点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装
4.57分“优秀”本来看见同事买的蔚来,有点心动,看了现车,真香,回家的路上路过宝马4s店,因为之前开的都是小车,直接冲去看了x系列,好死不死上来就坐上X5 ,第一次坐宝马品牌的车哈哈哈哈……然后又去做了x3瞬间pass了,老婆不喜欢x6的屁股,然后联系销售试驾了x5店里只有2.0t的试驾车,可能之前没开过啥好车的缘故,2.0t的动力妥妥够用,但是有的东西你可以不用,但是一定要有…………回去考虑一晚第二天下手。等了一个月,本来想要的白色,后来歪打正着来了个炭黑,真心大气。虽然买的很冲动,但是用了以后哎哟我去一看我就是没见过世面的样子。再谈谈拿到手后使用的感受,我只关心开的人舒不舒服,其他后排空间啥的去问坐的人。 还有就是平时开车很暴力的,油耗竟然这么喜人。新车基本没味道,隔音很棒,哈曼音响对于我来说足够了,内饰啥的不讲究,美中不足,没有通风座椅,就这么着吧,毕竟空调给力,不太喜欢在车上动刀子,也就贴了个车衣。用自己的钱送自己30岁礼物香的很……反正想到哪写到哪,比较凌乱…… 祝大家看到我的分享后早日提上心怡的车!
小鹿哥哥8:这礼物可以,很漂亮。
巫毒洋:2.0其实完全够用 恭喜 我荷包紧在等国产
carzy166070886:我很喜欢x5 现在28岁年收入大概百来万吧 能买x5吗?有三个孩子
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.57分“优秀”评价
开了两年了,19年刚出的时候提的,落地107万,被强制了贷款和各种礼包。(那时候新款原因不贷款就没车)不过是我目前开过最好开的车,还有尊享版除了辅助驾驶和抬显,其他都不值得,不在乎辅助驾驶和抬显的话3.0运动版就行了。
优点:
1.操控精准,方向盘和油门轻,开车很轻松。
2.中控屏幕大概是BB和保时捷里最好用的,奥迪不清楚。
3.宝华韦健(选配)音质很满意,高于奔驰G和S的标配柏林之声。
4.大轮毂比gle好看多了。
5.储物空间高于同级车gle和卡宴。
6.360环视也是同级最好用的。(gle的会一惊一乍,而且开启反应慢,保时捷环视分辨率不如x5。)
7.自动停车远超奔驰奥迪,甚至人停不进去的,机器都有概率进去,而且速度贼快。
8.辅助驾驶高速长途很轻松。
9.后备箱贼大。
10.真皮诶,gle居然是人造革,搞得x5真皮居然还是个优点?
11.激光大灯的蓝色很帅。(也算个缺点,因为从来没开启过)
12.座椅舒适度远超卡宴gle。gle座椅很硬,卡宴调整选项没x5多,但能选配的话那就不知道了。)
缺点:
1.后排空间小(其实是很够用的,不过也确实gle大很多)。
2.不平的路稍微有点晃。
3.香氛系统(选配)没吊用,用完了去4s店都没货,还得网上买;都不知道真的假的。
4.互联驾驶app指令经常失灵。
5.底盘升降居然是选配。
6.激光大灯几乎没开启过,就一个噱头。
7.空调声音有点吵,而且制冷速度不咋地。
8.车太宽,有点不好停车。
9.运动模式有点冲,低速不好开。
10.嗯…尊享版运动模式确实有回火声,但是呢,得仔细听才听得见,有那种偷偷放了个屁的感觉。
11.雨刷坏了好几次…不知道是什么情况。
12.冷热杯架(选配)效率巨低,实际接触面就底部,旁边根本碰不到。
邱邱12139:总感觉方向盘轻的过头了
用户6060585887264:油耗是认真的吗
用户5567454476432:激光大灯,可以刷程序,不受限制开启!
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.17分“优秀”久违了的追评,换新车不忘纪念旧车
动力澎湃- 当时从2.0T的车换到3.0T的,感受大不同,油门响应非常及时,在想要超车的时候,脚下稍用力就好。
舒适平稳- 虽然不是空气悬挂,但整体震动过滤的不错,不是很大的坎感觉都不会很明显。宝马调教的8AT也真是名不虚传,保证动力输出的同时,还能带来顺滑的操控感受。
科技配置一般- 没有任何选装的低配车型,除了iDrive7代功能全面,其他部分没有太多可以说的倒车辅助是亮点。
空间同级别略小- 后排空间实在有限,好在中间凸起不明显,但后备箱足够用,放平后装两台不拆轮胎的公路车。
关于油耗:
开了32000公里,高速不激烈驾驶油耗基本在8个,城市工况(个人用车一直开空调)12个
和朋友同为6缸的gle43对比,油耗确实不高。
为数不多的小问题,每次在冷车启动后再上停车场坡会拖挡,最高要4000转才会换3档(正常踩油门),热车不会发生这样情况。在有水渍的地面,有时四驱会不必要的介入,导致车轻微侧滑。
最后来几张怀旧一下。
ADANGTR:公路是比安奇吗
一抹涟漪哈:落地多少?
冰魄阳焱:目前二手的 19款什么价位
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.71分“优秀”【最满意】
动力说来就来,只要你敢踩油门,它就敢起飞。高速不小心跑到260,非地板油,主要是技术不行,不敢跑,但是踩油门还是能感觉到动力没有用完。目前驾照已经重新考过了,奉劝大家不要存在侥幸心理。一定要注意安全,我现在想想都后怕。
【最不满意】
动力太强,一不小心就超速。
【空间表现】
有人说这个车空间小,说实话空间够用了,只是来说对于百万级车确实有点小,还不能调节,我是因为家里还有别的车,买这个车也没考虑后排,不能吹毛求疵。为了动力我放弃空间,我自个开着舒服就完了。
【油耗】
相对来说,这个车是真省油,3.0t的机器,前一段天不热,不开空调,跑了10000公里,综合油耗9.9,这两天可能跟开空调有关系,目前10.4了。
【提车价格】
提车选精品,大家都懂。
陌生人xxxx7890:说空间不够用的,大多数是买不起的,找个借口说说罢了,这个车空间肯定是够用的,不知道怎么就被喷子喷成没法坐人,我的油耗9.1,高速油耗4.1-7.5
至尊宝出奇迹:兄弟,260的车速是真的牛,可以报一下车牌号吗?我去举报你
焓熵89:羡慕
【空间表现】
空间挺大的,毕竟也是个中大型车,日常家用拉人完全没问题,特别是后尾箱的容积十分令人满意?。
【舒适性】
舒适型不错,悬挂对于开惯日系车的人来说可能有点硬,但是本人喜欢开快车,所以我觉得悬挂支撑刚刚好,可惜不支持软硬调节。
【动力表现】
13年的车是搭载N55发动机,3.0T 306p,加上采埃孚8AT日常完全够用,而且还挺省油,我经常暴力驾驶都不超过10个油,在市区道路不和性能车比基本无敌,不亏是公路之王。
【最不满意】
最难受的就是买了个丐版,配置基本无,acc,360全景,氛围灯等等都没有。内饰更是朴素的不行,感觉比新款x5差远了。
【驾驶感受】
非常好开的车,车已经22w公里了,但是依旧非常好开,动力非常好,而且因为是国4的原因居然有声浪,超过6千转居然还有轻微放炮声,太夸张了,冷启动声音大的像mpower一样。虽然比不上现在的b58,但是秒杀公路闪电es200够了?。但是这车过弯速度不能过快,会有有点侧倾,毕竟是suv嘛,而且22w公里的悬挂有时候还有点异响?
李宗禧720:湛江的车友,你好。你经常跑高速吗?我的3.0的市区基本15-16个油
WagonBryan:为什么我的12 N55跟你形容的完全不同呢?油耗15,而且更没有声浪,别说鞭炮了。 车总里程:64000公里
夜落花无声:个人感觉这一款最好看
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.14分“优秀”元旦朋友结婚让我帮忙开一下他的宝马X5婚车,我来说说我那几天的感受。
首先呢X5的外观得给高分,大气,动感,回头率高!特别是车头,厚实,很不错。车灯还行,亮度是挺可以的,闪得人家不要不要的!就是灯腔造形,实在是说不过去,你说给个泪眼算乍么回事,没激光你好歹给我一个叉三的勺子灯都比这好看。内饰还是很不错的,配色满意,用料可以,质感好,有豪华车的那种感觉了。空间方面我拉了两个伴娘还有一堆婚被啥一点都不拥挤。前排储物空间真的挺大,车门储物格很宽大,扶手箱也足够深,可惜里面一插USB就感觉小了。
动力方面,宝马直6是真滴香,这款发动机配合这个变速箱,打开运动plus模式,踩就完事了,m运动排气带着每次高转速砰砰砰的声音,结合m的刹车谁开谁知道。正常踩很平顺,2档再加速会有点顿挫可以接受。接亲时要跑一百来公里的高速,源源不断的动力,要不是伴娘让我开慢点我我觉着我能跑过他的头车。操控方面,底盘柔中带韧,方向盘保留了一定的路感,整个车的侧倾坐的非常棒,在suv里面操控绝对没得说,跟同级轿车肯定没法比,毕竟重心,车高在这放着。三天时间跑了400多公里,比我的福特省油,综合13.8。
舒适性相当不错,大大小小的坑坑洼洼过滤的狠好,保留了一定的路感,很棒很有质感的底盘。空调很舒服,后排是独立空调还带座椅加热挺贴心的。噪音控制的相当不错了,毕竟那么高的车,还有21轮的防爆胎,跑起来肯定是有点风噪跟胎噪的。座椅16项调节,怎么样都可以调到你很舒服的座姿。
缺点就是开车的时候,路面不平整,就会跟侧面碰撞,铛铛铛~异响。洗车时发现左后侧车窗密封条掉了。
性价比嘛,我觉得超过50w的车,谈性价比意义不大。但同级别对比,X5更对我胃口,同价位配置也相对较高。说的就是你们,奔驰,保时捷。作为大改款,设计语言是最新的。支持OTA,因此能方便的迭代。对于电子化程度逐渐变高的车来说是好事。但也别一提示更新就更新,跟手机一样,前期的版本难免有Bug。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.21分“优秀”车友提了辆宝马X5 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装,落地价92.16万,给大家分享一下他的用车体验。
优点
1、操控非常棒,指哪打哪,有人车合一的感觉,只能说不愧是公路之王,当时也是冲着操控才PASS掉奔驰GLE和奥迪Q7;
2、外观非常帅,开在路上回头率爆表,原谅我只是一个25岁的小年轻,这点虚荣心目前还抛不下,嘿嘿;
3、动力很强,油门很跟脚,踩上去响应速度很快,不说秒杀99%的车,也至少比90%的车起步提速要快,红绿灯总是一马当先;
4、底盘非常稳,特别是高速过弯的时候很有信心,对比家里老头子的雷克萨斯LX,简直是好太多了;
5、综合油耗在10.6L左右,对于一款性能那么强的车来说,很满意了,目前在一个单位上班,工资才5000出头,能省点油钱就不用问家里拿钱,还是很有必要的。
6、座椅硬,而且角度很直,乘坐不是很舒适,后排空间也很小,经常被坐我车的女同事吐槽。
Mr.Z:家里这么有钱还上什么五千的工作啊
陈景辉768:九十多提x7了
买车的解放141:恭喜恭喜,那个尾翼自己加的吗
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.86分“优秀”非常喜欢的白色x5,大气上档次,除了后排太直不能调节,简直没有毛病,变速箱响应快,涡轮无迟滞,动力上200都足够,L2.5辅助驾驶很好用!以后每台车必须要这个功能,内饰足够豪华,和之前530完全两个感觉,星空顶也不错!音响虽然也是哈曼卡顿,但是和530的感觉有区别。宝马操控太好,非常迷恋!目前油耗也很满意,高速10.3到市区11,对于一台3.0T的车子,已经非常理想了,自带声浪,每次打火都觉得心潮澎湃的,没有刻意改排气,也不是声音模拟。另外加了远程打火通风,和电吸门,我觉得非常实用且每天都在用的功能,当时又是半个月就可以提车的,一切都是刚刚好,希望30岁的时候,能够有M的突破,无限期待中!加油
不懂慢慢走:车靓人帅
爫糕:能选装宝华吗
何浩899:都是成都,为何你如此优秀
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
2.64分“一般”无话可说,但我又觉得我有必要说两句,这车应该最后倒数第二批中规进口的X5,时间是21年9月出厂,自带原厂电吸门所以比开票价比指导价贵了7500,其实价格当时可以落地一个丐版740但当时a8和7系都没车索性就买了个这个,开起来是比轿车好(也就那样)但是没有轿车实用。
【最不满意】
当然是后排空间,没有空气悬挂、无线充电都不是重点
【提车价格】
办齐94.8这个价格肯定是挨刀了。
【乘坐体验】
毫无体验,不过一般都是一个人开,又一次跑长途有幸做过后排实在是难受。
【最满意】
也就是b58没有想象中的那么费油,开了一万多公里平均13个油。
【驾驶感受】
suv就别提什么操控了,肯定没有轿车好,要操控去买540,740都比这个好开。
崔壮壮MM:我是202201月提的车,应该算倒数第一批了吧
真正的陆地坦克,公路上所向披靡。油耗也很不错了,城市早晚高峰期开下来也才18个最右,V8声浪非常炸裂!零百只需要6秒出头,超车特别轻松,可变转向比让女生开起来也很轻松。
前275后315的轮胎稳定性非常棒
而且X5并没有显得那么巨大,这一感觉当你坐进驾驶舱更是如此,你会很奇怪地发现,你并不是在驾驶一辆轴距超过2.9m的大型SUV,好像是一辆紧凑型X3,这样驾驶变得更加轻松。 内饰部分最大的变化就是宝马首先在X5上采用了新型的变速器杆,造型十分的别致,重要的一点是它已经不再采用机械式的换挡系统,而是采用电子信号,这样一来换挡的行程更短,而且比机械模式换挡更为迅速,全新的6挡手/自一体式变速器换挡的时间也比上一代缩短了50%。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装
4.79分“优秀”1、外观:设计经典漂亮,这一代X5的外观个人认为是历代中最好看的。
2、动力:宝马看家的3.0TL6+采埃孚8AT,动力绝对的充沛。无论是起步加速,还是中后段加速,没有任何槽点。
3、操控:开起来如丝般顺滑,换挡平顺无顿挫。底盘调教扎实,路感清晰而且颠簸过滤的非常好,指哪儿就到哪儿。一辆中大型SUV开起来如轿车,非常难得。
4、空间:对于X5来说后排空间一直被诟病,不过本身自己基本上就一个人开,最多副驾1人,很少有机会满员乘坐,倒也罢了,本身X5就是为驾驶而生。
5、配置:该有的都有,不过运动版是没有配悬挂高低可调有点遗憾。
6、油耗:不得不说2吨多的自重,油耗已经控制的非常好了,市内+高速综合油耗在11-12之间。
综合评价:一辆好车!
点评车型:
2017款宝马X5(进口) xDrive35i M豪华运动型
3.93分“良好”这车后轴带空气悬挂,日常使用还是比较舒适的,油耗表现出色,目前八万八千公里,平均油耗10.1L/100km。目前没有任何故障出现,还是相当省心的
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装
4.21分“优秀”2021款宝马X5 xDrive40i M运动套装(次顶配)
【满意】
1,最满意就是这台车“霸气”的颜值,素有公路霸主之称的宝马X5,这一代更是在颜值上超越同级别奔驰GLE和奥迪Q7。
2,操控出色,作为宝马的杀手锏,宝马X5的操控在同级别同价位中都是数一数二的,那种随心所欲的操控感,是这台车最大的魅力。
3,动力表现优异,2.0T版本的加速比其他车型3.0T还猛,而这台3.0T版本的宝马X5,更是称霸同级。
4,后备厢空间非常大,日常出行所需要携带的物品,这台车都能够给你带走。
【不满意】
1,后排空间不太出色,这也是宝马X5的诟病,不如自家宝马X1。
2,由于过于偏向运动,这台车的座椅靠背有些偏硬,长时间有些不舒适。
3,新车内饰异味有些大,每次上车通风一下好很多。
4,制动过程,刹车盘有时候会出现异响。
【油耗】NEDC工况油耗百公里10升,日常驾驶基本在13升左右,高速巡航的话可以控制在7-8升之间,相对还是比较省油的。
【优惠】目前宝马X5没有优惠,同级标杆的存在。
当年购车幸亏选3.0T的版本,无论是操控还是油耗都比我朋友的2.0要好很多,宝马的通病也不少漏水、异响、烧机油实在是对不起豪车这个称号。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive30i X设计套装
4.5分“优秀”【最满意】
车子外观耐看、大气,轮毂还蛮大的。运动座椅也很好看,内饰方面用料也不错。后备箱的空间大而且带电动。很方便。动力2.0T也够用,平时开油耗11个左右。毕竟车重,这个油耗还算是满意的。
内饰个人觉得甩普拉多几十条街,水晶挡把、中控显示屏、氛围灯还有仪表盘都给人一种科技感十足的感觉。