沃尔沃S602023款B4 智远豪华版动力十足值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.7分“优秀”

来说说我的小沃吧，买回来真的太香啦！ 对于大东北沈阳来说，满大街的宝马奔驰，我想来点不一样的，对于沃尔沃来说，低调奢华必须符合我的性格，不喜欢张扬，简单的外形，附带豪华的内饰，我真的爱惨了。然后，小沃对比其他车型来说，小沃性价比比较高，这也是我选择它的原因之一。 汽车市场的竞争越来越激烈，唯有真正关怀用户的品牌，给用户打造优秀产品力的车型，才能俘获消费者的芳心。显然，沃尔沃就是典型的代表，凭借以人为本的品牌理念，以及车型精致北欧的设计风格，不只获得大量消费者喜欢，更有一大批忠诚的精英粉丝。 【安全性】 没的说，世界上公认的最安全的汽车品牌。 【驾驶感受】 2.0T的动力随叫随到，起步挠胎没问题，哈哈哈 【油耗】 目前百公里6.4升，正准备5.1和老公自驾去西安happy一下，操控感很舒服，然后外观方面，这个雷神大灯长在我的审美点上，外观的流线型非常漂亮。 【保养】 保养的话目前都是赠送的，免费终身保养，超赞！? 【乘坐体验】 目前只是我们两个人自己用车，空间够用反正目前唯一后悔的就是没有上T8，那动力肯定爽翻天。 当然了我这个B4也还可以，如果后期能刷北极星就更好了 这个车我到现在目前就贴了高端的隐形车衣，别的一些地方还都没有动。先开一开，再研究如何改动，阻止不了我要小改怡情的欢乐！ 下边给大家放一些图片，喜欢的窝窝朋友可以看一看！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.36分“优秀”

当时买沃尔沃S60的时候，优惠幅度挺大的，裸车23.9万，办齐手续花了25w多，这价格没超出预算。 关于车的驾驶感受：197马力动力我觉得很强劲儿，自己也测试过百米加速在8.2秒左右吧，我是挺满足的，市区代步动力有点过剩，低速急加速时，变速箱换挡反应速度不快，会有顿挫感；转向手感有些沉，但是回正手感倒是挺迅猛；底盘调教一般，像是过减速带的时候，坐在车内能感觉到不舒服，尤其是后排，不过总的来说适应之后，这些毛病也算不上大毛病。 油耗：市区代步油耗在8.9个上下，对于这个级别，这个排量的车来说，我觉得已经相当优秀，如果跑高速的话，油耗还会下降，在7个左右，确实很省油，这里面48v轻混有着不小的功劳。

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4.4分“优秀”

【安全性】 我原本以为沃尔沃足够低调，但是无论同事还是保安见到我车都会给我打招呼夸着说“这是最安全的车”搞得经常不好意思得派个烟哈哈哈 主动刹车可靠的在刹停距离极限和人的反应之间为你执行刹车，提车后在海珠区的地狱交通为我触发过一次，其实当时人反应过来了，但是车已经帮你刹停了，触发的时候刹车系统会有一些响声。 倒车自动刹车确实太灵敏了，一次侧方的时候车速太快轰的一声刹死了，伴随着车内“滴滴滴”的告警我以为一血要交了，下车一看完好无损。不过我不打算放弃使用，保险一点总是好的。车很倔强的让我离墙远点，距离参考第四张图，我觉得我可能再也无法贴着墙侧方停好车了。 【购车经历】 全款，店里买保险无上牌费，销售月底差两单，所以价格给我交底了，还送了记录仪、电尾门、车膜迎宾灯以及宝华中置。 加上3k购置税补贴及一年一次的终身免费保养，我觉得符合预期了，下午1点进店，3点就交完款，隔天就提车了。 【驾驶感受】 之前开过亲戚的s90，也算是第一次开大型轿车，动力方面很满意，at车型顿挫明显无论升档还是降档，双离合我的评价是开起来非常舒服且省油，至于耐用性的事情以后再说吧，换双离合排除价格因素，其实是选择对了。 发动机隔音这两款车都差点意思，但是最致命的是s90那个掉头距离会经常让你尴尬，而s60就相对灵敏的多。 我是拿前驱a4的驾驶作为对比参考的，进店销售给我安排的s60试驾车差点让我放弃了购买s60。可能是因为那台车保养太差以及销售们的暴力驾驶。我感受到那台车极度的不好开，20码掉个头都没法给我信心。但是新车s60我认为驾驶感受不输前驱a4，唯一差别较大的就是低速起步阶段s60会慢很多，高速动力储备倒是非常充足，车子真的很稳。 【空间表现】 前排是非常充足的，中间有隆起，这个车当四座车开就好了，提车后去看房，后排坐了两个销售小姐姐和比较瘦的销售小哥，小哥在中间被夹着瑟瑟发抖，腿还没地方放，老实说这三人身材都属于很好的了，所以后排对于大体格的人来说比较局促，坐四人刚刚好，家庭有需求还是上s90吧。 【最不满意】 众所周知，沃尔沃逸无所有，不过2023款后的致逸已经比较“够用了”，我是自己用车无需考虑家庭，于是我提了致远（s60上远会被说冤种），标轴是真的好开。 但是将近三十万的车我觉得配置还是差了一些，我一直以为致远会和我亲戚的s90一样默认有盲点以及前排加热，但是这些统统没有！车内本就捉急的七色氛围“夜灯”也没了，换成了整车的日光灯色照明，我是很喜欢灯带式氛围灯的，这点个人觉得非常遗憾。 可以明显感觉到沃尔沃每代车都是在逐渐减配的，作为一个工程师，我深刻明白换代新产品那一定是降本为主要目标，所以只能表示理解，哈哈哈。

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3.86分“良好”

不知不觉窝窝陪我走过一万公里了，从八月盛夏到三月早春，遮风挡雨，驱寒避暑。一万公里后各方面也都有了深入的体会，简单写一写供大家参考。 【最满意】 印象最深刻的还是acc辅助驾驶，高速超级好用，也很省油下坡甚至还自动启停。当然，雷神大灯每次锁车都要回头多瞅两眼，水晶档把开车必须好好把玩。 【安全性】 窝窝的看家本领，主动刹车市区触发过好几次，避免了很多潜在事故。 值得一提的是高速触发过一次紧急制动，事因前方第三辆车快车道停车且未放置三角牌，如果没有系统介入后果不堪设想。 【动力表现】 起步略肉，涡轮有迟滞，踩到中后段加速非常顺滑，高速上开到120码以上后动力依旧源源不断，不注意就超速了(不提倡哈哈哈哈)。 【乘坐体验】 前排电调加腿托，以及人体工学设计，座椅非常舒服，高速一口气两个小时都不累，当然因为是标轴车，后排空间略微吃紧，但没关系后排基本不坐人。 【油耗】 在48伏混动系统和双离合的加持下，非拥堵路段非常省油，快速路最低开到4.9个油，200公里以上高速路基本保持在6个油以下，目前综合油耗7.4。 【驾驶感受】 双离合顿挫少，偶尔在时速30左右出现顿挫，底盘扎实，过弯车身紧绷稳得很。高速胎噪风噪高，打开音乐可以声学降噪(bushi)

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4.3分“优秀”

车型简约大气，车尾很有豪车的风格。内饰北欧风很耐看，味道我觉得还是有一点的，音响听感很舒服，环绕立体。 【安全性】 城市安全系统很靠谱，很适合新手，开着很安心。有巡航和领航功能，智能便利。 【驾驶感受】 新手小白开车，车的动力很足，按钮很方便。 【乘坐体验】 人体工学座椅，乘坐体验舒适。 【亮点配置】 买窝窝就是本着安全第一的原则 #沃尔沃汽车特邀发言官

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4.6分“优秀”

外观很拉风，我很喜欢。主动安全功能非常不错，高速开起来很舒服。后排空间可以满足使用。高速开起来很稳，加速超车都很给力。很多人不喜欢棕内，我反而很喜欢，可能是审美不一样吧。 趁着购置税优惠，也实实在在的省了钱。 如果是大客户，大家记得去申请。 马上5000公里了，补充一下评价吧 1、空间表现我觉着还可以，毕竟我们家个头不是很大 2、高速开起来很拉风，动力足够，响应很快 3、领航辅助在跑高速时真的帮助很大，尤其是部分高速车不多的时候，简直太方便了 4、自动启停不能关闭，确实不太好，尤其是堵车的时候，我现在的做法是堵车转为手动 5、白色外观我认为很漂亮 6、车内确实没有多余的味道 7、看到别人的宝华韦健中置真的很漂亮。 8、油耗表现还不错，高速6-7.

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4.7分“优秀”

外观: 雷神之锤+维京之斧组合，帅气的外观，恰到好处的车长和比例，爱了爱了！ 内饰: 北欧简约风，很多人说是性冷淡，丑，但我恰恰就喜欢这种简约而不简单的感觉，用料考究环保，尤其水晶档把，那叫一个啧啧啧！哈哈！ 配置: 不必多说，也说不了多少，自己也还在熟悉琢磨中，反正感觉都挺好！😅 空间: 这个得看自身身高了，我是觉得挺好的，那些整天说空间不够用啥的，不知道他们是不是都是超过两米的。🌚 动力: 197匹马力，不俗的动力，超车无压力，反正我又不上赛道，日常家用杠杠滴好！呼呼呼呼！ 操控: 说得是操控吗？咱小老百姓不懂这玩意，更不会当赛车用，反正就是觉得好开易上手，嗯嗯嗯嗯！ 油耗: 至于油耗嘛，看个人怎么开。目前跑了四千多公里，春节回家来回高速差不多3500左右，剩下的城区道路+乡村道路+盘山公路等，综合平均油耗6.3，哈哈，您觉得如何？ 性价比: 这个东西嘛，对于一豪华品牌来说，性价比确实不错，开始还有看凯迪CT4/CT5、捷豹XEL，到最后综合考量还是选择了窝窝，家用嘛，你懂的！ 综合来看: 窝窝，值得信赖，值得拥有！哦耶！

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4分“优秀”

【满意】1，安全配置高，它的低配车型就已经具有相当多的安全配置，中配车型就更为丰富，并且从这台中配车型开始具备全速自适应巡航的功能。 2，动力强劲，虽然是2.0T低功率发动机，但依旧有近200马力的动力输出，这样的动力对于家用用车已经完全足够使用，即便跑高速也能够做到随踩随有，超车有信心。而且车内隔音表现不错，发动机的震动和噪音都抑制的很好。 3，外观设计清新脱俗，沃尔沃S60的设计属于简约的北欧风格，没有过多花哨的设计，相较于BBA这些街车，开S60会显得格调、口味的独特。它的内饰用上大量皮革、搪塑材质，但基本没有什么异味，比较适合有孩子的家庭。 4，性价比不低，优惠后裸车基本不到29万元，在豪华中型轿车当中属于比较低的价格，并且配置方面也不差，该有的功能一个不少。 【不满意】1，储物空间不理想，后备厢空旷，没有小挂钩或者小网兜；车门下方的水杯槽，比较浅，水杯放进去会晃动。 2，后排乘坐空间和紧凑型车差不多，因为较长的车头加上标准轴距的车身，导致后排空间和很多后驱车一样。 3，换挡不平顺，从此前的8AT变速箱更换为7速双离合变速箱（只有顶配匹配8AT变速箱），感觉消费者亏了。 4，刹车有点灵敏，初段就有很强的制动力，需要适应一段时间。 【驾驶体验】底盘表现紧致，悬架的阻尼感更强，也就是韧劲更足，不会有软塌塌松散的感觉，经过减速带时干脆利落。车头的指向性好，加上自身的轴距不算长，操控性一点不差，方向盘几乎没有虚位，基本是指哪拐哪，转向清晰。这台车配备7速双离合变速箱，百公里加速达到7.9秒，在实际体验中，双离合变速箱的优缺点体现出来，它的前段提速一般，低速换挡有顿挫感；中后段提速有劲，高速换挡平顺，超车较为犀利。 【油耗】WLTC综合油耗百公里5.99升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.3-8.8升，在高速公路行驶的油耗百公里6-6.5升。【优惠】现金优惠5.7万元。

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4.2分“优秀”

【安全性】 买沃尔沃绕不过一个安全性，虽然车是用来开的，不是用来撞的，但是谁也不想开一个不安全的车上路，安全车身和智能的安全系统确实是选车时候最先考虑的。希望永远不要有安全系统介入的一天，但是一旦驾驶不小心，还是希望窝窝能救我狗命 【驾驶感受】 本来这款车就比较侧重驾驶，还是蛮有驾驶乐趣的，因为出差比较多，开高速各种无压力，有钱肯定要上个T8扮猪吃虎，不过现在的动力也是很澎湃，激烈驾驶完全没有任何的问题。 【亮点配置】 当时买车的时候有过犹豫要不要买个智逸，但是想来想去，对比下两个车的差距，特别是差异配置我觉得我还是蛮需要的，第一是clearzone，因为我和家里人都有过敏性鼻炎，而且对于空气的要求一直都很高，而这个系统刚好就可以解决这个问题，平时老婆说车里空气不好的时候，只需要一键点击，几分钟空气就OK了，可以有效避免乘坐人晕车的情况（我老婆经常晕车），第二是L2的智能驾驶，刚提车回来的路上就用上了，相当的好用，放心大胆的用，我一年可能要跑1万公里的高速，这个功能太必须的。第三是水晶档杆，这个就不说了，没有啥好说的，好看就行了，和轮毂一样都被我列为好看的一列。综合上述，那必须要是智远了。我个人还是很满意。 【最不满意】 车机系统，无力吐槽了，算了，车好开，外观好看就行了，老年车机，无话可说。

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4.4分“优秀”

【安全性】 沃尔沃品牌的安全性毋庸置疑，各种对比视频我也在很多平台，在购车前期也看了很多，总体来说足够令人满意，刚开车没有多久时间，倒车入库时候触发过几次刹车，吓了一条以为撞到了东西，后来发现是判断到了地面上的地面锁，倒车和车周雷达很早就报警，很有预判性，有时候也有些吵。 【购车经历】 最开始是选择一款b级，我在去4s店看过外形内饰以及很多车友文章写到的大灯后很喜欢，我家里这边市里就一家4s店，所以也没什么太多的对比过程，颜色选择，我最初就想要黑色，4s店也不推荐黑色，星耀沙，白色，黑色，灰色那几款都是可以的，后来幸运4s有台到了但那个客户不要的黑色我就去看了，果断购买了。希望朋友们有喜欢的颜色要坚定自己，看实车。 【驾驶感受】 只开过家里的轩逸，感觉60很好开，作为新手只能说很友好，动力也很不错，就是红灯起步确实有些肉。 【空间表现】 前排空间很适合，我177 65公斤坐起来很舒服，后排的话有一些小了就但后排不经常坐人，储物空间不太大最多是基础物品可以放。 【亮点配置】 可能我也没开过高配置的车，我挺喜欢自动远近光的功能的，很省心，也对对向来车非常友好，自动驾驶功能很方便，好坏参半的车周报警功能，对我新手来说非常友好。 【油耗】 油耗一般，但也没高的吓人，跑过城区，省道，没跑过高速，城区油耗确实高一些，其它还好，综合其它优缺点，可以接受

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4.2分“优秀”

家里老丈人有一台XC60，我们小两口开的家里的旧车，然后媳妇儿工作变动不得已把换车计划提前。这次换车我的想法是要么混动，要么就上个国产的油车，可是家里老人偏爱油车，所以看了凯美瑞，CC，S60，然后也看了汉DMI和星瑞，领克03，最终因为颜值，媳妇儿选了S60（我的话可能就选星瑞或者领克了）。颜色本来想选牛仔蓝，可以智远没现车，订的话估计赶不上这波购置税减半了（也不敢赌明年的政策，毕竟万把块钱呢），所以就定了星耀沙，感觉这个颜色女生开还是比较好看。选定了之后用了一天跑了三家4S店问价格，最后还是在之前老丈人买的这家下定了，主要是销售是熟人，服务态度也不错，跟销售经理也算认识，所以给的价格确实比较实惠，也没有再多砍砍价了，裸车25.9，贷款12.5，三年厂家贴息总利息是1.2w左右具体多少记不清了，上牌费2000，现金优惠5000（油卡形式），保险因为4S店想让买延保，所以给优惠了一些，办下来三者200W+升级40W座位险+医保外用药一共6500，然后送了2000保养券，延保六年或16万公里花了5980这样算下来成本是2200左右，还是比较划算的，购置税1.3w，落地不算利息不算延保27.85，算上延保28.45，再加上利息的话29.65（咱也不知道咋算，就都算一次吧） 赠送的话就是副厂的脚垫，后备箱垫，膜，行车记录仪，下护板，然后因为是增购有价值6000块的V值（10800V值），还有就是上面说的为了让买延保送的2000不限时保养券。 提车之后回家就带媳妇儿出去溜达了一圈，动力响应相比家里那台XC60感觉还是要轻快一些，毕竟有48V加持，发动机声音也小一些（23款XC60标配了双层夹胶玻璃，老丈人感觉到了背刺，虽然S60也没有，哭死） 动力城市代步肯定是够用了，升降档个人感觉还是比较聪明，顿挫有但是很轻微，可能跟我开车比较温和有关。 另外再说一嘴，这个腿托是真香，开车舒适感提升不少，水晶档把也是相当亮眼，预算充足的话建议还是智远，哈哈哈。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 孩子转眼间要上幼儿园了，电瓶车接送不太方便，媳妇也很想要一辆车，于是就看车就提上了日常，看了好几个品牌，最后在预算之内选择了窝窝，低调不失高雅。 【安全性】 就是因为安全性的口碑选择的沃尔沃，希望永远用不到。 【驾驶感受】 第一辆车对动力没有太多的感觉😂，坐过同事的保时捷，那个推背感印象深刻，这辆车2.0T动力也很充沛，有钱的再刷个北极星。 整体感觉还是很稳的，操控性很强，开高速稳如老狗，有个自动启停还不太习惯，有时候等1秒红绿灯也会停一下再发动，都怕这么频繁启停哪天坏了，现在习惯绿灯前2-3秒就松开刹车，不然有时间会被后车滴，隔音中规中矩。 【最满意】 要说最满意的点，我觉得是辅助驾驶系统，开高速轻松了很多，不会感觉很累，车道线定位很准，拐弯什么的也很老练，妥妥一个熟练的老司机，不过还要多加磨合，跟车距离不要太短，有时候会吓一跳，下匝道时要把上限速度降下来不然会很快。 还有就是很易上手，我一个朋友第一次开，简单交给他使用后，10个小时开了1200公里赶回老家，问他说简单的跟1一样。 【乘坐体验】 前排空间很宽敞，座椅也很舒服，加上腿拖和垫背会缓解长距离疲劳，可以再买个好点的头枕。 后排空间中规中矩，对比一下90，那个才是我想要的无奈预算不够，地台凸起有点高，每次我家娃爬过去坐安全座椅不太方便，中间如果坐个大人，也会有点挤。 【油耗】 配置48V轻混，买回来油耗比较高，大概在10~15L/100Km，但是过了磨合期，油耗就降下来了，现在的油耗就是8~9 L/100Km，堵车10~12L/100Km，高速很省油，开辅助驾驶或者自己开，最低5.0个点，正常也就5-6L/100Km，同配置中表现不错了，我们家开的不多，平均每天10公里，加一箱油要管好久。 【亮点配置】 自动大灯，常年在AUTO的位置，天暗会自动亮灯，基本不用去管，对新手特别友好。 主动刹车和避让，据说要在70码以上才有用，目前还没有遇到过，也希望不要遇上。 【最不满意】 因为不想等太久，没有加冬季加热包，座椅也没有通风，夏天可能会比较难受。 剩下的就是新车加满油，探索天高地厚，有了车真的方便很多，最近流行露营🏕️，帐篷常年就在后备箱，临时起意去哪个地方想去就去了，因为前段时间的疫情出市机会不多，希望后面能带孩子多跑一些地方，多一些跟自然亲近的机会。

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4.7分“优秀”

开了六年的凯美瑞准备换换口味置换，选车没看太多，最后主要在宝马x1和沃尔沃s60间徘徊，期间还有考虑过特斯拉model3，但因为家里装不了充电桩遗憾放弃，后来还是被沃尔沃外观一锤定音。9月下旬订车，智远豪华，贷款裸车26.1，落地28.3，送五次基础保养，几千保养券、v值以及车膜，脚垫，记录仪。同时小凯置换给4s，据说疫情二手车生意也不好做，价格没给到我理想价位，不过我想说丰田车还是相对比较保值的。原本估摸大庆疫情可能会等好久，结果刚过国庆假期销售就通知车到了，10月12日提车，今天正好满一个月，总共开了1000公里不到，期间未走过高速。日常上下班代步，每天来回约40公里，三分之二高架快速路，城市高架油耗6个油左右，普通拥堵路段11、12个油，综合油耗7.7。目前遇到的小毛病就是车窗打开过程中有时有异响，可能干燥摩擦的原因，原本想去4s检查，碰到下雨后异响又没了，继续观察中。内饰简约环保典雅，2.0t动力完全满足我的驾驶需求，毕竟换车主要原因就是之前小凯2.0的动力太肉，最遗憾就是疫情不能出远门，无法体验高速辅助驾驶乐趣。最后要说不差钱还是要买智远以上款，领航辅助功能是真的不错，车不多的情况下打开后自己基本不用操心。

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4.4分“优秀”

内饰是我的菜，满分💯没话说。 配置方面该有的也有了，就是没有座椅通风是个缺憾。 空间确实不大，但是家庭使用足够。 驾驶方面，提速很快，刹车后程有电车动能回收的感觉，略点头，刹车也比较硬，还需要适应。