点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.9分“良好”

外观：可以称得上无懈可击，海岩灰的颜色越看越爱，整体棱角分明，因为是22款最后一台车，并且不是本地的现车，当时担心过颜色问题，拿到实车后越看越好看。 内饰：只能说符合我的审美，我觉得可以，简洁明了，非要说缺点就是空调没有实体按键不能盲操，钢琴烤漆就等我买的膜还没到的几天时间里已经很多划痕 配置方面：逸无所有的配置其实也不算一无所有，至少在最重要的安全配置上我很满意，这也是我选择沃尔沃的很重要的原因，说到缺失的地方，其实也不能全怪厂家，只能说自己预算有限，买不起智远，智逸对我来说最缺的就是无钥匙进入，买车前销售告诉我可以改钥匙，买了之后我了解了一下觉得还是以后再考虑吧，改的液晶钥匙实在非主流，自适应巡航因为我从没用过所以不发表观点，可能确实比定速巡航更省力吧，另外仪表独眼龙看习惯了也就那样吧，无所谓了 空间方便：只能说中规中矩，因为车门厚重，导致两边感觉都有点窄，关了门调控座椅都有点碍手，另外后排座椅我觉得过于下陷，而且坐垫太短，为了让出一点后排空间缩短太多，甚至比不上一些紧凑级的坐垫长，幸好我经常一个人开车 驾驶感受：满意，从1.5T的国产手动SUV到2.0T的轿车，动力真是非常强劲，方向盘轻便，指向明确，给油就走。低速有轻微顿挫，只要舍得给油，速度上去一点就非常轻便了，60码以上胎噪比较明显，特别是没开音乐的时候，但是对比我的前一台车，完全不是事。个人对自动启停挺反感，过于灵敏了，只要稍微踩重一点刹车，车速还没完全降完启停就介入了，一脚踩死会点头，松一点刹车车又重新打火了，只希望48V轻混的电池给力吧。 总结，整体很满意，在这个价格下的这样一台车，不敢说物超所值，但只要后期省心一点，这真是不失为一台理想座驾，推荐购买！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

沃尔沃S60智逸豪华型帝都提车记 【购车经历】 2022年春节前夕，经过激烈的各大品牌以及车型角逐 当进入到沃尔沃4S店，满眼正装的帅哥靓妹，一尘不染的店面，坐在舒适的座舱之时，已基本认定它就是即将陪伴我的车车，XC60和S60间展开纠结，开过多年轿车，想尝试SUV的不同感受，但最终XC60以后排空间以及SUV不适应的驾驶感被迫出局(๑´0`๑) 【安全性】 沃尔沃安全的口碑可谓口口相传，驾驶一个月后的感受确实如此。防碰撞系统反应很灵敏，遇到障碍物或危险情况后未执行主动减速避让可以主动刹停。车道偏离系统敏感性略差，受光线、标线清晰度影响较大。泊车辅助系统遇倒车时的障碍物主动刹停。沃尔沃SOS系统，安全带紧张器工作或气囊弹出时自动接通人工热线。沃尔沃的安全性配置已经做到了极致，且高中低配中安全配置相同，不在各项安全配置上加价，这一点非常良心。 【驾驶感受】 2.0T发动机：性能表现时而激烈，时而温柔。ECO模式下油门刹车偏软，舒适模式也是标准模式中规中矩，运动模式录得强烈推背感。 变速箱：在低档换挡时稍有顿挫，不知是否为8AT变速箱的通常感受，三档以后非常平顺，顿挫感在ECO模式下相对明显。 减震方面∶路感的反馈还是很明显的，习惯法系底盘调教的我还是花了一些时间适应。 【油耗】 城市道路：平均油耗表现8-9L/100KM 高速道路：平均油耗表现6-7L/100KM 目前1500公里 综合油耗表现8.3L/100KM （上述油耗值均未开启空调制冷） 【空间表现】 S60在一般家用轿车的空间表现相当不错，后排空间大约有两拳到三拳的距离，后备箱空间相对有限，表现并不是很理想。 【乘坐体验】 主副驾座椅包裹性很好，感觉已不再需要头枕，后排座椅略短，但不是身材特别魁梧的兄弟，座椅感受尚可。 【品牌和服务】 沃尔沃品牌并没有BBA的名气大，品牌定义也偏低调轻奢，北京上海核心商圈的城市展厅，领略沃尔沃的一番独特体验。沃尔沃的服务品质是最满意的，购车过程中的舒适、交车环节的用心、以及售后服务的耐心、不推诿、不拒绝、不遗忘的全程高品质服务被深深震撼。 【维修保养】 窝窝S60保养费用∶常规小保养（机油机滤）约1.2K、常规大保养（机油三滤）约2K、中期小保养（3W公里火花塞等）约3K、中期大保养（6W公里变速箱油液等）约5K。整车一万公里保养一次，行驶里程单数小保养，双数大保养。 【提车价格】 指导价：30.69W 裸车价：22.20W 购置税：1.9W 保险费：0.7W 上牌费：0.2W 置换补贴：0.8W 落地价：24.20W 赠送的项目要看销售小哥哥小姐姐彼时的心情啦，现金优惠才是王道哦。 窝窝作为二线豪华品牌，无论从性价比、舒适性、安全性、颜值、经销商高品质服务都很到位。 值得推荐的品牌，一起来加入窝窝家族吧( ❝̆ ·̫̮ ❝̆ )✧

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4.4分“优秀”

购车经历 本来是看雅阁的 后面老婆被广本的销售气到了让我再看看别的牌子，后面偶然进了沃尔沃4s店早上看车晚上下定 安全性 安全性没的说无敌 销售态度 这个怎么说呢 ？买之前都好声好气，付了钱以后就感觉有不耐烦的情绪在里面了，而且厦门居然没有8w1年免息，问了所有的4儿子都没有。因为这个事情我找他们谈了8次保养下来。 刚买车还没怎么开，车现在放在车膜店周四去拿。 外观： 优雅大方，中网格栅时尚个性，前后大灯亮丽新颖有特色，运动范满满 内饰： 选材考究，用料扎实，钻石切割工艺的启动旋钮和驾驶模式选择质感十足 配置： 安全配置全系标配，随车管家，自动空调，音响配置没有高配的好 空间： 内部空间足够日常使用，如果再宽敞一点就更好了 操控： 转向轻盈，指向精准，悬架支撑有力，过弯侧倾小，驾驶灵活 动力： 动力足够，油门响应及时，起步加速稍慢 舒适性： 座椅符合人体工程学，长途驾驶座椅支撑辅助不易疲劳，底盘调教稍硬 油耗： 城区拥堵路段多，长途少，综合油耗9.6升/百公里，高速超省油，最低可达5.7升/百公里 最不满意：胎噪稍大 安全性： 主被动安全配置丰富，各种安全辅助配置可靠性超出预期，自适应巡航和领航驾驶辅助强大

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4.6分“优秀”

【购车经历】 跟大家分享下我的购车历程，今年在购置税减半的刺激下，汽车小白也心动不已。主要选沃尔沃S60这个车关键是看中了它的安全性，整个车安全配置非常丰富。车身造型还是非常漂亮，还带有运动风。雷神之锤经典沃尔沃大灯标志，非常有辨识度，我买的是牛仔蓝棕色内饰，第一次看觉得棕色有点老气，后来越看越洋气。 【提车价格】 2022年7月1号付定金，落地价23.3智逸豪华b4版本 送水晶挡把 、一年保养和加满一箱油 【驾驶感受】 自动驻车在红绿灯较多的市区真是福音，不用一直踩着刹车了。 【乘坐体验】 简约北欧风，内饰真皮材质座椅非常舒服，这种车驾驶感受还是非常不错，跑长途也不会感觉到太疲劳。 【油耗】 油耗目前感觉略高，市区百公里油耗16.9，准备最近跑下高速降降。 【操控】 功能方向盘用起来非常顺手，操作起来轻松灵敏，长时间驾驶也不会觉得疲惫。 【空间表现】 车内空间，别看是轿车，车内空间真不输suv，特别是后排，3个人坐在后面都不会觉拥挤，更何况翘起二郎腿，座椅之间还有一个拳头的距离。 【最满意】 目前22款优惠力度真的是非常大，这个车性价比还是非常高，相比起其他豪华品牌来讲，这款车的价格优势非常明显。最后我想说就是，这是我买到我最满意的车型了！

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4.07分“优秀”

s60这台车最让人满意的应该是外观，全球统一轴距，前后尺寸恰到好处，前悬较短，有种后驱车的感觉。虽然是横置前驱，但得益于前全铝双叉臂悬挂，全球统一的调教，操控方面偏向运动。2.0tb4发动机，配合爱信8at变速箱，动力非常充足。内饰方面，常说了北欧性冷淡风格，主要就是两个字--简约，然而简约却不简单，9寸中控屏，安卓车机，操作起来非常流畅，几个经常用到的按键对称排列在中控下方，按键和旋钮做工非常精致，网上查了一下，这个做工好像是首饰品级别的。空间方面只能说够用，同级别里处于下风，头部一拳，腿部两圈的样子，没办法，毕竟引入国内没有进行加长，如果后排经常坐人，或者家里有老人小孩，建议看s90，这车适合年轻人或者刚结婚不久的家庭。安全方面，全系标配城市安全系统，安全不需要任何担心。为了环保，没有使用沥青隔音材料，了解导致隔音一般，新车气味非常小，还有其他的方面…有想了解的多看看车主分享。

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4分“优秀”

动力OK，外观长在了我的审美上，油耗我觉得可以接受，百公里7.5升油，运动模式下深踩油门踏板，推背感OK，配置我觉得智逸豪华也够用了。 说说缺点，后排空间不太够用啊，而且地台太高了，追求后排空间的……后备箱空间也不太大，属实是不大，都不如之前的尼桑……发动机启停没办法关闭，有点鸡肋，每次启动车辆都需要手动改一下驾驶模式，个性或者经济，默认的就是舒适。还有这个半液晶的仪表，没办法看转数，只有运动模式下才有一条红的转数，再有就是外后视镜没有防眩目和加热，雨天不是很友好，还有就是方向盘按键，最好加上电话啥的，左侧的定速巡航有4个键是没用的，有点鸡肋了，虽然没有那个配置，但是个人觉得应该加上一些使用功能，电话啥的，好了就这么多吧

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3.8分“良好”

外观：每个人品味不一样。个人觉得，属于那种耐看类型的，锤子大灯是真好看。 内饰：个人比较喜欢的简洁风格。新车没有什么味道，因为有小孩，老人对气味比较敏感，容易晕车，这也是买这车最重要的一个原因。 配置："逸"无所有，名不虚传。车机基本就是装饰，有线carplay基本没怎么用，搞了个手机支架连蓝牙。原车音响感觉还不错，参考网上的设置后，人声更通透了一些。安全标配比较满意，毕竟后面是给老婆开。 空间：同级别不算大，但是够用。后台凸起是真的高，五个人的话，中间的会不舒服，四个人没啥问题。后备箱略小。 驾驶感受：销售形容路感清晰(其实就是悬挂硬)。底盘很扎实，高速开起来感受不错。启停关不了，这点最头疼，杭州高架真的一言难尽。8at低档位有些顿挫，不知道是不是个人驾驶习惯的问题。 最后：最近疫情原因，一直居家办公，提车1月不到，1600公里，基本就是杭州绕城和高架(60%高速)。表显8.0，稍微激烈一点驾驶，市区妥妥的15🤣，高速120的话，应该在5到6之间。后面正常上班了应该还会降一些(正常异地通勤，每个月3000公里左右，90%高速)。

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4.1分“优秀”

驾驶感受是一辆舒适的钢炮，感觉不出是中级车。同级少有的标轴车，热爱操控的一定试一试，毕竟以s60为底子的cyan纽北最快前驱车，对空间有高要求的劝退。跑山感觉极限很高，激烈驾驶也感觉不到濒临失控感。舒适模式深踩油门加速略有迟滞，运动模式迟滞消失变得暴躁。滤震非常出色，个人对比在在同级车中表现是非常靠前的，乘员表示舒适度很高。隔音的效果就一般，平时感觉是安静的，但不是那种深度的静谧。在隧道中，如果有大货车从旁边经过，轰鸣声就很明显传入车内。内饰北欧性冷淡风，不喜欢的觉得简陋，喜欢的就非常喜欢，关键看是不是你喜欢的调性。 新车几乎无味道，露天暴晒一周没开，还是没味道。这点我服窝窝。 【最不满意】 最大的槽点就是车机，只能说简陋，和智能不搭边。竖置九寸屏，在倒车时影像也是偏小的。 【安全性】 主被动安全在同级车中配备是非常不错的。车道保持和防碰撞系统都很给人信心。偶尔看了一下后备箱的上方的结构加强，才发现1.7吨多的车身还是有出处的，之前的车也是安全线比较好的，但在这里并没有加强。 【购车经历】 看车试驾签约一个多小时完成，所以s60还是深得我心。使用两个月的感受是没有辜负最初的冲动购买。

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4.21分“优秀”

去年想买车，朋友推荐看看沃尔沃s60，之前没有了解，抱着试一试的想法去试驾了一下。试驾完感受很惊艳，外观、操控、动力、驾驶感都很满意，和家里商量后就定了。大概一周多的时间提了车，人生中第一辆车，心情很激动。 开了半年多，说说驾驶感受： 外观:运动又有质感，沃尔沃不再是老年车的代名词，这一代的s60颜值都让人满意的，雷神之锤大灯，流线型的车身，海盐灰的车身颜色也很有质感。 内饰：内饰总体来说比较复古一些，有的人可能觉得老气，但我是可以接受的，就是智逸没有全液晶仪表和氛围灯，差点意思。 动力：动力充沛，油门即踩即有，不顿挫不拖沓，中高速动力很平顺。 驾驶感：驾驶感让人惊艳，这也是试驾的时候很吸引我的一点。虽然是前驱车，但是转向操控都很精准，驾驶感真的很不错。 配置：安全配置高，缺了实用的自适应巡航、无钥匙进入、座椅通风等，车机系统比较一般，希望后续能得到一定的升级。 空间：空间只能说够用，但是不大，前排座位舒适，后排空间和后备箱空间一般。 油耗：油耗挺满意的，8L左右的油耗，高速跑得多的话可以更低。 作为人生中的第一辆车，比起家用更满足了个人的驾驶乐趣，如果空间再大点、车机再强大一些，或许可以更受大家的喜欢。

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4.2分“优秀”

新款沃尔沃S60的外观相比老款更加适合年轻人，但是依然保留一些稳重，车辆车头长并且很厚重，看起来霸气十足，车位比较短，相对车头来说就不是十分满意了。车辆内饰简洁，棕色内饰很显高级，新车内基本没有味道，对于气味敏感的人或者小孩儿比较友好。驾驶感受比较满意，油门响应不是特别快但是也比较适中，要求高的可以去刷一个北极星，动力完全够用，基本没用过运动模式，试过几次感觉长时间使用油耗肯定感人。刹车的话感觉还是够用的，根据踩踏力度还是可以在任何非意外情况下给人信心的。安全配置比较满意，主动刹车介入及时，车道偏离预警很灵敏，其它的还没试过也不想试。车辆避震效果一般，胎噪有些大。空间的话略有不足，后排相比较大多B级车空间略小，后备箱空间小，大件物品放入比较困难。

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4.1分“优秀”

外观：帅气而又稳重，很耐看。 空间：对我这样的单身狗来说够用了，后排坐三人也没问题。 内饰：内饰有缺点，缺少科技感，但座椅材料和中控台材料看着还可以，基本上没有硬塑料，都是皮质，摸着也有质感。 配置：我买的智逸，配置一般吧，但关键的东西都有，例如8气囊、前后雷达、倒车影像、泊车辅助、车道保持辅助、自动双区空调等，另外4S店送了电动尾门。 驾驶感受：和38号测评视频里说的完全一样，操控整体不错，车身跟随性和动态性很好，动力也够用。但是，8AT变速箱调教的不太好，1、2档切换时有轻微顿挫，舒适模式下升档时反应慢半拍，总之是个不那么聪明的变速箱，沃尔沃的8AT不如马自达6AT调教的好（沃尔沃调的8AT在平顺性和响应速度上都欠佳）。 油耗：我目前跑了900多公里，有一多半是高速吧，还有一小半是成都市区拥堵路段，目前百公里综合油耗8.5L。 最后，车是好车，但沃尔沃4S店的服务确实很一般，我家现在也有3辆车了，分别是沃尔沃S60、大众帕萨特、丰田荣放，负责任地讲，大众和丰田4S店的服务都比沃尔沃要好很多很多。 如果你看重购车体验和售后服务的话，那沃尔沃算是差生。

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4.07分“优秀”

外观：真的帅气，无需多言 内饰：环保无异味，内饰也是高大上，就是座椅要是真皮的就好了，各种木饰面显得特别高档，内饰颜色是棕色的，黑色的太单调，棕色的又增添了几分儒雅，爱了爱了 配置：可惜致逸没有无钥匙进入，全系列也没有离车自动落锁，落锁自动升窗，上一任思域可以都有的，有点不习惯。动力普通，就昨晚，被一辆思域崩了。难受。这个级别竟然没有电尾门，加装还死贵，8AT还好，不过23款就成了双离合的了 空间：这个级别的稍微小了点，不如其他品牌的加长，但够用 驾驶感受：挺不错，驾驶辅助系统满分好评！油耗其实不太高的，最近通勤路况好一点的能开到6个油，稍微差点的也就是8、9个油，能接受，毕竟车子本身比较重。

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3.3分“良好”

用料扎实，发动机舱设计合理，排线整齐，安全性可以，车内味道确实比别的车小很多。关上车窗后噪音隔绝的不错。 app可以远程启动，同时开启空调挺不错的，如果能够设置空调温度就很好了。还可以锁车，开启车门，再也不怕钥匙锁车里。如果能升降玻璃会更好。 前脸外观流线型一般，尤其是前保险杠凸起，破坏整个车身线条。每年都减配，现在电尾门没有了，手套箱隔板没有，备胎没有，后备箱两侧凹槽的网带都没有了，能减都减，希望安全性能配件不要减。 操控性一般，轻混➕发动机启停，低速顿挫感明显，希望改进；看有的车主刷了北极星软件，有所改善，但22款b4现在还刷不了。

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4.86分“优秀”

油耗中等，新手开车经常踩急刹车，前期油耗20多。现在开熟练了，油耗越来越低，14.2。估计开长点会更低。基本在10以内吧。安全性不用说，标配安全，实际开车如车道保持，碰撞预警还是挺实用的，新手开车自信不少。内饰就不多说了，沃尔沃懂的都懂，尤其中控，独眼龙液晶显示器一开始还真尴尬，看惯了其实也就那样，转速表其实可有可无。但是还是整体比较简洁大方还是有豪华感的。内饰没味道没味道，这点感觉比bba好太多了用，因为家用，安全环保第一考虑。舒适型方面，人体工程学座椅，还是挺不错的。后排空间对比了A4L，感觉舒适型真的好太多，当然和宝马3系比起来，3系更舒适。动力方面8at的初段加速其实比较柔，但是中后段提速还是很快，不知道是不是安全考虑。对比3系，同样8at，宝马运动感更强一些。操控的话，方向盘低速很轻，但是高速线性增益还行，转向有一定虚位。但是整体操控还是很不错的。底盘的话偏硬，但是个人感觉比A4L好，3系没来过烂路不知道。总体来说最满意的就是动力和安全环保性，最不满意就是，独眼龙仪表盘，因人而异吧。当然不考虑车标，性价比对比bba还是不错的。建议的话，家用有小孩，追求性价比，选择它没错，经常跑高速能上志远就志远吧，acc还是很香的，如果基本市区，其实致逸够了，主要也就差个acc。土豪请直接上五系。奥迪就不推荐了，个人感觉味道真的难受。

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4.8分“优秀”

【购车经历】从2018年入职以后开始考虑购置人生第一辆车，从预算10w看到20w再到30w以内轿车，之前也有在懂车帝上对比车型，综合试驾和各方面因素，最终在今年4月选中沃尔沃S60智逸豪华B4版本。 【提车价格】指导价30.99万，落地26.5万。 【驾驶感受】汽车操控性能好，一个女司机开车也不会有太大压力，车内环保无异味，城市安全系统很给力，自动刹车系统非常好用，车的外观也非常时尚好看，科技感十足。 【乘车体验】驾驶位和副驾驶都能电动调节，除了常规外还多了腰部模块调节，舒适度可以根据自己喜欢调节，后排空间也足够，乘坐体验感良好。 【油耗】油耗良好，目前开了2个月了，平时在乡镇上班，乡镇道路目前油耗8.4，算是比较满意。 【操控】操控性能好，车机系统比较智能，还支持有线CarPlay，安全性能高，使用体验感非常好，高速行车驾驶感受非常稳定，虽然智逸没有ACC，但是平时比较少走高速了的我认为定速巡航已经够用了，过弯非常顺滑，自动刹车系统防止鬼探头和前车紧急刹车等危险局面，其会主动介入并提醒，目前只触发过一次，但会给驾驶者一种安全感 【空间表现】前排空间足够，头部空间也足够，后排空间也还不错，乘客乘坐体验评价也很好 【最满意】车辆最重要的就是安全和环保，这就是我选择沃尔沃最重要的因素，在安全这方面从来没有让我失望过，车辆材质都是环保材料。体验感非常好。除了安全和环保，车的外观也非常帅气，内饰很简约，牛仔蓝这个外观和棕色内饰也非常高级，完全戳中我的审美，虽然是第一台车，也才开了2个月，但是我对我的车还是非常满意的。