点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

【购车经历】 本人女性车主，年龄37，职业：律师。S90是我第二台车，之前开了6年卡罗拉。换车目标预算40万左右，轿车。 在品牌选择上，56E和雷哥中，首先pass雷哥，因为律所太多同事开，觉得没意思，颜值也不喜欢。然后pass奥迪，一是我个人不喜欢品牌车标（无脑的不喜欢）和车外观，二是我家先生说奥迪烧机油，不懂车的我在这方面要信他。所以这俩压根没看。先看的奔驰E260进口标轴，外观&内饰都OK，品牌也没得说，价格44万+可接受。终合考虑被后驱和性价比劝退。宝马525：中控区不喜欢，感觉过于棱角分明，还要加配置提车。实话实说没试驾没详细了解，因为我进去溜达十分钟4S店没人理我，大约因为我穿了国产品牌羽绒服？ 最后看的沃尔沃：之前关注过这个品牌，后来我们政法大学罗翔老师代言，就更想多了解。而且，马路上跑得少，我更喜欢这种个性冷门车，哈哈哈。进店看到现车，颜值上还挺对我口味的。外观优雅大气，内饰简约大方，总体感觉低调成熟稳重。最吸引我的是安全系统和环保理念，配置上全是我家先生把关——在我坚持考察沃尔沃的影响下，他历经一周从宝马粉变成沃尔沃小迷弟。价格是我俩自己谈的，完全中意，所以很快就成交了。 【提车价格】 裸车32.8万，落地36.8万，赠6年/18次基础保养，脚垫，拉杆箱，车模，玻璃龙膜，提车加一箱油。 【空间表现】 一个字，就是大。家里人和身边走得近的朋友都是高个子大长腿，所以非常中意沃沃的大空间。有1.9身高的朋友开车，驾驶位也没有碰头。看车友们说后排座椅偏短，亲友反馈都还好。后备箱进深够大，高度略差一丢丢。整体空间开阔，驾乘都很舒服。 【舒适性】 前排座椅有腿托非常nice，因为我个子高腿长，又时常开长途出差，所以腿托很吸引我。人体工程学座椅坐着便硬，但支撑性很好，长途驾驶不会很累。后排因为空间够大，所以腿长人士坐后排舒适性也没得说。 【安全性】 CitySafety全系标配，L2辅助驾驶系统全系标配。在安全系统上，沃尔沃对所有车主一视同仁，童叟无欺。全车采用环保材料，作为重度鼻炎患者的我表示很安心。倒车时识别障碍物自动刹停过于灵敏，超级大暖男，太替我操心了……快速路上前方有车突然变道时，系统反馈很快，报警+减速。沃尔沃用实际行动践行它的宣言：“唯有爱与生命不可辜负”。 【驾驶感受】 我是女生，不太懂。最直观的感受就是动力充沛吧。超车加速时给油就冲，而且很丝滑。高速路上120km/h以上再加速也很轻松。不过，刚起步时启动速度有点点慢，感觉车沉。启动以后中后段动力充足，加速很平顺。操控灵敏，方向盘指向性很好。 【油耗】 目前里程9360km，跑过几次长途高速。平均时速33km/h，表显油耗8.3，实际记录油耗差别不大，可能因为有48V轻混，所以油耗相对低，完全符合预期。 【总结】 提车半年，总体感受非常满意，也非常符合我的职业身份，不后悔自己的选择。 p.s.7月底婚礼，用自己的车当婚车，邀请S90车友组了婚礼车队。一水儿的黑色S90，低调大方，个性又帅气。

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4.5分“优秀”

【空间表现】 看到实车之后往后排一钻，这个空间震撼到我了，确实是太太太太大！ 【舒适性】 行驶中路感比较清晰，这个我不太懂，改天去美容店咨询调校一下看看能不能过滤多点。 【安全性】 提完车开回家80公里，大部分路段都是高速，一直在和我的大黑玩儿抢方向盘的游戏。。。沃尔沃嘛，安全毋庸置疑。 【最不满意】 前排都没有座椅通风，我又是个超级怕热的人，算了后期自己改得了； 本人对氛围灯这个东西其实挺执着的，但是沃尔沃这个氛围灯是认真的嘛？晚上不认真看都看不见，是怕车内氛围太好了影响行车安全嘛？ 【购车经历】 本人购车经历比较奇怪，从很早之前就在懂车帝上关注对比多款车型，家里一开始建议冠道、陆放等suv车型，但是家里有一台suv了所以不太考虑，而且我自己觉得suv这玩意儿没意思，所以难得守住了初心只看轿车。初期A4L、S60、CT5之类的B级车都做足了功课（三系C级因为工作原因就不考虑了）后面在路上看到CT6和S90感觉是真帅啊，那时候没去过店里，看车主价格S90智远都37多了感觉没必要，CT6的话倒是价格合适但听说油耗是大麻烦，阿凯的店去了，谈的CT5，态度和诚意是真的让我翻白眼，网上聊说着价格能谈能谈去店里都能谈，我特么大老远跑到店里去，完全是两码事，于是彻底放弃做欲皇大帝的想法。后来托朋友问了汽贸的行情，一算下来S90落地35左右，顿时来劲了，当时4s店是上门服务的，诚意也有，谈的当天我才第一次见到S90实车，坐进去立马就是爱了呀！当天就交了订金，一些波折之后总算是在七夕当天提到了车，也是人生中第一次收到花哈哈哈哈，我这该死的仪式感小心机。

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4.7分“优秀”

#提车作业 1、买车背景： 人在上海，换了公司后，需要每天开车100多公里上下班，之前没有沪牌太受罪，到处限行，于是花了一年半时间拍中了沪牌（价值10万的铁皮），有了牌照接下来就选车了。另外，二孩快生了，也想给家里服务了11+年的车更换一个空间更大的车车。 2、选车： 从今年初开始看车，主要是网上看为主，懂车帝app里总共收集了40款车型，有轿车、SUV、MPV、瓦罐几大类。预算落地40万以内，所有配置中，我最看中的L2辅助驾驶，因为每天要开100多公里，不带L2辅助真的太累了。 重点看一二线豪华品牌，刚开始去看的BBA，BMW 5系车是好车，但价格比较高，优惠少，而且最高配才配L2，中配以上才有资格加L2，选装费用好几万，落地要50万，太贵了。也看了3系和X3，性价比都不高。 奥迪主要看A6和Q5，去过2次，里外看上去都挺好的，但味道确实大，放弃。 奔驰看过E级和GLC，还有GLB，前2款价格是真高（我看中的配置），直逼50个万，穷则放弃，GLB空间不好用。 二级豪华品牌看过 林肯和volvo，林肯店进去过一次，挺冷淡的，感受比较差，就放弃了。还在网上看了其他品牌车，此处省略一万字。。。。。。 Volvo看的次数比较多,优点主打安全环保，优惠多，性价比高，刚开始定的XC60智远，后来考虑空间小了点，又把订单改成了S90智远豪华。 3、提车价格： 一开始下订了XC60智远，因为是XC60订单改成S90，价格基本没怎么谈了，4S说多少就多少，最终落地价：36.6万（包含服务费3000块，享有某宝500减5000券，其他就是车价+保险+税费），享受了国家购置税减半政策，感谢党和政府的惠民政策。 4、开车感受 先说缺点：起步肉，发动机噪音略大；车身又宽又长，停车转弯难度增加（之前开的是4米7长车子，有点不适应）。车机屏幕尺寸小，目前遇到的问题有无故断网、查看电子手册时点按钮没响应。液晶仪表观感那是相当cuo。 再说优点： L2辅助驾驶真香，高速和中环上 全靠L2在开车，我只负责手握方向盘+变道+上下高架路口，无比轻松（有时同向车道有车并行时，我还是有点紧张，怕摩擦）。 方向盘很轻，手感很好，一根手指头都能操作。 动力还是挺充足的，加速超车都很方便。 噪音控制不错，可能是双层玻璃的加持。 空间是相当大（既缺点也是优点），我同事1米9坐里面都很宽敞。 外观大气，前脸很长，霸气的很，屁股差点意思（个人认为）。 内饰触感都挺高级的，就是看起来老气。 目前才开100多公里，油耗7-8L/100km，路况比较好。 感谢S90圈主推荐加精，我还会努力加更。

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4.4分“优秀”

购车经历 工作中开过很多车，选车也比较有针对性，所以一点也没纠结地锁定了5系和沃尔沃S90。宝马因为又附加费用，同时B48TU发动机 高功率存在问题，无奈选择了放弃。沃尔沃直接去了两三个店，最后一个店的销售比较爽快，同时这家店的营业时间也比较长了，没有什么附加费用，又可以个性化订车，就直接定了，从进店到谈成，不到一个小时。 买这个车最主要的就是主被动安全性，因为要经常带着家人出去走走，所以这个方面也是我最为在意的。目前国内市面上受法律法规的约束，只可以实现L2级别的驾驶辅助，也就是说仍需要驾驶者时刻保持注意力，必要时驾驶者需要介入。这方面我试过无论是新势力造车还是传统车企，只有宝马和沃尔沃让人比较放心去使用这个功能。目前也都是用毫米波雷达加单目或三目摄像头去实现的，而一些品牌车型上使用的激光雷达还需要时间去检验，这个功能一般也就在环路或者高速上去使用。被动安全就不用多说了，硼钢，膝部气囊，25%偏置碰撞的丢轮技术，笼式车身等等。 驾驶感受 有些人觉着沃尔沃的座椅坐着并不舒服，我完全不这么认为，沃尔沃的座椅和头枕是我试过这些车型中为数不多可以非常贴合我身体的。其实这种设计在发生严重事故的时候可以起到保命的作用。 动力匹配性这个怎么说呢？动力对于家用车来说是够了，但是我更喜欢B6的涡轮加机械增压，无奈国内没有，B5的发动机和爱信变速箱的匹配大部分都还好，但是低速顿挫比较明显，需要黄金右脚去掌控。 空间 因为要带狗狗和家人北京周边游，所以空间要大，怎么说呢 ，S90车内坐四个人，金毛趴在地板上都不会挤，确实足够优秀。后备箱的纵深也很长。 优点 说实话，买这车等了三个多月，就是为了宝华韦健，这也是我买S90的最重要的原因之一，目前家里又两套宝华，可以说是宝华的铁粉了。 缺点 车机和噪音跟宝马ID和国产8155芯片的车机系统比差距的不是一星半点儿。 语音不支持天窗和车窗的开关，应用市场的APP也少的可怜，沃尔沃APP的功能也只有开关锁和远程启动的功能。 噪音的话，高速胎噪明显，环保的代价。

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4.2分“优秀”

提车地址：北京 提车时间：11月28日定车，12月16日提车。 提型号：B5智远 黑外棕内 【外观】 一开始想定蝶贝灰，但是一直没见过数车有点含糊就定了黑色。 【内饰】 沃尔沃这一套内饰用了好多年了，从一开始的XC90到后来S60 S90 XC60。更新了水晶档把也算是一个升级吧，质感比先前机械的要高级很多。 【配置】 智远本身配置就很高了，后排遮阳帘，三区空调，电尾门，并线辅助，自动驾驶，哈曼，可以说日常能用的都有了，现车还选配了后排加热，除了通风基本都有了。 座椅配置：座椅猛一看会觉得有点单薄，但是坐进去很贴合，对腰和颈部支撑都很好，可以说是实力大于颜值哈哈 自动驾驶：变道辅助、城市安全系统，自动刹车，L2自动驾驶，高速和城市开都很棒，比起其他的车舒服很多，但是市区还是不太敢，加塞是在是防不胜防。 没有Carplay很不方便！！！ 【空间表现】 后排空间无懈可击，大家都在吐槽座垫短，本人179感觉也还好，没有那么差，如果不是高高胖胖的坐起来都很舒服。 【舒适性】 座椅：有腿托有腰托，智远自带加热和记忆座椅，很棒～ 隔音：隔音真的不是沃尔沃的长处，高速和急加速发动机声音会传到车舱内。因为环保材料也都可以理解啦，毕竟味道比隔音要重要。 音响：哈曼卡顿听起来够用了，但前提是没有听过宝华，4s店有换中置的套餐，感觉不是原厂也没有必要了，等以后腻了再换吧。 【油耗】 提车以来开了1200公里，综合在11.5左右，95%都是市区，而且油箱有点偏小，一箱油大概在400-500公里左右。 【操控】 开起来没有大车的感觉，很跟手，变速箱在急加速的时候会有点延迟，比同价位的CT6好开～熟悉了长度很顺手。 【购车过程】 看了CT6，S90，530和XC60。轿车的话530超过预算了，CT6外观很喜欢但是内饰空间很小，而且有点油腻，并且一开始想买的SUV，关注点都在XC60上，但是XC60智远除了安全系统其他啥啥都没有，变线辅助，音响，氛围灯啥都没有，4S店也不愿意订智雅就很头大，交了定金之后又从XC60换到S90。 【价格】 对比了几家店，订的家门口的百得利，价格不算便宜，为了以后保养方便一些就没再折腾了。 裸车35.49 保险0.97因为加了车衣就没上划痕险 购置税3.3 装饰0.5 上牌0.3 店面又反了现金，最后落地一共40.2 送的原厂记录仪和脚垫，没有送保养。 【不满意的】 1.仪表盘样式没有老款好看，而且样式偏少，能显示的信息不多。 2.无线充电版充电很慢，而且没有Carplay很头大。 3.氛围灯太暗了，还是搜了论坛才发现智远有氛围灯，不仔细看很难注意到。

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4.2分“优秀”

坐标上海，个人关注S90这车很久很久了，之前一直在纠结，上海疫情三个月耽误了一直拖到了6月份。但也恰好是6月份，终于迎来了等等党的终极胜利，趁着购置税减半的政策果断入手了智远。 买车经历 其实之前也一直纠结过要不要考虑奔驰C和3系的，毕竟作为一个女生，S90这车太长了，小区又没有地下车库。好巧不巧订购进了S90的车友群，看到大家对这车的反馈还是不错的，故障也没有感觉上那么多，最后聊价格，智逸32左右，智远35左右，还是选择了智远，送了360，行车记录仪，6次保养，3000V和4000维修基金。 内饰外观 选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少，简约精致的水晶档把，摸上去特别舒服，冰冰凉凉的，更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气，竖向的出风口，棕色的内饰座椅，这内饰可以说深得我心。相比三系和C级，S90的外观更大气成熟。 空间 另一个征服我的点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应，简直不能太适合家用了。当时爸妈跟我去看车的时候，试驾坐在后排，爸妈就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大，后备箱的空间也完全不小，能拉好几个27寸行李箱。 安全配置 沃尔沃主打的环保安全确实好评，买车之前经常在抖音刷到沃尔沃紧急避让和车祸后损毁不大的视频，还有生命奇迹俱乐部“死哪都别死车里”这类调侃是种草沃尔沃的初因。但新车也不是完全一点味道都没有，还是有点淡淡的皮革味，不算难闻，听车友说过个把月就会消失的。 驾驶 买车前试驾了三家店，每家店的试驾车都是插混T8，不得不说T8的动力感受是真的好，奈何预算不够还是选择了S90。提车后S90的动力感受给我的感觉也是完全不差的，虽然没有T8那么离谱，但除了起步肉一点外，动力也是相当有推背感。虽然是AT的变速箱，但是感觉不到什么顿挫感，48V轻混的启停体验很不错，领航模式的辅助驾驶功能在高架上体验很棒。此外，提这车到现在平均油耗大概是11左右，不知道车友6的油耗都是咋开出来的。

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4.2分“优秀”

购车经历 在上海这边。其实第一次知道沃尔沃这个品牌，最早是从姑姑的一台14款的V40，那个时候对沃尔沃完全无感，也不知道这车多贵。随着大学毕业参加工作，沃尔沃的环保和安全，以及抖音上紧急避让的视频，让我对沃尔沃越来越有好感。去年和对象步入了婚姻，决定添一台小车家用，沃尔沃成了我的首选。 买车的时候，觉得所谓的一线豪华品牌，溢价都比较高，不想花钱买牌子，就没考虑。凯迪拉克，捷豹，英菲尼迪，沃尔沃，最后还是觉得沃尔沃最有调性。最后试驾，谈价，下订，一气呵成。22款致远，最后购置税减半之后落地35.5，送六次保养，3000V，行车记录仪，脚垫，窗膜等等，个人觉着这价格还可以。 配置 沃尔沃的安全配置是全系一样的，甚至就连L2级别的辅助驾驶都全系都有，这点实在是良心。不管是哈曼音响，还是遮阳帘，还是无钥匙进入，又或者是腰托腿托，配置方面致远能给的都给了，唯一的遗憾就是没有HUD，这玩意加装又不现实，害。还有就是座椅通风要顶配才有，其实挺眼馋这个配置的，毕竟南方的夏天实在是太热了。 舒适度 对于一款行政轿车而言，S90的避震实在是一个槽点，不知道是不是板簧的原因，避震着实感觉有点硬，不过我爸开的时候就很喜欢这种硬点的悬挂。此外，车子的乘坐舒适度还是很不错的，座椅比较贴合，空间也巨大，大到在后排可以伸直脚。 隔音我觉得还挺好的，没有网上说的那么大。 乘坐上唯一的槽点就是后排座椅感觉有点直，坐得有点正，听说23款改了工学座椅2.0，还是有点眼馋的。 驾驶感受 辅助驾驶真的真的是好评，高架和高速上真的是太好用了，解放双手双脚，上班下班开车完全感觉不会那么累了。动力上S90也是挺可以的，加速超车的时候感觉很自信。作为一台五米多长的C级车，停车的时候还是感觉有点费劲的，经常要多打几把方向才行，但是转弯的时候也完全不会感觉到甩尾之类的现象出现。 能耗成本 目前综合油耗9.1个，城市快速路7个油左右，高速6个多，保养的话听说1200小保，反正送的也不花钱。

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4.2分“优秀”

从开始选车到提车，前前后后经历了半年的时间，最终还是选择加入了沃尔沃大家庭🐶写个流水账小故事记录一下。 1.读研期间一直将坦克300和领克03+作为自己的dreamcar，年初偶遇一辆坦克300，没想到家里人也很喜欢这个外观，于是第二天便带着一大家子前去试驾。试驾感受：视野是真的很棒，外观是真的硬核，油耗也是真滴高（销售甚至不愿意给我们多开会儿空调）。抛开油耗，试驾和坐副驾时感觉都很不错，但是体验后排时觉得比较硬，和前排差距太多，而且内饰用料塑料感挺强。总的来说对得起这个售价，家里人都说好，但是最大的问题在于需要等车七个月。 2.隔壁恰好有个领克4s店（还是坦克销售指的路hh），店里没有03+的试驾车，只有02hb。试驾感受：让我完全忘记了坦克300[偷笑R]动力随叫随到，配上ps4的轮胎，刹车也是非常到位。但是油门踩的很爽，忘记了后排老父亲的感受😂他完全差评，觉得这个车后排太挤了（下车还磕了一下腿，更加差评😷），甚至拒绝试驾。当天也是意见不太统一，遂搁置了买车大计。 3.五月份毕业回家，又动起了买车的小心思。去宝马店里看了2系，配置低等车久还加价[失望R]看了旁边炭黑色的325耀夜，越看越香，多的配置2系选装得3-4W，第二周便带着老爸老妈前来试驾。试驾感受：内饰塑料感很强，方向盘异响，也没有感受到BMW宣传的驾驶乐趣，另外刹车点头，刹车点头，刹车点头！ 4.转头就去了奥迪，试驾了A4顶配和次顶配燃速版，试驾感受：一个字，棒！45quattro简直就是高配版03+，而且家里本来就是开的奥迪，所以整个驾驶习惯都很契合，当时就是个心动。但是妈妈觉得还是奥迪，坐进去完全没有新车的感觉！另外奥迪的销售套路太深，严重影响了我对奥迪的爱😵。 5.最后来到沃尔沃😂可惜心心念念的s60t8没有试驾车，只能试驾了s90t8。试驾感受：动力超出我的想象，即使关掉电机驱动，超车时依然能够给予充足的信心。另外5090mm的车身完全不会感觉到笨重，方向盘很轻巧。领航辅助功能也非常好用，这个在A4上好像也没法选装。内饰很高级（不过网上好像都说丑hhh），水晶档把很精致，用料很健康。最重要的是看了C级车后总觉得B级车差点意思。最终在纠结了近一个月后，等来了购置税减半🐶，喜提s90致远。真香！

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4.43分“优秀”

购车经历 我是深圳这边的沃尔沃，家里在下水径有家修理厂，之前在地产辞职之后一直在家里帮忙，吃过的车可能比大家见过车还多。有一次店里同时来了一台XC90和一台S90，车主的谈吐很文雅（经常碰到BBA的车主对店里的洗车小弟不太礼貌），车子看上去也是稳重大气的样子，瞬间被种草了。6月上旬，找了个新的工作，因为5号线实在是太难挤了，正好购置税减半的政策，跟家里商量了一下决定买台车。 虽然心里目标一直是S90，但是按35左右预算的买车惯例，还是去看看BBA。奔驰E太贵，奔驰太花哨个人不太喜欢。A6L低配马力和配置实在是太低了，A4顶配又要等车。还是325LI耀夜能跟S90拼一拼。确实对3系也比较心动，但因为宝马最近负面新闻太多的原因还是选择了放弃。最后S90致远黑色，价格就不说了，说出来不是你难过就是我难过哈哈哈哈。 配置 选择二线豪华品牌的好处就是花少钱，办大事。BBA里B级车的价格，买到C级车的尺寸空间+几乎拉满的配置。最爱的就是无钥匙进入功能，可是BBA连无钥匙进入都要花钱选装，简直了。哈曼的音响说实话我听不出个所以然，但是加装的宝华中置B格非常可以。 空间 大，除了大我也不知道说什么了。S90的空间轴距真的是大到让人惊叹。一个人开有点浪费倒是真的。 驾驶感受 大的缺点就是停车难，在深圳这种找停车位比找对象都难的地方，开S90停车就是个折磨，倒车影像和实际出入又比较大，后面有机会还是去加装个360的好。除了停车，这车开起来还是很享受的，不管是辅助驾驶还是提速动力，都对得起45W的定价。 油耗 目前里程1000+，9.8的综合油耗，城市快速路为主，早上会有一点点堵车，总的来说还是可以的。 内饰 没有年轻人能逃过奔驰C的的夜店风，但我相信，喜欢沃尔沃内饰的人肯定有着自己特别而优雅的审美。毕竟不是每一个人都喜欢浮夸，低调和质感本身就是审美的一个方向。欧诗瑞的水晶档把，木质的饰条，皮质的包裹，让这车的内饰质感提升不少。 养车成本 反正送了5次小保养，目前除了油费基本没花什么钱。道路千万条，安全第一条，只要不违章，油费还是能支撑住的。

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4.71分“优秀”

先说说总体感受：相对比较完美的，30-40这个档目前个人感觉是最优选择，没必要买3系、A4。另外可能我之前开的是现代伊兰特然后直接换的C级车，这从总体内饰（真的有点奢华那种感觉，耐看，像蔚来那些一看有点像大电视很土的感觉）、空间（大，我认为很大）、安全配置（秒BBA）等都有了一个质的飞越，所以总体对这个车还是很认可。 再说说细节不好的点： 1）售前服务其实还不错，但是售后不是太满意，我车保牌，说好的两周办好新车牌，但是到一个月临牌马上到期了，我去催4s才开始办理，而且带我车管所办理上牌，结果前后全部都是我自己办理完毕了，4S的人才来，感情这是我先去帮他们排队，他们给其他的人办业务； 2）最近维权的事情：我十月份订购11月底提车车价是最贵的时候，然后没有一脚踢，我找过4s没啥用，目前等待懂车帝的帮忙处理结果。其实在我看来作为一个大品牌不应该有这样的骚操作，口碑才是最重要的； 3）启动加速问题，遇到过好多次，启动踩油门感觉无力、声音还很大，有时候声音小，轻踩油门就飞起； 4）vc软件，垃圾，不说了。 最后说说几个我认为没太大必要的： 1）车衣，好点的车衣1.5W-2W，如果车开10年后卖了，这个平均下来就相当于每年我们可以有1.5K-2K的钱去做油漆保养，车辆洗刷等。我觉得这个钱是远超车衣的。另外如果卖车时车已经出过事故那么车衣也不能保证是原版原漆，如果没出过事故那么就不受影响，如果是小刮擦我想这个C级车没人会自己掏腰包肯定是报保险。 2）提新车基本在4S隔壁的加油站，会有套路的和你说必须加那个燃油宝（他和你说的不是燃油宝），记得一定不要加，已经上当； 说说S90我看中的几个点： 1）安全配置，全系标配，秒杀BBA.主动刹车防撞，已经避免一次事故（夜间对向黑车，独眼龙+蜡烛灯）； 2）音箱：打开酷狗，播放：假如爱有天意，真的很舒服，可能以前开的是伊兰特差距太大吧； 3）空间：很大，至少我感觉很大； 4）slogan很棒：唯爱与生命不可辜负！我本人本身就喜欢古诗词，对这句话非常喜欢！ 5）耐看：还是耐看、看着不土，上周末和朋友吃饭他开rr的，晚上坐我车说这个车看着还真好看，还巴拉巴拉他找人买的rr同款配置他比他朋友便宜了30多个w，我心想尼玛刚好抵我这个窝窝。 附一个油耗：终于开到一个6.2。但是如果开短途基本都在11以上，这比较头大，我基本都是合肥市内短途4公里内。

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3.9分“良好”

【外观内饰】 外观豪华优雅，牛仔蓝特别好看，车身线条也优美，大灯造型是亮点。 内饰简洁，没有一点气味，就是缺少点氛围灯，还有空调设置如果是实体按键会更加方便。车机就比较落后了，主要体现在音乐播放器，即使开了会员也有很多歌听不了（车载音乐还有版权），偶尔会遇上没有网络的情况。 【购车经历】 用留学免税名额买的，家里有两台SUV了，坐的很高，所以想试试轿车。一开始在街上看到S90觉得这车真修长特别好看，去了4S店看了一眼，觉得内饰看着也舒服，不像网上开闪光灯拍的那样差，没有试驾，回家后就准备材料开始走程序了。 【空间表现】 空间很大，就是太大了，后排到现在就坐过一次人和一条狗，感觉比较浪费。但考虑到自己也不小了，过几年若是成家那还是需要一个宽敞的后排。 【舒适性】 座椅不软也不硬，腰部支撑可以调节，坐久了也不会觉得不舒服。就是空调一直不知道怎么调节合适，吹出来的风不是太冷就是太热，还有一档风和二档风差别很大，二档开始就有噪音了。 【安全性】 安全配置拉满比较令人满意，倒车预警太灵敏了已经触发了很多次踩停，因为停的很猛有点吓人。有一次高速上遇到了一个小起伏，安全带自动缩紧，还有一次夜间在高架上有个障碍物，系统也自动避让了，这个点赞。 【最不满意】 总体来说还是很喜欢S90的，但小毛病感觉也很多，首先是异响，行驶7000公里后发现方向盘异响，排气管异响，虽说都是小毛病但一直听着也不舒服。已经申请更换排气管了，看后续会不会解决。其次就是轮胎比较薄，路感很清晰胎噪也大，有想更换米其林静音胎的想法。 【提车价格】 33（参考免税车价格） 【驾驶感受】 日常很平顺，偶尔有顿挫，刷了北极星后很猛，但油耗也高了很少用，自动启停比较烦人，一般拥堵路段会打开北极星或者调手动挡。这车适合慢慢开，不适合暴力驾驶。 【油耗】 堵车期间9-10，不堵车7-8，高速6-7 作为自己第一辆车，非常的爱惜，不想它出一点毛病也不想它刮蹭，有想法去贴个车衣，有自己不满意的地方，也是做自己力所能及的事情去帮车弥补。希望它能陪伴我和家人一起成长吧。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

坐标武汉，S90提车3个多月，简单对这车评价一下。 外观内饰 沃尔沃全系风格统一，非常简约，内饰也很环保，没有异味，独特北欧风格，中控大屏分辨率挺好，换代后安卓车机菜单逻辑清晰（据说马上要更新carplay），容易上手。由于空调出风口是竖状设计，拉长了视觉效果，感觉中控台非常厚。 空间 S90的空间不用说，非常满意，车身长、轴距大给这个车带来先天的优势，可以说在二线豪华品牌里没有对手。后排遮阳帘提升了车辆的行政品味，但据说23款会减配，喜欢这个的抓住最后的机会上22款。 驾驶感受 对于这么大尺寸的车身，一开始会觉得2.0T的动力不够用。但是，真正开起来会发现一切都是那么从容。S90的动力总成非常不错，在路上超个车也是有足够的信心，动力储备很足够，加速表现良好，爱信8AT变速箱换挡非常平顺，车身虽大，但操控起灵活，方向精准，回正力度刚好，跑高速的时候稳定性极好，L2级别的自适应巡航开启之后相当的舒心，高速上正常行驶你只需要手扶方向盘并适当注意行车环境，非常的愜意。 舒适度方面，沃尔沃S90底盘调教特别扎实，有厚重感，平路上行驶非常稳重，四轮能够紧紧的抓住地面。遇到颠簸路段，有一定的冲击感，但不会特别生硬，能够感受到悬架的积极工作。隔音方面，有双层玻璃的加持，车内隔音效果还是不错，再配上宝华韦健的音响，那开车就是一个享受。当然，我觉得胎噪还是比较明显，尤其是高速上，发动机声音也偏大。 油耗 整体来说还算是满意，S90的重量大，但是油耗在合理范围之内，基本全是上下班代步，假期带上家人一块去远一点的地方玩一玩，现在综合油耗在10L/100km，油门踩得不是很猛，高速上定速巡航的时候油耗在6.8L/100km左右，市区大概11L/100km，还算不错的吧。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

我是一月份提的车，至今已经有了小半年了。 作为我第二台车,对s90还是比较满意的。 底盘感受 s90底盘用料相当扎实，其用料完全对得起40的定价。之前底盘有一次嗑了一下，去店里抬起来一点划痕都没有。途虎的小哥一直夸赞s90的地盘不错。用料特别厚道，平整度很高，觉得设计师有强迫症。但不得不说s90的底盘偏硬，不像很多其他车型软趴趴的悬架。 安全和空间 主打的环保安全相信是大多数人选择它的理由。环保无毒的用料让新车都基本没有异味，有孩子家庭的最优解。全系主被动安全拉满，比例较高的硼钢。坐在车里就有一种安全感。由于超长的车身加横置发动机，对于南方人来说，后排空间非常友好，哪怕是后排的中央凸起还是对坐中间的人有一点点影响的，这是拿不到满分的唯一缘由。当然，如果你腿长一米八，后排座椅感到局促或许也正常哈哈哈哈哈。 油耗表现 作为一个两吨的中大型轿车，油耗可谓相当令人满意，高速6.5，我最低跑到过5.9，城市快速路7，堵车10。 外观感受 外观上有点小溜背的造型，从侧后方看还是相当好看的。5.1m的超长车身，确实在狭窄路口停车会有点不方便，建议新手司机宁愿多打几把方向。实在不行可以加装个360哈哈哈。 内饰感受 s90的内饰虽然没有大屏幕，但是实木+真皮的内饰搭配也是相当的有质感，属于越看约好看的那种，虽然有的人会觉得内饰老气，但我相信大部分成熟的人都会喜欢这种内饰风格。 驾驶感受 动力方面，250匹的马力，在高速上动力随叫随到，温柔驾驶大概2000转自动换挡，油门踩猛一点也能超3000多转，但低速升档偶尔会感觉到顿挫感(在更新2.1车机系统之后明显好转)。后续还有官方认证的一阶程序北极星，动力上的驾驶体验还是很好的，超车蹦车的时候满满的自信感。虽然有些5.1m的车身，驾驶起来还是感觉比较灵活的，特别是电子助力的方向盘，在打方向回方向的时候非常舒服。除此之外L2级别的辅助驾驶也让人在高速上能够放松很多(万万不可过度信赖，只能用于缓解疲劳)。 总的来说，s90现在超高的性价比，还是很值得推荐的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

小舅子有一辆XC60，偶尔也开过几次，莫名地被沃尔沃种草，虽然家里已经有了三台车，跟老婆商量之下，最后觉得也给家里添台沃尔沃，以后用来带孩子出行。因为小舅子是XC60，便决定买一台轿车，沃尔沃的S90就成了我们的选择。谈车，谈价，一气呵成，最后37W落地，做的全款，除了一些不值钱的精品，也几乎啥都没送，对比大家动则五六次的保养，真的是感觉有点血亏。 内饰外观 个人是很喜欢沃尔沃的车身造型的，低调不张扬，做工细节又处处体现着一丝丝豪华感。对比起五系，A6，ES，S90的车身更有曲线感。内饰也是处处体现着精致两个字，简约而不简单，不管是别具一格的水晶档把，还是一屏传三代的竖向中控，都体现了不一样的审美。虽然小的车机中控屏跟时代格格不入，但是我感觉更像一种更高级的审美设计。 动力感受 爱信的8AT有个祖传的通病，那就是2档和3档之间的顿挫感，S90这车刚买来的时候我也感受到了顿挫感，后来系统更新了两次，竟然顿挫感不明显了，也是神奇。不过可能动能回收的原因，滑行的时候依然能隐约感觉到拖拽。但是动力上这车确实没得说，只能用充沛两个字来形容，油门怎么踩怎么有，方向盘的转向手感也很舒服，操控上还算不错，不过C级车也没必要谈操控，买来就是稳稳开的。 配置 最开始其实看的是智逸,一样的三大件，一样的安全配置，智逸无疑是性价比最高的。但后来还是选择了加几万上智远，后排的遮阳帘，哈曼卡顿音响，水晶档把，电尾门，负离子，四区空调等等，都是比较实用的配置，不过选智远的最大原因主要是老婆觉得智远内饰更好看哈哈哈哈。 油耗 油耗的话，目前平均油耗有9个，高速的话一般是跑6个油。短途和堵车一般油耗比较多，能到12~13个左右。相对来说油耗还是可以的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.29分“优秀”

购车经历 23岁，去年快过年时候放假回老家，感觉出门实在不方便，正好刚考完驾照，就寻思着去4s店看看车。因为之前在马路上看到沃尔沃感觉还不错，所以就直接就去4s店看了一下。 虽然在手机上感觉这个方向盘内饰挺丑 但是到实体店之后看了整辆车的外观，包括内饰挺喜欢，同价位的性价比很高。从看车到订车也就一个星期吧。 外观内饰 虽然自己99年，身边的朋友都觉着可能开这个车显得有些老气，但是自己很喜欢，毕竟自己用车，千金难买我愿意嘛。要我看S90不够年轻主要还是前脸和银阁饰条略显老气了，其实整体来说，车子还是挺运动的感觉。 驾驶感受 动力嘛，没什么概念，感觉就是没有怂车，只有怂人，只要舍得踩油门都能起飞，? 但是S90这车有点奇怪的是，有的时候地板油，动力要过一会儿才能蹦发出来，据说刷了北极星就完全不会这样，有机会还是去刷一个。高速上领航模式巨好用，完全是解放双手双脚的那种。方向盘虽然电子助力特别舒服，但是我感觉比朋友的迈腾更重，不知道能不能调节。 座椅舒服，开长途坐姿不累，好多人说噪音和底盘硬的问题，噪音高速上就是音响开大点，完全不打紧。减震硬也不是啥问题，但是路况不好避震硬就开慢点，可能很多人喜欢软趴趴的底盘调教，这种就萝卜青菜各有所爱了，看到群里还有车友为了提高操控特意去改了KW的避震，地盘更硬但转向操控更好。所以说避震这个东西还是要看个人喜欢的。 配置 舒适性的配置就不说了，座椅加热无钥匙进入领航等等，那是相当满意。安全配置是最良心的，很多别的品牌都没有这些安全配置。除了车道保持有一点点鸡肋（不打转向灯变道就给你拽回来），其他都是很不错的。有一次在乡道上旁边有台电动车超车，一下窜到我前面，车子直接刹停了，吓一大跳哈哈哈哈。自动刹停 太灵敏了 朋友都不敢开我车 倒车 时 后面有行人 电动车 离很远时就自动刹停 道路千万条，安全第一条，安全的东西，宁滥勿缺。 空间 S90的空间没得说，别的车可能用挤不挤，S90得用有多宽来形容。前排驾驶位腿部头部都非常宽，后排坐四个人也完全能满足。 此外想吐槽一句，自动启停虽然已经做得很好了，几乎感觉不到车子在启停，但是市区开实在太烦了，希望厂家后期能够增加控制开关。