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    沃尔沃S60值得买吗_沃尔沃S60空间怎么样

    ·沃尔沃S60

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1281人评价
    25万-35万轿车总榜No.13
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    22.49-29.61万
    厂商指导价
    30.69-38.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.48
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.95
    • 配置
    • 3.86
    • 3.79
    • 空间
    • 3.64
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.09
    • 3.91
    • 操控
    • 4.13
    • 3.98
    • 动力
    • 4.13
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 沃尔沃S604.04外观4.48
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃S60·全部评分

    全部车型
    490/540mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    500mmmm后备箱开口高度1170mmmm后备箱开口宽度650mmmm后备箱离地高度1020mmmm后备箱深度
    1437mm车高4761mm车长1850mm车宽147mm最小离地间隙2872mm轴距
    930mmmm前排高度920mmmm后排高度790mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

    4.57优秀

    首先外观非常大气,雷神之锤看上去骚气十足,辨别度很高! 然后内饰是那种乍一看很简洁,但是越看越舒服的那种,不会产生视觉疲劳,不是像奔驰那样花里胡哨的,看多了头都要发昏,也许沃尔沃就是为了全方位的安全考虑才做的既简单又不失优雅。当坐进新车里面闻不到那种刺鼻的味道,环保这一块做的非常好的,大家都是有目共睹的,特别是有小孩的家庭还是蛮好的,座椅带各种调节蛮舒服的,很人性化的是主驾可以调节副驾的座椅很方便,后排空间一家四口坐的话足够了,中间冗起部位其实是为了当遇到激烈碰撞时更加具有抗击能力,其实小孩坐在上面玩玩也是蛮好的。这车经过2个多月的驾驶下来,感觉操控还是不错的,开着很稳。城市领航辅助蛮灵格,开高速走高架的时候很爽! 最后来吐槽一下缺点,首先这个人机有点傻乎乎的基本听不大懂人话,本人基本不用,然后那个感应雨刮也不是太灵敏,最后第二排座椅不能放倒,导致后备箱要放点大件还是比较蛮烦的!最后大家有什么新发现欢迎来探讨!

    2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 0
    2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 12021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 1
    2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 22021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 2
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    2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 42021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 4
    2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 52021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版 图 5
    2021-03-08

    愉悦的小鱼0u2T4智远豪华版的座椅没有黑色的吗?我看大家的好像都是棕色的哦

    十年布碗落地价多少?

    用户1350579202293纠结a4l还是这个,这个貌似后期维修啥的会贵些

    点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

    4.07优秀

    S60沿用了家族式的外观设计,看惯了,感觉没有太多吸睛的地方。车头唯一的亮点可能就是S60的“雷神之锤”大灯。车尾也依旧是家族式的设计,没有亮点但是不缺精致。S60的内饰设计也是高度统一的家族化设计,反正好像所有的沃尔沃车型都是一个内饰。中规中矩的两块液晶屏,以及中控台上少的可怜的实体按键,或许就是北欧的极简风格。S60的座椅包裹性出色,说实话很有战斗气息。后排的空间也不是这个级别该担心的,长途出行也不会腰酸背痛。S60的后备厢容积为392L,能轻松放下28/24/20英寸三个尺寸的箱子,S60的后排座椅并不支持放倒,拓展性较差。沃尔沃S60搭载的是2.0T横置四缸涡轮增压发动机,最大功率250马力(184kW),峰值扭矩350牛·米。传动部分,匹配的是8速手自一体变速箱。S60的变速箱不会对油温那么敏感,而且8速的齿比控制起来比较清晰。悬架的调校方式成熟,厚重的质感开起来很高级,对于细碎颠簸以及面对减速带时的处理更加从容。沃尔沃S60非常适合对驾驶没有那么激进的要求,需要稳重平缓的行驶感用户。

    2020-12-04
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.40分“优秀”
    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    都说男人一辈子离不开一台三系,心心念念,感谢家里人赞助,让我在21岁的年纪,成功拿下的第一辆车就是3系。 1.外观相对比改款之前来说我个人感觉更好看一点,唯一美中不足的点就是这个国内特供的星空点阵中网不符合我的审美,打算后期换成海外M340版本的中网。 2。这一款的内饰,被人吐槽的应该是最多的,但是我进了4s店看过实车坐进车里之后我其实挺喜欢这个大连屏,但是没有了灵魂鸡腿档把还是挺遗憾的,不过也无所谓,后期兰花指换挡实在用不习惯就去改回鸡腿档把,我看到网上也已经有不影响质保的方案了(其实我觉得吧,真喜欢这车,一个鸡腿档把不会是你喷它的理由,顶多只能算是一个借口) 3.配置方面因为我选的是耀夜车型,外观套件、哈曼卡顿音响还有360全景影像这些我个人是感觉蛮划算的,但是像宝马这种一线豪华品牌,跟二线品牌的区别也就在了这里,座椅加热通风这些都要选装,说不上特别满意,但起码够用,另外我想问一下其他老哥们耀夜车型自带行车记录仪的,还要再额外安装吗?如果需要的话推荐啥牌子,感谢。 4.空间方面,我的车是长轴距版本,空间是管够的,这点比较满意,特别是这个全景天窗,打开之后晚上坐在后排,瞬间高级感和氛围感都上来了,很赞,后备箱也很大,总体来说比较满意。 5.毕竟第一辆车,像其他老哥说的刹车点头,换挡顿挫,也不能说是没有,我这种小白水平的新手司机确实是感受不出来,动力我是比较满意的,可以用平顺来形容了。 今天刚提完车,目前感受就这么多,纯小白评价,感谢老哥们耐心看完。