转眼间买沃尔沃S60三年多,有它陪我的日子,确实生活多姿多彩了起来。要说,关于它的外观我就不用多说什么了吧,萝卜青菜各有所爱,不过多阐述,主要说下这几年的使用感受。动力虽然不及奥迪吧,但是对于我来说,足够用了,不过车在起步的时候会有些肉,但能接受,后期动力上来后,超车还是不在话下的,虽然推背感没那么强烈;再说它的操控,方向盘很轻,操控起来的话,不费力气,像我的话,有时候都会单手操控,虽然为了自己的安全不建议这么做吧,但是对于女同志来说,这车还是挺容易操作的。空间上,我身高175,媳妇儿160,对于我们家来说,空间富余的很,不仅如此,后备箱也特别的能装,像是家里娃的儿童车,都可以轻而易举的装进去。至于它的舒适性,减震偏硬了些,像是遇到坑坑洼洼的路面,颠簸感还是蛮大的,另外就是后排中间隆起偏高些,会影响中间座位成员的舒适性。
兄dei往哪看的:老款沃尔沃是真的难看
用户4447300611915:我本来也想入手一台的。去车里坐了坐,后排头部空间有点碰头(身高185),感觉有点压抑,唉,我与s60无缘啊
前无古人方中有圆:才三年多,像是有十三年的成色。
【购车经历】
用车有大半年了 , 也是心血来潮就买车了,发现有这个想法后,买车就越来越强烈了,对比了雅阁、林肯、宝马三系兜兜转转还是选择了窝窝s60,没别的,安全细节可见,外观是真的符合年轻人审美
【保养分享】
在国庆已经完成一次保养了,提前预约好,可以自己开过去也可以取送车,选择方式还可以。首保在一千二左右,在店里有终身机油 ➕维修基金 ,没花一分钱,窝窝世界有v值赚,可以积累起来,保养可以用得上,手痒,买了好几个壮壮
【操控】
不管城市道路还是高速,车辆都是稳的妥妥的,想加速一点不虚,方向盘很灵活,双叉臂悬挂体验也不错,滤震很干脆,下大雨雪天,也有很足信心驾驶
【配置】
City safe还是很给力的,除了这个 在高速上定速巡航省了很多精力,无形中也有点保障,在高速的晚上,前车要是紧急刹车,肉眼没反应过来的话,系统算是最后一道保障给你及时刹车了
CleanZone这个玩意,真的是 上车味道真的很干净,我开我妈的大众,明显能闻到味出来
【舒适型】
座椅包裹性还可以,对于一七五身高来说空间体验算是不错的,标准轴距作用下后排说的是够用
斯文败类加一:我也不知道咋赚v值
用户7122459600014:好纠结 好想买 看看他吃细粮,怕不好养活呀
头条用户:不错😊
外观:这车挺帅气的,适合年轻人开,同时也有种高大上的感觉,开出去很抢眼,我最喜欢的是前脸的设计,既不夸张还挺气派,辨识度也挺高的。车身的线条很硬朗,优美感也不错。
动力方面挺强的,给我带来了很好驾驶乐趣,这也是最初选择它的原因。起步平稳有力,轻踩油门就可以很快跑起来,用来家用最适合不过了,而且后期的爆发力也挺强的,能有很强的推背感,我非常喜欢开车上高速的感觉,很有激情。爬坡、超车都不是问题,完全不会出现动力不足的情况,而且这车挺容易上手的,老婆也说很好开。
空间:空间还是很大的,毕竟车的轴距达到了2872mm,比一般的同级车都要出色,坐在车内时感觉挺宽敞的,每个座位都有很好的乘坐体验,我1.78米的个子坐在后排也觉得很宽敞。另外后备厢开口很大,拿放东西挺方便的,自驾的时候可以放很多东西,太适合家用了。
操控:开起来很挺灵活,驾驶的时候感觉车子也挺稳的,转向几乎感觉不到虚位,刹车和油门都特别稳,轻踩的话就有效果,另外还有主动刹车,效果也挺不错的。方向盘很灵活,开起来很轻松,视野也挺宽阔,我觉得是一款很好开的车。
油耗:目前显示的平均油耗是9.2升,对这个数据我是比较满意的。何况现在车子还在磨合,还没有做过首保,这样的油耗我挺知足的,至少比我预计的用车成本更低了,而且我买车以来也只上过两次高速,大部分还是在市里。
北门巴黎拿铁狗:什么色这个是?好看
头条用户:一看到后备箱开口很大好放东西,都无语了
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版
4分“优秀”提车已经快一个月了,一直很忙没时间评价,今天领窝窝来4S店贴膜,就抽空说说自己的提车感受。
外观:一直很中意北欧的极简设计风格,所以在外观和各方面设计上还是非常满意的,对我来说他就是我想要的样子。
内饰:虽然比较简单,但也不难看,整体比较和谐,有一说一,车机是真的拉胯,被现在的大部分新车吊打
配置:同价位来说,配置还过得去吧,48轻混,自动驾驶,防眩后视镜等等都是相对挺香的配置,但是缺少盲区监测和360还是有点不满意
空间:空间上个人觉得刚刚好,大多数时候一个人开,180个子,不能说空间很富裕但都够用
驾驶感受:最后就是驾驶感受,这方面对性能和汽车素质并不是很懂,但整体动力充沛,转向刹车都还算舒服,唯一不满意的就是启停顿挫感太严重。
tan90147:落地多少啊
Try001:5月是不是没赶上购置税减半
炙热洛烟:s60车子不错的
点评车型:
2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版
4分“优秀”记得第一次看见 S60,是2年初在西安三桥万象城里,沃尔沃在商场里设立了一个展台,只有S60一辆车,那会新款网上市不久,皎白的车身在灯光照耀下,颜值真的是太顶了,奈何那会新车刚上市不久,没有太大的优惠,只能羡慕了!到21年初,又把买车事宜提上日程了,偶然听到一个S90的朋友说S60 现在优惠可观,又提起了兴趣,起初并不是奔着安全、环保、健康这些理念去选择的沃尔沃,确实是因为优惠力度和性价比,这个价格区间,可以够上一辆豪华品牌,并且又比较中意沃尔沃的品牌调性,也没有再多看其他车型,果断选择了S60!
拥有窝窝已经一年多了,用车过程也比较顺利,目前自己这辆21款车型没有出现什么问题,现在,不管是对沃尔沃的品牌认知,还是对售后服务的态度,保养维修终端价格,以及车辆整体操控,是可以令我满意的。空间是完全足够使用的,国人喜欢超大空间,后排翘二郎腿,那都是面子工程,舒适健康省心才是硬道理。
动力是非常强劲了,有时候和大货车并行很吓人,直接一溜烟先跑到前面去,超车时底盘很稳定,让人很有信心。
最后划重点
对于拥有一辆车的普通家庭,购车就是为了满足日常生活需要,“品质好”“要省心”这一定是后期用车的核心因素,买了一辆省心的车就是生活幸福的添加剂,不然只会让你徒增很多烦恼,因此,我选择的S60 是一个省心好用的车,是一个正确的决定!
本市第一辆23款s60,下单当时挺仓促的,其实蛮顾虑的,害怕变成小白鼠🐁。与之前最大的变化就是双离合的加入,做功课的时候发现利弊参半,其实直到提车我都是很担心的,好在提车的时候暂时打消了我的顾虑。就本人体验而言,我感觉驾驶感更加平顺,噪音也更小一些,动力和提速没有太大变化,整体体验感不错。
液晶仪表和车机的更新,让驾驶感更加有趣、丰富,灯光和车天窗的开启更加有创意。空间的话后排也不算太拥挤,整体空间还不错。车的颜色新款有主打色,也增添了很多新色,纠结前后最后选择了珍珠白,比较大众的颜色,提车当天发现比预期想的还要漂亮,珍珠白可以放心冲!
落地26左右 价格差不多直接订了 一周到车
总而言之,整体体验感目前为止还不错,后期有问题或者心得也会后续继续分享的。
骑不快的胖子:26落地?这么铁?
user8880731365893:看着不错 这是智远吗
瓷不旧9999:我也是刚提23智逸,没感觉双离合有啥缺点,开起来很舒适
【空间】家里人个头偏小,体型偏胖,空间完全够用,一般也就我跟媳妇儿两个人,即便是后排坐上三个人也没压力。
【驾驶感受】我对动力方面还是有要求的,所以在买车的时候没选1.5T的T3版本,选的是2.0T的发动机,190马力,配合上爱信的6AT,车重1.6,正常开的话顿挫感反正我是没感觉到,跑高速一个字稳,超车也轻松。
【操控】方向盘合适,底盘很扎实,回馈力度也不错;动力性好导致在城里开车可以轻松变道,不拖泥带水。
【舒适性】座椅包裹性还可以,符合人体工程学设计,个人觉得要比X6都好,支撑性不硬,很贴合。
【不满意】车的转弯半径有些大,掉头的时候不是特别方便。在一个就是底盘隔音虽然整的挺好,但是路噪明显。
【内饰】内饰设计风格偏旧,但是用料扎实呀,手可以触碰到的地方基本上是用皮质或者是软质材料包裹起来的,手感超棒!还有就是车刚到家的时候,车里确实没味道~
‘沃’的用车感受
提车已经有一个月了,对车的操控也越来越熟悉了,自己对窝窝有一些自己的看法,写出来分享一下。
车辆外观:
说实话,窝窝最吸引我的就是他的外观,低调沉稳却不失运动风格;雷神之锤大灯增加了部分霸气,维京斧尾灯个性但不张扬,低调却又大气。另外窝窝的前脸造型也是我非常喜欢的。
内饰:
内饰方面来说,干净、整洁、无异味、简单却不简约 是我对窝窝的第一印象,像空调等按键融入到了中控屏幕,取代了部分实体按键,这样显得车内空间更加简洁不杂乱。最满意的就是窝窝的中控台,布局合理,没有那些乱七八糟。智逸版本档把虽然不是水晶档把,但皮质档把也很有质感,中间镂空设计也非常耐看。
配置:
全系标配的安全系统是最能吸引我的一点,对我来说智逸版本的配置完全够用,变速箱双离合也确实省油,提车第一天跑了500km的高速,综合油耗在6.0,确实令我十分满意了。
空间:
空间对我来说也足够,基本就我和我老婆2个人用车,前排空间确实可以。
驾驶感受:
从提车以来,基本每天都会开到,目前1个月的时间行驶了快1000km了,用车方面也感觉熟悉了很多,不再和刚开始一样不会操作。
用车过程中最能直观感觉到的就是动力,直线加速都很动力很强劲,安全状态下超车很方便,很舒适。而且车辆行驶过程中也十分平稳,转弯时可以明显感觉出来,转弯半径不算大,城市中调头很方便,没有那种顿挫感,踩下油门的过程中很顺畅。
接下来是油耗,跑长途总油耗最低跑到过6.0,这个确实令我十分震惊,没想到竟然会这么低。油耗和动力算是能直观感受到的两项了。
总之整体还是很不错的,期待再多开些分享更多的评论
骑着老黄牛过街:不是因为车牌买的S60吧
sssimple:提车一周跑的高速
正经人谁买星瑞:车牌很棒 这得有多幸运才能选到和车型一样的号 另外问一句 中控台带麋鹿挂件的那个喇叭是宝华韦健?
晒晒价格
智远豪华裸车价24.2W,落地价格26.2W,除去旧车置换补贴1700元,I旧车价值8000元,付了17万出头,厂家金融8W一年还清。这个价格不算最低价,但我自己比较满意,达到预期的砍价目标,所以我看到现车当天就交了定金商量好提车时间。
外观是我喜欢的颜色,也为了这个颜色,放弃了22款,牛仔蓝真心美,阳光下美的冒泡,也确实不耐脏,不过没关系,脏了我也看的过去
内饰用料真的环保,丢掉SSSS店送的脚垫以后,基本上没有味道了,内部空间我给了高分,很多人都说后排空间小,但因为我家人员简单,后排的长期旅客是我妈和我家妹妹,两人都表示空间足够。
两个月多的开车体验,觉得减震比较硬,路感十足。内饰简单,适合我这样的工科女,空调触屏这点想吐槽,开车过程中调整,感觉会影响驾驶安全
远程控制空调在今年夏天体验感非常好,再也不用蒸桑拿了皇。倒车的时候后方突然来人触发过自动刹停,有惊无险。
必须吐槽的是我也亮灯了,据说23款通病,还好第二天灯灭了,估计是尾气排放的问题,灯灭了没有继续亮,我也就不管了
最后说说买车赠品)))买的相对便宜,当然不是懂车帝上的最低价,不过我自己也算满意,唯一遗憾的是下手冲动了一下,再磨两天,保养应该还是能薅一次的吧,小冲动的后果就是没有什么赠品,尤其是保养,一次都没有,这是我过不去的梗,哈哈哈
最后,请圈主帮我推荐精华,谢谢啦
Phantasy4Ka:我觉得窝窝还是买二手香一点。
聪慧芒果2c4:隔音是真的配不上这车
Koen:我和你同样的致远豪华牛仔蓝,裸车价25.2
新鲜的驾乘体验出炉,欢迎各位看官点评哈。
购车到目前3个月了,行驶8000公里才来评价,故事比较长,各位慢慢看哈。
【购车经历】
因为是以旧换新,本身开的是大众,一直钟情于奥迪A4(allroad ),无奈预算不够,只能买二手,19年全车做漆的还要我28万裸车,保险自己买,果断放弃,A4L压根看不上,转头去了浴皇拉克,外观和后排没一个满意的。朋友开的宝马3,感觉也一般,本人也不喜欢奔驰花里胡哨的内饰,不要说缺钱,本身贷款,40万够不到,35万以内没得问题哈。因为姐夫开的S90,想想去看看沃尔沃吧,12月31日下午2点左右,第一次进了沃尔沃的4S店,一进门就被S60的外观吸引,销售也很给力,先试驾,觉得满意,再说配置,一通下来感觉操控轻盈,提速非常快,坐姿也很舒服,直接谈价,因为想在购置税减半前提车,就没有砍太多,裸车23.8,落地25.6,小保免终身(一年一次),额外送5次小保,龙膜,脚垫,记录仪,该有的也都有,有现车,编号尾号4个9,果断直接交首付。
【驾驶感受】
提车后其实开始没太大感觉,马上过年了,需要自驾东北,来回5000公里,4个人,高速超车轻轻松松,可能因为减速玻璃比较好,不知不觉就135以上了,车子转向也非常准,没有虚位,提速非常快,自己测大概8秒左右破百,红绿灯一般第一个冲出去,哈哈。另外车道保持非常好用,高速开车很放心。
【乘坐体验】
本人身高170,媳妇160,父母也都170,所以给了4.5分,空间完全够用,本来想买90,媳妇说你自己这么矮,开90的话后排可以打麻将??
【油耗】
目前综合油耗6个左右,最低开过4.7,大概一箱油可以开900公里,平时上班比较晚,不怎么堵车,而且都是高架,所以油耗低一点,在东北时候开到过12个油,有48V轻混,只要不是暴力驾驶,维持6到8个油应该很轻松。
【安全性】
说到安全性,应该是除了外观最满意的地方了,city safety 系统名不虚传啊,第一次加油倒车离后车太近,突然刹停,我还以为撞了呢,现在慢慢习惯了,只要太近,你不刹车,他就会主动刹车。但是还是要多注意哈,毕竟生命安全最重要。
【保养】
因为才8000公里,还没做过保养,后期保养了再来分享
结论,沃尔沃S60真的是耐看型,慢热型的好车,越开越喜欢,可能名气确实在国内不如BBA,但是当你开上他,你就会发现什么BBA都是浮云☁️☁️☁️,另外自己加装了盲点监测,求加精,后面再来分享加装过程,谢谢
不孤身不走暗巷:沙发
去年10月下订11月提车
裸车23.98w,其他和楼主差不多
刚开三个多月,目前除了车机系统智障以外,其他都还好,市区油耗8.9/L,没上过高速,车确实是好车,就是那会4S店服务一般
荷月十二:减速玻璃哈哈哈哈
6小点点6:油耗牛啊
21年4月30日 提车。现在1.68万公里,主要开车都在厦门市区,极少开高速。
外观 沃尔沃我觉得瞒漂亮的。内饰就很简单了。但是沃尔沃真环保,车内没味道,味道比我老婆的宝马X1 要好。
空间还行,但要吐槽后排中间凸起太大了,坐那位的人简直受罪。
舒适来说 很舒适,座椅比X1舒服,过减速带 比SUV舒服很多。 但要吐槽一下空调,沃尔沃空调风力最高,比不过X1空调3档,不知道是不是我这车空调的问题还是大家都一样呢? 还要再说一点,一万公里保养,4S有送空调消毒清洗,当时贪心了,要了这个免费服务。我现在超级后悔,贪心就没好事,本来没味道的,现在沃尔沃刚开空调就有股味道。太气愤了。
动力方面 2.0T 还是很够用的 绝对家用没问题,对我来说推背感很强了。
油耗: 我都开市区为主 到现在表显平均9.5,高速我留意过在7个左右。 开短途4公里市区内13个油,15公里的约9个左右。
保养方面目前还没到2万,不知道要多少钱。
安全方面一定要提,真牛逼啊。 我老婆都说比她X1安全多了。 有次绿灯倒数5秒,我想加速过去,结果前车刹车了,还好有主动刹车,帮我刹停了。 还有一次 前方施工,大家排队变道,正轮到我变道的时候,我后面第三辆车突然冲出来,还好沃尔沃自己往施工方向避让了一点。后车才没碰到。但是要注意太低的石头,刚提车没多久,倒车没注意只以为车后有大石头,倒车影像有预警,但没想到大石头前面有个小石头,没注意就导致车后保险杠前的软塑料弄了个小凹形。听说用热水可以让塑料恢复。
系统方面 沃尔沃carplay 我经常出现无法连接的问题。时不时会出现。找4S人家让我出问题开去店里查,但这问题是突然出现的 无法把握好时间去检查。
共震我觉得有点,就是在等红灯时会感觉到。开动就没感觉。车窗全关感觉就很轻微,我能承受。
车身材质我觉得也是很棒。就拿车门来说,沃尔沃车门有厚重感,偶尔打车,感觉的士车的车门跟纸板一样。家里X1的车门感觉也比沃尔沃略轻一点点。
车漆感觉比X1薄,因为我X1刮到停车场柱子只是凹了,没破漆。沃尔沃都被停车场别人开门弄了好几个车门印,有个地方还破了点小漆。
老婆总结说 开沃尔沃很有安全感。上路很有底气。
我觉得她说的对。沃尔沃确实很适合新手上路,能给你带来很大信心和底气。
Zoe9590:哥们,你哪家店买的啊,我机场店买的,提车要去翔安,真他妈远阿,
深呼吸33521459:你们这个车价格怎么都是智逸的价钱买智远?
龙岩梁朝伟:同厦门 刚上牌23智远
车子22年1月提的,目前用车大概1年半左右,分享些用车感受。
☀️☀️外观:在海岩灰和珍珠白之间,还是选择了白色,自己感觉白色耐脏,车身线条也非常耐看,特别是前脸的2个雷神之锤大灯,百看不厌;
☀️☀️内饰:之前试驾过日系车,同价位对比s60差距真不是一点,我选的智逸仿真皮质手感真的很nice,家里小孩子触摸也非常喜欢,而且没有什么味道,对于晕车的老婆来说,这一点非常友好;
☀️☀️配置:智逸的2.0T对我来说足够了,往返在广州深圳两个城市出差上班,动力随踩随到,高速超车没有任何压力,另外标配的安全系统在这1年多时间,也让我感受到什么是安全的车,记得有一次在老家门口停车,不小心把油门当刹车踩了,家人吓一跳,还好车子主动刹车住了;
🌝🌝空间:当时买车的时候考虑过xc60,但是想到我一个人开得时间比较多,所以选择了s60,只有偶尔回老家或者出游的时候,带上老婆孩子行李,空间也完全够用,另外后排座椅是可以放倒的,搬家也是个好助手;
☀️☀️驾驶感受:舒适模式下,动力就很足,油门轻点一下就到120左右了,特别是过弯的支撑性,基本都不用特别减速通过(不过大家还是要安全行驶),我平时偏向节能模式,跑高速省油,有动力回收系统;
☀️☀️用车成本:综合油耗大概在7.5左右,城市油耗9-10个左右,高速油耗6.4左右,2.0T的动力,总体还是很省油的;首保送的,看了下单子大概1千多一点,报销第一年7千多,第二年4千8左右,大致是这么个情况;
山野蚍蜉:被宰了吧这价格,致远差不多这个价
海612海:同款,我油耗8.3
秦森森:22年3月购买的同款,我的综合6.2,1/3高速,其他都是综合路况
【外观内饰】
外观是我喜欢的类型,车身线条设计得非常的到位,整体看上去挺好看的,开出去也很有感觉,很高档。整体布局是比较简约的设计感,配色不会很花俏,比较精致的视觉效果,功能按键布局不算太多,中控屏幕看起来不累,个人还是蛮喜欢。
【空间表现】
8
空间表现还可以,平时就是上下班一个人开,偶尔工作上需要接待客户,前后排坐着都感觉比较宽敞舒适。后备箱日常使用都能应对,出差放个行李什么的都装不满。
【驾驶感受】
2.0T发动机加上48V轻混系统,加速持续性很强,高速巡航或运动模式下,只要踩下油门踏板,就会感受到它迅速的切换档,而且中间不会有太多的动力迟滞。车身很稳,转向很精准,油门响应很灵敏,刹车减速很到位。底盘调教得挺好,不会让人觉得紧绷,过减速带时也不会过于僵硬,在面对细小颠簸路段和凹凸路面时,能够快速利落地过滤。安全不用多说,上次开车前边车突然换道停下,半个车身在原车道,我还没反应过来车子就主动刹停了,太给力了。
【油耗】
目前新车跑了一半高速,油耗9个多,还算满
意吧,估计以后还会再降。因为刚提车的时候油耗还偏高,但是开了一个月左右就稳稳降下来了。
【缺点】
唯一的缺点就是转弯半径有点大,有点不习惯。
选购汽车建议要先有个明确的目标,也就是确定你用这辆车子来干什么,比如城际出差、日常代步、方便家用等等。如果是在城市里日常家用的角度,那轿车就是首选,市场上轿车何止千千万,为何偏偏是沃尔沃S60?
既然是家用,空间就是首要关注的问题。这款沃尔沃S60轴距长2872MM,在同级别轿车中虽然不是佼佼者,但S60五座布局绝对出众。而且S60整体内饰都是环保材质,安全放心。座椅材质是当下的高端高密度高回弹材质,包裹性极强。人工力学设计靠背,长途跋涉既不会腰酸背疼,压屁股,也不会浑身汗渍粘腻腻。空间上前后排座椅都能满足各种舒适坐姿,翘起二郎腿还能有多余空间,这就很满意了。
当然仅仅是因为空间因素就选择一辆家用车,听起来有点任性。家用车一般是带着家人一起出行,那么安全就是首要考虑因素。在安全配置方面,沃尔沃优于同级别,全系标配了十多项智能辅助系统,包括全速域自动刹车、紧急避让辅助功能以及对向车辆智能避让功能等。在交错复杂的城市道路上,不容易注意的障碍物、视野盲区、‘鬼探头’等雷达都能精准快速的抓取,然后做出正确的避让选择。而且沃尔沃还搭载了世界上最高限速的安全装置,目前仍然保持零死亡率的事故损伤程度,也是目前最先进的系统。
最后就是它的动力与操控。行业内有句戏称:把安全带都拉到车标的品牌,怎么会允许你出现飞一般的速度”,做到了真正的稳如老狗。但新款S60搭载2.0T和48V轻混发动机也可提供了充足的动力,百公里提速在5秒左右。独特的水晶挡杆和电子旋钮,让操控更简单,丰富的辅助系统既保证安全,又轻松驾驶。作为家用轿车,觉得它是上上之选。
沃尔沃S60目前已经国产化,但是在国内并没有进行加长的设计,而是保留了全球统一的轴距标准。外观看起来更加年轻动感,比大哥S90更适合年轻消费者。在动力方面,全系都是2.0T发动机,但是有三种不同的功率,我们首先推荐T4版本,最大功率190匹马力,峰值扭矩300牛米,使用8AT变速箱。在同级别里虽然调教不算很出众,但整体的加速表现还是不错,中低速情况下油门响应及时,在市区路况完全不会有拖沓感。T4版本的发动机要比T5收敛不少,在城市穿梭更加灵活。8AT变速箱的提速升挡情况非常迅速,平顺性也达到了同级别应有的水准。节能和舒适模式下,发动机自动启停处于常开的状态,熄火后轻点加速踏板才会重新点火前进,发动机启动速度很快,振动也比较小。我们开过500公里实测平均油耗七升,作为一台2.0T的发动机,燃油经济性表现比较优秀。S60底盘的整体表现虽然偏向于舒适,但是也比较硬朗,路面波动能够通过座椅传递给驾驶者,更加符合欧洲风格。电动助力转向具备随速调节的功能,在低速时手感比较轻盈,高速变得更加沉稳。
北欧极简风格一直都是沃尔沃的特色,S60同样也是家族化的设计,但是加入了年轻运动的细节,对喜欢宜家风格的年轻人来说非常贴近。车头部分看起来线条还比较舒展,尾部就会显得更加紧致。前脸竖形的银色镀铬依然突出精致感,搭配雷神之锤的LED前大灯,也是品牌的专属特征。车辆尾部的线条熟悉保留内凹的设计,看起来更有层次。尾灯的设计同样有辨识度,E型的光导式尾灯更加有现代感。沃尔沃内饰一直都坚持使用环保材料,风格依然简约。中控区九英寸的大屏包含了大部分的功能控制,整体的流畅度和清晰度表现都不错,主流的手机互联,语音识别和车联网功能全部都有。真皮的方向盘手感非常扎实,握感比较粗壮。采用12.3英寸的全液晶仪表盘,提供四种界面风格,但是都比较简单,更加注重实用性。真皮座椅支持电动调节,而且可调节的角度比较多。座椅设计更加符合人体工程学设计,坐垫和靠背都能完好的贴合身体,包裹性很好,但是整个填充物偏硬一点,舒适性表现一般。我们身高175的朋友乘坐后排,腿部空间还有两拳多的距离,头部空间剩下三指,整体表现还比较宽敞,但是中间地板的凸起比较高,受到前排扶手和杯架的影响,中间乘客会比较难受。
沃尔沃最著名的安全性不用多说,外观和内饰都是极简风格,比较适合年轻消费群体,唯一遗憾就是舒适性一般。
小海豚010400:正在S60和A4L之间犹豫不决
用户304418708272: