沃尔沃S60这辆车是老婆选的,当初选它有一大部分是因为老婆看上它的颜值,我呢,就对这辆车做了综合了解,这辆车除了有颜值之外,内在也蛮丰富的,在加上价格自己也能接受,最终以25w的价格拿下了它。
不满意:轻混的原因,不像燃油车一样,有备胎,有一次跑高速,发现轮胎被扎后,没备胎,让我很恼火。
满意:动力足够家用,2.0T+48v,在配合双离合,我感觉这个调教还是可以的,只要舍得踩油门,它就不会让你失望,底盘扎实的很,过弯稳定性也不错,能给你足够的自信心,路感反馈也清晰的很;对于一个标轴车型来说,S60的空间还是够用的,平时也就上下班一个人开为主,按我的身高175cm,调整驾驶位后,后排的空间也挺宽裕的。
Oo0O0oO:感觉像是广告人
快乐的帅峰峰:哪家店?
窝窝就是沃尔沃:
作为从索八升级来的车主,从前脸的外观一下子就喜欢上了(尾巴略丑一点,要不然可以满分)。动力没的说,作为家用足够了,特别是相比索八在中后段仍然提速有力。地盘很扎实,对一些坑洼路面或者转弯有较好的支撑性。
看车经历
1、a4:味道太重是硬伤。自己有过敏性鼻炎,对气味太敏感,女儿对气味也特别敏感,进去试坐之后,感觉臭烘烘的。内饰颜色也不是很喜欢,后排座椅偏硬。
2、看了CT5:外观真的很漂亮,特别是蓝色的,但是年龄已经不允许这么有激情了。内饰很一般,色调太深,整体偏压抑,再加上后排空间,特别是头部空间太小,导致压抑感更强了。座椅太短了,坐上去感觉支撑不够。当然了,运动感十足,单身热血青年值得拥有。
3、还试驾了宝马三系、奔驰C260。感觉这两个车太高调了,不适合我的性格。想想如果自己再年轻十岁,肯定入手宝马了。
综合来讲,S60有一定的运动基础,加上内饰讨人喜欢,座椅舒服,特别是老婆大人的加持。
S60外观上基本上无可挑剔,无论是外观设计还是配色都非常年轻时尚。运动轿跑外观可以吸引更多追求个性的买家。内饰很简洁,纯粹简单的人会很喜欢,不喜欢的人自然会说很平淡,因为它的屏幕不够大,仪表盘也没有什么新意。没有办法,北欧人就是这么简单。悬浮式中控屏是沃尔沃的特色,但吸引我目光的是S60的不对称空出风口和人性化的中控屏。S60在内饰材料和装配工艺上绝对符合豪华品牌的标准。与同级别的竞争对手相比,它除了简单之外,没有表现出任何弱点。S60拥有2.0T、涡轮增压发动机190匹马力8AT双离合。而且操控性强,方向盘稳,底盘扎实。平衡性很好,既保证了整体良好的操控性,又没有硬邦邦的感觉,更适合日常驾驶。窝窝你值得拥有!
【驾驶感受】
关于驾驶感受, 我想说的是转向精准,前段提速适中,中后段提速快,后劲足。底盘扎实,过弯支撑性足,滤震舒适性也不错,运动和居家都照顾得很好,噪音小,整车隔音在同级别中上水准,刹车响应迅速,前段就有很好的制动力,能在操控上给人很强的信心, 总体上说,不论是加速还是刹车,车内感受都很平顺从容。不是那种一踩油门, 一个大推背那种,而是不管你给多大油, 我都稳稳当当,就算是急加速,感觉也非常稳健,感受上更像是自然吸气而非涡轮增压车,非常有居家感、豪华感,给人感觉很安心。同时,在急加速时,也有较好的运动感。
【油耗】
关于油耗表现,我现在已经两千公里,很少在市区堵车路况下开,一般在高架6个油,高速路5.5个左右,普通红绿灯路况下的话,会有7-8个油,所以综合油耗大概在7个油吧,对于一部2.0的车来说,这个油耗表现真的很优秀了
【安全性】
沃尔沃安全没什么好担心的
【提车价格】
23的裸车,贷款10个,最终落地25.7,送了电尾,水晶档把,盲区监测
车辆使用超过4年了,前前后后也开过几辆车,这辆基本周末才动,先说说优点吧。
优点:车辆整体情况不错,还是比较满意的。
动力方面:2.0T动力够用,随踩随到,偶尔可以放纵一下,在高速超车时能够得心应手。
空间方面:车内空间可观,因为是S60L,后排空间也能够满足家庭出行需求,平时四个人的情况下还是不错的。得益于轴距较长。头部空间还可以,三指以上。
安全配置方面:配置满配,城市安全系统表现突出,已经替我踩了好多次刹车了,车门厚实,车身刚性强。被A4追过一次尾,基本完胜,还是对安全性很满意。
油耗方面:正常市区基本在11个油左右,高速6-7个油,对于自重较大的沃尔沃来说还是可以的。
驾驶方面:驾驶感受可圈可点,转向有虚位,底盘较为扎实,车尾短,响应较好。
环保方面:新车时气味较小,对于宝宝比较友好,比我原来的大众和福特好多了。
说完了优点也得吐槽一下缺点:
95#汽油会产生发动机故障码,特别是市区行车,98#汽油会弥补这个问题。
维修保养成本较高,一下子步入了豪华品牌。
GUO643:居然要家加98号汽油了
用户6935255625927:
外观大气漂亮。
内饰简约实用。
空间家用够了。
底盘滤震不错。
功能设置合理,但是语音功能使用体验感很差。
加速总体满意。变速箱加速平稳。发动机起步时噪音大。
车内有几处异响,主要在过不平坦的道路时出现,还比较明显。
隔音总体一般。
一步到位ty:大哥,一米八的个子后排空间怎么样
Jones178802526:一开始十个属于正常。开开就下来了。
洒脱柑桔e4:油耗怎么降下来的?新车400公里,油耗10
最满意的就是外观和操控,2.0T动力十足,地盘稳如老狗!
不太满意的主要是安卓手机不能投屏,后排地台中间凸起过高!
扶手箱后排口子无用且难看,不如开个假出风口或者音响口子!
承诺Lei:改吧,我都改了
Tracy___Fan:经开区通孚祥还是高新区通孚祥?
哥爱吃橘子:兄弟,全款还是分期?我在梓潼这边,也准备上这款
买车已经有两月有余,在这段时间使用以来,对于三大件的感受,首先动力很充沛,但是会有低扭不足,在起步转速低的时候会有明显的动力不足,需要增加转速,当涡轮介入,动力会非常足,一直持续到五千转左右;变速箱的反应可以跟上驾驶者的意图,但是有个问题,就是加速到升档,变速箱与传动轴断开连接的时候,变速箱的转速会有一过性升高,我觉得厂家可以对这方面进行优化;底盘,非常扎实,稍偏硬,转弯侧倾小,走高速很稳;内饰,简洁可以概括,个人建议可以将空调设置成实体,集成在中控屏操作繁琐,不利于安全,此外,内饰会有异响,等首保去4S店看看;对于车机方面,一言难尽,不支持 u 盘是最大的问题,当然,厂家的想法我是知道的,但是用户的体验也很重要不是吗?车机可玩性也很差,最后, app 有必要加大开发力度,远程只有解锁和启动功能,其他全部没有
吃汉堡的马里奥:红色?
Misakiyi:特别是低速的时候,大概一档升二挡,有转速一直保持在一千七八左右,要过一会儿转速才下来,正常的提速到没这个情况,就是比如在车库低速的时候特别明显。
布莱克曼装弹机:这是什么地方
喜欢沃尔沃的调性清新不油腻适合我这种低调的华丽。
这车底盘很整,前双叉臂转弯支撑性很好高速过弯信心十足车身大小适中。路感清晰。
油耗:高速无敌,市区综合佛系开法8-9,很堵的时候大概11,2.OT的排量可以接受,可能是48V轻混介入的问题,那个无时无刻无时无刻不在的启停其实比想象中要舒服点,振动和声音都挺小,但是堵车高峰不禁让人怀疑它的耐久性。不能关闭很遗憾,哎。隔音感觉不太好,发动机的声音转速一高听着挺明显。车机偶尔出问题,买车二个多月遇到2次, APP 远程控制功能太少。
环保做的确实不错,新车基本没什么味,点赞这个车的定位人群很特别,对细节的追求,对品质的偏执,"别赶路,去感受路"的 slogan ,还原了驾驶、旅行和生活的初衷!
操作流畅,非常好开。开高速油耗降得很快,底盘扎实,内饰深得我心,简约不简单,低调有内涵。领航辅助系统特别好用,除了高速,一般上下班时间拥堵的桥上开也很好。
买车之前试驾了宝马x1,奔驰gla,奥迪a4,捷豹xel,凯迪拉克xt4,大众途观,别克凯越哈哈啊哈哈。但只有沃尔沃深得我心,包括内饰动力和操控。买新车的时候本来要提A4的,后来试驾了s60之后直接放弃了,选车就是选个性,每个车的性格都不一样,A4对于我来说方向盘比较沉、刹车硬。所以建议大家买车之前一定要去试驾,才能找到对味的。
S60的城市安全系统也比较灵敏,主动刹车目前触发过一次,是在我有预料的情况下,所以也没受到惊吓,好像有时候系统感知踩了刹车就不会那么强烈的制动了
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版
4分“优秀”整体外形棱角分明,颜值担当,主动安全性拉满。前排空间无压抑感,头部空间亦足够,不足在后排底部存在鼓包。S60在车内材质的运用拥有高级别的环保标准,在高温测试中成绩优势明显,远高于国家排放标准。同时运用ACC双效增强型空气净化系统,静电吸附科技,能够有效吸附95%的PM2.5颗粒物,在同级空气净化处理系统中达到最优表现。L2辅助驾驶,提供协同、智能可操纵辅助,这项功能对于新手驾驶员很友好,车速在130km/h以下时它可以在驾驶过程中随车道主动转向,保持车道居中,提高驾驶安全系数,高速高架一大利器。5200km平均市区油耗8.3l,高速6l在2.0T表现较好。乘坐舒适性好,支撑性好,操控性优秀,底盘噪音控制的不错,高速上行驶底盘整体性好,过减速带的时候回弹迅速,表现出足够的任性,走烂路的时候,对大小震动都能做出优秀的过滤处理,底盘表现综合来讲是非常不错的,表现出良好的素质,在同级别车里属于中上水准,优秀的底盘表现让这款车开起来拥有不错的高级感。
1、车辆行驶里程为11万公里,几乎都是城市路况,目前为止只换过3条胎(两条外环高速坑洼破了,一条磕到马路牙子破了)。
2、除了偶尔的剐蹭(有一次挤到大灯,4s店更换),没有大的碰撞事故,所有维修都在4s店进行。
3、除了最后一次在途虎,其他所有保养也都在4s店进行。所有维修保养记录可查。
4、加装了效果一般的电动尾门,无其他改装。
5、买车时花了9600买了8年或18万公里的核心部件保险。
6、有原装行车记录仪、倒车影像、电动后视镜、车载CD等配置,行驶品质非大众、丰/本B级车可比。
7、车辆内饰保持很好,皮质也非常不错。
8、动力强,运动档油门响应很快,地盘质感好。车机稳定性好。自提车至今车辆无异响及小毛病。
点评车型:
2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版
4分“优秀”【购车经历】
年轻人没有一辆车真的不方便,从去年底开始看车,期间看了凯迪拉克CT4CT5,真的很酷,经过综合考虑吧,最后更偏向于家用。
【提车价格】
裸车包含三年延保六年保养,税、保险各1万左右,落地24.8,送了车模型、原厂记录仪、全车脚垫、玻璃膜,很可惜没有领到政府补贴。
【最不满意】
车机功能太少,不过导航很好用。
【驾驶感受】
目前三千公里,出现过一两次车机断网其余没出现问题。双离合很平顺,就是地板油 响应会慢一点点,可能缺少运动模式,高速行驶底盘很有质感,上了140噪音很大。
用户6367952447061:这边23.9落地
不吃饺子的猫:这价格有点香呀…
用户7399832584813:哪个店,同是郑州的
购买的时间不是很长,简单来说下驾驶感受,12月份购车以来,行驶了有4000多公里,总体在高速路段行驶的多一些吧,驾驶体验非常犀利,动力足够强劲,高架油门可以说是随便踩踩就能到100多。双离合变速箱换挡的时候比较平顺,调校的比较好,不用太纠结双离合的问题,要说现在双离合的技术已经很成熟,自己开一下就知道了,底盘稳,路感清晰,只是悬架有些硬,在过减速带的时候,车里后排的人能感觉到颠簸感,不过好在不是特别明显,可以接受;空间,实话实说,与同竞品车型比较的话,只能说一般般吧,不算大,但对于我来说足够用了。毕竟我现在是有车没女朋友,出门自驾游也不用担心人员乘坐问题也不用担心空间不够用的问题。
安全配置非常到位,有领航辅助功能,底盘非常扎实,转弯侧倾非常小,前后排乘坐也非常舒适。唯一缺点就是隔音不好。