点评车型: 2020款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.39分“优秀”

【价格】 车价是23.3w，购置税2w，保险7k，服务费3k，上牌1.5k，共26.45w。 【外观】 第一眼看沃尔沃就被它的家族化设计吸引住了，雷神之锤、维京战斧确实独树一帜，加上略显运动的小尾翼和双排气，低调中包含了一点张扬。尤其是雷神之锤，在停车场中辨识度极高。 【内饰】 第一感受就是没有异味，北欧简约风，内饰不惊艳，但是布局很符合中国人讲究的对称美。这里要吐槽一下档把，真的不好看，也没有控制空调的实体旋钮，不能盲操。 【配置】 它的citysafety城市安全系统，尤其是主动防碰撞功能，已经帮我避免了好几次事故。 领航辅助系统是沃尔沃的灵魂，智逸没有，毕竟逸无所有。 其他的，比如18寸轮毂、无钥匙进入、感应后尾门、腿拖、副驾驶座椅记忆、导航等等，有更好，没有也就没有吧。 【动力】 2.0t190hp在高速高架上够用，开运动模式油门响应也很快，排气声也会变大。 【空间】 本人身高175，调好座椅之后，前排座椅与腿部有2-3拳的距离，后备箱空间可以放4个28寸行李箱。储物空间不太够用，两侧门板格槽放不了多少东西，中央通道如图。 【舒适性】 座椅是瑞典骨科医生设计的，长时间驾驶没有腰酸背痛的感觉，主副驾都是十向调节带电动腰拖，填充有点硬，特别是头枕。cleanzone清洁驾驶舱功能对烟民很友好。隔音水平还可以，说它隔音不行的是不是豪车开多了。 【题外话】 最深的体会是，车本质就是一个代步工具，开着它能安全地出去安全地回来就行，刚买完智逸时还后悔比智远少了很多东西，开一段时间后就感觉无所谓了。 最后是希望各位车友在用车的过程中平平安安，拒绝路怒。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 1.随着宝宝的出生，陪伴了九年的老英朗在老婆的要求下，退休了。换车唯二要求：环保，和安全，各个品牌4s店逛了一圈，试驾后，锁定这个品牌。2021年3月31号正式订车。 【提车价格】 1.购车时当地市场价格优惠六万四左右吧，大客户又可以继续优惠8千，裸车好像开票价23.1(送了1万加油票），这点还是很赞的。 2.砍了三小时，当天订车。懒得再磨了，说实话真累，4s店送了行车记录仪、玻璃膜、脚垫（我又买了个嵌入式的）、车模、漆面等等。 【驾驶感受】 1.虽然车很重，但操作很平顺，刹车也很灵敏，日常驾驶感受很棒。 2.头几个月触发了好几次主动刹车，有一次真的是粗心了，回头聊天了，结果前面刹车了。好在车子给我主动刹停了，不然就麻烦了。所以带娃开车的时候，还是不能分心啊。 3.平时基本上都是城市上下班代步，一年上不了两次高速，对领航之类的也不了解（关键4s店主推致逸，说什么性价比最高）。现在想想，还是致远香。建议能买致远的还是买吧。 4.加速后半段非常给力。这个动力，家用足够了。要那么大马力干嘛，又不飙车。够用就行。一切都是为了安全第一。 【油耗】 基本上都是郊区道路，油耗基本在7.5左右。（夜里加班，回家的时候都半夜了） 【亮点配置】 1.主动刹车真的非常棒，已经给我至少避免了两次追尾。 2.驾驶模式的滚轮挺方便的，高架用经济模式或者个性模式挺方便切换，至少眼睛不用找了。 【最满意】 1.最满意的是新车基本无异味，座椅坐着很舒服。 2.标轴，车子不长不短，非常适合家用。太长的车子市区停车真的非常困难。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.43分“优秀”

在自己26周岁来临之前送给自己的礼物?——“窝窝头”沃尔沃s60，自从我决定要买车以后其实只打算买个代步车来着，后来家人和朋友劝我一步到位，于是开始看30w左右价位的车?，可能自己职业关系原因我干个啥事都喜欢研究通透一番，短短两个月时间我看了20-30w价位的所有合资车及国产车，从1.4T三缸机到2.0T四缸机，7AT、8AT到cvt油电混合我都试驾了个遍（白嫖王实锤），经过第一轮试驾筛选后入围的车型是奥迪A4L、凯迪拉克ct5、林肯冒险家、沃尔沃s60，因为我是留学生免税车，为了享受这个指标所以忍疼割爱，林肯不属于免税车型所以被pass（喜欢suv高级豪华和nvh静谧性的朋友强烈推荐冒险家喔）这里不得不说真的很感谢中企诚谊长沙分公司，自己这回是真实切身体验，真的超棒！虽然自己因为工作原因没有回来提车，但是家人帮我一起分享了提车的喜悦。本来是要买白色因为没有车了（s60即将进入48V轻混时代，所以只有数量不多的现车）中企诚北京专门负责沃尔沃的职员和长沙分公司我的中介给我抢到了最后一台海盐灰，结果我和我家人发现海盐灰比之前自己想要的白色更加典雅大气耐看，总之很爱窝窝头！动力方面这台车可以说是随叫随到，底盘我觉得也没有很硬能够接受，舒适性很好，开一天也不觉得累，自适应巡航是真的香，解放双手双脚哈哈哈，内饰喔比较喜欢这种简约风格➕木条直纹，唯一美中不足的就是发动机声音稍微有点大，不过车内放个音乐基本就听不见了，因为刚提车没多久所以目前还是很满意的，希望接下来油耗可以降下来，稳稳的陪我！ 【安全性】 安全性真的没得说，一级棒！当初选择沃尔沃就是因为安全环保♻️无异味 【驾驶感受】 油门响应很好，我大部分都是使用个性模式eco，eco稍稍会有油门响应迟缓但对于我这种比较温和的驾驶模式还是完全足够了的。 【油耗】 开了近13000km一年，油耗降到了平均9.5/100km，最近这两个月高速都达到过5/100km，我觉得窝窝头跑高速真的很省油，毕竟车的安全设计导致自重就很重了，这个重量的车油耗表现已经相当可以了 【维修成本】 网络上传的那么夸张的维修费用却是有夸大了，相较于BBA一线豪华品牌沃尔沃的维修成本也是差不多的 【最不满意】 比较不满意的地方就是刹车异响，冷车启动和倒车的时候刹车有很大的吱吱吱吱的声音，但是联系4s店他们表示这是正常没有什么影响安全的事情 写了那么多我还是觉得沃尔沃s60性价比挺高且选择很正常，希望能够与窝窝头一起携手同行 唯爱与生命不可辜负！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 趁着购置税减半购买，抢在2023款之前买的，当地好几家4S店都没几辆2022款的车了，更别说选颜色了。后面在一家最大的店里询问有车有颜色，赶紧谈价交定金。 【提车价格】 价格的话能接受就行，每个人有每个人的谈价技巧。 【亮点配置】 这个价位的车配置该有的都有了吧，那个水晶档把很喜欢，还有那个轮毂外形真是好看，主动刹车，车道保持真的很喜欢。 【驾驶感受】 方向盘很轻，油门随叫随到，过坑坑洼洼也挺平顺，没有开过百万级的，所以平顺这个没有比较。没有感觉换挡不平顺的问题。 【油耗】 刚提车那会油耗十多个，慢慢的在市区来降到了九点多，后面开了几次高速油耗降到了八点五，纯高速油耗最低开到过五点七。我目前三千五百公里，有一千公里高速，其他的是市区开，目前油耗八点一。 【不满意的地方】 1.就是那个车机系统咯，语音识别不准，可玩性不大。那个地图导航也没有让你选国道优先还是高速优先，安卓手机也不能映射上去，买个连接器好点的超贵。 2.送的两个钥匙那做工真差，而且钥匙2竟然不可以改名字，听说也只是2022款不能改，这让强迫症的我无法接受。 3.胎压监测。为啥没有胎压显示，这怎么知道几个轮胎的胎压呢。 4.雨刮器的几个档位之间过度性没处理好，很容易连开几个档。 5.驾驶室方向盘左边也没有小储物箱，不知道是不是安全的原因没有设置。 6.后视镜那一坨太大太厚了，听说2023款变薄了。 【几个驾驶小技巧】 1.导航如果不方便在屏幕上搜索，可以打oncall让他发个地址到车上按下就可以自动导航。 2.下车就熄火问题，其实有技巧的。停车时先解安全带，再按p档，再开车门不会熄火。如果停车先p档，再解安全带，再开车门就会熄火。如果你是第二种方案还可以等个五秒钟再开车门也不会熄火。 3.大灯伴您回家的功能。我以前的车是熄火后大灯自动延时熄灭。而沃尔沃的是要你在下车前主动拨两下远关灯才会开伴您回家功能。 …… 其他暂时没有发现，有就再更新吧。 【增加不满意的地方】 1、还有个不满意的地方就是，一拉车门后视镜就展开，有时候我开车门是拿东西啊，不是开车啊，能不能设置成上车点火以后后视镜再展开啊？哪位车友知道么？？？ 2、吐槽沃尔沃AUTO HOLD功能。这个功能啊，只要一刹停就立马启动，我在倒车入库的时候，反复前进后退，它每次都启动自动驻车，就不能设置成，我踩住刹车两三秒后再启动自动驻车么，否则一个倒车入库要启动自动驻车好多次。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.43分“优秀”

2020年9月摇号中签，赶上北京国庆车展，赶紧就去看车了。车展的规模很大，豪车靓车看花了眼。购车计划原本没有沃的，无意间被沃的外观吸引，在展车里试坐了一会，简洁的内饰，几乎无异味的空间，完全符合有娃家庭购车的基本要求，虽然购车预算超出了一些，但是已经被沃深深吸引，多一点也就无关紧要了。当下就付了订金，不再去看别的品牌了。 其实车展上对沃的了解仅限于表面，辅助驾驶功能，操控性能什么的都没去研究，完全就是被外观吸引，所以后来去4s店试驾的时候，才发现原来沃还有这么多惊喜等着我们。一句话，颜值和实力相当，超出预期，非常满意！ 一个小插曲，车展订车是北京的店，最终购买是在天津，因为考虑本地上牌，保养等，所以还是本地买车，两地的价格相差也不大，哪边方便就走哪边了。 日常用车基本上就是妈妈带娃，跑一下市区，沃的辅助驾驶功能对女司机非常友好，有效缓解女司机驾车的紧张情绪，车内的空气质量内饰的环保也给孩子十足的安全保障。至于机械操控女司机没多大感受，孩子爸爸觉得很满意，😌 用车一年多，要说不足的话可能就是车机系统了。现在很多车都是大屏，副驾主驾一排液晶显示，说实话个人并不喜欢，主驾要专心开车用不着，所以对显示屏还算满意吧，但是车机连不了安卓手机，语音识别差强人意，经常鸡同鸭讲，自带的导航也只能半屏显示，标识也不是很详细，只能说凑合吧，基本上还得靠支架手机。另外空调调节没有物理按键，有点让驾驶员分心，这点也不好！还有个吐槽的点，就是后排的那个凸起，太碍事了。 就先写这些吧，以上都是作为女司机对沃的一点使用心得，没有很专业，聊机械操控的事就交给孩子爸爸了（虽然爸爸没多少机会驾驶沃😂）。 总的来说，沃很好，我们很满意，😊

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.57分“优秀”

【心路历程】 14年的时候，刚毕业没几年，本人为了赶在杭州限牌前一天晚上拿到牌照，和家人连夜赶去4S店订了一辆小车。那时候的我对车真的完全不了解，甚至还有些不感兴趣。买啥车不是买，开啥车不是开，给我四个轱辘能动的车就行，这就是我当时真实的想法。于是，不知不觉中我人生的第一辆车就载着我度过了七个春秋。我一直觉得我的小车特别省心，92号油200加满，保养400封顶，补漆300搞定…乐此不彼。可有句话说的好：我以为人是慢慢老去的，直到有一天我才发现，原来人是在一瞬间变老的。也不记得从哪天起，我突然体会到油门踩到底都提不起速的尴尬！发现高速上遇到横风我的车竟然会飘！发现这车的颜色我忍了好久！我真的不喜欢…我知道，我想换车了… 【选车经历】 所幸我的两个朋友对车特别感兴趣，一个去年刚买，一个今年准备买，于是每天都在群里讨论的不亦乐乎，我也自然耳濡目染了许多信息。查找对比汽车的咨询自然少不了懂车帝这样专业的app，同时和懂车帝结下了不解之缘。其实我考虑过许多品牌，雷克萨斯、宝马、奥迪、奔驰，甚至捷豹和DS都有关注，我就先说说我的想法吧。 雷克萨斯es200:外观真的充满美感，俯冲式的流线质感布满整个车身，极具攻击性。可没成想俊朗的爱表下却只有一颗2.0L的小心脏，在我的第一辆车上得的动力不足恐惧综合症已经不允许我再买一辆自吸车。所以就放弃了… 奥迪A4L:没有短板，动力足，离合好，但本人真不喜欢副驾驶前面的空调假出风口，感觉好容易积灰，感觉有点矫情哈哈，还有就是奥迪的味道不是一般的大，所以也放弃了 宝马3系:曜夜黑是真的真的帅啊，走路上都忍不住回头多看两眼的存在，但是试驾后的起步傻和点头刹实在不习惯，遂也放弃… 凯迪拉克的优惠和配置简直没话说，大写的良心，就是这风格，实在不太适合我，而捷豹和DS最关键的是我担心售后问题… 其实在选车期间，我就关注到沃尔沃，无论外观还是内饰，简直完全长在了我的审美上，三大件非常良心，更重要的是安全安全！再加上环保材料和cleanzoom技术这种品质加分项，毫无疑问s60成为我的首选项，所以在了解和试驾别的车型时多多少少带着一些主观意识。好比心里认定了一个对象，但还是被逼着去相亲，总觉得其他车哪哪都不如它哈哈。 【驾驶感受】 购车的过程挺顺利，该要的该砍的一样不落下。告别了陪我七年的小车内心还真的有些不舍，但我把S60开走的那一刻，我就知道我没选错车。到现在4000多公里的驾驶感受可以用带劲来形容，提速时的推背感就很激情，总让我热血膨胀，换挡平顺自然，感觉不出顿挫，转向电子助力恰到好处，我就偏向比较轻的方向盘，好控制不累人。底盘调教的更偏向于运动，路感可以说很清晰，刹车不会点头，比较顺滑。我敢说它丝毫不愧于西装暴徒的美誉，外观虽然不具备很强的攻击性，但一脚油门下去的那种狠劲只有驾驶过才能体会的到，源源不断有平顺的动力输送真的带给了我许多驾驶乐趣。因为疫情和工作的关系，还没有开着它出过省，周边高速开过几次，变道超车一气呵成，不会拖泥带水，更重要的是领航辅助在高速上几乎可以完全解放我的双脚，轻轻扶着方向盘就能轻松开到收费站，由于太过轻松，甚至会让人犯困😂 【安全性】 沃尔沃的安全性如果说是第二，没有车敢说第一了吧，毕竟安全早已深刻在沃尔沃企业文化中，我最看重的也是这一点，外观内饰都是加分项，三大件和安全才是核心。原来的小车在高速上飘的厉害，只有开过这种车的人才能真正体会那种紧张。city safety已经好几次帮我避免了碰撞，这种避免不是说它不启动我就一定会碰撞上去，而是它预判到有可能会发生碰撞而提前帮我避免。我的驾龄也有8年，一直开的比较稳，但行车上路，总会有溜号和顾不及的时候，坐在沃尔沃中的那份安全体验可以说前所未有，可以说我的每次轻松自如，都是你在全力以赴。 【最满意】 最满意的当然是S60同级别最能打的三大件和安全环保性。 动力绝对够，市区高速应对自如，操控感一流，如果嫌电子助力调教的太轻，还能调节助力程度。 高级品质，每一处细节都没有让我失望，白色漂流木，麋鹿角型的中控台设计，极光氛围灯…有太多细节需要坐上车以后慢慢感受 安全环保，新车提来前两周还是会有点味道，没有到刺鼻的程度，一个月后几乎完全闻不到。车门车漆很厚重，可见其用心。 【最不满意】 空间可以说是s60被吐槽最多的点，也可能因为其他的优点太过耀眼，后排的空间只能说够用，中间的地台确实高，如果后排坐两个大长腿估计就够呛。后备箱的空间就更没有优势，够深，但不高，拿起东西来会比较吃力。 底盘的调教太偏向运动，路感实在有点过于明显，小坑过的挺舒服，大坑直接起飞。 以上就是我对我这辆S60的一些看法，配置和细节是这款车的最大亮点，空间上的缺点也比较明显。S60是我的最感性也是最理性之选，不愧是我，不愧是沃尔沃😝

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.71分“优秀”

【安全性】 就是冲着安全去的！这个已有现身说法，新车正式上路1周左右，在进京市区的高速路段，在一个右边有汇入车辆的入口处，有车汇入不打灯直接并线，我已踩刹车提前预防，可能是降低不够，车速稍稍有点快，就在车距太近时我加窝窝主动干预刹停了，当时吓了一跳，回头才反应过来是怎么回事，幸好当时后方也没紧随的车，要不可能会追尾?这也更加坚信了我对窝窝的选择。道路千万条，安全第一课！窝窝给我上了一课? 【最不满意】 我这个人不喜欢鸡蛋里挑骨头；既然选择了就要学会包容，故对窝窝没有什么最不满意的地方，自家孩子自己怎么会不喜欢呢；再说一白遮百丑，咱窝窝的颜值绝对是个白富美? 【购车经历】 2021年8月开始看车，虽说是家用，但基本上是属于我自己的车；前前后后看了不下10个品牌的无数款车型，預算也从十几，二十几到30左右逐步增加；就在有点挑花眼，选择困难且疲惫的时候，无意进了窝窝的店（因为不太关注车，最初选品牌是真没想起她?），一眼就相中了她，眼缘真的很重要；既然看中了，剩下的就是再跑两家店对比看看，其实我买的时间并不是和合适，赶上市场莫名缺芯（我也有些缺心眼儿），又不知道有懂车帝这个大神在?，功课没做足，价格也不会谈，销售说啥就是啥，好在销售人还行，没有挖太多坑给我这个小白，算是顺利把窝窝领回了家。 其实身边朋友推荐窝窝品牌的真没有，还是看到窝窝店后才想起来，陪同看车的朋友还说v90是他的梦想车型?而且每个人都是推荐自己心目中的车，所以选择的时候还是的结合自己的情况考虑，别最终买了别人喜欢的车让自己后悔就不值了，这条我觉得可以给即将或以后要买爱车的朋友们参考。 【提车价格】 落地28.6，含保险、贷款费用、上牌等综合服务费。4s店送了脚垫、玻璃膜和行车记录仪，保养是3次。这就是我说的价格不合时宜，加上我不会谈判，人家说啥就是啥，不要意思的狮子大开口要到个S60的车模，还以为捡了便宜? 【驾驶感受】 我没有什么对比车型的驾驶经验（新手➕女司机），这个有一说一，确实比不了老司机，但练车的时候开过几款车（日系，德系和国产），个人觉得和我家的窝窝没有可比性，可能这些车配置低，对比后的结果就是自家车就是香，驾乘体验很舒服，尤其是腰部支撑很到位，连续开2-3小时也不累，也让我这个新手爱上了开车，慢慢渐入佳境✊ 【油耗】 目前9.1；主要是通勤用，往返40km，不算太堵；个人觉得这个油耗还可以，如果有机会多跑跑高速，应该会更低。 【亮点配置】 安全全系标配；新车也去没有异味儿，后来看视频才知道，窝窝主打出了安全还有环保♻️，我个人鼻子还是很灵敏的，尤其对装饰材料的异味儿很在意，这也是我买了窝窝不在内饰里添加不必要的东西，就怕破坏原有的环保生态环境? 【动力表现】 很给力；对于我这种佛系开车人来说，都能感受到那种表现太肉。说明我家窝窝给我设定了一个标准，起点还挺高，在路上给点油门就走的感觉蛮好的，轻轻松松驾驭。再次提醒自己：不能飘，安全第一☝️

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.94分“良好”

购车经历 以前开的是大众朗行自动最低配，度过6年风雨，开始出现一些小问题，配置也太低了，也开始考虑换车，目标就是中级轿车，看过CT5豪华版，前座太压抑。奥迪A4l,低配配置太低，高配超预算，林肯(具体啥忘记了)，进口车小城市难维修。最后还是选了沃尔沃S60 提车价格 小城市优惠少，大城市优惠多，异地取车太麻烦了，裸车23.4了，网上了解到有大客户优惠，销售竟然不知道，太不专业了，最后保险8000，上牌1500，置换补贴2000，大客户油卡5000，办的分期，利息是真的低，送4次保养，送脚垫、龙膜、行车记录仪。(吐槽下4S店，提车一月销售辞职，两月经理辞职，售后都不知道找谁！！) 外观内饰 外观是我最满意的了，前脸雷神大灯犀利，侧脸无敌(个人最爱)，好多人吐槽后尾，我也觉得还可以，内饰看个人，我不喜欢花里胡哨，大家觉得丑的中控屏，我倒是挺喜欢的，内饰简单不失豪华。 中控 屏幕是大，功能是真少，有时候切歌不小心按到语音是真痛苦，没见过那么弱智的语音控制系统，还不如取消掉，空调没按键，开车切换空调有点小隐患。 驾驶感受 这车动力是真给我惊喜，1.7吨车重，舒适模式起步也是飞快，高速超大车也没有以前朗行的飘飘感，但是操控不怎么样，方向盘力度不怎么均匀，操控是真不行。还有隔音真不行，低速发动机突突突的要习惯一段时间。高速了反而和其他没有区别。 配置空间 买车时本来想提智远，但是城市辅助系统基本用不了，我也不放心把生命交给自动驾驶，智逸基本能满足我的全部需求。还有主动刹车是真的优秀，不愧是主打安全。空间相对B级车，S60真的是太差，但是我家三个人，也没太多需求，也就自驾游会装点东西，完全能满足。 安全 别的都不重要，我为什么买沃尔沃，就是为了安全，刚工作时，120出诊了很多高速被大车夹心车祸，基本是凉凉，不死也比死了痛苦，但有一辆沃尔沃老S60被后面大货车顶到前面大货车车底，我老远一看觉得司机肯定凉凉，到了现场，车轮完全变形，车底直接和地面接触，但是车内还保留一定的车内空间。司机早就从窗户爬出来，就在车外面站着，就后座乘客没系安全带闪到腰。很多人说沃尔沃的安全也就比其他车多一两分，但有时候这一两分就能救人。 最不满意 售后！！车有问题都没人找，只能开去4S店，售后体验极差！！轮胎开平路上侧边直接炸了。低速发动机噪音太扎心了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

车子是8月初提的，B4智逸版，到现在2000公里来聊聊用车感受。   先谈谈为何选择S60，当初看车的目标就是豪华中型车。车子的外形内饰在网上和车展已经看过了，这次我比较看重驾驶的感受，所以就打算挨个试驾。先去试了奥迪A4，车子很好开，发动机变速箱匹配很好，但展车车内味道很重，熏得人头晕，而且由于芯片问题，需要3个月提车，并且优惠较少；然后是CT5，优点是动力强、提速快，还有模拟声浪，但变速箱以及底盘质感让我放弃了；最后说说为什么选择S60，S60的外形在这3款车中我认为是垫底的，但是它的动力匹配以及底盘质感与A4差不多，4S店展车和试驾车车内都没有异味，而且半个月就可提车，以及达到我心理预期的优惠，最终就订了S60。   然后就是提车后这一个多月2000公里的驾驶感受，我平时除了上下班通勤，周末和节假日还会开300公里左右的高速，所以我就从高速、市区及功能性使用3个方面聊聊。   一、高速路段。上了高速那无疑是这台车和你最快乐的时光，2.0T+8AT的组合，就算是普通的d挡，在你120码需要越过大货车时，深踩油门也能给你带来一种动力爆发的感觉，而且即便是120高速行驶时，你能感觉底盘极为结实，感觉是牢牢的把你按在道路上，速度越快压得越紧实。   二、城市驾驶。虽然新款B4车型加了48V轻混系统，理论上会提升市区驾驶低速驾驶感受，但或许是由于电机和发动机匹配不好，而且自动启停无法关闭，反而增加了低速顿挫。在拥堵路段，走走停停的工况下，不论是油门还是刹车都不太好控制，加重了堵车时的负担；城市道路底盘表现依旧高级，无论高速过弯还是压过井盖，底盘表现都很从容，游刃有余。   三、功能性使用。AUTOHOLD功能很好用，等红灯时可以放松右脚；倒车时后视镜自动下翻，在重庆的老小区停车很实用；2档座椅记忆，因为和我女朋友2个人开，有座椅记忆调位置很方便；自动雨刷不灵敏，随着雨量大小变化的反应比较慢；carplay功能非常好用，投屏后导航和音乐直接可以在中控上操作；沃尔沃的手机APP功能还是比较丰富，解锁车辆，远程启动空调，定位功能和行车日志。   以上就是2000KM后我的一些使用和驾驶感受。总的来讲，这辆车机械素质优秀，发动机、变速箱、底盘优秀，转向手感很棒，但是低俗顿挫感比较严重。舒适性方面，后排空间足够，后备箱宽裕，配置比较丰富，除了没有无钥匙进入。油耗市区比较高，高速五点几，六点几出头。内饰的设计感不行，但是质感和用料不错，属于较严肃的风格，车内完全没有异味。 S60这款车我还是很满意的，我想要的都可以给我，缺点也都能接受。 最后贴一些自己拍的图

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.8分“优秀”

价格： 原裸车23.4w，大客户优惠5000，所以裸车22.9w（有大客户优惠的千万别提前说，全部谈好了再说出来）购置税2.06W 保险0.94w 一年免息贷款8万，有金融服务费1000块钱 另有活动意向金999块钱 关于赠品：发动机下护板，脚垫，行车记录仪，行李箱，扫地机器人，全车贴膜（别问，问就是原厂贴膜） 关于保养：999元换了三次保养和2000元工时基金（抵工时费的），又送了两次保养，付尾款的时候说999块钱不能抵尾款，换成一个保养。本来想全款，销售为了让我办贷款又送了一个保养，相当于金融服务费1000块钱买了一个保养，所以总共7次保养 注意：保养一定要问清可以在哪保养，最好写清楚搞到合同里，提到的保养全是基础保养说白了就是给机油。 用车感觉（不是专业人士，直接用大白话了，没逻辑想到啥就说啥，有些凭记忆写的，说错勿怪） 车是真的帅，动力的确是强，刚开没把握住，轻点一下油门，轰～，直窜，等红灯肯定是第一个跑出去得。方向盘灵敏，轻打就行，作为新手感觉自动驻车真好用，车道保持分为辅助介入和警告，作为新手喜欢都打开，老司机好像都不喜欢开介入吧，另外4S介绍的说45km/h主动刹车必刹住，与前车车速差65km/h必刹得住，没测试，不知道，当时有次等红灯，跟车太近，前车刚起步又急刹，而我起步太快，直接触发主动安全介入刹住了，比我踩刹要快，新手不懂，当时但是要是没介入估计要碰上。油耗上下班通勤城市道路百公里12多，堵的厉害15个油，国道上平均时速70的时候，油耗6个。新手开车老实本分，不敢太快，油耗仅供参考 还有手机上那个软件傻不愣登的，我车都锁了，它提示车门没锁车在使用中，我跑下来看看，锁的好好的，问售后说你停的地方信号不太好。另外有时候更新不及时，都停我家门口了，定位还显示在公司门口，开回来的记录也看不见，好像启动一下车就行了。 智逸车导没激活，听说激活要5000，但是没啥用，care play就行。建议买个iPhoneSE插个卡。 车机确实，啥功能都没有，但是车机搞花哨干啥？影响驾驶，语音助手直接没反应，但是care play以后可以直接按语音按键唤醒Siri。（听销售说2025年开始沃尔沃就要走车机花里胡哨路线了） 儿童锁在后门框上，用机械钥匙打开后，后车门只能从外面打开。电尾门到没啥，大几十万的车为啥不给个无钥匙进入，为什么不下放到智逸，难道要真的一无所有吗？送的提车礼是一个临时停车的牌子和钥匙套，真皮的，但是套着用起来不方便，闲置了。 小总结：车是好车，买了绝对不后悔，有了各种安全系统，开车都有信心。糟心的是买车过程中各种套路啥的费心，要沉住气，不要透露出一种一定要买的那种欲望（我就是?） 大总结：既然选了沃尔沃，咬咬牙一定要买智远啊！！！！！！两万块钱多少好东西，我真是信了我朋友的鬼话了，定了智逸 最后附上爱车图片

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4分“优秀”

选沃尔沃s60，是因为我喜欢开轿车，坐着舒服，开起来稳，加上沃尔沃安全又环保，还有就是品牌形象也不错。裸车25万，送膜、脚垫、记录仪、后备箱垫。 驾驶感受：动力Ok，但我开这个车比较佛系，不像以前开高尔夫那样见谁蹦谁，因为这个车发动机声音不好听，所以让我直接不想深踩油门了，而且8at变速箱深踩油门有一秒多的延迟，底盘绝对的扎实，难得的前双叉臂悬挂，确实比较良心，我的是运动版，倍耐力p0轮胎，偏硬噪音也大，但驾驶感受好一些，过弯时候很有信心，甚至敢踩油门，而且日常驾驶觉得底盘很整体很紧绷，底盘是我觉得这个车最惊喜的地方，但后排说有些硬，豪华的应该是米其林轮胎，柔和一些。总结一下，就是动力操控都很好，但你开上这个车不想暴力驾驶，也不想见谁超谁，就是特别佛系了。 内饰：简约大气，我觉得挺好看，不张扬很协调，我个人很喜欢。 空间：我180后排还有一拳距离，凑合够用，比我之前的高尔夫大一些有限。 颜值：运动款很棒，我个人觉得运动款帅的不是一星半点，运动熏黑点震进气格珊，运动套件、运动双色18轮毂，黑耳，运动方向盘，运动nappa+织物座椅，简直是完美融合，外观看起来很健硕、很匀称，天生西装暴徒；原本我定的黑武士，但到车遥遥无期，哈曼和冬季包也说等车太久劝退了，后来妥协换了白色； 音质：由于车辆是21年产的，4s店额外给了一个宝华中置，音效呢，中等水平，凑合听能行，追求音质的话最少➕一套哈曼，后期可以自己诗芬尼、宝华（这个水深啊，特别烧钱）； 不满：储物空间简直离谱，车门板一瓶矿泉水都放不下，特别浅；取消了驾驶模式滚轴，物理按键太少，车机笨。 另外，自动启停跟大家聊一下，当你开上这个车就变的佛系，启停真的没影响。比较灵敏和流畅。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.36分“优秀”

之前开的是父亲给我的老s40 这次换车从宝马、奥迪、凯迪拉克兜兜转转了一圈最后还是回到了沃尔沃。提了s60 因为有选装，还是运动版，所以从订车到提车等了三个月。 【最满意】 最满意的当然是外观了！R- Design套件加水晶白这颜值直接长在我审美上了！加上标轴的身段、超短的前悬、微微的翘臀，我认为运动版的s60颜值就是同级第一。 【最不满意】 强烈建议智远运动版标配b5发动机和真皮仪表台！有了这两个配置就完美了！哪怕再贵一两万也可以接受！ 【驾驶感受】 最后入手s60最重要的原因之一就是驾驶感受相当好。铝合金前双叉臂后多连杆，还有hrs悬架 以及整体的运动化调教，在保证操控的同时还有很好的舒适性表现。而且底盘很稳，跑山的时候也没有什么侧倾。 转向手感低俗轻盈，高速沉稳。随速增益过渡自然，虚位也很小。但缺点就是转向比比较偏买菜以及运动模式下转向有些发黏。 【动力表现】 b4 197+14hp 300+40NM的动力在超车够用的基础上还有一些小激情和推背感，但离我想要的澎湃还是差了一点 。总体来说还是比较满意的。就是爱信8at地板油反应稍微有点慢了一点。 【空间表现】 本人不太在意空间表现，够用就行。身高180 前排躺着开的坐姿（8哥坐姿）我坐在后排还有一拳多的空间，不顶头。2872的轴距，空间肯定不会太差。但是作为标轴车，加上短前悬、矮车身的设计，还是会侵占不少空间的。但是多花钱买s60而不是买普通品牌b级车不就是为了这些操控、品质和颜值嘛。 【亮点配置】 pilot assist太好用了！简直是北京堵车神器，根本不用怎么人为介入，大大缓解了疲劳。高速巡航也很好使，但是一旦传感器脏了就开启不了了。 总体还是对s60相当满意的！第一次试驾就开出了老s40熟悉的感觉，在保证运动性的同时又保证了舒适性 整体质感很高级！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.06分“优秀”

【购车经历】 车已经开了半年了，当时计划买车是20年，当时S60刚改款被颜值吸引，可惜当时优惠太少，所以放弃了，先后看过君威、雅阁、凯美瑞、亚洲龙、CT5，这一看就是一年，随着关注发现沃尔沃降价了，又去看了看，发现满足心理预期，兜兜转转最后还是回到了原点。 【外观】 选车的时候首先关注的就是颜值，虽然年过三十但是还是有一颗年轻的心，所以颜值是个门槛，S60改款后第一眼吸引我的就是雷神之锤的大灯、流线型的车身、维京战斧的尾灯，看了之后很是惊艳，再加上沃尔沃的低调属性，不同于BBA那么张扬，虽然相比较还是有很多不完美的地方，但是在我心里外观是可以打满分的。 【内饰】 沃尔沃惯用的宣传语就是北欧风的内饰，说不好听点就是太简单，相比较于同价位的这个内饰不能称之为豪华，虽然设计简陋但是用料不简陋，该用皮质包裹的基本都包上了，就是中控台位置不像S90半包起来给个差评。 氛围灯简单提一下吧，智远是有配置氛围灯的，虽然是三个米粒大小的氛围点，但是也算有，晚上开车的时候中控位置氛围点照下来的灯光打到镀铬条上还是有点感觉的，不太满意，所以我自己改了氛围灯。 【配置】 谈到配置不得不夸一下沃尔沃的城市安全系统，现在很多车都有，但是沃尔沃是全系标配，这个要点赞，沃尔沃也一直在宣传安全、环保，在半年的体验下来也切实体会到了沃尔沃在这两方面下的功夫。CitySafety可以在与前车相对时速60Km/h内可避免或减轻碰撞，日常驾驶中已经触发过两次，虽然不触发我自己也能规避，但是真走神的时候还是能帮助挽回。 领航辅助系统是智远以上车型才有，当时买车的时候也在纠结智逸还是智远，最终考虑长途驾驶比较多最终确定智远，很庆幸当时的决定。高速上领航辅助是真香，领航辅助说简单点就是集成了ACC自适应巡航以及车道保持居中，在长途驾驶过程中可以有效防止精神疲劳，但是所以辅助系统都只是辅助，还是需要驾驶员专心驾驶，不要把自己的生命教到机器手里。 其他配置就是中规中矩： 18寸豪华版轮毂虽然挺好看但不是我喜欢的类型； CleanZone清洁驾驶舱在我这个空气质量还不是那么好的时候还是不错的（千万别听销售说感受北欧的空气，我听了都觉得尴尬）； 4.7米的车长、2.8的轴距没有因为特供加L，这个长度刚刚好，没选择S90一是因为没钱二是因为太长了，哈哈。 再就是一些小配置提升舒适度和颜值的：腿拖、腰拖、主副驾座椅记忆、迎宾灯统统好评。 【空间】 对于我这个伪山东大汉，这个空间完全够用，偶尔的和老婆孩子出去玩，加上安全座椅并不觉得拥挤。就是看惯了A6、S90这种车总觉得后排空间还是小了点。 【操控】 操控中规中矩，对于不下赛道的我们来说表现很好，我喜欢激烈驾驶，该快的时候一定要快，该慢的时候一定要慢，沃尔沃的操控也给了我一点信心，操控基本满意。 【动力】 2.0T发动机190马力日常驾驶感觉完全够用特别是刷了北极星之后虽然马力提升不大，但是换挡逻辑有优化，开起来更舒服了； 【舒适性】 前排座椅乘坐舒适性没问题，就是后排座椅稍微差一些，特别是中间座椅，因为中间底部隆起的原因中间位置坐着很不舒服，虽然拉满五人的情况很少，但也算缺点，再就是后排座椅坐垫有点短，时间久了还是没那么舒服。 【保养】 现在已经开了三万多公里，三次保养，因为当时有活动送了一些保养，机油机滤都是免费换，其他的空调滤芯、空气滤芯等都是自己在外面换，综合下来保养也并不像网上传的有多么贵。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.64分“优秀”

【购车经历】 1.我是17年购入老款s60因出事故走了理赔，车子报废了全车一家人都没受伤，遂再次选择沃尔沃，相信它的安全，稳定，可靠。我们一大家人已经购买了四辆沃尔沃。 【提车价格】 1.购车时当地市场价格优惠7万左右，老客户再优惠了1.7万，，裸车好像开票价大概在22万，性价比挺高。 2.提前联系沟通后价格和赠送东西后当天就提车了。懒得4s店送了行车记录仪、玻璃膜、脚垫，发动机护板，电动尾箱。基本就够用了。 【驾驶感受】 1.虽然车很重，但操作很平顺，刹车也很灵敏，日常驾驶感受很棒。新款是标轴，比老款长轴开高速更稳定。 2.头几个月触发了好几次主动刹车，有一次真的是粗心了，回头聊天了，结果前面刹车了。好在车子给我主动刹停了，不然就麻烦了。自动刹车真的好用。跟车进了也会自动刹车。 3.我平时高速多，现在和很多车友沟通后，都发现应该再上一个配置，沃尔沃的自动领航开高速是真的香，真的好用。如果手里有东西，无钥匙进入也是真的香，独眼龙仪表盘看的我强迫症都犯了。 4.加速后半段非常给力。这个动力，家用足够了。要那么大马力干嘛，又不飙车。够用就行。一切都是为了安全第一。我后面又刷了北极星系统，提速有一点改善。 【油耗】 基本上都是高速，市区，在8.5左右。2.0t也不用太考虑油耗。主要是开着舒服，不能超车的车无驾驶感。 【亮点配置】 1.主动刹车真的非常棒，已经给我至少避免了两次追尾。 2.驾驶模式的滚轮挺方便的，高架用经济模式或者个性模式挺方便切换，至少眼睛不用找了。 【最满意】 1.最满意的是新车基本无异味，座椅坐着很舒服。 2.标轴，车子不长不短，非常适合家用。太长的车子市区停车真的非常困难。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.6分“优秀”

【安全性】 领航辅助yyds 高速120㎞/h巡航，前车一脚急刹降速到60，也能顺利处理，非常安心 防碰撞预警目前遇到过一次，当时前车突然插入，已经人为刹车了，但是系统估计认为刹车力度不够，报了警告提示。不算太过灵敏，不会出现频繁介入影响正常驾驶的情况 【提车价格】 大客户优惠5k，油卡3k，裸车25.7，送了脚垫，记录仪，龙膜还有几次保养。怎么说呢，价格还行吧，但是被忽悠的在店里买了延保，亏大了，车价的优惠又还回去了 【驾驶感受】 隔音差有心理预期，但是说实话，开起来以后，感觉隔音并没有明显的差太多，发动机噪音反而是比较明显的，2.0t的发动机，一点油就吼，不知道的还以为是大v6。 地盘很结实，很整，高速上有起伏，抛跳的时候，悬挂很稳，能拉得住。压过一个坑，得有十公分深，当时感觉Duang的一声，好像悬挂压缩到底了一样，后来仔细检查了轮毂，还好没伤到。悬挂是比较运动的 低速转向比较重，想要一只手“磨盘子”式的开车，有点困难。方向盘的比例还可以，市区驾驶还算灵活。 整体驾驶感受，还是很运动的。舒适模式、运动模式下，低速变速箱都会有一些拖拽感，换挡感觉也会比较明显。舒适模式，换挡会平顺很多，但是松油之后，还是有拖拽的减速感，如果这种情况下，能更多的空挡滑行就好了。不过这种应该是自动挡的通病吧，还是手波香！ 【动力表现】 b4，197马力，感觉已经很充沛了，没什么问题。但是高速超车的时候，一定要降档，否则动力来的很慢，一般经济模式下，可以换到手动模式，左推降一档，或者直接用运动模式。之前开过几个月极星2，双电机400匹，零百4.7s，怎么说呢。没有可比性，未来确实是电车的，但是现在我选油车！ 【油耗】 提车不到一个月，正好1000公里出头。高速120㎞/h巡航的油耗，低到5.5L/100㎞，真的够低了，完全不输最近各种火爆的混动。城市地面路。油缸大概有12左右，这种工况下的油耗属于无药可救了。 【亮点配置】 领航辅助，完全没有不上智远的理由。另外就是全液晶仪表和标配的10喇叭音响，音响不带logo，但是效果也很顶。 【最不满意】 减配！减配！ 减配了驾驶模式物理按键，这个真的很伤。水晶档把可以后装，但是这个我怎么装？另外，前几批车主没有感应开启尾门，虽然我的车有，但是还是得为其他车友声张正义！