沃尔沃S60后备厢空间大值得买吗_沃尔沃S60空间怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

3.93分“良好”

外观的设计还是挺惊艳的，前脸的雷神之锤大灯，完全就是沃尔沃的一张名片，在晚上开出去的时候，锤子形状相当明显，看上一眼，脑子就可以第一时间反映出沃尔沃这个品牌，侧面线条设计修长，分布明显，车尾的维京之斧也和前脸的雷神之锤，前后呼应，整台车看上去仿佛就是自成一派的艺术品。内饰的材料选择都比较高级，皮质包裹很多，整体档次感很高，摸着手感也很不错，内饰的布局比较的精致大气，这个配色挺好看的，科技感表现也算是很不错，车机挺好用的。支持了carplay以后，在辅助驾驶上会更接地气一些，平时自己用的手机和车子的互动更多。 空间表现不错，同级别中也属于比较出色的，本身车型也比较长，轴距2米8多还是挺大的，乘坐感不感觉顶头，并且头部还有一拳多的距离还是挺不错，后备箱的空间也很大，放杂物也是很轻松，车内整体储物空间也很多。其实作为一台家用车，这样的数据完全合格了。B级车最大的优势也就是它的大空间了，相对A级过于紧凑的后排空间，如果说为了家人一起出行考虑的话，我觉得买S60这种会更划算一些。 配置上搭载了转向类型电动助力，车体结构承载式，前轮胎规格尺寸235/45 R18，后轮胎规格尺寸235/45 R18，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，手自一体变速箱(AT)等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，马力190Ps，S60的动力让我很满意的，最大的体验就是起步的加速和超车了。S60在起步时的感觉特别好，油门很轻，轻轻一带就能迅速启动。超车时也会感觉很轻松。0-100的加速，个人感觉是很快的，具体多少我也没法测。从我的评判来说，动力是肯定差不了的。油耗目前保持的还算是不错，本身这台车的基础排量不算是特别高。一般在市区跑也就是在9个多，或者10个左右。很少会有比较高的时候。瞬时油耗肯定有时候会比较高，跟路况还有用车习惯都有关系。综合下来就是在9-10之间。并不算特别突出的一个油耗水平，我还是比较容易接受的。 操控上方向盘的轻重刚刚好，操控起来很好上手，真皮的材质握上去也挺舒服的，转弯的时候车子也稳定，不会出现侧倾的现象，车道保持辅助系统在我平时开车的时候，它也可以让车子保持在当前车道的中间，这一点还是让我比较满意的，我开车的时候最怕就是开到最左边或者最右边的车道上，因为在方向上不好把控，现在有了这个功能以后，完全不用怕了。 缺点上我觉得这台车的日常驾驶水平还是比较强的，平时开着没啥问题。但也不是完全没有缺陷吧，比如我觉得它这个8AT的顿挫感还是稍微有一些明显的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.93分“良好”

外观看起来就是很有质感的车子，我会很喜欢车子细节做的出色的，像这台车就是非常明显的展示自己的风格。欧洲车型普遍造型上都很硬朗，但是它算是粗中带细。它的前脸包括中网和大灯的造型辨识度很高，尾部也营造出了运动感，整体看着很协调。内饰设计我觉得还是稍稍简单了一点，就中控屏幕设计我还是挺喜欢的，比较宽大一点，屏幕的分辨率很高，比较清晰，方向盘的大小也比较合适，还是皮质包裹的，握着手感还是挺好的，上面也是有着功能按键，操控起来也比较方便，简单易懂的功能，可以直接通过方向盘来操控，没有那么复杂。s60的整体尺寸和海外版比起来没经过加长，但即便不加长轴距也有2872毫米了，比3系加长的后排小一些，但对于我们三口之家来说足够使用。我身高一米八，习惯把座椅调到靠后的位置，我再去到后排照样能坐得下一个我。尾箱里面比较规整，主要是进深比较大，容积比我想象中的要大很多。 配置上搭载了前方碰撞预警，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，驻车制动类型电子驻车，前轮胎规格尺寸225/50 R17，后轮胎规格尺寸225/50 R17，车道偏离预警，8手自一体变速箱(AT)等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，马力190Ps，试驾过同级别的这些车，S60是我认为动力最均衡的一个。奥迪AL虽然推背感强，但因为双离合变速器的原因，换挡顿挫还是不可避免的。S60就不存在顿挫这个问题，在堵车走走停停的情况下，变速箱依然能保持平顺的换挡。换挡平顺也不是通过减弱动力响应换来的，只要我想加速，一脚油门踩下去，发动机就能满足我的需求，加速一气呵成没有迟疑。在不经常堵车的情况下，这台车的油耗是7.9升每百公里，油耗表现比较令我满意。 操控方面的实用性还是挺高的，车道偏离预警系统﹑车道保持辅助系统﹑倒车影像这些功能，每次都可以帮上我的大忙。方向盘也做的指向精准，重里也做的挺轻的，不用花多少力气去掌握它，分布在上面的多功能按键也布局合理，拿它打开自己常用的行车功能也方便。 缺点上它们的底盘调椀都会偏硬朗一点的风格。这样的设计无疑是更有利于提升整车的操控性能的。但也有不好的就是在一些烂路的时候，会觉得它的底盘对震动的过滤不是那么的精细。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

九月底买的，落地25.6，可以说是啥也没送吧，偏贵了哈，不过也无所谓了，买就买了。 开了二十天左右，跑了三千公里，国庆高速开的有点多，总体驾驶感觉还是不错的，车子提速也快，高速开到140也稳如老狗。 油耗方面市区油耗多点，十个油左右。高速低一些，速度开到90左右5个油，130左右7个油，总体还行吧。 车内环保材质好评，相比我看的其他几款，确实没啥异味，也不需要买啥去味道的东西。 不满意的地方，空间吧，确实小了点，国庆回趟家，发现后备箱一下子就塞满了，哈哈。后排空间也偏小，就够用。 还有那个车机，差评，重启了几次了。 以及那个反向开发的APP，垃圾app，无语了都。 整体还是算满意的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.2分“良好”

后排空间刚刚够用。就是坐垫太短，中间凸起太高，坐垫中间特别硬。偏远距离只适合4人一下，后备箱简直不能太小，而且还不平，三边都有凸起，腿托加长了缝大不好做，不加长又太短，车道保持摆动幅度大，过弯心里很虚，减震比较硬，过减速带比较弹，过搓板路比较麻全车都在响，还有座椅记忆，每回总要把座位推到最前面再退回去，只有在车外调整，不然要夹死，优点车内环保确实味道很小，适合有小孩和孕妇的家庭，动力中功率足够日常用，我虽然买的智远到很推荐智逸，智远加的功能后期使用频率不会太高，就是新鲜一下，外观因人而异，我觉得是比较好看的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.36分“优秀”

海盐灰黑色内饰。 S60的设计语言偏冷冽属于小众美学。 操控方面对于新手来说十分友好。 动力方面近日官方系统升级后较提车时有显著效果。 松制动后车子就会有明显的动力。 空间方面 前后排均不紧凑 车主175。 由于底盘设计的关系后备箱有较大空间。 婴儿车、儿童座椅、旅行箱、杂物等可同时放入。 内饰方面较bba来说显得普通，整体内饰材质环保从提车至今一直未发觉异味。 费用方面目前1万公里跑过六次高速，其他均在城区，百公里油耗9.8，出过单车事故，大灯维修三万+。 保险全陪 续保费用为5500加赠送。 提车至今未出现过任何异常车况。 如驾驶习惯良好，平均一年保养一次即可 。 安全方面，最显著的是标配城市安全辅助系统，快速路上因前车突然变道且急刹，触发 过几次，属于变相救命，其他详见参数即可。 综述，落地28左右的性价比较为良心。 同类车型推荐凯迪拉克。 不买不是因为车子不好，单纯是不喜欢车标而已。 bba仁者见仁 毕竟车标贵

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.9分“优秀”

s60的外观挺霸气的，标轴车身很好看，前后配重比相同。雷神之锤大灯辨识度很高，使s60中型轿车普通中透露出不简单。 volvo翻译叫富贵，在豪华版中内饰豪华感用料也是十足，手感，嗅觉，舒适感也是相对于同级别中特别能打的。在细节上特别的用心，骨科医生打造的座椅，伴你回家的灯光，车机的提醒音效，我认为特别用心过的，都是我特别喜欢沃尔沃的地方 双离合变速箱的配置，调校的我认为还不错，个人认为没有顿挫感，响应快，开起来很舒适，而且省油。 标轴的车子，操控性非常好，空间很够用，后排空间坐人也是舒适的，后备箱容积不错。 笼式车身，高硬度的硼钢加持，让车子重了不少，但是驾驶质感很出色，行驶起来是很干脆，很运动，路面反馈是清晰的，也是舒适的。米其林轮胎抓地力很好，转向精准。 全新安卓车机，非常好用，仪表台会有地图导航车道等导航信息非常好用，车机也自带高德地图，有 有线carplay。 华为应用库等，非常非常的好用，不需要手机支架，不需要无线carplay。而且ota也是一直在更新，用车体验up up up！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

还是草率了，买早了！呜呜呜呜 外观: 无可挑剔，很耐看，颜色也是越看越好看，不后悔，原本想买白色，但是砍价砍得白色就没有了，又不想买23款的双离合。就放手了，可是，可是，可是，还是没有等到国家政策啊，无奈。 内饰: 很好的，高级感浓厚，做工用料都很好，原来喜欢水晶档把，但等了一个月反而无感了，对L2也不是很感兴趣，就选了智逸，要了4代行车记录仪，还没安装，应该效果不错吧。车内没有异味，妥妥的北欧高级感，每天下班都想在车里多坐一会。以前的雅阁停车秒锁回家，哈哈哈。 配置: 动力随踩随到，可能开的少吧，感觉不到涡轮介入时的突然推背感，不像宝马那样，但这样开车还是蛮舒服的，没有那种猝不及防的感觉，动力来的比较顺滑，甚得我心。 空间: 后备箱很大，不像网友们说的那么小，够用的。我身高181，前排调好位置，后排还是较为舒服的，腿部还有2拳，头部4指，坐垫感觉捎短一点，一家3口够用！当然，比起雅阁，空间是显得小了。中间真的不适合坐人，地面隆起有20多厘米，无感。 驾乘感受: 目前50公里，感觉方向盘阻尼感有些弱，太顺滑了，反而不知道自己还能转多少，车内静音感觉蛮好的，自带音响也不错，听音乐驾车，感觉不到外面的噪音。完美！车道预警有点不习惯，变道方向盘会抖动提示，自动启停不习惯，也许多开开就习惯了吧。 先分享这些感受吧，弱弱的问一句，自动启停关掉好不好？

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.8分“优秀”

提车十天的真实用车体会 外观： 经过20年的大改款，s60在颜值上有了质的提升。整体给人优雅干练的感觉，车身线条流畅，又充满力量感。车的前脸让人感觉气势十足，大灯造型简洁有力。水晶白珍珠漆在阳光下很有光泽，富有质感。 内饰： 简约而不简单，浓浓的北欧风，让人感觉沉静舒适。加装的水晶档把更加提升质感哦～ 配置： 安全配置高，城市安全系统一直运行，让人感觉很安心。沃尔沃在大家印象里大多有着环保和安全的印象，其实它的动力也不容小觑。在高速路上，驾驶非常平稳，同时超车很有信心。 空间： 乘坐宽敞舒适，后备箱空间也充裕。唯一美中不足是后排座椅中间凸起过高，不过对于我来说，后排很少会需要坐五个人，所以也够用啦。 驾驶感受： 底盘很稳，车辆速度变高方向盘会相应变重。加速时如果猛踩油门，会有比较强的发动机呼啸声，个人觉得声音还挺好听，还蛮带感的。 另外，这款车油耗让人惊喜。开下来快速路最省油，最低到4.8，高速大约5.6，平时城市道路看路况6-8不等。非常优秀了～ 最后，发一些这几天拍的照片吧><

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T3 智行豪华版

4.93分“优秀”

外观：说实话，我喜欢老款外观，因为新款外观过于年轻化，我老了； 内饰：老式内饰，平平淡淡，与好车内饰无关； 配置：我喜欢音响，我不是发烧友，但一听就感觉到音响的高端震撼，很快就融入氛围，超级赞！ 空间：因为沃尔沃把空间留给了后备箱，导致后排空间只适合小孩坐，有点浪费； 操控：豪车的操控无疑，比日本车沉稳、又比大众车轻盈，介于两种车之间，非常清晰； 动力：一加油就来劲，这动力算是运动型了，信心满满。 舒适性：因为配置高，六速变速箱调教优良，各种速度区间均不会有顿挫，长久驾驶也不累，舒适性极佳。内饰比Bba上档次而且低调有内涵，车机操控性能匹配非常灵敏。座椅坐着舒服，跑高速一点都不累。仪表盘显示清晰导航用着非常爽，一键电话语音导航，想去哪里一个电话，位置直接发到导航上。方便安全。空间还算可以，中规中矩吧。前排座椅加热功能非常实用，就是缺少了通风就更完美了。后排乘客坐两个人没问题，跑长途不建议坐三个人。后备箱空间很大，基本上可以把所有人员的东西全部装下，后座放到之后简直就是一张大床。五、保养目前四S店送了六年全保养加工时费，现在感觉用车成本除了加油没有其他了的。 油耗基本上都是市区，由于疫情很少跑高速。一万五千公里目前10.5。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.9分“优秀”

【安全性】 致远标配L2驾驶辅助系统，高速自动跟车，长途无压力。市区也可开启跟车，解放右脚。笼式车身，高比例硼钢，自动避让，自动刹车，安全感满满。 【驾驶感受】 动力随叫随到，高速130也毫无压力，得益于2.0T的动力，超车无压力，信心满满。 【油耗】 主要市区用车比较多，目前4200多公里，综合油耗在7.5，将近2吨的车重，这油耗已经非常可以了，目前最低油耗是高速5.7，如果开PA辅助的话相信还会降～ 【空间表现】 空间的话，本人170，驾驶位调整至舒适模式，后排空间无压力。后排中间地台凸起较高，中间人乘坐可能不会太舒服，平常用车也就1～2人，所以可以忽略，后备箱容积挺大的，过年的时候4个人的行李，老家特产啥的装载毫无压力～

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4分“优秀”

【最满意】 沃尔沃的外观一直以来都是非常帅气，酷毙了，停哪都感觉威武霸气，辨识度也是非常的高，天窗也不错，打开天窗后非常通亮，采光很好，坐在里面非常的舒服，车内空间宽敞，舒适感很高，后备箱和储物空间也是非常的足够。动力表现也是非常不错，起步非常的快，很迅速，一点也不会拖泥带水，提速也非常的快，高速上超个车也是轻轻松松的没什么问题。 【最不满意】 新车刚来的时候内饰异味比较的大吧，刚来的时候家里的老人和小孩都对这个味道比较的敏感，闻了会非常难受，有一段时间甚至不敢坐车，不过后面稍微处理了一下好很多了。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.93分“良好”

【动力】沃尔沃S60 21款T5智雅运动版，动力可是一点都不虚呢，184KW的最大功率，350N.M的最大扭矩，搭载了2.0T直列4缸涡轮增压的发动机，要是加速的话，能够感到充足的动力。 【外观】外观表现优秀，沃尔沃S60的外观造型采用了沃尔沃的家族式设计风格，整车的造型比较年轻时尚，直瀑式的中网配合沃尔沃标志性的车标，显得相得益彰，尾部的造型比较硬朗大气，硕大的尾灯提升了这款车的辨识度，双边双出的排气增加了这款车的运动感。 【空间】当时买这辆车是为了家用，所以我觉得这辆车的空间还是不错的，带老人和小孩外出自驾游也没有觉得拥挤，而且后备箱的空间也非常大，两个大的行李箱，再加日用品和食物都是可以放得下的，五人是绝对没有问题的，所以不用担心空间。 【内饰】内饰总体不错，但是我这边还是有几个小的槽点想分享一下。首先是它的主屏幕容易粘毛粘灰，在光线下面看起来让我的强迫症犯了。 【配置】我觉得这辆车的配置还挺不错的，配置功能上很实用，比如我有双温区自动空调，真皮座椅，真皮多功能方向盘。还有座椅加热功能，触控式液晶屏，GPS导航和实时路况。语音控制，倒车影像，ACC自适应巡航等等功能都是具备的。 【舒适性】整体的行驶体验下来，我感觉它的噪音日常不会太大但是如果你要是上高速的话就不一定了。我跑高速用120公里每小时的速度噪音非常大，这就有一点影响我的驾驶体验，但是总体表现不错。 【操作性】操控还可以吧，方向盘采用的是三幅电子助力方向盘，转向的话比较灵活，精准度也还可以，只不过有一定的侧倾，另外刹车和油门的话还不错，比较灵敏，个人比较喜欢这款车的操控。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.93分“良好”

沃尔沃的大灯很有特点，全LED大灯在夜间的亮度很高，很容易就能认出来这是沃尔沃的车。其实买豪华品牌的车面子这方面不能不考虑到S60一看就知道这车是个好车，车头的长度比一般的车要更长一些。17寸的轮载不显小，当然如果能换成18寸的轮赣就更好了。在同价位的车子里面，沃尔沃的内饰真的是挺豪华的，坐在驾驶位时，摸哪，哪都是真皮。中控的布局合理，看上去一点也不单调，9英寸的触控液晶屏在使用的时候也很方便，而且电话﹑空调和多媒体系统都支持语音识别控制。前排空间，我觉得没什么好说的，我185的身高坐在里面也不觉得拥挤，头离车顶也有一个拳头的距离，身子左转右转都可以做到灵活自如，但是后排设计的还是不够宽敞吧，因为后排地台中间的凸起还是有点高，小孩子坐在中间就还好，要是换了大人做还是挺难受的。后备箱就挺大的，大件一点的东西也可以放进去。 配置上搭载了前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，驻车制动类型电子驻车，前轮胎规格尺寸225/50 R17，后轮胎规格尺寸225/50 R17，车道偏离预警，前方碰撞预警，8手自一体变速箱(AT)等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，马力190Ps，匹配一台8AT的手自一体变速箱，这套动力总成还是比较充沛的。平时开车，超车加速都十分轻快。高速行驶的时候，这款车的动力储备也很充足。对了，这台8AT变速箱的表现也很优秀，换挡很平顺，逻辑性也比较合理。我目前的综合油耗在8.5L左右，放在我这边的道路交通情况，这个油耗我是可以接受的，在市区上班走走停停也是经常的事情了，沃尔沃就是在堵车的时候，油耗也没有明显的增高。 操控只能说还行吧，小轿车的操控上很好，方向盘还是比较轻，感觉转弯上还是很轻松的，尤其是女性开还是上手比较快，而且这个车的功能配置也，也不少了，操控起来也比较简单，刹车和油门都比较灵敏，车子开着安全系数还是比较高的。 缺点上我觉得沃尔沃的空间体验给我的感觉不太好，前排做的没什么话可说，确实是张扬宽敞，视野广阔，不过它的后排，我是真的要吐槽一下，后排地台中间的凸起还是挺高的，小孩子坐在中间倒还可以，要是换了大人坐中间的话，腿部空间就没那么足了，而且久坐也会比较辛苦。