沃尔沃S60动力十足值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观内饰：一眼就相中，低调不张扬，奢华有内涵！内饰没有现在国产车那些花里胡哨，但质感做工不输宝马3系。 动力操控：2.0T搭配湿式双双离合，48伏轻混加持，启动不延迟，起步平顺，速度上来后后劲十足，动力充沛，不管是超车还是后半段提速都随叫随到，随心所欲！另外操控轻盈，指哪打哪，由于轴距是标轴，转弯，调头都非常轻松，堪称劈弯小王子！底盘扎实，不像日系那么松松垮垮，给人就两个字——信心十足！ 油耗：这点实在是惊喜甚至惊艳到了，目前开了2000多公里，综合油耗才6L/100km，比我之前一辆1.5L的福睿斯还省油（7L/100km），你要知道这可是2.0T正宗B级车啊！纯市区开也才7-7.5这样，高速最低跑过5.2的，网上还有车友跑过4.8的，简直“毫无人性”！ 不足的地方： 第一个就是不能关闭自动启停，这点真的很吐槽，虽然有48伏轻混加持，启动很平顺都感觉不出来，但等红绿灯，车多走走停停的时候，还是很痛苦，如果碰到积水，真担心发动机熄火后自己启动保险不赔了，那就扯犊子了！ 另外我买的是牛仔蓝，太不耐脏了，平时还是停地库，每周都要洗一次车，不然脏的不行，以前福睿斯白色的，一个月都洗不到一次！ 再有就是车机系统，智能程度确实应该再加强一下，提升一下驾驶感受，当然这不太重要，毕竟车是拿来开的，不是整天在那才弄“大彩电” 最后一个就是后排隆起太高，中间要是坐人就很难受。 总结：总体还是非常满意的车，跟老婆从去年开始看车，一路过关斩将，什么凯美瑞，天籁，迈腾，帕萨特，凯迪拉克，宝马3，奥迪A4L，奔驰C200。。。最后结合自身经济情况，和使用感受，和老婆史无前例的无任何分歧的一致相中沃尔沃s60，简直不要太香，哈哈哈！！

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

【最满意】 优点： 动力够。路感清晰，操控比较灵活。车稳不发飘。新车没有味道。后排够宽敞。 能忍受的缺点： 后备箱小。悬挂硬。转弯半径比A级车多半个车道。 没有啥不能忍的缺点。 这车低扭是真的强，发动机马力又比一般的高功率2.0T 大不少，后段也不弱，再加上 特定的转速区间还能听到机械增压 那个独特的声音，所以开起来跑直线就挺爽的，哪怕不充电， 电池里也一直会保留一两度电，只要舍得踩，切一下运动模式 ，就能把电机的动力释放出来，不 存在没电萎掉的情况但底盘是真的不运动，就很买菜，国产之后为了满足国内消费者的喜好，即使是运动版也配的舒适型底盘，还把避震阻尼额外调低了，拉不住车身，侧倾大，同时避震和弹簧没匹配好，滤振又很一般，开了一年多就把避震换成了bilstein b6 ，现在好多了，路感变多了但是没有不舒服的感觉，反倒是韧性十足没有多余的晃动。哦对了还有刹车，接近40万的裸车价（买的时候裸车37），好歹配个四活塞刹车卡钳 啊，结果是个巨大的单活塞大铁坨子，虽说卡钳和刹车盘比T4/T5大一圈，但是一样难看，脚感也不够线性。 其他不满意的地方一个是隔音，一个是内饰有轻微异响。后排座椅放倒过几次装东西，然后后排靠背就开始有异响，天窗遮阳帘不知道是不是掉进什么东西去了，路不平还有遮阳帘 开关的时候里面有咔咔咔的声音。外观是真的简洁优雅，但我选了个白色，又是绿牌，就有路人当网约车 拉我车门，挺无语的。一般人看到绿牌就以为纯电，开口就问续航多少，我说不到50，然后就尬住了，但是我想说这车的电机电池都是买机械增压赠的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

S60智逸4000公里超详细测评 前言：选车：同价位的车当时几乎全试了，亚洲龙、凯美瑞2.5的，迈腾330顶配、凯迪拉克CT5、等BBA的奔驰不买，A4 325喜欢但是又超了些预算，别的试驾完pass了，最后CT5和S60选，对比试驾完后两辆车各有优点，空间方面虽然都不大，但是s60乘坐要比CT5好一些，动力感受都差不多，底盘舒适度也是S60好些，但是操控CT5好，最后综合驾驶习惯和一些面子上面的事情（开凯迪拉克总有人说洗浴😂沃尔沃比较有调性哈哈）最后全部试完决定S60智逸！性价比最高的选择！ 现在开了近4000公里给大家写一个最真实最详细的测评，如果各位觉得不错请多多支持，反馈好想单独做一个视频😁 1、外观：s60外观非常帅，而且是越看越帅，尤其是白色！非常优雅，线条流畅，唯一就是尾部有点不好看，45度角看绝对不输同价位任何车型，整体视觉效果要比大哥s90协调精神的多！智逸17寸轮毂得益于轮毂样式，视觉效果一点也不小，很协调！外观给绝对好评，越看越好看！ 2、内饰：沃尔沃内饰没新鲜感都一样🤣不过作为豪华品牌基本的素质还是有一些的，整体氛围都还不错，原来纠结低配的独眼龙仪表盘，开上以后显示效果也还行有4种颜色可选，不看转速表就不看了也没啥意义，总体能接受，中控屏显示效果不错，就是所有功能集成到触屏还是不太方便，空调还是独立出来比较好！虽然是仿皮座椅但是手感和视觉效果都还不错，整体中规中矩，比非豪华品牌的要好，但是跟bba 还是有差距～ 3、配置：相信很多人都会纠结要不要上智远，我当时也考虑很久，但是还是选择性价比哈，比较智远的话我就要考虑再加点买A4了哈哈哈，当然智远多出的配置还是超值的，目前对于我来说最香的还是电腿拖座椅，和acc，别的都一般～对于配置来说如果预算足，上智远没毛病配置绝对丰富，如果预算紧张智逸也不错，差的那些配置都能接受，对于日常驾驶和体验不会差很多～毕竟差2.5w买点别的也挺香哈哈😄 S60的音箱给绝对好评！同价位之间不加装的情况下原厂音箱最好的存在！尤其是听人声特别通透，高频和中频很好，低频就很一般了，所以很适合听突出人声的歌曲，特别棒，而且声音很通透，还原度也很好，有兴趣的可以去感受下一定要连CARPLAY听，蓝牙播放会损失很多，每每开车听歌很享受~本来还想买回来改装下，现在已经够用了，等以后有钱了换S90宝华韦健的那个哈哈 PS：沃尔沃的冬季包强烈推荐选装！！！尤其是北方的朋友，3000块钱前后座椅加热而且方向盘加热是最香的！这个价格，原厂的改装，真是超值！我等了近两个月，当时也不想等了，不过提车后冬天用上真的是太香了，而且有一个小福利方向盘加热应该是整个方向盘都换了，两层的设计，而且上面的按键全部改成跟高配一样了，不是低配的工业塑料质感，意外之喜！ 吐槽：S60的换挡杆真的是最大败笔，样式倒还凑活，就是太不顺滑，每次挂挡得使劲，女孩子开的话很难受。。。而且这个挂挡手感一点高级感也没有~严重吐槽，希望新一代可以换上电子档杆，眼馋一下~ 4、车内空间及座椅舒适度：车内空间确实一般，毕竟是标轴车，我180前排座椅调整好后后排最多只有一拳左右的腿部空间，不过坐后排并不压抑（CT5比S60后排纵向空间要大一点不过感觉座后面很压抑）横向空间还可以，不过中间有一个大凸起不太适合做人，4成年人绝对够用，如果5个成年人坐的话就有点局促了~座椅是适度和前排座椅的可调节角度等都给一个好评，座椅还是很舒服的低配没有电腿托，高配应该更舒服些，智逸虽然是仿皮座椅不过无论是从手感还是视觉都还挺不错的~就是后排上下车有点费劲，设计的不好~ 5、动力及换挡逻辑：T4无论是日常代步还是高速超车动力对于家用车来说绝对够用，高速轻轻松松跑到一百三四，推背感虽然没有那么强烈，不过速度提升还是很明显的，8AT换挡平顺性中规中矩，1档2档升档和滑行降档时有些小顿挫，不过不影响，舒适模式下动力爆发会有0.5秒左右的延迟，运动模式延迟不大不过依旧不是特别跟脚，总体还是偏舒适调教 6、底盘及悬挂支撑性：底盘给一个绝对的好评，很整，而且很厚重，对于小震动的过滤也是很舒服，很有高级感，当时试驾的时候就是这个底盘我很喜欢，悬挂的调校还是偏家用，对于大震动例如过减速带等还是有余震，侧向支撑也中规中矩，总体调校就是偏舒适和家用，喜欢运动性CT5的底盘及悬挂更适合~ 7、方向盘转向手感：S60的转向手感还是非常舒服的，随速的增益做的也比较线性低速的时候很轻，高速比较重一些，就是低速时电子味有点重，盘起来很舒服，方向盘手感也给一个好评！无论男女老少都能接受的手感，指向性也不错比较灵敏没有过多的虚位 8、车内隔音静谧性：低速的时候隔音真的很一般，尤其是发动机噪音有些大，而且对于车外的隔绝也不是很好，毕竟前面是单层玻璃，城区代步开的实际感觉要比亚洲龙和凯美瑞汽油版好一些但是不如迈腾~不过很神奇的是高速的隔音确实出乎意料，开高速90 和120几乎没什么区别，到了120左右速度所有的噪音很平均，没有特别明显的槽点，发动机噪音基本可以忽略了，风噪和路噪抑制的都还不错，感觉高速要比迈腾强一些，高配的米其林轮胎估计会更好一些，这点对于想买这款车的朋友有参考性，毕竟试驾的时候都是城市路况，如果城市可以接受跑高速感受会更好一些。 PS：再说下有个别车友说的低频共振问题，这个发动机的声音确实有点大，怠速的时候开车窗确实发动机的声音低频会很明显有些压耳，关闭车窗还好些，不过个人感觉也没有那么严重，不会引起不适就是感觉有些吵，可能有些人比较敏感，会引起一些不适，我一般上车就是音乐，只要不去刻意的注意基本没有感觉，而且等红绿灯的时候都有启停也听不到了，这个问题见仁见智，不过依旧希望厂家可以重视下，做出一些调整~ 9、油耗：目前开了3500多公里，表显综合油耗是9.0，近期1600公里有一半是跑高速小计是8.2/100KM，对于这么重的车这个排量油耗还可以，我不喜欢特别激烈驾驶，偶尔小爽一下，城市走走停停油耗确实高，基本上只走城里的话差不多要10个往上，高速特别省油，最低跑过5L/100KM，而且高速我喜欢开经济模式，经济模式有一个特别好的设定就是65速度以上抬起油门踏板会进入滑行模式，基本就是空挡溜车~油耗正常开平均10个左右这个级别中规中矩，还不错 10、车内空气质量：这个沃尔沃确实做得不错，因为我是冬天提的车，车到了直接100多公里提回去的，有新车味，不过不刺鼻，也没有任何不适，我媳妇有过敏性鼻炎都没问题~脚垫4S点送的，也懒得换全包围的了~现在天气热了，暴晒后还是有些味道的，不过依旧不刺鼻，还可以接受，开下窗户一会就没味道了，而且这车有个隐藏功能，每次解锁都会自动打开车内排风扇，循环车内空气，打开车门后就停止了，这个设计很好，很有用~点赞！ 总结：S60就是一款偏家用舒适的车，没有特别明显的优点也没有特别接受不了的缺点，对于这个价格性价比真的挺高的，我是2月份店内有活动提的车，而且北京的价格稍微低一些，基本上办下来25万，而且还送了一堆东西，这个价格不比卖迈腾亚洲龙香么哈哈~如果觉得写得还不错的请多多支持，如果各位觉得评测还可以后续专门出一期视频详细的说一下这台车，还有很多小细节就不码字了~

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.9分“良好”

和沃尔沃相识是在去年12月的重庆国际车展上，当时一看到它就特别喜欢它，无论是雷神之锤大灯和维京战斧后尾灯，以及它的安全、车内无异味的特点，让我和我女朋友一拍即合，决定了下一辆车就是它了，没想到3个月后我们就成功拥有了它。 【购车经历】 先报下价格吧，裸车24.9，5k置换补贴，保险7.5k，购置税2.2W，送了龙膜，十次保养，空气炸锅，落地28.1 算上置换补贴，以及重庆还有一个换车2k补贴的政策，算下来落地价就是27.4 个人觉得这个价格还是可以了 订车之前都在网上看了两个月它的评测啊之类的，然后女友看中了唐，提议去试驾一下比亚迪唐，毕竟我这个身高适合开SUV，而且也省油，试驾完之后其实本来就打算订唐了，然后开着小秦等三个月到车就直接置换唐，开完唐之后女朋友看了下远处的沃尔沃牌子，说还是想再去看看沃尔沃，但是不一定要定，结果大家都知道了... 订车之后，就一直在等待，天天看地图猜我的沃尔沃到哪里了，等了一个星期左右吧，4S店下定的另外一批都到车了，我的都还没到，晕死，然后又等了几天，通知提车了，特意请了个假去提了车~ 【动力】 说完购车经历再说动力吧，动力基本给油就有，就算是已经来到了120码的高速，再深踩也是立马能得到动力响应，高速超车完全没问题，不过还是要提醒各位，安全驾驶 【最满意】 那当然是它的颜值和安全性了，每天上班开着它都很开心，方向盘力度适中，也可以进行调整，颜值真的太喜欢了，停好车都要回头看几眼，安全主动刹车真的很棒，帮我刹停了好几次 有一次在右转道跟车转弯，不知道为什么前面的奥迪突然停下来不知道在干啥，我第一时间注意到了，我没想到它也注意到了，我的制动跟它的制动同时反应过来，直接干得刹停了，否则肯定追尾~ 领航辅助让我高速开车不会再那么累，车距保持得也很好 【比较不满意】 1.仪表盘那个屏幕太不灵活了，可显示的就两个，一个正在播放的内容，一个是自带的导航，要是能把我carplay显示的高德地图都能显示到驾驶员屏幕上就好了 2.每次选择了驾驶模式都不知道记住！调整成个性模式，结果每次上车都默认切换成舒适模式！这里就特别羡慕21款的滚轮调整驾驶模式了，稍微好点的就是空调熄火前没关闭，下次启动的时候也不会启动空调，算是给我规避了一个问题吧 3.APP上经常容易延迟，比如会说我车窗没关好啊什么的 【油耗】 市区通勤..11-13个左右，高速就能拉到7个，高速能跑800-1000吧，市区的话就是400-500了...重庆的路...又堵又绕，而且还是上坡 【其他感受】 滤震就比较一般了，比我的那个秦做得好一点，但好歹都是二线豪华品牌了，价格都来到了25万了，滤震应该更好才对 总的来说不后悔自己的决定，下一辆还是依旧选沃尔沃～努力赚钱！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4分“优秀”

我的车是S60 T4智逸版，因为朋友买了个S90，我坐了几次她的车对沃尔沃这个品牌的低调内敛不张扬产生了好感，恰逢我需要增购一辆代步车我就选择了它。3月25日订车，因为我是朋友老带新的客户，推荐指标有时效性我3月27日就提车了。保险9千落地满打满算26万那样，考虑到芯片荒并且厂家有购车等于几乎没花钱刷平时卖四五千的北极星，我没有多和销售磨，怕没有库存当时就订车了。送了六次基础保养、太阳膜、脚垫、记录仪。至今已经开了半个月1000公里，在这里和大家分享一下。   油耗 油表提车回来前三百公里一直没有清零，显示15.8~清零后进行了实验，正常市区开着就9-10L那样，上下班高峰期可能要11L、12L往上。跑高速省一些，因为我开车水平欠佳，高速上不敢随便超车，郑州周边高速路宽车多，我车速不敢一直顶着限速跑，高速油耗6L左右。加过两箱油了，一直在市区跑60L油箱第一箱油跑了五百公里亮灯，感觉还不错。   外观 我选择了海岩灰，大家都推荐我买白色但圈主说白色车漆补漆色差太大我选择了它，车漆里面的金属粉bling bling亮晶晶的很漂亮。车灯的设计我更是喜欢，宽肩设计看着敦实。 缺点：唯独这个低配的17寸轮毂配的轮胎实在太厚，看着不如高配的好看。   动力 本来想买T3的，但试了T4之后我就决定买它了，日常代步190马力对于我这个新手而言完全足够。我还趁着购车活动刷了北极星，比原车的换档感觉明显要平顺许多，动力也相对更猛一些。超车什么的不费劲，没有原厂状态下低速顿挫、转速过低也不换档的感觉。 缺点：动力是不错，但发动机的噪音干涩有点遗憾。   空间 这个车基本上就是我一个人开，去逛街去郊游开的多，后排不坐胖子或者个头超过一米八的人够用。前排空间还好，足够宽，适合我。 缺点：标准轴距车型的硬伤大概就在这里，后排腿部空间确实有点小；和老款S60L放一起对比，我发现不光后排腿部空间短了不少，连车宽都变窄了一些。   内饰 用料质感没有廉价感，储物格的设计实用性都很强，经常摸到的地方触感都不错。 缺点：设计太素了，感觉这就是精简到不能再精简，没有刺鼻的异味是最大的卖点，我有点后悔没有上智远版。   配置 纵观26万落地的这个级别品牌的车里，它的安全配置不低，有主动刹车对于我这种新手来说是个福音，打开my car界面我发现它竟然有主动避让功能。 缺点：相对智远版而言，没有自适应巡航、没有座椅腿托，仪表盘都还是个单眼还不容易看到转速表有点low，扣分不少。   操控 我是新手，没开过太多车感觉不到什么操控好坏，就是跑高速的时候感觉它特别稳，超车的时候车身侧倾比我之前开过的凯美瑞什么的幅度小不少。   缺点：唯独档杆的换档阻尼实在太重，好在我平时遛狗练出了一条金刚臂，还能接受，如果能再轻一些就好了。   舒适性 座椅坐着感觉挺好，市区堵车几十分钟也不腰酸背痛。 扣分项：噪音比较大，甚至还会有些异响，整体来说我感觉这个车谈不上安静；后排因为空间小，感觉长时间乘坐感觉大腿不太舒服。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.8分“良好”

【安全性】 窝窝的安全性早已耳濡目染，City safety全系标配，触发了两次警告我认为还没到能警示我的程度? 【最不满意】 自动启停就很烦，特别是在车辆蠕动前行的时候，体验感很不好。低速顿挫也有一点，不知道以后刷北极星后能不能带来改善。 【购车经历】 我们这边没有4s，专门跑到省城去提车的，作为我和老婆的第一辆爱车。最初看的是家门口卖的凯美瑞，内饰不符合审美直接pass。因为预算本来是奔着英仕派去的，吃午饭的时候临时改主意去看沃尔沃，因为舅舅开的是辆s90，本身也对沃尔沃有好感就直接到他提车的4s店去看车。看到s60第一眼就爱了，无论外观或者内饰都符合我的审美：简洁大气的内饰，雷神之锤的大灯，木质装饰与座椅颜色相得益彰，水晶挡把等等，气质比之前看的日系车要高许多。选颜色的话没有过多的纠结，海盐灰对于年轻人来说有点老气，牛仔蓝和闪银灰比较个性，商量了下就决定是珍珠白了，大气简洁也比较耐脏。到了砍价环节觉得价钱合适就交钱了，基本没要什么东西，就标准的膜，垫，护板，行车记录仪4s店应该乐坏了?，还是年轻了啊，奉劝买车的各位兄弟姐妹，直接把送的不想要的东西折算成现金优惠，因为那些东西不值钱，后面还要自己出钱弄，之后我会提到。 【提车价格】 中规中矩吧，没圈内老哥们提车的价格美丽。 【驾驶感受】 开了家里自吸的斯巴鲁又来开这个动力提升挺多的，超车多了份从容和自信，双叉臂悬挂转弯稳稳当当。领航开高速可以帮驾驶员舒缓疲劳感，但我也发现一个问题就是一次在进隧道的时候就突然识别不了打了一把方向吓了老婆一跳，我自己开车比较谨慎做好了心理准备所以没被突然的操作惊到，过弯的时候也有点甩，所以建议在路况好且直路上再使用。 【油耗】 我们这边五线开外小城市，除了上下班稍微有点点堵车，基本都还是比较通畅的，所以油耗还不错，很少上高速。 【空间表现】 本人身高190，坐驾驶室还行，但后排空间就稍显局促了。 【乘坐体验】 座椅支撑性很好，有腿托开长途不是太累。 后记：自从买了车后每天都要来圈里逛一逛，看看各位车友与爱车的故事，各种经验交流，自己在这里也学到了很多有用的知识。暂时就到这里吧，自己有好的用车经验就会分享出来，跟各位交流学习，再会！ 感谢圈主辛巴推荐～

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.07分“优秀”

在提车后的2个多月，终于能空下来写写评论了。 【购车经历】 在此之前，我有过一台马自达昂克赛拉，一台日产逍客，一台斯巴鲁森林人，想着升级一下座驾，摸摸荷包，就定位在30+-的车型上，看过无数车型，考虑过宝马3系，奔驰C…可总有不满意的地方~当然还有价格，配置合适的，价格太高，价格合适的，配置不够~实话说我也忘记是怎么接触到窝窝的，反正像着了迷似的，那段时间，走到哪都看见窝窝，特别是自驾出去，发现路上的窝窝特别多，过后，我就开始研究S60~对比了各个配置，其他车型，也在心里种下了买窝窝S60的种子~ 就在今年4月份，家里添了2胎娃娃，也是因为一直被“安全，环保”什么“奶爸首选”之类的种草，所以我就决定拔了吧~ 由于我的坐标是在广东潮州，居然没有4儿子~所以到了揭阳看车，一看，越是着迷…购车过程和砍价什么都跟大家差不多，我也不多说，总之进过两三轮砍价，最后落地28.9w… 【亮点配置】 说亮点吧，其实就是安全配置全系标配着，这点窝窝不吝啬，我还是觉得比较安心的，毕竟现在交通那么复杂。但阅读的时候，你觉得看到亮点总是安全和环保，你会觉得没意思不？其实讲真，作为家用车，好像除了讲究安全和环保，怎么会想别的呢？哈哈… 当然，我觉得动力反馈，确实值得一提，这几年，我也有开过其他的动力车，这个S60…动力随叫随到，还是让人满意的，这个动力，也是在顺滑的情况下出来，没有顿挫感。表扬！ 【最不满意】 这个呢，确实要说说内饰氛围灯这个点！我在看配置的时候，看着是有配7色的，但图片一直看不到详细，谁知道，就是车里三个点！真的是三个“点”哦…会变色的三个“点”…你不仔细看，根本不知道那个就是所谓的氛围灯…现在其他品牌，国产的，进口的，合资的，人家都配的漂漂亮亮的了，怎么这里就那么扣呢~ 【空间表现】 前排我觉得没什么毛病，本人身高176…头部空间少点，其他还能接受… 就是后排，两个字，够用！没亮点，没缺点~ 【油耗】 可能这段时间因为一直在市区的缘故，油耗很高，我每天每段行程也超不出5公里，所以油耗一直在11-12.5L/100km…有点伤荷包… 不过我走长一点的路程，就降下来…大概在8-9~ 【驾驶感受】 这段时间开着吧~感觉作为一个30+的男人，选一部30W上下的家用车，这部S60真的是不错的选择…

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

【购车经历】 之前在帝都搬砖，苦于指标问题，一直没有购车行动，只有开开单位车或者回家才能享受驾驶的乐趣。近两年工作中心转移出来了，而且疫情期间公共交通不太方便，为方便出行，购车计划提上日程。 在懂车帝里潜水多年，早已有了心动Car，25~30的预算列出了S60，CT5还有CC猎装几个对比目标，于是App里数据对比、看车、试驾、谈判，耗时一个多月成功把S60带回家。 用车环境：高速路段较多，城市路况只有30%左右，路况也都较好，适合轿车驰骋。目前提车两个多月，行驶里程三千一百多公里。 【驾驶感受】 虽然中功率的B4发动机只有两百马力，距离顶配的B5还有一段距离，但是8+秒的零百加速日常驾驶已绰绰有余。标准轴距的车身，扎实的悬挂，车身跟随性好，底盘稳健干脆，路感较清晰，偶尔心血来潮想激烈驾驶一下，它也能满足。转向的手感挺不错的，随速增益的轻重变化比较线性，而且方向盘还有较轻，正常，较重三档可调，针对不同人群，总有一款适合你。 【乘坐体验】 前排座椅是Nappa+织物的组合，很有运动气息，侧向也有厚实的包裹，另外腿托腰托的加持，让人长途驾驶也不会有明显的疲劳。个人习惯座椅调到最低，靠背微躺，跑起高速不要太舒服。 后排空间同级就一般了，中部隆起高影响较大，追求后排空间者慎入。因为还没有乘坐过后排，具体感受以后再来补充。 隔音效果还行，风噪有些，可能因为运动配的胎为P0不是米胖，胎噪也较明显。 【亮点配置】 外观就不用多说了吧颜值担当啊，雷神之锤+维京战斧的灯组，还有运动套件的加持，太对我俩胃口了； 全系标配City Safety安全系统，诚意满满； 领航辅助是高速巡航神器，高速路况多建议一定上智远，让人轻松不少； 车上虽然用了大量的皮质材料，不过也就新车前几天有些皮革味道，后来就完全没任何异味了。环保座舱很棒，很大程度缓解了对象的晕车情况； 原车的音响效果不错，还有USB接口，用U盘听无损很舒服 【油耗】 因为高速路况较多，百公里油耗7.2L，前阵子刚好是油价最高的时候，加上购置了一些用品，平均每月用车成本在两千左右。 【最不满意】 第一肯定要吐槽无法关闭的自动启停，大雨情况通过涉水路段心里会有担心。而且对舒适性有影响，特别是在这个盛夏，停车它就启停，但为了维持空调马上又给启动，有时还会抖动一下； 然后就是半屏的Carplay，半屏就半屏它还在下部，需要刻意下瞟才行。实名羡慕新款车机的全屏Carplay，太香了吧，不知道后期老款车机能不能升级实现； 再有就是车内储存空间了，车门可是真厚实啊，没给留啥位置，特别是后门上，放瓶水都费劲233，也没有眼睛盒，证件盒等常用储物位置。 【用车分享】 22款及以后车型建议车上放把10号扳手，虽然我也没遇见过48v的故障，不过有备无患，必要时能省不小麻烦（具体操作就不详述了，圈里大佬帖子很详细）； 临时停车下车可以挂N档手刹，或者先解开安全带再P，能避免自动熄火； 宝华中置颜值提升很大建议加装，不想花费太多加原厂套餐的，可以买块盖板换上去，花小钱装大13，哈哈~ 还有几个实用物品分享给大家：座椅收纳盒，建议放在副驾驶侧，不影响驾驶还增加了放手机、钥匙、太阳镜的位置； 颈枕，提升了脖子的支撑性，配合人体工学座椅更舒服了； 还有可以把后备箱两侧不规则空间隔离独立起来的网兜，放灭火器、玻璃水什么的不会乱跑了，提升后备箱空间利用率。 【总结】 人无完人，车无完车S60有很多优点，也有不少槽点，不过瑕不掩瑜，总的来说还是物有所值的。而且在豪华B级车里面，同价位它配置高，同配置它优惠大，算是小众又超值的存在（看重品牌除外） 最后祝各位看官早日开上Dream Car，麻烦圈主推荐精华~

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.43分“优秀”

今天刚提车，感谢圈主推荐💁♀️ 【驾驶感受】 第一天也就是高架桥和市区不算特别拥堵路段行驶64公里。偏离道辅助功能很好，有效纠正驾驶习惯，必须打灯才能变道，好像旁边坐着个监考老师，慢慢就不想随便切。以前总爱超车，现在就是那种：他强任他强，心里有底方向盘不慌的清风拂上岗的安全驾驶体验。 【动力表现】 要油给油，速度提起很快，该超还是得超，嘿嘿。 晚上朋友开了一下，也是说油门动力很够，所见略同。没有试驾3系那种点头顿挫（但朋友5系就不会，也许是需要调教） 【乘坐体验】 驾驶位对于女生（1米6）来说，总觉得高度调不够，看不见车头。但腿托实在舒服，喜欢方向盘降低一点，手搭膝盖，驾驶感满分。副驾应该也一样舒适，后排对比朋友18还是19款的S60L空间略显局促，L可以翘腿，但现在也够用，假如腿太长（185身高以上）就还是前排好了。 【亮点配置】 我最喜欢的，水晶档把确实夜间行驶会发光呢，好喜欢。内饰各方面个人也都是蛮喜欢，送的原厂棕色脚垫搭配棕色内饰，挺协调z 另外就是额外加的电尾门，用处不能说特别大，但对于30万的价位，有这个功能，体验感立马提升。这个还是蛮建议在购车时打包一起谈。 【油耗】 因为刚开，没办法准确。第一天14，过一段时间再更新哦～ 【提车价格】 之所以把价格放在最后，每个城市、每个4S店因素不同，价格肯定也有差异。对大家有没有参考价值，只能因人而异、因地制宜。 把我的购车经验分享一下： 首先，选定想要的车之后再谈价格。像我，是从34C全部看完，了解缺芯让市场缺心的行情有了了解之后果断放弃，毕竟加价5-8万，再考虑用车成本，钱包不够，这是实际问题。然后降到CC、迈腾，普罗大众车型，但不喜欢就是不喜欢，千万不能勉强。选定沃尔沃，是车型改款后的这种时尚线条、气息，立即打动，再加上服务和价格，开始动心，确实安全第一，马上着手谈价格。 其次，定下车型后，网上搜一圈价格，当地ssss店全部走一遍探底价，感觉30还可以松动，那就立马降个几千再谈，29.5能接受再试试要个终身保养，大概思路是这样的。 最后，赠品这些其实都不值钱，大胆要求，适可而止，就行了。保养、电尾门、有些北方城市冬季包、音响都可以要，跟着价格空间走。 我的价格是裸车+购置税+保险-二手车置换-大客户-返点，最后得到还算满意的价格。没有额外上牌费、GPS的杂费项目，贷款8万免息免手续费。送了6次保养、电尾门、3M膜、原厂记录仪 脚垫（不是全包围） 【最不满意】 还在蜜月期，想不到什么不满意，以后再慢慢更新哦～

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B5 智雅运动版

4.4分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 本人90后，主要购买原因是家里刚好有两个指标，去年购入了航海家中大型suv不论油耗还是灵活性都不如轿车 虽然出远门跑高速很爽 但奈何与疫情下的大环境没办法跑长途出行，于是便开始第二台车的选购 💰费用明细 当时年头定的白外黑内运动版b5后来等了半年等不了了店里刚好有台现车颜色是闪银灰内饰也是灰色的运动内饰 马上起身，实际到店看了一下还可以就抱着试试的心态又去杀了一次价最后开票价27.8分期落地33加送了镀金和终身免费保养，首年保险大概8000左右还算能接受 🧮选车对比 一开始考虑雅阁后试驾发现地盘特别散pass然后bba新闻层出不穷所以一直也没有好感也pass突然想起之前买航海家的时候对比过xc60于是开始考虑并试驾了沃尔沃的轿车系列 因为蓝牌的原因就只有s60和s90的汽油版可选，首先试驾了s90发现一切都是那么的刚好但是5米长的车身有违背了要购买灵活轻巧的车的初衷，而后又试驾了s60可能因为车身尺寸没有s90那么大反而操控上的灵活度有所增加，最后经过家里的讨论决定订了s60的b5版本 ✏️新车初体验 【驾驶感受】 b5提速跟普通版的车完全不是一个量级普通模式下动力都源源不断开起来特别顺手，当切换到运动模式下换挡变得更加积极，轻踩油门车子就已经出去了满满的推背感完全不输其他品牌的小钢炮 【空间表现】 空间表现完全够用，后排也不算挤，170的我正常驾驶姿势下后排还有一拳左右的空间，头部也有一拳多，并且大部份时间在市区是一个人开也很少有满座的场景，所以虽然中间地台凸起有点高但是也不算太影响使用，主要是在市区开开商场停车位比较小小车也比较容易在市区通勤，在商场这种活动停车位也比较好停，当然出远门跑高速还有航海家可以享受更大空间和更舒适的驾驶体验 【油耗】 开了一个星期跑了300多公里 暂时油耗表显还是挺高在15个左右，希望后期能降下来不然在这个油价猛涨的时间里我可怜的钱包真的顶不住这么折腾，看了一下大家的油耗好像b5这个版本要普遍比b4的高一些，为了更好的动力我认了哈哈哈哈 【配置分享】 b5不愧是顶配该有的东西一个都没落下原厂盲点真的好用，变道的时候会提醒后车是否距离太近给足了驾驶安全感，原厂哈曼卡顿音响也非常不错，动力配置就更不用说了基本上给油就跑起来了变速箱相比b4换挡更积极顿挫几乎没有，加上送的电尾门整个用车体验更上一层楼，就算拎着很多东西开尾箱也不会手忙脚乱了，关于隔音开始试驾b4觉得还是有点吵，现在看来完全多虑了关上车窗基本只听到b5野兽发动机的吼叫路噪基本没有 【小小遗憾】 最遗憾的就是4s送的膜和施工不太好贴完后好多小气泡 对于我这种强迫症的人来说真的很难受，而且等顶配的车生产真的要等好久从一月份下订到五月份还没有消息 最后销售说仓库有台现车在这里就只好提了现车的b5 【安全性】 安全性沃尔沃毋庸置疑非常的好，主动刹车特别灵敏刹车和油门脚感也特别线性给人很大的安全感，虽然沃尔沃一直标榜的是安全 主动配置也十分齐全，但是还是希望大家开车一定小心为上，不要过度依赖于主动安全配置

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 购车需求很明确，上班通勤+送小孩上学，空间没啥要求，豪华品牌，动力要好，车要灵活，配置不能低。 基于这些需求，bba的A级车全部试了一遍，都有不同程度的缺陷（针对我的需求）； 然后试奔驰C和宝马325i，325i倒是各项都可以，C级动力跟不上325i。A4没考虑，原因有两个，味道太大和几近换代。 最后试了s60，完美满足我的需求，价格还比325i便宜一大截。果断订车，10天提车（现车）。 【驾驶感受】 转向虚位小，动力来得比较快且直接； 底盘很扎实，过减速带基本“登登“两声就过去了； 转向支撑还不错，过弯极限不低； 刹车整体算是线性，充电回馈刹车力度也不大，只是刹停那一下凭我十多年老司机的黄金右脚也没法不点头。。。。 隔音效果很一般，和我17万的燃油唐一个档次。 【安全性】 新车只有座椅皮革的味道，也不大； 碰撞规避功能还没触发过，不评价； 车道保持功能，在不打转向灯并线或者车道线交错的时候会一定程度和你抢方向盘，但力度不大，基本不影响使用。 【油耗】 提车第一天跑了100公里，全城市路段，50%快速路，50%市区红绿灯路。TA显示9.5L。 【最不满意】 自启停的问题，本身正常刹停后关闭发动机没啥问题，加油门启动时的震动也能接受。 但是在等红灯过程中发动机会莫名启动，难道因为开了空调？ 同时在车子静止状态下发动机自启动的震动就明显比较大了。 倒车后视镜下翻问题，直接翻到照地板去了，其他啥都看不到，没找到调整下翻幅度的地方。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

从今年5.1订车到6.10正式提车，今天来交一份热乎的作业。兜兜转转、走走看看，最终提了2022款B4智远豪华的牛仔蓝S60。 前一部车子是二手12款1.4T速腾，车子一直很可靠，陪我风里走雨里过，伴我经历过无数次沈海的夜路，像一个低调稳重的老伙计一样，甚至昨天提车路上看到一辆一样颜色款式的老速腾还恍惚了一下。但是再靠谱的机器也有老化的时候，今年春节高速上，干式双离合还是亮出了“死亡扳手”。于是换车提上了日程。 春节后开始的纠结的三个月选车路…省内各家4S基本跑遍了，把家里人也折腾够呛，这里浅总结一下。 【CT5】本人177，后排顶脑壳，直接劝退了。 【冒险家】刹车感觉很奇怪，有种刹不住的感觉；另外女票不喜欢悬浮式的中控，pass。 【林肯Z】比较纠结的一款车，内饰很好看，动力也不错，美中不足是ACC要加钱，外加网上“换壳蒙迪欧”的说法让我最终放弃了他。 【新蒙迪欧】性价比高，时尚、运动、科技兼备，但是品牌确实有点撑不起来门面，还是pass了。 【XEL】捷豹的颜，这个价位里面的王者，尤其是英国赛车绿的配色，绝对街上的吸睛神器。女票最喜欢的一款，最终还是妥协给了捷豹的占有率，真怕会退市。 【S90】对的，原本还考虑过丐版S90，后排空间极大，甚至可以加摆一排小板凳，但是因为沃沃坐垫长度一般，其实大空间带来的舒适感提升有限。因为这夸张的空间，车子长度也超过了5米，给停车带来了很大的挑战，最终还是老老实实看S60了。 因为高速跑的多，又一定要水晶档把，于是智远豪华没啥好犹豫的，再加上23款双离合的消息，让我速速在五一期间订了车。 优点： 1、内饰稳重耐看，新车味道较小（还是有味道的，没有之前期待的那种完全清新就是了…）。 2、前脸设计大气，车灯独特有辨识度（但是个人觉得尾部真的一般般…）。 3、ACC和领航辅助方便易用，动力完全够用，方向盘指向性好，车道保持功能好用！ 4、隔音好！没错可能是我之前车子太老了…我觉得隔音没有大家吐槽的那么差啊… 5、原厂音响不错的，尤其是听rap和摇滚，高音略有瑕疵，调整下均衡器就好了很多。 缺点： 1、坐垫长度短，后排腿部支撑性一般。前排腿拖还是很好地解决了这个问题。 2、后备箱空间一般，比之前的速腾小很多。 3、大客户和置换补贴的审核真的不太友好，给你一种不被信任的感觉，至今还在等置换补贴到位，晕！ 最后三张图，纪念一下速腾老伙计，秀一下小六子666的车牌号? 最后，最重要的，鸣谢我的女票，沃的金主大人！ PS：感谢S60圈主推荐！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.7分“优秀”

【安全性】 我就是看重安全才看中沃尔沃，希望我的窝窝能保我狗命，护我安全到家。 【购车经历】 因为之前一直开着我爸的手动雪佛兰，所以没着急买车，但是年后要去阜阳出差，需要用车，我爸年后也要用车，没办法就买了。 买车前考虑了奥迪，宝马，奔驰，但是三十万价位，奥迪有点小(◞‸◟ )，奔驰够不上dT-Tb，宝马太年轻运动། – _ – །。 最终选择了沃尔沃，沉稳商务不失年轻运动的外观，溜背车尾，简约内饰，我可太喜欢了，就他了，谈价格等车等等一系列事情一周内搞定。 【驾驶感受】 动力很足，我对动力的要求不是很强烈，但是得有，别一个小坡都爬不上去那算个毛的豪车(„ಡωಡ„)栓q。反正2.0T涡轮增压，配上48V轻混，起步加速没有一点迟滞感。 一开始刚买回来，低速行车有顿挫，刹车和自动启停之间也有点配合不好，刹停瞬间会有一个轻微顿挫。但在我和窝窝相处一段时间后，他会学习，主动配合我的驾驶习惯，现在低速行驶顿挫不明显了，刹车也没有顿挫问题了٩(๑•̀ω•́๑)۶ 【油耗】 刚买回来油耗比较高，大概在10~15L/100Km，但是过了磨合期，油耗就降下来了，我现在的油耗就是8~9L/100Km，堵车10~12L/100Km，高速5.6~5.9L/100Km。对于B级车来说我感觉这个油耗算是比较省了，关键还动力足─=≡Σ((( つ•̀ 3 •́)つ宝 【亮点配置】 自动大灯，天暗下来自动开灯，很省心，不存在天暗下来忘开车灯的情况了 主动式刹车，帮助我避免追尾三四次了，都是前车急刹，我没反应过来窝窝反应过来了ε(*･ω･)_/ﾟ:･☆ 车道保持，七十码才会开始介入，高速上边开这个不会压线…… 全速自适应巡航，和上边配合起来，高速开着很爽（别想着全交给车子，行车电脑实时监测，手不在方向盘上会有警报声，集中精神开车，平平安安回家✧*｡٩(ˊᗜˋ*)و✧*｡） 转向助力，enmmm其实窝窝没有自动避让，我查过车主手册，手册上说的是 “在检测到车道前方有障碍物时，若驾驶员没有转向动作，车辆主动式刹车启用，若检测到驾驶员有转向动作但转向角度不足，行车电脑介入加大转向，避让后辅助进入安全车道（车速超过70码不会主动刹车）”大概这样。 反正大概意思就是，装车前，车速低于70，你要刹车，主动式刹车会介入辅助刹停，你要变道避让，电脑会辅助避让，触发条件都是在转向角度不足 或 刹车力度不足时介入。 后车碰撞预警：触发过一次，后边车在我车屁股后面距离很近变道，速度很快，不过这个预警不在后视镜上，他在中控屏和仪表屏上显示，同时伴有警报声。 跟上边的转向辅助配合，如果检测到后方来车，前方有障碍物，驾驶员如果选择刹车➕转向，我估计电脑会刹车同时控制方向尽量避免出现夹心饼干的情况(˵¯͒〰¯͒˵)（高速上边不知道，我也不想知道(≖_≖ )） 北欧清洁驾驶舱：就是空气净化，雀食牛批(◦˙▽˙◦) 【保养】 一年还没到，等之后在更新吧(￣y▽￣)~*捂嘴偷笑 【最不满意】 自动雨刮，个人建议没必要开，触发条件除了下雨，其他什么条件触发是个谜，反正有时候会莫名其妙刮一下(⇀‸↼‶) 后边几张图是我在停车场里停着，被人追尾了 停车场里…… 我停着…… 稳稳当当…… 被人撞了车屁股…… 淦！！！ (*꒦ິ⌓꒦ີ) （╯‵□′）╯︵┴─┴ ┴─┴︵╰（‵□′╰） ┬─┬ ノ( ' - 'ノ) ┴┴︵╰（‵□′）╯︵┴┴ 总之，我命里，我的窝窝命里，该有这一劫吧…… 心塞(´-ωก`) 车，是可移动的家，是最听话的伙伴，是真心爱你的家人。 风里雨里他在那里等你，加速减速他只听你命令，哪个车要撞你他舍命保你。 你爱护他，他便惜护你，你不爱护他，他依然尽其所能爱护你。 长途开车记得检查，上车就要全神贯注，一定一定注意安全，哪怕你的车再贵，也只有命最珍贵。 你的脚下不只是你的安全，更是路上所有人的生命线。 开车不生气，喝酒不碰车，遇人遇车多礼让，和和气气保平安。٩(●´৺`●)૭٩(●´৺`●)و

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.5分“优秀”

购车原因：今年要结婚了，所以增购一辆车提上了日程。 选车经历：其实去年就开始带着物色选车了，最早倾向于A4的，毕竟有句话“每个男人一生中都避免不了bba”，后来觉得现款A4内饰好几年没变了有点老气，但是外观挺犀利的，好像又不太符合我这个即将成家的社畜寻求安静舒适的心境。然后又看中了雪铁龙C5X，跨界旅行车，价格也便宜不少，之前开过亲戚的C4L底盘质感真的很不错，再加上配置也不错，该有的都有，个人还是挺喜欢的，但是作为一个全新车系，存在什么问题不好说，不敢当小白鼠，而且家里觉得雪铁龙和家里现役的大众档次差不多，没啥意思了，最后还是pass了。这也想吐槽下自己，把雪铁龙和沃尔沃放在一起比较，这跨度确实太大了hhhh 选择沃尔沃的理由：外观很大气，车头长，驾驶座差不多在整车中间了，内饰以前觉得有点老气，现在看觉得温馨静谧，木制花纹比较素雅不显庸俗，特别是水晶档把，豪华感一下子上来了，至于氛围灯嘛，我个人不太在意。安全配置，直接拉满了，ACC和领航系统，自驾游高速会轻松很多，选沃尔沃也是相当于买个保险对家里人都多一分保障。还有就是购车体验，我是一个比较在意细节感受的人，奥迪虽然一开始就不考虑了，但是也去横向比较了下，车子确实不错，也难怪很多人买，但是销售显得比较冷淡，反正就是不愁卖，你爱买不买的意思。隔壁宝马更吓人，一个哥们说他到店第一次，就被几个销售围着逼定，差点没出来，溜了溜了。沃尔沃作为二线豪华品牌，倾向于买方市场，顾客是有一定优势的，价格比较好谈，起码不会逼着你怎么着，买卖双方能平等对话，购车体验上会很放松。 最后说下用车感受吧，相对于以前开的宝来，车重了不少，但是转向灵活性还是ok的，油门刹车挺跟脚，因为自动启停关不掉，起步的时候能感觉会慢一拍，这个也要看个人适应性，2.0T的动力应该会有人说不够吧，动力储备完全够了。至于空间呢，给大家参考下，我180我爸183我妈170，前后排我们都换着坐过，没有拥挤感，就是中央通道地台高，如果中间坐人长时间会不太舒服，将来儿童座椅可以放中间，一家五口出行没问题。最后提下隔音，欧美系的车子都不会太差，不用太过纠结。 总结，车无完车，选择自己喜欢的就行了，可能一个不经意的点就正好戳中自己的关注点。