沃尔沃S60底盘调校好值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】全款智远豪华，裸车应该是26个多，加购置税、保险28个多，没有上牌费，送了行车记录仪，脚垫，玻璃膜，五次保养。 【安全性】很满意，主动刹车功能很好用，非常灵敏。 另外自适应巡航，车道居中保持功能使用感受都是一流，故障率很低，只有在一次高速匝道上坡顶的时候，摄像头和雷达因为失去了前车的感应猛然加速，我及时介入，没有什么大问题。 但是这功能因为太好用了，高速久了在车上会犯困…… 另外要注意侧面和小的障碍物（如常见的圆石墩）就没有那么好识别了，提车第一天干石墩上了，保险杠内部什么东西掉了，侧面门漆刮花，表面凹陷。 因为是新车，不敢去汽修店，开回4S店被狠宰了一顿，保险杠那什么东西脱落免费帮我按了回去，仅仅一面车漆加小钣金花了我两千大洋。自从那次事故后，开车一直很小心，没有再出过事故，算是花钱买了教训吧。不过好在修完之后，确实肉眼看不出任何毛病，跟新的一样。 【驾驶感受】轴距短，加速合格，底盘上乘，所以转弯超车都很有信心。 唯一不足是抵挡顿挫，但并不会太过困扰。 车速上60之后才能体会到这车的驾驶乐趣，非常爽！ 加速很线性，一不小心就跑到八九十，自己却感觉还没有多快。 【油耗】刚开始提车的一个月里，油耗14个！ 头一个月只是上下班，稳定在12个， 第二个月开始跑高架，降到10个， 后来一千公里高速一拉，现在稳定在7.9的数值上。 【乘坐体验】主副驾驶坐起来都比较舒服，毕竟座椅调节幅度范围很大，腰垫和腿托都可以调节，比较喜欢，只是长途的话还是有一些累，不知道是不是自己身体虚了的原因…… 后排乘坐空间肯定大不到哪去，但是平时坐人的时候很少，偶尔坐坐并不会显得拥挤，只是没法很舒坦罢了，可以接受。 隔音效果一开始我很满意，毕竟我这车是米其林轮胎，但后来跑了女朋友家的山区，发现这车跑在质量好的柏油路上可以说几乎没有什么噪音，但是在农村的水泥路上确实有些吵。 说起沃尔沃隔音就不得不说它的车内气味了，毕竟网上说沃尔沃之所以隔音差是因为没有用什么石油隔音层啥的，我作证，沃尔沃的气味控制的是真牛皮！ 我本人有鼻炎，对气味本来就十分敏感，在试驾的过程中，能明显感觉到沃尔沃车内的气味处理是独一档的存在。 买车之前我在网上准备买竹炭，香氛什么的去味，结果车买回来却没有下单，因为没有必要。 当然，不是说这车一点味道都没有，新车多多少少有些味道的，但是这味道确实不刺鼻，而且只是稍微跑一段时间，基本都没有了，车内只有经过空滤系统净化过的一种独特味道，我还是挺喜欢的。 音响没有选装，普通的那版本，但是个人觉得够用，音质很赞。 【最不满意】1，智能语音形同虚设，试过两次之后再没有用过，简直是智障！我都害怕不小心摁到语音键，因为一旦摁了它就一直在那逼逼！ 2，氛围灯形同虚设，就是氛围点点，没鸟用。 3，感应后备箱门，感应区就是玄学！一直在摸索，一直未曾掌握技巧…… 4，感应雨刷好像是根据雨点数量来的，有时候大雨倾盆，它的速度却跟不上，有时候朦胧细雨它在那抽风摇摆！ 5，车圈里爆发的打不着火故障我暂时还没遇到，这也是运气好，因为我的车就是故障频繁的那些批次里面的。倒是夏天来之后，发现空调不制冷，开到4S店刷了系统，完美解决，没收钱。 5，仪表盘可以载入车内导航界面，但是carplay的导航却不行，哔了狗了！而且手扶箱里carplay接口处的线几乎不能碰，一碰就要重新连接。 6，感觉有缺憾的配置，没有侧后方来车预警、电动尾门、座椅加热、通风按摩，方向盘加热、360全景影像……（我可能是在想屁吃……） 7，无法关闭的自动启停在48V轻混介入下其实还挺好用的…… 【销售态度】前恭后倨，买前买后两种嘴脸，只有一个销售小哥态度一直很好。 但是相比较而言，在我说出全款购车后，沃尔沃比之其他品牌的销售态度算好的了，全靠同行衬托，尤其是奥迪和别克这两家，态度贼差。 【最喜欢】 1，内饰简直长在了我的心巴上，网上看窝窝的内饰感觉古里古怪的甚至有些老气，但实地体验之后才发现太香了！ 中控台现在流行的大屏，类似于蒙迪欧那种我接受不了，而太老气了我也看不上，唯独沃尔沃这个内饰，有格调，实用性强，唯一不足就是空调没有实体键，在它语音系统没法用的前提下，调空调不方便。 真皮座椅也尽显豪华，绝对好评 2，外观也在心巴上！我选择的牛仔蓝，下雨天颜值无敌，买回来快三个多月了，时常还会自我欣赏一下，只是不太耐脏，还有灰色也很好看，比较典雅，推荐！ 3，品牌格调在这里，还是有价值提升的，之前有朋友说你这不就是换壳星瑞吗？我说对对对，甚至我之前也这么认为的。 后面深入了解之后才发现，这就是无稽之谈，车身结构甚至三大件也完全不一样。 只论数据星瑞甚至部分超越了S60，但内里没得比。 【总结】很好的一款车，优质且安全，豪华但不庸俗，时间越久，越觉得自己买对了，不过赶在23款推出前写测评，可能是有些晚了

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.28分“优秀”

牌号就不遮了，路上看见的朋友到时候闪三下🤓 【提车价格】 发票价22.8w，大客户-8K，税+保险2.7w，落地24.7w（送盲区显示龙膜镀晶脚垫记录仪，都不重要） 【购车经历】 车展盲订，本来准备看大众的，发现外观差了点，属于那种三五年后肯定过时的风格，直接pass。BBA不敢看，估计都超30了，超预算pass。洗浴王家里觉得美系耗油pass。日系车历史原因不买pass。 最后Short list，沃尔沃 捷豹s60和xel。坐过朋友的xel 底盘没话说，绝对好车，不过家里不喜欢捷豹车头那个长牙咧嘴的豹脸标，pass 家里有15款xc60 T5操控不错的，新款沃尔沃不会太差，心里有底。加上大客户性价比高 【驾驶感受】 个人最在意的就是操控，盲订后超出预期，很精准，感觉不比宝马差不多少，欧洲自驾租过C旅、A4、X1，都是租了10天左右也算深度体验了。 C旅跑山差点、A4指向很模糊、X1绝对好车，不过家里有SUV了，X1国版欧版也不知道是不是一回事🌚 加速：提速比较满意，高速极端情况连续超车加速刹车，动力还是差点意思，看来北极星逃不掉😂5月刚提车加速有严重涡轮迟滞，需要思考1S左右，后面应该是软件更新过变速箱逻辑，现在含着油门加速好很多，希望厂家赶紧继续更新优化👌🏻 另外，S60底盘真的绝绝子，转向底盘很牢固，地面过大颠簸路段，虽然车里颠，但人绝不会被颠的上下左右摆动，这点比家里老款xc60好多了，还有红绿灯🚥刹车再也不点头了，麦弗逊每次就算轻踩刹车人都能往前cong一下，带妹子太尴尬😅 只能说 双叉臂yyds 【油耗】 油耗偏高，7000km 目前11.4的油，主要这车太重 【乘坐体验】 1. 没什么好说的，volvo座椅就是yyds，座椅偏硬，适合长途旅行，能有很好的支撑，一定程度也在矫正你的坐姿、脊椎什么 2. 智逸原车音响底子不差，就是厂家出厂硬是要搞个阴间设定，建议音响高音往右拉两格，低音往右拉满，音质会好很多 3. 外观内饰很多人喷，因人而异，个人感觉还可以，属于经典简约耐看型，过3-5年也不过时那种，我对外观要求就是未来预期，感觉5年别过时就行，加上内饰用料确实有点豪华品牌的态度，看得见的地方算是对得起价格了 4. volvo软件主要就是自动刹车和BLIS盲区监测特别聪明好用，老xc60有这两个就是高架高速神器，现在S60全系标配自动刹车，但砍了BLIS居然要智雅才有，有没有搞错？？就像好好一个人被砍了一条腿一样🤬🤬🤬 BL I S作用不比自动刹车小，有一次深夜雨天高架，盲区一黑车不开灯，还好BLIS亮灯，不然变道肯定出事，建议厂家开放选配，比4S送的那个时灵时不灵的山寨盲区监测好用，说实话那个只能亮灯装x用 目前就写这么多，可以再编辑的话再回来， 总之对我来说只要不趴窝把人丢路上都是好车，我的15款XC60快8w公里了没有趴窝过，质量还是不错的，21款S60目前来看也是绝对好车 码字不易，纯粹为爱发电，欢迎交流

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.07分“优秀”

车主认证啦～ 小沃已经开了有一年了，给各位想考虑买小沃S60的用户以及已经购买小沃的车主们写一篇小小的文章！ 我对于沃尔沃的印象其实不长，对于大部分人的印象差不多，沃尔沃不就是一个安全的汽车（刚刚开始的印象就是这样除了安全还有啥？？？） 起初看了奔驰、宝马、奥迪（终究还是先看了老三样）然后都是打着芯片不足提车要加钱（2-5w不等） 然后就看了凯迪拉克ct5（看了试驾了，在试驾的时候很尴尬，试驾车的变速箱开在路上出故障了）直接放弃。 最后——在回去的路上看到了沃尔沃就进去看车了～一进门就看到了沃尔沃的s60（牛仔蓝在灯的照映下超级帅）就这样沦陷成了车主～～～ 【购车经历】 深圳的沃尔沃4S店龙华的、龙岗的感觉都不错，来看车的人也很多，提车的也不少，其实也没有说的那么差劲，二线豪华还是有点东西的。 【提车价格】 我不知道我的提车价格是不是深圳比较低的～大学生补助+某些企业优惠+特殊专业的补助金全部算下来28.1多一点点（S60 B4智远豪华） 【驾驶感受】 对于沃尔沃S60首先要夸的点是，在中国所有车子都要大都要加长的情形下，S60就像为数不多的孤独者没有加长！！！保留着很欧式的长宽高！！！就因为在国内没有加长带来的就是非常棒的驾驶体验感，驾驶感受基本是指到哪里车就跟到哪里，算是比较有驾驶感受的车子。 对于底盘，很多人都在说底盘很硬很不舒服，拜托各位说这个的大大们，麻烦你们了解了解，S60的底盘就是运动为主舒适为辅的，S60的底盘在过一些路面的时候的确很硬，但是开到高速以及跑山路的时候就会发现，整个底盘非常的稳，侧向带来的支撑足够给你信心和从容。沃尔沃新的spa平台在S60里算是得到了完美的体现，真的开一下试驾一下就能感受到这个车底盘带来的不一样感觉。 发动机（B4） 其实这个发动机没啥好说的，前段加速发动机及变速箱的匹配可能不太好，会带来卡顿的感觉，但是速度上来后就会发现感觉非常的好（加速马上动力就来），当然这里也有坏处，这个发动机匹配的变速箱在提速时不爱换挡，往往要转速拉的很好才舍得换挡（这算是个不足），其次就是这个B系列发动机的启停真的好烦人！根本关不掉啊喂！厂家能不能出个方案关掉！停一下就看到发动机停了，在启动在停又熄火，搞死人！！！ 内饰 沃尔沃的内饰就真的一句话概括所有（我就是冷淡，所能看到的地方都是冷淡），内饰其实还是不错的（出名的车子里没味道，其实这个有点夸张但是味道真的不细闻真的闻不到），内数在科技感上真的差点意思了，2022年了氛围灯几乎没有（其实有就三个小灯泡，夜晚就只有一点点淡淡的颜色，深刻落实了冷淡的态度），液晶仪表盘+9英寸中控其实搭配起来还行，但是这个中控能不能换个大一点，2022款车机还是老的，比较无语。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4分“优秀”

选沃尔沃s60，是因为我喜欢开轿车，坐着舒服，开起来稳，加上沃尔沃安全又环保，还有就是品牌形象也不错。裸车25万，送膜、脚垫、记录仪、后备箱垫。 驾驶感受：动力Ok，但我开这个车比较佛系，不像以前开高尔夫那样见谁蹦谁，因为这个车发动机声音不好听，所以让我直接不想深踩油门了，而且8at变速箱深踩油门有一秒多的延迟，底盘绝对的扎实，难得的前双叉臂悬挂，确实比较良心，我的是运动版，倍耐力p0轮胎，偏硬噪音也大，但驾驶感受好一些，过弯时候很有信心，甚至敢踩油门，而且日常驾驶觉得底盘很整体很紧绷，底盘是我觉得这个车最惊喜的地方，但后排说有些硬，豪华的应该是米其林轮胎，柔和一些。总结一下，就是动力操控都很好，但你开上这个车不想暴力驾驶，也不想见谁超谁，就是特别佛系了。 内饰：简约大气，我觉得挺好看，不张扬很协调，我个人很喜欢。 空间：我180后排还有一拳距离，凑合够用，比我之前的高尔夫大一些有限。 颜值：运动款很棒，我个人觉得运动款帅的不是一星半点，运动熏黑点震进气格珊，运动套件、运动双色18轮毂，黑耳，运动方向盘，运动nappa+织物座椅，简直是完美融合，外观看起来很健硕、很匀称，天生西装暴徒；原本我定的黑武士，但到车遥遥无期，哈曼和冬季包也说等车太久劝退了，后来妥协换了白色； 音质：由于车辆是21年产的，4s店额外给了一个宝华中置，音效呢，中等水平，凑合听能行，追求音质的话最少➕一套哈曼，后期可以自己诗芬尼、宝华（这个水深啊，特别烧钱）； 不满：储物空间简直离谱，车门板一瓶矿泉水都放不下，特别浅；取消了驾驶模式滚轴，物理按键太少，车机笨。 另外，自动启停跟大家聊一下，当你开上这个车就变的佛系，启停真的没影响。比较灵敏和流畅。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.36分“优秀”

之前开的是父亲给我的老s40 这次换车从宝马、奥迪、凯迪拉克兜兜转转了一圈最后还是回到了沃尔沃。提了s60 因为有选装，还是运动版，所以从订车到提车等了三个月。 【最满意】 最满意的当然是外观了！R- Design套件加水晶白这颜值直接长在我审美上了！加上标轴的身段、超短的前悬、微微的翘臀，我认为运动版的s60颜值就是同级第一。 【最不满意】 强烈建议智远运动版标配b5发动机和真皮仪表台！有了这两个配置就完美了！哪怕再贵一两万也可以接受！ 【驾驶感受】 最后入手s60最重要的原因之一就是驾驶感受相当好。铝合金前双叉臂后多连杆，还有hrs悬架 以及整体的运动化调教，在保证操控的同时还有很好的舒适性表现。而且底盘很稳，跑山的时候也没有什么侧倾。 转向手感低俗轻盈，高速沉稳。随速增益过渡自然，虚位也很小。但缺点就是转向比比较偏买菜以及运动模式下转向有些发黏。 【动力表现】 b4 197+14hp 300+40NM的动力在超车够用的基础上还有一些小激情和推背感，但离我想要的澎湃还是差了一点 。总体来说还是比较满意的。就是爱信8at地板油反应稍微有点慢了一点。 【空间表现】 本人不太在意空间表现，够用就行。身高180 前排躺着开的坐姿（8哥坐姿）我坐在后排还有一拳多的空间，不顶头。2872的轴距，空间肯定不会太差。但是作为标轴车，加上短前悬、矮车身的设计，还是会侵占不少空间的。但是多花钱买s60而不是买普通品牌b级车不就是为了这些操控、品质和颜值嘛。 【亮点配置】 pilot assist太好用了！简直是北京堵车神器，根本不用怎么人为介入，大大缓解了疲劳。高速巡航也很好使，但是一旦传感器脏了就开启不了了。 总体还是对s60相当满意的！第一次试驾就开出了老s40熟悉的感觉，在保证运动性的同时又保证了舒适性 整体质感很高级！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.6分“优秀”

【安全性】 领航辅助yyds 高速120㎞/h巡航，前车一脚急刹降速到60，也能顺利处理，非常安心 防碰撞预警目前遇到过一次，当时前车突然插入，已经人为刹车了，但是系统估计认为刹车力度不够，报了警告提示。不算太过灵敏，不会出现频繁介入影响正常驾驶的情况 【提车价格】 大客户优惠5k，油卡3k，裸车25.7，送了脚垫，记录仪，龙膜还有几次保养。怎么说呢，价格还行吧，但是被忽悠的在店里买了延保，亏大了，车价的优惠又还回去了 【驾驶感受】 隔音差有心理预期，但是说实话，开起来以后，感觉隔音并没有明显的差太多，发动机噪音反而是比较明显的，2.0t的发动机，一点油就吼，不知道的还以为是大v6。 地盘很结实，很整，高速上有起伏，抛跳的时候，悬挂很稳，能拉得住。压过一个坑，得有十公分深，当时感觉Duang的一声，好像悬挂压缩到底了一样，后来仔细检查了轮毂，还好没伤到。悬挂是比较运动的 低速转向比较重，想要一只手“磨盘子”式的开车，有点困难。方向盘的比例还可以，市区驾驶还算灵活。 整体驾驶感受，还是很运动的。舒适模式、运动模式下，低速变速箱都会有一些拖拽感，换挡感觉也会比较明显。舒适模式，换挡会平顺很多，但是松油之后，还是有拖拽的减速感，如果这种情况下，能更多的空挡滑行就好了。不过这种应该是自动挡的通病吧，还是手波香！ 【动力表现】 b4，197马力，感觉已经很充沛了，没什么问题。但是高速超车的时候，一定要降档，否则动力来的很慢，一般经济模式下，可以换到手动模式，左推降一档，或者直接用运动模式。之前开过几个月极星2，双电机400匹，零百4.7s，怎么说呢。没有可比性，未来确实是电车的，但是现在我选油车！ 【油耗】 提车不到一个月，正好1000公里出头。高速120㎞/h巡航的油耗，低到5.5L/100㎞，真的够低了，完全不输最近各种火爆的混动。城市地面路。油缸大概有12左右，这种工况下的油耗属于无药可救了。 【亮点配置】 领航辅助，完全没有不上智远的理由。另外就是全液晶仪表和标配的10喇叭音响，音响不带logo，但是效果也很顶。 【最不满意】 减配！减配！ 减配了驾驶模式物理按键，这个真的很伤。水晶档把可以后装，但是这个我怎么装？另外，前几批车主没有感应开启尾门，虽然我的车有，但是还是得为其他车友声张正义！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观：车头低调内敛，车身线条优雅，车尾运动大气，综合来说就是时尚共稳重一色，优雅与运动齐飞。内饰：内饰整体尚可，北欧极简嘛，就是海盐灰只有棕内比较上头。 配置：买的是逸无所有，个人认为智远相比智逸最香的是以下三点1.全速自适应巡航（本人位处云南，高速多弯多山多隧道路窄，路面状况和标线清晰度都落后于发达地区，城区又用不上，咨询了几位老司机，普遍表示在本地高速最多开个定速巡航比较稳妥）2.水晶档杆，磨着4s送了一个。3.仪表盘，这个只能忍忍了。其他配置算得上同价位里很能打的了。综上个人觉得也不要无脑推荐智远，还是要根据实际需求来选。 空间：本人172，驾驶位游刃有余，父母年纪大了，媳妇不敢开，作为家里唯一的司机没资格坐乘客位，家里人普遍不高不胖，乘坐空间十分富裕，毕竟2872轴距不算短了，主要是也不考虑要小孩（重点），后备箱完全够用，空间唯一不足是后排中间凸起太高了，坐3人的话中间位置十分难受。 驾驶感受：作为一个驾驶习惯偏稳的老司机，该车驾驶感受十分优秀，转向从容，底盘平稳，动力充足，嫌起步慢的可以适当多给点油门（注意安全），唯一缺点就是低速轻刹也会有点头的情况。油耗的话高速6.5左右，城区11左右，由于行驶里程不长，目前综合8.7，预估2000公里以后可以稳定在8.5左右，考虑到2.0t加8at的组合这个油耗已经很不错了，其实像我一样年均10000公里以内的车主可以不用太在意油耗问题，省不了多少钱。 总体评价：其他比如环保和安全配置就不多说了，都是全系拉满，性价比真是没话说，同落地价位只有ct5能打一打，以前最受诟病的零整比现在据说也降到466，在同级车里算很低的了。 购车价格：裸车23.5+购置税2万多点，全款落地25.6万，无服务费，送100万第三，交强，意外险，车船税。送5次机油机滤工时不限时保养，原厂水晶档杆，玻璃膜，发动机合金护板，垃圾内垫，杂牌记录仪。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.5分“优秀”

【外观】 选中这款车型就是因为第一印象喜欢这款外观，标志性的前脸设计，雷神之锤和维京战斧低调奢华，都长在了我的审美上。 【内饰】 s60的内饰比较简约，典型的北欧风格，对比最喜欢的奔驰内饰来说确实要差点意思，特别表扬一下水晶挡把，一看就爱了。最初觉得竖屏有点不适应，但看习惯了觉得也还好，毕竟没有哪款车是完美的，要综合比较各项指标。 【配置】 智远的配置比较实用，对我的使用需求来说够用了，特别喜欢自适应巡航和远程启动这些功能，符合我的用车需求，综合起来性价比很高。好像听说carplay对安卓手机不是很友好？家里都用水果机觉得还是挺方便的。 【空间】后排空间略显紧凑，但作为女司机的第二台车，开惯了小型suv不喜欢过长的车身，s60的车身比例对我来说比较合适，不过平时基本是自己开，偶尔后排坐一两个人也还好。家用的话如果不是身材特别高大的也还行吧！ 【驾驶感受】 从日系车换过来的开上窝窝有种特别踏实的感觉，可能是品牌主打安全的缘故吧，底盘扎实，方向精准，提速给力。使用路况多是高速公路，行驶基本都在用自适应巡航，方便省心，还特别省油，大爱这个功能。说胎噪大的问题我觉得还好，可能我不太敏感？也可能原本开的日系脆皮胎噪更大已经习惯了？反正提车一个月开了近1000公里觉得各方面都比较满意。 【油耗】 本人不喜欢暴力驾驶，大部分时间都是在跑高速公路，且很多时候都在使用110码自适应巡航驾驶，油耗比我想象的还要低，提车加了一箱油（550元），跑了差不多一千公里，算下来5毛多？这油耗太感人了！ 总体来说买这款车达到了预期期望值，相对同级别车型来说目前各方面表现都不错，希望能给正在纠结的车友一点参考吧！第一次发帖，图片拍得不多，最后晒个油耗！希望大家多多支持，后续再聊更多的用车感受。#麻烦童话里的辛巴圈主加精华🙏

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.29分“优秀”

【购车经历】 初心S60，后对比A4L（缺芯片涨价），雅阁（改款上市没优惠 颜色等两个月），林肯冒险家（配置好，开起来很顺动力足，奈何是SUV），最后还是沃尔沃，新车没有气味➕安全配置足，销售很有诚意，直接下手 【驾驶感受】 新手上路，动力够用，换挡平顺，滤震比较有高级感，运动版的座椅包裹性很好 【最不满意】 发动机声音不好听，后排隆起很高（四驱车型）影响后排乘坐体验，乘坐四人舒适，五人拘谨 【最满意】 新车无异味，前后雷达 【安全性】 新手前后雷达很实用，领航辅助等开熟练了再来追评 【乘坐体验】 驾驶位运动版座椅感觉不错，后排爸妈体验良好 【油耗】 路程较短，熟悉车感，目前很高，不作为参考标准

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.79分“良好”

就品牌知名度来讲，沃尔沃虽然进入国内时间较晚，但其在全球还是有一定影响力的，尤其是安全配备比较超前。在国内，沃尔沃一直屈居二线豪华品牌地位，我觉得跟它的整车品控有一定关系。这台沃尔沃S60，是前些日子送来维修的，车主在使用过程中遇到了怠速低频共振的问题，车主反映低频噪音带来的耳膜压迫感已让他备受煎熬。接车后打火试车，我们坐进车子，观察仪表盘，怠速正常，发动机无任何不良故障提示，关上车窗平静后，确实能感觉到车子在轻微颤动，似乎从车身后部传来压迫耳膜的嗡嗡声音，类似在耳朵在水中的压迫感。接入诊断电脑进行全车故障码检测，没有不良故障提醒。考虑到噪音疑似来自车后部，我们怀疑是排气的问题，站在车子尾部，明显能听到排气带来的振动；拿来一条湿毛巾，堵住右侧排气管，外部振动明显减小。我们又在分别测试毛巾不堵住和堵住两种状态下的车厢噪声频谱数值，不堵住为72dB，堵住为64dB，由此可见排气管无法抑制低频噪音，缺少控制排气的专门装置。我们询问车主是否有改装，车主回答说用车到现在连螺丝没动过。结合维修经验和之前接触到的进口车型，我们认为该车在排气控制阀门上存在减配，导致消音系统无法满足正常需求。参照以往案例，我们向车主提出了加装排气电子阀门的方案，得到车主同意后，我们向配件商提出申请，由于接单定制，今天配件刚过来。花了近4个小时的工夫完成安装后，我们热车30分钟进行测试，怠速在车内已经感觉不到之前的嗡嗡声，主观感受已经大幅改善；用设备测试，噪音频谱数值在60dB~62dB范围内波动，比原先噪音强度降低近1/5，自此，故障排除，车主表示满意。此次加装配件费用为7200元，工时费400元。 这台车采用的是2.0T涡轮增压发动机+8AT变速器动力总成，最大可输出190匹马力，用在这台尺寸不算大的中型车上，动力完全可以满足使用。 底盘方面，这台车用的是前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂，整体调教中规中矩，过坑洼路段不会感觉太颠簸，底盘富有高级感。 内饰方面，是比较典型的北欧简约风格，镀铬饰条搭配竖置中控屏，增添了内饰豪华感，中控用料是不错的；前后排空间是够用水平。 保养方面，这台2.0T机型，官方建议小保养每隔10000公里保养一次，用全合成机油加机滤和工时费，大约在1200元左右，这个费用在同级别中还是偏贵一点；大保养到40000公里就要进行，主要是换火花塞、防冻液、制动液等，大约在2500元左右。 总的来说，沃尔沃S60外观比较时尚，内饰较为豪华简约，前后排空间是够用水平，维护保养价位偏贵。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.29分“优秀”

打去年11月提车到现在7个月时间，跑了快17000公里。当初买这个配置就是看中电动腿托以及acc辅助驾驶功能，能让我这个自驾游喜欢“一日千里”的人省下太多精力，跑高速打开AP辅助，基本上就跟开高铁差不多，哈哈😄 半年出头我这公里数有点高，是因为我为了测试这台车长途感受，特地把她从上海开到了三亚，我之前也发过一个贴子讲我的那次自驾游的，感兴趣的朋友可以点我头像找找那篇。那次长途旅行测试的结论就是：真香！ 买车经历：基本跟大家都差不多，看过很多车，但总会有种种原因让你纠结不能下定。后来辗转来到沃尔沃展厅，当我第一眼看到展厅那辆牛仔蓝的新款S60时，当时就内心突然很确定的，就她了！夸张一点说，就跟你遇到一见钟情的另一半那种感觉，哈哈😄毋庸置疑第一眼外观冲击力是很重要的因素，还有沃尔沃品牌定位感觉跟自己内心的调调非常契合。车是男人的小老婆，不能光好看就完了，“娶”回家当然还是要过日子的，所以也要看看内在的东西。那天当即要求了试驾。顺嘴提一下，我换车主要是替代之前家里的那台国五天籁，平时日常用车主要上下班代步以及接送老人孩子，节假日也喜欢带着家人去自驾，所以舒适健康安全都是主要参考因素，试驾感受除了沃尔沃更好的动力操控以及豪华感，其他感觉包括座椅舒适度，方向盘转向力道等很值观感受的部分，S60给我的感觉就是特别容易上手，不会让你有换车感觉很生分的感觉。再加上北欧人极致健康生活理念，内饰材料很环保，新车真的没啥味道，还有空气进化系统，关门即北欧的广告词也不是空穴来风，再加上沃尔沃的各种安全配置，所以更加确定这应该就是属于我的车。 关于驾驶感受，我主要说三点： 底盘-质感很豪华，走烂路就深有体会，滤震以及舒适性都很有高级感，跟一般B级车还是有质的提升，毕竟前双叉臂＋后多连杆的配置就够豪华。 动力-2.0T＋8AT日常使用完全够用，有时候想激烈驾驶下，几脚地板油，低档位切换偶尔出现过顿挫。在这里吐槽下北极星，经常搞低价秒杀从来点不进去，原价又是在没啥性价比。既然是原厂出的软件优化，那就价格实惠点都给安排上就好了嘛。 槽点-隔音，怎么说呢，也没像有些人说的那样差到扶不上墙的地步，路况好的时候也是绵柔舒适，完完全全豪华车的舒适体验就出来了。而且跑高速120转速不到2000，路面好的时候车内也是非常安静，但有时候在市区高架遇到柏油路面粗糙的路段，那个胎噪真的恼人吖！ 就像有位车友说的，这车比较挑路面。 最后总结下，自己喜欢的爱车，她的优点可以满足你对一辆车的追求，那就够了，毕竟车无完车。时至今日，我依然非常享受开车时待在车里看美景的惬意，经常回家停好车，我都时不时还是会不禁回头看一眼，60的车身线条太融洽了，总结下来依然俩字-真香！

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.79分“良好”

【静态】雷神之锤大灯，棱角分明的车身，沃尔沃S60的外观实在是太优雅了。内饰方面，坐在车里能摸到的地方，大部分都是软包材质，而且很多地方都做了木纹，烤漆或者镀铬处理，最主要的是，从提车那天开始，车内的材质一点异味都没有，很喜欢这个细节。唯一不好的就是车机响应的太慢了，每次想用车机导航都要反应半天【动态】这台车开起来还是很平顺的，但后续加速阶段比较吃力，动力响应的不是很积极，但底盘调教的很好，路上经过的一些颠簸都处理的游刃有余，变道超车时整个车的姿态也很稳。总结一下，沃尔沃的安全性是最大的优点，动力上面的表现一般，适合需要经常带家人一同出行的这类消费者。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观无可挑剔！闪银灰yyds！就是不知道久了有没有白色耐看。 内饰因为选装了米色，所以我觉得也十分满意！不过米色肯定不耐脏，后期好好打理吧！ 配置说句实话，我看到很多人说配置高，那我说实话真不能算高，和bba同级别比也称不了高吧？就比如后排没有自动和分区空调，比如hud不提供选装（这种行车安全配置，沃尔沃凭什么不提供选装），形同虚设的语音控制和氛围灯，360也不提供选装，电尾门也要我后加，就算我那通风那也是我米内送的。。配置称得上高的可能只有辅助驾驶吧？ 当然，我只是单纯讲配置，比如底盘双叉臂什么的还是没话讲，另外，主副驾驶的腿托是肯定大大的好评的！ 空间肯定是够用，大概是普通品牌a级a+级的水平吧，我觉得和速腾是差不多的，说实话就是3系标轴水平。。 着重讲一下驾驶感觉，底盘真的整，扎实，过弯也很舒服，当然前驱车推头确实无法避免，但是并不是很严重，油门是随踩随有，风琴式油门你很容易就能控制油门大小，想踩多少踩多少，缺点就是。。那个刹车确实很难刹均匀，主要是那个鬼启停，真的很容易点头，。害！还有，隔音是没有问题的，不能算差，起码同级主流水平，噪音主要是轮胎吃路面，准确的来说是吃沥青。。 讲这么多，其实总体和38号的感受基本一致，附几张图吧

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

买车需求：我和媳妇俩毕业后，一直想买一辆轿车，动力要足一点，至少我一直开的是日产奇骏，动力感觉不太好，上高速还飘，然后就在懂车帝一直看这个价位的车，看了迈腾，帕萨特，天籁，凯美瑞，A4，但是上学时一直很喜欢沃尔沃这个品牌。看网上说沃尔沃s60智逸豪华26左右的价位就能落地，就去4s店看了。一眼就喜欢上了。我是事业编，媳妇是医院编，我开着正好中庸的感觉，比bba 低调很多，她开的话也很适合医生这个职业，而且这个车正好小，适合她练手。 说说优点：喜欢外观，简单大气，雷神之锤的灯，晚上打转向时都能把路牌照黄了。内饰简约，液晶屏和中控很高级的感觉，感觉用料都很好，车里没有味道。动力是真的足，四十迈给油的话一不小心就一百三十了。底盘很稳，一百三一百四也很稳。这个车转弯特别好，可能就是偏运动的感觉吧。还有就是变道不打转向灯时会和你抢方向盘，有提醒的作用，但是有一次我加速变道，结果他跟我抢了下，差点没变过去追尾了，感觉可以防止走神，这个功能可以关掉。 整体很满意，每天开着上班心情都好了。缺点也不是没有，起步有点肉，不是给油就走的感觉，有0.5秒的延迟吧，还有加速太快了，有时候不好控制。空间有点小前面要做个高个子或者胖点的，后排可能就很挤很挤，不过我和媳妇俩人就够用了。 非常满意这辆车，真的是心情大好，开着舒服，指哪打哪，整天在路上飙车。据说有主动刹车，还没有遇到过。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.57分“优秀”

购车之路：家里的高尔夫7代已经开了7年了，家里的千金长大了，觉得车空间狭小了就产生了换车的想法。前前后后看了有半年之久，从迈腾 帕萨特 途观L 昂科旗 看到 3系A4等等。由于身处5线小城市，没有什么 路虎 凯迪拉克 沃尔沃 林肯这些小众点的品牌4s店，开始s60并没有在考虑范围。后来偶然一次去哈尔滨，去了机场路那些4s店，看到了沃尔沃s60的实车，线条运动优雅，一下就吸引了我，试驾后心里暗暗决定就是它了。后来经多方咨询北京的价格还是有吸引力的(T4智逸豪华+北极星落地25w)，所以不远2000多公里迎接小沃回家。 用车感觉：相比高尔夫这车可不是大了一星半点，说空间不够用的我是想不明白他们要在车里干点啥事情。内饰用料扎实，相比20万区间的迈腾等车做工材料要高出一个档次。驾驶质感方面，底盘相当扎实，可以和宝马奥迪掰掰手腕，紧凑性没得说，双叉臂前悬挂不是盖的。动力方面，2.0涡轮增压配合北极星程序加持，80%路上的车不是对手，动力随叫随到。日常驾驶8at的平顺性也是相当不错。 优点汇总：太环保了，真是不敢相信沃尔沃的车环保用料这么好，车内没有丝毫异味，和奥迪一对比就是天上和地下的区别。安全性也值得夸赞，全系标配城市主动安全系统，在第一个月就触发了2次，相当可靠。 缺点：油耗对比我的高尔夫还是高了一些，平均10升油，还能接受，就是油价太贵了。