沃尔沃S90外观拉风值得买吗_沃尔沃S90外观怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

前脸符合我的喜好，有气势，车尾一般般。中控干净利落，不算差。真皮坐骑加骨科设计挺不错，驾驶感受很好，但是确实是颠。送的脚垫一股子味无力吐槽，家人很喜欢大天窗。自适应巡航加哈曼卡顿在高速上的体验显著提高。安全应急配置希望永远不要用上。没有自适应远近光总觉得不太爽。动力表现足够，打算等打折去刷个北极星。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

颜值不错，低调奢华。 顶配已经够得着奔驰e和宝马5了，但还是选择了s90。怎么说，刚好符合预期吧。 领航辅助很好用，跑高速很省心，可以安心听听音乐。整体来说，安全系数较高。 维修保养较bba来说还好。但配件绝不算便宜，是这个级别车的维保成本，越级买车的车友得想清楚。 宝华韦健yyds，每次停车要听会歌再走。低音稍稍欠那么一丢丢，不是说不好，已经很不错了。宝华对声音的还原绝对是神一样存在，鹦鹉螺出来的人声，加上宝华团队针对沃尔沃的车型调校，真的猛。 不满意是2020纯油版顶配没有抬显，没有通风座椅。然后，heico这些改件，周边，真的贵，不过说实话，买沃尔沃的绝大多数人是不会改装的，也无关痛痒。 总结来说，好开好用，居家表现良好，三大件稳定，能兼顾商务用途，安全环保。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

提职以后，工资待遇有所提升，自己的飞度开了几年了，一直想换辆不管从外观还是性能都更好一点的车，朋友推荐我沃尔沃s90不错，下面我跟大家说说试驾感受。   外观：整体设计非常大气，前脸采用了标志性的家族进气格栅设计，辨识度很高，LED的雷神之锤大灯夜晚点亮以后非常好看，车身侧面腰线笔直，线条流畅，给人稳重的感觉，车尾线条层次丰富，字母式车标依然辨识度很高，家族式设计元素和车头遥相呼应。   动力：这台车搭载了2.0T 250马力的发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱起步的爆发力比较强，试驾过程中0-100km/h的加速大概在7秒多，稍微深踩油门就能感受到发动机的介入，提速超车干脆利落，连续轻点油门就能完成加速，深踩油门推背感强烈，只要舍得给油就有源源不断的动力。   空间：这台车的尺寸是5090mmx1879mmx1450mm，身高1.79米，坐在前排头顶4指的距离，坐在后排头顶有4指距离，腿部离前排有2拳多的距离，乘坐空间还算不错，后备箱表现也不错，能放下3种不同大小的行李箱，不管远途还是近途都能应对。 噪音：这台车的静音效果非常棒，尤其是怠速状态下，几乎听不到任何噪声，车速在80km/h车内依然非常静谧，不管是胎噪还是发动机的噪声都抑制的很棒，在同级别车中的静音效果表现不错。   购车费用：这款车的指导价为40.69万，目前优惠0.45万，裸车价为8.18万。另外再加上购置税大约28000元，车船税480元，交强险950元，商业险约8800元，上牌费500元，全部落地大概需要花费364000元。   总结：试驾结果还是挺满意的，这台车外观稳重又不失活力，内饰做工很棒，配置齐全，过弯的侧倾很小，操控也不错，在马路上的回头率很高，总的来说，亮点很多，性价比很高，非常值得购买。

点评车型: 2019款沃尔沃S90 T5 智雅版

4分“优秀”

【最满意】 最满意的应该就是外观了，前脸低调有内涵，整车的安全理念也非常切合我的口味，外观的腰线比较横平竖直，非常硬朗，在车群众一眼就知道这是一台沃尔沃了，有一种出于淤泥而不染的感觉。 【最不满意】 值得吐槽一下就是车机部分了，如果插U盘听歌的话，只能用扶手箱的USB借口，如果用carplay的话也需要插线，在电子设备众多的时代，USB的借口明显不够用了，侧面的雷达也太灵敏了，障碍物还离得很远就疯狂报警了，这些电子雷达的加入并没有增强我们的信心，反而让我对自己的驾驶技术神有怀疑。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

外观上沉稳中带着时尚。没有过多的棱线和拐角，标志性的雷神之锤前车灯和直瀑式进气格栅同样保持着平顺和圆润。简洁的整体线条，宽阔的前脸·和谐的车身比例，塑造出低调沉稳的外在形象。在简洁的外观造型下体现着刚中有柔，刚柔并济的视觉感受。LED尾灯颇具时尚魅感，与车尾所勾勒出来的造型设计，相得益彰。行李箱盖上的小型扰流板，打造出更加优雅的尾部线条。隐藏式排气管尽显沃尔沃接近自然，平和的态度。棕色等内饰，为了这个颜色，错过了奥迪和凯迪拉克，不过不后悔，真皮座椅，车内可见位置基本都是气质软包，跟上档次，车门和中控区域的木头装饰，给人高级感，介绍说是什么北欧漂流木，不太懂，感觉自己瞬间么文化了!空间很大，我是个177身高的胖子，座椅最低头部还有4指，腿托定的很到位。后排差不多一臂的空间，至于储物空间，豪华品牌中应该算好了，毕竟BBA的更小。没有眼镜盒是一个痛点，主驾车顶拉手改眼镜盒发现很多都不是很合适。尾箱空间也很大，能放两个大行李箱1背包一个小行李箱。 配置上搭载了转向类型电动助力，车体结构承载式，ABS防抱死，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，马力250Ps，爆发性很强，上了高速公路之后，一脚油门下去推背感很强，并且几秒就能破百，这样一个源源不断的动力，让我驾驶这款车的时候，信心也提升上来了，面对需要超车变道的时候，再也不用担心并线时间过长的问题。油耗上三线城市市区驾驶，目前油耗在11左右。高速油耗能达到5点多。 操控上因为我本身就有一定的驾驶经验，只是第一次开这样偏豪华的车子，但是它的操控性很好的，虽然车型比较大也比较长，但是驾驶起来没有任何的压力，两侧也没用任何的盲区，适应它只需要一点点时间，它主要给我的感觉是底盘很扎实，十分的稳定，上了高速也不会担心会出现侧倾的问题，所以驾驶这款车除了好开以外，还特别的安全。 缺点上后视镜视野比较差。倒车影像位置比较低。底盘噪音偏大，细小震动很多。经常全车音响无声音，需要停车熄火5分钟左右。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

外观上沉稳中带着时尚。没有过多的棱线和拐角，标志性的雷神之锤前车灯和直瀑式进气格栅同样保持着平顺和圆润。简洁的整体线条，宽阔的前脸，和谐的车身比例，塑造出低调沉稳的外在形象。在简洁的外观造型下体现着刚中有柔，刚柔并济的视觉感受。LED尾灯颇具时尚魅感，与车尾所勾勒出来的造型设计，相得益彰。行李箱盖上的小型扰流板，打造出更加优雅的尾部线条。隐藏式排气管尽显沃尔沃接近自然，平和的态度。内饰的风格走的北欧简约风，再搭配上桃木的点缀，我觉得很高级。车内的用料比较环保，新车基本没什么味，坐进车内就很舒心。还搭配了可开启的全景大天窗，心情好的时候打开就是锦上添花，心情不好的时候打开就是雪中送炭。空间上五米一的车长，三米多的轴距，空间不是问题，非常完美!后备厢容积上后备箱够大又规整，开口宽度也不错，日常使用很轻松。后排有老板键，可以控制副驾座椅、天窗等等，非常实用。乘坐空间上我183的身高前排调整我的坐姿，后排依然有很大的空间，就是中间地台突起有点高，好像同级车都这样。 配置上搭载了8档手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，前轮胎规格尺寸245/45 R18，后轮胎规格尺寸245/45 R18，车道偏离预警，前方碰撞预警，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，主动刹车，车道保持辅助系统等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，马力250Ps，油门踩下去之后车子就会有一种向前的冲劲，2.0T的发动机动力确实是很猛的，动力表现超级不错，不管我什么时候踩油门，动力都来的非常快，只要操作的好，动力感觉可以媲美赛车级别的了，超车什么的感觉很酷，别人只能看我的车屁股了。油耗感觉不错，而且这款车的油耗表现整体来说还可以爬坡啥的都不会浪费很多，而且整体的空调开起来的时候也是没有感觉浪费多少，还有就是别的过高速啥的，和平常开车啥的蛮不错我还挺喜欢这方面的优点就是省钱。 操控上市区里面车多的时候，开起来还是得注意一下，毕竟车子大了，视野盲区肯定比小车会更多一点。另外，我感觉沃尔沃在操控辅助方面的配置不够人性化，除了顶配是全景影像之外，其他的都只有普通的倒车影像，有时候还是会感觉不太方便。 缺点上最不满意的是隔音了，我跟我妹妹每次出去都能感受到整体的噪音啥的，都是有点影响我妹妹睡觉，她睡的不死，所以总是能听到，但是别的方面还是挺不错的。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.07分“优秀”

外观当然是很低调奢华的，特别是这款车的前脸部分的设计，再加上沃尔沃的logo，让它的辨识度非常高，就算不懂车的人一下就能分辨出来这款车的品牌以及型号，作为商务用途来说，外观档次也很高，厚实的车漆显得很有质感，让人一下就能感觉这车不便宜。内饰上北欧极简见，超喜欢。整体而言，内饰相对来说比较高端，车辆的中控功能区布局很是集中，看着就很新颖简洁，一点不繁杂。材质的材料和质感都很好，在这个价位内中能买到已经十分划算，座椅对背部和腰部支持不错，跑长途时，后排活动空间大，疲劳感不强。空间上我181的个子坐到驾驶室没有压抑感，头顶到车顶还有半拳的距离，后排空间家人坐着也很舒服，我调整好自己的驾驶位置后，后排都还可以随便翘腿，毕竟车身长的跟船一样，后排当然不会挤了。储物空间相当丰富，随手都有储物的地方，尤其是手机储物盒很方便。 配置上搭载了ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，前轮胎规格尺寸245/45 R18，后轮胎规格尺寸245/45 R18，8档手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车道偏离预警，前方碰撞预警，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，主动刹车，车道保持辅助系统等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，马力250Ps，即使是车身长5米的车，这动力也够用了。起步时，动力来的很快，脚下再用点力，推背感也实实在在传输到体内。这么强劲的车子，现在的油耗基本稳定在8.6个油，油耗上非常的贴地气，好养活。 操控上虽然车身尺寸比较长，但我感觉沃沃在我手里操控的游刃有余，在市区里边开车也完全都不虚，总之我没有认为车身尺寸给我操控带来了很大的雅度，操作感非常流畅，加速刹车都很有弹性，方向盘手感不轻不重，转向灵敏。 缺点上中空部分如果能再多一些控制空调的实体按键就更好了，就不用在屏幕里进入到二阶再操作了。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远运动版

3.64分“良好”

配置：这几年沃尔沃的发展可圈可点，S90作为沃尔沃的轿车主力走量车型，其端庄厚重的设计非常符合国人的审美，21款车型全系拥有2.0T发动机加48V轻混系统，8速手自一体的变速箱，全系标配L2级别自动驾驶、膝部气囊、全景天窗、感应后备箱、前排座椅加热等等，顶配车型还搭载了宝华韦健音响，入门版价格优惠完仅需33万元。 优势：最大的优势就是性价比吧，宝马3系的价格可以买到一台配置高、空间大的大中型车。其次就是沃尔沃的造车理念和品牌价值了，安全的特性家喻户晓。 劣势：沃尔沃s90的后排座椅靠背角度和坐垫长度设计不合理，腿部支撑力有所欠缺，并且不可以调节，舒适性需要进一步优化。沃尔沃s90的油箱偏小，续航里程短。 保养：沃尔沃S90的首保里程为10000km，之后每隔10000km保养一次，以21款B5车型为例，机油需要使用6升左右，5W-20即可，价格在830元，机滤价格150元，工时费在200元左右，基础保养价格在1200元左右，总体来看，沃尔沃S90在保养方面的价格只能说是处于中等水平，在6万公里常规保养费用里剩下了一笔较大的开销，S90的常规养车成本要比宝马5系和奥迪A6L低了几千块钱。 常见故障：S90自动驻车系统逻辑存在问题，难以实现平稳刹车，最后停车一刹那会顿挫一下。原因是S90刹车踩死的时候变速箱液力变阻器不工作，发动机空载，相当于N档，当慢慢松刹车到达临界点时，液力变阻器工作，发动机动力输出变速箱到车轮，发动机负载导致抖动共振，此时再松刹车车辆就会行驶，同样如果停车使用Autohold功能，无论踩不踩刹车都会震动，所以刹车和autohold逻辑有问题，很多车主反映此类问题，车主可以试一下，关掉Autohold，停车深踩刹车，基本没有震动。 综合：沃尔沃s90作为沃尔沃S80的继任车型，在沃尔沃里有着举足轻重的战略地位，与其他豪华级车相比，沃尔沃s90有着耳目一新的外形，别具欧域的风格。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

S90基于家族SPA平台研发，这个平台最大的特点就是模块化，可以生产出不同尺寸的车型，研发成本能够得到有效的把控。为满足国内消费者需求将轴距增加的s90，外观上2021款 B5 智逸豪华版采用了经典的雷神之锤的大灯造型，是所有车款中最喜欢的设计，视觉冲击感很强烈，夜间行车的时候很炫酷，银色镀铬饰条包裹的中网采用了直瀑式设计，独特的欧洲风韵外形，相比较美系的肌肉车，它更显得儒雅大方。内饰上，整体的设计语言采用了欧系简约风，木制用料把档次拉高了不少，多功能方向盘采用了真皮包裹，握着挺舒服的，座椅采用了仿皮包裹。中控的话，采用的是独特的竖式排列，四个空调出气孔都采用的这种构造，搭配上12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的中控液晶屏，科技感挺强的，整体的用料和做工方面很细致。动力方面，该车采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，同时加上48V轻混系统，在提高爆发力的同时，减少了一定的油耗，最高马力可以达到250匹，百公里加速时间7.2秒，只要敢踩油门，推背感妥妥的。有车友反馈，新车开了快半年了，车子发动机使用正常，但是故障灯无故亮起，是什么原因。这个问题一个方面可能是网络问题，去刷新一次网络应该就可以了。如果问题还没解决那就是传感器损坏导致的，更换新的传感器即可解决这个问题，维修费用在300元左右。保养方面，保养周期10000公里一次，更换机油机滤的基础保养费用在1100元左右，空调滤芯700元左右，基础保养加上空气滤芯，汽油滤芯一次在2100元左右。大保养除普通保养外还要更换火花塞，刹车油等费用在3000元以上。