点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.3分“优秀”

买车之前我的预算20万左右吧，希望全款，选车要求有颜值，安全还要环保，去看了奥迪，奔驰，沃尔沃；奔驰外观确实不错，空间也够，我老婆很喜欢，我看了动力参数，1.3T的动力，我直接放弃；奥迪A4L，外观也不错，因各种原因看车当天没试驾，不过车内气味给我留下的非常深的印象，所以放弃，后来又看了沃尔沃S60，车内气味说没有那是不可能的，有也只是真皮味道，在一个就是确实安全，不管是主动安全，还是被动（车身结构），都促使我最终以24w多的价格买下了它。 买它后，有3次紧急情况，主动帮我刹车，避免了交通事故的发生；环保也不是盖的，新车异味是没有的，很多细节的地方也体现出了环保性，比如说钥匙开门之前，会有一次换气动作；外观符合我的审美，简洁大气，全景天窗，雷神之锤的大灯，辨识度蛮高的、

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【外观】 白色YYDS，之前也看了其他的颜色，虽然其他的颜色也好看，但是综合考虑下还是选择了白色，这个颜色很耐看，加上流线型的外观，雷神锤的车灯，看起来非常的简约秀气，外观直接满分 【内饰】 我选择的是常规棕色的内饰，内饰很简单，中控屏不算大也不算小，车机软件方面一言难尽，座椅坐着很舒适，听说颈部以上的设计可很好的保护乘客 【性能】 动力很足，轻踩油门车辆提速很快，如果不是追求极致的速度，这个动力完全满足大部分人的需求 【车机】 车机方面的功能应有尽有，能够满足日常的需求，如果你有特别的需求就不建议wow 【驾驶感受】 一坐到车里还是蛮舒服的，跟同事的kdlk相比还是蛮不错的，他车的后排比沃尔沃还要顶头，油耗也比沃尔沃高，沃尔沃的自动大灯反应还是不错的

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4分“优秀”

因为同事的S90让我起了买一辆沃尔沃的心思，但90太长，于是车技堪忧的我瞄上了60。去年在圈里潜水甚久，最后还是趁着购置税减半的尾巴拿下了s60智远豪华。 外观上，不加长的轴距，搭配内敛的线条让车身侧面十分协调，再加上雷神之锤和维京战斧的加持，整部车的外观很符合我的审美，但可惜23款双出排气🈚️了，车尾就不太好看了。本来想提晨光银，但年底了提不到，只能选白色了。内饰设计这块仁者见仁 智者见智了，我个人是比较喜欢这种简约风格的，实木饰板搭配水晶档把，精致优雅不张扬，有股淡淡的豪华感。（ps：内饰图片和实车差别很大，图片看上去不咋地，但是实车很好看。如果因为内饰还在犹豫的朋友，建议去看看实车） 动力方面，低速较肉，有点小顿挫，但整体来说问题不大，到了3、40码之后加速就很平顺了。底盘感觉偏运动，略硬，舒适度不够，但优点是操控不错，路感清晰，方向也很精准，指哪打哪。 其他方面，提车不到三个月，目前开了两千多公里，城市道路为主，偶尔高速，综合油耗8个，比我想象中要好，毕竟是有1.7吨重的2.0t，这个油耗我个人感觉已经不错了。车机简单明了，逻辑简单，上手很快，但没什么可玩性，不过我觉得挺好，不需要什么花里胡哨的功能，太多东西反而让人分心。然后让我惊喜的是原车音响，效果完全不虚某些品牌的选配。提车时让4s送了宝华中置，明说是副场的，个人感觉装饰性大于实用性。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

买车需求：我和媳妇俩毕业后，一直想买一辆轿车，动力要足一点，至少我一直开的是日产奇骏，动力感觉不太好，上高速还飘，然后就在懂车帝一直看这个价位的车，看了迈腾，帕萨特，天籁，凯美瑞，A4，但是上学时一直很喜欢沃尔沃这个品牌。看网上说沃尔沃s60智逸豪华26左右的价位就能落地，就去4s店看了。一眼就喜欢上了。我是事业编，媳妇是医院编，我开着正好中庸的感觉，比bba 低调很多，她开的话也很适合医生这个职业，而且这个车正好小，适合她练手。 说说优点：喜欢外观，简单大气，雷神之锤的灯，晚上打转向时都能把路牌照黄了。内饰简约，液晶屏和中控很高级的感觉，感觉用料都很好，车里没有味道。动力是真的足，四十迈给油的话一不小心就一百三十了。底盘很稳，一百三一百四也很稳。这个车转弯特别好，可能就是偏运动的感觉吧。还有就是变道不打转向灯时会和你抢方向盘，有提醒的作用，但是有一次我加速变道，结果他跟我抢了下，差点没变过去追尾了，感觉可以防止走神，这个功能可以关掉。 整体很满意，每天开着上班心情都好了。缺点也不是没有，起步有点肉，不是给油就走的感觉，有0.5秒的延迟吧，还有加速太快了，有时候不好控制。空间有点小前面要做个高个子或者胖点的，后排可能就很挤很挤，不过我和媳妇俩人就够用了。 非常满意这辆车，真的是心情大好，开着舒服，指哪打哪，整天在路上飙车。据说有主动刹车，还没有遇到过。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

s60外观个人非常满意，同价位感觉非常有性价比，23款虽然换成了双离合但是我个人真开不出来什么区别，23智逸也不再是逸无所有了，无钥匙进入，液晶仪表，电动座椅，再加上沃尔沃的安全性能，各方面还是很值得的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.29分“优秀”

我是一直都在城里开，所有在油耗方面觉得还算不错，起步也是很给力的，颜值各方面都是在我的审美点上，问题也是我是第一代48v轻混，所以也是提车没多久就出现了小乌龟和没电的标志，去店里升级了系统就解决了，也没有更好的办法，其实一开始心里是不舒服的，作为第一辆车多少想让它是完美无瑕的，但是之后也一直没有这样的问题，然后因为自动介入刹车这个功能也帮我避免了好几次追尾的事故，所以窝窝还是yyds的。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.93分“良好”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，外观的运动套件显得整车都十分的动感，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅，让S60在同级别车型中显得格外修长。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，银色拉丝饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。档把隔壁有可以放置物品的位置，有隔板遮盖，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，可能坐下中间会比较难顶。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，外观的运动套件显得整车都十分的动感，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅，让S60在同级别车型中显得格外修长。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，银色拉丝饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。档把隔壁有可以放置物品的位置，有隔板遮盖，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，可能坐下中间会比较难顶。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B3 智行豪华版

4分“优秀”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，外观的运动套件显得整车都十分的动感，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅，让S60在同级别车型中显得格外修长。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，银色拉丝饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。档把隔壁有可以放置物品的位置，有隔板遮盖，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，可能坐下中间会比较难顶。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

1.外形见仁见智啦，我个人是很中意白色的，前脸和侧面我愿意给100分满分，尾巴稍稍欠缺一点。白色车漆阳光下很好看。 2.内饰过得去，我个人喜欢这种比较简洁的感觉，座椅不是很软的类型但是支撑性不错。 3.车机不是很智能但平常使用也就导航和听歌，是够用的。偶尔偶尔有死机需要重启，刚开始用的时候经常没网络，现在好像好一点了。有时候不知道触摸到什么按键导航变成无声了，倒是没有车友说的全车静音的情况。 4.油耗高速4个人坐车上加行李油耗6个，还不错。市区油耗就看堵不堵了，正常9个左右。对于2.0t的别来说算是正常的油耗啦，不堵车高架80左右均速是最省油的状态，长时间这个状态的话我可以去到5点几，看有的车友甚至开到4点几的油耗，可遇不可求啦，正常使用就好没必要刻意省油开，有时候轰几脚油门听听发动机的声音也不错，哈哈。 车是好车啦，越看越顺眼。买车之前对比来对比去，买完发现那些配置都不是太在意，耐用安全就好了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.36分“优秀”

购车经历：2021年12月开始看车，坐标北京，先后看过迈腾、凯美瑞、凯迪拉克CT5、奥迪A4，宝马3系，价格区间横跨20-35万区间，迈腾凯美瑞街车，洗浴王气质不匹配，奥迪味道大，宝马超预算，最后还是被窝窝的颜值和安全性吸引，下定S60。以前开的高尔夫，对配置无感，觉得智逸就够用了，后来思来想去，考虑高速比较多，多花了3万块，改成智远。谈价过程非常坎坷，北京的4S跑了好几趟，最终27.4万落地智远，送了传统3件套，通过朋友推荐拿到了两次免费保养，在21年底算是非常低的落地价格了。 外观：虽然S60是前驱车，但是整体流线造型非常像后驱车，珠光白的车身搭配18寸大轮毂，给人非常凌厉的感觉。我和媳妇对这辆车的外观是百分百满意，可以说是始于颜值哈哈。 内饰：窝窝的内饰突出一个低调奢华有内涵，其实我个人感觉致逸和智远内饰差距并不大，整体氛围偏稳重。搭配的水晶档把又有一定的高级感，北欧豪华品牌独特的调性是其它一众日系、德系给不了的，中控和仪表盘足够大，豪华感给足了。 配置：智远的配置基本拉满，落地价中包括了加热包。全车无钥匙进入、领航辅助驾驶、Carplay、座椅加热等是我认为最重要的几项配置，也是提升体验感的关键，尤其是领航辅助，高速必备，用的都说好哈哈，过年从北京到河南、再到湖北，来回3000公里高速，基本2500公里用的领航，极大缓解了驾车疲劳，非常可靠。 空间：空间可能是为数不多的槽点了，作为B级车，不到4.8米的车长，稍微有些短，主副驾驶基本无影响，但是后排空间不大，尤其是中间凸起较高，后排坐3个人就比较紧张了。后备箱空间也比较一般。 驾驶感受：2.0T的动力在50km/h以上非常给力，尤其是高速行驶非常稳，转向精准，但是冬季低速驾驶有一定顿挫，刹车有时候点头，可能和车身较重有关。 油耗：市区油耗基本10-11，高速5-7，目前开了16000公里，综合油耗7.1

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.71分“优秀”

外观大爱，稳重中不缺运动感，内饰更满意，简洁不简单，符合我对内饰的审美，动力也很强劲，操控比起BBA稍微逊色一点，但是阻挡不了我喜欢

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

【外观】 当时买车的时候还是在汽车城看了好几款车的，包括凯美瑞，cc，比亚迪汉，A4L等等。但是说实话一眼就被s60吸引了。霸气的前脸和雷神之锤大灯，流线型的车身，帅气的维京战斧尾灯都是越看越喜欢。我觉得和小区里好多34c比都有过之而无不及。 【内饰】 这个就仁者见仁智者见智了，我喜欢沃尔沃这种简约风格的，不喜欢花里胡哨的。不过空调没有实体键，要是中间调音量的旋钮改成控制空调的就完美了，毕竟方向盘上也有调音量的按钮。 【油耗】 目前综合油耗8.6。正常上下班油耗是7.5左右，开过几次高架油耗在6左右，最近开了空调之后，油耗比平时要加1个。自己平时不跑高速，因此没有高速数据。 【驾驶感受】 1、主副驾的座椅调节很舒服，主驾的座椅记忆功能能很好的满足多人驾驶车辆的场景。 2、低速顿挫比较明显，到了40以后提速非常快，一不小心就100了，因此超车非常有信心。 3、胎噪比我之前开的10万出头的车要好很多 4、底盘和悬挂比较硬，特别是颠簸路段，路感反馈很明显。 5、远程启动非常好用，最近夏天来了，每次上下班前都提前启动空调制冷，一坐进去就很舒服。买之前没觉得是很有用的功能，用上了才知道有多好。 【安全性】 沃尔沃作为一个主打安全的品牌，s60全系标配city safety，开到现在只触发过一次，两车道我准备加速超车的时候，前车突然刹车了，触发了主动刹车，也算有惊无险。车道保持功能也很好用，我把干涉改成了提醒，这样每次变道不打转向灯方向盘都有振动提醒。 主驾驶和副驾驶坐着都很舒服，座椅可调节范围大，这是比较喜欢的一点。 总体来说是建议入手的。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 年中摇到指标之后，就开始考虑买车的事了，一开始看都是看日系车（广东地区），后面想着第一辆车还是买辆自己喜欢的就好。所以开始考虑ct5，林肯z，s60，沃尔沃的品牌给我的感觉就是低调沉稳和我挺搭，最后只去店里试驾了xc40和s60，没去其他牌子的4s店。 由于没试驾过其他车型，所以没办法做横向对比参考，不过深圳4s店基本都走了一遍，同个地区裸车价都差不多，主要谈精品，哪边给的精品多，销售态度好就选哪个，价格区别不大。 这里强烈推荐预算不紧张的上智远不后悔，我办完贷款就开始后悔没上智远，腿托、acc+L2用过几次都回本了。 【外观内饰】 外观算是我最喜欢的部分，前脸，侧身都很帅，雷锤大灯辨识度高，刚提车那会下车都会开个"伴我回家"多看两眼。 内饰简约性冷淡风，也很符合我的预期。我买的是智逸，和4s店谈了送宝华中置和水晶档把，是真的好看。 一开始不懂车，所以外观内饰是我选择去试驾的最重要因素。 【配置】 配置比较满意，算是同级配置高的，我配智逸有 前车碰撞预警、主动刹车、车道保持、倒车影像、无钥匙进入还有City safety等。 这里着重讲一下车道保持和主动刹车。 新手第一次开高速的时候，有时候会压线，这时候方向盘会震动帮你拉回一把，这个功能在高速真的很有用。 主动刹车触发过一次，也是高速前方刹车，突然听到滴滴滴滴，仪表盘显示一个东西（太快没看到）然后我自己赶紧刹住了，如果没反应过来应该就是系统帮忙刹车。 倒车时触发过三次，都是倒车速度太快，突然给我急刹住，一开始老以为是撞到东西，因为真的每次都离得很近突然刹住，下车又找不到痕迹慢慢就习惯了。 【空间表现】 当时买车的时候就考虑过，因为我85%的时间都是只有1-2人，所以没有过多考虑过后排空间。只能说后排比绝大部分的A级车空间大，我身高186，体重140，前排调整完位置坐后排不觉得拥挤，但空间实在算不上富裕，只能说够用。 【驾驶感受】 动力日常够用，高速超车也能使上劲，再加上底盘低，车身特别稳。转弯指哪打哪，城市开灵活，高速开舒服又安心。试过高速开160车身特别稳，要不是看仪表盘甚至感觉不到车速这么快了。 有一次高速驾驶，想变道超车，变完道发现对方车道前方有障碍物（雪糕筒）又急忙变回来，车身真的很稳。 但是能明显感觉低速重踩加速会有一个顿挫感，不算明显但是能感觉到，还得慢慢适应它。 噪音不算小，隔音也一般，特别高速如果开快的话，只能靠音乐缓解尴尬，具体还是要每个人去试驾感受才知道。 【油耗】 目前行驶2500km，油耗6.8，高速:市区大概6:4，高速很省油基本6个以下，堵车无上限一般10-11。2.0T这个油耗，还是比较有惊喜的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.21分“优秀”

购车经历： 不知不觉，小沃已经陪我度过了六个多，当时购车原因呢毕业步入工作岗位，当时在CC A4 CT5还有一个宝马的225四门里面考虑，可能因为太冷门的缘故并没有考虑到S60，在看完CC之后歪打正着走进了旁边的沃尔沃4S。一进4S就被60的外观深深吸引，一眼就深深get到了它的颜值，所以当天就把车定下了:2022款致逸豪华 白外棕内。终于在22年5月20日提到了人生中第一辆车。（22款已经停产，价格没有什么参考意义，问就是买贵了也没有享受到购置税减半） 外观： 前后具有辨识度的LED大灯深得我心，不枉我对小沃的一见钟情，非常有个性，是低调不从众的感觉，整体车身来说，相比于S90的外观而言，S60显得更加年轻运动，比较有活力，给人一种充满动力又简单大方的感觉。很符合我对于车整体调性的想法。 内饰： 内饰标准的北欧性冷淡风格，符合我的极简风，内饰的环保材料，几乎可以做到无异味。而且这个简洁风最能统一我家里人不同的审美了，人体工程学的座椅还真不是吹的，整体还是非常舒服的，开高速没有腰酸背痛的感觉，座椅舒适性对于经常开车的人来说真的挺重要。 空间： 空间的话，我是175的身高，前排驾驶空间足够用，但因为是标轴车，后排的空间不算很大，所以一家人长途出行的时候会有点不方便。 驾驶感受：48V+2.0T的动力还是非常给力的，市区、高速超车都毫无压力，8AT的变速箱换挡逻辑还是比较满意的，底盘的反馈非常的稳，但有一点偏硬，如果说S90偏向于舒适，那么S60就显得更加运动。车的隔音一般，胎噪和发动机的声音都比较明显。 配置： 配置上面，全系都标配了City Safety城市安全系统，记忆中有两次小沃自动帮我刹停，满满的安全感。车道辅助功能因人而异，我日常用车都是关闭的。 油耗： 我的日常通勤主要以市区为主，红绿灯比较多，夏天开空调堵车的话油耗在12-14，正常开的话是10个左右，基本算下来大概1块钱一公里的油耗，每个人的脚法、路况天气等很多因素不同，所以仅供参考。高速油耗大概在7个左右，最低一次在高速开过5.8。