点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】全款智远豪华，裸车应该是26个多，加购置税、保险28个多，没有上牌费，送了行车记录仪，脚垫，玻璃膜，五次保养。 【安全性】很满意，主动刹车功能很好用，非常灵敏。 另外自适应巡航，车道居中保持功能使用感受都是一流，故障率很低，只有在一次高速匝道上坡顶的时候，摄像头和雷达因为失去了前车的感应猛然加速，我及时介入，没有什么大问题。 但是这功能因为太好用了，高速久了在车上会犯困…… 另外要注意侧面和小的障碍物（如常见的圆石墩）就没有那么好识别了，提车第一天干石墩上了，保险杠内部什么东西掉了，侧面门漆刮花，表面凹陷。 因为是新车，不敢去汽修店，开回4S店被狠宰了一顿，保险杠那什么东西脱落免费帮我按了回去，仅仅一面车漆加小钣金花了我两千大洋。自从那次事故后，开车一直很小心，没有再出过事故，算是花钱买了教训吧。不过好在修完之后，确实肉眼看不出任何毛病，跟新的一样。 【驾驶感受】轴距短，加速合格，底盘上乘，所以转弯超车都很有信心。 唯一不足是抵挡顿挫，但并不会太过困扰。 车速上60之后才能体会到这车的驾驶乐趣，非常爽！ 加速很线性，一不小心就跑到八九十，自己却感觉还没有多快。 【油耗】刚开始提车的一个月里，油耗14个！ 头一个月只是上下班，稳定在12个， 第二个月开始跑高架，降到10个， 后来一千公里高速一拉，现在稳定在7.9的数值上。 【乘坐体验】主副驾驶坐起来都比较舒服，毕竟座椅调节幅度范围很大，腰垫和腿托都可以调节，比较喜欢，只是长途的话还是有一些累，不知道是不是自己身体虚了的原因…… 后排乘坐空间肯定大不到哪去，但是平时坐人的时候很少，偶尔坐坐并不会显得拥挤，只是没法很舒坦罢了，可以接受。 隔音效果一开始我很满意，毕竟我这车是米其林轮胎，但后来跑了女朋友家的山区，发现这车跑在质量好的柏油路上可以说几乎没有什么噪音，但是在农村的水泥路上确实有些吵。 说起沃尔沃隔音就不得不说它的车内气味了，毕竟网上说沃尔沃之所以隔音差是因为没有用什么石油隔音层啥的，我作证，沃尔沃的气味控制的是真牛皮！ 我本人有鼻炎，对气味本来就十分敏感，在试驾的过程中，能明显感觉到沃尔沃车内的气味处理是独一档的存在。 买车之前我在网上准备买竹炭，香氛什么的去味，结果车买回来却没有下单，因为没有必要。 当然，不是说这车一点味道都没有，新车多多少少有些味道的，但是这味道确实不刺鼻，而且只是稍微跑一段时间，基本都没有了，车内只有经过空滤系统净化过的一种独特味道，我还是挺喜欢的。 音响没有选装，普通的那版本，但是个人觉得够用，音质很赞。 【最不满意】1，智能语音形同虚设，试过两次之后再没有用过，简直是智障！我都害怕不小心摁到语音键，因为一旦摁了它就一直在那逼逼！ 2，氛围灯形同虚设，就是氛围点点，没鸟用。 3，感应后备箱门，感应区就是玄学！一直在摸索，一直未曾掌握技巧…… 4，感应雨刷好像是根据雨点数量来的，有时候大雨倾盆，它的速度却跟不上，有时候朦胧细雨它在那抽风摇摆！ 5，车圈里爆发的打不着火故障我暂时还没遇到，这也是运气好，因为我的车就是故障频繁的那些批次里面的。倒是夏天来之后，发现空调不制冷，开到4S店刷了系统，完美解决，没收钱。 5，仪表盘可以载入车内导航界面，但是carplay的导航却不行，哔了狗了！而且手扶箱里carplay接口处的线几乎不能碰，一碰就要重新连接。 6，感觉有缺憾的配置，没有侧后方来车预警、电动尾门、座椅加热、通风按摩，方向盘加热、360全景影像……（我可能是在想屁吃……） 7，无法关闭的自动启停在48V轻混介入下其实还挺好用的…… 【销售态度】前恭后倨，买前买后两种嘴脸，只有一个销售小哥态度一直很好。 但是相比较而言，在我说出全款购车后，沃尔沃比之其他品牌的销售态度算好的了，全靠同行衬托，尤其是奥迪和别克这两家，态度贼差。 【最喜欢】 1，内饰简直长在了我的心巴上，网上看窝窝的内饰感觉古里古怪的甚至有些老气，但实地体验之后才发现太香了！ 中控台现在流行的大屏，类似于蒙迪欧那种我接受不了，而太老气了我也看不上，唯独沃尔沃这个内饰，有格调，实用性强，唯一不足就是空调没有实体键，在它语音系统没法用的前提下，调空调不方便。 真皮座椅也尽显豪华，绝对好评 2，外观也在心巴上！我选择的牛仔蓝，下雨天颜值无敌，买回来快三个多月了，时常还会自我欣赏一下，只是不太耐脏，还有灰色也很好看，比较典雅，推荐！ 3，品牌格调在这里，还是有价值提升的，之前有朋友说你这不就是换壳星瑞吗？我说对对对，甚至我之前也这么认为的。 后面深入了解之后才发现，这就是无稽之谈，车身结构甚至三大件也完全不一样。 只论数据星瑞甚至部分超越了S60，但内里没得比。 【总结】很好的一款车，优质且安全，豪华但不庸俗，时间越久，越觉得自己买对了，不过赶在23款推出前写测评，可能是有些晚了

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

选车过程：本人年近三十，上一辆车是高尔夫7.5，开了三年半非常满意，但是考虑到车子本身有点小，各方面配置也稍显落后，所以决定换车。 关注沃尔沃有两年了，19年时因为刚改款价格贵，去年没买是因为机械档把不喜欢，今年改了水晶档把，想想各方面都挺合适于是就买了。 在这两年中考虑过宝马3系，也挺喜欢的，但是因为价格超预算就放弃了，xc60也喜欢，但是买低配都要三十好几了，无奈放弃。希望换下一辆车的时候不会再过多的考虑预算，哈哈哈～ 用车感受：外观简约大方不失高级感，内饰也挺中意的，车机功能不多，但分辨率不错，语音识别形同虚设，油耗比同级别bba高一点，因为车比较重所以感觉提速不快，跑起来的话动力源源不断。 另外我有一点疑问，买车时走了置换，承诺给三千v值过了快一个月还没到账，销售那边说让等等，请问各位车友的v值都是多久收到的？

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.1分“优秀”

始于颜值，陷于才华。最早被雷神之锤大灯吸引，试驾之后一下子就爱上了领航系统。 【安全性】 作为沃尔沃看家本领，家里领导就是冲着安全性商家要求买沃尔沃。 【油耗】 平时都是市区道路，基本11个油左右，争取过了磨合期能再好一点。 【动力表现】 涡轮增压还是有延迟，平时也没有地板油所以动力响应还是不够快。之前试驾过03+，一对比还是有差距。起步后提速还可以，中后段动力可以展现2.0T的能力了。 【驾驶感受】 中规中矩，当初选s60就看中它是标准轴距，没有加长。开起来还算顺手，不能说指哪转哪倒也可以在车流中穿梭自由。 【最不满意】 没有带360、盲点和电尾门。这些东西都是不能说特别有用，但是应该有。毕竟现在十几万的车都带这些配置。 【最满意】 说完最不满意，说点满意的地方。领航系统真香，谁用谁知道。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.3分“良好”

用料扎实，发动机舱设计合理，排线整齐，安全性可以，车内味道确实比别的车小很多。关上车窗后噪音隔绝的不错。 app可以远程启动，同时开启空调挺不错的，如果能够设置空调温度就很好了。还可以锁车，开启车门，再也不怕钥匙锁车里。如果能升降玻璃会更好。 前脸外观流线型一般，尤其是前保险杠凸起，破坏整个车身线条。每年都减配，现在电尾门没有了，手套箱隔板没有，备胎没有，后备箱两侧凹槽的网带都没有了，能减都减，希望安全性能配件不要减。 操控性一般，轻混➕发动机启停，低速顿挫感明显，希望改进；看有的车主刷了北极星软件，有所改善，但22款b4现在还刷不了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

认证贴 【购车经历】 考虑了窝窝好久，但23款变速箱改七速湿式双离合后确实犹豫了，不过还是决定实际去开开看，结果当时试驾车压根没有目前主销的双离合版本，试驾后感觉操控方面真的是挺轻松的，标轴的车身确实没有笨重的感觉，至少对于我而言开起来还是很顺手方便的，但算完B4智逸的价格后，发现济南地区的价格确实比较劝退，换双离合后并没有更大的优惠。第二天抱着试一试的心态，回国际庄找车源，在哥哥的帮助我还真找到两台，22款智逸一白一灰，最终选了闪银灰😜😜 【配置方面】 相比23款，少了全液晶仪表盘 新的安卓车机 全车无钥匙进入😭😭既然选择了22款就不后悔！要啥转速表，我这智商以后也看不懂转速表了；要啥安卓车机，95年老年人也玩不懂这个了；要啥无钥匙进入，呃。。。无钥匙进入真香😭😭😭 【油耗】 高速油耗约6.1 市区8-11不等

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

从小一直喜欢沃尔沃品牌，人生第二辆车，也是我的婚车，抱着对品牌的认可进店就下单订车了很痛快，但是销售服务非常差最后面讲，车很个性，感觉满大街的沃尔沃50%都是xc60吧轿车大部分都是s90，这辆s60在路上就显的很个性很多人还不认识这台车，动力充沛，操控轻盈，悬架韧性足，仪表盘不能显示转速表太不方便，每次打火还要调出个性模式，配置稍低感觉没无钥匙进入很不方便，自己改了水晶档把还带led灯光很漂亮，感觉比原厂不发光的强百倍，真原厂真应该考虑一下加灯光，四s店以加装时间长为由不给加装三千元的冬季选装包干觉不太舒服，提车当天发现座椅被尖锐物体划破，四s店不勇于承认错误还店大欺客，中升四s店销售服务十分差劲店大欺客，影响品牌形象和口碑。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.71分“优秀”

2022款沃尔沃S60 B4智逸 车辆使用情况 驾驶感受较为满意，2.0t动力可以满足日常用车、行车超车、偶尔激烈驾驶等所有需求，包括跑山运动； 内饰方面，简洁、简约，无气味，对于一家鼻炎患者来说是非常友好的，个人并不追求奔驰内饰的豪华感； Citysafty城市安全系统功能真不是盖的，这个必须点赞加个鸡腿，深刻体会到了自然懂，救命的； 油耗方面，高速和市区都有，综合油耗7.1，满箱油跑高速，大约800公里左右； 当然，凡事没有十全十美的，比如说隔音效果确实有待提升，风噪、胎噪感受比较明显；车载导航功能只有中高配版型才有，这个让人略显尴尬，毕竟近三十万的车没有地图，说出去挺难看的，但愿能实现升级吧！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

我的第一辆车，我很喜欢了，牛仔蓝配色也很年轻，车开起来也很舒服，就是智逸配置有点低，有钱还是建议致远了，不过对于我来说也很够用了。

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

外观很好看，动力可以，但是起步很弱，比很多车都弱，智逸豪华很多配置都没有，建议选智远豪华。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.7分“优秀”

真的是气爆了，为了重新上传张照片，结果写的几百字没有了，又得重新写。 外形很赞，内饰拉跨。动力不错，音响也可以，隔音好，内饰无味。 S60整体外形流线都长在了审美上，品牌也是一直喜欢的，安全为主，且不那么大众，不是街车。 原本老婆是要选红色的，奈何没有现车，海盐灰又不耐脏显老气，最终定的牛仔蓝，提车的时候眼前一亮，发现确实没选错，满意。 不过相比于国产车，配置方面确实差太多，10条街的差距。迎宾功能不是迎宾座椅，居然是门把手上的迎宾灯，我也是醉了。 订S60前，对比试驾了很多车，其实最早是三月定的比亚迪汉DMI，定金也已经交了三个多月，外形惊艳，配置拉满，老婆也特别喜欢，而且新能源嘛，可以送大牌。但确实等车要等太久，老婆又要用车，没办法。 提车一周，今天已经完成了所有手续，包括安装牌照，完全体上路。 总的来说，从新能源转到沃尔沃纯燃油车也算是一种缘分，这可能也是我最后一辆2.0T纯油车，而且S60确实总体让人满意，希望他在后续给我们保驾护航。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

很符合我的审美，而且价格实惠，性价比很高。就是配置稍微差点意思，没有无钥匙进入比较不方便，其他的更高级配置对我来说可有可无。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.8分“良好”

致逸没有无钥匙进入，没有液晶仪表有点拉夸，30万的车还没有10万块钱配置高，有的东西真的不能省

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.43分“良好”

外观提供两种选择，喜欢豪华和喜欢运动的消费者都能得到心理满足，可选车身颜色也很丰富。内饰在品牌其他车型上使用时间比较长，新鲜感已经没有了。座椅坐垫填充偏硬，且坐姿较高，身材比较强壮的人很难找到合适姿势。入门动力足够日常使用，高功率动力很强，在同级别对手里都属于上游水平。因为上市时间比较长，现在优惠力度合适，但大幅降价的同时也让沃尔沃这个品牌在人们心中的地位越来越低。科技感一直不是沃尔沃的强项，但基本豪华品牌在科技配置上都很吝啬，远不如自主或者合资品牌。广告宣传说沃尔沃车内是北欧的感觉，但曾经拿到的试驾车内饰异味都很大，尤其是在被暴晒之后，长时间在车内容易头晕。内饰一些地方用了比较低廉的材料，看上去还好，但只要一上手就会让人失望。

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

全新一代的s60，虽然SPA平台已经有几年历史了但还是眼前一亮。2月摇号中了，原本计划一年有效期内慢慢挑慢慢选，结果疫情让生活和工作变得单调无聊，就像抓紧买了吧。最后是排除了捷豹xel和阿尔法罗密欧，选择了s60。 外观没的说，完全接受（不喜欢上一代的设计）。内饰简洁，虽说有些家族化重复，但我比较喜欢简约的设计，这台车的定位也正是上下班代步的简单小车，也正是因为这个初衷，坚定不移地选择了智逸——该有的功能都有，没有的配置要么用不上、要么可有可无，特别是对比与智远3.5万的差价。同时选择了冬季包，很实用也很划算，光是加热方向盘的零售价格就抵得上冬季包了。空间够用，80%的时间都是我一个人开车，早上送媳妇2公里到地铁站，后排只有周末时会坐孩子或偶尔坐老人，我身高189在前排能找到合适的坐姿和位置（当然后排就不能坐成年男性了）。这台车预计开8-10年，也完全能应付届时上初中的儿子。操控必须要表扬，底盘和悬挂的表现超出了我对沃尔沃的期待，因为疫情提车后没少瞎跑，各种路况都经历过，操控可以说完全达到了abb的水准，但是限于车重没有竞品那么轻盈。动力仍有提高的空间，T4的发动机可以刷北极星，既提高输出又改善变速箱逻辑，总体来讲动力是够的，但如果开过T5哪怕是s90也会感觉“它可以再好一点”。舒适性一般，座椅因为健康所以有些硬有些单薄，避震比较硬，路感清晰所以自然也就没有豪华的舒适感。跑起来的噪音比较吵，应该和帕萨特、索纳塔这些车一个水准，因为环保贴了很少的隔音止震材料。发动机声浪比较有意思，低频有点重，像改装了尾排似的。 总的来说4.07分，比良好高那么一点，离优秀也还差那么一点。特别是开了近一年，与它有了长期了解之后，发现不能拿它跟bba去比，当作北欧迈腾去看待很多小瑕疵也就能接受了。