沃尔沃S602023款B4 智逸豪华版后排地台隆起值得买吗_沃尔沃S60空间怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

【安全性】 提车一个星期，触发两次主动刹车，第一次是离自家围墙台阶20公分，我一般都会离10㎝刹车滴，主动刹车把我吓一跳，第二次是晚上去接小孩，有行人从车前过，和我同时刹停了，安全非常靠谱。 【购车经历】 奔驰，宝马，奥迪现在乱大街，一直不考虑，一直关注雷克萨斯，可惜常德没有4S店，马力也小，后面就放弃了，也关注新款雅阁，雅阁内饰确实可以，氛围灯，BOSS音响配置没的说，但价格23款上市，次顶配落地23.9，感觉不值，4儿子店态度傲慢，爱买不买滴样子，果断放弃了，准备回家滴时候，窝窝4S美女打电话约到店，马上出发去窝窝店，窝窝滴态度非常好，虽然在谈价滴时候有点让我不舒服，总体感觉还是满意滴，到店到下定两个多小时，（主要是急需用车😁😁😁）我应该是常德窝窝4S店购车最快滴客户了吧 【提车价格】 沃尔沃智逸豪华，23款，开票22.7，落地25.2，贷款12万，满一年可提前还款，该送滴记录仪，角垫，龙膜都有，重要滴是送终身免费保养，不要工时费😁😁 【驾驶感受】 方向盘非常轻，转向指那儿打那儿，加速有48V轻混加持，提速杠杠滴，高速120稳得一皮 【空间表现】 前排空间优秀，后排因为中间拢起太高，在同级别中是最高滴了，和34C比，还是不够宽趟，但足够家用

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.8分“良好”

23款智逸豪华，提车不到一个月，目前900公里，浅谈下感受。 林肯冒险家，先说优点吧，外观内饰都不赖，配置也还可以，次低配就有座椅通风，语音控制也很流畅，比沃尔沃的好多了，主要还可以喝92，缺点也有，试驾感觉刹车前段软，后段硬，感觉需要适应，没有carplay，后面因为想买轿车，不然就提林肯了； xt4没试驾，配置挺高，不过感觉车看着太小，内饰个人不是很喜欢，所以不考虑了； 【购车经历】 对比过捷豹xel，林肯冒险家，凯迪拉克xt4。 xel当时只有一台展车，没有现车，优点白外红色确实好看，空间也不错，缺点车内异味着实有点大，试驾感觉车子有点重，看网上说油耗保养啥的，有点担心； 【提车价格】 坐标合肥，四家4s店裸车价一口咬死23.7，前前后后好几家都跑过了，一分都动不了，只能谈赠品，我也是醉了…无奈自己喜欢沃尔沃，最后送了8k油卡，贴膜（最差的），脚垫（回家就扔了）局部贴膜（门把手，后视镜）行车记录仪，1000油漆基金；保险7800（个人感觉多了）购置税10400，贷款手续费1000，安装东西啥的工时费1180，第一次买车不是太懂，感觉略亏🙄 【驾驶感受】 开车不多，第一辆车，也不太懂，反正开着感觉还是挺平顺的，灵敏，轻盈。 【油耗】 目前900公里，一半高速一半城市，高速跑了两趟，一趟200多公里吧，去的时候5.3，回来6.1，市内要吐槽下，刚从4s店开出来跑了200公里吧，油耗接近12个（可能因为我是新手开的不好）🤔 【动力表现】 感觉还行，完全够用 【安全性】 目前感受不深，我开的比较小心，跑偏了车道保持会调整方向，特别是高速，不打转向灯变道，车道保持有种跟你抢方向盘的感觉 【最不满意】 没有无线carplay，搞根线很烦，好在安卓车机也还行；手机只能放杯架那快，储物空间有点欠缺；原地打方向有异响，声音还不小，巨烦；开车锁车没有声音，有个按键按了车会响，那声音有点夸张，不是实在找不到车我是不会再按了；后排隆起高，中间座人受罪；没有自适应巡航，但方向盘按键还在，就是个摆设，心里怪怪的 【亮点配置】 蹲着上牌照的时候后备箱自动打开了，好像是有感应，后来用脚试了下确实可以，不知道具体在哪感应，用腿晃来晃去感觉有点呆 没咋拍照，随便意思一下🥰

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4分“优秀”

外观大气，圆润、车头栅格正是我喜欢的风格。车内饰也是简单大方，没有花里胡哨的地方。 车子开起来油门丝滑，方向盘灵敏，目前觉得静谧性可以。发动机声音略大，有开跑车的感觉，关上车窗就可以接受。 起步需要提前准备，踩油门不要心疼油才能不慢。快速路和高速上轻松超车毫无压力、开起来很运动。不喜欢后排气管隐藏起来了。 后排中间凸起很难受，如果后排只坐两人无所谓，但是三人就很难受。手扶箱后部的地方有个小格子，除了养鱼没有其他用处了……我装了个纸巾遮丑。 触动过一次安全制动，原因是窄桥上我光注意左边会车，没有注意到右边行人，窝窝给我刹住了。大爱。 开了一个月暂时没有其他感受。慢慢处吧，你好，白窝窝，往后的日子请多关照。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 基本上没有太考虑其他车型，考虑到家里有小朋友，也就一直在沃尔沃里选。开始在手机上看了XC60，S60，XC40，甚至XC40纯电都看了，去4S店实际看了车后，发现XC40实在太小了，整体空间不太适合家用。XC60纠结还是很纠结的，但是超预算还是比较多，最终定了S60智逸，智元，基本没怎么考虑。现在很多功能我都不知道，也没有用过，不用太过纠结功能，够用预算内就行。 【动力表现】 怎么说了，这是我第一辆车所以没有其他体会。只要给油，它不会让你失望。我尝试过路灯跟其他车同时起步，可以瞬间甩开他们，高速上超车还是非常轻松的。 【驾驶感受】 没有太多的感觉，反正还行吧，没有特别不舒服的点，高速踩到140，变道也很平稳 【油耗】 上下班单边50公里，会进过郊区，也有市区主干道，堵车踩踩停停，一版在7个多些。高速我试过40公里，油耗最低到5.7的样子。油耗这个东西我其实并不关心，按照我自己的使用情况，一年省油也没多少，大概1000多，所以没必要纠结，自己开的开心就好 【安全性】 新手上路，也才两个月多点，所以来得比较小心，到没有触发什么主被动安全。希望以后也不会有 【最不满意】 1.后排中间凸起是真的高，不过因为我们家就4个人，所有就基本没影响，大概常座5人可能要考虑下了。 2.然后是那个座椅记忆，不知道是我自己操作问题还是什么，每次都要一直按着那个1座椅才动，这个就很呆了。 3.空调控制全部都在中控屏上，这个要吐槽下，我觉得很不安全。要调整空调至少要按屏幕三下操作，至少眼神两秒种，速度快的时候还是很危险的。

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4.1分“优秀”

购买经过： 八月末的一天，跟老婆聊天的时候突然老婆说可以换车了，整的我一愣?，当天下午就直奔沃尔沃4s店了，其实早就看好车了，上一辆车是大众途安L，开了八年三十万公里了，实在是毛病多了，懒得修了，种草沃尔沃不是一天两天了！开车20年了，经历过事故也看过太多的事故发生，尤其今年看过几次事故，沃尔沃基本完胜，考虑到这些还是决定沃尔沃了，安全第一！至于其他车型根本就没去看过。 到店后找了个销售就直奔主题。就选s60智逸了，智远多的那些功能对我来说可有可无，性价比还是智逸！谈到最后裸车22.3！本想加装冬季包，就是时间太久了无奈放弃。送了龙膜，原厂脚垫、原厂发动机护板、保养啥的、延保三大件三年，车模、行车记录仪，前后座椅加热（这个是因为最后提车时候发现漆面有一处小瑕疵，协商后送的）贷款无奈做了五年，不过两年后就可以一次还清！旧车做了置换，大连本地还有补贴5000元！价格还算合适。 交了钱等着提车结果因为众所周知的原因，全城休息了，只能干瞪眼等着，九月底了终于可以提车了，结果上牌也是众所周知的原因，又是一直没办法上牌，只能等十一过后了！这估计就是好事多磨吧?！直到前几天通知旧车过户完成了可以去上牌子，算算从八月底直到这几天差不多两个月了才给小沃上牌子?！ 用车感受： 从提车到今天大概开了1000多公里，现在说说开这台车的一些感受！首先来说说油耗：平时市内开的话大概7-8左右，高速5.5左右！20年老司机水平还过得去，这个油耗很满意，2.0T的双离合买之前听很多人说双离合各种不好，但我总体开下来感觉还不错，以前开过大众的双离合接近30万公里，也从来没有一点毛病问题，沃尔沃的双离合开起来换挡相当平顺，基本感觉不到顿挫的感觉，因为一些原因这几天我一直在开22款的智远8at，相比较而言还是23款双离合感觉更舒服，8at我会明显感觉起步和停止的时候的顿挫感，油耗对比还是双离合的更省油！ 空间方面除了后台地台有点高，相对不太方便，其实后排空间还是可以的，足够一般家用了。 内饰其实我个人很喜欢，有的说沃尔沃内饰过于陈旧跟不上时代，但我其实很是不喜欢各种大连屏什么的，我只喜欢简单一些，不喜欢花里胡哨的东西，沃尔沃这种简约大气相反更适合我！ 车机方面自从换了安卓系统配合科大讯飞，感觉还是可以，只不过23款车机自从升级后少了很多东西，连个瞬时油耗都看不见了，这点比较失败，还是希望后续车机升级来解决吧！有线CarPlay虽说没有无线来的方便，但相比22款而言还是好很多了，我这人没那么多毛病，差不多就可以了！ 座椅我是非常满意，舒适度很好。 总体来说沃尔沃s60智逸这台车真的还是很好的，各方面基本可以满足我家里的日常需求，这其实就可以了，车本来就是为人服务的！

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4.07分“优秀”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，外观的运动套件显得整车都十分的动感，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅，让S60在同级别车型中显得格外修长。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，银色拉丝饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。档把隔壁有可以放置物品的位置，有隔板遮盖，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，可能坐下中间会比较难顶。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了。

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4.2分“优秀”

【提车价格】 当时谈了几家店，送的东西和在乎的保养比较少，最后在一家开的很久的4s店谈到了满意的价格，裸车价24，落地27w，送了一些油卡和保养还有漆面金。 【购车经历】 身边有很多朋友开的就是沃尔沃这个品牌，买车时候考虑过其他车型，凯迪拉克ct5 xt4 a4l都看过，最终绕了一圈还是跟家人选择了沃尔沃这个品牌，安全 环保♻️深得我心❤️ 【动力表现】 一开始会担心沃尔沃s60这款车重比较大，自重达到了1.7吨左右↔️，B4低配动力也是2.0T，但功率却有197匹，正常家用车是完全够了，买了一年多，不管是城市代步通勤，还是高速公路旅游自驾，这款车是远远超出我的预期，动力方面搭配48v轻混，起步平顺，超车变道游刃有余，轻松自在。 【油耗】 油耗一开始认为不会太低，毕竟2.0T，车身自重大，但使用了这一年多发现，这款车家用油耗表现还是非常出色的，高速6个多，城市通勤也就8个多，所以这个油耗是我能接受的。 【空间表现】 当时跟着家人也试了展车，发现也不是很小，但谈不上s90那么大，这个2.8多轴距还可以，就是后排座椅?偏短，中间地台凸起表较大，整体来说空间水平这个级别来说一般，毕竟是标轴车嘛… 【驾驶感受】 这款车采用的前双叉臂后多连杆地盘设计，不论是弯道过弯超车，还是高速行驶，都能给我很大信心，高速上120速度稳稳当当，过弯支撑性特别棒，还有就是油门踏板动力随给隧到，刹车后半段很有劲。整车操控也是一绝，方向盘指向精准不拖沓！ 【安全性】 沃尔沃的安全肯定不用担心了，对于我来说多次帮我紧急‼️刹车，成功避险，非常感谢沃尔沃汽车，安全 环保♻️一向是沃尔沃所遵循的原则！ 【最满意】 1⃣️是沃尔沃汽车的价格优惠大 2⃣️出色的底盘调教水平已经超出预期的油耗表现 3⃣️配置丰富，全系标配安全辅助驾驶，城市自动避险功能? 4⃣️内饰设计简约大气耐看，整车环保材料大量使用，没有异味！ 5⃣️安全！安全！安全！这个车真的很结实很安全！ 【最不满意】 那可能就是沃尔沃自动启停无法关闭吧，还有新车机bug很多，其他目前为止没有发现不满意的地方

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4.3分“优秀”

因有了孩子，外加马上要装修房子，学车买车就提上日程。从22年上半年开始便各种云看车，每天也都会在懂车帝里泡很久。待确定了预算，为了不做bba的凤尾，便将目光投放至二线豪华品牌。恰好表哥的座驾便是沃尔沃s60，我曾经也坐过几次，对这个北欧品牌的印象还不错，经过短暂的选择纠结，最终与小沃结缘。 【购车经历】 最后的选购实际就是3选1的局面：小沃vs 凯迪拉克CT5vs捷豹XEL。找来一位从事汽车销售行业的朋友咨询，帮我首先排除豹子。至于缘由，咱也不懂咱也不敢问啊。 接着便去试乘CT5（本人驾照尚在实习期，不能试驾只能试乘）。CT5的颜值初见令我沦陷，威武、大气、运动范儿十足。至于为人诟病的后排空间也并非不堪一用，头部确实局促，但腿部着实富余。不过在中高速转弯下有一定的侧倾（我当时差点晕车吐出来），底盘悬挂感觉较硬。另，打开后备箱的刹那，一股异味扑面而来。 之后便是试乘小沃，一个字：稳。如果说CT5是性能怪的话，小沃则是六边形战士，各方面技能点都比较均衡，并无明显短板。颜值来说，也更显低调儒雅。 最终尽管稍有纠结，但考虑到对于孩子而言，安全环保是第一要义；自己30+的年龄以及从事的职业，与小沃的调性更为契合。加上小沃是豪门球队国际米兰的官方用车品牌，作为一名老内拉，也没有理由不选择小沃。 唯一的小插曲是，十月订了车，由于口罩原因，一直拖至十二月才提车。阴差阳错之下，提到一辆当月生产的新车，还享受到厂家推出的终身免费保养！ 【提车价格】 裸车22.7w，保险0.98w，购置税1.02w（发票价高开）；大客户优惠0.5w；厂家送终身免费保养，4s店送了太阳膜、原厂第四代记录仪、xc60车模（脚垫后备箱垫没要，相当于替换品）、咖啡杯，加了400块的油。 【用车感受】 ［驾驶方面］，菜鸟一枚，也说不出所以然来，直观感受便是油门响应比较迅速，中低速区间几乎感觉不出换挡（最高只跑过80）；制动踏板脚感比较柔和，低速刹车有点头情况；方向盘比较轻盈，转向精准，并没有太多虚位；底盘悬挂比较舒适，转弯、掉头比较平稳，没有明显侧倾，路感比较清晰，不过中高速下也会随着小沃一起“跳跃”。 ［驾乘空间及感受方面］，以本人177cm/66kg的体型来说，前排头部空间一般，座椅不敢调太高（这便导致座椅底部空间局促，后排乘客的腿脚延伸性受限）；后排腿部空间两拳有余、头部三指，扳一下脚还是能翘起二郎腿的；后排两侧座椅为内凹式，提升了身体贴合度、包裹性和乘坐舒适性，但中间座椅并未采取同样设计，背靠时比较生硬。 ［内饰方面］，属于主观审美范畴，见仁见智吧。个人以为小沃这一套家族化设计，虽看起来简单了一些，但不失简约之感，比较耐看。因选择的是棕色座椅，与银色金属饰条及面板形成一定撞色效果，个人看来更显档次感。而且实物比较有质感，这是图片视频中所不能感官的。建议朋友们去实车体验一下。 ［油耗方面］，开局便是国6b，至今只跑了近600公里，其中400路况为红绿灯多＋部分路段拥堵；200为限速80的城际公路（这一波开出6.3的油耗），综合油耗9.1。因里程较短，本人青铜右脚还未升级，权当参考吧。 【槽点】 1. 都3202年了，carplay竟然需要有线连接，且全车都是type c接口，导致我还要花一百多块再配一根线＋转接口。 2. 后排鱼缸我应该买几条什么品种的鱼？你要说是烟灰缸我还能接受（但驾乘时也应该禁止吸烟）。不过也开发出一种应用场景，中央扶手箱扳起来，再将手机放在鱼缸里，妥妥的手机支架效果，这样坐后排就可以直接开视频聊天，无需手拿了。 3. 后排地台中央隆起过高，让本不富裕的横向空间雪上加霜，你要是想做成4座车就直说啊。 4. 提到车时车机系统便已经升级到最新版本，很多功能设置都找不到了，比如esp开关、大灯伴我回家、部分安全辅助功能的灵敏度调节等。（之前看过一些使用说明视频，等于白看了） 当然，金无足赤、车无完车，正因爱小沃之深，方才责之急切。但小沃的槽点远未触及我的底线，小沃的绝美始终撩拨我的心弦。 正如小沃的广告文案所道：“别赶路，去感受路！”衷心希望车友们都能够选择、信任、守护小沃，驾着它去寻觅人生旅途中的每一处草长、每一朵花开！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.71分“良好”

导语： 随着国内豪华车市场竞争日益激烈，豪华品牌门槛也在一直不断下探，换句话说，如果购车预算能达到30万以上，那就有不少豪华中型车可以作为备选，例如宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L等等。但今天郝哥要为您介绍的这款新车，相比竞品最大的优势就是将安全性作为己任，同时凭借源自北欧的美学设计以及不错的性价比优势深受不少消费者青睐，它就是沃尔沃S60，那么新车都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？ 造型： 为了满足不同消费者的口味和需求，沃尔沃S60采用了双外观设计，豪华版沉稳内敛，运动版则通过车身套件和熏黑处理等手法营造出了更具冲击力的视觉效果。雷神之锤大灯堪称是沃尔沃品牌标签，点亮后辨识度极高，虽然车身并未进行加长，但在长度和轴距上依然超越了老款长轴版车型。尾部设计同样延续了沃尔沃家族化语言，双C型尾灯巧妙地融入了车尾线条中，使新车整体的层次感更加分明，值得一提的是，融入了48V轻混系统后，尾部的T5标识也变为了B5，那么您觉得沃尔沃S60的造型设计怎么样呢？ 内饰： 极简主义是北欧风的主要特点，这里从不少宜家出售的家居产品上也得以体现，大量软性材质包裹以及真皮包裹的方向盘十分讲究，也彰显了其豪华品牌身份。全系标配9英寸中控大屏，不仅涵盖了包括智能导航、车联网、CarPlay以及OTA升级等常见功能，反应速度和触控灵敏度也十分出色，同时为了方便操作，下方还配备了少量的物理按键和旋钮控制，即使盲操也完全没有问题。12.3英寸全液晶仪表盘支持四种主题可选，真是满满的科技感啊。 安全： 素以安全著称的沃尔沃品牌即使是入门级车型也配备了诸多主动安全配置，新车全系标配车道偏离、车道保持、碰撞预警、主动刹车以及定速巡航等等，中配以上车型则具备L2级辅助驾驶等级。此外，得益于北欧对空气质量的严格把控，新车在空气净化功能上也力求精益求精，空调滤芯采用了静电过滤技术，开启空气净化系统后可有效过滤PM2.5有害颗粒高达95%。同时智能循环控制还能对外部空气质量实时监测，由此可见，新车更适合那些想从二人世界晋升为三口之家的家庭用车需求。 空间： 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4778/1850/1437毫米，轴距为2872毫米。虽然遵循了全球统一轴距，但其实车内的空间也并不局促，尤其是后排的头部和腿部空间还是令人满意的，唯一的不足是后排的坐垫偏短、座椅高度也比较低，再加上中间地板隆起较高，多少会影响后排乘客的乘坐舒适性。后备箱容积为427升，基本能满足您的家用需求，但后排座椅不能放倒使其灵活性不够。 动力： 新车全系搭载一台2.0T发动机，但却有高中低功率之分，那么如果以高功率B5版本为例，发动机最大功率184千瓦（250马力）；峰值扭矩为350牛·米，官方称零百加速6.9秒，与之匹配的是8AT变速箱，但其它版本均为7速双离合变速箱。值得一提的是，为了进一步降低油耗，新车还融入了48V轻混系统，百公里油耗可低至6升。那么您觉得这套动力系统符合您的预期么？ 图7 导购： 近日，根据郝哥暗访北京地区某沃尔沃4S店得知，目前2023款沃尔沃S60共在售五款车型，售价区间为29.69万~38.49万元，终端优惠可达6.5万元左右，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选B4 智逸豪华版，到店详聊有望裸车价降至23.5万元。理由也很简单，相比低一点的B3智行豪华版，预算仅增加了1万元，但却能换来更强劲的动力系统以及更丰富的安全配置，还是相当划算的。那么再相比更高一点的是智远豪华版，虽然继续增加了部分安全配置，但预算一下需要增加多达3万多之多，即使优惠力度可观，差不多26万左右就能拿下，但郝哥仍然觉得意义不大，因此综合来看还是B4智逸豪华版的性价比最高。 竞争对手： 根据售价区间和车型定位，郝哥分析沃尔沃S60的主要竞争对手将锁定为奥迪A4L、凯迪拉克CT5以及英菲尼迪Q50L等豪华中型车。其中CT5凭借后驱等运动特质，在操控上会略胜一筹。奥迪A4L则主打舒适豪华氛围，凭借BBA的知名度也能保证其拥有不错的保值率，但品牌溢价也会相对较高。相比之下，沃尔沃S60的产品力则显得更为均衡，融入轻混后的动力并不暴躁同时还能提升燃油经济性，非常适合家用，丰富的安全配置也令新手或女性朋友驾驭时更加自信。最关键的是，它们的共通点是优惠空间都基本保持在5万元以上，那么至于选择谁就要看您的个人需求了。 总结： 可以说沃尔沃S60自进入国内市场以来，一直备受国人追捧，新车不仅具备了更多元化配置供消费者选择。欧化的底盘调教、丰富的安全配置、超高的性价比优势，沃尔沃S60称得上树立了最亲民的豪华中型车新标杆，那么如果是您会选择它么？感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

购车选择经历:从硕士毕业后，2022年9月开始看车，先后看过奥迪A4，宝马3系，沃尔沃s60等车，最后还是被小窝的外观和安全性能所吸引，最终经过深度考虑定于2023年12月定下了s60这款车，并于2023年1月提车。试驾了很多的款车，觉得s60无论从动力还是操控感等，我个人感觉沃尔沃智逸就够用了，而且23款添加了48v轻混，起步加速都很顺滑。 智逸配置：智逸的配置对我而言足够了，全车无钥匙进入、定速巡航驾驶、Carplay、城市安全系统等是我认为最重要的几项配置，开过的都说好 空间：很多网友说作为B级车来讲，空间很小，我认为稍微有些短，但是感觉对于身高1.72的我已经主驾驶足够了，但是后排我感觉就有些紧凑了，特别是后排中间有个大凸起的，后排也就坐两个大人一个孩子比较适合，不过一般后排也不拉人。感觉无关紧要了。最主要是小窝环保，无异味，爱了爱了 驾驶心得: 从买车到现在已经跑了4000公里了，其中高速大约3800公里，市区200公里左右，先说高速，2.0的动力感觉非常给力，提速很快，而且平稳，高速最低油耗百公里5.9个油，真心不错。市区行驶比较短，油耗比较高，目前大约10个油左右，不过综合高速一起来看，对于车身重量比较大的小窝已经很给力了。 发几张新车时候的照片

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

先后看了奥迪A4、捷尼赛思G70、丰田亚洲龙、沃尔沃S60，最后选择了沃尔沃。 奥迪味道太大了，作为一个孕妈妈实在受不了那种刺鼻的味道，为了宝宝健康首先就排除了；捷尼赛思G70很喜欢，就是后排空间差那么点意思；丰田亚洲龙外形太猛男了，不适合我开。最后再说说我的小窝窝，购买的是23款S60智逸款，整体车型太漂亮了，流线型车身，标志性的雷神之锤大灯，内饰是非常简约的北欧风，没有怪味道，更重要的是它的安全性，试驾后立马就和销售谈价格了。 目前提车两周了，开着很顺手，油耗跑两趟高速百公里6，市区得10个左右。有一个小小的建议，就是后排座椅间的鼓包太高，如果三个人坐在后排，中间那个人体验感绝对是极差的，希望改进！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.1分“优秀”

空间，后排凸起太高，影响了后排乘坐性，坐2人刚好。安全配置确实好用，已体验过2次，一次倒车自己感觉离后车还远，当时就给我刹住了，吓自己一跳。哈哈，还有一次就是突然有车斜插过来，其实我已脚踩刹车了，可能是轻了，它给狠狠的刹了一把。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

外观很好看，品牌比较低调内敛，内饰北欧冷淡风很不错，唯一心里有点疙瘩就是后排地板突起忒严重，但一想到只是自己开的话也就无所谓了。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.9分“良好”

外观，就我而言，真的太喜欢了，就是后排地台凸起来太高了，虽然有些小毛病，但是不影响我对这车的热爱