外观各有所爱,我就喜欢这种看起来比较方正的SUV,所以这个外观自然是我的菜。
内饰的话图片里看起来不咋滴,但是实车上还是比较豪华的,车机是IOS的系统,非常顺滑并不卡顿,CARPLAY连接非常流畅,大概是因为只能线连的原因。用了下销售并不推荐的自带导航,除了人性化水平差了些外,其他也没问题,流畅不卡顿,定位很准。
配置上入门即豪华了,4S送了360补足了最后的缺点,这些配置完全够我使用了,10喇叭也没想象的那么差,起码比我之前的车好很多,以后私房钱存够了再改宝华吧。
空间方面这个长度的七座SUV我没什么可以挑剔的了,一家人个字都不高在这时候反而成为了优势,前排和第二排座椅前后调整好后,第三排坐着也就不挤了,长途出行都没问题。
坐后面的会觉得过坑时底盘有点硬,说是没我之前的皇冠底盘舒服,但我开车位置没有感觉。
操控嘛比我想象的要好,并没有开很大车的感觉,之前开的皇冠好歹是纵置后驱车所以操控自然比这台好些,但是两者定位差距太大,这台车我是计划开去西藏新疆的,所以操控方面我没有特别高的预期,在这样的心理预期下这台车的操控其实出乎我意料的好。
油耗不评价了,也是有心理预期的,想省油也不会买这种大小的SUV。
动力方面我还没遇到过力有不逮到问题,怎么说一脚油门都能超车,但还是后悔没买B6,并非用起来不行,主要是心理问题;当时说加3万升B6老婆怎么都不同意,提车后有天聊了起来这个,她才说她听成加30万了所以才没答应,如果说清楚是加3万她肯定同意的。我能怎么办,财政大权在她那,我也很无语。
送了360、水晶档把、膜、脚垫、固定脚踏板,厂家送了终身基础保养,自己在外面贴了淘宝买的车衣感觉也挺好。
最后一张图告别老车。
用户2981934032882:皇冠开起来还是不错的。
林子東:皇冠也出SUV了
疯狂守护者思想:性价比超高了现在。
喜欢上沃尔沃xc90是件很巧合的事,那是2017年我跟同事在广州白云机场的停车场等人,不经义看到一辆银白色的SUV从我身边驶过,顿时就被犀利的车尾吸引住了,觉得这车屁股很好看,等车掉头过来看到车头时更加觉得这车透着一股沉稳与霸气。也就是从那时起xc90就在我心里种了草,无奈当时经济实力有限,只能作为自己的一个目标去努力,但是对XC90却一直保持着持续的关注。
到了2020年底,自己手头宽裕了一些,加上家里有了老二,就想着换部七座车,最开始考虑的其实是英菲尼迪的QX60,因为当时一直认为沃尔沃是豪车,自己能力不够,可是在网上一看,发现QX60的顶配都能够着XC90了的低配了,于是果断转换目标,开始在网上专门了解XC90的各种信息。
21年初开始,陆续去了四S店试驾了几回,感觉跟我的期望值都能符合,在跟老婆充分沟通后,购买的预算也从智逸升到了智雅,但在网上看到说22款会增加激光雷达和安卓车机,就想着等22款下来。
22款XC90刚出来的时候说句实话我很失望,原本以为要增加的激光雷达和安卓车机没有加,反而还减少了驾驶模式滚轮和隐藏了排气口。当时就去看了林肯和了解了下Q7,但是重新做了比选以后感觉自己心里还是喜欢沃尔沃,再加上在懂车帝看到有人把后杠改成黑色也挺好的,于是在12月初的时候去4s店下了订,过了元旦刚好在自己生日前提到了车。
从提车到现在差不多开了两周的时间,整体的使用感受还是很好的?
【空间表现、舒适性】空间很大,前排的驾驶与副驾驶两个位子空间很够,坐的也很舒服,我本人是比较胖的,但是坐前排座位不用调到最靠后,感觉也很宽松。第二排的座椅相对短了和薄了一点,但是比我之前的车还是要好不少,第三排暂时还没用过,但是临时应急应该是没问题。
【安全性】沃尔沃的安全性就不用多说了,现在上了高速打开领航辅助,你就只用扶着方向盘注意路况就好了,唯一的缺点就是让人容易犯困。
【最不满意】
第一就是22款隐藏了后排气口,显得车整体不太协调。
第二个是内饰,比起BBA跟林肯还是差了一些,不过我感觉沃尔沃是属于低调的奢华,是那种越看越喜欢的类型。
第三就是动力方面,前几天去上牌,前面是台路虎揽运,一点火那澎湃的发动机声音就传出来了,虽然说XC90的动力绝对够用甚至溢出,但是比较起来还是少了3.0发动机的一丝充容。
油耗方面,车的里程是1000公里,其中跑了三次小高速大概700公里,现在显示是10.7,还是比较满意的。
德熙林朗照明:我的9.2
各种玩偶:XC90最大卖点,宝华韦健
运动海林1M:这个车的内饰啊,太难看了,有点像
从它和q7,x5中选的。x5中改后外观内饰不喜欢,刚需acc但是q7选装acc要等很久妥协选了xc90。相比q7x5底盘偏硬,适合喜欢驾驶的人。座椅比较舒适,车机简单但是还算可用,空调和座椅加热设置逻辑比较混乱,此外在一些无关紧要的小细节方面和一线大厂有差距。整体来说还算值得。
提车经历:因为家里二宝快出生,一直在选7座车型,和同事聊起了沃尔沃xc90,网上一查就被它的外观设计和科技配置吸引了。购车前,特意查看了攻略,过程很顺利,而且沃尔沃的销售顾问服务也特别周到,让我感到很放心。
空间感受:XC90的内饰设计简约大气,加上各种科技配置,感觉真的很舒适。尤其是第三排座椅的空间很宽敞,坐上去感觉很舒服,而且还能够灵活变换座椅布局,很适合和家人一起出行哦。
驾驶体验:XC90的悬挂系统非常出色,每次行驶在不平路面上都感觉非常稳定,而且车辆操控性也非常好,驾驶感觉很轻松。总之,开XC90真的很舒适,非常适合长途自驾游哦!
油耗表现:最后来说一下油耗表现,XC90的油耗比较省油,无论是城市路况还是高速公路,都能够保持良好的油耗表现,真的很经济环保。
好运的馒头:安全性和环保材质非常适合家用
网名太帅:有责任心的好男人!好丈夫!好父亲!
窝窝团团子:空间确实大啊
整体很帅,宝华韦健顶的一批,水晶档杆也很帅。整体空间不错,后排座全放到储物空间非常大,开着去了一趟西藏,比较可靠,舒适性不错,开长途座椅很舒服,开西藏差不多1万公里,7500公里大概是国道,油耗表现很不错,高速上最低跑到过四点几的油耗,空气悬挂升的高度不错,通过性不错,90%的路况都能应对,沃尔沃的高速自动辅助驾驶不错,很好用,开高速很省心,第三排空间只能说勉强够用,短途应急可以,安全性就不用说了,毕竟是能跟大卡车硬钢的车型,之所以选择这个车,是因为家里之前已经有一辆沃尔沃s90,开完觉得不错,就又增购了一辆,唯一保养有些贵,但是买了500块钱的终生免费保养,也就还可以,反正这个车给我感觉就是六边形战士,啥都不突出,也没有太明显的短板,整体不错。
带着面具活着:你这个豪华的也有宝华韦健???
魔法画板dy:您这坚定了我开着XC90去西藏的信心
将夜将雨:多少钱落地呀
XC90是一款非常非常出色的长途创越车。感谢浙江蔡老板,让我避开宝马,和奔驰的坑,选择了这款车。
走在西北戈壁无人区的时候,一点都不担心会有什么状况。完全可以无惧路边的横风标志,车重在哪里摆着的!
【第三排空间】
第三排孩子特别特别喜欢坐那个位置。
【安全性】
这个就不用我多说了。个人觉得他的辅助驾驶,前后自动碰撞刹车!出车库的时候遇到了一次,刹停叫我按确认解锁。
【舒适性】
我觉得他的音响和座椅很舒服,里面还有重启可调节,腿托。
【空间表现】
老婆167/86斤,空间对于她来说很大了!
【最不满意】
那就是中控屏幕,如果修改一下应该会更好的,毕竟15年前就长这样了!
【油耗】
这个油耗简直是离谱,我加满一箱油能跑1500公里的高速
【驾驶感受】
爽,爽,爽,双增压300马力,指向精准,新手上手快,6.7秒破百。2500转急加速能听到增压的声音,有点地狱猫的感觉。
【购车经历】
2月份刷蔡老板视频,看到了BBA+保时捷+雷克萨斯+丰田都不能买。从决定买这个,到全款打款3天时间。
少侠磊子:你这脚法不错啊,高速一箱油干到1500。
asdfecds:高速1500,,油箱多大呀?
海涛浩洋:换过轮胎吗
点评车型:
2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座
4分“优秀”外观配置对得起这个价格,就同价位来隔音比较拉胯,发动机初段噪音也比较大。
周寨彭楼:恭喜上海哪家店提车?
TurboLZG:恭喜提车
醉里摘星辰:2.0的Q7噪音才真的大
xc90这台车是和我媳妇儿选的,当时买它的时候正巧赶上有优惠活动,给我优惠了10万大洋,并且还赠送了一些车饰用品,还是挺不错的。
使用感受:车的外观设计非常大气,内饰也很精致,座椅很舒适,空间也很宽敞。我经常带着家人出去旅游,7座的配置非常实用,后排座椅可以放倒,行李箱也很大,可以装下很多东西。不仅如此,动力性能也很不错,搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺有力,油耗也比较合理。
当然,这台车也有一些不足之处,比如导航系统的反应速度有点慢,音响效果也不是很好,后视镜的视野有点小,方向盘的手感有点轻等等。这些都是我在使用过程中发现的一些小问题,不影响整体的驾驶体验。
少侠磊子:你确定买的是智逸不是智雅吗?
头条用户:车型选的智逸,价格写的智雅,车子图片也是智雅
可能就是隔音效果一般,在车提速的时候,发动机仓声音较大。其次就是由于车本身长度较大,开习惯了小车的我需要再适应一下,在商场找个停车位或者调头时有些不太方便。
简洁,耐看。很喜欢车的外观,低调,沉稳,有内涵。动力不错的,新车还没深踩油门,不知道高速表现如何。座椅很舒服,坐姿高,支撑好,比轿车蜷在驾驶位开车好多了。方向盘比老婆的C级轻很多,开始不适应,现在感觉C的方向盘太沉了。悬挂有点硬,但是转弯比较有信心。没开过豪车,噪音还可以吧,能接受。比较担心那几个电机和电池,别让我不省心哈。新车有味道,但是感觉味道是座椅的,有点真皮沙发的味道,不刺鼻,开久了也不难受,比某些多圈的车好很多。第三排座椅准备给儿子坐,但是再过两年估计就没现在舒服了。第二排的中间座位给妹妹,省了一个安全座椅,赞。全家六口人出行的话,放倒一个三排座椅,应该正好。第二辆车,从十几万的国产,直接跨到了90,买车的时候有点上头。看到女神,失去理智了,高圆圆,那是我的青春啊。转眼,人过中年,岁月如白驹过隙,不忍回首。渐渐懂得,珍惜当下,唯爱与生命不可辜负。
用户1168507519910:还能买到2021款的?落地多少,优惠大吗
奢望专家:每天停完回家都想多看两眼
很长的路丶:铁子你是按揭还是全款,按揭的话服务费是多少?
点评车型:
2020款沃尔沃XC90 改款 T6 四驱智雅豪华版 7座
4.29分“优秀”【空间表现】
空间表现还满意,没有什么不满意的地方,这个级别空间家用足够用了。
【舒适性】
舒适性非常好,很多人说做也比较单薄,但我世界重做体验非常好,尤其是他的腰托腿托,开比较远的长途也不会太累。加上非常优秀的宝华伟健音响,让驾驶成为乐趣。
【安全性】
沃尔沃的安全性还用过多描述吗?他的很多安全主被动配置厂家没有过度强调,但是在实际体验中,你会发现越来越多的安全配置。
【第三排空间】
第三排空间非常满意,个人体验感觉比奥迪Q七的第三排空间要大。成年人坐一个小时也没问题。而且第三排有杯架,空调等舒适性配置,还有音响。
【最不满意】
不满意主要就是噪音比较大,尤其是高速。此外也许就是内饰有一点不满意吧,比如说氛围灯太暗,每次几个月才注意到有氛围灯。平时几乎看不到。再就是大屏两侧出风口的设计,感觉还不如他的几个弟弟?中控的钢琴烤漆,要不然容易流灰尘,要不然容易流指纹。
【购车经历】
我买的是试驾车,所以价格没有参考性,大家请注意。
【驾驶感受】
驾驶感受非常轻盈,毕竟三百多马力的动力。操控也很好。完全不像这个体型的车。
吃蛮少肉蛮多:宝华很香
晟勝丶:我觉得沃尔沃全系能把NVH下功夫做好,销量一定还会提升,感觉目前全系NVH都应该是同级别吊车尾的!
Yay梦想者:下一辆就买这个或者途锐
沃尔沃XC90 外观设计独特,既有浓厚的北欧风格,又不乏时尚、豪华元素。车头部分采用了经典的沃尔沃家族式设计,宽大的进气格栅和锋利的前大灯组合在一起,给人留下深刻的印象。虽然是老款车型,但造型经典,车身线条流畅,轮廓饱满,既彰显了沃尔沃的设计实力,也给人带来舒适的视觉享受。
内部配置较高,尤其是安全配置。除了基本的安全气囊、ABS防抱死等配置外,还提供了沃尔沃特色的City Safety城市安全系统,能在城市道路上有效预防碰撞事故。
我这款是2.5T五缸的发动机,动力充沛,但油耗也很感人,高速行车非常稳,加速迅猛,XC90的悬挂调校非常舒服,兼顾了操控性和舒适性。
维修保养成本相对较高,特别对于已经停产的老车型来说,配件价格较高,保值率较低。
总的来说,我对这个老款沃尔沃XC90还是非常满意。
梦幻溪流kkv:老哥,你这车市区和高速油耗是多少啊?
感谢老哥解答一下啊
V8W12T:为啥我的都是15左右 高速六百公里几乎都是120 油耗12
sunyc18:刚买就跑了长途,高速跑到8.9
【安全性】
Citysafe非常好!最看重就是沃尔沃的安全性,比同价位的citysafe系统确实好用。尤其是倒车时,好几次已经启动了但没注意到后方来人,结果都是它帮我一脚刹住。虽然刚开始有点懵,还没明白过来咋回事,但每次都证明还好当初选了它!citysafe里我比较常用还有车道保持、拥堵辅助、盲区预警等等,还记得有次夜里出隧道,光线一下子变得非常差,也是citysafe及时监测到路边牙子的碰撞风险并提前警报,及时控了速才避免了撞到。
【空间表现】
这里特别说第三排空间的优秀!买车之前也试驾过Q7和x5,开的时候就感觉Q7和X5在空间上略显局促,特别在开完xc90之后就更会觉得其他的车有点挤了,感受下来XC90的车厢空间一定是最大的。还记得有次去接个客人,让他坐后座,他飞了个长途想要休息,放倒了第三排座椅,当时后备箱还能放下登机箱+背包。而且第三排对于身高175以下都还可以接受。
【配置与驾驶感受】
舒适性满分,人体工程学的座椅真能满足久坐不累(虽然有点薄,但不硬不软是我最满意的),再加上高速上有领航辅助分担驾驶压力,几次跑长途虽然连续开了100多公里,但下车根本不会腰酸、脚酸、手酸。
有空气悬挂,过滤掉了很多颠簸,开起来相当平顺。
动力方面,有涡轮增压与电动增压器的双增压,提速和超车完全不在话下~每次绿灯前的提速几乎都是脚到动力就到;如果是打开了运动模式(我一般是在高速上用),动力会给的更猛,推背感满满。
操控部分,方向盘十分轻盈,开起来完全感觉不到是辆大车。提速换挡都没有什么顿挫感。
21款有了48V轻混,自动启停不再是鸡肋。
驾驶过程中也非常安静,可能很有大一部分是宝华韦健的功劳。
【最不满意】
最美中不足应该就是由于是双增压,所以发动机噪音稍微大一点。再有虽然是全时四驱,但也不适合激烈驾驶或是越野穿越,毕竟车身大、车也重。
【油耗】
平均油耗11,这么大个车,也还能接受。我日常走高速的话,油耗大概在8左右,夏天可能会更高些13左右,如果在城市里遇到堵车的情况差不多14。