点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.86分“良好”

作为沃尔沃S60里的最高配车型，T5 智雅运动版使用了动力更强的2.0T发动机，有着250Ps最大马力和350N·m最大扭矩，然而油耗也在合理范围之内。整体造型漂亮，简约大气，内饰方面也尽显豪华感，并且装备了比其他版本更全面的安全辅助系统。不过，车内噪音较大和后排中间地板凸起会影响乘坐感受。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

4分“优秀”

优雅 安全 开车 和后排要舒适 对于性价比不在乎 沃尔沃国产化已经过去10年，国产化的S60是否适应了国内群体吗？我们找来一辆沃尔沃S60，聊聊使用感受。 沃尔沃中网进气格栅采用多边形，内部规整有序，这种外形别致，内在规整诠释了S60的设计理念：外在符合主流审美，内在配置板正可靠。侧面线条变化不大，没有刻意让线条让车身变得更修长，反而向下微微划开弧度，让车看起来协调，不再过度讲究修长了。 沃尔沃搭载2.0T发动机能输出250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机同时也应用在最近很受关注的吉利星越以及沃尔沃S90、领克03等热门车型上，零百测试中，动力充足，良好的变速箱调校和底盘滤振性让我很难感知涡轮介入的时间点，整体动力输出很平顺，给我的实际体验不像是在开涡轮增压的车型，油门加速的线性感，踏板踩到哪加速给到哪的丝滑感像是一辆自吸车。S60的2.19吨的车重，还是将悬挂换成铝合金减重的结果，这样提升悬架刚性强度的同时获得更好的防腐蚀效果。时速100Km/h的刹车测试里，刹车给到的反馈还是那么线性，即使连续几次测试，刹车也没有因为高频率减弱刹车制动效果，油门和刹车的表现给人始终如一的可靠感。 在高速体验上，过弯时方向盘转向很灵敏，侧边悬挂支撑很有力，给大一点转向车身也没有侧倾感，高速上的风噪和胎噪体验较小，几乎不会影响车内沟通。 车辆配置上，S60配置很齐全，你能在市面上看到的主流配置S60一个不少，座椅加热无线充电，全速自适应巡航等安全配置不用费口舌，车辆安全行业标杆。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.93分“良好”

今天我们带来了2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版的车评报告，希望能为大家提供参考价值。 【价格】 该款配置是2021款沃尔沃S60车系里的顶配车型，官方指导价为38.09万元。根据我们从懂车帝上经销商报价得知，目前沃尔沃S60在国内部分地区是有差不多6万元的终端优惠。T5 智雅运动版的参考裸车价为32.09万元，加上必要花费30328元（包含购置税、交强险等），商业保险9794元（三责险20万赔付额度），计算下来的落地价格大概在361022元。作为一款豪华品牌的B级车，沃尔沃S60顶配版本的定价并不算便宜，与同级别的奥迪A4L、宝马3系的中高配车型落地价差别不大。 【空间】 车身尺寸方面，沃尔沃S60长宽高分别为4761×1850×1437mm，轴距达到了2872mm。国产后的全新S60相较于上一代车型，在轴距方面增加了16mm，相应的给车厢空间带来了较为明显的提升。至于乘坐表现上，参考本人179cm的身高，在沃尔沃S60前排座椅上能获得比较可观的乘坐空间，头部与车顶的距离大概有一拳三指，驾驶视野很宽阔。由于沃尔沃S60重点体现运动豪华的调性，所以后排空间相较同级别其他车型并不占优势，将前排座椅调至最前，腿部能得到大约一拳以上的余量，综合来看它的空间表现基本符合我的预期。 【动力】 沃尔沃S60 T5版本车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率达到了184kW（250Ps），峰值扭矩350N·m。其实从S60发动机的参数上就能看得出，它的动力表现确实要领先许多同级别的竞品车型。另外需要注意的是，这款配置车型还搭载了Overboost发动机超增压技术，当油门开度达到最大时，可以额外获得30N·m左右的峰值扭矩。传动系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。实际驾驶体验上，这台车在起步阶段显得很狂躁，轻点油门车速就能很快的提上来，并且变速箱的换挡逻辑也很清晰，能够在加速状态下，很及时的完成降挡动作。 【体验不足的地方】 1.市区路段费油，一般来说我们平时在城市路段行驶，车子的油耗会偏高，而经常跑高速的话，就相对省油一些。根据我们对沃尔沃S60油耗测试的结果来看，这台车的燃油经济性并算特别出色，高速和城市路段都有行驶，表盘上显示的百公里油耗为9.7L。 2.胎噪大，沃尔沃S60车内的隔音效果需要吐槽一下，行驶中噪音还是比较大的。尤其是高速路段，车速达到80km/h以上的时候，耳边就能传来明显的胎噪声，开着时间长的话会觉得有些吵。 3.维修保养贵，作为一台豪华品牌的车型，沃尔沃S60也存在着维修保养贵的问题，周期性保养要比普通家用B级车稍贵一些。 购买建议：沃尔沃S60的产品风格依然是偏向运动化的，比较符合当下年轻消费者的口味。另外这台车的终端优惠力度比较大，其实顶配车型落地价格也没有比其他同级别的豪华品牌车贵，性价比还是挺不错的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.93分“良好”

很喜欢这张前脸，线条突出硬朗。方形格栅用了金属包边，中间是点阵修饰，精致中又有点有呀。最吸引当然是雷神之锤的大灯了，辨识度高而且点起来足够亮，晚上开车也很足够有信心。有自动远近光还有随动转向，科技感也满满。更满意的是，尾部也很出色，小鸭尾和回旋镖式尾灯相当合衬，浑然一体让这个尾部看起来很挺拔。双边方向排气又有运动感满满。 内饰虽然简洁但是有大气的感觉。整片大面积的饰面，很有质感。用料很好，手感软精致又厚实。加上讲究的做工，有不错的高级感。空气管理是这款车的优势，新车没有什么难闻的新车气味，这点很赞。开窗路过堆鸡屎的乡道，紧急关窗之后跑进车里的臭味很快就消失了，车内空气净化能力相当给力。不错，不错！ 人体工学也做得很好，中控抬高，各种控制部件很容易就能接触到，用起来很方便。9英寸显示屏，尺寸不算大但是车机不错。菜单不复杂系统又够流畅。 空间感还可以但是不算优秀。车身高度1437mm，轴距2872mm。 175cm高度在前后排坐着头部有足够松动的空间。后排腿部空间优秀，膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离，二郎腿是翘起来舒舒服服。座椅相对来讲偏硬一点，不过长途坐下来发觉不容易累，支撑相当足。 载货能力就比较一般了，尾箱391升，普通家庭够用，不过和同级对手相比就没有太大竞争力。 动力方面，2.0T L4发动机，峰值扭矩350牛米，动力相当让人满意。低速的时候加速相当不错。起步没有迟疑，脚踩油门动力就会升上来。塞车的时候在路上走走停停，轻轻松松就可以紧贴路面节奏，不会掉队。中段提速会更好一些，脚踩油门动力有源源不绝的感觉。超车并线完全不是问题。好评，好评！ 悬挂方面，前是双叉臂式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。对于小的震动的处理一般，但是对应大的坑洼很出色，干脆利落不会丝毫拖泥带水，也不会有多余的摆动。悬挂有韧性，过弯的时候侧向支撑性很好，中高速的跑弯路在车内也不会感觉到大的倾斜，行驶平稳安全。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.93分“良好”

优点： 【外观帅气】从外观上来看，沃尔沃S60的颜值是过关的。大方得体的六边形中网，包裹住沃尔沃的LOGO，再加上沃尔沃经典的雷神之锤，整体外观设计既优雅又帅气。 【空间给力】S60的空间，是真的没得挑，那是真的大。我身高180，体重85KG，算大块头，但是在车里并没有任何局促的感觉，尤其是后排空间，我这个体型坐在上面，腿部空间基本有2-3拳的距离，头部空间基本有1拳左右的距离，还是非常宽敞的，唯一不足的是后排中间地台有些高，乘坐3个人的恐怕会不舒服。 【动力强势】动力方面，S60的表现真的蛮不错。2.0T的发动机，开起来的感受真的是很流畅，另外加速、超车都很轻松，特别是在跑高速的时候，提速的时候基本不会停顿，只要你稍微给油，车子就能立马给反馈，深踩油门，还能有一定的推背感。 【内饰用料扎实】其实S60的内饰设计，算是简约大方，整体布局也算是中规中矩，但是好在用料扎实，触感很棒，另外大抵是采用环保材质的原因，内饰上基本没有任何异味，这一点还挺难得的。 缺点： 【操控一般】S60的车子太大，这使得空间很优秀，但是也让其在操控上，表现很一般，不够灵活。另外方向盘指向还是有一点虚位。但是刹车的脚感蛮好，我还挺喜欢。 【噪音颇大】实话实说，沃尔沃S60在噪音方面确实没有达到一辆豪华品牌中型车的预期，主要噪音还是来自胎噪和风噪，尤其是在高速上上100以后，更是明显。 【油耗偏高】S60的油耗现在整体还是偏高的，我在试驾的过程中，在城市拥堵路段，基本能跑到11.5个油，高速上也基本得9-10个油。 总而言之，沃尔沃S60的确是有一些缺点，但是在同级别的几款车型中，整体的性价比还算是高的，值得推荐入手，当然这些缺点你不在意的前提下。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.93分“良好”

【动力】沃尔沃S60 21款T5智雅运动版，动力可是一点都不虚呢，184KW的最大功率，350N.M的最大扭矩，搭载了2.0T直列4缸涡轮增压的发动机，要是加速的话，能够感到充足的动力。 【外观】外观表现优秀，沃尔沃S60的外观造型采用了沃尔沃的家族式设计风格，整车的造型比较年轻时尚，直瀑式的中网配合沃尔沃标志性的车标，显得相得益彰，尾部的造型比较硬朗大气，硕大的尾灯提升了这款车的辨识度，双边双出的排气增加了这款车的运动感。 【空间】当时买这辆车是为了家用，所以我觉得这辆车的空间还是不错的，带老人和小孩外出自驾游也没有觉得拥挤，而且后备箱的空间也非常大，两个大的行李箱，再加日用品和食物都是可以放得下的，五人是绝对没有问题的，所以不用担心空间。 【内饰】内饰总体不错，但是我这边还是有几个小的槽点想分享一下。首先是它的主屏幕容易粘毛粘灰，在光线下面看起来让我的强迫症犯了。 【配置】我觉得这辆车的配置还挺不错的，配置功能上很实用，比如我有双温区自动空调，真皮座椅，真皮多功能方向盘。还有座椅加热功能，触控式液晶屏，GPS导航和实时路况。语音控制，倒车影像，ACC自适应巡航等等功能都是具备的。 【舒适性】整体的行驶体验下来，我感觉它的噪音日常不会太大但是如果你要是上高速的话就不一定了。我跑高速用120公里每小时的速度噪音非常大，这就有一点影响我的驾驶体验，但是总体表现不错。 【操作性】操控还可以吧，方向盘采用的是三幅电子助力方向盘，转向的话比较灵活，精准度也还可以，只不过有一定的侧倾，另外刹车和油门的话还不错，比较灵敏，个人比较喜欢这款车的操控。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

4.29分“优秀”

来自北欧瑞典的豪华品牌沃尔沃，旗下车型XC60定位为中型SUV。在外观方面，XC60依然是延续了家族式的设计，“雷神之锤”大灯与“维京之斧”的尾灯，行驶在路上辨识度非常高，在车身的线条上，也是遵循了北欧风的设计，硬朗却透露着优雅。在车身尺寸上，由于沃尔沃XC60并没有进行加长的设计，相比于同级别的奥迪Q5L，奔驰GLC-L等车型，并没有优势，但这也让它在整体视觉效果上给人感觉较为干练与动感。走进车内，依然是北欧式的简洁风，全液晶仪表与大尺寸的多媒体显示屏营造了不错的科技氛围，寥寥无几的实体按键也提升了整个中控台的整洁度，不过这也造成了在空调与座椅加热这些功能使用上不够直接与便利。沃尔沃对于车内空气质量较为看重，固在内饰面板材料与座椅的皮质方面都是采用了环保材质，并且全系标配CleanZone空气净化配置，另外，沃尔沃引以为傲的安全配置同样在XC60上有了较为全面的表现，全系标配车道偏离预警、车道保持辅助和主动安全系统，这也是在同级别独树一帜的存在。在动态表现上，XC60的表现是喜忧参半，标配2.0T四缸涡轮增压发动机与8AT变速箱，无论是高低功率，加速的表现都较为出色，换挡积极，偶尔在低速时会有顿挫，但转向手感缺乏线性，指向性也不够清晰，在底盘方面，整体悬挂支撑性不错，可惜在一定速度区间内会有共振出现，这点让人颇感遗憾。另外，值得注意的一点是沃尔沃XC60在售后维修方面的价格较高，配件的零整比也位于同级前列，购车前要做好心理预期。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

4.07分“优秀”

S60沿用了家族式的外观设计，看惯了，感觉没有太多吸睛的地方。车头唯一的亮点可能就是S60的“雷神之锤”大灯。车尾也依旧是家族式的设计，没有亮点但是不缺精致。S60的内饰设计也是高度统一的家族化设计，反正好像所有的沃尔沃车型都是一个内饰。中规中矩的两块液晶屏，以及中控台上少的可怜的实体按键，或许就是北欧的极简风格。S60的座椅包裹性出色，说实话很有战斗气息。后排的空间也不是这个级别该担心的，长途出行也不会腰酸背痛。S60的后备厢容积为392L，能轻松放下28/24/20英寸三个尺寸的箱子，S60的后排座椅并不支持放倒，拓展性较差。沃尔沃S60搭载的是2.0T横置四缸涡轮增压发动机，最大功率250马力（184kW），峰值扭矩350牛·米。传动部分，匹配的是8速手自一体变速箱。S60的变速箱不会对油温那么敏感，而且8速的齿比控制起来比较清晰。悬架的调校方式成熟，厚重的质感开起来很高级，对于细碎颠簸以及面对减速带时的处理更加从容。沃尔沃S60非常适合对驾驶没有那么激进的要求，需要稳重平缓的行驶感用户。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

4.07分“优秀”

S60的外观造型是最吸引我的地方，简约的北欧风格让人第一眼看上去非常清爽，家族式盾型中网加上那个名字霸道的“雷神之锤”大灯，S60的整个前脸很是有气势，点亮之后的效果也不错。可能是偏小众的车型，有时候在停车场，一眼就能找到自己的车，也是一个隐藏的加分项。S60的内饰也是简约风格，中控台上的中控屏相当打眼，大部分功能都被整合进了车机系统，除了下面的空调控制界面，基本上没有过多的按键。S60还有一个亮点就是环保座舱，座舱内没有清一色地使用真皮，而是运用了多种环保材料，其实我特别推荐织物材料，不仅环保而且手感也非常棒，在刚提车的时候车内也没有一点刺鼻的味道，在这一点上对老人、孕妇和小朋友都非常友好。而车内空间也够用，前后排都能有着舒适的坐姿，后排的空间也十分宽敞。S60的底盘扎实且有韧性，方向盘指向精准，车尾的跟随性也不错，只是避震器考虑到更多的支撑性，在日常驾驶时有些许偏硬。T5的2.0T涡轮增压发动机有着250PS的马力，动力储备相当可以，而且8速自动变速器换挡也十分顺畅，基本上没有啥顿挫感。S60最具诚意的就是安全配置，不仅主被动安全配置齐全，而且许多驾驶辅助设备都非常智能，能够为出行保驾护航。整体来看，S60的性价比比较出色，特别是在满大街都是BBA的情况下，S60独特的造型仿佛是车流中的一股清流，非常引人注目。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.79分“良好”

S60“为爱选择”这句slogan相信还是征服了不少奶爸奶妈的心。这车整个设计风格就是典型的北欧风，简约为主，没有任何夸张的细节和线条勾勒，给人的感觉就是很工整，整洁。内饰也是大块的分区，波浪形的铝制装饰板很有特色，加上淡色的木质材料这种简洁的风格让人坐进去就觉得很放松，很居家。座椅的填充物软硬适中，包裹性以及支撑都做的很到位，还支持坐垫长度和腰部支撑等功能调节。后排还配有中央扶手，整体乘坐舒适度还是很不错的。此外，这车最让人满意的点，还在于新车基本上无任何异味，无论是探店的展车还是媒体试驾车，这一点深有体会，为什么说这车深得宝爸宝妈的心，因为对小孩来说，健康肯定是第一位的，S60的环保材料运用这一块，我认为是超过自身的品牌力和价格的。同时，沃尔沃的安全性也必须表扬一下，city safety system辅助驾驶系统很成熟，对于新手很友好，实测在高架或者高速上，自动修正方向比较精确，属于该功能第一梯队的水准。当然s60也有不足之处，其一是车钥匙，塑料的外壳充斥着一种廉价感，俗话说好马配好鞍，车钥匙作为一辆车的门面，有点掉档次。其二是后排座位的中间凸起，虽然座椅不错很舒服，但这个设计让后排不放安全座椅的情况下，长时间乘坐也不适合三个人。但如果只是小夫妻带着小孩，需要一辆中型豪华轿车，健康安全为主，又能避免跟满大街的BBA同款，S60是一个相对不错的选择。