沃尔沃S60动力响应不灵敏值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

一，买车背景：本人是95年生人，今年26岁，买车原因是马上要结婚了，希望和媳妇有一辆适合自己的车。以前一直开着老爸17款的速腾，还是个手动挡的，虽然开起来没啥问题，但还是觉得不太方便，所以就想着买个车当婚车了。 二，车型对比：其实一开始家里购车预算在20万出头，所以预想着是迈腾，凯美瑞这种车，等有时间去看车的时候，就一起对比了迈腾，凯美瑞，ct4，s60这4款车，经过实车对比，我直接淘汰了凯美瑞，我个人的审美是觉得它太老气了，另一个原因本来我开车就是那种不想墨迹的人，开以前手动挡1.6L速腾的时候油耗都能让我干到8.5—9的样子，所以这种慢悠悠的车我也是开不习惯。ct4呢动力是充沛，但是空间过于小了，想着以后如果后排放个安全座椅就啥也放不下了。最后我在迈腾和s60之间选择还是选择了s60，虽然迈腾动力足够，后排空间也很大，但是坐到车里的感觉和s60完全不一样，一进入s60车内，给我的第一感觉是干净且精致，尤其是这个水晶档把，直接拿捏住了我，在经过试驾，感受了一下车的city safety系统，顿时感觉以后有了孩子家庭用车没毛病。 三，提车价格:智远豪华裸车价250000，购置税24000，保险6800，上牌费用200，总共加起来281000，因为3月份看的车，5月份的婚期，想加装座椅加热和宝华音响的话都要等两个多月，时间上赶不上了，所以索性就什么都没加，直接找的车库里2月份生产的车，价格我觉得也算可以了，也没啥其他的费用，赠品有原厂的膜，行车记录仪，全车脚垫，保养10次(5w30)，18000V值。这些是主要的，其他的像玩偶呀，钥匙套啥的都是随便要就给了。 四，动力操控: 2.0T+8AT真的够用，城市道路想要超个车是简简单单，速度上去以后的转向也感受不到漂，只是以前开惯了手动挡，习惯了降档补油，随踩随有，总感觉这个油门响应慢半拍，大概就是踩下油门等0.5秒才反应过来，尤其是刚踩完刹车后马上加油这种情况非常非常明显，不知道怎么设置才能没有这种感觉(希望大佬支招是否刷了polestar这种情况就没有了？) 五，空间感受: 前后排空间只能说还可以，我自己开车的话我身高不高，座椅调的比较靠前，后排空间在坐一个一米七五左右的人是差不多了。但是缺点就是后备箱！空间太小了！深度也浅，长度也不是很长。 六，配置对比: 只有一句话，条件允许的话直接上智远，太香了！ 七，舒适度和隔音: 座椅经过人体工学设计可以说非常舒适，车开起来也基本上闻不到什么异味，只是一开门坐上去那一刻能闻到一点点新皮革的味道，隔音效果的话我觉得并没有网上说的那么弱，我觉得很好呀，由于我还没有用这个车跑过高速，但是我跑城市快速路120以下完全OK，没有那么大的噪音，我很满意。 八，油耗表现:平常上下班通勤油耗大概在11.5-12个，周末回老家比较通畅的路油耗大概在7-7.5个 ，平均下来的表显油耗9.4。 九，综合评价:10分满分的话，我打8.5分吧。现在有遗憾的地方就是当时没能加装座椅加热，宝华中置和电动后尾门，可惜呀可惜。 顺便一提上牌的时候，可以提前从交管12123上看一下号牌池，我这个就上了个S60的车牌，如果想选某些有意义的数字的话可以考虑手机上选号哦 最后感谢圈主推荐精华！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.5分“优秀”

购车原因：今年要结婚了，所以增购一辆车提上了日程。 选车经历：其实去年就开始带着物色选车了，最早倾向于A4的，毕竟有句话“每个男人一生中都避免不了bba”，后来觉得现款A4内饰好几年没变了有点老气，但是外观挺犀利的，好像又不太符合我这个即将成家的社畜寻求安静舒适的心境。然后又看中了雪铁龙C5X，跨界旅行车，价格也便宜不少，之前开过亲戚的C4L底盘质感真的很不错，再加上配置也不错，该有的都有，个人还是挺喜欢的，但是作为一个全新车系，存在什么问题不好说，不敢当小白鼠，而且家里觉得雪铁龙和家里现役的大众档次差不多，没啥意思了，最后还是pass了。这也想吐槽下自己，把雪铁龙和沃尔沃放在一起比较，这跨度确实太大了hhhh 选择沃尔沃的理由：外观很大气，车头长，驾驶座差不多在整车中间了，内饰以前觉得有点老气，现在看觉得温馨静谧，木制花纹比较素雅不显庸俗，特别是水晶档把，豪华感一下子上来了，至于氛围灯嘛，我个人不太在意。安全配置，直接拉满了，ACC和领航系统，自驾游高速会轻松很多，选沃尔沃也是相当于买个保险对家里人都多一分保障。还有就是购车体验，我是一个比较在意细节感受的人，奥迪虽然一开始就不考虑了，但是也去横向比较了下，车子确实不错，也难怪很多人买，但是销售显得比较冷淡，反正就是不愁卖，你爱买不买的意思。隔壁宝马更吓人，一个哥们说他到店第一次，就被几个销售围着逼定，差点没出来，溜了溜了。沃尔沃作为二线豪华品牌，倾向于买方市场，顾客是有一定优势的，价格比较好谈，起码不会逼着你怎么着，买卖双方能平等对话，购车体验上会很放松。 最后说下用车感受吧，相对于以前开的宝来，车重了不少，但是转向灵活性还是ok的，油门刹车挺跟脚，因为自动启停关不掉，起步的时候能感觉会慢一拍，这个也要看个人适应性，2.0T的动力应该会有人说不够吧，动力储备完全够了。至于空间呢，给大家参考下，我180我爸183我妈170，前后排我们都换着坐过，没有拥挤感，就是中央通道地台高，如果中间坐人长时间会不太舒服，将来儿童座椅可以放中间，一家五口出行没问题。最后提下隔音，欧美系的车子都不会太差，不用太过纠结。 总结，车无完车，选择自己喜欢的就行了，可能一个不经意的点就正好戳中自己的关注点。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.71分“优秀”

【安全性】 就是冲着安全去的！这个已有现身说法，新车正式上路1周左右，在进京市区的高速路段，在一个右边有汇入车辆的入口处，有车汇入不打灯直接并线，我已踩刹车提前预防，可能是降低不够，车速稍稍有点快，就在车距太近时我加窝窝主动干预刹停了，当时吓了一跳，回头才反应过来是怎么回事，幸好当时后方也没紧随的车，要不可能会追尾?这也更加坚信了我对窝窝的选择。道路千万条，安全第一课！窝窝给我上了一课? 【最不满意】 我这个人不喜欢鸡蛋里挑骨头；既然选择了就要学会包容，故对窝窝没有什么最不满意的地方，自家孩子自己怎么会不喜欢呢；再说一白遮百丑，咱窝窝的颜值绝对是个白富美? 【购车经历】 2021年8月开始看车，虽说是家用，但基本上是属于我自己的车；前前后后看了不下10个品牌的无数款车型，預算也从十几，二十几到30左右逐步增加；就在有点挑花眼，选择困难且疲惫的时候，无意进了窝窝的店（因为不太关注车，最初选品牌是真没想起她?），一眼就相中了她，眼缘真的很重要；既然看中了，剩下的就是再跑两家店对比看看，其实我买的时间并不是和合适，赶上市场莫名缺芯（我也有些缺心眼儿），又不知道有懂车帝这个大神在?，功课没做足，价格也不会谈，销售说啥就是啥，好在销售人还行，没有挖太多坑给我这个小白，算是顺利把窝窝领回了家。 其实身边朋友推荐窝窝品牌的真没有，还是看到窝窝店后才想起来，陪同看车的朋友还说v90是他的梦想车型?而且每个人都是推荐自己心目中的车，所以选择的时候还是的结合自己的情况考虑，别最终买了别人喜欢的车让自己后悔就不值了，这条我觉得可以给即将或以后要买爱车的朋友们参考。 【提车价格】 落地28.6，含保险、贷款费用、上牌等综合服务费。4s店送了脚垫、玻璃膜和行车记录仪，保养是3次。这就是我说的价格不合时宜，加上我不会谈判，人家说啥就是啥，不要意思的狮子大开口要到个S60的车模，还以为捡了便宜? 【驾驶感受】 我没有什么对比车型的驾驶经验（新手➕女司机），这个有一说一，确实比不了老司机，但练车的时候开过几款车（日系，德系和国产），个人觉得和我家的窝窝没有可比性，可能这些车配置低，对比后的结果就是自家车就是香，驾乘体验很舒服，尤其是腰部支撑很到位，连续开2-3小时也不累，也让我这个新手爱上了开车，慢慢渐入佳境✊ 【油耗】 目前9.1；主要是通勤用，往返40km，不算太堵；个人觉得这个油耗还可以，如果有机会多跑跑高速，应该会更低。 【亮点配置】 安全全系标配；新车也去没有异味儿，后来看视频才知道，窝窝主打出了安全还有环保♻️，我个人鼻子还是很灵敏的，尤其对装饰材料的异味儿很在意，这也是我买了窝窝不在内饰里添加不必要的东西，就怕破坏原有的环保生态环境? 【动力表现】 很给力；对于我这种佛系开车人来说，都能感受到那种表现太肉。说明我家窝窝给我设定了一个标准，起点还挺高，在路上给点油门就走的感觉蛮好的，轻轻松松驾驭。再次提醒自己：不能飘，安全第一☝️

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.9分“良好”

【最满意】 最满意就是外观，前脸锤子大灯非常点睛，侧面的线条因为没有加长显得非常运动，屁股最开始感觉高耸不够优雅，现在越看也越喜欢了。至于安全，开了3000公里触发了几次主动刹车，第一次是真的危险，后面几次明明还很远就给我刹停了。另外行道线识别挺好用的，压线了会方向盘会震动并调方向，不过行线不够清晰的也识别不出来。 【最不满意】 一是HAS陡坡起步感觉不太灵，有几次起步就溜车，吓我一跳，不知道去更新会不会好一点。二是这个智障车机系统，感觉毫无用处，智能语音功能用了一次就不用了，完全识别不出来。三是没有360全景影像，车子被刮了三次，都是看不见的矮矮的石头、地桩，沃尔沃有那么大优惠，倒不如拿一部分优惠去升级一下配置，向前后雷达360这样实用且安全安心的配置应该多下沉，这样才符合安全的品牌调性。四是车内氛围灯，看懂车帝配置表说有车内氛围灯，提车了问销售氛围灯在哪，原来是米粒大小的一颗，就这也好意思叫车内氛围灯，感觉受到了诈骗。不过后来一想，车里五光十色纸醉金迷的也不符合沃尔沃的调性（自我安慰）。 【驾驶感受】 看懂车帝测评的加速还是某某的测评，沃尔沃同级垫底，不过我感觉非常够用了，只要你舍得踩，他就拼命窜，动力是OK的，而且刹车也迅速，十足的安全感。悬挂非常硬，过坑的时候你能感受到坑的深度和车子摇摆的角度但是地盘又非常整，不会感觉松散，不知道开几年之后能不能保持。总体是非常不错的，不加长有不加长的好处，运动属性绝对OK。 【空间表现】 后备箱不太大，后排空间的确不太大，但是我也没结婚，目前也很少满座，对我而言是够用了，不知道结婚之后会怎样。不过我想婚后最多就是装婴儿座椅会考验后排空间，应该是够了吧。我这个配置有腿拖，还是有一点点用处的，因为没有跑过长途，感觉装逼大于实际。水晶档把也是，买的时候就想着装逼，多花几万块买这个配置，但是这个水晶档把就非常的沃尔沃，一点也没有逼格不闪耀，朴实无华且低调，让人觉得平平无奇但又真的是水晶档把。 【购车经历】 总之还是满意的，感觉s60就和这个品牌一样，低调沉稳，不管是外观还是内饰都属于内敛凌厉不张扬型的，符合我暗搓搓装逼的调性。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 家有小POLO一辆，开了10年了，孩子大了，换车！看了半年多，家用首选轿车舒适，定位中型车，排除一些品牌（日，韩，美），可选择的其实也不多了，中间差点让c5x拐跑喽，回到最初选择了安全和健康的沃尔沃。 原计划年中提车，但看消息说要改款，改双离合，于是就果断下手了。不是说双离合不好，只是我就想要8AT，呵呵。 【驾驶感受】 总的来说，日常使用太富裕了，都可以随心所欲了。 起步肉一点，发动机轰鸣怪吓人的。不知道车外人听着咋样，汗。 新车还没培养出默契来，油门稍微重一点就会窜。 超车什么的小case，方向精准，刹车力道足，开起来很有信心。 悬挂硬不硬不知道，也没开过啥豪车，没见过啥世面。 【油耗】 就开了一次远途，其它市区，10.5左右，可以接受。不会天天盯着看，一年就跑那点公里数，能差哪去，更在乎使用方便随意。 【空间表现】 家里没有超过175的，所以足足足够用。 后备箱还是不够大，出去野餐，将将装下一家人用的东西。哈哈哈，要求有点过分了。 【最不满意】 无缘无故启动不了最尴尬，新车呀，面子都不要啦，唉。 好在最后自己搞定了，还出了帖子，打算申请沃尔沃专修了。 厂家说的更新程序在哪里？5月到啦！ 【提车价格】 裸车优惠9.2W，大客户优惠0.5W，开票价25.3W，购置税2.24W，保险0.81，厂家配件套餐0.288W，全款落地27.6左右。 比不了最低，但身在山东，这也很满意了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.93分“良好”

沃尔沃s60，作为沃尔沃品牌的中级轿车，却并没有像一些对手一样采用加长的策略而是直接选择进行原版引入，不过其整体尺寸在同级别中标轴车型中已经是偏大的了，或许沃尔沃是认为这样的表现已经足够满足日常使用了，不过在国内的加长蔚然成风的环境下，结果自然是整体产品会变得更加小众一些，我也特意去试了一下看看其表现究竟如何。 试驾车是B4版本。197马力匹配8速自动变速箱，实际表现的话，首先绝对动力还是比较充沛的，和对手一些中功率版本体感上相差不大，变速箱表现整体还不错，中低速下偶尔会有换挡的感觉，不过不是很明显。小的动力请求下整体响应还不错，感觉比较跟脚，大的动力响应速度就会偏慢一些，偶尔还会有二次降档的情况（降了一个档发现不够再次降档，无法一次降到位），这点优化的不是很到位。再说说这台车搭载的48v系统，整体标定还可以，在低速时能够提前熄火的同时不会影响当转向和刹车助力，同时启动的速度还是很快的，再加油时也不会有明显的延迟，启停重新打火的动静也比较小。总的来说，这台动力总成的表现虽然还有一些瑕疵，但满足总体的平顺性和驾驶感是没有问题的，可以给到中好评。 底盘表现整体偏硬，小震动过滤的一般，大的震动表现还不错，虽然会硬一些但整体比较柔韧，而且对于余震的抑制也比较到位，考虑到定位可以给到好评。转向手感总体逻辑没什么问题，但是在起步之后会有一个突然加重的感觉，不是很理解什么原因，车身跟随性还不错，感觉整体车身比起对手一些长轴距车型要紧凑一些，但和一些标准轴距的对手比还差点意思。刹车脚感差评，前端有虚位，之后制动力的释放也不怎么均匀，感觉同样的刹车行程释放的力度也会改变，怎么都刹不平顺，需要适应。NVH表现一般，风噪抑制的还算不错，发动机噪音还是沃尔沃一贯的喜欢传入车内一些，但在急加速高转速高负载的情况下是会有车内共振的感觉，这倒是之前的一些沃尔沃没有的感觉，路噪也会稍微明显一些。 静态上，外观整体还是沃尔沃这个时代的设计风格，我个人还是比较喜欢的，不过确实已经用了比较久了。内饰也是家族设计，不过用料倒不是大家喜闻乐见的软质材质，整体感觉比较硬，可能是一些环保材料，好在无论是展车还是试驾车都是新车确实没有异味。前排人机工程学总体好评，能调的比较舒适，但座椅乘坐感受一般，比较硬而且贴合度也不太好。后排表现也一般，空间倒不是问题，座椅偏硬而且坐垫短，靠背角度也偏陡一些，乘坐感受会稍微差点，后备箱空间倒是还不错，配置上，感觉沃尔沃的配置搭配会有一些奇怪，b4低配和中配差价达到了3w以上，这在一个30w级别的轿车确实是比较奇葩的设定。 总的来说，这台沃尔沃s60的表现要分情况来看，如果当作豪华品牌的正经走量车型这样的调教和后排乘坐感受确实是有一些问题，但如果当作豪华品牌的短轴距轿车这样的调教还算比较不错，而且后排乘坐感受也因此变得不再那么重要，因此是否值得还是看个人的用车需求，不过s60的整体指导价还是偏高了，即使是真的喜欢这款车也还是建议等到有一定优惠了再下手。 另外，据称s60要换装双离合器变速箱了，对于这个决定我觉得还是比较意外的，这不禁让我想到了吉利的星瑞，还记得在星瑞刚上市时我去4s店时吉利销售都表示这台车是换壳s60，如果s60换装双离合的话这话岂不是一定程度上成立了？当然这两台车无论是平台还是硬件或者软件调教都是有区别的，只是我觉得或许会进一步拉低s60的定位，不过这也只是一点我个人的见解。未来那台车的表现与这台8at的势必会有比较大的区别，如果有人感兴趣的话提出来有机会我也可以去试试。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

提车一个半月，开了1000公里，平均油耗9.3。平时上下班10个油左右，跑20公里以上在8个油左右，跑高速6个油，总体来说还好，最近疫情严重出门次数少，以后跑的多了油耗还能降。 车开了一段时间还是觉得当时选的不错，可能是新鲜劲儿还没过，感觉自己还是挺喜欢开车的，不仅外观颜值高，里面的纺织座椅也很好看，这个座椅确实舒服，把背贴的很严实，开的久也不是很累。不过夏天贴的严容易出汗，有个通风就更好了。 开了几把高速，确实稳，想超就超，在这里不建议大家频繁超车，安全第一。 这是我开的第一辆车，感觉自己更侧重的是颜值，质感和配置，一起参考的还有奥迪A4L和捷豹XEL，考虑小孩的话，S60更胜一筹。 最后说一下我驾驶这辆车的一些感受（没开过别的车，仅个人感受）： 1. 整个车是比较重的，速度起来的话感觉不到什么，但是起步和刹车的时候总感觉慢半拍，可能是我踩的比较柔和 2. 刮了一下好心疼，难受好几天，刮完当天洗车后居然打不着火，淦，双重暴击，还好备了10号扳手，话说我自己启动从来没有掉链子的时候，不知道洗车小哥是怎么拧的。。据说6月份会更新软体 3. 车身不长，停车好停，转弯半径确实不小，一般跨两个车道 4. B4的北极星什么时候出来，花都谢了 5. 防虫网还是挺有用的，跑完高速前面全是小虫，就是安起来太费劲了 6. 豪华款黑色内饰的白色漂流木还挺好看的，但我还是喜欢运动的座椅 7. 开这个车的女的并没有比男的多 8. 勤劳的人可以靠做任务赚V值发家致富，懒人好好开车就行了

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.79分“良好”

【静态】雷神之锤大灯，棱角分明的车身，沃尔沃S60的外观实在是太优雅了。内饰方面，坐在车里能摸到的地方，大部分都是软包材质，而且很多地方都做了木纹，烤漆或者镀铬处理，最主要的是，从提车那天开始，车内的材质一点异味都没有，很喜欢这个细节。唯一不好的就是车机响应的太慢了，每次想用车机导航都要反应半天【动态】这台车开起来还是很平顺的，但后续加速阶段比较吃力，动力响应的不是很积极，但底盘调教的很好，路上经过的一些颠簸都处理的游刃有余，变道超车时整个车的姿态也很稳。总结一下，沃尔沃的安全性是最大的优点，动力上面的表现一般，适合需要经常带家人一同出行的这类消费者。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 一直心心念念的窝窝今年终于提上了日程，跑了两家店价格差不多就在离家近的一家订了，整个过程还是比较顺利滴。 【提车价格】 裸车25.8W，有3000的购置税补贴，还有终身免费基础保养，赠品要了宝华中置，电动尾门，行车记录仪，太阳膜，前后座椅加热，投影灯，发动机下护板，脚垫后备箱垫（挺多的很满意哈哈） 【安全性】 窝窝的安全性自然没的说，前后主动刹车都触发过一次，属实好用，自动避让还没触发过，希望以后也用不到。 【动力表现】 起步感觉有点肉，不过速度起来以后随踩随有，是那种源源不断的动力输出，双离合变速箱低速时偶尔会有点顿挫，但可以接受，整体来说还是非常丝滑的，不过换了双离合貌似刷不了北极星了，有点可惜。 【油耗】 双离合+48V轻混是真的省油，如果路况好再加上个人脚法好一点一箱油干1000公里问题不大。 【最不满意】 隔音一般，高速胎噪略大，还好音响效果不错，能稍微改善一些。再就是后排空间不算宽敞，家里人个子都挺高，后排只能算够用，不过牺牲了空间换来了操控，属于鱼和熊掌了。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.4分“优秀”

购车前提: 之前一直在开09年2.0老帕萨特，车子开着还行就是油耗实在有点高，加上因为是老车了小毛病也很多所以决定今年换一辆车。 选车经历: 因为对于bba一个是无感，还有低配三十左右都是低配所以选车前就给排除了，之前考虑的是亚洲龙，阿特兹后来通过懂车帝查看再身边朋友了解试驾也就排除了，后来看了看沃尔沃s60发现新车的颜值内饰和我之前的映像变化不少，不只是安全，更有颜值!所以就锁定品牌锁定车型了。 4月份开始看车试驾后来因为疫情被隔离给耽误，塞翁失马焉知非福，赶上了购置税减半政府补贴，但是因为23款发动机改动了也犹豫了一下决定先等等等第一批车主购车后的用车感受反馈后面了解还行就决定买车，从七月初看车试驾问价一直到8月底决定买车提车。 价格费用: 因为月底了购车之前价格打听的也比较多，个别外地相对便宜考虑到后期用车方便等因素所以价格大差不差也就在当地定了。裸车26.2 ，送原厂保养，车膜，脚垫记录仪一些零碎东西。 用车感受: 新车提车后就上高速回老家上牌了，自动领航驾驶和油耗非常满意，在高速加速超车动力也是随叫随到，市区驾驶的话因为自动启停确实有些烦人，等红绿灯的时候起步的时候总要延迟一会，需要慢慢适应，目前来说总体还算满意。后期店里送的脚垫和后备箱垫不太满意准备看网做活动从新买一买。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.4分“优秀”

【安全性】 沃尔沃品牌的安全性毋庸置疑，各种对比视频我也在很多平台，在购车前期也看了很多，总体来说足够令人满意，刚开车没有多久时间，倒车入库时候触发过几次刹车，吓了一条以为撞到了东西，后来发现是判断到了地面上的地面锁，倒车和车周雷达很早就报警，很有预判性，有时候也有些吵。 【购车经历】 最开始是选择一款b级，我在去4s店看过外形内饰以及很多车友文章写到的大灯后很喜欢，我家里这边市里就一家4s店，所以也没什么太多的对比过程，颜色选择，我最初就想要黑色，4s店也不推荐黑色，星耀沙，白色，黑色，灰色那几款都是可以的，后来幸运4s有台到了但那个客户不要的黑色我就去看了，果断购买了。希望朋友们有喜欢的颜色要坚定自己，看实车。 【驾驶感受】 只开过家里的轩逸，感觉60很好开，作为新手只能说很友好，动力也很不错，就是红灯起步确实有些肉。 【空间表现】 前排空间很适合，我177 65公斤坐起来很舒服，后排的话有一些小了就但后排不经常坐人，储物空间不太大最多是基础物品可以放。 【亮点配置】 可能我也没开过高配置的车，我挺喜欢自动远近光的功能的，很省心，也对对向来车非常友好，自动驾驶功能很方便，好坏参半的车周报警功能，对我新手来说非常友好。 【油耗】 油耗一般，但也没高的吓人，跑过城区，省道，没跑过高速，城区油耗确实高一些，其它还好，综合其它优缺点，可以接受

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

购车经历 本来是看雅阁的 后面老婆被广本的销售气到了让我再看看别的牌子，后面偶然进了沃尔沃4s店早上看车晚上下定 安全性 安全性没的说无敌 销售态度 这个怎么说呢 ？买之前都好声好气，付了钱以后就感觉有不耐烦的情绪在里面了，而且厦门居然没有8w1年免息，问了所有的4儿子都没有。因为这个事情我找他们谈了8次保养下来。 刚买车还没怎么开，车现在放在车膜店周四去拿。 外观： 优雅大方，中网格栅时尚个性，前后大灯亮丽新颖有特色，运动范满满 内饰： 选材考究，用料扎实，钻石切割工艺的启动旋钮和驾驶模式选择质感十足 配置： 安全配置全系标配，随车管家，自动空调，音响配置没有高配的好 空间： 内部空间足够日常使用，如果再宽敞一点就更好了 操控： 转向轻盈，指向精准，悬架支撑有力，过弯侧倾小，驾驶灵活 动力： 动力足够，油门响应及时，起步加速稍慢 舒适性： 座椅符合人体工程学，长途驾驶座椅支撑辅助不易疲劳，底盘调教稍硬 油耗： 城区拥堵路段多，长途少，综合油耗9.6升/百公里，高速超省油，最低可达5.7升/百公里 最不满意：胎噪稍大 安全性： 主被动安全配置丰富，各种安全辅助配置可靠性超出预期，自适应巡航和领航驾驶辅助强大

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.4分“优秀”

提车至今，已有三月有余。 对于沃尔沃S60这款车，甚是满意。 毕竟是一眼便喜欢的车型，再看也是热爱。 S60相比其他同价位车型的空间不是太大，但我大多数时间均是代步自驾，所以完全够用。后备箱空间较小，仅能满足日常需求吧。 2.0T发动机还是很给力的。中后段动力充沛，但前期油门响应有点延迟。可能是我脚法问题，还需磨合。双叉臂过弯道很香，稳如老狗啊。可能车头较长的原因，转弯半径偏大。这让我有时调头需两把，些许尴尬。 油耗还行。城市交通9个油左右，晚上不堵车的时候还是挺爽的，6-7个油。 L2领航辅助太好用了。高架使用效果极佳，完美实现自动跟车，道路辅助。但还是希望诸位安全驾驶，保持精力集中，与沃安全同行。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观好看，内饰简约不失豪华，底盘滤震做的非常干脆，新车内基本没有异味。Citysafe功能全系标配属于是特别良心了，三大件特别是底盘采用了双叉臂悬挂，在同级车中具有相当的优势。提车时没赶上购置税减半有点可惜，智逸版本的安全配置虽然足够，但其他功能属于是差强人意，特别是车机系统和语音系统并不具备任何优势，不用carplay的话不太好用。对于车机唯一满意的点就是开关空调特别方便，在开车过程中也能轻易操作风向和风量大小，cleanzoom也让车里随时保持空气清新，这点是我很满意的，朋友带吃的上来味道也能很快清理干净。最后说下驾驶感受吧，运动模式真的很爽！48v电机让起步变得非常平顺，2.0t+48v电机的动力总成在超车时完全足够了，平常使用的舒适模式动力也是足够充沛，不过刹车比较灵敏，操作不好的话容易点头，拥堵路段自动启停频频介入，这都是影响舒适感的地方。经济模式的话就太肉了不推荐使用。总体来说这辆车在25w左右的预算区间内还是足够令人满意的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.36分“优秀”

刚毕业找到工作，买车就提上了日程。一开始挺中意ct5，它的颜值动力都很吸引年轻人，但是销售说因为芯片原因，可能要等一两个月，就先谈了价格，也没定下来，再过段时间去问问就涨价了。。然后我爸带我去了沃尔沃的店里，当时一进去销售就很热情带着我们，我爸之前就已经先替我看过了S60，说实话之前并没有了解太多，当看到实车的时候一整个被吸引住了。外观方面，它的雷神之锤大灯极具辨识度，给我一种很阳光的力量感，尾部的整体形状感觉有点老气，但是维京战斧尾灯设计又让人感觉并不是那么逊色。再说动力和操控方面，当时试驾的时候是智远版的，动力还是很可以的，起步稍微有点钝，但是速度上来之后的推背感真的让人热血沸腾，当时试驾开的运动模式，直接油门踩到底，都烧胎了，闻到一股焦味儿，车子窜了出去，带我试驾的小姐姐给我讲解的到一半都把话给憋回去了；操控的话还是比较准确的指哪打哪，车道辅助的反馈真的很强烈，当时变道忘记打转向灯，方向盘给了你一个挺强的对抗感，然后一打转向灯立马就消失了。车内空间的话，因为主要是家里买给我开的，平常都是我一个人，驾驶位的还是挺舒服的，有个腰托撑着，主要是后排地板中间隆起，如果后排坐三个人的话中间的一位脚都不太好放。内饰方面，真的一开始看着比较单调，但是后来越来越耐看，简单大气，特别是晚上的时候给人很舒服的感觉。油耗方面因为上下班路途比较远（来回80公里左右）有拥挤有宽敞的，目前开了一千公里，油耗大概在8.3左右。 在此也感谢爸妈让我刚毕业拥有了人生中的第一辆车！