这是我的第二辆车,不知不觉马上三年了,当初添购第二辆车的时候LD执意要买BBA,后来还是被我成功劝退。
我买车的要求就是安全空间大动力好,刚好90全部满足。当时在其他店看车的时候销售各种给我媳妇洗脑说现在大家安全碰撞测试都是五星级的,安全性谁也不差谁,后来我说了一句开卷考试大家都差不多,闭卷考试就见分晓了,销售被我顶的接不上话。
当时就打算40以内能全款落地,这个价格当时要买c级车只能二线了。34C也看了,当时新3刚上市没多久,试驾都要排队,越火爆当然4儿子店就要各种QJ,我最烦这种不要face的操作,直接没试驾走了以表示互相尊重。4个圈的店更拽,进展厅转了一圈里头也没啥人,销售在边上聊天也不出来接待一下,那我走。C的内饰和三叉标确实勾魂,LD坐上去不肯下车,试驾了一下动力真的不行,就听见发动机嗷嗷叫,没有推背感。我都花30多了我居然买个1.5的发动机加个小电瓶?而且同事刚买了一辆,还是女司机,说油耗并不低。果断放弃。开过朋友的ct6,动力隔音还有音响都不错,但是变速箱和空间还有内饰我真的爱不上,加上第一辆车就是通用的昂科威,对通用腻了。
看上90是一次偶然的机会,在一个小路上一辆蓝色的90掉头,可能刚洗过车显的很新,又是在小路上,显得车格外的修长和优雅,种草了。然后去店里看了实车和试驾,内饰外观都喜欢,就它了。别人都说这车小众,我就喜欢小众,内饰冷淡,我就是喜欢,很低调很有质感,我不喜欢烂大街的东西,我这人就这样,你喜欢你们的,你看的上看不上关我毛事,我喜欢我的,你们随意爱谁谁。
车子开了三年没出过啥毛病,自己开了三年不到快4万公里,基本都是市区通行,偶尔周末节假日周边旅行,高速很有信心,最远的去过威海自驾游,来回7天一共开了3000公里,最后回来的时候我一个人开了小1000公里,中午出发第二天凌晨到,没怎么感觉到累,媳妇坐在老板位吃喝刷手机舒服的很。
保养维修没有网上说的那么黑,什么只有修车和保养的时候才知道是豪车之类的,说这话的自己什么身份自己清楚,正常保养4儿子1200,外面沃尔沃专修保养700,材料和4儿子一样,人员也是沃尔沃店里出来的。
缺点也有,后备箱上面居然裸露钢板,这点很不应该,还有市区堵车油耗真的高,油箱小,发动机的声音不是很好听,仪表虽然是全液晶,但是就那几个主题都看腻了, 不够精致,也不能升级。建议厂家也出出新安慰一下我们老车主。
现在问我后不后悔,我会说不后悔,如果回到当时我依旧会选90。
在家庭中我是媳妇和孩子的靠山,而每一次家庭出行,我把90当成我们的靠山。
行行重行行295:我也喜欢沃尔沃的低调和个性,就冲着冷门车才选的
精密工程塑胶:19款带48v电池不?我也看上23款的,但是48轻混靠谱不?
用户7818118877132:行车日志怎么看哦
[购车经历]
选择沃尔沃,预料之中,也是预料之外。预料之中是因为上高中的时候,我第一次见到沃尔沃,就被它深深的迷住了,心里暗下决定,以后一定要拥有它。预料之外是,我的上一台车是标致,2020年7月,在第6个年头的时候开始频繁的熄火,这让我萌生了换车的念头。换车的过程很简单,就是二选一,虽然是二选一,但心中已经有了决定。试驾了捷豹,说真的,内饰也相当不错,但是,但是,试驾车的味道相当相当的大,这样就是沃尔沃了。 砍价向来不是我的优势,几个回合下来,落地36万搞定S90智远。
[外观内饰]
沃尔沃的每一代车我觉得都很耐看,因为标志性的大灯都会继承,而这一代,我最喜欢。继承了历来的简洁北欧风格,前脸直列式进气格栅给人第一感觉很内敛,再配上标志性的前大灯,辨识度超高。整个前脸大气又稳重。5.07米的车长,让它从侧面看,线条流畅,显得修长又沉稳。再加上两个C形的尾灯,随时都能体验到超高的回头率。再来看内饰,车门一打开明显看得出来比我上一台车高了至少2个档次。大量的实木材料显得很高端的感觉,再配上亚光的金属条,以及全车大量的无敏感接触材料,我就感觉环保在这个车上贯穿始终,整个就是一种低调的奢华。
[配置]
在配置上面,虽然智远不是顶配,但我也相当满意了。安全方面我是比较看中的,因此城市安全系统无疑是非常香的,再加上自适应巡航,每次高速开车我必定会开启自适应巡航,真的能帮助稍微放松一下美。后窗电动遮阳帘也是我们全家最喜欢的,夏天一键升起,阻挡紫外线。此外,主副位都配备了腿托、腰部支撑等配置,对于长途驾驶缓解疲惫很有帮助。[空间表现]
都说沃尔沃的空间很大,但没坐进来之前,真的想像不出来,3061MM的轴距真不是盖的。在驾驶位调到理想空间后,后排的空间还可以自由发挥。包括副驾在内,每个位置都可以轻松翘腿,小朋友更是可以坐在地上,把椅子当桌子使用。不过后备厢的尺寸感觉还是略小了点,一个24寸的行李箱放进去,感觉所剩空间就不多了。
[驾驶感受]
2.0T涡轮增压发动机在市区内已经足够了,油门反应很敏捷,一点就来,随着油门的深踩,动力也是源源不断的输出。城市安全系统在驾驶过程中起到至关重要的作用,好几次帮我在即将追尾的时候把车稳稳的刹住。所以,沃尔沃的安全性毋庸质疑。不过,在大量使用了环保材料之后,又只有单层玻璃的情况下,略微牺牲了隔音效果。
[油耗]
因为我长期在市区堵车的情况下使用,油耗略高,在10.5-11之间,高速还是不错,大概在7左右。
综合得分4.3分(外观4.5分、内饰4.5分、配置4.5分、空间4.0分、驾驶感受4.0分)
选择沃尔沃S90说起来也是有些机缘巧合,作为一个不太懂车的新手,第一次深入了解S90是因为单位同事买了一辆。当时宝宝即将诞生,车辆是否驾驶安全、内饰材质是否健康成为了第一考虑的因素,随着对车辆的深入了解,发现沃尔沃安全、环保的理念和自己需求很契合,外加上不错的口碑和在指导价上超过10W的优惠幅度,性价比较高,最后没有太多犹豫就选择了他。
[外观内饰]
车辆的外观确实很吸引眼球,整体感觉就是低调却充满了气场,北欧绅士确实能很好的形容他。直列式进气格栅、“标志性的LED大灯”、流畅的车身线条都是满满的加分项。内饰是简洁而低调的奢华,实木装饰加真皮座椅能满足多少人的审美,如果说奔驰的内饰是浓妆艳抹,s90就是素颜美人。个人喜欢不那么华丽的风格,想简单又不失格调,s90的内饰恰好能满足。车的内饰选用环保材料,提车1个月找朋友来做过密闭24小时后的车内气体测试,虽然不能说有害气体完全0排放,但确实是领先绝大多数新车。
[配置]
我选择的是20款S90智远,印象比较深刻的是标配city safety城市安全系统和自动领航,自带主动刹车、自动避让、L2级自动驾驶。记得才提车不久时,对车辆的动力和刹车距离把握不准,险些造成追尾,正是主动刹车的介入让我化险为夷。个人觉得他是同时期最好用的安全和辅助驾驶系统,给人最大的感受就是安全、放心。作为一款中档配置,座椅记忆、加热,后排遮阳帘,哈曼卡顿的音响已经能满足绝大多数人对豪华汽车的追求。
[空间表现]
空间大小可以这么形容,让你坐在前排都难以够到后排座椅上的东西,坐在后排甚至会让你隐约觉得和前面有种距离感,后备箱的大空间也能满足我带着婴儿车、洗澡盆等回老家过节。但还需要改进的就是头部空间和后排座垫长度。
[驾驶感受]
2.0T涡轮增压发动机拥有254匹马力和350牛·米的扭矩,舒适模式下能给你超车、提速下的足够动力,如果想更激情一些,可以选择运动模式。方向盘控制轻便,转向精准,即使是女生驾驭这超过5米的车辆也不会觉得累,不过悬挂个人感觉偏硬,虽然转向时能提供足够的支撑,但遇到颠簸反馈还是比较明显。
[油耗]
在市区堵车比较明显的情况下,油耗大概在11左右,高速行驶比较省油,大概能跑到6-7个油,同级产品里算是不错。
外观靓丽,空间大,家用非常合适,安全性和舒适性非常好,动力强劲。中控导航和carplay不能全屏让人不满意。