从今年5.1订车到6.10正式提车,今天来交一份热乎的作业。兜兜转转、走走看看,最终提了2022款B4智远豪华的牛仔蓝S60。
前一部车子是二手12款1.4T速腾,车子一直很可靠,陪我风里走雨里过,伴我经历过无数次沈海的夜路,像一个低调稳重的老伙计一样,甚至昨天提车路上看到一辆一样颜色款式的老速腾还恍惚了一下。但是再靠谱的机器也有老化的时候,今年春节高速上,干式双离合还是亮出了“死亡扳手”。于是换车提上了日程。
春节后开始的纠结的三个月选车路…省内各家4S基本跑遍了,把家里人也折腾够呛,这里浅总结一下。
【CT5】本人177,后排顶脑壳,直接劝退了。
【冒险家】刹车感觉很奇怪,有种刹不住的感觉;另外女票不喜欢悬浮式的中控,pass。
【林肯Z】比较纠结的一款车,内饰很好看,动力也不错,美中不足是ACC要加钱,外加网上“换壳蒙迪欧”的说法让我最终放弃了他。
【新蒙迪欧】性价比高,时尚、运动、科技兼备,但是品牌确实有点撑不起来门面,还是pass了。
【XEL】捷豹的颜,这个价位里面的王者,尤其是英国赛车绿的配色,绝对街上的吸睛神器。女票最喜欢的一款,最终还是妥协给了捷豹的占有率,真怕会退市。
【S90】对的,原本还考虑过丐版S90,后排空间极大,甚至可以加摆一排小板凳,但是因为沃沃坐垫长度一般,其实大空间带来的舒适感提升有限。因为这夸张的空间,车子长度也超过了5米,给停车带来了很大的挑战,最终还是老老实实看S60了。
因为高速跑的多,又一定要水晶档把,于是智远豪华没啥好犹豫的,再加上23款双离合的消息,让我速速在五一期间订了车。
优点:
1、内饰稳重耐看,新车味道较小(还是有味道的,没有之前期待的那种完全清新就是了…)。
2、前脸设计大气,车灯独特有辨识度(但是个人觉得尾部真的一般般…)。
3、ACC和领航辅助方便易用,动力完全够用,方向盘指向性好,车道保持功能好用!
4、隔音好!没错可能是我之前车子太老了…我觉得隔音没有大家吐槽的那么差啊…
5、原厂音响不错的,尤其是听rap和摇滚,高音略有瑕疵,调整下均衡器就好了很多。
缺点:
1、坐垫长度短,后排腿部支撑性一般。前排腿拖还是很好地解决了这个问题。
2、后备箱空间一般,比之前的速腾小很多。
3、大客户和置换补贴的审核真的不太友好,给你一种不被信任的感觉,至今还在等置换补贴到位,晕!
最后三张图,纪念一下速腾老伙计,秀一下小六子666的车牌号?
最后,最重要的,鸣谢我的女票,沃的金主大人!
PS:感谢S60圈主推荐!
夜风Night:上海这边给我裸车价25.5,差这么多?
小纠结华中地区CEO:智远23.3?啥情况
用户很忙很高贵:裸车价23.5真的吗
购车原因:今年要结婚了,所以增购一辆车提上了日程。
选车经历:其实去年就开始带着物色选车了,最早倾向于A4的,毕竟有句话“每个男人一生中都避免不了bba”,后来觉得现款A4内饰好几年没变了有点老气,但是外观挺犀利的,好像又不太符合我这个即将成家的社畜寻求安静舒适的心境。然后又看中了雪铁龙C5X,跨界旅行车,价格也便宜不少,之前开过亲戚的C4L底盘质感真的很不错,再加上配置也不错,该有的都有,个人还是挺喜欢的,但是作为一个全新车系,存在什么问题不好说,不敢当小白鼠,而且家里觉得雪铁龙和家里现役的大众档次差不多,没啥意思了,最后还是pass了。这也想吐槽下自己,把雪铁龙和沃尔沃放在一起比较,这跨度确实太大了hhhh
选择沃尔沃的理由:外观很大气,车头长,驾驶座差不多在整车中间了,内饰以前觉得有点老气,现在看觉得温馨静谧,木制花纹比较素雅不显庸俗,特别是水晶档把,豪华感一下子上来了,至于氛围灯嘛,我个人不太在意。安全配置,直接拉满了,ACC和领航系统,自驾游高速会轻松很多,选沃尔沃也是相当于买个保险对家里人都多一分保障。还有就是购车体验,我是一个比较在意细节感受的人,奥迪虽然一开始就不考虑了,但是也去横向比较了下,车子确实不错,也难怪很多人买,但是销售显得比较冷淡,反正就是不愁卖,你爱买不买的意思。隔壁宝马更吓人,一个哥们说他到店第一次,就被几个销售围着逼定,差点没出来,溜了溜了。沃尔沃作为二线豪华品牌,倾向于买方市场,顾客是有一定优势的,价格比较好谈,起码不会逼着你怎么着,买卖双方能平等对话,购车体验上会很放松。
最后说下用车感受吧,相对于以前开的宝来,车重了不少,但是转向灵活性还是ok的,油门刹车挺跟脚,因为自动启停关不掉,起步的时候能感觉会慢一拍,这个也要看个人适应性,2.0T的动力应该会有人说不够吧,动力储备完全够了。至于空间呢,给大家参考下,我180我爸183我妈170,前后排我们都换着坐过,没有拥挤感,就是中央通道地台高,如果中间坐人长时间会不太舒服,将来儿童座椅可以放中间,一家五口出行没问题。最后提下隔音,欧美系的车子都不会太差,不用太过纠结。
总结,车无完车,选择自己喜欢的就行了,可能一个不经意的点就正好戳中自己的关注点。
用户6764784838466:你好 这车儿童座椅能装中间吗?
一念之间:发现没有,买沃尔沃的都是有主见至少买什么车自己说了算的人,哪怕不是出自己的钱,大写的服
星辰0083:启停竟然无法关闭,厂家是真不考虑城市拥堵路况,试驾时候正赶上拥堵,20分钟启停50次以上真难受啊
【购车经历】
趁着购置税减半购买,抢在2023款之前买的,当地好几家4S店都没几辆2022款的车了,更别说选颜色了。后面在一家最大的店里询问有车有颜色,赶紧谈价交定金。
【提车价格】
价格的话能接受就行,每个人有每个人的谈价技巧。
【亮点配置】
这个价位的车配置该有的都有了吧,那个水晶档把很喜欢,还有那个轮毂外形真是好看,主动刹车,车道保持真的很喜欢。
【驾驶感受】
方向盘很轻,油门随叫随到,过坑坑洼洼也挺平顺,没有开过百万级的,所以平顺这个没有比较。没有感觉换挡不平顺的问题。
【油耗】
刚提车那会油耗十多个,慢慢的在市区来降到了九点多,后面开了几次高速油耗降到了八点五,纯高速油耗最低开到过五点七。我目前三千五百公里,有一千公里高速,其他的是市区开,目前油耗八点一。
【不满意的地方】
1.就是那个车机系统咯,语音识别不准,可玩性不大。那个地图导航也没有让你选国道优先还是高速优先,安卓手机也不能映射上去,买个连接器好点的超贵。
2.送的两个钥匙那做工真差,而且钥匙2竟然不可以改名字,听说也只是2022款不能改,这让强迫症的我无法接受。
3.胎压监测。为啥没有胎压显示,这怎么知道几个轮胎的胎压呢。
4.雨刮器的几个档位之间过度性没处理好,很容易连开几个档。
5.驾驶室方向盘左边也没有小储物箱,不知道是不是安全的原因没有设置。
6.后视镜那一坨太大太厚了,听说2023款变薄了。
【几个驾驶小技巧】
1.导航如果不方便在屏幕上搜索,可以打oncall让他发个地址到车上按下就可以自动导航。
2.下车就熄火问题,其实有技巧的。停车时先解安全带,再按p档,再开车门不会熄火。如果停车先p档,再解安全带,再开车门就会熄火。如果你是第二种方案还可以等个五秒钟再开车门也不会熄火。
3.大灯伴您回家的功能。我以前的车是熄火后大灯自动延时熄灭。而沃尔沃的是要你在下车前主动拨两下远关灯才会开伴您回家功能。
……
其他暂时没有发现,有就再更新吧。
【增加不满意的地方】
1、还有个不满意的地方就是,一拉车门后视镜就展开,有时候我开车门是拿东西啊,不是开车啊,能不能设置成上车点火以后后视镜再展开啊?哪位车友知道么???
2、吐槽沃尔沃AUTO HOLD功能。这个功能啊,只要一刹停就立马启动,我在倒车入库的时候,反复前进后退,它每次都启动自动驻车,就不能设置成,我踩住刹车两三秒后再启动自动驻车么,否则一个倒车入库要启动自动驻车好多次。
หรำนำไนำำยำ:中肯 s60和ct5纠结中
酱菜一休哥:吐槽沃尔沃AUTO HOLD功能。这个功能啊,只要一刹停就立马启动,我在倒车入库的时候,反复前进后退,它每次都启动自动驻车,就不能设置成,我踩住刹车两三秒后再启动自动驻车么,否则一个倒车入库要启动自动驻车好多次。车友们怎么看?
用户3113204747117:说油门随叫随到的我觉得有点牵强!油门踩到底速度上来延迟一秒上下
#沃尔沃提车作业
【购车经历】
98年的我在这里首先要感谢家里的支持和帮助,让我能拥有这样一台各方面都很优秀的Volvo Car。
最初接触到沃尔沃是接二连三的在商场里碰到展车,一眼就被外观所吸引,于是就开始从各种渠道去了解它。购车品牌方向很明确,那就是沃尔沃,稍微考虑了一下隔壁的CT5,不过最终被帅气的雷神之锤大灯所吸引。
接下来就是车型的选择,选择范围在智逸和智远,由于是贷款后期需要自己还月供,所以智逸相对来说轻松些,但是智远多出来的一些东西是真的非常不错(水晶挡杆,无钥匙进入,领航辅助等等),犹豫再三还是不想日后为后悔买单,选择了智远豪华。当然大家如果对多出来的那些功能配置没有特殊需求,智逸也是完全够用的,我个人上致远很大一部分原因是水晶挡杆。
颜色方面我选择的是白外黑内。棕色内饰的木纹个人认为比较庄重,不如白色漂流木好看,加上坐标北方需要加装冬季包,这种个性化订单交车周期大概三个月。
【提车价格】
说到价格要感谢一位同城的s60美女车主,她的介绍让我没费多大力气去谈价格。
裸车25.6,落地28.2(不算贷款利息)赠送3k冬季包,赠送店内首保,脚垫,后备箱垫,太阳膜,行车记录仪,原厂车模,底盘装甲,终身基础保养,油卡,上牌费稍微贵一些要1k多。综合下来个人感觉还算合适就没太纠结于上牌费用。
【动力表现】
这台车的动力表现没的说,反应很及时,起步时也并没有别人说的那么肉。2.0T+8AT的动力调教真的完全够用,加上48V电池的加持,简直太舒服。
【空间表现】
作为一款标轴车,原汁原味的S60空间对于我来说也是充足。美中不足的是后排中间地台隆起比较高,坐满的话中间那个人可能会累一些,不过平时用车坐满人几率不大,不影响。
【安全性】
很喜欢沃尔沃的标语,唯爱与生命不可辜负。以安全著称的沃尔沃,全系标配城市安全系统,无疑为它的车主上了一层保障,毕竟安全第一。
【驾驶感受】
方向盘给我一种很轻的感觉,指哪打哪。由于刚提车,日后有时间会针对My car里的个性模式好好研究一下,对运动模式尤为好奇。
【油耗】
新车到手时显示百公里32,市区内开了两天降到了9.6,开领航辅助匀速行驶应该是降油耗的一大法宝。由于里程数不够多,驾驶环境不够全面,这里不多说,只希望之后还可以再降降。
【最满意】
对于这台车最喜欢的地方,首先从静态来讲,1⃣️水晶换挡杆,2⃣️雷神之锤,维京战斧,3⃣️俏皮鸭尾。
动态来讲就是领航辅助这套系统真的香到不能再香,真的是非常省力,坐在驾驶位感受着辅助驾驶的状态真的很惬意。不过还是安全第一,不能完全依靠电子。谁也不能保证系统什么时候出问题,但人的大脑是永远在线的。
最后想说,水晶换挡杆真的Nice,尤其晚上发光的时候。
日呼三省:请问这车有颗粒捕捉器么?
世间最美是诗词:同B4致远豪华,别的我都挺满意,就是起步我觉得真是肉啊
头条用户:48V了解一下
【外观】
选中这款车型就是因为第一印象喜欢这款外观,标志性的前脸设计,雷神之锤和维京战斧低调奢华,都长在了我的审美上。
【内饰】
s60的内饰比较简约,典型的北欧风格,对比最喜欢的奔驰内饰来说确实要差点意思,特别表扬一下水晶挡把,一看就爱了。最初觉得竖屏有点不适应,但看习惯了觉得也还好,毕竟没有哪款车是完美的,要综合比较各项指标。
【配置】
智远的配置比较实用,对我的使用需求来说够用了,特别喜欢自适应巡航和远程启动这些功能,符合我的用车需求,综合起来性价比很高。好像听说carplay对安卓手机不是很友好?家里都用水果机觉得还是挺方便的。
【空间】后排空间略显紧凑,但作为女司机的第二台车,开惯了小型suv不喜欢过长的车身,s60的车身比例对我来说比较合适,不过平时基本是自己开,偶尔后排坐一两个人也还好。家用的话如果不是身材特别高大的也还行吧!
【驾驶感受】
从日系车换过来的开上窝窝有种特别踏实的感觉,可能是品牌主打安全的缘故吧,底盘扎实,方向精准,提速给力。使用路况多是高速公路,行驶基本都在用自适应巡航,方便省心,还特别省油,大爱这个功能。说胎噪大的问题我觉得还好,可能我不太敏感?也可能原本开的日系脆皮胎噪更大已经习惯了?反正提车一个月开了近1000公里觉得各方面都比较满意。
【油耗】
本人不喜欢暴力驾驶,大部分时间都是在跑高速公路,且很多时候都在使用110码自适应巡航驾驶,油耗比我想象的还要低,提车加了一箱油(550元),跑了差不多一千公里,算下来5毛多?这油耗太感人了!
总体来说买这款车达到了预期期望值,相对同级别车型来说目前各方面表现都不错,希望能给正在纠结的车友一点参考吧!第一次发帖,图片拍得不多,最后晒个油耗!希望大家多多支持,后续再聊更多的用车感受。#麻烦童话里的辛巴圈主加精华🙏
tigeriiiiii:落地多少?哪款?
罗汪汪汪:成都哪家店,我也去买
童话里的辛巴:
【购车经历】
家有小POLO一辆,开了10年了,孩子大了,换车!看了半年多,家用首选轿车舒适,定位中型车,排除一些品牌(日,韩,美),可选择的其实也不多了,中间差点让c5x拐跑喽,回到最初选择了安全和健康的沃尔沃。
原计划年中提车,但看消息说要改款,改双离合,于是就果断下手了。不是说双离合不好,只是我就想要8AT,呵呵。
【驾驶感受】
总的来说,日常使用太富裕了,都可以随心所欲了。
起步肉一点,发动机轰鸣怪吓人的。不知道车外人听着咋样,汗。
新车还没培养出默契来,油门稍微重一点就会窜。
超车什么的小case,方向精准,刹车力道足,开起来很有信心。
悬挂硬不硬不知道,也没开过啥豪车,没见过啥世面。
【油耗】
就开了一次远途,其它市区,10.5左右,可以接受。不会天天盯着看,一年就跑那点公里数,能差哪去,更在乎使用方便随意。
【空间表现】
家里没有超过175的,所以足足足够用。
后备箱还是不够大,出去野餐,将将装下一家人用的东西。哈哈哈,要求有点过分了。
【最不满意】
无缘无故启动不了最尴尬,新车呀,面子都不要啦,唉。
好在最后自己搞定了,还出了帖子,打算申请沃尔沃专修了。
厂家说的更新程序在哪里?5月到啦!
【提车价格】
裸车优惠9.2W,大客户优惠0.5W,开票价25.3W,购置税2.24W,保险0.81,厂家配件套餐0.288W,全款落地27.6左右。
比不了最低,但身在山东,这也很满意了。
真易大师:孩子大了是借口,换了不还是5座?应该是车开太久了,想换车了
童话里的辛巴:山东这个价格非常不错了
克拉克60:不错不错!真不戳
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版
4分“优秀”【驾驶感受】性能方面,沃尔沃S60 B4搭载了第三代2.0T涡轮增压发动机,最大马力197匹,最大扭矩300牛·米,匹配了爱信的8AT变速箱,更关键的是,新车全系标配了48V混动系统。不得不说,在这套48V混动系统的加持下,沃尔沃S60 B4开起来最显著的变化就是低扭的行驶表现更巴适了,简单来说就是:起步快、输出线性、动力输出随叫随到。当然,动力输出之所以能够“随叫随到”,爱信8AT变速箱也起到了很关键的作用,它的换挡逻辑很聪明,响应够快,日常驾驶时升挡积极;当你深踩油门需要动力的时候,变速箱能积极的做出响应,连续执行降档动作,真个提速超车动作一气呵成。此外,新款S60还采用了Overboost超增压技术,地板油的时候,发动机会额外增加25-30N∙m的扭矩,动力的爆发性更强。性能猛,能够给车主带来驾驶激情,而操控好,才能让驾驶员开得爽。说实话,这个级别的车型还能真正追求运动的不多了,但沃尔沃S60绝对算一个。首先硬件上,S60采用了前双叉臂、后多连杆的悬架组合,整体更加轻量化,加上专为中国定制HRS液压减震缓冲技术,让S60 B4底盘“柔中带刚”很有韧性,过弯支撑力强,处理细碎颠簸更加迅速,车身的动态响应更加灵活。这种调校展现出了沃尔沃S60的年轻运动感,并不会像其它同级车型那么“油腻”,这个点相信,喜欢操控的年轻消费者会很喜欢。转向手感偏运动,没有虚位十分沉稳,指向精准,能够给予驾驶员很强的驾驶信心;制动踏板阻尼线性,制动力释放相当均匀,属于那种非常跟脚的类型,同时,即便是在山路上需要经常踩刹车,S60 B4刹车热衰减也控制得非常好。此外,48V混动系统的加入,除了提升了S60 B4的操控性能之外,它还能有效降低车辆的油耗表现。
1月8号大理提的车,急匆匆开回丽江,马不停蹄落户,又开回回去贴膜,贴完到家后,看了下APP惊奇发现里程表666🤓,来跟大家分享下用车体验。
裸车价格27,税2.3,保险各种算下来,最后落地30.4,送了威固膜,行车记录仪,一次保养,锰钢护板,全包围脚垫,360,看了下圈里其他大佬的价格,感觉高了不少,觉得血亏😂,可能看了好久太喜欢,谈的时候有点冲动,应该再磨磨销售的,感觉至少能到29.4的,年轻了。
油耗,目前666km,百分之八十以上是高速,7.6个油,高速还是挺省的,城里走走停停没办法,要11个左右。
驾驶感受,操控性没得说,谁开谁知道,过弯平稳,加速动力充沛,底盘调教较硬,运动感十足,主动刹车还没碰到过,pilot assist开高速可太爽了,解放双脚,全程开下来十分轻松,预算够的亲建议还是上智远😎,不足之处,自动启停关不了还是不习惯,快要刹停前自己感觉顿挫较强,但问同行伙伴,说并未感觉到,可能自己太过敏感,速度快后胎噪还是明显,空间足够用,个子高的亲们可能后排头部空间些许着急,还有后排座位感觉有点短,但瑕不掩瑜,好车一辆。
最后祝圈内所有车友,都能向现在我的里程一样,一路一直666,顺顺顺。
PS.寻找组织,一起交流学习用车养车经验,求拉🙌
小石头Shawn:现在智远裸车降价到26了
婆娑半世:30.4我买A4不香吗?
发财雪山0L6:360? 你说送了360? 这车有原厂360选装吗?
【购车经历】
主要是老婆喜欢,觉得沃尔沃低调沉稳,安全性好。
我更多考虑的是性价比,这个价位和凯迪拉克ct5奥迪A4L对比,奥迪缺少主动安全系统,凯迪拉克网传油耗高,电车目前没有私人车位不方便充电,老婆开车胆子也小,最后就选择了沃尔沃。也有沃尔沃的销售积极联系的原因。之前差点买了雷克萨斯,想正式确定的时候,前面答应的优惠说过了活动期不给了,就作罢了。奥迪看了一次销售说驾照实习期不给试驾,本来蛮有兴趣的,后来也没跑第二家问。
【提车价格】
28.6落地,送了行车记录仪保养360盲区龙膜之类的,个人感觉价格中等吧,懒得多费口舌了。
【油耗】
目前600公里左右,全程油耗在9.7。刚开始没有磨合好估计,最近的城市真实里程,油耗一般8以内,最低开过6.0。
【驾驶感受】
动力挺足,操控也好。就是低速跟车不好控制,20-30速度的时候,油门浅了跟不上前车,稍微大一点又太快了马上就要刹车。自适应巡航好用。领航辅助,我尝试过几次,白天晚上都试过,小弯的方向控制有点惊悚,差点就要开出车道,非常不顺滑,以后有机会在尝试用一下,不好用的话就打入冷宫了。
【空间表现】
刚开始看的时候,总觉得空间不够大,实际用起来挺宽敞的。后备箱塞一辆公路车无压力,后座上再放一辆,可以轻松4+2+2旅行。前排储物的空间小了一些。
【最不满意】
语音系统和导航系统,这两个就是废物。找百度之类的企业合作一下就好了。
要3张图?那就老婆孩子车子
大雾四起难言爱意:只要你喜欢海岩灰 我们就是好兄弟!!
Alvin文豪:差点买了,也是因为媳妇看中3系,与沃尔沃失之交臂!S60太小,S90太大。要有个中间尺寸的果断就订了
等闲F:小男孩小女孩,跟我娃儿真像
外观:真的是一见钟情,再见倾心。当初压根就没考虑过的品牌只因为在展厅多看了一眼就难以忘怀了,尤其是那犀利的大锤子
动力:2.0T ➕爱信8AT有好有坏吧,因为之前开过大众的双离合,觉得油门响应尤其是起步阶段这个动力还是比不上双离合,但好在后段的加速非常的稳,至今还没有过地板油,因为踩一半就超速了
操控:这车的指向真的非常精准,指哪打哪
底盘:底盘硬,但是过坑很有高级感,美中不足是会传导到座椅上
舒适型:当初看车的时候发现这车前排两个座椅不仅电动竟然还带腿拖,妥妥的高级配置,在我心里加了不少分,不过座椅略硬,今天开了180KM稍微有点屁股疼(也许屁股太大)。当然这车也不全是优点,缺点就是高速上风躁大,必须把音响开很大;刹车点头,怎么踩都点头,可能是车太重的缘故吧。
总体来说,对于新款S60还是相当满意的,希望能像上一辆车一样陪伴我下一个十年。
乐观伯内特7x7:牛仔蓝最好看!
成南i:新车就用自动洗车 这对车漆不好
豁达火车Hs:我要了海岩灰,提车时看到蓝色后悔了。
外观完美,大气时尚。内饰简洁,很符合心意。配置高,应该有的功能都有,而且很先进。前排空间很大,后排还没感受,也很够用了。动力强劲加速快,操控性很好。现在行驶2500公里,评论油耗大概8.5左右,还算符合预期。已经做完4s送的新车检测。领航功能很好用,在高速上可以经常开启,不用踩油门刹车,也不用过多操控方向盘,开一两个小时很轻松。智远的配置还算比较高,真皮座椅很舒服,无钥匙进超级方便,基本没拿过钥匙。还用冬季包,冬天远程启动,上车的时候座椅和方向盘都已经暖和了,实在是很幸福。车内异味很少,而且自带北欧空气,适合鼻子敏感人群。可以连接苹果手机使用carplay,听歌导航都非常方便,音响效果也很好。
潜水选车的小王:北京哪个店啊,楼主!最近看了几家咋都到不了您这个价格啊,或者您说哪个区的也可以呀
张家你阳哥:北京哪个 4s店?请问一下
upu001:同款同色同价
【安全性】
1. 安全性很好,用料很厚道(车身多处使用硼钢,避震器使用铝合金双叉臂)2. 让我印象深刻的是当系统预测到要发生碰撞时,车内报警器响3声后主动刹车开始工作同时效果明显。3. 辅助驾驶模式有两种:①为自适应巡航功能。②L2级领航辅助功能(此功能确实可以缓解长途驾驶疲劳。加速、减速、跟车都比较从容)
【驾驶感受】
日常驾驶中操控很不错,但激烈驾驶会感觉车头重并且过弯的寻迹性不如后驱车。但动力没有网上说的那么差,超车很从容稳定性也很不错。买车之前看到很多人说悬架比较硬,但开了以后感觉是在可以接受的范围内(车开起来不松散,很整的感觉)
【亮点配置】
1. 买车之前横向对比过一线品牌,发现一线品牌的安全配置大多需要选配,并且街上的车也太多。因此趁着有折扣买了没有因为价格而放弃安全配置的沃尔沃。2. 买的是智远豪华因此有了水晶挡杆,晚上看很有质感,有一点高冷且孤傲的意思。
【购车经历】
在北京买的车,总共去了2家店。最想要B5版本的智雅引动版,奈何厂家不接单只能退而求其次选了智远豪华(2家店都告诉我同级的智远运动版也不接单)不过智远豪华也是属于耐看的,越看越好看。
【油耗】
目前开了1600公里,油耗7.1。油箱容积60L。
【最不满意】
其实目前没有特别不满意的地方。但是给大家个建议:这个车是标轴没有加长所以后排空间确实不如带L的车。而且头部空间不是很富裕;身高180以上会有些蹭头发。如果家里只有一辆车可以再看看其他车型。
做窝窝的精致男孩儿:非常好
Tempobro:帮我来个赞 谢谢啦
童话里的辛巴:
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版
4分“优秀”去年买的22款致远豪华,不想今年就从爱信8at改成了双离合。用车一年,总得来说比较满意,经常跑高速,高速油耗6左右,综合下来首保以后5000多公里在7.2。22款改款换了水晶档把很好看,至于外观仁者见仁智者见智,这车外观算是在我的审美点。作为一个b级车,空间方面是我不满意的一点,后排空间一般,后备箱也不大,车机系统虽然稳定但功能很少,carplay都是半屏,今年23款的车机就好了,用上了s90和xc60那一套,操控很好但隔音一般,好像23款也有双层玻璃了吧?除了变速箱简配了,23款确实比我去年买的香了很多。考虑今年马上孩子要出生了,这个车可能有点不够用,又非常后悔去年买车没一步到位,没去试驾s90,忍痛准备重新定23款s90,再给我的小白告个别!
懂车帝彭豫晏:恭喜不要忘了我们60大家庭
Aaronlyyyyyy:第一张是去年7月刚提车时照的,最后一张算是跟小白的告别照,发个帖子纪念一下
goofy521:说实话家用空间足够了
【购车经历】
预计下半年再买的,但是听说下半年就双离合,所以买了(虽然听说双离合海外版已经挺成熟了但是心里硌应),群里开23款的兄弟们反馈也还不错,不过无所谓了,自己喜欢就行!
【提车价格】
价格还算满意,毕竟加装的东西不少,都是送的,整体还可以,而且本来想上智雅,但是听说等半年起,那就省五万块吧。。。
【油耗】
目前3800公里,但是有2000+的高速撑着,综合油耗8.1整体还能接受,因为暑假两个月经常开空调开窗睡午觉,油耗一度到了15+,实际驾驶下来高速应该6的样子(一箱油正好940+公里回家),然后市区9-11看路况,毕竟油车,买了就别心疼钱了🤔
【动力表现】
虽然只是B4但是动力也还是挺足的,基本可以随叫随到,然后B系列的起步很迅速(平常不开运动模式也很迅速),不过可能会有一定的顿挫,具体在哪也没有太注意过,但是我比较大条也不太介意,转向很灵活,操控感比90好很多!
【安全性】
目前只感受过车道偏离,希望不要感受到主动刹车啥的。。。
【最不满意】
车机比较笨基本不用,中控屏有点小,且比较慢,加装完设备以后偶尔会黑屏,可能是温度高的问题,不过这些新款也没改,所以无所谓了
整体感觉还是很不错的,是大学就很喜欢的牌子,之前看90,因为老款60实在颜值不在线,新款的60就像小一号的90,甚至比例更协调,太喜欢了,还有水晶档把也是好看的很,自己动手丰衣足食,方便出去自驾游了🙄
7Gurus大猴猴:双离合就是领克03的那款,绝对的没问题,但是大部分人还是喜欢8at
很丨甜:加装了小宝华韦健?
七八五十九:车机很傻吗?
【安全性】
辅助驾驶非常好用,在城市里也可以做到自主跟车,自动刹车,能够极大缓解驾驶的疲劳。车道保持系统工作的情况下,变道需要打转向灯,否则方向盘会有一个相反方向的回馈力。
【驾驶感受】
底盘很整,尽管有些人说底盘硬,但是和讲求操控的车子比较起来,沃尔沃的底盘张弛有度,舒适性并不差。方向盘操控精准,并没有发生方向盘异响的情况,方向盘转向时的力度可以通过系统设置来调节,非常人性化。
轻混系统➕2.0T发动机,8AT变速箱,提速快而顺畅,低速的时候几乎没有发动机噪音,高速过程中发动机的噪音也不是很大。
【乘坐体验】
车机系统反应灵敏,CAR PLAY也很好用,不过车载智能语音系统并不聪明,经常无法识别语音指令,不如直接使用siri。
座椅并不是很软,但是包裹性和承托性适中,腿托和腰部支撑可调节,主副驾驶的座椅记忆功能非常好。
隔音在低速时非常好,高速时会有些胎噪和发动机噪音,但是声音完全可以接受,静谧性不会被严重破坏。
暂时没有发现低频共振的情况,车内有轻微新车的味道,无任何刺激性味道。
【油耗】
城市早高峰,油耗8.8,待跑一跑高速长途再观察油耗。
【保养】
买了6000元双保无忧,赠送3年延保及6年内不限次基础保养。
北北北北北8:我靠我也河西那家七夕那天定的落地28.6比你贵6000
Leclerc1616:请问储物槽和内门把手的氛围灯是标配的嘛
芥末巧克力蛋糕:记得打开发动机盖看一下右侧盖板内侧有没有被烤黄