点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.4分“优秀”

选购历程 最开始家里打算20左右全款：对比之下亚洲龙（顶头），迈腾（气味有点大），冠道（座椅舒适度接受不了）。因为没有合适的车，最后商量之下，打算提一提预算，看一些C级车。沃尔沃s90（外观：沉稳，内饰：内敛，主旨：安全。深受资方喜欢），红旗H9（总体满意，身边舆论太大），捷豹XFL（资方不喜欢），宝马（资方不喜欢），大众途昂（没销售搭理），理想one（溢价太多），最后的决定权当然还是在投资方手上，谈定S90智逸。 提车价格 提车价格：开票价33左右、保险8k左右、购置税：2.8左右、上牌120、落地价：34（全款无分期），附加：十年十次保养（不含工时） 驾驶感受 说起来，除了考驾照的车，我几乎没开过别的车，S90开起来动力是很顶的。但是起步微微小肉，无伤大雅（等活动刷个北极星）。低速换挡也有轻微拖拽感，这个听车友说这是8AT变速箱2~3档之间的通病了。22款智逸新增的并线辅助给大大大大大好评，新手开车的福音，超车、变道无忧！！！ 隔音静谧性还不错，真正让家里人感受到了什么是享受在途。但是时速80以上的噪音有明显提高，听歌可以忽略。确实滤震优点硬，过一些不平整路面会影响舒适度。。 外观内饰 没得挑。简约大气的设计风格，真皮+木质装饰，资方一眼看中。车姿有低趴感，车身修长流线有美感，我也很满意。 空间 当时去看车的时候，父母坐到S90车里就非常的满意。一直夸赞这车空间大，没异味。空间其实是咱们很多父母对车的刚需，觉得空间大就舒服，一家人出行坐的宽敞很方便。S90的空间我相信没人会去置疑，不知道是不是后排坐垫偏短的原因，反正就实在是大。只可惜后排中间隆起有点高。 配置 倒车下翻功能绝对好评，对于一个刚拿完本的新手来说，脑子里还沉浸在倒车入库的循环中，倒车下翻完美刻画了科二倒车时的设计。 优点 车内无异味（买vov的一大重要原因），因为老妈常年晕车，坐什么晕什么，自从坐了沃尔沃目前没晕过（非常感谢沃尔沃）。作为新手，感谢沃尔沃的主动安全，已经帮我刹停好几次了。

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3.5分“良好”

外观：前脸没得说，着实好看！也很修长，符合国人的审美，后屁股着实差了点意思，可能因人而异吧，我反正觉得一般！ 内饰：属于那种耐看型的内饰，与34C比内饰是绰绰有余的，比起56E内饰也不输，用料属实厚道，本来想买A6L的，毕竟我上一部车开的是A3，但是长期试驾了一下A6L，内饰塑料感真的有点一言难尽…S90中控这块吧，说丑谈不上，但是也不咋地好看！家族式设计的一脉传承也不太容易改了！ 配置：配置方面我本来买的就是智逸，图价格便宜嘛，我从A3换过来的，对我来说智逸的配置也够用了，但是预算充足的兄弟们尽管往高了上吧！ 空间：这点我还用得着说嘛！就图这个后排空间，贼大 驾驶感受：一言难尽的地方来了，强调三遍！！！自动启停无法关闭真的很下头，夏天开空调，市区开车一启一停真的好要命啊！而且感应到特别灵敏，稍微刹车重了一丢丢就启停了，真的很影响驾驶感受，隔音这块儿大家都有所耳闻，也不多说反正就那样吧，建议还是亲自多试驾几次能接受就OK，不过不堵车的情况下开高速这个动力真的不错，每次上下班走省道开的很爽，油耗也还好

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4分“优秀”

提车一个月5000公里了，动力强，油耗不算高，跑起来很舒服，安全配置特别省心。 【空间表现】 我是看的xc60准备买的时候老婆说还是看轿车，空间的确大，就是座椅有点短，还好家人体型都不大，坐的刚好，考虑了一下虽然不舍还是定了轿车（好男人就是在决策的时候提现的） 【安全性】 安全没得说，同级别都很安全，但是喔喔90高速开领航辅助很爽，就是倒车感应太灵敏每次刹下来感觉被啥撞了。并线辅助我除了高速平时都是关了的。 【最不满意】 没有啥特别不满意的，起步加速发动机会延迟一下，座椅有点短，车机系统很单一，死过两次机，在没有网的时候空调导航都用不了。 【购车经历】 本人26岁，带个娃1岁开始在看Q5L、3系GT、A4l、xc60，奥迪好是好就是味道太大了，3系老婆不喜欢，xc60一直在研究很喜欢，到店里准备买的时候老婆说轿车空间大一点，后来看了s90觉的各方面还是很均衡，就定了下来。 【舒适性】 高速120还是很静的，没有网上说的噪音大，可能是新款加了两层玻璃吧。上高速信心十足。 【驾驶感受】 提速快就是急加速有一点延迟，中后段很无敌，不知不觉就到150，领航辅助很好用，高速超车满意。 【油耗】 油耗可能是有轻混，高速多一点，高速油耗开过6点几，综合油耗8点几对于这个车来说很满意了。

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4.2分“优秀”

1.外观：萝卜青菜各有所爱，车屁股不怎么好看。前大灯和后备箱的造型，导致雨天过后，容易积灰。 2.内饰：黑棕色耐脏耐看，中控设计一般，屏幕大小绝对够用，仪表盘样式单一，没有21款有设计感。但各项功能使用的挺顺手，也属于耐看型的。 3.配置：所有的安全配置全系标配。如果再有前置摄像头就完美了。后排虽然不是独立空调，但独立出风口足够用。尚不支持carplay，目前官方正在升级2.2车机系统，升级后应该会支持carplay。 4.空间：后排空间很大，后备箱空间略小。前排储物空间只能说足够用，扶手箱开口够大深度一般。杯槽不太友好，小一点的杯子卡不住，要用大一点的杯子。 5.驾驶感受：启停不能关闭，但配上48v轻混，油耗比21款低了不少。但最近发现机油消耗异常，已与4s沟通，尚处于机油测试阶段。目前通过车友群，论坛，车质网观察，遇到机油异常消耗的车友不在少数，但也不是大规模出现。

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4.79分“优秀”

从试驾的动力对比再到空间、实用性以及安全性的对比，沃尔沃几乎满足了我所有的需求。低调的品牌格调并不能掩盖简约时尚的北欧风格。 【购车经历】 真正意义上人生中的第一辆爱车，从5月份开始，看过56E，对比过辉昂、CT6，最终选择了S90作为自己的爱车！ 【驾驶感受】 1.8吨的自重在行驶过程中给予更多的是平稳和柔顺。稳的一匹！！！ 【空间表现】 超过3米的轴距，带来的是内部卓越的空间体验。前排座椅及空间没毛病，后排座位虽然稍短一些，但是充足的腿部空间完全弥补了这点不足。 【油耗】 行驶1000公里，市区/乡村/高速路程占比大致为3：2：5。市区堵车情况下油耗能飙到12+，不堵车也就9～10之间；乡村道路大致油耗为9左右；高速油耗可点赞，基本稳定控制在5～6左右！综合下来当前基本稳定在8.5～9L/100Km。 【最不满意】 感觉不太满意的两点就是2021年10月份以后的车减配了感应开启后备箱功能以及低速状态下给油略显拖沓的感觉。除此以外，其它的感受和体验基本拉满！ 【安全性】 好几次倒车入库自己没注意后方，但被安全功能介入后及时刹停了车辆。虽然内心在那一刹那慌的一匹，但还是非常感谢车辆自带的安全性辅助功能！ 【提车价格】 裸车32.3w，加所有费用下来上路37+。

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3.8分“良好”

车已经开了3个多月了，目前来说没有什么大问题，总体来说还是挺满意的，分几个点吧，有好有不好（裸车价我忘了，反正就30左右差不多） 【空间表现】 这个可以说是令我挺震惊地方，前排可能感觉不到太明显，但是你坐到后排我会发现这绝对是这个价位能给到的最大的后排，就是两个字舒服。 【油耗】 这个我可能开车算是比较温柔的那一种了，平时我在快速路开的比较多，一般都是保持在80左右开，市区都是尽量能开50到60，我们这边路况比较好，没那么多车和红绿灯，所以我一般油耗都会保持在7个左右，高速路和快速路那就更少了。很少会超过8的，好像是刚落地那一个星期会高一点，之后就好了，这个是比较意外的，不过这只是表显的，真正的百公里测试然后加油站加满我没试过。 【购车经历】 这个我感觉没多大发言权，其实我感觉忍一下还可以再砍个两三千块的哈哈哈哈，刚开始看的是S60砍的挺久的，都准备定了的，我女朋友转头看上了这台S90，空间对比都不是一个级别的，再加上S90我是没有做任何功课的，她一下子就看上了，而且还喜欢黑色的，刚好又有一台现车，脑子一热就定了，那时候那个销售直接不跟我们拉扯了，一口价落地32.5带走，还送了5年保养，和其他基础的东西，总的来说还行吧，我看到这车马力都一样的，升一个版本也没有太大的性价比，所以就定了这个，不过到现在还是很喜欢的，外观怎么看都不腻，回来之后和载父母和朋友都说后排空间大，坐的舒服，我觉得这就够了。 【最不满意】 这个可以提一个最不好的就是存储的地方是在太少了，基本就是门的两边和茶杯架可以放东西，平时我想放墨镜，口罩都没地方放，门把手也是空的，我觉得如果存储这方面能够利用的好的话，起码能受更多人的喜欢，还有就是地盘太硬了，开快一点过一些比较深一点的坑就能很清晰的反馈到座椅上来，整个人都会动的那种，有几次我都怀疑轮胎被爆了一样😞，其他的开快点那个噪音啊，其实都还好，把音乐开大点就可以了，这个都可以说得过去，这个版本没有那些厉害的音响，想明年加装个哈曼卡顿或者宝华韦健不知道行不行哈哈哈！ 行啦，大概就这么多，还有其他的到时候再补充

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4.36分“优秀”

购车经历 坐标南京，提车到现在已经一年了，走的留学生免税渠道买蝶贝灰的智逸。加上保险最后落地30W左右，保险8K，免税比正常落地便宜了3~5W就是等车有点久，大概等了小半年，最后一月份才提到车。免税车的选择其实还挺多的，除了日系，BBA凯迪拉克捷豹等等都有，基本上国产的合资都能买，但一番对比下来，感觉其他车都有点太大众了，而且本人也不太喜欢太张扬的品牌，最后在捷豹和凯迪拉克的对比之下选择了沃尔沃，一个是XFL实在太小众，一个人CT5空间太局促而CT6又太板正了，s90正好介于两者中间，街上算多又不是特别多，造型又比CT6好看，空间又比CT5大，最终我也因此而选择了沃尔沃。 外观 外观方面我还是挺满意的，比不过XFL但是完胜其他C级别，车身比较长，曲线造型做得还是很大气美观的，整个车身看上去很大气，尤其是前脸的霸气大灯很有标志性，当成日间行车灯很帅，每次朋友第一次看到我的车第一眼注意的总是前脸大灯。蝶贝灰这个颜色也挺独特，又像灰色，又像黑色，开出去也不是太大众，挺独特低调的。 空间内饰 空间是真的很大，虽然23款比22款加长了，后排空间还是很大。前面很宽松的情况下就是后排做3个大汉同事依然比较宽敞。头部空间也不顶头，总之空间很对得起C级车的称号了，但是前面的储物空间确实少了点，基本上放不了什么东西，都只能放中间扶手里。内饰我自己加了个水晶档把，整个内饰的质感提升了很多，整个来说内饰就是简约风格的，完全没有塑料感，用料还不错。中控就是熟悉的北欧风格，莫名的很有宜家的感觉，简约又有格调。座椅虽然不是真皮，但手感和样式上都非常让人赏心悦目，不是很理解那些说中控丑的是为什么，屏幕大≠好看，反而很容易审美疲劳。 驾驶感受 整车动力挺好，高速超车油门踩下去动力来的很快，对于这个级别的车是可以的了，肯定不能跟性能车，电车比，毕竟马力和车重摆在这，开S90的时候，是不会有开快车的冲动的。车子长导致小范围挪车倒车不是很灵活，没有360就得小心翼翼的。 配置 我觉得智逸该有的基本都有了，座椅加热，无钥匙进入，三大件低中高配一视同仁，沃尔沃也算良心车企的代表了。但不理解为什么没有胎压显示，只有胎压报警，真的感觉很不方便，其实这玩意也增加不了多少成本，不知道不设置的原因是啥。仪表盘的风格也是很迷，连水温表都不显示。 油耗 油耗高速6-7，城市堵车13，快速路7-9，跟同学的美系车比起来油耗还是能接受的。

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3.93分“良好”

车机：重点重点重点！！！简直不要太垃圾，完全是自作多情的瞎智能！！！1-自动启停关不了，每次车还没停就熄火了，倒个车也要熄火，在环路走走停停，刚停下没有一秒就熄火，感受超级差。2-无钥匙进入，有时候不管用。3-车机发热，卡顿，延迟（重启后过一段时间，界面切换时就会黑屏一两秒才出别的界面）4-公里数更新，为什么总公里数可以重置清零，每天走的公里数偏偏只能车机自动清零，自动就自动吧，还整不明白，有时候连续好几天都清零不了。设计师咋想的？？？5-系统更新，更新了个啥，酷狗？？？还不如不更新，每次车里有个明暗变化，车机就跟着在那闪烁，酷狗还会频繁跳到起始页面。6-车机实在是太多槽点了，每次别问客服，问就是来我店里帮你检查检查，你们能检查出个啥？？？7-仪表盘的另一个界面，咋设计的？半成品就往上放？中间黑一大块，咋想的？？？ 动力：还不错，低速发动机噪音太大。 隔音：整体偏差，可以理解吧，毕竟用的环保材料。 外观内饰：都挺好，就是黑色太爱脏了。 油耗：高速5-6个，市区10个左右。 保养：小包1300左右 空间：太大了，后排可以再放个小板凳，再坐一排人了，就是车位不好找。 【最不满意】车机！！！

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4分“优秀”

既然选择了购买，优点自然是和大部分车友们观点一致，不再赘述。经过一段时间的使用，更多地关注期待改进的地方：刹车点头，起步顿挫，后碰撞后发灵敏度过高，车机系统不稳定，手套箱过坎偶发自动打开，另外不知是否是低配的原因，车内味道感觉还是很明显（和上一辆车博越相比），而且一个月了仍有；手机app形同虚设，没有一个功能可以用，也没办法提前开空调。人生的第二辆车了，已经明白没有一辆车是完美的，小瑕疵在所难免。看到车友经常在论坛和群里夸s90会很高兴，毕竟是认可自己的选择，但是有些车友一看到别人说缺点就要抨击就很不好，毕竟车主的利益要靠大家共同维护，督促厂家持续改进缺点，让产品越来越好，才是良性发展，大可不必把自己等同于立场。

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4.5分“优秀”

留学生免税车，减免购置税还有优惠。裸车28.9w 保险7000 手续费2000，去朋友店加装车模 360 全车脚垫 后备箱垫 迎宾灯 后备箱储物盒，共花费8000（朋友给了个成本价）。一共花费不到31万。 车空间没得说，巨大，身高185前排调整好，后排也轻松翘个腿，后排凸起略高影响舒适性。坐垫略短，也有影响。 外观满意，前脸 侧身完美，车尾略微一般。内饰中规中矩，没什么毛病，也不惊艳。 路况好的情况下，油耗不高，C级车6个多油，堵车就没法看了，综合油耗8个油左右。 行驶质感很舒服，方向盘指向精准，加速快，5米多车非常灵活。想买到这种加速感 行驶质感的BBA至少60万起了。E260 525 A6的45，都试驾过了，完全不及这种体验。 想买豪华品牌，在乎配置，又重视用车感受，预算不足BBA的，完全可以购买。

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4.21分“优秀”

各方面都满意，尤其是安全性配置和安全环保，车辆无异味，行车辅助非常实用，自动刹车和紧急避让都很好。高速油耗相当好，我高速和快速路开得多，百公里综合油耗7.2l，高速可以低到6个油，但是城区都是10几个油。不足就是方向盘和刹车偶尔有异响，底盘高级感，隔绝感不够。弯道极限不是太好。

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4.8分“优秀”

提车20天用车评价，目前行驶450公里 1.外观大气，肌肉感线条很强，车身黑色仔细看还带七彩，门很有分量感； 2.空间真是大，其他人反映的座椅短倒是不觉得，可能因为家人比较矮吧； 3.舒适度还可以，后排坐着舒服，缺陷就是没有座椅通风，容易出汗；暴晒后提前5分钟启动空调车内就挺凉快了； 4.动力方面有人说低速顿挫感，但是我个人用车习惯是缓踩油门可能没感受到；开启领航辅助后，如果要自行踩油门加速的话感觉有点吃力，建议用方向盘的加速按键； 5.油耗市区通勤太高，目前都是12个左右比官方说的6.9差距过大，走高速开启领航辅助可能可以控制在5到6个； 6.L2级别辅助驾驶是真香，比奔驰宝马的自动泊车，寻迹入库香多了； 7.目前遇到一些问题，车开一半突然全车没声音，音乐，转向灯双闪都没有，重启车机就好了；爱趣听，宝宝巴士行车过程中不能操作，酷狗却可以操作，有大神知道吗？

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4.64分“优秀”

外观：最开始就是被颜值吸引，真的很长很大气，气质方面拿捏了！ 内饰：整体也还是不错的 就是中控屏幕吧 确实不太符合当下审美，看久了也还不错。另外木纹啥的也都挺喜欢的 配置：比较欣赏的一点就是不管高低配 在动力和安全方面没有减少 另外就是加装冬季包真的很香 哦对了车机和软件稍微有点一般 基本都用不了啥 空间：这真是显而易见的大 后备箱也还行 驾驶感受：整体还是不错的 动力有但是起步确实有点慢 发动机光叫不怎么走 另外就是我真的不喜欢自动启停 尤其是网友说这个电瓶很贵以后 啥时候能给他关了？ 可靠性：目前来讲很可靠 买的就是个安全 防碰撞干预用上过几次 有一次倒车多亏它 但平常我能看到的时候它偶尔也干预一下 容易被吓到 还挺能操心的 用车成本：开了6000公里 油耗整体9吧 能接受还比较满意 主要上下班有一段能跑很快的 如果都是在市区的话那肯定是10+了 另外就是维修 刚提车就爆胎了去4s换过一次1600 还是有点心疼新胎 保养的话还没去过 之后再看看啥样

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3.86分“良好”

满意： 1.颜值非常符合我的审美，从哪个角度看上去都很帅，侧面看起来很修长，车身的线条比例配合的很完美，车漆的质感也很好。2.内部空间那是非常宽敞，家里有小孩和老人，经常满员出行。3.安全环保肯定是没得挑，选车时不用纠结全系标配，新车车内没有一点异味，当初选车看四个圈圈时那是被车里的味道呛出来的。4.选这车时比较看重这几点，高端大气、低调豪华、安全环保、乘坐宽敞。 不满意： 1.刚打火和低速开的时候感觉发动机的声音有点大，我坐驾驶室都能明显听到和感受到。2. 后排座椅设计的很不合理，长度有点短不太能兜住腿。3.低速换挡还是有点顿挫感，突然加速会往前窜，48V轻混加的有点鸡肋，还把备胎的位置占了。 4.中控设计的过于简洁，一些常用的功能在二级菜单里如空调控制键，行车过程中不便于盲操。

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4.1分“优秀”

后排空间大的过分，后备箱又不够大。车机系统里面可看的信息少的可怜，还不如老款。