点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

3.9分“良好”

萝卜白菜各有所爱，不喜勿喷。个人感觉外观精干、大气、不臃肿特别是从车后看；内饰简洁、典雅、不花哨，空间够用特别是三排收起后空间足够，前、后排坐垫长度稍短，长时间乘坐对大腿支撑感觉不足有点累；驾驶感受动力充沛，操控精准，感觉不像是一台大车，48伏轻混加持下自动启停优秀，停车后起步不特意关注几乎感觉不到，对喷沃尔沃无法关闭自动启停的不理解，完全没有关闭的必要；底盘整壮不松散，悬挂略偏硬支撑好，路感清晰个人喜欢；油耗惊喜，提车十几天在市区和市郊开，上下班高峰时段未开，平均时速23，百公里油耗10个 ，对比之前的马六，君越……感觉油耗好太多。 交流一下为何选择XC90。之前并未关注沃尔沃，因孩子工作了，想把手头的车给孩子练手，当时看好了海外上市的马自达CX50，2.5自吸、机械四驱，至于后悬挂是不是扭力梁无所谓，爬山钓鱼，只要安全可靠就行，结果国产后把四驱砍了，只得放弃，单位同事提到沃尔沃，看了XC60，展车是个低配，上车后感觉座椅矮机舱盖遮挡视线，转动身体时座椅面发涩活动受限，可能因为不是真皮或是革面无纹路导致的，越发觉得空间小，然后坐了一下旁边的XC90，对比之下感觉都好。最终选择的原因是个人认为汽车就是个交通工具，第一位毋庸置疑是安全，第二位是可靠，至于车型、外观、动力、内饰、舒适、价位等根据个人需要排序。XC90安全配置全系无差别，其造车理念让我选择了它。 刚提车，感受不多，希望对关注XC90的车友们有所帮助。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4分“优秀”

外观满分，dream car，内饰满意，一点也不老土，屏幕和现在主流的比是小了点，但是我觉得刚刚好 【舒适性】和之前的车比，车内很安静，开起来又静又稳，座椅很舒服，开久了腰也不难受，而且，比智雅的少了腿托，反而不难受，有车友说那个腿托会硌得慌 【空间表现】 第二排家用足够，当然前后向比x5小好多，如果第三排的空间能用到第二排那就好了 【第三排空间】 目前还没用过，店里看车时有体验了一下，略小，孩子坐差不多，大人坐的话会有点舒展不开的感觉 不满意的地方：一是没有数字胎压，去店里装时师傅还很惊讶，问这车怎么没配胎压；二是自动启停很难受，又不能关，等红绿灯就很尴尬，因为空调不制冷了，最后还是上淘宝花钱刷掉了

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.5分“优秀”

换车之初考虑的是发现5，持续关注了一年，主要喜欢高高的坐姿也试驾了几次，后面改款加之本地车源少价格浮动大与外地无可比性，操控适合公路巡航，过弯有点像船软忽忽悠悠，内饰做工不严谨使用成本肯定增加了不少。也看了Q7除了三联屏以外木纹及皮质座椅明显不如上一代，因为原公司有一台17款的期间开过一个多月，在看了上面两个品牌的同时直接去试驾了沃尔沃XC90，加之销售员热情也跑了同城几家店对比，翻看了懂车帝查阅评测，最后对比省外价格差别不大就出手了，从试驾到提车这个品牌只用了半个月时间，是我买了4台车里下手最快的一次。 XC90外观尺寸中规中矩属于耐看型，配置全自动大灯功能及锁车倒车后视镜折叠下翻等很实用，皮质座椅包裹精致用料明显比同级别手感好而且严谨不臃肿。加入48伏轻混车辆起停及车内用电的功能都是实实在在的提升，安全方面更是时刻护航，特别是在行驶中过环岛斑马线等突然出来的行人及电动车都会及时报警提示避让，变换车道必须打转向时刻在纠正方向盘，在高速上紧急刹车时安全带预收紧和座椅自动向后收缩等功能时刻章显安全还需习惯驾驶陋习。 不足方面主要有悬挂硬，高速磨砂路面噪音大，过小沟坎的路面速度大于40公里每小时就会duang一声很心疼但不会有多余的跳动和松散感，至于车内共振及有车友反馈AC柱异响我的车没有，可能是个案。 还有品牌的属性强调了安全、简约，比如免费道路救援应急呼叫以及保养修车提供代步车，20公里内可免费带拖车服务等等细节关怀很到位，虽然你平时不会那样用，但是在用车的常年中哪怕一次你也会觉得值了。至于豪华不豪华价格在那里摆着属于见仁者见仁，不同喜好而感觉不同，个人觉得值得拥有。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.2分“优秀”

外观各有所爱，我就喜欢这种看起来比较方正的SUV，所以这个外观自然是我的菜。 内饰的话图片里看起来不咋滴，但是实车上还是比较豪华的，车机是IOS的系统，非常顺滑并不卡顿，CARPLAY连接非常流畅，大概是因为只能线连的原因。用了下销售并不推荐的自带导航，除了人性化水平差了些外，其他也没问题，流畅不卡顿，定位很准。 配置上入门即豪华了，4S送了360补足了最后的缺点，这些配置完全够我使用了，10喇叭也没想象的那么差，起码比我之前的车好很多，以后私房钱存够了再改宝华吧。 空间方面这个长度的七座SUV我没什么可以挑剔的了，一家人个字都不高在这时候反而成为了优势，前排和第二排座椅前后调整好后，第三排坐着也就不挤了，长途出行都没问题。 坐后面的会觉得过坑时底盘有点硬，说是没我之前的皇冠底盘舒服，但我开车位置没有感觉。 操控嘛比我想象的要好，并没有开很大车的感觉，之前开的皇冠好歹是纵置后驱车所以操控自然比这台好些，但是两者定位差距太大，这台车我是计划开去西藏新疆的，所以操控方面我没有特别高的预期，在这样的心理预期下这台车的操控其实出乎我意料的好。 油耗不评价了，也是有心理预期的，想省油也不会买这种大小的SUV。 动力方面我还没遇到过力有不逮到问题，怎么说一脚油门都能超车，但还是后悔没买B6，并非用起来不行，主要是心理问题；当时说加3万升B6老婆怎么都不同意，提车后有天聊了起来这个，她才说她听成加30万了所以才没答应，如果说清楚是加3万她肯定同意的。我能怎么办，财政大权在她那，我也很无语。 送了360、水晶档把、膜、脚垫、固定脚踏板，厂家送了终身基础保养，自己在外面贴了淘宝买的车衣感觉也挺好。 最后一张图告别老车。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座

4.07分“优秀”

今天给大家带来的这台车型是一位粉丝大哥购买的这台沃尔沃XC90 2021款 B5 智行豪华版 5座，那么今天就展开对这台车型进行深度评测: 车型分析: 首先同级别豪华品牌中大型SUV有很多例如宝马X5以及奥迪Q7等等，但是这些车型的价格又都比沃尔沃XC90贵10多万，所以这也并不能形成直接的竞争关系。那么肯定很多人就会反驳我了，都买这个价位的车型了还差那10来万？那么我就实话告诉你吧！不差钱他也不太会考虑沃尔沃XC90这台车的对吧？那么我能想到同价位非豪华品牌的中大型SUV倒是有一台，它就是大众途锐。那么为何车主没有选择呢？我们去找车主问一下:车主说首先这个价位的车型必须买豪华品牌，你买个大众回村，村里人不得问你这车20来万？你说尴尬不？价格层面这台车官方指导价为63.89万，以我们太原市为例优惠13万，优惠后裸车价为50.89万，购置税45035元，保险（含强险）14000元，车船使用税360元，上牌费300元，最终落地价为56.86万。 静态部分: 老规矩先来报数据，沃尔沃XC90车身长度4953mm，车身宽度1958mm，车身高度1776mm，轴距为2984mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下是仪表台部分采用12.3英寸的全液晶仪表，方向盘材质采用真皮包裹整体握感特别细腻，中控屏位置采用搪塑材料包裹中间镶嵌着一块9英寸的中控大屏，显示效果不错，但是菜单逻辑藏的太深有时候调节空调温度的找半天，这个希望后期优化一下。再往下是木纹饰板，整个内饰看起来太过沉稳缺乏一定的豪华感。座椅材质方面采用真皮座椅，填充稍微有点硬，但整体坐起来还是比较舒适的。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳零3指。接下来我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何？后排腿部空间3拳，头部空间1拳零1指。 动态部分: 沃尔沃XC90搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台8AT变速器，最大功率184kw（250Ps），峰值扭矩350N.m。有了这一套48V轻混系统的加持，让这台车起步动力更好而且愈发平顺，法定限速以为动力表现都比较出色。底盘悬架方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏软偏舒适。隔音静谧性方面以这个级别来看中规中矩吧，跑高速胎噪相对较为明显。燃油经济性方面，我们依旧老规矩，以太原市内实测为例，实测百公里油耗为12.3L。大家最关心的保养层面，这台车保养周期为10000km保养一次，小保养一次的费用在1900元。 总结部分: 如果你不在乎后期成本高和不保值的前提下，就想买一台低调、安全、性价比高的豪华品牌中大型SUV的话，我认为你不妨去试驾一下沃尔沃XC90这台车!

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.4分“优秀”

购车经历 最开始买车想要面面俱到，空间要大、配置要高、动力要强等等，但真正决定买XC90的时候也没有想那么复杂，就是觉得老婆怀孕了，买车环保性还是很重要，当时特地试驾感受了下内饰空间，没有异味，然后就直接下定。 外观 大灯实在太经典，整个前脸看过去都特别有神，不怒自威的感觉。作为豪华品牌，车漆也是相当漂亮，金属光泽比一般车型就是更强、更通透。 内饰 内饰没那么上档次，屏幕尺寸小，不够有科技感。我准备后期去改个水晶挡把，那玩意有和没有看着差别实在太大了。用料环保、没有异味，这点非常棒，对家人健康都好。 配置 座椅带腰部支撑，头枕设置也很合适，乘坐的贴合感很强。自动空调，后排是独立的控制，还带了空气净化装置，为了健康，真是方方面面都考虑到了。屏幕尺寸小，不过功能上该有的都有，导航、音乐、语音控制，操作起来反应速度都挺快。 空间 现在一家五口，第三排暂时用不到。不过等老婆肚里的孩子生下来了后，第三排可能就用得上了。买车时我们全家出动，还特意都试了试第三排，我175的身高坐进去比较勉强，我妈160不到，在后面能够接受。就是用到第三排的时候后备箱小了点，感觉要放小孩的手推车不是太好放，到时候还得看看要怎么解决。 驾驶感受 试驾的时候，对XC90底盘就很满意，当时还特别快速压过减速带和井盖，感觉悬架的动作都是非常干脆利落的。现在开了半年时间，走过一些烂路，整体的滤震都很给力，底盘有种隔绝感，即使是比较大的坑洼，也没有那种特别硬的冲击，乘坐舒适度很高。

点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

3.9分“良好”

从它和q7，x5中选的。x5中改后外观内饰不喜欢，刚需acc但是q7选装acc要等很久妥协选了xc90。相比q7x5底盘偏硬，适合喜欢驾驶的人。座椅比较舒适，车机简单但是还算可用，空调和座椅加热设置逻辑比较混乱，此外在一些无关紧要的小细节方面和一线大厂有差距。整体来说还算值得。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.7分“优秀”

喜欢上沃尔沃xc90是件很巧合的事，那是2017年我跟同事在广州白云机场的停车场等人，不经义看到一辆银白色的SUV从我身边驶过，顿时就被犀利的车尾吸引住了，觉得这车屁股很好看，等车掉头过来看到车头时更加觉得这车透着一股沉稳与霸气。也就是从那时起xc90就在我心里种了草，无奈当时经济实力有限，只能作为自己的一个目标去努力，但是对XC90却一直保持着持续的关注。 到了2020年底，自己手头宽裕了一些，加上家里有了老二，就想着换部七座车，最开始考虑的其实是英菲尼迪的QX60，因为当时一直认为沃尔沃是豪车，自己能力不够，可是在网上一看，发现QX60的顶配都能够着XC90了的低配了，于是果断转换目标，开始在网上专门了解XC90的各种信息。 21年初开始，陆续去了四S店试驾了几回，感觉跟我的期望值都能符合，在跟老婆充分沟通后，购买的预算也从智逸升到了智雅，但在网上看到说22款会增加激光雷达和安卓车机，就想着等22款下来。 22款XC90刚出来的时候说句实话我很失望，原本以为要增加的激光雷达和安卓车机没有加，反而还减少了驾驶模式滚轮和隐藏了排气口。当时就去看了林肯和了解了下Q7，但是重新做了比选以后感觉自己心里还是喜欢沃尔沃，再加上在懂车帝看到有人把后杠改成黑色也挺好的，于是在12月初的时候去4s店下了订，过了元旦刚好在自己生日前提到了车。 从提车到现在差不多开了两周的时间，整体的使用感受还是很好的？ 【空间表现、舒适性】空间很大，前排的驾驶与副驾驶两个位子空间很够，坐的也很舒服，我本人是比较胖的，但是坐前排座位不用调到最靠后，感觉也很宽松。第二排的座椅相对短了和薄了一点，但是比我之前的车还是要好不少，第三排暂时还没用过，但是临时应急应该是没问题。 【安全性】沃尔沃的安全性就不用多说了，现在上了高速打开领航辅助，你就只用扶着方向盘注意路况就好了，唯一的缺点就是让人容易犯困。 【最不满意】 第一就是22款隐藏了后排气口，显得车整体不太协调。 第二个是内饰，比起BBA跟林肯还是差了一些，不过我感觉沃尔沃是属于低调的奢华，是那种越看越喜欢的类型。 第三就是动力方面，前几天去上牌，前面是台路虎揽运，一点火那澎湃的发动机声音就传出来了，虽然说XC90的动力绝对够用甚至溢出，但是比较起来还是少了3.0发动机的一丝充容。 油耗方面，车的里程是1000公里，其中跑了三次小高速大概700公里，现在显示是10.7，还是比较满意的。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.5分“优秀”

提车经历：因为家里二宝快出生，一直在选7座车型，和同事聊起了沃尔沃xc90，网上一查就被它的外观设计和科技配置吸引了。购车前，特意查看了攻略，过程很顺利，而且沃尔沃的销售顾问服务也特别周到，让我感到很放心。 空间感受：XC90的内饰设计简约大气，加上各种科技配置，感觉真的很舒适。尤其是第三排座椅的空间很宽敞，坐上去感觉很舒服，而且还能够灵活变换座椅布局，很适合和家人一起出行哦。 驾驶体验：XC90的悬挂系统非常出色，每次行驶在不平路面上都感觉非常稳定，而且车辆操控性也非常好，驾驶感觉很轻松。总之，开XC90真的很舒适，非常适合长途自驾游哦！ 油耗表现：最后来说一下油耗表现，XC90的油耗比较省油，无论是城市路况还是高速公路，都能够保持良好的油耗表现，真的很经济环保。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.79分“优秀”

整体很帅，宝华韦健顶的一批，水晶档杆也很帅。整体空间不错，后排座全放到储物空间非常大，开着去了一趟西藏，比较可靠，舒适性不错，开长途座椅很舒服，开西藏差不多1万公里，7500公里大概是国道，油耗表现很不错，高速上最低跑到过四点几的油耗，空气悬挂升的高度不错，通过性不错，90％的路况都能应对，沃尔沃的高速自动辅助驾驶不错，很好用，开高速很省心，第三排空间只能说勉强够用，短途应急可以，安全性就不用说了，毕竟是能跟大卡车硬钢的车型，之所以选择这个车，是因为家里之前已经有一辆沃尔沃s90，开完觉得不错，就又增购了一辆，唯一保养有些贵，但是买了500块钱的终生免费保养，也就还可以，反正这个车给我感觉就是六边形战士，啥都不突出，也没有太明显的短板，整体不错。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.86分“优秀”

XC90是一款非常非常出色的长途创越车。感谢浙江蔡老板，让我避开宝马，和奔驰的坑，选择了这款车。 走在西北戈壁无人区的时候，一点都不担心会有什么状况。完全可以无惧路边的横风标志，车重在哪里摆着的！ 【第三排空间】 第三排孩子特别特别喜欢坐那个位置。 【安全性】 这个就不用我多说了。个人觉得他的辅助驾驶，前后自动碰撞刹车！出车库的时候遇到了一次，刹停叫我按确认解锁。 【舒适性】 我觉得他的音响和座椅很舒服，里面还有重启可调节，腿托。 【空间表现】 老婆167/86斤，空间对于她来说很大了！ 【最不满意】 那就是中控屏幕，如果修改一下应该会更好的，毕竟15年前就长这样了！ 【油耗】 这个油耗简直是离谱，我加满一箱油能跑1500公里的高速 【驾驶感受】 爽，爽，爽，双增压300马力，指向精准，新手上手快，6.7秒破百。2500转急加速能听到增压的声音，有点地狱猫的感觉。 【购车经历】 2月份刷蔡老板视频，看到了BBA+保时捷+雷克萨斯+丰田都不能买。从决定买这个，到全款打款3天时间。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4分“优秀”

外观配置对得起这个价格，就同价位来隔音比较拉胯，发动机初段噪音也比较大。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.2分“优秀”

xc90这台车是和我媳妇儿选的，当时买它的时候正巧赶上有优惠活动，给我优惠了10万大洋，并且还赠送了一些车饰用品，还是挺不错的。 使用感受：车的外观设计非常大气，内饰也很精致，座椅很舒适，空间也很宽敞。我经常带着家人出去旅游，7座的配置非常实用，后排座椅可以放倒，行李箱也很大，可以装下很多东西。不仅如此，动力性能也很不错，搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，动力输出平顺有力，油耗也比较合理。 当然，这台车也有一些不足之处，比如导航系统的反应速度有点慢，音响效果也不是很好，后视镜的视野有点小，方向盘的手感有点轻等等。这些都是我在使用过程中发现的一些小问题，不影响整体的驾驶体验。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.4分“优秀”

可能就是隔音效果一般，在车提速的时候，发动机仓声音较大。其次就是由于车本身长度较大，开习惯了小车的我需要再适应一下，在商场找个停车位或者调头时有些不太方便。