90,车主的谈吐很文雅(经常碰到BBA的车主对店里的洗车小弟不太礼貌),车子看上去也是稳重大气的样子,瞬间被种草了。6月上旬,找了个新的工作,因为5号线实在是太难挤了,正好购置税减半的政策,跟家里商量了一下决定买台车。
虽然心里目标一直是S90,但是按35左右预算的买车惯例,还是去看看BBA。奔驰E太贵,奔驰太花哨个人不太喜欢。A6L低配马力和配置实在是太低了,A4顶配又要等车。还是325LI耀夜能跟S90拼一拼。确实对3系也比较心动,但因为宝马最近负面新闻太多的原因还是选择了放弃。最后S90致远黑色,价格就不说了,说出来不是你难过就是我难过哈哈哈哈。
配置
选择二线豪华品牌的好处就是花少钱,办大事。BBA里B级车的价格,买到C级车的尺寸空间+几乎拉满的配置。最爱的就是无钥匙进入功能,可是BBA连无钥匙进入都要花钱选装,简直了。哈曼的音响说实话我听不出个所以然,但是加装的宝华中置B格非常可以。
空间
大,除了大我也不知道说什么了。S90的空间轴距真的是大到让人惊叹。一个人开有点浪费倒是真的。
驾驶感受
大的缺点就是停车难,在深圳这种找停车位比找对象都难的地方,开S90停车就是个折磨,倒车影像和实际出入又比较大,后面有机会还是去加装个360的好。除了停车,这车开起来还是很享受的,不管是辅助驾驶还是提速动力,都对得起45W的定价。
油耗
目前里程1000+,9.8的综合油耗,城市快速路为主,早上会有一点点堵车,总的来说还是可以的。
内饰
没有年轻人能逃过奔驰C的的夜店风,但我相信,喜欢沃尔沃内饰的人肯定有着自己特别而优雅的审美。毕竟不是每一个人都喜欢浮夸,低调和质感本身就是审美的一个方向。欧诗瑞的水晶档把,木质的饰条,皮质的包裹,让这车的内饰质感提升不少。
养车成本
反正送了5次小保养,目前除了油费基本没花什么钱。道路千万条,安全第一条,只要不违章,油费还是能支撑住的。
坐标上海,个人关注S90这车很久很久了,之前一直在纠结,上海疫情三个月耽误了一直拖到了6月份。但也恰好是6月份,终于迎来了等等党的终极胜利,趁着购置税减半的政策果断入手了智远。
买车经历
其实之前也一直纠结过要不要考虑奔驰C和3系的,毕竟作为一个女生,S90这车太长了,小区又没有地下车库。好巧不巧订购进了S90的车友群,看到大家对这车的反馈还是不错的,故障也没有感觉上那么多,最后聊价格,智逸32左右,智远35左右,还是选择了智远,送了360,行车记录仪,6次保养,3000V和4000维修基金。
内饰外观
选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少,简约精致的水晶档把,摸上去特别舒服,冰冰凉凉的,更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气,竖向的出风口,棕色的内饰座椅,这内饰可以说深得我心。相比三系和C级,S90的外观更大气成熟。
空间
另一个征服我的点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应,简直不能太适合家用了。当时爸妈跟我去看车的时候,试驾坐在后排,爸妈就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大,后备箱的空间也完全不小,能拉好几个27寸行李箱。
安全配置
沃尔沃主打的环保安全确实好评,买车之前经常在抖音刷到沃尔沃紧急避让和车祸后损毁不大的视频,还有生命奇迹俱乐部“死哪都别死车里”这类调侃是种草沃尔沃的初因。但新车也不是完全一点味道都没有,还是有点淡淡的皮革味,不算难闻,听车友说过个把月就会消失的。
驾驶
买车前试驾了三家店,每家店的试驾车都是插混T8,不得不说T8的动力感受是真的好,奈何预算不够还是选择了S90。提车后S90的动力感受给我的感觉也是完全不差的,虽然没有T8那么离谱,但除了起步肉一点外,动力也是相当有推背感。虽然是AT的变速箱,但是感觉不到什么顿挫感,48V轻混的启停体验很不错,领航模式的辅助驾驶功能在高架上体验很棒。此外,提这车到现在平均油耗大概是11左右,不知道车友6的油耗都是咋开出来的。
蜗拉牛仔:小姐姐选s90还是黑色…只能说 真有见解
用户2730356834244:3000v是什么?
笑笑丶奈何:这是对标a4和c级的吗
【外观内饰】
外观豪华优雅,牛仔蓝特别好看,车身线条也优美,大灯造型是亮点。
内饰简洁,没有一点气味,就是缺少点氛围灯,还有空调设置如果是实体按键会更加方便。车机就比较落后了,主要体现在音乐播放器,即使开了会员也有很多歌听不了(车载音乐还有版权),偶尔会遇上没有网络的情况。
【购车经历】
用留学免税名额买的,家里有两台SUV了,坐的很高,所以想试试轿车。一开始在街上看到S90觉得这车真修长特别好看,去了4S店看了一眼,觉得内饰看着也舒服,不像网上开闪光灯拍的那样差,没有试驾,回家后就准备材料开始走程序了。
【空间表现】
空间很大,就是太大了,后排到现在就坐过一次人和一条狗,感觉比较浪费。但考虑到自己也不小了,过几年若是成家那还是需要一个宽敞的后排。
【舒适性】
座椅不软也不硬,腰部支撑可以调节,坐久了也不会觉得不舒服。就是空调一直不知道怎么调节合适,吹出来的风不是太冷就是太热,还有一档风和二档风差别很大,二档开始就有噪音了。
【安全性】
安全配置拉满比较令人满意,倒车预警太灵敏了已经触发了很多次踩停,因为停的很猛有点吓人。有一次高速上遇到了一个小起伏,安全带自动缩紧,还有一次夜间在高架上有个障碍物,系统也自动避让了,这个点赞。
【最不满意】
总体来说还是很喜欢S90的,但小毛病感觉也很多,首先是异响,行驶7000公里后发现方向盘异响,排气管异响,虽说都是小毛病但一直听着也不舒服。已经申请更换排气管了,看后续会不会解决。其次就是轮胎比较薄,路感很清晰胎噪也大,有想更换米其林静音胎的想法。
【提车价格】
33(参考免税车价格)
【驾驶感受】
日常很平顺,偶尔有顿挫,刷了北极星后很猛,但油耗也高了很少用,自动启停比较烦人,一般拥堵路段会打开北极星或者调手动挡。这车适合慢慢开,不适合暴力驾驶。
【油耗】
堵车期间9-10,不堵车7-8,高速6-7
作为自己第一辆车,非常的爱惜,不想它出一点毛病也不想它刮蹭,有想法去贴个车衣,有自己不满意的地方,也是做自己力所能及的事情去帮车弥补。希望它能陪伴我和家人一起成长吧。
落笔守护40036058:兄弟,我也准备买留学生免税车,也是看好了s90,想问问咋没直接上智雅呢,不知道试听过宝华韦健吗哈哈,感觉挺香的,想直接买智雅
牛小涵339966:落地多钱?有送保养套餐么
东城大地:智远版本有水晶档把跟腿托是吗
我是2019年11月入手的沃尔沃S90智逸豪华版,基本上都是城区里开,目前行驶了1.7万公里。作为一名较资深车主,下面我讲下这款车的优缺点:
1、方向盘大而轻,我觉得是优点,很多车都是又小又生硬,但沃尔沃随着速度提升方向盘慢慢“变重”,高速行驶的话和别的车区别不大,但是低速行驶时,轻捷灵活的方向盘更舒服些,不要担心会不安全,沃尔沃还有维持直线行驶的功能,不会跑偏的。
2、外观大气内饰素雅,帅气的雷神之锤和很有识别度的后脸配着5.1米的长度真是傲视同级别的群雄,内饰就是北欧的“性冷淡”简约风,简简单单。(个人很喜欢胡桃木的家具,车饰里的胡桃木对我来说也是加分项,没事的时候可以盘一下)
3、超级安全的安全感,我是我身边人第一个入手沃尔沃汽车的人,以前常常听说沃尔沃的安全和事故零死亡率,但是百闻不如一见,它的城市安全系统无数次帮助我脱离危险,无论短途还是长途都很可靠,在困难发生但自身反应不来时,它都可以紧急制动和避险。不要说自己是老司机不会有问题,我也是七年驾龄的司机(一次事故没发生过),生活中难免会有马虎或着急的时候,人的反应总归不如机器。漫漫人生路,安全第一步。
4、其他优点统计在这点,国产车,吉利沃尔沃;超大空间带来的舒适感,前后排都能舒舒服服地伸开腿;同级别动力恐怕只有A4能一比了,超足。
5、缺点统计在这点,减震偏硬;零整比偏高;因为环保没有使用隔音棉,所以胎噪有些大,高速行驶时噪音严重些。
当初买车时,几乎把所有车试了一个遍,每个车都有自己的特点,每个人也都有自己的喜好。之所以选择沃尔沃是因为我觉得车的本质是交通工具,安全舒适才应该是一个交通工具首选的。
个人愚见,不喜勿喷。
R档飘移王:沃尔沃没有使用沥青这个知道,连隔音棉也没有吗
小满King483:我补充一个,后排坐垫太短了,实测45厘米,那么宽的后排不说给坐垫加点
自律自知:油耗是真实的,我也不知道自己咋开的,这么费油
去年结婚,32岁车主。结婚后去看了很多车,主要是家用,预算30-35万,媳妇不喜欢suv,只要轿车。我对动力和内饰要求很高,所以直接pass日系车;双方家庭都不在太原当地,两个老家距离700多公里,pass电车。所以选择面就在德系和美系里,看了君越、帕萨特、ct6、s90、3系等等,媳妇都觉得丑,3系看中暗黑耀夜版本,太贵超预算。无意间到了一家沃尔沃4s店,看到s90,媳妇说好看,而且遇到销售是媳妇同事的老公,一番讲解媳妇就被这车征服了,价格就不说了,说了就心酸难受。目前用车13000公里。
动力
动力很满意,2.0T+8AT的动力远超家庭使用需求,只要舍得给油门,轻轻松松上120,市区超车、高速超车完全不虚,绿灯亮我永远是第一个冲出线的。
操控
其实对于 C 级车来说,操控不会成为你选车的第一考虑点,更多的是舒适配置层面,想要操控好的车, A 级和 B 级才是选车范围。S90车长接近五米一,驾驶操控还是很得心应手,方向也是指哪里走哪里虚位很少,超车加个塞的能跟上你的手。
内饰
内饰这方面仁者见仁,智者见智吧,沃尔沃给我的感觉就是简洁耐看大气,提车时4s店加装了水晶档杆对于车内的豪华感提升还是有很大帮助的。
环保
需要重点强调的是沃尔沃内饰材料的选择,环保真的是加分项,尤其对于我这样刚结婚备孕阶段的或者家里有小孩的家庭,强烈推荐。孩子的健康,真的关乎到一个家庭的幸福,这方面马虎不得。车里真的是没有味道,家里人坐着都放心,哪怕是太阳下暴晒几小时都没有什么味道。
油耗
一万公里首保,平均油耗8.8。首保后跑了3000公里油耗8.5。对于一辆 C 级车这个油耗还是可以的,神车凯美瑞应该也都差不多这个油耗了吧。自己平时市区驾驶多,市区快速路油耗可以跑到7个左右,堵车情况啥车油耗都高不予评价,高速油耗最低跑到过6,有车友跑到4.5,这是什么黄金右脚。
把你小子能的:限速180,这就是我不买他的原因
Stateofobjects:恭喜楼主顺便问一下丐版大概多少呀落地
君越—Avenir:价格多少,说出来也让我们酸……是甜一下
选车心路已在之前长贴上叙述完毕。今天就着重发布下使用感受。
外观:本人觉得这外观尤其是侧面看有种不看标就可以感觉是台豪华车。前脸的造型内敛又不缺乏气场有种霸气侧漏的感觉。前灯的锤子造型不但好看还特有辨识度算是独有创意吧。尾部个人觉得还行总觉得的缺点什么但又说不出来。
内饰:说实话第一次用网络找车时看s90内饰真心不入眼,比起a6的三连屏,感觉这也太老气了吧啥年代了。后面偶然机会还是去4s店报着逛街心态看看并试驾。实车内饰给我一个反差感受,细细的去看一些细节处缝线处接缝处提现出精致。对这内饰就是用精致来形容尤其那个水晶档杆画龙点睛之功效加上宝华中置高音头像个艺术品般的东西摆那。打消了之前那种老头乐的思想整车的精致豪华感很强。现在车撸回来一段时间了越看越顺眼没事摸一摸水晶头车钥匙解锁时从外就能见到那个发光档杆太喜欢了。(仅代表个人观点)
配置方面很满意:这里想说下本人观点感觉s90这车还是最少从智远起步吧豪。本人对智远的配置还是相当满意的。首先腿拖确实让长时间驾车腿部得到很好的放松。整车哈曼效果确实很好(感觉和5系选装那套有区别)。后排独立控制空调和后排遮阳帘给家人客人很好的后排体验还有后排充电功能相当方便再也不用担心出行时我手机快没电要先充会的焦虑。沃尔沃的主被动安全系统这不用多说了说是同级别最强最齐全应该没人反驳吧。出行时满满的安心。全车搭配双层夹胶玻璃静谧性还行也许是因为我之前开的车不大好所以隔音方面对我来说很够用。而且我喜欢听音乐上路基本无噪音。启停这功能虽然鸡肋这代48轻混加持已经不明显了,不过我还是基本上车就关了,就怕习惯了南方暴雨天气积水路面一个启停彻底凉凉。车机这块可能确实不大讨国人喜欢,首先语音功能你可以默认它没有识别度简直是对牛弹琴。其它还好因为本人比较古板就是上车无损u盘听歌至于能不能装软件看不看电影啥的压根不会去操作。
空间方面:无需解释本身车轴就长,加上横向布局发动机省出同级别最宽空间了。后背箱储物能力也很强。当然不能跟suv比高的东西不好装。网络上很多人说后排座椅短也许是真的,本人身高170所以这点忽略不计了。买车当然买自己需求哈哈哈。
动力操控方面:250匹马力动力很足,基本没机会开运动模式了就试驾时候折腾过自己车平时虽然有跑外环路动不动限速80,最高120压根不给使用。转向方面这么长的车s90确实给我带来惊喜,虽然不能跟3系比。可以跟五系比。变速箱这边着重讲下,如果暴利驾驶就是突然深踩油门换挡确实不够快,突然降速也是。这点还是530得变速箱匹配的完美。高提速时也没A6的双离合逻辑快。大家懂的毕竟是at嘛,耐用。当我开我自己车时人都斯文了不知道是不舍得还是这车给我的感觉就是要平稳的开。所以驾驶感受还是挺好的。就是急减速一瞬间马上又加速档位有顿挫(at变速箱通病)。至于网传的低频共振没有感觉到,平时经常接娃也没啥不良反应。也许不在一个频道震不到哈哈。底盘方面确实少了份bba那种扎实舒适,这点应该还是得靠窝窝调教进步。也没像别人说不如b级车这也太夸张了。
个人总结:这是本人第二台车今年也32了也许也接近老头乐了哈哈。s90这车给消费者的诚意还是很足,价位智远落地基本在37左右对吧送的东西也多保养也多。关于零整比问题大家可以去查下中保研报告已经基本低于bba了。保养送的次数多其实也少花钱整车不限公里五年质保(我买了两年延保)对我这种开公里数教多的人也是蛮划算的。其实要省钱也有方法想德国人学习有钱开奔驰没钱也是奔驰无非没钱的自己动手。特别常规保养买个抽油泵自己换机油妥妥的。很多配件可以自己更换其实很方便。这年代的车大修机会很少了哈哈哈。买车买自己合适的虽然沃尔沃这品牌弱了点,本人也是做点小生意偶尔接待平时家用。本来也想上bba充门面了奈何同价位上s90太诱惑了。也许s90跟bba比有技术上差距。比如跟a6的4驱版本比当然a6好。但是你跟40的低功率同价位a6比抠掉标完全两个档次的车。这个价格买s90还是值得的带给你的感觉就像我花了这么多钱你给我东西让我满意。孩子现在下课接她到地库时都想赖车上把歌听完一首下车哈哈遗传了。还有室内环保也不要过分吹嘘 什么新车没味道,没味道怎么叫新车呢。正好我提车后全雨季都是全封闭式的行驶,载家人也是。有味道但是不刺鼻,也不会让你感觉难受不适,老婆孩子也没反应。环保这块还是有控制的。感觉大太阳时候嗮嗮更放心。老婆大人那还台suv要换7座我成沃粉了就不能用建议了,让她自己选吧哈哈。
用户2565569796571:哥 你买的智远豪华 也有宝华韦健嘛
头条用户:高速噪音大吗
星星199999:这是什么颜色的
小舅子有一辆XC60,偶尔也开过几次,莫名地被沃尔沃种草,虽然家里已经有了三台车,跟老婆商量之下,最后觉得也给家里添台沃尔沃,以后用来带孩子出行。因为小舅子是XC60,便决定买一台轿车,沃尔沃的S90就成了我们的选择。谈车,谈价,一气呵成,最后37W落地,做的全款,除了一些不值钱的精品,也几乎啥都没送,对比大家动则五六次的保养,真的是感觉有点血亏。
内饰外观
个人是很喜欢沃尔沃的车身造型的,低调不张扬,做工细节又处处体现着一丝丝豪华感。对比起五系,A6,ES,S90的车身更有曲线感。内饰也是处处体现着精致两个字,简约而不简单,不管是别具一格的水晶档把,还是一屏传三代的竖向中控,都体现了不一样的审美。虽然小的车机中控屏跟时代格格不入,但是我感觉更像一种更高级的审美设计。
动力感受
爱信的8AT有个祖传的通病,那就是2档和3档之间的顿挫感,S90这车刚买来的时候我也感受到了顿挫感,后来系统更新了两次,竟然顿挫感不明显了,也是神奇。不过可能动能回收的原因,滑行的时候依然能隐约感觉到拖拽。但是动力上这车确实没得说,只能用充沛两个字来形容,油门怎么踩怎么有,方向盘的转向手感也很舒服,操控上还算不错,不过C级车也没必要谈操控,买来就是稳稳开的。
配置
最开始其实看的是智逸,一样的三大件,一样的安全配置,智逸无疑是性价比最高的。但后来还是选择了加几万上智远,后排的遮阳帘,哈曼卡顿音响,水晶档把,电尾门,负离子,四区空调等等,都是比较实用的配置,不过选智远的最大原因主要是老婆觉得智远内饰更好看哈哈哈哈。
油耗
油耗的话,目前平均油耗有9个,高速的话一般是跑6个油。短途和堵车一般油耗比较多,能到12~13个左右。相对来说油耗还是可以的。
登爸的懂车帝号:我也觉得很好开啊,目前7.5个油
又是美好一天:贵州次顶配S90裸车30.27
林北7137:有采埃孚就笑死了