点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.9分“优秀”

【购车经历】本来看的A4，内饰啥的无所谓，外观是真的帅啊? 再有就是品牌效应，年轻人好面子? 但是老妈说后排坐的太难受了，我爸也是一样的想法，说再看看隔壁的沃尔沃（其实最早想买的就是s60?）实车和照片真的是两个样子，感觉自己好渣，见一个爱一个? 销售人不错，本来也打算买s60的，爸妈也喜欢谈了价格觉得可以就直接订车了。 【优点】沃尔沃，第一肯定想到的是安全。除此之外，内饰无异味外观颜值高。动力足，品质可靠。 雷神大灯很帅，定了牛仔蓝色年轻人专属，6月3号就提车了，嘎嘎新。（买完之后就后悔，洗车蓝不是浪得虚名的?） b4智远豪华性价比较高，推荐购买。加个2万多，升级为水晶挡把（逼格满满）。什么无钥匙进入，一脚踢都有。 【提车价格】这个就不说了，比较低，答应过销售不说的? 【能耗表现】吃的是95油，目前跑了870km，市区没怎么跑，8.8L/100km。总得来说还行。 【最不满意】这就要吐槽一下氛围灯的了，全车就三个发光点，对没听错，三个点！！！不过沃尔沃也一直是这种风格，不花里呼哨。车机带carplay，但不是无线就很难受，出现过两次断开后无法连接的情况，过段时间就好了，看过别的车主说要熄火然后开关一下车门就行，下次试试? 【驾驶感受】8At+194p+48v轻混，刹车到二十左右有小顿挫，b级车开起来很轻盈，动力随叫随到。底盘扎实，感觉就日系车底盘都不行。车头较长，有时候掉头要打两次方向，也有可能是我车技不咋滴? 隔音效果没那么好，上了八十风噪胎噪都很大。 【乘坐感受】后排空间还凑合，本人一米七八，后面有配图（ps驾驶位调节后）真皮座椅也挺舒服。 【总结】s60是一款非常不错的车，内饰很环保，无异味。品质到位，有调性。还是值得入手的。 最后配图有氛围灯，真的无力吐槽??

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

晚了小一个月，拖延症晚期的我终于逼自己来为小蓝评分点赞了！ 【购车经历】 从19年有换车打算的时候第一个关注的车型就是沃尔沃S60，之前开车经常走神，开着我的小菠萝三年追尾了五六次，所以主动安全刹车必须是下一辆车的刚需配置，沃尔沃作为安全之王，自然进入了我最关注的品牌。还记得S60新款刚上市发布的时候就被雷神之锤大灯和帅气俊朗的外观所吸引，但是那会刚上市，价格非常刚，没有一分儿钱优惠，只送购置税，就被劝退了，安心做了等等党。不过挺值得，等了2年，省了接近9万！哈哈? 期间也看过34C，奥迪A4L，全系只有顶配45才有主动刹车，真的太坑了。奔驰，去年差点交了C260L的定金，但是被C级车主电机维权的视频吓到，对1.5T的动力也有点不满意就放弃了。好不容易攒了点钱，想提宝马三系，3系确实很棒，大改款颜值高，动力好，舒适性好，是三款车中均衡性最好的，奈何价格越来越贵，说到这里希望奔驰和奥迪要努力啊（摸摸头），要不是你们越来越弱，宝马也不可能涨价涨的那么凶！（没买宝马，主要还是差钱） 【最满意】 1.主动安全必须点赞，沃尔沃绝对是传统车企中主动安全做的最好的，开了2000公里已经触发了4次紧急刹车，这点简直太让我满意了！ 2.内饰异味小，新车内饰味道确实是我在四儿子店试驾过所有车型当中味道最小的，我朋友某迪车主对点羡慕不已，哈哈。 3.外观大气，线条凌厉，真爱牛仔蓝的颜色和外观，要是配18寸轮毂就更棒了。 【最不满意】 1.仪表盘太丑，智逸车型的独眼龙仪表盘真的真的太丑了，没有档次感就算了，还看不了转速，不过好在隔音效果差，发动机声音的高低起伏都听得到！ 2.车机语音系统简直听不懂人话，这个功能我从来没有尝试成功，各位车友你们窝窝是不是也一样聋？ 3.后排空间略小，正常使用但也绝对够用。 【提车价格】 买s60智逸的一个重要原因就是优惠到位了，下定决心要定时，跑了三家4s店，价比三家，把前一家店的报价拿给下一家店，要更高的优惠和更多的赠品，后面又找了熟人，所以落地24万多点，给了六次保养和原车膜原车3D脚垫和原车行车记录仪on road。个人认为这个价格还是比合适，毕竟凯美瑞和雅阁买个高配置的落地也点22万左右了，加两万块买沃尔沃豪华品牌，它不香吗？ 【油耗】 目前2000公里，三分一高速，平均油耗8.5，个人觉得还能接受，和BB同级差不多。 ～写在最后的重要提醒，为大家避坑！！！ 4月27日订车，28日办手续，当天打票前先去验车，公里数、漆面、发动机、座椅内饰、生产日期均无问题，尤其是漆面检查的时候我还专门用电筒?仔细看一遍。29日提车时，本来4S店要帮洗车，但是我怕自动洗车机太脏，容易把车漆刮花，就自己开到精典洗车做精洗，期间我给洗车工发烟说刚从4s店提出来的车，拜托帮我洗干净！结果洗车工说，你肯定没有好好检查，说车辆右前侧保险杠下面有块漆掉了，突然一下我觉得好生气哦，百密一疏，忘记在离开4S店前好好再检查一遍了，最后找4S店，人家不认，只有自认倒霉了！所以建议大家，打票前要验车，提车走的时更要好好验验车，千万别怕麻烦！！！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

4分“优秀”

霸气的雷神之锤和凌厉的车身线条是选择沃尔沃的首要原因。颜色必须是黑色，黑武士可以庄重威严 ；可以年轻炫酷。 颜值超高、极具个性、同款极其稀少！为颜值买单，无死角满意。 用料上乘优于同级别其他车型，笼式车身高强度硼钢安全性毋庸置疑，心里踏实！ 内饰： 中控面板虽然素但是易于操作，中控台启动旋钮驾驶模式滚轮很精致，塑料件太多，豪华氛围营造稍弱。 新车无异味！新车无异味！新车无异味！重要的事情说三遍。环保材料内饰，在别的车主挑选活性炭、太阳暴晒后开窗通风时，尊贵的沃尔沃车主只需远程启动打开空调，上车直接出发。对身体有害？难闻上头？鼻子异样？不存在的！沃尔沃不仅安全，而且健康！ 配置： 主动安全、辅助驾驶配置同级别天花板 ，主动刹车、领航辅助非常好用，不突兀很及时，极大程度减轻司机驾驶疲劳感。（AEB灵敏度三档可调，主动避障标配）其他自动配置中规中矩。不标配座椅加热差评。 空间： 前排空间正常，后排空间较局促，家用的话并不太推荐。储物空间够用。 动力： 2.0T加速超车迅速，但降挡稍慢。交通法规允许范围内动力随叫随到游刃有余，后段加速非常强劲。原厂北极星程序效果显著。 操控： 转向没有虚位，力度三档可调。但是由于全框副车架导致前轮最大摆角较小，转弯半径过大，直角转弯、调头、停库需要适应，打轮时机要仔细把握。悬架支撑稳健。前悬很韧体感不错，后排悬架跳动较大，严重影响舒适度。 驾乘感受： 很好驾驭。司机友好型豪华B级轿车。噪音同级别常规水平，但绝不像其他人所说的噪音抑制很差（沃尔沃这个车挑路，我日常驾驶路段路面质量好，所以悬架很舒服，噪音也很小，21款原配米其林浩悦4轮胎也主打舒适静音。但是22款换成了倍耐力P0运动取向胎，静谧性和舒适性可能会下滑。）行驶厚重感很强，依旧是让人踏实。前排乘坐感远高于后排，纳帕真皮运动座椅驾乘体验非常优异，包裹性强，腿托腰托可调节，座椅完美贴合身体，同级别无出其右。甚至可以越级打击，很多坐过我副驾的朋友都给出了很高的评价。相反的，后排的风噪控制、悬架软硬、座椅布置都不友好，如果家人后排乘坐多的话，不推荐！（这个级别后排都不够理想） 油耗： 高速5左右；市区8-10；堵车12+；行程小于3KM时非常费油。整体来说算是费油的。 保养： 豪华品牌中下价格，不贵，官方网店有打折活动。 问题： 方向盘转向异响，润滑油可以解决，内饰如果有拆动很容易出异响。维修2.0优化程序有一定的不确定性。没有机械性问题，质量可靠。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

沃尔沃S60智逸豪华型帝都提车记 【购车经历】 2022年春节前夕，经过激烈的各大品牌以及车型角逐 当进入到沃尔沃4S店，满眼正装的帅哥靓妹，一尘不染的店面，坐在舒适的座舱之时，已基本认定它就是即将陪伴我的车车，XC60和S60间展开纠结，开过多年轿车，想尝试SUV的不同感受，但最终XC60以后排空间以及SUV不适应的驾驶感被迫出局(๑´0`๑) 【安全性】 沃尔沃安全的口碑可谓口口相传，驾驶一个月后的感受确实如此。防碰撞系统反应很灵敏，遇到障碍物或危险情况后未执行主动减速避让可以主动刹停。车道偏离系统敏感性略差，受光线、标线清晰度影响较大。泊车辅助系统遇倒车时的障碍物主动刹停。沃尔沃SOS系统，安全带紧张器工作或气囊弹出时自动接通人工热线。沃尔沃的安全性配置已经做到了极致，且高中低配中安全配置相同，不在各项安全配置上加价，这一点非常良心。 【驾驶感受】 2.0T发动机：性能表现时而激烈，时而温柔。ECO模式下油门刹车偏软，舒适模式也是标准模式中规中矩，运动模式录得强烈推背感。 变速箱：在低档换挡时稍有顿挫，不知是否为8AT变速箱的通常感受，三档以后非常平顺，顿挫感在ECO模式下相对明显。 减震方面∶路感的反馈还是很明显的，习惯法系底盘调教的我还是花了一些时间适应。 【油耗】 城市道路：平均油耗表现8-9L/100KM 高速道路：平均油耗表现6-7L/100KM 目前1500公里 综合油耗表现8.3L/100KM （上述油耗值均未开启空调制冷） 【空间表现】 S60在一般家用轿车的空间表现相当不错，后排空间大约有两拳到三拳的距离，后备箱空间相对有限，表现并不是很理想。 【乘坐体验】 主副驾座椅包裹性很好，感觉已不再需要头枕，后排座椅略短，但不是身材特别魁梧的兄弟，座椅感受尚可。 【品牌和服务】 沃尔沃品牌并没有BBA的名气大，品牌定义也偏低调轻奢，北京上海核心商圈的城市展厅，领略沃尔沃的一番独特体验。沃尔沃的服务品质是最满意的，购车过程中的舒适、交车环节的用心、以及售后服务的耐心、不推诿、不拒绝、不遗忘的全程高品质服务被深深震撼。 【维修保养】 窝窝S60保养费用∶常规小保养（机油机滤）约1.2K、常规大保养（机油三滤）约2K、中期小保养（3W公里火花塞等）约3K、中期大保养（6W公里变速箱油液等）约5K。整车一万公里保养一次，行驶里程单数小保养，双数大保养。 【提车价格】 指导价：30.69W 裸车价：22.20W 购置税：1.9W 保险费：0.7W 上牌费：0.2W 置换补贴：0.8W 落地价：24.20W 赠送的项目要看销售小哥哥小姐姐彼时的心情啦，现金优惠才是王道哦。 窝窝作为二线豪华品牌，无论从性价比、舒适性、安全性、颜值、经销商高品质服务都很到位。 值得推荐的品牌，一起来加入窝窝家族吧( ❝̆ ·̫̮ ❝̆ )✧

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

3.9分“良好”

提车已经三个月了，价格已经不重要了，在购置税减半前半个月提的🙃…本来准备把各种路况都跑个遍再来写点东西，但是无奈周边疫情一直反复，一直没有办法出省甚至出市，也就每天上下班通勤开开，上周抓住机会跑了两百公里的高速，整体驾驶感受还是十分满意的，毕竟当初一直中意s60就是因为底盘配置和操纵。优点说来说去大家也都心里有数的，下面说说几个月开下来发现的几个缺点吧，想到哪说哪: 1.自动启停！这个必须摆在第一个说。买之前包括试驾的时候都着重了解过这点，但是试驾的时候路况良好，感受了一下启停确实没有什么抖动，当时觉得无法关闭也无所谓了，但是进入到日常使用场景，特别是我这种日常通勤要走市区拥堵道路的，频繁的自动启停弊端就能明显的感受到了…确实，启动几乎没什么抖动，可是熄火的时候车身会一晃。。只能试试圈里大佬们说的方式，1.s60没有越野模式，pass。2.停车前挂m档，可是感觉m档停车的抖动和d档停车的抖动不太一样，而且实际操作起来略显麻烦。3.解开安全带～只能在速度特别低的时候解，不然警报一直响，而且也有被摄像头抓拍的风险。总之这是我三个月使用下来最难受的一点，每次问卷调查我必提这个意见。 2.空间。当然这一点车友们都是心里有数的啦，能够接受这点的才会选择s60，对于我个人来说后排空间无所谓的，驾驶感受排在第一位，但是在上周出去玩丈母娘不愿坐我的车，要老丈人开他的奇瑞suv，说是空间大坐的舒服的时候还是有一丢丢伤心的…和我老婆的凌渡几乎在一个水平 3.车机。对于我一个华为用户来讲，carplay用不了，自带地图很卡很慢，不知道是不是没有更新的原因；下载的几个软件大多数也用不了，语音助手像人工智障…不但听不懂还退不出，必须等一段时间它自动退出。 4.这一点可能是我不知道如何设置，或者是某种安全配置，就是车内有乘客的情况下，我下车买个东西就回来，不想熄火的情况下，我下车关门就自动熄火了，大夏天的车内乘客在车里空调都没得吹… 以上就是用车三个月的几点不好的感受，有的可能是还不了解车子导致的，还是要和圈里的大神多多学习用车知识～ 另外补充一段，同事去年十二月买的三系，我也开了不少次了，s60和三系驾驶感受的比较也是很多车主和准车主比较关注的点，给我个人的感觉就是，s60的底盘是比三系还要硬的，当然相对的高速过弯支撑要更好，走烂路会比较颠；方向盘手感比三系重，转向感受都很好，然后隔音不如三系，总体感受也就这些了，毕竟人家比咱要贵十万呢～但是小沃的颜值是越看越喜欢，永远看不腻的雷神锤大灯和战斧尾灯必须给满分！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观：车头低调内敛，车身线条优雅，车尾运动大气，综合来说就是时尚共稳重一色，优雅与运动齐飞。内饰：内饰整体尚可，北欧极简嘛，就是海盐灰只有棕内比较上头。 配置：买的是逸无所有，个人认为智远相比智逸最香的是以下三点1.全速自适应巡航（本人位处云南，高速多弯多山多隧道路窄，路面状况和标线清晰度都落后于发达地区，城区又用不上，咨询了几位老司机，普遍表示在本地高速最多开个定速巡航比较稳妥）2.水晶档杆，磨着4s送了一个。3.仪表盘，这个只能忍忍了。其他配置算得上同价位里很能打的了。综上个人觉得也不要无脑推荐智远，还是要根据实际需求来选。 空间：本人172，驾驶位游刃有余，父母年纪大了，媳妇不敢开，作为家里唯一的司机没资格坐乘客位，家里人普遍不高不胖，乘坐空间十分富裕，毕竟2872轴距不算短了，主要是也不考虑要小孩（重点），后备箱完全够用，空间唯一不足是后排中间凸起太高了，坐3人的话中间位置十分难受。 驾驶感受：作为一个驾驶习惯偏稳的老司机，该车驾驶感受十分优秀，转向从容，底盘平稳，动力充足，嫌起步慢的可以适当多给点油门（注意安全），唯一缺点就是低速轻刹也会有点头的情况。油耗的话高速6.5左右，城区11左右，由于行驶里程不长，目前综合8.7，预估2000公里以后可以稳定在8.5左右，考虑到2.0t加8at的组合这个油耗已经很不错了，其实像我一样年均10000公里以内的车主可以不用太在意油耗问题，省不了多少钱。 总体评价：其他比如环保和安全配置就不多说了，都是全系拉满，性价比真是没话说，同落地价位只有ct5能打一打，以前最受诟病的零整比现在据说也降到466，在同级车里算很低的了。 购车价格：裸车23.5+购置税2万多点，全款落地25.6万，无服务费，送100万第三，交强，意外险，车船税。送5次机油机滤工时不限时保养，原厂水晶档杆，玻璃膜，发动机合金护板，垃圾内垫，杂牌记录仪。

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.72分“优秀”

从2020年八月到现在，提车沃尔沃S60 T4智逸豪华款整整一年的时间，整个行程近23000公里，经历了两次保养，应该说算是一个老车主了。就这提车一周年的契机，对我家爱车s60 2020款T4智逸豪华款说道说道啦。也给广大车友们做个参考 【提车价格】 首先讲提车价格，是因为价格会是众多车友最为关注的因素吧。提车前，我们家锁定的车型是新款奥迪A4，宝马3系以及凯迪拉克CT4和CT5，还有就是丰田亚洲龙混动版。从试乘试驾到外观对比 再到空间以及安全配置的对比，综合因素考量下来，我家夫人最终选定沃尔沃S60智逸豪华款。原因很简单，相同配置下的A4和3系要高出沃尔沃S60 T4智逸豪华款至少5万，而个人觉得凯迪拉克和亚洲龙的品牌力稍逊沃尔沃。因此，最终以裸车价25万情定沃尔沃S60 T4智逸豪华款。加上送了两次保养，店内上的保险，购置税加起来28万左右落地的，另外赠送了车身镀膜，脚垫，行车记录仪等售后件，可以说配套相当齐全了。这个提车价格比起2021款相同配置S60的是高是低呢？总之是早买早享受吧，购买的时候应该是当时相对低的价格了。 外观和内饰 我和我老婆都是超级颜值控，选择窝窝s60智逸豪华款另外一个因素就是颜值。标志性的雷神之锤和维京之斧大灯，再加上北欧风情的气质给人一种深深的代入感。尤爱侧颜，内饰简约大气，虽然有人觉得内饰挺素的，但是刚好符合我们家低调奢华的审美观。上图几张侧颜。 配置及空间 配置及空间我没有打满分，但是总体来讲也是满意的。首先说说配置，最最满意的地方是安全配置，体验和使用过车道保持，主动刹车功能，有几次在高速上行驶，有过有惊无险的经历，爱车的安全配置帮了大忙，尤其是对于有些新手司机来说，这些配置尤为重要，能够减少很多潜在的事故。我这个价格T4智逸豪华款中如果带了座椅通风和座椅加热，再能配上车载导航就完美了。哈哈哈 不过再高一个配置的是有的，就是需要多加2万块钱，看在钱的份上就算了吧😁。再说说空间，轴距2872，内部空间还不错，可以说是宜商宜家，就是后排隆起太高，这个地方扣点分。 操控及动力 这款S60智逸T4豪华版的操控方面，方向盘很轻，操控起来毫不费力，而且配备了8速手自一体变速箱，偶尔在高速也能体验体验飙车，。座椅舒适度挺好，动力充沛，经常跑长途的话是很轻松很省力的。2.0T动力足够使用，沃德十佳发动机果然名不虚传。 用车成本:保养及油耗 用车成本与车子本身相关的无非是保养和油耗吧。首先说说保养，沃尔沃一万公里保养一次，至今两万公里去过两次4S店，保养成本单次一千左右，相比较众多车子，5000公里保养一次，成本其实相对较低。另外，说道保养 要点赞一下4S店，我在9000公里的时候开去首次保养，被4S的小哥给"轰"了出来，告知我不用过度保养，他们对沃尔沃的品质很放心，结果我开到12000公里才去首保。二保也是拖到了近23000公里才完成，省了一次保养费用。上传一张保养沟通截图。油耗目前挺不错，7.5的油耗很惊喜，95号汽油，可以接受吧。综合来看，用车成本并没有传言的那么高。 售后及维修 这个也得点赞，沃尔沃号称的24小时售后无忧我体验过一次，而且也体验过道路救援，因为轮胎被扎钉子了。救援电话打完，十五分钟救援小哥便过来了，熟练的给我换了备胎，并且态度很友好。整个过程也就耽误了不到一小时的时间。可以说是省时省力。上传一张救援图片吧。 关于维修，成本我没怎么考虑过，因为目前出的小剐蹭事件基本上保险中都涵盖掉了，主要都是保险杠剐蹭，补补漆面什么的，所以也没有什么支出，目前为止没有槽点。 综合总结一下 最满意的地方挺多的，性价比，安全性，售后服务，油耗等。总之买了这台车不后悔，而且带我去了很多地方，去过海滩，访过名山大川，穿梭过乡间小路，但更多的是穿行于繁华的都市，极大的方便全家的出行和生活工作的方方面面。可以说是我家庭中极其重要的一份子啦。 不满意的地方:减震偏硬，尤其是在凹坑路面，颠簸感还是挺大的。另外就是后排中部隆起偏高，影响中间座位乘员的舒适度。不过我大部分都是城市道路，而且是个三口之家，所以对这两个地方也不太在意，这些相对缺点我都是可以接受的。 总体而言，这款沃尔沃S60 T4智逸豪华款让我很满意，绝对是个正确的选择，无悔的选择。欢迎车友老铁们前来交流。下面罗列了一些出行，外观，油耗，享受售后无忧道路救援的照片，大家可以可以评评供参考啦

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.57分“优秀”

购车背景： 94年、男、已婚未育。 车辆使用场景：俩人用，有地上车位，没车库。 起初想换车是2020年，后来由于家里一些原因搁置了。今年过完年听说芯片供应上来了，就挨家看车，研究研究。 之前开的是九代半思域，开了7年。这次换车预算30左右。 备选有：34C、捷豹XE 、路虎发现运动、雷克萨斯ES200、特斯拉model3。对，没有看错，一开始根本没考虑买S60。 然后就一个个试，一个个排除。 3系，320不喜欢，325有点贵，再加上烧机油的问题，排除。 A4 内饰没换代，要是A6同款内饰应该就会定A4了。 C级，一开始报价落地小40，个人感觉性价比太低，排除。 雷克萨斯ES200，这个应该是最接近订车的车了，本来订车一周之前都觉得能订雷克萨斯。 外观很喜欢，内饰好看但是屏幕太小，功能没有，跑的慢可以接受，有点不喜欢CVT。本地加价2万，落地35左右。 捷豹XE，2020年我记得那个时候捷豹落地23左右，然后现在落地27多，感觉当时有便宜能占上，现在占不上，心理不舒服，放弃。车其实不错。 特斯拉：试驾了两次，各方面体验都不错，但是家里没有按充电桩的条件，再加上在东北冬天属实冷，怕它也受不住，排除。 路虎发现运动，老婆说外观太丑，再加上朋友去年提的，油耗属实有点高，我也不太喜欢SUV，排除。 我们这广汇三家4S开在一起，路虎捷豹、宝马、沃尔沃。我那天去看捷豹，然后顺道去看了沃尔沃s60，我跟媳妇都比较满意，价格合适就订了 说说两周感受。 外观上，好看，见到的都说好看，我个人感觉比34C都好看，比ES差点。 内饰简单，但是好看。 底盘扎实，唯一问题大颠簸忽悠忽悠的。 关于隔音，路噪、风噪都可以，这个发动机噪音挺大，这应该是这车最大的毛病，实话实话还不如我老思域，但是现在已经习惯了。 关于油耗，目前平均是9.8个，没跑过高速，全程大连市内，还可以。堵车的话基本13个，然后快速路7个又均回来了。还算满意。 关于后排空间，我后排每周大概会有一次使用，半个小时。我觉得不小，够用。不能翘二郎腿。当然我也不喜欢别人在我车里翘个二郎腿。 但如果你后排使用场景非常多，甚至还有同时坐5人的需求，那么个人建议，买个凯美瑞、亚洲龙雅阁啥的吧。 【最满意】外观好看，质感不错，性价比高，安全性强 【最不满意】说说问题： 1、发动机声音太大，不是豪华车应有的水平。 2、后备箱得使劲关。 3、自动启停关不上，这块一开始真是挺烦，因为上下班早晚都是6公里全程堵车，可想而知，。后来，研究了一下，在判断前车只是短暂刹车时，下拉挡杆切换到M档，再下来切回D档，这时，第一脚刹到根不熄火。就是需要不停判断，来回切，有点累。不堵车挺好。 关于价格 裸车22、保险8130（200万三者）、购置税20500（开票价23）、上牌500、必须贷款（无手续费），第一年可还清。 车辆置换，评估6.7，给了2k补贴，6.9收的，另外给3000v值。相当于7.2 送6年双包无忧（广汇的、不是厂家的），就是6年免费小保，然后三大件延保3年。 脚垫、膜、行车记录仪 落地加上利息25.5，不加利息24.9。 我觉得还可以，我觉得很多东西是缘分，价差不多就行。 开的不多，首保后再更新

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

从去年开始看到s60，持续关注了大半年，对窝窝越看越喜欢，今年二月下定，受口罩影响等了三个月，在五月小满以后终于提到了窝窝！提车以来就半个月左右，分享自己一点点小感受，希望对于窝窝关注的朋友能有小小帮助~ 【外观】 最开始被吸引我的就是s60的造型，第一眼看上去觉得整体设计简约，前脸家族式设计，车身线条流畅，尾部的小鸭尾勾勒出曲线美感，让我印象最深刻的还属雷神大灯和维尔京战斧，日行灯点亮非常有辨识度，简约而不简单，窝窝的设计风格我还是一贯的欣赏。我选的是运动版黑化套件，红黑搭配看起来更年轻运动，同样豪华版的外观中庸也不失大气。 【内饰】 内饰应该是我吐槽比较多的了，这套内饰放在现在对我来说刚刚及格吧，内饰设计科技感和豪华感营造不足，整体质感还是可以，新车没有一点异味，坐在里面也是比较舒服，做工上没问题，车机人机交互个人觉得不够人性化，功能层级不够清晰，UI的话我觉得不算ui哈哈哈，工程师出图。可能很多人对窝窝的内饰不感冒吧，希望以后得内饰设计能突破突破吧，毕竟座舱内的体验已经今非昔比。 【驾驶感受】 窝窝的驾驶感受还是偏向于舒适型的，nvh在我的预期以内，整体驾驶质感平整舒适，前双叉臂后多连杆的配置很值得，操控上运动性更好，对比三系的底盘没有那么软，支撑性不错，个人感觉和a4差不多（a4也只是试驾过），这个级别动力方面S60 b4的动力我觉得日常使用足够，爱信8at平顺性可以，但是换挡的时候不够积极，深踩油门涡轮介入延迟再短一点更好。 整体上还是偏向于家用舒适型，有时候去跑山也不错哦。 【油耗】 油耗半个月左右开到9个左右吧，48v轻混启动和起步感觉提升还是有点作用，就是现在加油太贵了，还是新能源香哇 【配置】 B4智远该有的配置都有，日常使用足够，性价才这款最好，能上智远的建议上，窝窝的领航辅助跑高速真的好用，acc➕车道居中用起来还是香，就是领航退出的时候不会有提醒，安全上考虑有声音或者震动提醒更佳，智远相对来说性价比最高了，当然有钱上b5和t8更好的动力和配置也爽的，只是不太推荐哈哈。 【总结】 整体上窝窝还是挺满意的，在各方面比较均衡，因为考虑到后续这辆车家里人使用，当时购车的时候也是选择了合适的，当然青菜萝卜各有所爱，每位车友的需求不一样，在买车前不妨问一问自己的需求，多对比以后总有一款适合自己的，买完以后好好开就完事哈哈。 最后半个月的体验还有很多没有考虑到的地方，欢迎各位车友一起交流讨论！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.7分“良好”

提车2个月 懂车分总结： 外观：这个真的是萝卜青菜 各有所爱 ，但是有一点相信大家都认同的 这个车有辨识度，这个很重要，因为目前主流的十几个汽车品牌中，你说有辨识度的也就那么几个，以一个95青年的审美来讲 那就是好看，尤其是雷神之锤大灯，不管是白天晚上，都亮着，所以沃尔沃的自动大灯功能还是比较香的以及比较智能。 内饰：我觉得汽车内饰需要从三个感官来打分，为什么呢？首先，一上车，你身体的第一动作的的就是呼吸－闻，沃尔沃的用料是出了名的环保，那带来的结果必然是新车没味道，这个相比其它品牌，我建议大家多去对比 ，多去试驾多个品牌，就知道我为什么说味道很重要，因为你一上车到下车是一直要呼吸的，沃尔沃的新车几乎是没有味道的，不像某些品牌再新车待个5分钟就会头晕犯恶心，当然这个大家多去几个品牌店里多去感受感受才知道。 其二就是触感：沃尔沃s60你可以摸到的地方基本都是软质+皮质+实物，尤其是座椅，当时展车刚好是致远豪华，然后座椅的皮质是真皮，荔枝纹的触感，质感比某些一线豪华的还好，你也可以说我说假，但是这个是我真实感受，当然这个需要自己实地去几个品牌多去对比，你才能感受出来所谓的质感差别。 其三就是视觉，刚一上车，你会觉得这个内饰也就那样，但是看久了你就会发现，看似平凡的设计中带有不一样的设计，比如在整个B级车中 水晶档把的车少之又少，可谓是没有，沃尔沃的水晶档把不仅是内置灯光，同时整体设计的非常圆润，这个是可以让人眼前一亮，为之不同。再者视线转移到中控，这个中控，尺寸不大不小，也支持触屏，支持苹果carplay，不过不失，还行。 配置：说起沃尔沃配置，不得不说安全配置，主动刹车，紧急避让，真的是核心卖点之一，同时对于我们这些消费者来说 是真的有用，有时候当安全系统介入的时候，你会感觉非常安心，我举2个例子，大家都知道电动车是有单踏板模式的，就是不用踩刹车就可以把车速减下来，但是，但是，电动车不踩刹车，是没有刹车灯的，所以当你夜间或者视线不好的时候，前面电车突然减速，然后又没有刹车灯，你这时的大脑反应肯定是以为前面没有刹车灯亮，就是正常匀速行驶，这时候沃尔沃安全系统就会介入进来，进行刹车，这一点会让你非常安心。还有致远包含l2辅助驾驶，是真的赞，只要你开了领航，基本就是手搭在方向盘，其他都是由系统来辅助驾驶，真的是很省心，这3万的差价是值得的。 空间：s60的空间在同级别来对比，是中下的，我177，前排调到我合适的驾驶位置后，后排我坐还有2拳左右宽松度，不算挤，但也谈不上宽松，这个得看你买车的使用场景，是否经常满载，如果这个车经常1个或者2个人用，可以直接上，又或者你买来是开滴滴顺风车，经常5个人满载，那我劝你还是不要买。 动力：s60的运动模式是绝对有驾驶乐趣的也有相应的推背感给到你，另外三个模式 舒适 经济 个性 动力来的就一般般啦，满足日常驾驶使用是没有问题的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

#沃尔沃提车作业 【购车经历】 98年的我在这里首先要感谢家里的支持和帮助，让我能拥有这样一台各方面都很优秀的Volvo Car。 最初接触到沃尔沃是接二连三的在商场里碰到展车，一眼就被外观所吸引，于是就开始从各种渠道去了解它。购车品牌方向很明确，那就是沃尔沃，稍微考虑了一下隔壁的CT5，不过最终被帅气的雷神之锤大灯所吸引。 接下来就是车型的选择，选择范围在智逸和智远，由于是贷款后期需要自己还月供，所以智逸相对来说轻松些，但是智远多出来的一些东西是真的非常不错（水晶挡杆，无钥匙进入，领航辅助等等），犹豫再三还是不想日后为后悔买单，选择了智远豪华。当然大家如果对多出来的那些功能配置没有特殊需求，智逸也是完全够用的，我个人上致远很大一部分原因是水晶挡杆。 颜色方面我选择的是白外黑内。棕色内饰的木纹个人认为比较庄重，不如白色漂流木好看，加上坐标北方需要加装冬季包，这种个性化订单交车周期大概三个月。 【提车价格】 说到价格要感谢一位同城的s60美女车主，她的介绍让我没费多大力气去谈价格。 裸车25.6，落地28.2（不算贷款利息）赠送3k冬季包，赠送店内首保，脚垫，后备箱垫，太阳膜，行车记录仪，原厂车模，底盘装甲，终身基础保养，油卡，上牌费稍微贵一些要1k多。综合下来个人感觉还算合适就没太纠结于上牌费用。 【动力表现】 这台车的动力表现没的说，反应很及时，起步时也并没有别人说的那么肉。2.0T+8AT的动力调教真的完全够用，加上48V电池的加持，简直太舒服。 【空间表现】 作为一款标轴车，原汁原味的S60空间对于我来说也是充足。美中不足的是后排中间地台隆起比较高，坐满的话中间那个人可能会累一些，不过平时用车坐满人几率不大，不影响。 【安全性】 很喜欢沃尔沃的标语，唯爱与生命不可辜负。以安全著称的沃尔沃，全系标配城市安全系统，无疑为它的车主上了一层保障，毕竟安全第一。 【驾驶感受】 方向盘给我一种很轻的感觉，指哪打哪。由于刚提车，日后有时间会针对My car里的个性模式好好研究一下，对运动模式尤为好奇。 【油耗】 新车到手时显示百公里32，市区内开了两天降到了9.6，开领航辅助匀速行驶应该是降油耗的一大法宝。由于里程数不够多，驾驶环境不够全面，这里不多说，只希望之后还可以再降降。 【最满意】 对于这台车最喜欢的地方，首先从静态来讲，1⃣️水晶换挡杆，2⃣️雷神之锤，维京战斧，3⃣️俏皮鸭尾。 动态来讲就是领航辅助这套系统真的香到不能再香，真的是非常省力，坐在驾驶位感受着辅助驾驶的状态真的很惬意。不过还是安全第一，不能完全依靠电子。谁也不能保证系统什么时候出问题，但人的大脑是永远在线的。 最后想说，水晶换挡杆真的Nice，尤其晚上发光的时候。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.4分“优秀”

1.购车经历：3.4月看了两个月的车，排除了换壳蒙迪欧的林肯Z，排除了小马拉大车的GLB，排除了异味重内饰老气的A4，排除了几乎没有车机的S60，因一次小事故排除了国产HS5，排除了车噪大减震硬的X1，最终选择了外观和内饰都简约大气的低调奢华的北欧豪华品牌沃尔沃S60。是的，忍了它的车机。 2.安全性：选择沃沃肯定也有很大一部分原因是它的安全性，安全性配置是全系标配不多说。用车将近一个月，感受到了车速快的时候车道保持功能确实明显、有用，当然其他的功能我希望永远也用不到。但是也出了一点小事故，侧面没有雷达，前几天晚上倒车的时候把左后方一台黑色的车蹭到了，这个事故也有个原因是后视镜倒车自动下翻，下翻的角度完全看不到自己车身以后的范围，相当于出现了左后方和右后方的盲区，这个下翻角度是可以设置的吗？ 3.驾驶感受：油门和刹车很灵敏，这个最开始有点不适应。还有一点有时候起步也不是那么灵敏，像是档位过低一样，这个还没摸透。灵敏的时候就是起步轻点一下就跑很远。跑起来以后动力、加速都没得说。再则，车身很稳，包括转弯向外甩的感觉很小。 4.油耗：一部分原因是新车没有清零，新车显示是30多个油，现在开到800+公里，城市道路、城市快速道为主，降到了11.7上下浮动，加油肉痛。 5.配置：有纠结过买致逸还是致远，官方价格差别3万，其实大的配置差别只有领航辅助、轮毂大小、仪表盘大小、木纹水晶档把内饰，其中领航辅助的价值就占了1.6万。我最终选择了致远也是买的时候在意了这几点，特别是买车那会开一个大众连续开了大半天，油门是真的踩累了，就想着要是有领航辅助就很好啊，但是开自己的车以后这个领航辅助一次都还没用过，一是并不敢直接把自己的安全交给车，二是这个车真的好开，油门和刹车都比较轻，并不会觉得累。好了，说到这，致远多出来的这几个配置，除了领航辅助是有实际作用其他的基本上就是好看了，那个人觉得买致逸完全够了，别信那些致逸一无所有吧。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

提车半个月，来写一下感受。 【购车经历】 其实想买车已经很久了，有两三年了。国产的，合资的，轿车，SUV，该看的都看了。最开始想买个雅阁或者凯美瑞，后来发现日系真的是毫无豪华感，配置也很低。 有段时间总想买SUV。看上了冒险家，但是承德没有店，不能试驾。后来朋友们总劝，因为我跑高速多，烂路少，而且也是家用，还是在轿车里面选。 【提车价格】 有一天心血来潮给附近各个4S店打电话问价，问到了唐山，价格确实可以，裸车21.3，保险7200，税减半一万出头，全下将近23，我承认。我确实心动了。于是毅然决然的去提车。 【驾驶感受】 不得不说，AT变速箱就是低速顿挫，之前试驾过一些昂科威S，凯迪拉克XT4，都是这样的。确实没办法跟CVT和双离合比。 2.0T+48V轻混，动力强劲，以前我没开过这么有劲的车，除了桑塔纳就是皮卡，国道上以前不敢超的情况，现在一脚油门轻松超车。 【油耗】 一开始从唐山开回来，大概是8个多点，到现在跑了七百多了，表显7.3，第一箱油还没用完，续航里程110公里。 【乘坐体验】 胎噪大，别的都还可以。我喜欢B柱的出风口。没有carlife是个问题。 【空间表现】 这个车，我只能说后排就是那样吧。。。坐垫短，空间小，跟我妹夫那个速派没得比，虽然长度只少了十公分，可是感觉空间差太多了，后备箱也很小，高度不行。 主驾座椅感觉有点硬，尤其是头部，有点无依无靠的感觉，可能是没安头枕颈枕的原因。 【安全性】 不得不说，家庭用车，安全性是考虑最多的因素。毕竟我是二把刀，对自己没信心，有时候倒库侧库都要墨迹半天。沃尔沃标榜自己世界第一，我觉得即使算上吹牛的成分，世界前三总有。而且这个车安全配置都是全系标配，不管高配低配都一样。这个我确实喜欢。 很多人说，买沃尔沃的，大部分都是买不起BBA，又想有点面子的，实话告诉大家，我还真看不上34C，我这个年纪，买个3系，A4，C200，想出去有面的话，根本拿不出手。 选择S60，三个原因：安全，性价比，内饰简约不花哨。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.5分“优秀”

【外观】 选中这款车型就是因为第一印象喜欢这款外观，标志性的前脸设计，雷神之锤和维京战斧低调奢华，都长在了我的审美上。 【内饰】 s60的内饰比较简约，典型的北欧风格，对比最喜欢的奔驰内饰来说确实要差点意思，特别表扬一下水晶挡把，一看就爱了。最初觉得竖屏有点不适应，但看习惯了觉得也还好，毕竟没有哪款车是完美的，要综合比较各项指标。 【配置】 智远的配置比较实用，对我的使用需求来说够用了，特别喜欢自适应巡航和远程启动这些功能，符合我的用车需求，综合起来性价比很高。好像听说carplay对安卓手机不是很友好？家里都用水果机觉得还是挺方便的。 【空间】后排空间略显紧凑，但作为女司机的第二台车，开惯了小型suv不喜欢过长的车身，s60的车身比例对我来说比较合适，不过平时基本是自己开，偶尔后排坐一两个人也还好。家用的话如果不是身材特别高大的也还行吧！ 【驾驶感受】 从日系车换过来的开上窝窝有种特别踏实的感觉，可能是品牌主打安全的缘故吧，底盘扎实，方向精准，提速给力。使用路况多是高速公路，行驶基本都在用自适应巡航，方便省心，还特别省油，大爱这个功能。说胎噪大的问题我觉得还好，可能我不太敏感？也可能原本开的日系脆皮胎噪更大已经习惯了？反正提车一个月开了近1000公里觉得各方面都比较满意。 【油耗】 本人不喜欢暴力驾驶，大部分时间都是在跑高速公路，且很多时候都在使用110码自适应巡航驾驶，油耗比我想象的还要低，提车加了一箱油（550元），跑了差不多一千公里，算下来5毛多？这油耗太感人了！ 总体来说买这款车达到了预期期望值，相对同级别车型来说目前各方面表现都不错，希望能给正在纠结的车友一点参考吧！第一次发帖，图片拍得不多，最后晒个油耗！希望大家多多支持，后续再聊更多的用车感受。#麻烦童话里的辛巴圈主加精华🙏

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

4.83分“优秀”

【选车过程】 预算30万，起初计划买BBA，无奈C级因为没本地车牌指标连试驾机会也没（而且30万预算但车动力1.5T确实有点难受），三系空间和驾驶感都好，但新车气味稍大，A4L中规中矩外观周正。最后试驾沃尔沃S60，个人比较喜欢它的内饰简约风，且没什么气味，车开起来很稳（符合新手女司机的期待）。该有的配置都有了，比如无钥匙进入、后视镜加热、L2辅助驾驶、远程启动等什么都没选装，性价比也很满意，试驾当晚就订车了，算是激情消费了吗？哈哈 2020年10月提车到现在，S60也安安全全地陪了我快一年，把我练成了开车不慌的“老司机”，必须给它、也给自己点个赞！下面详细说说S60用车的方方面面。 【最满意的功能】 我心中TOP3的功能分别是：主动刹车、车道保持辅助、Autohold。 1. 主动刹车对新手司机来说非常友好，紧急情况来不及刹车时车会自动刹停，触发过两次，避免了很多不必要的麻烦； 2. 车道保持辅助系统很灵敏，偏离行车道时会自动纠正，时刻提醒我安全驾驶； 3. Autohold功能我特别常用：长时间等红灯时摁下解放双脚、开车上坡遇拥堵时摁下防止启动时溜车、临时被拦下开窗出示健康码时摁下让自己行动方便、安全。 【动力】 智远运动款2.0T的发动机很给力，起步刹车都很平顺，加速线性，没有顿挫感。平时上下班一个人市区开车，周末车上载4个大人和1个孩子自驾游开高速，动力方面没感觉出差异，这一点非常赞。上高架、上高速、过红绿灯，加速很快，超车轻轻松松。 【操控】 刚开始很在意它的机械挡把，女生用起来是有点费劲，不过现在也习惯了，还OK。方向盘指向精准，转向很轻盈，平常上下班可以一只手开车一只手搭着。L2辅助驾驶在开高速、高架、隧道时，很好用，解放双手双脚（但还是要随时注意，毕竟不是自动驾驶），还可以省油。另外底盘很稳，毕竟车有两吨重，之前有一次恶劣风雨天气，开着车感觉很安心；）悬架和减震系统也非常优秀，路况不好也没有太明显的颠簸感。倒车影像很清晰，驾驶位、副驾驶位座椅记忆功能对于我们目前两人共用一台车的情况特别实用。 【空间】 前排空间宽敞，头部和腿部空间都很舒服，而且主副驾驶位运动座椅配置，都带腿托、腰托，长时间驾驶、乘坐比较舒适。后排座椅没有腿托，稍微简配，但头部腿部空间也还不错。唯一不满意的是后排中间地台，略高，后排坐三个成人有点难受。后备箱空间不大不小，够用。后备箱标配感应尾门。 【油耗】 用车10个月以来，基本上一直维持十点多的油耗，因为平时上下班距离近，而且都是市区道路。之前开高速多的时候，油耗降到9.7左右，在预料范围内。 【舒适性】 试驾时明显感觉沃尔沃新车也没什么气味，刚提新车时轻微异味，不过常用CleanZone的功能加上外出几次通风，过了一个月就没什么气味了。空调制冷、制热都很快，中空屏根据光线调节亮度非常灵敏，音箱虽然不知名品牌，但整体效果不错完全足够用（如果没特殊要求的话）。另外，全车无钥匙进入、四门车窗一键开启关闭、远程启动、自动远近光灯、自动雨刮器功能都标配，实用、省心。胎噪略大，可能是出于安全考虑轮胎较宽。但隔音还不错，关窗驾驶很安静，开窗就有点不舒服了。 【外观】 S60外观运动感十足，牛仔蓝配色，霸气的前脸配上“雷神之锤”的大灯，低调又大气，有个性但不张扬。尾灯是一个“E”的造型，特别是晚上，很有辨识度，点亮了非常好看。前两天在路上看到一辆海盐灰，颜值也很高！ 【内饰】 内饰北欧简约风，是我很喜欢的。用料质感好、环保，做工也不错，没什么气味。用车快一年了，内饰几乎看不出使用痕迹。中控屏幕+必要但机械按钮，非常实用，满足了在行驶过程中想要快速调节的需求。 特别提一下，Volvo Cars App（原来叫Volvo on call）功能很好用，可以查看有没有锁车，可以记录车辆行程，可以远程启动车、在夏天或冬天提前打开空调，还可以app控制锁车解锁（比如有东西落在车里又没带车钥匙的情况）。 【其他功能】 觉得还可以增加的功能：原车只有CarPlay，对华为等安卓手机不太友好。自动启停默认开启，每次启动车时，都要手动关闭。 【总体感受】 好开、实用、安全、环保。