点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 我的购车经历可能和大家不太一样，人生的第一辆车，坐标郑州，这辆车是公司的年终奖励，说说选沃尔沃的经历吧。公司年初定的奖励政策是8万任意车型，15W的君越，25W的A4L，40W的宝马5系，年终正好业绩是达标到了A4这个档，但是因为芯片涨价，裸车25拿不到，所以需要换车（因为是公司送的，所以没想过自己加钱换好的，不是舍不得，主要是对公司的尊重），其实最开始想上君越艾维亚旗舰的，还可以给老板省点钱，后来想想品牌还是放弃了哈哈。然后年前时间很紧张，工作很忙，只能在网上选车，在看了很多这个价位的车，首先喜欢轿车，因为品牌的原因pass了日本车和大众，后来了解到二线豪华梯队，对比了下凯迪拉克ct5和沃尔沃s60，觉得这个品牌跟自己性格也比较相符哈哈，就抽了一中午的时间去了沃尔沃4S店看了，真是一眼就相中了，外观太好看了，马丁脸，雷神之锤大灯，黄金比例车身，水晶档把，基本全软包的内饰，应了那句话：一见倾心，再见倾城。于是就在4S店询了价，当时4S店报价很高，以为只能上智逸了，没想到致远裸车也可以谈到25以内，于是就让财务定了。1月27号提的车，从选车到提车就花了三天时间，展厅里闪银灰是真好看，但是开到外面还是感觉白色耐看一些，就订了白外棕内? 【安全性】 选择沃尔沃很重要的原因也是看中它的安全和环保，安全性就不用多说了，光车门就很沉，很有安全感。变道不打转向灯方向盘会震动，这个功能也挺实用的，防止开车走神。而且新车没有一点异味，开车基本没有开过一次窗户。 【驾驶感受】 最大的惊喜就是B4致远版本的领航辅助了，提车第三天就上高速回老家了，领航辅助最大的感受不是人在开车，而且车在带着人?，全程基本没踩过几次刹车，高速真的很省心。市区驾驶动力也够用，2.0T的动力摆这了，超车变道打方向也很舒服，急转向车身也很稳。驾驶上唯一感觉不太好的是方向盘有点沉，单手轮方向盘不方便，还容易打滑。 【油耗】 开了一个月左右，主要是市区，目前1500多公里，高速7.4左右，市区平时得11差不多。综合8.1L，还可以接受。 【亮点配置】 最大的亮点就是领航辅助和水晶档把了，上车的朋友都要羡慕一把。领航辅助除了在高速上特别省心，市区主干道堵车的时候也很实用。 【最不满意】 说说几个缺点吧，1：隔音一般，低速踩油门发动机声音很大，高速上胎噪➕风噪很大，总之音响得开很大才舒服一些。2：腰托调到最低位置，还是有些靠上，支撑不了腰。3：网上介绍致远后备箱有一脚踢功能，提车的时候说没有，不知道是减配还是生产批次的问题。 【提车价格】 公司给首付和分期，个人掏购置税保险服务费什么的，公司给裸车谈的低，24.5W，钱后来就给加到保险服务费上了，保险9100，服务费2000，上牌1000。落地最终27.8W左右。送了几次保养，脚垫，记录仪，龙膜。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.9分“良好”

和沃尔沃相识是在去年12月的重庆国际车展上，当时一看到它就特别喜欢它，无论是雷神之锤大灯和维京战斧后尾灯，以及它的安全、车内无异味的特点，让我和我女朋友一拍即合，决定了下一辆车就是它了，没想到3个月后我们就成功拥有了它。 【购车经历】 先报下价格吧，裸车24.9，5k置换补贴，保险7.5k，购置税2.2W，送了龙膜，十次保养，空气炸锅，落地28.1 算上置换补贴，以及重庆还有一个换车2k补贴的政策，算下来落地价就是27.4 个人觉得这个价格还是可以了 订车之前都在网上看了两个月它的评测啊之类的，然后女友看中了唐，提议去试驾一下比亚迪唐，毕竟我这个身高适合开SUV，而且也省油，试驾完之后其实本来就打算订唐了，然后开着小秦等三个月到车就直接置换唐，开完唐之后女朋友看了下远处的沃尔沃牌子，说还是想再去看看沃尔沃，但是不一定要定，结果大家都知道了... 订车之后，就一直在等待，天天看地图猜我的沃尔沃到哪里了，等了一个星期左右吧，4S店下定的另外一批都到车了，我的都还没到，晕死，然后又等了几天，通知提车了，特意请了个假去提了车~ 【动力】 说完购车经历再说动力吧，动力基本给油就有，就算是已经来到了120码的高速，再深踩也是立马能得到动力响应，高速超车完全没问题，不过还是要提醒各位，安全驾驶 【最满意】 那当然是它的颜值和安全性了，每天上班开着它都很开心，方向盘力度适中，也可以进行调整，颜值真的太喜欢了，停好车都要回头看几眼，安全主动刹车真的很棒，帮我刹停了好几次 有一次在右转道跟车转弯，不知道为什么前面的奥迪突然停下来不知道在干啥，我第一时间注意到了，我没想到它也注意到了，我的制动跟它的制动同时反应过来，直接干得刹停了，否则肯定追尾~ 领航辅助让我高速开车不会再那么累，车距保持得也很好 【比较不满意】 1.仪表盘那个屏幕太不灵活了，可显示的就两个，一个正在播放的内容，一个是自带的导航，要是能把我carplay显示的高德地图都能显示到驾驶员屏幕上就好了 2.每次选择了驾驶模式都不知道记住！调整成个性模式，结果每次上车都默认切换成舒适模式！这里就特别羡慕21款的滚轮调整驾驶模式了，稍微好点的就是空调熄火前没关闭，下次启动的时候也不会启动空调，算是给我规避了一个问题吧 3.APP上经常容易延迟，比如会说我车窗没关好啊什么的 【油耗】 市区通勤..11-13个左右，高速就能拉到7个，高速能跑800-1000吧，市区的话就是400-500了...重庆的路...又堵又绕，而且还是上坡 【其他感受】 滤震就比较一般了，比我的那个秦做得好一点，但好歹都是二线豪华品牌了，价格都来到了25万了，滤震应该更好才对 总的来说不后悔自己的决定，下一辆还是依旧选沃尔沃～努力赚钱！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 人一旦有了念头就抹不去了。 我的购车经历比较简单，先是制定购车预算，准备25万左右，不超过30万。接着自己在懂车帝上对几款备选车型进行对比，model 3，比亚迪汉，新蒙迪欧，s60，A4L。首先因为充电桩问题排除了model 3，再对比了配置之后，我还是比较倾向比亚迪汉的。接下来就是去4s店了。先去看了比亚迪，空间、配置各方面都挺满意，但是购车体验不好，不知道什么原因，人特别多，销售态度也一般，试驾车都说要等2个小时，那就想着先去看看其他的。接着去看了A4L和s60，A4L是我周围的朋友强烈推荐的，而s60是我的第二选择，比较主观的除了空间以外，各项配置方面s60都占优，比如说主动刹车、远程启动、座椅记忆等功能A4L都没有，都需要额外收费加装。这样一比较s60性价比超高。然后因为一次就在沃尔沃谈到了我的预期价位，直接就订车了，当然也就没去看新蒙迪欧了。 【空间表现】 由于s60是标轴车型，买之前就担心空间不够，但是本人身高186，在调好前排座椅之后，我坐在后排还有半拳左右，也不顶头。再加上平时后排也不会有比我大的人了，所以我觉得够用了。顺便说说A4L的空间，后排空间确实大一拳左右，但是头部空间小，特别是驾驶位，调到最低了头离车顶也只有两指半。 【外观】 当时买车的时候还是在汽车城看了好几款车的，包括凯美瑞，cc，比亚迪汉，A4L等等。但是说实话一眼就被s60吸引了。霸气的前脸和雷神之锤大灯，流线型的车身，帅气的维京战斧尾灯都是越看越喜欢。我觉得和小区里好多34c比都有过之而无不及。 【内饰】 这个就仁者见仁智者见智了，我和我老婆就喜欢沃尔沃这种简约风格的，也都觉得比A4L强，都不喜欢花里胡哨的，像新蒙迪欧的大屏幕就有点接受不了。不过空调没有实体键是个槽点，要是中间调音量的旋钮改成控制空调的就完美了，毕竟方向盘上也有调音量的按钮。 【提车价格】 整车落地25.55，不让全款，办了10万的分期，一年的利息要3500，所以总价算25.9万吧。送盲区检测，六次保养，龙膜，脚垫，行车记录仪，一次镀晶，一箱油和交车礼。 【油耗】 拿到车快两个月了，目前行驶里程1千刚出头，综合油耗8.6。正常上下班油耗是7.5左右，开过几次高架油耗在6左右，最近开了空调之后，油耗比平时要加1个。自己平时不跑高速，因此没有高速数据。 【驾驶感受】 1、主副驾的座椅调节很舒服，主驾的座椅记忆功能能很好的满足多人驾驶车辆的场景。 2、低速顿挫比较明显，可能是我开惯了CVT的车。不过到了40以后提速非常快，一不小心就100了，因此超车非常有信心。 3、胎噪虽然比我之前开的10万出头的车要好很多，但是在这个价位里算是比较差的。 4、底盘和悬挂比较硬，特别是颠簸路段，路感反馈很明显。 5、启动的时候发动机声音比较响。 6、刹停的时候点头比较严重，我上一辆车能很稳的刹停，可能是我还没有掌握好技巧。 7、远程启动非常好用，最近夏天来了，每次上下班前都提前启动空调制冷，一坐进去就很舒服。买之前没觉得是很有用的功能，用上了才知道有多好。 【安全性】 沃尔沃作为一个主打安全的品牌，s60全系标配city safety，开到现在只触发过一次，两车道我准备加速超车的时候，前车突然刹车了，触发了主动刹车，也算有惊无险。车道保持功能也很好用，我把干涉改成了提醒，这样每次变道不打转向灯方向盘都有振动提醒。另外s60新车无异味，非常适合我们这种准备生宝宝的家庭。 【最不满意】 1、自动启停不能关。平时没觉得什么，但每次排队进小区的时候比较烦人，就只能切换M挡来应对。 2、22款取消了滚轮切换驾驶模式，导致驾驶时不方便随时切换。 3、空调没有实体按键。虽然屏幕可以调，语音也能调，但肯定不如实体键方便。 最后，有点后悔没加钱上智远了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

一，买车背景：本人是95年生人，今年26岁，买车原因是马上要结婚了，希望和媳妇有一辆适合自己的车。以前一直开着老爸17款的速腾，还是个手动挡的，虽然开起来没啥问题，但还是觉得不太方便，所以就想着买个车当婚车了。 二，车型对比：其实一开始家里购车预算在20万出头，所以预想着是迈腾，凯美瑞这种车，等有时间去看车的时候，就一起对比了迈腾，凯美瑞，ct4，s60这4款车，经过实车对比，我直接淘汰了凯美瑞，我个人的审美是觉得它太老气了，另一个原因本来我开车就是那种不想墨迹的人，开以前手动挡1.6L速腾的时候油耗都能让我干到8.5—9的样子，所以这种慢悠悠的车我也是开不习惯。ct4呢动力是充沛，但是空间过于小了，想着以后如果后排放个安全座椅就啥也放不下了。最后我在迈腾和s60之间选择还是选择了s60，虽然迈腾动力足够，后排空间也很大，但是坐到车里的感觉和s60完全不一样，一进入s60车内，给我的第一感觉是干净且精致，尤其是这个水晶档把，直接拿捏住了我，在经过试驾，感受了一下车的city safety系统，顿时感觉以后有了孩子家庭用车没毛病。 三，提车价格:智远豪华裸车价250000，购置税24000，保险6800，上牌费用200，总共加起来281000，因为3月份看的车，5月份的婚期，想加装座椅加热和宝华音响的话都要等两个多月，时间上赶不上了，所以索性就什么都没加，直接找的车库里2月份生产的车，价格我觉得也算可以了，也没啥其他的费用，赠品有原厂的膜，行车记录仪，全车脚垫，保养10次(5w30)，18000V值。这些是主要的，其他的像玩偶呀，钥匙套啥的都是随便要就给了。 四，动力操控: 2.0T+8AT真的够用，城市道路想要超个车是简简单单，速度上去以后的转向也感受不到漂，只是以前开惯了手动挡，习惯了降档补油，随踩随有，总感觉这个油门响应慢半拍，大概就是踩下油门等0.5秒才反应过来，尤其是刚踩完刹车后马上加油这种情况非常非常明显，不知道怎么设置才能没有这种感觉(希望大佬支招是否刷了polestar这种情况就没有了？) 五，空间感受: 前后排空间只能说还可以，我自己开车的话我身高不高，座椅调的比较靠前，后排空间在坐一个一米七五左右的人是差不多了。但是缺点就是后备箱！空间太小了！深度也浅，长度也不是很长。 六，配置对比: 只有一句话，条件允许的话直接上智远，太香了！ 七，舒适度和隔音: 座椅经过人体工学设计可以说非常舒适，车开起来也基本上闻不到什么异味，只是一开门坐上去那一刻能闻到一点点新皮革的味道，隔音效果的话我觉得并没有网上说的那么弱，我觉得很好呀，由于我还没有用这个车跑过高速，但是我跑城市快速路120以下完全OK，没有那么大的噪音，我很满意。 八，油耗表现:平常上下班通勤油耗大概在11.5-12个，周末回老家比较通畅的路油耗大概在7-7.5个 ，平均下来的表显油耗9.4。 九，综合评价:10分满分的话，我打8.5分吧。现在有遗憾的地方就是当时没能加装座椅加热，宝华中置和电动后尾门，可惜呀可惜。 顺便一提上牌的时候，可以提前从交管12123上看一下号牌池，我这个就上了个S60的车牌，如果想选某些有意义的数字的话可以考虑手机上选号哦 最后感谢圈主推荐精华！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4分“优秀”

我的车是S60 T4智逸版，因为朋友买了个S90，我坐了几次她的车对沃尔沃这个品牌的低调内敛不张扬产生了好感，恰逢我需要增购一辆代步车我就选择了它。3月25日订车，因为我是朋友老带新的客户，推荐指标有时效性我3月27日就提车了。保险9千落地满打满算26万那样，考虑到芯片荒并且厂家有购车等于几乎没花钱刷平时卖四五千的北极星，我没有多和销售磨，怕没有库存当时就订车了。送了六次基础保养、太阳膜、脚垫、记录仪。至今已经开了半个月1000公里，在这里和大家分享一下。   油耗 油表提车回来前三百公里一直没有清零，显示15.8~清零后进行了实验，正常市区开着就9-10L那样，上下班高峰期可能要11L、12L往上。跑高速省一些，因为我开车水平欠佳，高速上不敢随便超车，郑州周边高速路宽车多，我车速不敢一直顶着限速跑，高速油耗6L左右。加过两箱油了，一直在市区跑60L油箱第一箱油跑了五百公里亮灯，感觉还不错。   外观 我选择了海岩灰，大家都推荐我买白色但圈主说白色车漆补漆色差太大我选择了它，车漆里面的金属粉bling bling亮晶晶的很漂亮。车灯的设计我更是喜欢，宽肩设计看着敦实。 缺点：唯独这个低配的17寸轮毂配的轮胎实在太厚，看着不如高配的好看。   动力 本来想买T3的，但试了T4之后我就决定买它了，日常代步190马力对于我这个新手而言完全足够。我还趁着购车活动刷了北极星，比原车的换档感觉明显要平顺许多，动力也相对更猛一些。超车什么的不费劲，没有原厂状态下低速顿挫、转速过低也不换档的感觉。 缺点：动力是不错，但发动机的噪音干涩有点遗憾。   空间 这个车基本上就是我一个人开，去逛街去郊游开的多，后排不坐胖子或者个头超过一米八的人够用。前排空间还好，足够宽，适合我。 缺点：标准轴距车型的硬伤大概就在这里，后排腿部空间确实有点小；和老款S60L放一起对比，我发现不光后排腿部空间短了不少，连车宽都变窄了一些。   内饰 用料质感没有廉价感，储物格的设计实用性都很强，经常摸到的地方触感都不错。 缺点：设计太素了，感觉这就是精简到不能再精简，没有刺鼻的异味是最大的卖点，我有点后悔没有上智远版。   配置 纵观26万落地的这个级别品牌的车里，它的安全配置不低，有主动刹车对于我这种新手来说是个福音，打开my car界面我发现它竟然有主动避让功能。 缺点：相对智远版而言，没有自适应巡航、没有座椅腿托，仪表盘都还是个单眼还不容易看到转速表有点low，扣分不少。   操控 我是新手，没开过太多车感觉不到什么操控好坏，就是跑高速的时候感觉它特别稳，超车的时候车身侧倾比我之前开过的凯美瑞什么的幅度小不少。   缺点：唯独档杆的换档阻尼实在太重，好在我平时遛狗练出了一条金刚臂，还能接受，如果能再轻一些就好了。   舒适性 座椅坐着感觉挺好，市区堵车几十分钟也不腰酸背痛。 扣分项：噪音比较大，甚至还会有些异响，整体来说我感觉这个车谈不上安静；后排因为空间小，感觉长时间乘坐感觉大腿不太舒服。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

3.93分“良好”

优点：外观确实酷，大灯就不说了，侧面和后面也不差。 内饰：比较简单，但是看着舒服。21款的机械档杆有些拉低档次。 空间：我185，前排还可以，后排的话没有需求。 动力和操控：可以接受，没有太高的动力需求，低速有顿挫感。 舒适性：这个感觉不错，腿托可以调节，新车也没气味 裸车25w，税2.2w，保险7k，上牌500，落地27.9w，全款。送六次保养，贴膜，记录仪，2000维修基金和小礼品。 毕业两年了，本来准备买个十几万的小车练一练手，平时开一开，后来准备今年过年正式拜访女朋友爹妈，就提高了预算直接买婚车。 看车看了三款，s60、ct5豪华，model3，（其实还有325耀夜，在此不表，果真贵有贵的道理）这三款各有千秋，都瑕不掩瑜。也都试驾过，s60舒适安全，ct5操纵感强，m3电车的感觉很惊喜，而且当时正好还是23.59裸车。也都有各自的缺点，我这边的诉求是希望更适合家庭，所以最后选了s60。要是年轻五岁我高低买ct5了，反正后排空间我也没需求，model3纯是因为小区不能装充电桩，市里超充也少。 当时来4s，销售给的报价是22智逸裸车24.5，落地27.6，21智远裸车25，落地28.7这样。22纯新车，21媒体车，15公里，库存11月。对比了一下，新款比之前贵了两万，改款多了48v轻混和电子档把，其他一样。智远比智逸多的配置蛮多的，性价比高一些。多了L2领航辅助，真皮座椅，自带导航，18寸轮毂，无钥匙进入，腿托，空气净化设备等等。最后就选了这个，提车时候做了pds，因为库存久，又让销售安排更换了机油机滤。 因为是新司机上路，也没法作出那么专业的测评，感觉车内还是挺舒适的，领航辅助挺好用，外观我很喜欢，提速也还可以，190匹的动力对于我也足够，可能以后再去刷个北极星啥的，内饰比较简单，看着舒服，缺点的话，机械档杆确实有顿挫，自动启停幸亏21款可以关，油耗观望一下，据说不低，屏幕太小，功能太少。很喜欢新款的水晶档把但是不能改，机械档把看起来落后了，哈曼卡顿也没有加上，隔音和悬挂的话目前感觉还可以接受。 前后看车选车和谈价格到今天上了牌，正好一个月，和销售扯皮真的累，一累就想买特斯拉。提车那天，载着女朋友去火车站送她，路上有一瞬间很恍惚，因为几年前在学校时候，天天骑着小雅迪带着她走遍大街小巷，冬天冷的一批，下雨下雪更难搞。如今坐在我的副驾驶，那感觉，确实难以言表，希望未来一切都好。 感谢观看，祝大家行驶安全，都能提到自己喜欢的车。另外有窝窝群的话，老哥们求拉～

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】全款智远豪华，裸车应该是26个多，加购置税、保险28个多，没有上牌费，送了行车记录仪，脚垫，玻璃膜，五次保养。 【安全性】很满意，主动刹车功能很好用，非常灵敏。 另外自适应巡航，车道居中保持功能使用感受都是一流，故障率很低，只有在一次高速匝道上坡顶的时候，摄像头和雷达因为失去了前车的感应猛然加速，我及时介入，没有什么大问题。 但是这功能因为太好用了，高速久了在车上会犯困…… 另外要注意侧面和小的障碍物（如常见的圆石墩）就没有那么好识别了，提车第一天干石墩上了，保险杠内部什么东西掉了，侧面门漆刮花，表面凹陷。 因为是新车，不敢去汽修店，开回4S店被狠宰了一顿，保险杠那什么东西脱落免费帮我按了回去，仅仅一面车漆加小钣金花了我两千大洋。自从那次事故后，开车一直很小心，没有再出过事故，算是花钱买了教训吧。不过好在修完之后，确实肉眼看不出任何毛病，跟新的一样。 【驾驶感受】轴距短，加速合格，底盘上乘，所以转弯超车都很有信心。 唯一不足是抵挡顿挫，但并不会太过困扰。 车速上60之后才能体会到这车的驾驶乐趣，非常爽！ 加速很线性，一不小心就跑到八九十，自己却感觉还没有多快。 【油耗】刚开始提车的一个月里，油耗14个！ 头一个月只是上下班，稳定在12个， 第二个月开始跑高架，降到10个， 后来一千公里高速一拉，现在稳定在7.9的数值上。 【乘坐体验】主副驾驶坐起来都比较舒服，毕竟座椅调节幅度范围很大，腰垫和腿托都可以调节，比较喜欢，只是长途的话还是有一些累，不知道是不是自己身体虚了的原因…… 后排乘坐空间肯定大不到哪去，但是平时坐人的时候很少，偶尔坐坐并不会显得拥挤，只是没法很舒坦罢了，可以接受。 隔音效果一开始我很满意，毕竟我这车是米其林轮胎，但后来跑了女朋友家的山区，发现这车跑在质量好的柏油路上可以说几乎没有什么噪音，但是在农村的水泥路上确实有些吵。 说起沃尔沃隔音就不得不说它的车内气味了，毕竟网上说沃尔沃之所以隔音差是因为没有用什么石油隔音层啥的，我作证，沃尔沃的气味控制的是真牛皮！ 我本人有鼻炎，对气味本来就十分敏感，在试驾的过程中，能明显感觉到沃尔沃车内的气味处理是独一档的存在。 买车之前我在网上准备买竹炭，香氛什么的去味，结果车买回来却没有下单，因为没有必要。 当然，不是说这车一点味道都没有，新车多多少少有些味道的，但是这味道确实不刺鼻，而且只是稍微跑一段时间，基本都没有了，车内只有经过空滤系统净化过的一种独特味道，我还是挺喜欢的。 音响没有选装，普通的那版本，但是个人觉得够用，音质很赞。 【最不满意】1，智能语音形同虚设，试过两次之后再没有用过，简直是智障！我都害怕不小心摁到语音键，因为一旦摁了它就一直在那逼逼！ 2，氛围灯形同虚设，就是氛围点点，没鸟用。 3，感应后备箱门，感应区就是玄学！一直在摸索，一直未曾掌握技巧…… 4，感应雨刷好像是根据雨点数量来的，有时候大雨倾盆，它的速度却跟不上，有时候朦胧细雨它在那抽风摇摆！ 5，车圈里爆发的打不着火故障我暂时还没遇到，这也是运气好，因为我的车就是故障频繁的那些批次里面的。倒是夏天来之后，发现空调不制冷，开到4S店刷了系统，完美解决，没收钱。 5，仪表盘可以载入车内导航界面，但是carplay的导航却不行，哔了狗了！而且手扶箱里carplay接口处的线几乎不能碰，一碰就要重新连接。 6，感觉有缺憾的配置，没有侧后方来车预警、电动尾门、座椅加热、通风按摩，方向盘加热、360全景影像……（我可能是在想屁吃……） 7，无法关闭的自动启停在48V轻混介入下其实还挺好用的…… 【销售态度】前恭后倨，买前买后两种嘴脸，只有一个销售小哥态度一直很好。 但是相比较而言，在我说出全款购车后，沃尔沃比之其他品牌的销售态度算好的了，全靠同行衬托，尤其是奥迪和别克这两家，态度贼差。 【最喜欢】 1，内饰简直长在了我的心巴上，网上看窝窝的内饰感觉古里古怪的甚至有些老气，但实地体验之后才发现太香了！ 中控台现在流行的大屏，类似于蒙迪欧那种我接受不了，而太老气了我也看不上，唯独沃尔沃这个内饰，有格调，实用性强，唯一不足就是空调没有实体键，在它语音系统没法用的前提下，调空调不方便。 真皮座椅也尽显豪华，绝对好评 2，外观也在心巴上！我选择的牛仔蓝，下雨天颜值无敌，买回来快三个多月了，时常还会自我欣赏一下，只是不太耐脏，还有灰色也很好看，比较典雅，推荐！ 3，品牌格调在这里，还是有价值提升的，之前有朋友说你这不就是换壳星瑞吗？我说对对对，甚至我之前也这么认为的。 后面深入了解之后才发现，这就是无稽之谈，车身结构甚至三大件也完全不一样。 只论数据星瑞甚至部分超越了S60，但内里没得比。 【总结】很好的一款车，优质且安全，豪华但不庸俗，时间越久，越觉得自己买对了，不过赶在23款推出前写测评，可能是有些晚了

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.5分“优秀”

我第一台车是速腾，开了四年多，最大问题就是干式双离合，刚开始用还挺好，时间长了出现了明显的顿挫感，还有给油反应不及时的情况，有时候车还一耸一耸的，我准备把它卖了重新买个车，结果我弟拿了驾照让我给他先练手，索性就拿他自己再重新买个。 买窝窝是因为前领导开的S90，经常和他应酬，一来二去的经常开他车，我觉得S90颜值很高，开起来感受也很舒服，那段时间对沃尔沃很有兴趣没事就在网上看参数，但是S90车身长了点，转弯掉头都不太方便，于是关注上了S60，在懂车帝找了个本地4s店问价格，有好几家，怕麻烦找了距离我最近的一家，对方打电话来说要去店里详谈，当时忙着工作没去，有个周五又给我打电话说周末有活动进店就送次抽奖，想着活动车子应该会更便宜就去了，抓阄抽到个3000购车抵扣券，看了实车和网上看图片差不多，参数我也已经了解得七七八八了，于是订了个T4智远，店里有台白色现车觉得太普通没要，想要海盐灰，没现车要从其他地方调大概一周内能到车，然后我就先交了5000订金回去等电话（注意这里科普一下，买车交订金注意一定是看到他们写的“订”金而不是“定”金，不然万一你等很久没等到车或者等车的时候移情别恋别的车了这个定金退不到）。然后漫长的等了6天就联系我去交钱看车了，周六当天提不到车手续没搞完，第二周才去提到的车，再次验了车，送了束鲜花然后安排了简单的交车仪式。 【购车价格】 原价335800，优惠77000（含抽奖3000券），裸车258800，购置税20000，保险7900，上牌和服务费1000多点，落地价288000，送了保养三年，车膜、脚垫、停车牌、车模 ———————————用车感受————————— 【外观】颜值这块没得挑，最开始就是被它的家族外观吸引的，雷神之锤的大灯辨识度很高眼神锐利，中网的瀑布式银色镀铬条中镶嵌着系着安全带的LOGO很有层次感，扁扁宽宽的前脸看上去低调简约又不失时尚优雅感，侧面简约干练略微低趴，尾部和S90很像，E字LED尾灯和前脸雷神之锤相呼映，并且做了扁平的排气管在细节上很显精致。 【空间】对我来说足够充裕，我身高173坐第二排腿部空间还有2拳，头顶1拳多点，扶手箱比较深可以装证件票据之类的，尾箱空间挺大的看起来工整，大概能放3个20寸拉杆箱。 【操控动力】方向盘手感很好，力度适中，指向精准，刹车灵敏，油门有适当的回弹力，脚感不错贴合力强。起步轻快，提速顺滑没有顿挫感，超车无拘无束很轻松，运动模式下肯给油一脚就能感受推背感，但日常经济模式也不会感觉到肉，论驾驶感受还是算非常好开的了。 【安全性】传说中的小坦克，车身的硼钢架构结实抗造，毕竟开车“铁包肉”，安全第一位。还有领航辅助功能很好用，尤其高速和高架上，省力又省油，解放双脚，手轻握住方向盘就行，车压线你的方向盘会自动微调把你带回车道中间，主动刹车我遇到过前方在修路的放了路障筒，我没注意它也能及时发现并预警刹停同时安全带也会跟着收紧。 【舒适度】前排座椅对腰腿的包裹感很强，软硬适中有一定支撑力，有腰托调节会更贴合腰空部位驾驶不容易累。后排的空调分区控制能够满足左边两边的乘客调整到适合的温度，并且出风口设置在左右两侧，比起那种传统的中间一个空调出风口的车，在这种细节设计上更人性化，像我父母有风湿老寒腿的乘坐会更舒心。驾驶过较小坑洼以及减震带速度不快的情况下蛮舒服的，而且在城市道路拥堵红绿灯路段也没有出现刹停点头的状况值得点赞，但过大坑洼时有一定颠簸感。 【内饰】木纹饰板的融入加上大面积软包材质设计偏简约居家，手能触摸地方基本是软的，类似门板和扶手箱，座椅做了比较饱满的填充设计，荔枝纹的真皮软包，有些人觉得不够高档但我就很喜欢，一般荔枝纹是头层牛皮，这种皮面比光面的皮质更结实耐糙，而很多光面皮是人造合层，你再看看同级别的奥迪和奔驰真皮都不给你，比起BBA的中控台豪华感，我觉得沃尔沃在内饰用料上良心点，而且车内没有新车味道很舒服。 【油耗】 平时大多市郊上下班，来回20多公里，其中有3个红绿灯较堵，堵得严重单程需要25分钟才能回家，城市综合油耗在10-11个油浮动。高速开启领航辅助比较省油，平均6-7个油，如果不开自己开的话高速油耗要7个多点，综合表显9.2个。 【最不满意】 1高速110码胎噪明显，我感觉是这防爆胎有点硬，去4S让师傅把胎压降了0.2，调了以后胎噪有改善一点，但还是有一点。 2没有胎压显示，只有胎压报警，总感觉看不到没有安全感。 3没有水晶档把，22款就是水晶档把，墙裂建议厂家单独出个档把改装包，外面自己改装不放心。 4后排座椅不能放倒，大件东西不好装。 5车载导航只现下面半边地图，手机互联不支持Android Auto。 6这个自带的语音系统还不如我手机语音灵活，很多时候识别不了。 7中控屏自己跳过两次类似收音机的声音，不知道啥情况，后面自己好了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.8分“良好”

【安全性】 窝窝的安全性早已耳濡目染，City safety全系标配，触发了两次警告我认为还没到能警示我的程度? 【最不满意】 自动启停就很烦，特别是在车辆蠕动前行的时候，体验感很不好。低速顿挫也有一点，不知道以后刷北极星后能不能带来改善。 【购车经历】 我们这边没有4s，专门跑到省城去提车的，作为我和老婆的第一辆爱车。最初看的是家门口卖的凯美瑞，内饰不符合审美直接pass。因为预算本来是奔着英仕派去的，吃午饭的时候临时改主意去看沃尔沃，因为舅舅开的是辆s90，本身也对沃尔沃有好感就直接到他提车的4s店去看车。看到s60第一眼就爱了，无论外观或者内饰都符合我的审美：简洁大气的内饰，雷神之锤的大灯，木质装饰与座椅颜色相得益彰，水晶挡把等等，气质比之前看的日系车要高许多。选颜色的话没有过多的纠结，海盐灰对于年轻人来说有点老气，牛仔蓝和闪银灰比较个性，商量了下就决定是珍珠白了，大气简洁也比较耐脏。到了砍价环节觉得价钱合适就交钱了，基本没要什么东西，就标准的膜，垫，护板，行车记录仪4s店应该乐坏了?，还是年轻了啊，奉劝买车的各位兄弟姐妹，直接把送的不想要的东西折算成现金优惠，因为那些东西不值钱，后面还要自己出钱弄，之后我会提到。 【提车价格】 中规中矩吧，没圈内老哥们提车的价格美丽。 【驾驶感受】 开了家里自吸的斯巴鲁又来开这个动力提升挺多的，超车多了份从容和自信，双叉臂悬挂转弯稳稳当当。领航开高速可以帮驾驶员舒缓疲劳感，但我也发现一个问题就是一次在进隧道的时候就突然识别不了打了一把方向吓了老婆一跳，我自己开车比较谨慎做好了心理准备所以没被突然的操作惊到，过弯的时候也有点甩，所以建议在路况好且直路上再使用。 【油耗】 我们这边五线开外小城市，除了上下班稍微有点点堵车，基本都还是比较通畅的，所以油耗还不错，很少上高速。 【空间表现】 本人身高190，坐驾驶室还行，但后排空间就稍显局促了。 【乘坐体验】 座椅支撑性很好，有腿托开长途不是太累。 后记：自从买了车后每天都要来圈里逛一逛，看看各位车友与爱车的故事，各种经验交流，自己在这里也学到了很多有用的知识。暂时就到这里吧，自己有好的用车经验就会分享出来，跟各位交流学习，再会！ 感谢圈主辛巴推荐～

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.07分“优秀”

在提车后的2个多月，终于能空下来写写评论了。 【购车经历】 在此之前，我有过一台马自达昂克赛拉，一台日产逍客，一台斯巴鲁森林人，想着升级一下座驾，摸摸荷包，就定位在30+-的车型上，看过无数车型，考虑过宝马3系，奔驰C…可总有不满意的地方~当然还有价格，配置合适的，价格太高，价格合适的，配置不够~实话说我也忘记是怎么接触到窝窝的，反正像着了迷似的，那段时间，走到哪都看见窝窝，特别是自驾出去，发现路上的窝窝特别多，过后，我就开始研究S60~对比了各个配置，其他车型，也在心里种下了买窝窝S60的种子~ 就在今年4月份，家里添了2胎娃娃，也是因为一直被“安全，环保”什么“奶爸首选”之类的种草，所以我就决定拔了吧~ 由于我的坐标是在广东潮州，居然没有4儿子~所以到了揭阳看车，一看，越是着迷…购车过程和砍价什么都跟大家差不多，我也不多说，总之进过两三轮砍价，最后落地28.9w… 【亮点配置】 说亮点吧，其实就是安全配置全系标配着，这点窝窝不吝啬，我还是觉得比较安心的，毕竟现在交通那么复杂。但阅读的时候，你觉得看到亮点总是安全和环保，你会觉得没意思不？其实讲真，作为家用车，好像除了讲究安全和环保，怎么会想别的呢？哈哈… 当然，我觉得动力反馈，确实值得一提，这几年，我也有开过其他的动力车，这个S60…动力随叫随到，还是让人满意的，这个动力，也是在顺滑的情况下出来，没有顿挫感。表扬！ 【最不满意】 这个呢，确实要说说内饰氛围灯这个点！我在看配置的时候，看着是有配7色的，但图片一直看不到详细，谁知道，就是车里三个点！真的是三个“点”哦…会变色的三个“点”…你不仔细看，根本不知道那个就是所谓的氛围灯…现在其他品牌，国产的，进口的，合资的，人家都配的漂漂亮亮的了，怎么这里就那么扣呢~ 【空间表现】 前排我觉得没什么毛病，本人身高176…头部空间少点，其他还能接受… 就是后排，两个字，够用！没亮点，没缺点~ 【油耗】 可能这段时间因为一直在市区的缘故，油耗很高，我每天每段行程也超不出5公里，所以油耗一直在11-12.5L/100km…有点伤荷包… 不过我走长一点的路程，就降下来…大概在8-9~ 【驾驶感受】 这段时间开着吧~感觉作为一个30+的男人，选一部30W上下的家用车，这部S60真的是不错的选择…

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

【购车经历】2021年1月因为家人工作地点的变动，一辆车不能够再满足一家人的使用需求了，买车的计划就提上了日程。看了奥迪A4L，大众探岳、迈腾，别克君越、昂科威S，看车跳跃性比较大。之前一直开着家里的别克君威，9年车龄的车没什么问题一直用的很好，所以最早去看了别克，但是媳妇不喜欢别克的内饰，只能pass。pass之后接着又去了看了我最喜欢的奥迪A4L，40的豪华动感价格谈到裸车27.8，但是没有现车，需要等一到三个月，时间还说不定，豪华智雅有车但是不喜欢那个外观，无奈只能再去看看别的。又去了旁边的大众店，看了探岳和迈腾，这两个车价格差不太多，基本330高配在22万左右落地，我个人感觉价格还挺好，但是朋友家人都说太过成熟稳重，适合三十多岁的人开。最后决定去定A4L，问了本地和周边的所有4S店都没有白色豪华动感型的现车，天云灰泰安有一辆，但是媳妇就要买白色，无奈只能再搜寻哪里有现车。搜寻现车的时候朋友推荐去看看沃尔沃，说自己的S60L开了几年感觉很不错，安全性很好，于是就去看了沃尔沃，一进门就看到S60，正好赶上当天搞活动，试驾了一圈感觉还不错，问了问智逸有现车，智远等两周，于是就定了T4智逸豪华，23.5万裸车+1.33万礼包（1年保险+2次保养+行车记录仪+精品装饰），礼包必须选感觉有点坑，无奈着急用车只能这样了。 【提车价格】 裸车23.5万，礼包1.3万（包含保险），税费2.1万，一共是26.9万落地，应该算是比较贵的了。 【驾驶感受】 动力比原来2.0的君威好多了，2.0T+爱信8AT提速比较快，但是低速有点点顿挫，主要是20-30之间很明显。刹车一般，刹车有一点点头，开过Q5L、途观也是有刹车点头，但是君威就没这个感觉，所以有点点不习惯。方向盘比较轻，开着不累，转弯半径比较大，需要适应一下，有时候掉头不是很方便。底盘比较稳，悬挂感觉一般，同速下侧倾比君威严重，不知道是不是车沉的原因，但是速度快了过细碎路面的时候又感觉回弹很迅速，属于运动舒适都中等水平吧，比较平均。 【安全性】 城市安全系统很可靠，紧急情况下反应比人快，而且上限比较高，原来开高速有时候钻车缝超车，开S60有一次超车离前车太近，城市安全系统帮忙点了脚刹车，力度不大，比较智能，所以开沃尔沃一定不要贴着前车超，会自动刹一脚，低速下能做到直接刹停，现在自己开车也注意多了。 【最不满意】 说到最不满意那就是隔音和异响了，隔音很一般，不如34C。第一个异响是提车三个月副驾驶头枕异响，拆掉头枕在指甲上贴了圈胶带好多了，拆头枕需要先拆后背板，结果装回去的时候上螺丝又给上裂了，索赔了一次副驾驶后背板，这个异响处理了三个月后又有轻微响声，可能也是开的久了就免疫了，不再去折腾售后了。第二个异响比较难搞，B柱异响，最开始没找到异响来源，刚提车没多久拆了顶棚，拆了后门板，拆了B柱饰板，反复去4S弄了四次，每次都放那三四天，好在4S还有代步车开开，最后终于找到原因了，是B柱上面有个钢板受力挤压导致的，用锤子猛锤了几下把力释放出来就好了。通过这几次找异响问题感觉我们这沃尔沃维修售后的技师服务真的是挺好的。 【油耗】 目前油耗9.3L，跑了2.4万公里了，日常上下班40公里，一半高架一半市区，油耗比较满意。 【改装】 提车一个月在4S加了副厂的盲点检测，后来被追了一次尾有点不太灵敏了。 上个月刷了大礼包，了解的都知道，目前用了两周还可以，我这种市区跑的多的感觉记忆启停太香了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

【购车经历】 之前在帝都搬砖，苦于指标问题，一直没有购车行动，只有开开单位车或者回家才能享受驾驶的乐趣。近两年工作中心转移出来了，而且疫情期间公共交通不太方便，为方便出行，购车计划提上日程。 在懂车帝里潜水多年，早已有了心动Car，25~30的预算列出了S60，CT5还有CC猎装几个对比目标，于是App里数据对比、看车、试驾、谈判，耗时一个多月成功把S60带回家。 用车环境：高速路段较多，城市路况只有30%左右，路况也都较好，适合轿车驰骋。目前提车两个多月，行驶里程三千一百多公里。 【驾驶感受】 虽然中功率的B4发动机只有两百马力，距离顶配的B5还有一段距离，但是8+秒的零百加速日常驾驶已绰绰有余。标准轴距的车身，扎实的悬挂，车身跟随性好，底盘稳健干脆，路感较清晰，偶尔心血来潮想激烈驾驶一下，它也能满足。转向的手感挺不错的，随速增益的轻重变化比较线性，而且方向盘还有较轻，正常，较重三档可调，针对不同人群，总有一款适合你。 【乘坐体验】 前排座椅是Nappa+织物的组合，很有运动气息，侧向也有厚实的包裹，另外腿托腰托的加持，让人长途驾驶也不会有明显的疲劳。个人习惯座椅调到最低，靠背微躺，跑起高速不要太舒服。 后排空间同级就一般了，中部隆起高影响较大，追求后排空间者慎入。因为还没有乘坐过后排，具体感受以后再来补充。 隔音效果还行，风噪有些，可能因为运动配的胎为P0不是米胖，胎噪也较明显。 【亮点配置】 外观就不用多说了吧颜值担当啊，雷神之锤+维京战斧的灯组，还有运动套件的加持，太对我俩胃口了； 全系标配City Safety安全系统，诚意满满； 领航辅助是高速巡航神器，高速路况多建议一定上智远，让人轻松不少； 车上虽然用了大量的皮质材料，不过也就新车前几天有些皮革味道，后来就完全没任何异味了。环保座舱很棒，很大程度缓解了对象的晕车情况； 原车的音响效果不错，还有USB接口，用U盘听无损很舒服 【油耗】 因为高速路况较多，百公里油耗7.2L，前阵子刚好是油价最高的时候，加上购置了一些用品，平均每月用车成本在两千左右。 【最不满意】 第一肯定要吐槽无法关闭的自动启停，大雨情况通过涉水路段心里会有担心。而且对舒适性有影响，特别是在这个盛夏，停车它就启停，但为了维持空调马上又给启动，有时还会抖动一下； 然后就是半屏的Carplay，半屏就半屏它还在下部，需要刻意下瞟才行。实名羡慕新款车机的全屏Carplay，太香了吧，不知道后期老款车机能不能升级实现； 再有就是车内储存空间了，车门可是真厚实啊，没给留啥位置，特别是后门上，放瓶水都费劲233，也没有眼睛盒，证件盒等常用储物位置。 【用车分享】 22款及以后车型建议车上放把10号扳手，虽然我也没遇见过48v的故障，不过有备无患，必要时能省不小麻烦（具体操作就不详述了，圈里大佬帖子很详细）； 临时停车下车可以挂N档手刹，或者先解开安全带再P，能避免自动熄火； 宝华中置颜值提升很大建议加装，不想花费太多加原厂套餐的，可以买块盖板换上去，花小钱装大13，哈哈~ 还有几个实用物品分享给大家：座椅收纳盒，建议放在副驾驶侧，不影响驾驶还增加了放手机、钥匙、太阳镜的位置； 颈枕，提升了脖子的支撑性，配合人体工学座椅更舒服了； 还有可以把后备箱两侧不规则空间隔离独立起来的网兜，放灭火器、玻璃水什么的不会乱跑了，提升后备箱空间利用率。 【总结】 人无完人，车无完车S60有很多优点，也有不少槽点，不过瑕不掩瑜，总的来说还是物有所值的。而且在豪华B级车里面，同价位它配置高，同配置它优惠大，算是小众又超值的存在（看重品牌除外） 最后祝各位看官早日开上Dream Car，麻烦圈主推荐精华~

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.43分“优秀”

【概述】 很早之前就对沃尔沃这个品牌有所耳闻，最让人印象深刻的标签无疑是优秀的安全性和稳定的环保性。对于刚组建的小家庭和即将到来的新生命，这方面素质的权重显然是要高很多。兜兜转转，最后的选择锁定在了S60。时至今日，对这次的选择也是娱心悦目，北欧风情的沃尔沃着实给平淡的生活增添了一抹不一样的颜色。 【购车成本】 裸车价239,000，购置税21,151，保险7,665.71，服务费3,500，做了8万额度的12期免息分期。主要的优惠分在三个方面，销售端的双十二活动，厂家的99订车礼金活动，再加上俩个试驾礼包。只要到了四次保养，中间返现100现金和一张100油卡。水晶档把，和电尾门2,000。其余为副厂360和行车记录仪、盲点监测、水杯、原厂脚垫、行李箱、S60车模、雨伞、XC90的儿童电动车。厂家活动礼品为真皮的双肩包和一件女式冲锋衣。试驾盲盒是两条围巾和两个钥匙扣。销售端送的贴膜品牌为浦诺菲贴，后续放弃使用，换成了报价4600的威固膜，看了下价格，最后实际花费大概在3,300左右。最终，合计下来的落地价格大概在26.8w左右。 【外观】 低调大气这四个字足以形容看到这辆车的第一印象，前脸的进气格栅和包围带来了十足的运动感。侧腰的线条也让整个车看起来修长不少。然后雷神之锤的大灯显然是点睛之笔，正面的颜值能够打到90分以上的水准。后方的维京战斧自己倒是适应了不就才看习惯，不过和老款XC60的“囧”尾灯相比还是在视觉上更让自己接受很多。轮毂尺寸由于是智逸所以只有17寸，没有比较就没有伤害，所以也就无所谓了。 【内饰】 有的人觉得沃尔沃的内饰略显老气，但是对于我而言，相反能感到一种儒雅的气质。竖出风口显得与众不同。中间的屏幕操作的流畅度也让人惊喜，唯一美中不足的就是carpaly的显示区域有点太靠下侧，使用起来视线角度不是很合理。我们选择的是保守白车黑内饰棕色座椅，最后看到实物的时候感觉还是搭配和谐，没有突兀，整车散发着的是一种北欧风的简洁，没有多余的累赘设计。 【空间】 空间方面表现的可圈可点。在轴距并不是特别长的情况下，前排座椅按照180的身高调节好之后，后排腿部还有两拳左右的腿部空间。作为日常家庭代步车来说足够使用，而且本身我们的使用场景就很少会出现满载的情况。后备箱的进深还是不错的，不是特别满意的地方在于简配了座椅46放倒，后排空间的灵活程度稍显不足。虽然网上有教程说明如何放倒后排座椅，但是拨动弹簧显得十分麻烦，如若加装座椅放倒改装件却又显得并不美观。 【配置】 逸无所有就不谈太多的辅助驾驶配置了。后加装的360和盲点监测还是有不错的使用感受。冬天方向盘其实在发车后的十几分钟还是挺冰的，虽然通过远程启动制热能够一定程度上缓解这一问题，但方向盘加热实在是冬季之光。城市安全全系标配这点很好，这段时间触发过两次主动刹车，虽然感觉触发的时候自己实际上能控制住车辆的行驶状态，但总归是多了一道安全保障。 【操控】 这点让人十分惊喜，作为一辆前驱车，S60的操控性其实很有味道。方向盘没有太大的虚位，指向也十分顺手。车辆在高速行驶时过弯有很可靠的稳定性，给人以很大信心。家用也不是跑山，不会开到车的极限，不过有机会的话跑跑山应该也不会让人失望。 【动力】 虽然是2.0的低功率版本，但是在城市路网的条件下足够家用了。常规模式下动力储备还是很足的，只要稍微深踩一点油门，动力就会挺澎湃的输出。48V轻混的动力总成在起步时还是有一定的帮助，热车后怠速一般在800转，这套变速箱的逻辑中规中矩，低档行驶时或多或少在该升档时有一点犹豫的感觉。 【油耗】 目前车辆的里程是在1624km，百公里平均油耗为9.5L。还是比较满意的，之前在中环不堵车的情况下能开出5.2的油耗。正常城市路况早晚高峰时基本上油耗在10到13左右。在目前油价渐涨的大背景下，S60的油耗还是基本符合自己的预期。 【舒适】 底盘和悬架的调教也偏硬朗，毕竟这辆车更偏向于运动风。在过一些坑洼和减速带的时候，没有多余的震动，显得还是比较干脆利落。整车感觉非常紧实，没有那种松松垮垮的感觉，路感的反馈也恰到好处。发动机舱的噪音处理的还是可以，听着是一种比较舒服的声音。风噪得益于前排的双层隔音玻璃，比老款的表现要强上不少，目前也没有遇到低频共振的情况。 【写在最后】 人生中自己第一辆车就这样进入了自己的生活，之前开的是家里的老Q5和GLC，一直以来都想趁着自己年轻开一开轿车，如今如愿实现了自己的一个小目标。S60的气质和自己很搭，不是那么的高调，但更关注于内在，人也亦应如此。言而总之，感谢有你，与沃同行～ 再次感谢圈圈的推荐加精！

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.64分“优秀”

个人可能比较粗糙，没那么多细节上的体会，其他人说的什么胎噪，隔音差，油耗高啥的确实没啥感觉，应该是个例，总之我开着挺好，一点毛病都没，真要说毛病的话，就是车机太老了，娱乐性不强，但毕竟是老款没改版的沃尔沃了，全是键盘也有好处，时间久了开车过程都可以盲按了，不需要去点来点去的，不过也有一些印象比较深的几个点跟大家 分享一下： 1，主动刹车触发过无数次了，一次是大意了，差点追尾紧急制动，其他都是停车杆靠太近触发的紧急制动。 2，都说油耗高，我觉着还是看怎么开了，2.0T涡轮高功率，油耗被我开成不到8L也没谁了。 3，新车真的没有味道，用料也很环保，感觉上比其他车子刺鼻的味道比起来要干净些，这点几乎没得对手，个人建议家庭用车首选。 4，安全！安全！安全！高架4连车祸，我刹停，后面传祺70km/h追我尾，借力又撞到福克斯，福克斯又撞到最前面的宝马，把前面福克斯后玻璃撞裂开，后面传祺水箱都爆了，车头一片狼藉，而我是第一受力者，后备箱盖微微变形，前面的就格栅陷进去了，还换了个车灯。 最后再喷一下那些无脑键盘侠，不是吹沃尔沃，只是喷那些针对沃尔沃的人，沃尔沃的车是好车，因为品牌的出发点确实是不一样的，认可安全即豪华，就是豪华品牌，不认可的出门左右拐都行，有些人会说同价位的车子安全性都不差，你说的是没错的，但是出发点很重要，再强调一下出发点，沃尔沃确实会牺牲一些便捷性，性能，舒适度等等以保障车子整体的安全性，其他的都是建立在安全的基础上，而且大多都不是技术问题，只是出发点的问题，比如一些细节： 1，沃尔沃全系2.0T，无论低功率（163马力）高功率（310马力）官方最高速度却是180，实际多少心里都有点数的，反过来说2.0T 310马 709扭矩，不够你日常嘣的？你是要赛车么？ 2，有人说纵置比横置香，没有纵置称不上豪华，那就选择纵置去吧，这更不是技术问题，也不是成本问题，横置车头多余的空间意味着碰撞冲击的缓冲区更多，还是出发点的问题，而且纵置香的1.2.3也讲出来，尤其是你自己的操纵感受，除非你是很懂车或者很在乎操纵感受的选手。 3，无线电充的开启每次都需要手动开启，太麻烦了，简直不人性，那是因为考虑到可能会影响到使用心脏起搏器的患者。 4，方向盘还要手动调节，都不支持自动升降，是因为考虑到孕妇或者肥胖人群遇到猛烈碰撞时，方便方向盘溃缩，以达到缓冲冲击的效果。 还是出发点的问题，你希望大家看到你车子，就能吸引到对方的可以选择bba，销量好，品牌影响力大，喜欢操纵的选择宝马去，喜欢科技感的选择奥迪去，喜欢舒适度的选择奔驰去，沃尔沃没招你们，也没惹你们。最烦那些张嘴就来，到处乱喷的键盘侠了。。。 补充下我对沃尔沃的认识，初中从一本老杂志中认识了还有一个叫沃尔沃（富豪）品牌的车子。 高中从cctv电视指南频道看到一个十大汽车品牌排行，bba都有上榜，但好像比较靠后，第三名法拉利，上榜理由激情，第二名沃尔沃，上榜理由安全，第一名DIY，上榜理由自由，从那时起对沃尔沃有种莫名的憧憬。 大学期间吉利收购了沃尔沃，心里略有不忿。 毕业后了解到背后的更多细节后，也就没了顾虑，所以第一辆车选择了沃尔沃。 最近打算置换suv，还是计划沃尔沃xc60 t8，我同学就很尊重我的选择，虽然他觉着小概率事件，而且他喜欢宝马，最后提了5系混动，我也很尊重他，还是那句话，每个人购车的出发点也不一样。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.43分“优秀”

#提车作业 【个人需求】去年国庆假期，自驾去内蒙古玩儿，开的是夜路，一下子就被沃尔沃的车灯吸引了，作为90后的女孩子，比较看重车的颜值和安全。所以想着下一台车可以考虑换沃尔沃。 【选车方面】十一月份的时候打算换车，当时想着预算是35w以内，所以先后看了奔驰c，雷克萨斯es,凯迪拉克ct5，大众cc。上一台车是奥迪q3的2.0t,这次换车的时候，就打算不再买suv，想换轿车试试，所以没考虑suv的车型。试驾奔驰c的当天，真的是被它的内饰摄走了魂儿，一度想要定下来。后来冷静了一星期，考虑到动力等原因，放弃了。雷克萨斯es的外观真的是绝了，很凌厉的感觉，但是实在不喜欢一排排小按钮的内饰，太老了，放弃。凯迪拉克ct5，试驾当天是和闺蜜一起去的，闺蜜坐后排，说是不舒服，座椅硬，再加上油耗据说很高，跟销售拉扯半天价格不松口，放弃。最后剩cc，其实我还蛮喜欢cc的，但是由于坐标吉林长春，满大街的大众，走了三家大众4s店，那服务态度，真的是绝了，太次太次了，由于服务特别不好，所以是我放弃最坚决的一款车。沃尔沃s60先后看了两家店，大家都不喜欢的中控屏，我竟然很喜欢，很简洁，没有一堆乱七八糟的按钮。可能是 q3开习惯了，所以喜欢简单干净不复杂的。再加上在网上看到了闪银灰的图片，一眼相中，果断就它了。 【车价】至于价格，我是11月中旬定的，当时裸车价是26.5w，价格讲不下来，所以店里赠送了第一年保险7576元（含工时费），五千店内储值卡，vip卡，膜、行车记录仪、镀晶、底盘装甲、脚垫后备箱垫这些。签了保价，意思是如果车到了提车的时候，价格下降，裸车价按照提车时候价格算，如果价格上升，按照交定金时候算。由于定的闪银灰（选颜色不需要加钱），所以等到了现在才提车，裸车价降到了25.6w。我另选装了3000的冬季包，所以最终价格是裸车25.6+冬季包0.3+税2.29=28.19w。全款，无大客户，无置换。 【动力及操控】和q3比，貌似起步比q3快，操控我很喜欢，我个人觉得是傻瓜式无脑操作，很简单。唯一我觉得不方便的是，挂档的档位只能在显示屏上显示，q3在档位上就显示了，这点需要我适应。另外大家说的自动启停，可能是东北比较冷，q3冬天启停也不好使，所以这两天s60等红绿灯的时候并没有感觉到这个功能。 【空间感受】由于未婚没有孩子，所以不考虑后排，后排大小与我无关，没太大感受。唯一不足的是，车门侧面放杂物的空间比较小，放一包湿巾就满了。 【配置】买车习惯买中高配，所以选择智远豪华没有多加考虑。提车当晚试了一下领航辅助，超级香，很喜欢。 【舒适度】有腿托和腰托，简直太喜欢了。我开车总觉得腰部位空空的，以前放个抱枕，同事都说不安全。隔音方面这个我没有太大感受，可能要等上高速才能感觉出来吧。 【油耗】可能是新车原因，显示屏显示的是28,希望过一阵子降到10左右就满足了。上下班通勤距离是不到8公里，但是早晚高峰堵车要50分钟才能到，所以不期待能降到大神级别7这种。 【写在最后】昨天交尾款有个小插曲，由于裸车价下降，所以要重新签一份合同，可能是等车时间近2个月太长了，销售忘记了3000冬季包，价格直接写成25.6w，我都签完合同准备去交尾款才发现，第一遍提醒销售，她没反应过来，我又提醒了两遍，她才想起来把价格改成25.9w。我觉得如果不提醒，合同签完尾款交完也就这么地了。所以如果大家买车，也许还可以试着和4s店谈赠送冬季包。 最后，感谢圈主推荐加精。