外观:前脸没得说,着实好看!也很修长,符合国人的审美,后屁股着实差了点意思,可能因人而异吧,我反正觉得一般!
内饰:属于那种耐看型的内饰,与34C比内饰是绰绰有余的,比起56E内饰也不输,用料属实厚道,本来想买A6L的,毕竟我上一部车开的是A3,但是长期试驾了一下A6L,内饰塑料感真的有点一言难尽…S90中控这块吧,说丑谈不上,但是也不咋地好看!家族式设计的一脉传承也不太容易改了!
配置:配置方面我本来买的就是智逸,图价格便宜嘛,我从A3换过来的,对我来说智逸的配置也够用了,但是预算充足的兄弟们尽管往高了上吧!
空间:这点我还用得着说嘛!就图这个后排空间,贼大
驾驶感受:一言难尽的地方来了,强调三遍!!!自动启停无法关闭真的很下头,夏天开空调,市区开车一启一停真的好要命啊!而且感应到特别灵敏,稍微刹车重了一丢丢就启停了,真的很影响驾驶感受,隔音这块儿大家都有所耳闻,也不多说反正就那样吧,建议还是亲自多试驾几次能接受就OK,不过不堵车的情况下开高速这个动力真的不错,每次上下班走省道开的很爽,油耗也还好
开山85:为啥都喷自动启停呢?我用着挺好啊,窍门就是起车的时候极其轻的点一下油门,车往前动了再往下踩就好了。舒适模式确实需要适应,我都开了快一年才习惯。
pudding.Qiu:落地多少 送了些什么东西
活泼海洋LgQ:23款自动启停可以关了吗?有哪位老铁知道
1.外观很好看,牛仔蓝的特殊配色,阳光下非常高级
2.空间极其优秀,后排座椅较短,但是因为腿部空间优秀,可以弥补坐姿问题,也是比较舒适的
3.作为低配,配置上还是比较丰富的,后备箱一脚踢试了一下也是有的。缺点就是沃尔沃的360真不如宝马奔驰的好用,镜头畸变比较明显
4.方向盘很轻,基本上指哪打哪,我是个新手,开车比较温和,但是车子马力大,超车很自信。
5.虽然是低配但是音响比较优秀,我本人买过很多头戴耳机,便宜的二百贵的八千多,这个低配耳机丝毫不逊于我买的这些耳机。
5.车子缺点也明显:首先是中控系统经常没网,虽然重启就好了,但是的确影响日常使用。有一次车机语音无法唤出,小沃压根听不到我说的话。还是就是车长,加上360的确不怎么好用,倒车对于我来说太难了,当然这可能是我的问题。😔
6馍大王:低配宝马都没有360还不如你
小人物106215761:低配哪有360
用户9562278541166:是入门级的智逸豪华版吗?后备箱有一脚踢?
二线豪华品牌车型沃尔沃S90,目前市场终端优惠幅度较大,宝马5系的定位,3系的价格,体现出了一定的性价比。前不久我们特地去沃尔沃4S店体验了S90,并打探了行情。我们体验的是最低配的B5智逸豪华版,指导价是40.69万元,优惠在7万元以上,裸车价格已经来到了33万,加4万的购置税和保险,落地价格在37万左右,且目前有现车,可以直接提车。沃尔沃S90有着比较虎实的外观,长度超过了5米,5090毫米,轴距也过了3米,是3061毫米。整体是较成熟稳重的风格,外观大家还是根据自己的喜好选择。内饰方面,沃尔沃S90跟外观一样,也是成稳的风格,豪华感、科技感个人感觉还是差一些,但用料还是比较扎实的,特别是木纹的装饰板,质感很不错,值得一提的是,进入新车车内确实没什么味道。后排空间方面也是很无敌,特别是腿部空间非常的夸张,对后排空间有需求的朋友可以重点考虑。另外在音响方面,智逸版是10扬声器,上一个配置是16扬声器的哈曼卡顿,大家很关注的19扬声器宝华韦健要到顶配才有配置。还有一个是水晶质感的挡把,入门版也没有配置到,是普通的镂空挡把。整体配置方面,作为入门车型,智逸版的配置已经不低了,自适应巡航、全景天窗、多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、9英寸触控液晶屏、LED远近光大灯、自适应远近光等等。如果您购车只是为了想更大的空间,更好的照顾家里人,那么S90智逸版是个不错的选择。
伟恩臻品润滑油:第一名
求知者言:后排沙发短了一点,托不住腿。当然这是对于我这个100多公斤的胖子来说的哈。内饰真的没有味道,座椅使用的皮质感很好,就是没有试驾,动态这块不了解。
【购车经历】人到而立之年,又有了二胎,无论是面子还是里子都需要换一台更大更好的车来换掉之前的老车。当初买车也没看BBA和其他二线豪华牌子,奔着沃尔沃来主要看中的还是内饰没味道,安全,毕竟买车的原因主要是为了照顾家用,环保和安全也算是我直奔沃尔沃而来的直接原因。
【外观】外观比较符合我的个人审美,车身很长,外观的豪华感还是有的。
【内饰】简约风格的内饰,不过加了木纹饰板,到处都能见到皮革包裹,档次感挺到位的,但是中控屏幕的设计有些掉档次,总体感觉豪华感不足。【配置】当时选的是智逸,安全方面的配置基本上全系都是一样的,我这个低配和高配在安全性方面没区别。而且主驾驶电动座椅加热、全景天窗这些提高享受的配置都有,完全够用。
【驾驶感受】平常驾驶多用于日常通勤,驾驶起来还是比较轻松的,市区用车车道偏离预警、主动刹停这些功能用到的比较频繁,安全性体验比较好。平常高速开的比较少,主动巡航用到的机会不多,总体使用下来感觉还是比较好开的。
【空间】空间大也是当初买它的原因之一吧,后排安装儿童安全座椅以后坐两个人还比较宽裕,空间上我是满意的。
【安全性】全息标配全气囊,我这个低配也不例外,主被动安全做的也比较到位我就不多加赘述了。
【油耗】市区用车多,一般也就是10L左右,不能算低吧,
S90作为一款行政级的座驾,在“行政”的表现上足够优秀。沉稳的底盘调校和优秀的NVH性能在道路中能够时刻保持驾乘的舒适感,而且后排座椅的填充非常厚实,在乘坐感上有充分的身体贴合度,哪怕是长途乘坐也不会感到疲劳,这一点无论是应对商务还是家用,用车体验都相当值得肯定。
但S90并不以操控性见长,并不是动力不足所造成的结果,而是由于车是尺寸较长,在高速过弯和快速变线的时候车尾会有比较明显的拖沓,从而会有相对笨重的还是感受,因此在驾驶过程中,这样的行驶特性会让驾驶者不由自主地往更沉稳的驾驶风格上倾斜。
至于购买建议,S90的基础配置并不低,而且动力规格保持着比较高的一致性,所以完全可以按照实际预算进行选择,而如果要讨论性价比,身为最低配的智逸豪华版已经足够应付日常使用。
【最满意】1、安全配置丰富,具备车道偏离预警系统、车辆智能避让、胎压报警、自适应续航、疲劳警示系统等功能,自动驾驶和道路辅助系统不错,很灵敏。
2、搭载了先进的空气净化技术 ,车内空气清新,环境舒适。
【最不满意】外观缺乏运动感,内饰过于简约,不像是一辆豪车该有的样子,设计风格太过于朴素老气,而且缺乏运动感。
【乘坐体验】空间较大,无论腿部空间还是头部空间都很充足。座椅包裹性很好,坐起来很舒适,哪怕长时间乘坐驾驶也不会感觉到累。
【驾驶感受】1、悬挂偏硬,在起步和加速和路面有颠簸的时候会有些异响。
2、刹车偏软,而且刹车距离比较短。
3、动力很足,换挡也很平顺,无顿挫感。
【油耗】综合油耗表现约为9L/百公里左右。
小结:沃尔沃S90的性价比及配置表现最为突出,驾控感受及舒适度表现一般。如果你想拥有一台低调而又个性的豪华品牌中大型轿车,注重性价比且对安全性及车内环保要求较高,那么沃尔沃S90是不错的选择。