基本满足家用,外观属于耐看的那种,不太科技感的屏幕仁者见仁智者见智了。
操作还可以,就是频繁D/R档切换的时候,发动机有点抖动,轮胎有点异响。其他情况下中规中矩吧!异味还行,太阳晒过之后相对来说比部分车小不少。至于悬挂是偏硬,看个人能不能接受了,例如连续减速带,有种钢琴键🎹上跳舞的感觉,视野不断变化。
【空间表现】
这个没的说,5米1的车长,坐着是舒服,主要就是考虑家人坐在后面不难受。
【油耗】
目前开着不多,没到一千公里,高速上最低5.5L,综合下来8.3L,我觉得和个人驾驶习惯有关系,后面再看看,应该能到8L以下。
【保养】#【最不满意】
这两个二合一吧,不吹不黑,确实贵,做好心理准备吧。等自己最近一次去了在把报价单发出来。
忘说了,APP咱能人机交互性更强一点么?
Gentleman-祭司:南京哪个4S店呀?
Meetyou星:小保养一千五左右
陈星এ:全款贷款呀?
爱车提回来三个月了,1600公里左右,主要周末开开,做一个购车小结
【购车经历】
从2021年3月到5月,陆陆续续逛过几次车展。之前准备开姐姐夫她们家的二手雪弗兰过度,每次春节回老家都说好,今年一定开过来,然后好了三年,我依然手握不了方向盘只能握键盘。当然这是疫情被限制出行的缘故。作为一个拥有近10年驾照近100公里的资深新手司机,确实是感到了命运的召唤,需要拥有一辆新车了。SUV不考虑,看了A4A6和C,E级,宝马因为鼻孔太大外观被老婆一键否掉了。A4的内饰一言难尽,A6确实挺好看,三连屏很有科技感,并入围最终的决赛圈。当然老婆最钟意奔驰的内饰,我赶紧给她科普了"1.5T"以及家贫无以致E的道理,以其昏昏使人昭昭,老婆的好感被扼杀在了萌芽状态。后面又看了凯迪拉克,对凯迪还是很有兴趣的,但去CT5准备感受一下后排空间时发现门被锁了,销售的解答是因为没电了😓。后面又陆续逛了下林肯以及捷豹,林肯主打SUV了,就很遗憾,大陆太老气了,不符合我这种三四十岁的中年人设。捷豹没有深入体验。终于行程将要结束,在出口那里讨杯水喝,扭头就望到了那最终的主角。雪白的车身,银亮的格栅,刺得人睁不开眼,当时就被震撼了,直击心灵的感觉。之前也了解过沃尔沃S90,看了图片,平平无奇,内饰更无可道之处,属于掏钱我不干送我我就要的那种状态。但实地看起来,怎么可以这么帅!这也教会了我一个道理,看人和看车一样,不能光看美颜后的照片,说不定真人比美颜还好看?。当时看了车就急切地拉销售坐下来写了报价详细配置而且互留联系方式,双方相谈甚欢并再也没有见面。
【提车价格】
从奥迪4S店出来已经是五月长假的倒数第二天了,天色向晚,奥迪的那位销售小哥很实在,营造出了一种虽然我不给你优惠但你会对我很感激的良好氛围。考虑的是45两驱的A6L,最后想要不要再压个价给沃沃最后一次机会(之前去过一次4S店,对,不是车展那家店. 但对报价不太满意).最终销售上报经理给批复说可以去店里谈。那晚风大雨大,唇枪舌剑,短兵相接,金戈铁马,战旗烈烈。终于砍价三千,21款智远37.8成交。送电尾,原厂脚垫,不知名记录仪等,还有保养6次。我和老婆相视一笑,销售和经理也相视一笑
【空间表现】
大,非常大,后排翘起二郎腿上坐个人还有机会翘二郎腿。但中间隆起很高,懂车的人说这个级别的车都这样,也不知道是不是真的
【驾驶感受】
非常棒,因为之前有100公里的驾驶经验,也不敢评太细。方向盘很轻,手感很好,有异响,需要打油。快速路上超车很有信心,因为看其他人说他们很有信心。直观感受就是超车时候踩油门,很容易就超了,平稳而且迅捷。目前驾驶不多,等后续里程数上来了再补
【安全性】
沃尔沃的安全自不用多说,领航辅助很好用,在路况不复杂的时候启用,非常方便,但只是辅助还是要人随时准备接管。21款智远没有盲点监测,很遗憾
【最不满意】
底盘比较硬朗,过坑时候很坦率,全部甩锅给司机。有一次路上一溜的井盖,就一路压井盖跑,抖得人怀疑人生。后排不能放倒,不方便。感应尾门腿都踢断了也一声不吭,很沉稳
【后续】
加装了360,需要五千多,但对新手司机很友好,至今黑屏两次。两年延保,可以打折,大客户优惠8000,现在是5000了好像。加装了宝华中置,四千多,效果有很好提升,比不了宝华(虽然宝华也没给我一种啊爆炸了,上天了的感觉,可能是试驾车选歌的原因,责任全在销售)。贴了车衣,龙膜的感觉还可以,洗车之后亮亮的,很好看
【最后】
感谢沃沃做了一款这么好看且实在的轿车,性价比很高,非常适合我这种没钱,低调,但又想要有一定豪华存在感的人。它安全,环保,稳重,是生活的好伙伴,值得推荐
博学的微风RIL:更正一下,前面写的37.8是落地,而不是裸车价,填的时候没注意
Jasper662:哈哈哈哈哈,“双方相谈甚欢并再也没有见面”,人间真实
南方3467:我21智逸裸车29,非库存车,你这个智远贵不少
购车经历
坐标徐州,目前提车已经有半年了。买的是22款智雅。走的免税车渠道,最后是36落地。当时选车的时候也考虑过BBA。几乎BBA的每一款竞品车型都去看了。最后还是选择了沃尔沃,实在是喜欢沃尔沃的格调,沉稳不失大气,低调又有内涵,很难不让人喜欢。
配置
当时免税车智远大概是32落地,智雅36落地,最后主要因为宝华韦健的缘故,还是选择了智雅。虽然没有carplay和U盘是一个遗憾,没法发挥出宝华的全部威力,但听说carplay国外已经上线了,难免有些小期待。除此之外36的价格,能想到的配置几乎都有,座椅通风加热,大灯转向,电尾门,360,无钥匙进入,这性价比实在是BBA给不了的。
空间体验
跟A6L,E260,5系相比,s90的空间表现我认为是最惊艳的。除了中控台间隔那里储物空间少了点,其他完全没任何毛病。坐在后排,真的有一种坐VIP专坐的感觉,可以架起腿来玩手机。头部空间也是不错的,虽然有点溜背的造型,但完全没影响到头部空间。
内饰外观
s90的内饰风格跟奔驰完全是两个极端。祖传的中控小屏幕确实跟时代显得有点格格不入。但是我个人还是觉得很够用了,毕竟屏幕大了也没啥用处。水晶档把超级有质感,我给一百个好评,加上宝华的中置,真皮包裹,整个内饰看起来还是简约又不失高档的。沃尔沃的雷神之锤大灯,在白天的时候很有辨识度。22款的尾灯也是好评,解锁会有流水效果。整体来说s90的车姿比较趴,流线感特别好,唯一的缺陷就是溜背不够彻底,但毕竟是s90L可以理解。
驾驶体验
当时试驾的是T8,那动力感受简直绝了。提车后s90其实也很棒,换挡通畅,少有顿挫感,动力还是很有推背感的。但是自动启停不能换这件事是挺烦的,但沃尔沃的启停确实做得不错,几乎感受不到它启停了。就是堵车的时候有点怕影响电池寿命,但听说48V有电量自我保护,电量稍低就不会启停。沃尔沃的领航模式也是很不错的,跑高速和城市快速路的时候,开着领航听着歌,相当享受,这音响还被同事夸了好几次,舒适度的体验很棒哈哈哈。
油耗
买车之前有担心过油耗问题,后来发现这车的油耗是真的不高,匀速60-70能跑到6.5个油左右,真不知道这油是咋省出来的。
总结一下,s90这车,这配置,这价位,是良心的代表。但是因为我是免税车。4s店啥也没送给我,最后问各位车友一句,有行车记录仪推荐吗?
S90L:22智雅有hud?
H.🌪:等于说带税只要39左右??优惠了多少啊
叶子牧牧:徐州哪里36能落地 求推荐
【外观内饰】
外观豪华优雅,牛仔蓝特别好看,车身线条也优美,大灯造型是亮点。
内饰简洁,没有一点气味,就是缺少点氛围灯,还有空调设置如果是实体按键会更加方便。车机就比较落后了,主要体现在音乐播放器,即使开了会员也有很多歌听不了(车载音乐还有版权),偶尔会遇上没有网络的情况。
【购车经历】
用留学免税名额买的,家里有两台SUV了,坐的很高,所以想试试轿车。一开始在街上看到S90觉得这车真修长特别好看,去了4S店看了一眼,觉得内饰看着也舒服,不像网上开闪光灯拍的那样差,没有试驾,回家后就准备材料开始走程序了。
【空间表现】
空间很大,就是太大了,后排到现在就坐过一次人和一条狗,感觉比较浪费。但考虑到自己也不小了,过几年若是成家那还是需要一个宽敞的后排。
【舒适性】
座椅不软也不硬,腰部支撑可以调节,坐久了也不会觉得不舒服。就是空调一直不知道怎么调节合适,吹出来的风不是太冷就是太热,还有一档风和二档风差别很大,二档开始就有噪音了。
【安全性】
安全配置拉满比较令人满意,倒车预警太灵敏了已经触发了很多次踩停,因为停的很猛有点吓人。有一次高速上遇到了一个小起伏,安全带自动缩紧,还有一次夜间在高架上有个障碍物,系统也自动避让了,这个点赞。
【最不满意】
总体来说还是很喜欢S90的,但小毛病感觉也很多,首先是异响,行驶7000公里后发现方向盘异响,排气管异响,虽说都是小毛病但一直听着也不舒服。已经申请更换排气管了,看后续会不会解决。其次就是轮胎比较薄,路感很清晰胎噪也大,有想更换米其林静音胎的想法。
【提车价格】
33(参考免税车价格)
【驾驶感受】
日常很平顺,偶尔有顿挫,刷了北极星后很猛,但油耗也高了很少用,自动启停比较烦人,一般拥堵路段会打开北极星或者调手动挡。这车适合慢慢开,不适合暴力驾驶。
【油耗】
堵车期间9-10,不堵车7-8,高速6-7
作为自己第一辆车,非常的爱惜,不想它出一点毛病也不想它刮蹭,有想法去贴个车衣,有自己不满意的地方,也是做自己力所能及的事情去帮车弥补。希望它能陪伴我和家人一起成长吧。
落笔守护40036058:兄弟,我也准备买留学生免税车,也是看好了s90,想问问咋没直接上智雅呢,不知道试听过宝华韦健吗哈哈,感觉挺香的,想直接买智雅
牛小涵339966:落地多钱?有送保养套餐么
东城大地:智远版本有水晶档把跟腿托是吗
S90外观我觉得很不错,沉稳内敛。内饰见仁见智吧,看了久了我觉得也不错,朋友第一眼就觉得很老气。由于之前出了个事故,对车那些花里胡哨的配置也不感兴趣,只觉得安全最重要。有carplay,车机也够用了。家里有小孩子,觉得内饰没味道也很重要,在bba也纠结过,但是考虑到异味问题,也就决定沃尔沃了。驾驶感受中规中矩吧,这么大的车又不可能激烈驾驶,开着舒适就好,隔音不错。
用户6174014065940:启动加油门,发动机声音大吗?
大虎v:恭喜喜提爱车
鄂中小杰哥:但凡他把空调横着,绝对卖疯,
外观无功无过,中庸耐看。内饰初看简单死板,但做工用料扎实,无论木饰还是皮质均体现出豪华质感。安全配置高低同配,舒适型配置满足日常使用需求。纵向空间无可挑剔,横向空间属同级水准。全系高功率,初段中段加速均可满足需求,激烈驾驶也可提供一定信心。
A146468020:我这购车总价33落地贴膜脚垫记录仪
木啊goal业界:哪个店
Iam296:哪家店买的?
记录一下自己的对比感受,e级新款下来外观没之前的气场了,9AT换档体验有点失望。A6前脸跟尾部都好看,也很好开,驾驶体验在e之上,内饰颜色搭配个人都不太喜欢,最主要是那味道真不是盖的,家有小孩挺担忧的。5系是最好开的,很轻盈,隔音滤震应该是最优,就是价格坚挺了些,跟s90权衡了好久,最后选择了s90除了性价比之外,我的形象跟性格更适合s90..雷克萨斯ES…试驾下来,不想就因为它保值去为它买单…还是涡轮增压的爆发力更愉快点😂。ct6的通用的变速箱我是体验过了,一直印象不好。
喜欢S90绅士稳重又隐隐带点霸气的形象,雷神之锤很正派,就是大爱这两个锤子没办法,侧面看车型像鲨鱼很霸气,尾部虽然比以前好看了,但仍需进步。家里的领克两年多了,一直很满意,新增车辆必须了解它的妈妈沃尔沃呀,了解沃尔沃之后觉得它是一个很正能量的企业,我愿意为它买单点赞。车里的设计是比较简约,但温馨啊。这段时间习惯下来,今天开表弟的5系,突然发现自己不喜欢那么多按键了😂。目前3000多公里体验下来,都挺好,不太理想的是滤震过小坑比较掉档次,大坑反倒有高级感,车辆起步1升2档发动机噪音偏大点,语音控制也够笨的吧😂。领航辅助是真的香,对比那么多车,为啥消费者都忽略如此强大的功能。。
内拉祖里阿痴28:同是领克+沃尔沃车主,来支持下,哈哈,2018年8月买的领克01,今年3月23日提的s90
昂扬的鱼:我也是今天刚订的智雅。放弃了530中配,虽然它整体最优,但是90顶配性价比太好了
最爱心灵:s90家用什么颜色最好
【外观】
耐看型的哈哈。第一眼不怎么起眼,越看越不错
【内饰】
性冷淡风,我自己是挺吃这套的。
【配置】
安全配置很够,窝窝的盲区监测还有acc太好用了,最近一直在开新买的小奔,奔驰这价位的盲区报警感觉要把人吓死,老给我吓报警。音响方面s90的宝华和哈曼都听了 听不出区别来🤣感觉窝窝的宝华和哈曼在这价位的车里都是独一档的,不像贴牌的,反正我是真的太爱了
【空间】
后排无可挑剔,就是坐久了感觉坐垫有点短,靠背有一丢硬
【驾驶感受】
动力的话,地板油过几脚,作为一般家用买菜/接娃车肯定够了。高速高架都很稳,老婆说我开这车她一点没感觉我超速了😂
【可靠性】
屏幕偶尔黑屏,熄火重启可以解决
Z没事吧:S90一个词形容就是绅士,太有气质了
UncleShuShu:怎么开的啊,这么省油
一只贪吃的布偶猫:我真觉得致远的内饰挺优雅的,车色选个星耀沙的话还是挺优雅的,黑色有点太官车了
作为一辆C级车,价格相较bba算是非常良心了,虽然销量比不上它们,但萝卜青菜,各有所爱,选择了s90肯定是有它吸引我的地方。
沃尔沃金字招牌:安全,环保。这两点在提车的时候已经可以感受到了,进入车内,除了一股淡淡的真皮味,几乎没有任何其他的味道,开cleanzone3分钟之后,车内空气非常清新,这一点说吊打bba不过分。我一直很欣赏一个车企能把安全性作为自己的招牌,因为车子毕竟是交通工具,能最大程度保证车内乘客的安全是必须的,并且沃尔沃也知行合一,不惧怕任何第三方的检验,非常好。
再说说沃尔沃的领航辅助功能,用过之后简直会上瘾,没体验过特斯拉,不知道它的自动驾驶功能怎么样,但沃尔沃的领航辅助作为一项辅助驾驶功能,已经可以实现跟车、转向等功能,非常好用。
外观:前脸大气,几乎没有差评,但尾灯诟病的人就很多了,但开灯之后,线条感还是非常好强的,也挺好看。白桦银这个颜色需要订,等了两个月,提车的时候感慨自己没选错颜色。
内饰:虽然简约,但木板装饰让车子内部显得非常有格调,看久了都不会腻。水晶档把深得我心,个人认为是所有车中最高级的档把了。
空间:非常大,后排空间大到可以翘二郎腿。很多人说后排座椅长度短,但那是针对特别高大的人来说,普通人完全够用了。
动力:2.0t发动力加上轻混,起步加速都非常平稳,而且70码之后还感觉动力十足,超出预期。
隔音:车门关上和开着是两个世界,车门开着的时候发动机声音确实响,但车门关上后,隔音效果还是非常不错的,21款增加了双层玻璃。
建议:
1.车机系统希望添加安卓手机的互联系统,carplay固然香,但没有苹果手机的人感受不到呀。听说22款要改用安卓车机,不知道会不会有改善。
2.建议全系都用上360全景影像,毕竟s90五米车身,对刚上手的人来说确实不太习惯,而且360也不是非常昂贵的东西,对于主打安全的车子来说,只有顶配有360不太厚道。
3.感应后备箱和电尾门应该捆绑,要有全都有,要没有就全没有。智远只有感应后备箱而没有电尾门,脚踢解锁之后还需要手动抬起来,不伦不类。所以我购车的时候直接让4s装了一个,不然太鸡肋了。
综评:对s90我是非常满意的,希望能继续改善。
用户5317412485339:哥们,落地多少呢
忘记了想好的名字:我的白桦银现车,2020.1月份提的车,现在看来都说这个颜色需要订,我会不会买到别人订了又不要的车啊?
头条用户:请问你是在杭州哪个店提的车?有置换吗?享受了什么优惠政策吗?我谈的都要34万
话说,要评S90的话,让我来的话,就是满意中的满意,酱紫的话,会不会被当车托😏
选这车的话,没有理由,没有同级对比,就是奔着肯定买/铁定买/必须买去的。沃尔沃老用户啦,开了这么多年,没有理由再买车不买沃尔沃,况且老车又出过事故。
如果按照当年算的话,17-18的T4智远,性价比是真的高,性价比最低的是智雅,T5智远当年比T4智远贵了四万,最明显的就是T5动力,导航(基本没什么用),道路识别等等了。
外观:这一代沃尔沃,算是颠覆了整个品牌形象了,很多人说,S90前脸太赞了,车尾就不好说了,据说厂家人是这么解释的,当初设计了三套尾部设计,选的这一套需要多看,看习惯了就可以了,当然我也给加了个尾翼,嗯,确实好看不少,原先尾部太塌了。就外观而言,冲着前脸,给满分。
内饰:一如既往的北欧冷淡风,没有ABB的繁琐,基本所有的功能都能一两步之内到位。一如既往的环保无异味,符合以人为尊的需求,回头再看老款的“诺基亚”,作为老用户,可以给满分。
配置:作为当年全系性价比最高的一款车型,主流的都有,19款后,相应简配,但如今自己也改上了自己想要的配置,ok啦,满分,目前无非眼馋智尊版的那套座椅。
空间:空间么,无与伦比了,这个级别应有的表现,有人说,座椅短了,玩花头精,可是我看看,大家都大差不差吧,反正比我老车80强多了,坐过我车的也从没说过小。
操控:这块,咱不跟其它对比,我的感受仅仅来源于跟老款的对比。开过老款的都知道那转弯半径,新款绝对出色太多,而且新款两个字,好开。
动力:唯一让我不满分的就是动力了吧,因为是T4的,买回来就刷了北极星,也改了排气(有动力加成),高流空滤等。怎么说呢,日常驾驶还行,但需要的时候总归差那么点意思,就等ERST动力升级出来了,估计这个上了,就能刚刚好了。
舒适性:发动机声音不好听,还是老款的好听,整体偏硬,其实老款的也硬,不过老款的座椅坐的软了一点,反正我觉得坐的挺舒服的,满分。
车托的世界,必须满分😏
曾小震416:尾灯一眼就爱了
我叫不专业:性价比最低的是智雅?闹呢
头条用户:尾灯太丑
车身颀长非常优雅,车内空间充足,驾驶平稳,车身长但是转向半径小,底盘滤震稍微差些,噪音偏大但是还算可以忍受,加速能力不错,超车还是很轻松的,总体很满意。到目前驾驶快一年,如果要说最无法忍受的点,大概就是自动启停导致的极低速(没有完全停下,车速大概低于5)时候车身会因为不时中断的动力造成前后抖动,真的很难受
一葉知舟:三档降二档有顿挫,还有就是你说的这个问题,自动启停时速10以内就触发了,想停的平稳一点在时速5以内时缓抬刹车,自动启停又灭了,顿挫感确实不好受。除非切成M档停车,否则一定会顿一下,对有家人晕车的不太友好
李拾霜:智雅买的时候有现车吗
外观:都很棒,就是尾灯应该好好学习一下奥迪
内饰:简洁风,我很喜欢,用料非常良心
配置:配置很全面,作为北方用户,如果有方向盘加热就更好了
空间:没得说,后排座椅再长5公分就更棒了
操控:我觉得什么车都一样
动力:250匹非常给力,超车,刹车都很到位
舒适性:自由的呼吸,放松的享受,静静的聆听就是最好的答案
缺点:
1发动机声音稍微大了一点
2和手机链接只支持苹果不支持安卓很不友好
3系统自带的和支持的可安装的软件太少
4语音功能非常差劲
5氛围灯有和没有基本没什么区别
6仪表盘的显示项目完全可以再优化
电饭煲室内设计:我也是秦皇岛的,全落地要多少钱啊
莫名2793:s60手机链接可以支持安卓。
三界巡府:同智远,挖槽那语音关得从方向盘上那个信息表关,我日,沃尔沃语音真的难用。摆设
新款外观我是很满意的,好看,原来想买没买是因为尾巴不好看,新款改了一下,尾巴很好看。
内饰用料很足,也没有异味,只是相对来说,还是有进步的空间。配置来说,已经很高了,四区空调,真皮座椅,秒杀百分之九九其他车辆的主被动安全一应俱全。高速开了辅助驾驶,跑多远都不会累,想开多远都行。哈曼卡顿的音响,后排和后窗遮阳帘都有,夏天估计很实用,目前还没有体验过。空间很大,C级车的正常水平,后排翘个二郎腿是完全没有问题的。操控的话,高速很稳,路况好的话,真的非常舒服,因为有48V轻混,自动启停也是丝般顺滑,非常好用。重点说说舒适性,底盘很硬很硬,好处是高速很稳,就跟粘在路上一样,坏处就是稍微有点坑坑洼洼,你会怀疑你开的是一辆板车😂。再说说这个座椅,也是一个字,硬,相当硬,短途没事儿,长途的话,估计腰会受不了,很难受。
U盾ing您OK:楼主,买车的时候有什么坑是可以避免的吗!!能不能加个微信教教我,我也钟意这款车
爱无所不在6:买了这个车,持续兴奋了多久,最后平静下来用了多久时间
yangzhi180:长途还真舒服